- PDF Free Download

Transkrypt

1 Rekomendacje dotycz¹ce parkingów park and ride (P+R) na terenie Metropolii Krakowskiej za³¹cznik do Uchwa³y nr /I/ Zwyczajnego Walnego Zebrania Cz³onków Stowarzyszenia Metropolia Krakowska z dnia maja r.

2

3 Spis treœci Wstêp Standardy parkingów park and ride (P+R) na terenie Metropolii Krakowskiej Elementy obligatoryjne dla wszystkich P+R na terenie Metropolii Krakowskiej Elementy fakultatywne dla P+R na terenie Metropolii Krakowskiej (zale ne od lokalizacji i pojemnoœci P+R) Oznakowanie obiektów P+R Ogólne informacje w zakresie funkcji, kszta³tu i wymiarów znaków Znak P+R kwadrat, wzór podstawowy Znak P+R prostok¹t, wzór podstawowy Tabliczki uzupe³niaj¹ce do znaku P+R Znak K+R prostok¹t, wzór podstawowy Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku K+R Znak B+R prostok¹t, wzór podstawowy Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku B+R Znak P+R tablica informacyjna du a, wzór podstawowy Przyk³ady zastosowania oznakowania 7 7 9

4

5 . Wstêp W zwi¹zku ze z³ym stanem powietrza oraz rosn¹cym zat³oczeniem komunikacyjnym na ulicach gmin wchodz¹cych w sk³ad Metropolii Krakowskiej, w³adze samorz¹dowe wdra aj¹ rozwi¹zania zachêcaj¹ce mieszkañców do podró owania innym œrodkiem transportu ni w³asny samochód. Jednym z narzêdzi, zwiêkszaj¹cych atrakcyjnoœæ komunikacji zbiorowej, jest system parkingów park and ride (parkuj i jedÿ, dalej: P+R), czyli parkingów zlokalizowanych przy wêz³ach lub przystankach transportu zbiorowego, umo liwiaj¹cych pozostawienie samochodu i kontynuowanie podró y œrodkiem transportu publicznego. Dedykowane s¹ one w szczególnoœci mieszkañcom przedmieœæ i obszarów aglomeracji w codziennych dojazdach do centrum. W latach - na obszarze gmin zrzeszonych w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska (gminy: Kraków, Biskupice, Czernichów, Igo³omia-Wawrzeñczyce, Kocmyrzów-Luborzyca, Liszki, Micha³owice, Mogilany, Niepo³omice, Skawina, Œwi¹tniki Górne, Wieliczka, Wielka Wieœ, Zabierzów, Zielonki) planowana jest realizacja kilkudziesiêciu obiektów typu P+R. Dlatego te przedstawiciele w³adz ww. gmin podjêli decyzjê o uzgodnieniu wspólnych standardów, które bêd¹ stosowane na etapie projektowania i realizacji inwestycji, polegaj¹cych na budowie i oznakowaniu obiektów P+R. Niniejszy dokument zak³ada integracjê za³o eñ i rozwi¹zañ, a tak e standaryzacjê elementów infrastruktury obiektów P+R. W czêœci pierwszej przedstawiono elementy obligatoryjne oraz fakultatywne dla P+R, planowanych do realizacji na terenie Metropolii Krakowskiej. Czêœæ druga zawiera propozycjê oznakowania obiektów P+R, przygotowan¹ w oparciu o regu³y zawarte w za³¹czniku nr do rozporz¹dzenia Ministra Infrastruktury z dn. lipca r. w sprawie szczegó³owych warunków technicznych dla znaków i sygna³ów drogowych oraz urz¹dzeñ bezpieczeñstwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

6 . Standardy parkingów park and ride (P+R) na terenie Metropolii Krakowskiej..Elementy obligatoryjne dla wszystkich P+R na terenie Metropolii Krakowskiej a) Miejsca postojowe dla samochodów: - wymiary, m x m (miejsca standardowe) w uzasadnionych przypadkach dla czêœci miejsc min. szerokoœæ, m oraz, m x m (miejsca dla osób z niepe³nosprawnoœci¹), - nawierzchnia utwardzona. b) Miejsca postojowe dla rowerów: - oznaczone symbolem B+R - projekt graficzny jednolity dla ca³ej Metropolii (zgodnie z rozdz. ), - zadaszenie, - stojaki rowerowe w kszta³cie odwróconej litery U. c) Oznakowanie parkingu projekt graficzny jednolity dla ca³ej Metropolii (zgodnie z rozdz. ): - oznakowanie wskazuj¹ce kierunek dojazdu do P+R z g³ównych ci¹gów drogowych znajduj¹cych siê w pobli u parkingu, - oznaczenie przy wjeÿdzie na P+R. d) Oœwietlenie parkingu (zalecane zastosowanie technologii energooszczêdnej). e) Zaprojektowanie P+R z uwzglêdnieniem potrzeb osób o ograniczonej mobilnoœci (likwidacja barier architektonicznych, uniemo liwiaj¹cych poruszanie siê osobom o ograniczonej mobilnoœci)... Elementy fakultatywne dla P+R na terenie Metropolii Krakowskiej (zale ne od lokalizacji i pojemnoœci P+R) a) Miejsca postojowe dla osób z niepe³nosprawnoœci¹ i rodzin z dzieæmi. b) Zatoka lub oznakowane miejsce, przeznaczone do wysadzenia pasa era umo liwiaj¹ce zatrzymanie siê przynajmniej jednego pojazdu: - oznaczone symbolem K+R oraz znakiem B- (zakaz postoju) projekt graficzny jednolity dla ca³ej Metropolii (zgodnie z rozdz. ), - zlokalizowane mo liwie jak najbli ej peronu odjazdowego. c) Zastosowanie systemu obs³ugi parkingu, np. regulowanie dostêpu (szlabany), tablice informacyjne, systemy op³at za przewozy. d) Monitoring wizyjny, punkt ³adowania pojazdów elektrycznych. e) Infrastruktura zwiêkszaj¹ca bezpieczeñstwo u ytkowników (np. progi zwalniaj¹ce, wyniesione przejœcia dla pieszych). f) Infrastruktura umo liwiaj¹ca utrzymanie porz¹dku (np. kosze na œmieci). g) Zieleñ o w³aœciwoœciach izolacyjnych (drzewa i krzewy). h) Inne elementy zwiêkszaj¹ce komfort i bezpieczeñstwo korzystania z parkingu. ) Z uwagi na doœwiadczenia innych miast, iloœæ podró y rowerem do B+R mo e rosn¹æ, dlatego projektuj¹c lokalizacjê miejsca postojowego dla rowerów nale y przewidzieæ mo liwoœæ jego rozbudowy. ) Wydatki kwalifikowane w ramach RPO WM pod warunkiem zapewnienia kompatybilnoœci z systemem MKA szczegó³owe informacje zosta³y zawarte w dokumencie Zarz¹du Dróg Wojewódzkich w Krakowie: Informacja dla jednostek samorz¹dowych realizuj¹cych inwestycjê budowy wêz³ów przesiadkowych wraz z parkingami typu parkuj i jedÿ, w systemie Ma³opolska Karta Aglomeracyjna (MKA) w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata -.

7 . Oznakowanie obiektów P+R.. Ogólne informacje w zakresie funkcji, kszta³tu i wymiarów znaków Zaproponowany projekt graficzny oznakowania zosta³ wykonany na podstawie regu³, wynikaj¹cych z za³¹cznika nr do rozporz¹dzenia Ministra Infrastruktury z dn. lipca r. w sprawie szczegó³owych warunków technicznych dla znaków i sygna³ów drogowych oraz urz¹dzeñ bezpieczeñstwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Dokument ten zawiera szczegó³owe informacje, dotycz¹ce warunków technicznych dla znaków drogowych pionowych i warunków ich umieszczania na drogach, w tym: - wielkoœæ, wymiary i widocznoœæ znaków, - barwa i odblaskowoœæ znaków, - liternictwo znaków drogowych pionowych, - zasady umieszczania znaków, - schematy graficzne poszczególnych kategorii znaków. Znaki informacyjne maj¹ na celu poinformowanie kieruj¹cych pojazdami o rodzaju drogi, sposobie korzystania z niej oraz o obiektach znajduj¹cych siê przy drodze lub w jej pobli u, przeznaczonych dla u ytkowników dróg. Znaki informacyjne maj¹ kszta³t kwadratu lub prostok¹ta. W celu uszczegó³owienia informacji, dopuszcza siê montowanie pod znakami dodatkowych tabliczek informacyjnych. Wymiary, kszta³t i schematy graficzne poszczególnych typów oznakowania zosta³y przedstawione na kolejnych stronach... Znak P+R kwadrat, wzór podstawowy

8 ... Znak P+R kwadrat, siatka konstrukcyjna 7 8 a a 9 r A B C D E F G H I K L g l... Znak P+R kwadrat, zasada konstrukcyjna R A B C D E F G H I K L l

9 .. Znak P+R prostok¹t, wzór podstawowy... Znak P+R prostok¹t, siatka konstrukcyjna s 7 8 A B C D E F G H I s c s b g h r b s l b 7

10 ... Znak P+R prostok¹t, zasada konstrukcyjna 7 8 A B C D E F G H I R... Znak P+R prostok¹t, oznaczenia dodatkowe Prostok¹tny znak P+R mo e byæ uzupe³niany o dodatkowe informacje, jak strza³ki kierunkowe, strza³ki kierunkowe z oznaczeniem odleg³oœci, samo oznaczenie odleg³oœci lub nazwê miejscowoœci, w której znajduje siê parking/nazwa parkingu. Rozmieszczenie strza³ek na znaku przy wjeÿdzie do obiektu: w lewo w prawo Rozmieszczenie strza³ek na znaku z podaniem odleg³oœci: w lewo w prawo 8

11 Rozmieszczenie strza³ek i napisu na znaku oddalonym od obiektu: po lewej stronie po prawej stronie Rozmieszczenie napisu podaj¹cego odleg³oœæ Rozmieszczenie nazwy miejscowoœci/parkingu Bie anów... Znak P+R prostok¹t, wraz z oznaczeniem dodatkowym Bie anów 9

12 .. Tabliczki uzupe³niaj¹ce do znaku P+R, wzór podstawowy... Tabliczki uzupe³niaj¹ce do znaku P+R, siatka konstrukcyjna a a A B C D E F G H I K L R a =,8 a (znaku)... Tabliczki uzupe³niaj¹ce do znaku P+R, zasada konstrukcyjna A B C D E F G H I K L d A B C D E F G H I K L d=,, 7, 8

13 .. Znak K+R prostok¹t, wzór podstawowy Znak K+R s³u y oznaczeniu zatoki lub miejsca w obrêbie parkingu P+R przeznaczonego do wysadzenia pasa era w czasie maksymalnie min. Znak powinien wystêpowaæ wraz ze znakiem B- "zakaz postoju" oraz tabliczk¹ uzupe³niaj¹c¹ - patrz punkt Znak K+R prostok¹t, siatka konstrukcyjna s 7 8 A B C D E F G H I s c s b g h r b s l b

14 ... Znak K+R prostok¹t, zasada konstrukcyjna 7 8 A B C D E F G H I R.. Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku K+R, wzór podstawowy... Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku K+R, siatka konstrukcyjna a a A B C D E F G H I K L R a =,8 a (znaku)

15 ... Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku K+R, zasada konstrukcyjna A B C D E F G H I K L... Znak K+R prostok¹t wraz ze znakiem B- i tabliczk¹ uzupe³niaj¹c¹ Znak powinien wystêpowaæ wraz ze znakiem B- "zakaz postoju" ze wskazaniem na tarczy znaku "ponad min" oraz tabliczk¹ uzupe³niaj¹c¹. ponad min

16 .7. Znak B+R prostok¹t, wzór podstawowy Znak B+R s³u y oznaczeniu zadaszonego miejsca postojowego dla rowerów w obrêbie parkingu P+R. Znak powinien byæ umieszczony w taki sposób, aby potencjalny u ytkownik móg³ ³atwo zidentyfikowaæ przeznaczenie obiektu.znak powinien wystêpowaæ wraz z tabliczk¹ uzupe³niaj¹c¹ - patrz punkt..8.. Parking rowerowy.7.. Znak B+R prostok¹t, siatka konstrukcyjna s 7 8 A B C D E F G H I s c s b g h r b s l b

17 .7.. Znak B+R prostok¹t, zasada konstrukcyjna 7 8 A B C D E F G H I R.8. Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku B+R, wzór podstawowy.8.. Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku B+R, siatka konstrukcyjna a a A B C D E F G H I K L R a =,8 a (znaku)

18 .8.. Tabliczka uzupe³niaj¹ca do znaku B+R, zasada konstrukcyjna A B C D E F G H I K L.8.. Znak B+R prostok¹t wraz z tabliczk¹ uzupe³niaj¹c¹ Parking rowerowy

19 .9. Znak P+R tablica informacyjna du a, wzór podstawowy Tablica informacyjna du a s³u y oznaczeniu dojazdu do najbli szego parkingu P+R. Tablica powinna byæ umieszczana w szczególnoœci przed wêz³ami na autostradzie lub drodze ekspresowej oraz przed skrzy owaniami na pozosta³ych drogach krajowych. Parkuj i jedÿ Czerwone Maki 7

20 .9.. Tablica informacyjna du a, siatka konstrukcyjna b s b s b b g c s e d s b r 8

21 . Przyk³ady zastosowania oznakowania 9

22 Stowarzyszenie Metropolia Krakowska Krakow Metropolis Association ul. W. Reymonta -9 Kraków Polska tel. / phone: biuro@metropoliakrakowska.pl