MODUŁOWA PLATFORMA GĄSIENICOWA MOŻLIWOŚCI REALIZACJI
|
|
- Ksawery Ostrowski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (31) nr 3, 2012 Marek Ł. GRABANIA Marian HOLOTA Monika KURPAS Jerzy OLEK MODUŁOWA PLATFORMA GĄSIENICOWA MOŻLIWOŚCI REALIZACJI Streszczenie. W artykule przedstawiono OBRUM sp. z o.o. jako wiodące centrum badawczorozwojowe mogące być liderem w opracowaniu nowej rodziny pojazdów gąsienicowych będących elementem polskiego programu pancernego. Omówiono kompetencje Ośrodka w projektowaniu i integracji modułowych pojazdów gąsienicowych. Dokonano także wstępnej analizy możliwości produkcji modułowej platformy gąsienicowej (akronim MPG) przez przemysł polski z uwzględnieniem wiodącej roli spółek Grupy Bumar. Ponadto syntetycznie przedstawiono korzyści wynikające z krajowej produkcji platformy. Słowa kluczowe: przemysłowy potencjał obronny, spółki Grupy Bumar, pojazdy gąsienicowe, modułowa platforma gąsienicowa, konstrukcja modułowa, bojowy wóz piechoty. 1. WPROWADZENIE W artykule [1] omówiona została opracowywana w Ośrodku BadawczoRozwojowym Urządzeń Mechanicznych OBRUM sp. z o.o. modułowa platforma gąsienicowa (MPG), na bazie której możliwe jest uruchomienie w kraju produkcji rodziny nowoczesnych pojazdów gąsienicowych. MPG jest całkowicie nowym pod względem architektury oraz zastosowanych technologii podwoziem nowej generacji dostosowanym do potrzeb Sił Zbrojnych RP, powstałym w wyniku współpracy wielu czołowych, krajowych i zagranicznych zakładów produkcyjnych branży wojskowej skupionych wokół Grupy Bumar. Przyjęte założenia w efekcie końcowym mają dać produkt tańszy, stanowiący jednocześnie ciekawą ofertę eksportową. Niestety na wielu forach konferencjach i w publikacjach prasowych [2] pojawiają się głosy o niecelowości ekonomicznej, jak również braku technicznych i technologicznych możliwości produkcji w kraju sprzętu pancernego, co nie znajduje potwierdzenia w rzeczywistości. Szeroka dyskusja, która miała miejsce między innymi na konferencji [3] zorganizowanej w maju 2012 r. w Warszawie wykazała ogromne korzyści polskiej gospodarki związane z modernizacją wojsk lądowych. Przeprowadzone dotychczas prace studialne, zdobyte doświadczenia kadry naukowotechnicznej OBRUM sp. z o.o. i partnerów (chociażby na etapie realizacji projektu rozwojowego [5] nr: O R ), analizy ryzyka podjęcia i realizacji MPG, ujęte w [4] oraz syntetycznie pokazane w dalszej części artykułu (tablica 1) korzyści z realizacji tematu przez polski przemysł obronny, jednoznacznie rekomendują wykonanie tematu przez specjalistów krajowych w pełnym cyklu brw. Przykładowo, możliwość realizacji MPG przez jednostki naukowobadawcze, instytuty wojskowe i uczelnie, jak również jednostki przemysłowe skonsolidowane w grupie BUMAR sp. z o.o., przy zachowaniu wiodącej roli OBRUM sp. z o.o. (zwłaszcza w fazie badawczorozwojowej), zobrazowano na rys. 1. inż. Marek Ł. GRABANIA, mgr inż. Marian HOLOTA, dr inż. Monika KURPAS, dr inż. Jerzy OLEK Ośrodek BadawczoRozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM sp. z o.o., Gliwice
2 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK Kadłub podwozia/platformy, Układ bieżny, Układ przeniesienia mocy, Układ chłodzenia, Systemy przeżywalności załogi, Moduły misyjne, Prace brw w zakresie wersji specjalistycznych modyfikacja, modernizacja na bazie MPG. System BMS, System wykrywania skażeń, System łączności zewnętrznej i wewnętrznej, Nawigacja, Elektronika modułu misyjnego, Prace brw w zakresie wersji specjalistycznych modyfikacja, modernizacja na bazie MPG. Kooperacja z polskim przemysłem w branżach Prace integracyjne i badania np.: uczelnie wyższe, instytuty badawcze, przemysł hutniczy, chemiczny, energetyczny, i inne Systemy wizyjne i celownicze, Układy samoosłony, Uzbrojenie osobiste załogi, Wyposażenie TYTAN, Prace brw w zakresie wersji specjalistycznych modyfikacja, modernizacja na bazie MPG. Amunicja wielkokalibrowa, Amunicja do armat automatycznych, Amunicja do moździerzy (samobieżnych lub desantu) Amunicja sygnałowa, Miny narzutowe, Amunicja do broni osobistej żołnierzy, Granaty przeciwpiechotne i przeciwpancerne, Prace brw w zakresie wersji specjalistycznych modyfikacja, modernizacja na bazie MPG. Rys. 1. Uczestnicy procesu wytwarzania MPG Przyjęta i przedstawiona na rys. 1 koncepcja realizacji tematu obowiązywać będzie w procesie projektowania, wytworzenia, badań i wdrożenia platformy. Działania te winny potwierdzić, że końcowy sukces można osiągnąć tylko poprzez koncentrację nakładów, w pełni wykorzystując wszystkie możliwości polskiego zaplecza badawczorozwojowego i wytwórczego. Ponadto, pozyskanie w zaproponowanym układzie, zespołów i części produkowanych głównie przez przemysł krajowy zapewni wysoką unifikację i zabezpieczenie logistyczne na wysokim poziomie. Szczególnie ważne dla sukcesu całego przedsięwzięcia jest obecnie podtrzymanie nawiązanych kontaktów kooperacyjnych, zwłaszcza zagranicznych, pozwalających na pozyskanie kluczowych podzespołów do budowy prototypu modułowej platformy gąsienicowej. Zgłoszona propozycja wyposażenia Sił Zbrojnych RP w nowatorskie, o światowych parametrach pojazdy gąsienicowe nowej generacji, budowane na bazie modułowej platformy gąsienicowej MPG wpisuje się w wymagane zdolności stawiane przez Strategiczny Przegląd Obronny [6] dla przemysłowego potencjału obronnego, tj:. zdolność do dowodzenia (str. 92 pkt 1.1, 1.3, 1.4 SPO). Proponowane rozwiązania wpisują się w potrzebę sieciocentrycznego zarządzania sprzętem na polu walki, zapewniając skuteczne dowodzenie i bezpieczeństwo teleinformatyczne. zdolność do rozpoznania (str. 92 SPO). Proponowane systemy rozpoznania przestrzeni lądowej gwarantują osiągnięcie zdolności do wykrycia, identyfikacji, rozpoznania i gromadzenia danych rozpoznawczych autonomicznie, a także we współpracy z innymi aktualnie stosowanymi i perspektywicznymi układami rozpoznawczymi.
3 Modułowa platforma gąsienicowa możliwości realizacji zdolność do rażenia (str.92 SPO). Możliwe zastosowania różnorodnych konfiguracji wież bojowych wyposażonych w kalibry uzbrojenia do 120 mm zapewniają wymagane rażenie celów naziemnych i powietrznych. zdolność do wsparcia działań (str. 93 SPO pkt 4.1, 4.4). Modułową platformę gąsienicową budowaną w oparciu o najnowsze technologie i standardy obsługowe NATO proponuje się nie jako dostawę sprzętu, ale jako usługę całego cyklu jego życia [8] wraz z zapewnieniem sprawności podczas pełnego cyklu eksploatacji, systemu serwisowania, remontów i modernizacji. Proponowane rozwiązanie to podejście systemowe, zgodne z wymogami zdolności operacyjnej do utrzymania odpowiedniej sprawności uzbrojenia (pkt 4.1) spełnia również normę ISO Zarządzanie procesami cyklu życia systemu technicznego a także AQAP 2150 Zintegrowane wymagania NATO dotyczące jakości dla oprogramowania w cyklu życia. Możliwości zastosowania na platformie różnorakiego wyposażenia spełnia również wymóg ewakuacji medycznej rannych i porażonych z pola walki (pkt 4.4). zdolność do przerzutu i mobilność (str. 93 SPO pkt 5.5). Opracowywana platforma spełnia wszystkie wymagania przewozu różnymi rodzajami transportu określonego zarówno w SPO, a także w Strategii Obronności RP (rozdział IV pkt ,89). Wysoka mobilność zapewniona jest poprzez zastosowanie najnowszych rozwiązań podsystemu napędowego platformy. zdolność do przetrwania (str. 90 SPO pkt 6). Proponowana platforma spełni wszystkie wymogi określone w tym punkcie, a mianowicie: przetrwanie (pkt.6.1). Zastosowany pancerz oraz konstrukcja podwozia zapewnia ochronę załogi do poziomu 5 wg STANAGU Zastosowane systemy filtrowentylacyjne w tym klimatyzacja, zapewniają załodze przetrwanie w ekstremalnych warunkach bojowych w każdej strefie klimatycznej. bezpieczeństwo wojsk (pkt.6.2). Wymóg ten spełniony jest wspólnie z poprzednim, a także zastosowane rozwiązania konstrukcyjne uwzględniające ergonomię i doświadczenia zebrane podczas eksploatacji systemów uzbrojenia w Siłach Zbrojnych RP zapewniają załodze bezpieczne użytkowanie platformy ze wszystkimi jej opcjami wyposażenia. wsparcie inżynieryjne zdolności przetrwania (pkt.6.3). Na platformie zgodnie z życzeniem przyszłego użytkownika mogą być zastosowane elementy zabezpieczenia inżynieryjnego w postaci lemieszy, trałów kontaktowych i bezkontaktowych. Bilans mocy jednostki napędowej pozwala na zastosowanie tego typu rozwiązań. obrona przeciwlotnicza (pkt. 6.4). Platforma może być wyposażona zarówno w karabiny bądź armaty przeciwlotnicze, a także w rakiety bliskiego i średniego zasięgu jako systemy wspomagające każde zamontowane wyposażenie. Może być również podwoziem bazowym pod autonomiczne zestawy artyleryjskie i rakietowe obrony przeciwlotniczej.
4 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK ochrona przed bronią masowego rażenia (pkt.6.7). Platforma jak i montowane systemy uzbrojenia wyposażone będą w zintegrowany podsystem rozpoznania skażeń, powiadamiania, ostrzegania i alarmowania załogi, a w systemie teleinformatycznym pozostałych uczestników ugrupowania bojowego. Omówione wyżej cechy MPG wpisują się w wymagania uzyskania przez Siły Zbrojne RP określonych zdolności operacyjnych. Proponowana modułowa platforma skupia znamienitą część określonych zdolności i jest jednym z nielicznych przykładów propozycji przemysłu dla wojska opracowanych z udziałem znacznych własnych środków finansowych. Propozycja wyposażenia Sił Zbrojnych RP w MPG produkowaną przez przemysł polski wpisuje się również w wymogi stawiane przez Strategię Bezpieczeństwa Narodowego dla przemysłowego potencjału obronnego (pkt 71, 72) [7]. 2. MODUŁOWE KONSTRUKCJE POJAZDÓW LĄDOWYCH W poszukiwaniu nowych rozwiązań konstrukcyjnych pojazdów lądowych w ostatnich latach pojawiło się na świecie szereg konstrukcji modułowych. Najbardziej znanymi są rozwiązania: amerykańskiego programu Future Combat Systems FCSS [9], w którym na dwóch różnych podwoziach montowane są różne moduły bojowe. Program ten został zawieszony z braku finansowania. szwedzkiego programu Splitterskyddad Enhets Plattform SEP [9] bazującego na trzech modułach: załogi, modułu bojowego oraz podwoziach gąsienicowym lub kołowym. Wyniki prac rozwojowych przejął koncern BAE Systems, który kupił prawa do firmy Hägglunds. brytyjskiego programu Future Rapid Effects Systems FRES [9], programu wyposażenia wojsk lądowych w specjalistyczne pojazdy opancerzone wykonane na uniwersalnym nośniku, jakim ma być podwozie BWP ASCOD SV (w Austrii znany pod nazwą ULAN, w Hiszpanii Pizarro). Spotykana jest również nazwa rodziny ASCOD2, CBP Common Base Platform, czyli wspólna platforma bazowa. Pojazdy FRES wypełnią lukę po anulowanym programie MRAV (Multi Role Armoured Vehicle). Modułowa konstrukcja platform podwozi bazowych jest w aktualnie realizowanych programach platform lądowych cechą szczególnie pożądaną. Pozwala ona na montaż różnorodnego uzbrojenia i wyposażenia na wspólnym podwoziu, dzięki czemu możliwe jest wytworzenie wielu odmian pojazdów o różnym przeznaczeniu np. transportera opancerzonego, bojowego wozu piechoty, wozu łączności czy też wozu zabezpieczenia technicznego lub wozu ewakuacji medycznej. W budowie wojskowych pojazdów specjalistycznych można wyróżnić dwa główne poziomy modułowości budowy: poziom I modułowość budowy platformy podwozia (rys.2), realizowana na drodze zmiany podstawowych układów np.: układu przeniesienia mocy zabudowa modułów o różnej mocy, układu bieżnego zabudowa modułów o różnej szerokości gąsienic, pancerza dodatkowego zabudowa modułów o różnej odporności balistycznej, w tym reaktywnej, itp.
5 Modułowa platforma gąsienicowa możliwości realizacji gdzie: kadłub, środki łączności, wykładziny antyradiacyjne, systemy wewnętrzne przetrwania i inne główne elementy wyposażenia pozostają bez zmian. Rys.2. Modułowość budowy platformy poziom I poziom II modułowość przeznaczenia wyrobu (rys.3), realizowana na drodze zmiany uzbrojenia lub specjalistycznego wyposażenia finalnego np. zmiana w bojowym wozie piechoty BWP Zdalnie Sterowanego Systemu Wieżowego na wieżę z armatą 105 lub 120 mm tworzy inny pojazd wóz wsparcia ogniowego WWO. Podstawowa kompletacja platformy w tym przypadku nie została zmieniona. Zmiana funkcji pojazdu zrealizowana na drodze zmiany wież przedstawiona jest na rysunkach nr 3a oraz 3b. a) b) Rys.3. Modułowość wyposażenia platformy poziom II a) WWO z armatą kal. 105 mm, b) BWP z armatą kal. 30 mm Omówione powyżej podejście do konstrukcji pozwala na: unifikację i uproszczenie procesów produkcji i wytwarzania podzespołów oraz części zamiennych; obniżenie kosztów wytworzenia i zaopatrzenia logistycznego; unifikację programów i procesów szkoleń;
6 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK obniżenie kosztów życia wyrobu. Modułowa budowa platformy umożliwia ponadto łatwość przeprowadzania procesów modyfikacji i modernizacji, niezwykle istotnych w cyklu życia urządzeń i sprzętu wojskowego oraz ujednolica ich obsługę i remonty. W swojej dotychczasowej, wieloletniej działalności OBRUM sp. z o.o. ma spore doświadczenie i osiągnięcia w realizacji projektów obejmujących modułowe konstrukcje sprzętu wojskowego SPG1 nośnik stacji radiolokacyjnej Pierwszym pojazdem o modułowej budowie opracowanym i wykonanym w OBRUM sp. z o.o. był specjalny pojazd gąsienicowy SPG1 [10]. jako nośnik stacji radiolokacyjnej NUR21. Pojazd składał się z 4 głównych zespołów: podwozia gąsienicowego; nadwozia (kabiny operacyjnej) dla aparatury elektronicznej; ramowego układu wsporczego RUW, przeznaczonego do montażu anten; agregatu prądotwórczego o mocy 25 kw. Konstrukcja pojazdu opracowana i wykonana w Ośrodku w latach 80. ubiegłego wieku przedstawiona jest na rys. 4. Rys.4. SPG1 nośnik stacji radiolokacyjnej 2.2. Maszyna inżynieryjnodrogowa MID Kolejnym pojazdem, w którym wykorzystano budowę opartą o powtarzalne moduły była maszyna inżynieryjno drogowa MID [10]. Konstrukcję maszyny oparto na podwoziu wozu zabezpieczenia technicznego WZT 3 kryptonim BIZON. W konstrukcji maszyny MID wykorzystano pełną kompletację podwozia WZT3 wprowadzając jedynie zmianę położenia gniazda wysięgnika. Tym samym zastosowano tutaj I poziom modułowości platformy. Poziom II modułowości zmianę przeznaczenia pojazdu wozu zabezpieczenia technicznego (rys. 5) na czołg saperski (rys.6), uzyskano poprzez wymianę głównych osprzętów roboczych: spychacz czołowy zamieniono na urządzenie spycharkowe przystosowane do pracy czołowej dwustronnie skośne; żuraw wozu wymieniony został na wysięgnik manipulator z osprzętem roboczym. Prezentowany na rys. 6 czołg saperski maszyna inżynieryjnodrogowa MID kryp. BIZON S aktualnie znajduje się na wyposażeniu Wojsk Inżynieryjnych Sił Zbrojnych RP.
7 Modułowa platforma gąsienicowa możliwości realizacji 2.3. Pojazdy opracowane dla klienta malezyjskiego Ośrodek uczestnicząc w realizacji polskiego kontraktu na realizację dostaw sprzętu dla Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Królestwa Malezji wykorzystał swoje doświadczenia w budowie modułowych pojazdów gąsienicowych. Konfiguracja maszyny inżynieryjnodrogowej MID w wersji MIDM dla armii malezyjskiej nastąpiła poprzez zmianę kompletacji wyrobu MID: wymieniono układ przeniesienia mocy MID na Power Pack w MIDM; zmieniono gąsienice agresywne MID na gąsienice z nakładkami w MIDM; wymieniono dotychczasowy system łączności MID na nowy firmy Thales w MIDM. Kolejne porównanie wyrobów malezyjskich MIDM i WZT4 pokazuje różnice jedynie w typie i funkcji osprzętów roboczych, a mianowicie: WZT4 posiada żuraw, MIDM jest wyposażony w wysięgnik manipulatora; WZT4 posiada spychacz czołowy, MIDM jest wyposażony w urządzenie spycharkowe do pracy czołowej dwustronnie skośne. Pozostałe układy w obydwu pojazdach WZT4 oraz MIDM pozostały bez zmian. Jak zatem widać z powyższego opisu wymiana osprzętu saperskiego w MIDM na wyposażenie technicznoewakuacyjne pozwoliła uzyskać nowy pojazd wóz zabezpieczenia technicznego WZT4 (rys.7.) wykorzystywany w armii malezyjskiej. Rys. 5. WZT3 Rys. 6. MID Rys. 7. WZT4 3. MODUŁOWA PLATFORMA GĄSIENICOWA ANDERS Modułowa platforma gąsienicowa MPG zgodnie z założeniami winna łączyć w sobie wysoką mobilność taktyczną i strategiczną oraz wysoką odporność na ogień przeciwnika. Jako nośnik różnych osprzętów eksploatowana będzie w różnych warunkach misjach ekspedycyjnych, działaniach stabilizacyjnych i pokojowych toczących się w terenach zurbanizowanych, strefach masowych zniszczeń, terenach górzystych i w różnych warunkach klimatycznych. Wśród głównych cech MPG należy wymienić: wysoką mobilność strategiczną: niska masa i małe wymiary (gabaryt zapewniający transport samolotem Airbus 400 M lub innymi), umożliwiający szybkie przerzuty w dowolne miejsca na tereny działań asymetrycznych; ułatwione wsparcie logistyczne dostęp do szerokiej gamy zunifikowanych komponentów sprzętu NATO; cechy bojowe: wysoka ruchliwość w terenach przyszłych działań; wysoka jakość osłony przed środkami masowego rażenia,
8 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK cechy konstrukcyjne: budowa modułowa: moduł podstawowy; moduł zadaniowy (misyjny); możliwość tworzenia różnych aplikacji Główne założenia Przyjęcie głównych założeń do realizacji opracowania koncepcji nowoczesnej krajowej platformy na podwoziu gąsienicowym poprzedzone zostało wcześniej wykonanymi pracami studialnoanalitycznymi nad aktualnymi trendami rozwoju platform bojowych. Wynika z nich, że główne założenia konstrukcyjne platformy powinny objąć następujące obszary wymagań: ochrona żołnierzy / przeżywalność, komputeryzacja i systemy C4, mobilność, wartość i skuteczność bojowa. W realizowanych pracach rozwojowych MPG wykorzystane zostaną wyniki już zrealizowanych projektów głównie z obszaru wojsk rakietowych i artylerii [12] z dużym udziałem pomiotu gospodarczego, którym jest Huta Stalowa Wola Centrum Produkcji Wojskowej Celowym jest także w maksymalnym stopniu wykorzystać wyniki projektów zrealizowanych w Programie Badań Naukowych i Prac Rozwojowych na Rzecz Przemysłowego Potencjału Obronnego [11], opracowań i zrealizowanych zadań w poniższych obszarach technologicznych: 1. Technologie informacyjne i sieciowe. 2. Sensory i obserwacja. 3. Broń pancerna i uzbrojenie. 4. Platformy bezzałogowe (autonomiczne). 5. Ochrona i przetrwanie na polu walki. 6. Nowoczesne materiały, w tym wysokoenergetyczne i inteligentne Możliwości polskiego potencjału obronnego Pojazdy budowane na bazie modułowej platformy gąsienicowej MPG [1] będą się składać z zespołów i części produkowanych głównie przez przemysł krajowy, co zapewni wysoką unifikację i zabezpieczenie logistyczne na wysokim poziomie. Przykładowe możliwości produkcji pojazdów specjalistycznych o różnym przeznaczeniu powstałych na bazie MPG przez przemysł krajowy przedstawia rys. 5. Dotyczą one m.in. obszarów: wykonawstwa wysoko obciążalnych konstrukcji z materiałów wysokiej wytrzymałości oraz zastosowania materiałów kompozytowych; systemów optoelektronicznych, termalnych, laserowych; systemów łączności i zarządzania polem walki; systemów automatyki i sterowania; montażu i kontroli wyspecjalizowanych konwencjonalnych spalinowych i hybrydowoelektrycznych systemów napędowych, systemów łączności itp.;
9 Modułowa platforma gąsienicowa możliwości realizacji produkcji, uruchamiania i nadzoru działających automatycznie systemów samoobrony przed przeciwpancernymi pociskami kumulacyjnymi i samoosłony przed promieniowaniem zarówno laserowym, jak i mikrofalowym. Bumar Żołnierz ZM BumarŁabędy ZM Mesko, WAT Bumar Żołnierz, CPW HSW ZM Bumar Łabędy, ZM Tarnów, WAT Dywizja Elektronika, OBRSM Tarnów, CPW HSW, ZM Mesko CPW HSW WB Electronics ZM Bumar Łabędy Bojowy wóz piechoty z wieżą załogową Bojowy wóz piechoty z zdalnie sterowanym systemem wieżowym Artyleryjski zestaw przeciwlotniczy z armatami KDA 35 mm Dywizja ELEKTRONIKA WIŁ, WB Electronics, ZM Tarnów, WIChiR Haubica OBRUM, WAT Wóz dowodzenia Dywizja ELEKTRONIKA ZM Tarnów ZM BumarŁabędy, ZM Mesko Bumar Żołnierz CPW HSW OBRSM Czołg/wóz wsparcia ogniowego MPG Wóz radiolokacyjny WZM Siemianowice Wóz ewakuacji medycznej Wóz inżynieryjny torujący OBRUM, WITI ZM Pionki Wóz minowania narzutowego CPW HSW Wóz zabezpieczenia technicznego OBRUM, WITI, ZM BumarŁabędy Artyleryjski zestaw przeciwlotniczy Dywizja ELEKTRONIKA Bumar Żołnierz ZM Mesko CPW HSW ZM Tarnów Rys. 5. Główni uczestnicy procesu wytwarzania 3.3. Korzyści z realizacji MPG przez przemysł krajowy Tablica.1. Zestawienie korzyści wynikających z realizacji MPG przez przemysł polski. Zakup licencji Określa licencjonodawca i uwarunkowuje etapy polonizacji. Wymagane testy na zgodność z ZTT, konieczna faza dostosowania produktu (ograniczone br) Czas uruchomienia dostaw Cena Polska myśl techniczna Deklaracja Polskiego Przemysłu Obronnego 3238 miesięcy Określona przez firmę zagraniczną 3050% niższa od ceny zagranicznej Środki na prace br trafiają do firmy zagranicznej Środki wpływają do budżetu obcego Państwa w postaci PIT, CIT itp. Ceny części zamiennych narzucane przez firmę zagraniczną Zarządzanie środkami publicznymi Koszt życia wyrobu Środki na prace br trafiają do polskiej firmy Środki wracają do budżetu Polski w postaci PIT, CIT itp. Znaczny wpływ użytkownika (MON) na ceny dostaw części zamiennych. Krajowa baza logistyczna
10 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK Ograniczenia licencyjne jak np. dla KTO ROSOMAK Wielkość produkcji ograniczona, uzależniona od zapisów kontraktowych Możliwość zarządzania konfiguracją Możliwości produkcji i eksportu wyrobu Pełne zarządzanie konfiguracją MPG w oparciu o wymagania MON Produkcja nieograniczona, ograniczona zamówieniami MON RP, możliwa również w stanie W z uwagi na posiadanie własnej dokumentacji Eksport uwarunkowany od zapisów Eksport nieograniczony kontraktu. Możliwe duże ograniczenia Możliwości rozwoju modernizacji Ograniczenia licencyjne, narzucone przez Rozwój i modernizacja bez ograniczeń firmę zagraniczną jak np. Leopard 2A4 współpraca z MON 4. PODSUMOWANIE 1. Produkcja modułowej platformy gąsienicowej jest w pełni osiągalna przez polski przemysł obronny skupiony wokół Grupy Bumar z udziałem wybranych podmiotów i technologii zagranicznych. 2. Kompetencje Ośrodka BadawczoRozwojowego Urządzeń Mechanicznych OBRUM sp. z o.o. pozwalają na przyjęcia roli lidera w opracowaniu nowej rodziny pojazdów gąsienicowych będących elementem Polskiego Programu Pancernego. 3. Zrealizowane prace w ramach projektu rozwojowego RO pn. Lekki czołg na bazie wielozadaniowej platformy bojowej [5], wynikiem których był demonstrator technologii i jego badania eksperymentalne, wskazują na pokonanie krytycznych barier technologicznych. Tym samym spełniony został warunek rozpoczęcia pracy rozwojowej, ujęty w pkt 44 Decyzji Nr.28/ MON w sprawie systemu pozyskiwania, eksploatacji i wycofywania UiSW z SZ RP z dnia 7 lutego 2011 o treści: Warunkiem rozpoczęcia pracy rozwojowej jest możliwość zastosowania technologii krytycznych o znaczeniu determinującym powodzenie całej pracy, które uzyskały poziom gotowości nie niższy niż poziom VI, zgodnie z Załącznikiem Nr 2 do Decyzji Nr 425/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 20 września 2007 r. w sprawie Głównych Celów i Kierunków Polityki Naukowej i NaukowoTechnicznej resortu obrony narodowej (Dz. Urz. MON Nr 18, poz. 191 oraz z 2009 r. Nr 5, poz. 62). W innym przypadku prace rozwojowe powinny zostać poprzedzone badaniami naukowymi, zapewniającymi uzyskanie wymaganego poziomu gotowości technologii. 4. Nowa rodzina gąsienicowych pojazdów lądowych jest jednym z nielicznych przykładów propozycji polskiego przemysłu dla SZ RP, ze znaczącym udziałem własnych środków finansowych. 5. Nowo opracowany sprzęt pancerny wytwarzany winien być przez polski przemysł co pozwoli na: utrzymanie zdolności do samodzielnej, strategicznej operacji obronnej na obszarze kraju, udział w sojuszniczej strategicznej operacji obronnej, prowadzonej w celu odparcia agresji zbrojnej na obszarze kraju,
11 Modułowa platforma gąsienicowa możliwości realizacji udział w sojuszniczej operacji obronnej na obszarze traktatowym NATO, stworzenie gotowości do realizacji bardzo różnorodnych zadań w ramach misji prowadzonych pod egidą NATO, UE, ONZ lub OBWE. 6. Wytworzenie krajowa produkcja nowej klasy pojazdów gąsienicowych będzie oddziaływać na gospodarkę narodową poprzez: rozwój specjalistycznych obszarów technologicznych w sferze intelektualnej i bazach wytwórczych; nawiązanie silnych związków kooperacyjnych krajowych i zagranicznych; tworzenie nowych miejsc pracy; rozwój branż kooperujących z przemysłem obronnym; podniesienie wartości wytwarzanego PKB; podniesienie prestiżu na rynku międzynarodowym całej gałęzi Polskiego Przemysłowego Potencjału Obronnego z Narodowym Koncernem Obronnym Bumar sp. z o.o. na czele. 7. LITERATURA [1] Grabania M.Ł., Holota M., Kurpas M, Olek J.: Modułowa platforma gąsienicowa ANDERS. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (30) nr 2/2012. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, wrzesień 2012 r. [2] Moraczewski M.: Czy koncepcja Narodowego Programu Pancernego jest realna?, Armia (46) nr. 4, kwiecień 2012 r. [3] Modernizacja Wojsk Lądowych impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki. Materiały konferencyjne pod redakcją prof. dr hab. Pawła Soroki. Polskie Lobby Przemysłowe i Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2011 r. [4] Studium wykonalności. Bojowy wóz piechoty na bazie Modułowej Platformy Gąsienicowej. Praca zbiorowa. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, marzec 2012 r. [5] Czołg lekki na bazie wielozadaniowej platformy bojowej. Sprawozdanie merytoryczne z wykonanych badań przemysłowych (stosowanych) i prac rozwojowych. OBRUM sp. z o.o.. Gliwice, grudzień 2010 r. [6] Strategiczny Przegląd Obronny. Profesjonalne Siły Zbrojne RP w nowoczesnym państwie. Raport. Ministerstwo Obrony Narodowej. Warszawa, kwiecień 2011 r. [7] Kowalski K., Wojciechowski P.: Szacowanie kosztów cyklu życia pojazdów bojowych budowanych na platformie gąsienicowej. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (30) nr 2/2012. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, wrzesień 2012 r. [8] Strategia Bezpieczeństwa Narodowego Rzeczpospolitej Polskiej. Warszawa 2007 r. [9] Studium: Polska Wizja Polskiego Pola Walki.Udział polskiego przemysłu obronnego w zabezpieczeniu potrzeb Sił Zbrojnych RP. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, marzec 2006 r. [10] Ochwat Cz., Skołozdra A.: Modułowa konstrukcja SPG1 na tle tendencji rozwojowych szybkobieżnych pojazdów gąsienicowych. Materiały konferencyjne: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe. OBRUMWITPiSZMŁ. Jaszowiec, grudzień 1995 r. [11] Knapczyk H., Zajler W., Holota M.: Maszyna inżynieryjno drogowa MID, Gliwice 1993 r., SPG Nr r.
12 Marek Ł. GRABANIA, Marian HOLOTA, Monika KURPAS, Jerzy OLEK [12] Program Badań Naukowych i Prac Rozwojowych na Rzecz Przemysłowego Potencjału Obronnego. Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Departament Badań na rzecz Bezpieczeństwa i Obronności Państwa. Warszawa, 2007 r. [13] Trofiniak K.: HSW S.A. Wojskom Lądowym dziś i jutro w dziedzinie artylerii i inżynierii wojskowej. Materiały konferencyjne pod redakcją prof. dr hab. Pawła Soroki Modernizacja Wojsk Lądowych impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki. Polskie Lobby Przemysłowe i Wojskowa Akademia Techniczna. Warszawa 2011 r. MODULAR TRACKED PLATFORM POSSIBLE IMPLEMENTATIONS Abstract: The article presents "OBRUM" sp o.o. as a leading research and development center that can be a leader in the development of a new family of tracked vehicles that are part of the Polish armored program. Capabilities of the Centre in the design and integration of modular tracked vehicles are discussed. Article also illustrates preliminary analysis of the modular tracked platform production (acronym MPG) by Polish industry with leading role of Bumar Group. Moreover, the benefits of domestic production of the platform are presented in synthetic form. Keywords: Defense industry potential, Bumar Group companies, tracked vehicles, modular tracked platform, modular construction, infantry fighting vehicle
MODUŁOWA PLATFORMA GĄSIENICOWA ANDERS
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (30) nr 2, 2012 Marek Ł. GRABANIA Marian HOLOTA Monika KURPAS Jerzy OLEK MODUŁOWA PLATFORMA GĄSIENICOWA ANDERS Streszczenie: W artykule przedstawiono koncepcję nowej rodziny
Bardziej szczegółowoMOŻLIWOŚCI I PERSPEKTYWY UDZIAŁU OBRUM W TECHNICZNEJ TRANSFORMACJI SIŁ ZBROJNYCH
KONFERENCJA NAUKOWA Polska Wizja Przyszłego Pola Walki Cz.II MOŻLIWOŚCI I PERSPEKTYWY MOŻLIWOŚCI I PERSPEKTYWY UDZIAŁU OBRUM W TECHNICZNEJ TRANSFORMACJI SIŁ ZBROJNYCH inż. Marek Ł. Grabania OBRUM Prezentacja
Bardziej szczegółowoAktualnie realizowane prace rozwojowe i wdrożeniowe w obszarze C4ISR oraz perspektywa podjęcia nowych prac
Aktualnie realizowane prace rozwojowe i wdrożeniowe w obszarze C4ISR oraz perspektywa podjęcia nowych prac płk Piotr KOWALUK Departament Polityki Zbrojeniowej Ministerstwo Obrony Narodowej Seminarium DNiSzW
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoPOLSKA PLATFORMA BOJOWA XXI WIEKU BAZĄ NOWEJ RODZINY POJAZDÓW SPECJALISTYCZNYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28) nr 2, 2011 Marian HOLOTA Bartosz STACHURA POLSKA PLATFORMA BOJOWA XXI WIEKU BAZĄ NOWEJ RODZINY POJAZDÓW SPECJALISTYCZNYCH Streszczenie: W artykule omówiono genezę
Bardziej szczegółowoMODERNIZACJA POŁĄCZONYCH RODZAJÓW SIŁ ZBROJNYCH RP W NOWYCH WARUNKOWANIACH GEOPOLITYCZNYCH.
MODERNIZACJA POŁĄCZONYCH RODZAJÓW SIŁ ZBROJNYCH RP W NOWYCH WARUNKOWANIACH GEOPOLITYCZNYCH. 19 listopada br. w naszej Akademii odbyła się Ogólnopolska Konferencja Naukowa pt. Modernizacja połączonych rodzajów
Bardziej szczegółowoKomunikat Prasowy Fabryka Broni dostarczy Wojsku nową partię Beryli
Radom, 20 września 2016 r. Komunikat Prasowy Fabryka Broni dostarczy Wojsku nową partię Beryli Adam Suliga, prezes zarządu Fabryki Broni i płk Piotr Imański, I Zastępca Szefa Inspektoratu Uzbrojenia podpisali
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoEAGLE, ASCOD I SYSTEM MOSTOWY MTB W KIELCACH [DEFENCE24.PL TV]
aut. Marek Dąbrowski 21.09.2017 EAGLE, ASCOD I SYSTEM MOSTOWY MTB W KIELCACH [DEFENCE24.PL TV] Koncern General Dynamics European Land Systems (GDELS) zaprezentował na MSPO 2017 bojowy wóz piechoty ASCOD
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoMSPO 2014: SZEROKA GAMA WIEŻ OD CMI DEFENCE
aut. Maksymilian Dura 01.09.2014 MSPO 2014: SZEROKA GAMA WIEŻ OD CMI DEFENCE Oferta belgijskiej firmy CMI Defence obejmuje przede wszystkim nowoczesne systemy wieżowe dla lekkich i średnich pojazdów opancerzonych.
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Obrony Narodowej Plan modernizacji technicznej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w latach
Plan modernizacji technicznej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w latach 2013-2022 Warszawa, 12 grudnia 2012 roku SYSTEM OBRONY POWIETRZNEJ I OBRONY PRZECIWLOTNICZEJ Program obejmuje m.in : przeciwlotniczy
Bardziej szczegółowoBEZZAŁOGOWE PLATFORMY LĄDOWE W ZADANIACH ZABEZPIECZENIA INŻYNIERYJNEGO DZIAŁAŃ BOJOWYCH
WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA Wydział Mechaniczny INSTYTUT BUDOWY MASZYN BEZZAŁOGOWE PLATFORMY LĄDOWE W ZADANIACH ZABEZPIECZENIA INŻYNIERYJNEGO DZIAŁAŃ BOJOWYCH ppłk dr inż. Tomasz MUSZYŃSKI kierownik Zakładu
Bardziej szczegółowoPolski Wielowarstwowy System Naziemnej Obrony Przeciwlotniczej
v Polski Wielowarstwowy System Naziemnej Obrony Przeciwlotniczej Propozycja Współpracy Przemysłowej dla Polski Spotkanie w Ambasadzie Republiki Francji 13 marca 2014 Warszawa Przemówienie wygłosi J.E.
Bardziej szczegółowoPOLSKO-KOREAŃSKI CZOŁG PRZYSZŁOŚCI
aut. Marek Dąbrowski 29.11.2018 POLSKO-KOREAŃSKI CZOŁG PRZYSZŁOŚCI Spółka H. Cegielski-Poznań SA podjęła współpracę z koreańską Hyundai Rotem Company, w celu oferowania Siłom Zbrojnym RP polsko-koreańskiego
Bardziej szczegółowoSpis treści. 3. Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego na tle systemu człowiekotoczenie-technika
Wojskowe pojazdy kołowe / Przemysław Simiński. Sulejówek/Warszawa, 2015 Spis treści Wykaz skrótów i akronimów 11 Od autora 13 1. Wstęp 15 2. Podstawowe pojęcia, klasyfikacje i wymagania 18 2.1. Pojęcia
Bardziej szczegółowoCele szczegółowe projektów realizowanych w ramach programu strategicznego pn. Nowe systemy uzbrojenia i obrony w zakresie energii skierowanej
Cele szczegółowe projektów realizowanych w ramach programu strategicznego pn. Nowe systemy uzbrojenia i obrony w zakresie energii skierowanej Uwaga: 1. Projekty powinny być realizowane z uwzględnieniem
Bardziej szczegółowopt.: Afganistan 2014 rok zwycięstwa czy rok porażki? Doświadczenia dla przyszłości
Seminarium eksperckie z cyklu: O Bezpieczeństwie na Koszarowej pt.: Afganistan 2014 rok zwycięstwa czy rok porażki? Doświadczenia dla przyszłości 5 listopada 2014 roku Instytut Studiów Międzynarodowych
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoLista rankingowa pozytywnie zaopiniowanych wniosków z konkursu BiO 4/2013 (bezpieczeństwo i obronność)
Lp. 1 2 3 4 5 Nr tematu Nr projektu 5 DOBR-BIO4/005/13287/2013 6 DOBR-BIO4/006/13143/2013 11 DOBR-BIO4/011/13221/2013 Tytuł projektu Wnioskodawca/Lider Partnerzy konsorcjum Narzędzie wspomagające prowadzenie
Bardziej szczegółowoTRENAŻER NAUKI JAZDY KTO ROSOMAK
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (30) nr 2, 2012 Marek Ł. GRABANIA Marek SYNOWIEC TRENAŻER NAUKI JAZDY KTO ROSOMAK Streszczenie: W artykule omówiono opracowany w Ośrodku trenażer nauki jazdy KTO-NJ przeznaczony
Bardziej szczegółowoSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (21) nr 1, 2005
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (21) nr 1, 2005 Marian HOLOTA Arkadiusz KAZURA ANALIZA TECHNICZNO-EKONOMICZNA MOŻLIWOŚCI PODJĘCIA PRZEZ ZAKŁADY POLSKIEGO POTENCJAŁU OBRONNEGO PRODUKCJI WIELOZADANIOWEGO
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 9 października 2013 r. Poz. 246. DECYZJA Nr 296/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 9 października 2013 r.
Warszawa, dnia 9 października 2013 r. Poz. 246 Zarząd Organizacji i Uzupełnień P1 DECYZJA Nr 296/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 9 października 2013 r. w sprawie wdrożenia do eksploatacji użytkowej
Bardziej szczegółowoLEKKI OBSERWACYJNO-OBRONNY KONTENER (LOOK) NA RYNEK AFRYKAŃSKI
LEKKI OBSERWACYJNO-OBRONNY KONTENER (LOOK) NA RYNEK AFRYKAŃSKI Lekki Obserwacyjno-Obronny Kontener (LOOK) - jest przeznaczony do zabezpieczenia i ochrony żołnierzy/ludzi pełniących zadania obserwacyjne,
Bardziej szczegółowoMSPO 2017: CZOŁGOWA OFENSYWA PGZ
aut. Marek Dąbrowski 07.09.2017 MSPO 2017: CZOŁGOWA OFENSYWA PGZ Polska Grupa Zbrojeniowa prezentuje na MSPO kilka propozycji polepszenia zdolności bojowych czołgów Leopard 2 i T-72/PT-91. W należących
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIA SZKOLNO-TRENINGOWE WYPRODUKOWANE W WCBKT S.A.
WOJSKOWE CENTRALNE BIURO KONSTRUKCYJNO-TECHNOLOGICZNE URZĄDZENIA SZKOLNO-TRENINGOWE WYPRODUKOWANE W WCBKT S.A. 00-908 Warszawa ul. Gen. Sylwestra Kaliskiego 2 tel. +48 22 683 94 91 tel./fax. +48 22 666-81-62,
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja zagrożeń załogi pojazdów specjalnych podczas wybuchu
Identyfikacja zagrożeń załogi pojazdów specjalnych podczas wybuchu Edyta KRZYSTAŁA Sławomir KCIUK Arkadiusz MĘŻYK Identyfikacja zagrożeń załogi pojazdów specjalnych podczas wybuchu Autorzy monografii
Bardziej szczegółowoPOLSKA GRUPA ZBROJENIOWA W PROCESIE MODERNIZACJI SIŁ ZBROJNYCH RP
POLSKA GRUPA ZBROJENIOWA W PROCESIE MODERNIZACJI SIŁ ZBROJNYCH RP Polska Grupa Zbrojeniowa PO CO TWORZYMY PGZ? Integracja ponad 30 wiodących spółek zbrojeniowych wokół jednego podmiotu i opracowanie nowej
Bardziej szczegółowoSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (15) nr 1, 2002 WÓZ ZABEZPIECZENIA TECHNICZNO-INŻYNIERYJNEGO MID 1
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (15) nr 1, 2002 Dariusz TYBIŃKOWSKI Tomasz ŻUK WÓZ ZABEZPIECZENIA TECHNICZNO-INŻYNIERYJNEGO MID 1 Streszczenie: W artykule zasygnalizowano wybrane zagadnienia z analizy
Bardziej szczegółowo40 LAT OŚRODKA BADAWCZO-ROZWOJOWEGO URZĄDZEŃ MECHANICZNYCH OBRUM W SŁUŻBIE WOJSKA POLSKIEGO
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (24) nr 1, 2009 Henryk KNAPCZYK Bogdan SZUKALSKI 40 LAT OŚRODKA BADAWCZO-ROZWOJOWEGO URZĄDZEŃ MECHANICZNYCH OBRUM W SŁUŻBIE WOJSKA POLSKIEGO Streszczenie: W artykule przedstawiono
Bardziej szczegółowoOBRUM sp. z o.o. po CZTERDZIESTU LATACH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (23) nr 1, 2008 Marek Ł. GRABANIA OBRUM sp. z o.o. po CZTERDZIESTU LATACH Streszczenie: W artykule przedstawiono najważniejsze obszary działalności OBRUM sp. z o.o. w minionych
Bardziej szczegółowoMODUŁOWY POJAZD LĄDOWY
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (20) Nr 2, 2004 Wojciech ZAJLER Marek Ł. GRABANIA MODUŁOWY POJAZD LĄDOWY Streszczenie: Omówiono aktualne trendy w rozwoju pojazdów bojowych i dotychczasowe osiągnięcia
Bardziej szczegółowoZAUTOMATYZOWANY SYSTEM DOWODZENIA i KIEROWANIA ROZPOZNANIEM ELEKTRONICZNYM SIŁ POWIETRZNYCH WOŁCZENICA
mjr mgr inż. Mirosław MYSZKA kpt. mgr inż. Zbigniew LEWANDOWSKI kpt. mgr inż. Marek BRZOZOWSKI Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia ZAUTOMATYZOWANY SYSTEM DOWODZENIA i KIEROWANIA ROZPOZNANIEM ELEKTRONICZNYM
Bardziej szczegółowoKLAUZULE JAKOŚCIOWE I OCENA ZGODNOŚCI W UMOWACH DOSTAWY UiSW
KLAUZULE JAKOŚCIOWE I OCENA ZGODNOŚCI W UMOWACH DOSTAWY UiSW Prezentuje: płk Andrzej MENDEL Szef Oddziału Jakości i Akredytacji 31 stycznia 2012 r. JAWNE 1/43 POLITYKA ZAPEWNIENIA JAKOŚCI DOSTAW DLA SIŁ
Bardziej szczegółowoWIELOZADANIOWY LEKKI POJAZD GĄSIENICOWY WLPG
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (20) Nr 2, 2004 Henryk KNAPCZYK Bartosz DYBAŁ WIELOZADANIOWY LEKKI POJAZD GĄSIENICOWY WLPG Streszczenie: W artykule przedstawione zostały wymogi i oczekiwania, jakie stoją
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Obrony Narodowej Podstawowe informacje o budżecie resortu obrony narodowej na 2014 r.
Ministerstwo Obrony Narodowej Podstawowe informacje o budżecie resortu obrony narodowej na 2014 r. Warszawa, kwiecień 2014 r. Wprowadzenie Niniejsza publikacja zawiera podstawowe informacje na temat budżetu
Bardziej szczegółowoNOWE SYSTEMY ELEKTRONICZNE ARMII ROSYJSKIEJ
aut. Maksymilian Dura 25.10.2015 NOWE SYSTEMY ELEKTRONICZNE ARMII ROSYJSKIEJ Rosyjska armia chwali się wprowadzaniem do sił zbrojnych nowych systemów uzbrojenia, wliczając w to nie tylko nowe samoloty
Bardziej szczegółowoDECYZJA Nr 369/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 3 grudnia 2004 r.
Generalny Zarząd Logistyki P4 183 DECYZJA Nr 369/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 3 grudnia 2004 r. zmieniająca decyzję w sprawie określenia funkcji gestorów, centralnych organów logistycznych, a także
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 15 lipca 2014 r. Poz. 558. UCHWAŁA Nr 123 RADY MINISTRÓW. z dnia 23 czerwca 2014 r.
MONITOR POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 15 lipca 2014 r. Poz. 558 UCHWAŁA Nr 123 RADY MINISTRÓW z dnia 23 czerwca 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu
Bardziej szczegółowoGŁOWICE GX-1 DOSTARCZONE POLSKIEJ ARMII
18.07.2018 GŁOWICE GX-1 DOSTARCZONE POLSKIEJ ARMII Siły Zbrojne RP otrzymały kolejną dostawę głowic GX-1, przeznaczonych do użycia w bezzałogowych systemach powietrznych Warmate i DragonFly. O badaniach
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Obrony Narodowej Podstawowe informacje o budżecie resortu obrony narodowej na 2015 r.
Ministerstwo Obrony Narodowej Podstawowe informacje o budżecie resortu obrony narodowej na 2015 r. Warszawa, styczeń 2015 r. Wprowadzenie Niniejsza publikacja zawiera podstawowe informacje na temat budżetu
Bardziej szczegółowoKLASTER DESIGNU, INNOWACJI I MODY
KLASTER Jolanta Maria Kozak Prezes TML Prezes Klastra Designu Innowacji i Mody INICJATORZY KLASTRA: INICJATORZY KLASTRA INSTYTUCJA OKOŁOBIZNESOWA, W ramach tworzonego klastra odpowiada za pozyskiwanie
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Obrony Narodowej. Warszawa, luty 2016 r.
Ministerstwo Obrony Narodowej Warszawa, luty 2016 r. Podstawowe wskaźniki makroekonomiczne na 2016 r. Budżet państwa 2016 368,5 mld zł 313,8 mld zł Wydatki obronne w 2016 r. 2,00% PKB roku 2015 > dochody
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRZYSPOSOBIENIA OBRONNEGO
PROGRAM PRZYSPOSOBIENIA OBRONNEGO Cel kształcenia Opanowanie przez studentów i studentki podstawowej wiedzy o bezpieczeństwie narodowym, w szczególności o organizacji obrony narodowej oraz poznanie zadań
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ I STRATEGICZNE CELE ROZWOJU
CZĘŚĆ I STRATEGICZNE CELE ROZWOJU Rozwój Wydziału Elektroniki Wojskowej Akademii Technicznej zwanej dalej "WEL" w latach 2011-2020 powinien być ukierunkowany na osiągnięcie następujących celów strategicznych:
Bardziej szczegółowo"BLACK NIGHT" - NOWE WCIELENIE BRYTYJSKIEGO CZOŁGU CHALLENGER
05.10.2018 "BLACK NIGHT" - NOWE WCIELENIE BRYTYJSKIEGO CZOŁGU CHALLENGER Konsorcjum kierowane przez BAE Systems zaprezentowało swoją wizję modernizacji czołgu Challenger 2. Przyjęła ona postać prototypu
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoSYSTEMY WALKI ELEKTRONICZNEJ
SYSTEMY WALKI ELEKTRONICZNEJ ZAUTOMATYZOWANY SYSTEM ROZPOZNAWCZO-ZAKŁÓCAJĄCY KAKTUS Praca rozwojowa pod nazwą Zautomatyzowany system rozpoznawczo-zakłócający była realizowana przez konsorcjum WIŁ-WAT w
Bardziej szczegółowoPROGRAM PRZYSPOSOBIENIA OBRONNEGO
PROGRAM PRZYSPOSOBIENIA OBRONNEGO Cel kształcenia Opanowanie przez studentów i studentki podstawowej wiedzy o bezpieczeństwie narodowym, w szczególności o organizacji obrony narodowej, oraz poznanie zadań
Bardziej szczegółowoBIAŁA KSIĘGA BEZPIECZEŃSTWA NARODOWEGO RP
POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYKŁAD INAUGURACYJNY BIAŁA KSIĘGA BEZPIECZEŃSTWA NARODOWEGO RP - UMACNIANIE BEZPIECZEŃSTWA NARODOWEGO Stanisław Koziej Szef 1 CEL Biała Księga Bezpieczeństwa Narodowego RP dla Polaków
Bardziej szczegółowoPOLSKA ARMATA 35 MM PO TESTACH. KOLEJNY KROK AMUNICJA PROGRAMOWALNA
aut. Andrzej Hładij 04.09.2018 POLSKA ARMATA 35 MM PO TESTACH. KOLEJNY KROK AMUNICJA PROGRAMOWALNA Rozwijana przez PIT-RADWAR armata przeciwlotnicza kal. 35 mm przeszła w 2017 roku szereg testów. Kolejne
Bardziej szczegółowoDECYZJA Nr 87/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 17 lipca 2018 r.
Warszawa, dnia 19 lipca 2018 r. Poz. 96 DECYZJA Nr 87/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 17 lipca 2018 r. zmieniająca decyzję w sprawie określenia funkcji gestorów i centralnych organów logistycznych
Bardziej szczegółowoPLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022
PLAN MODERNIZACJI TECHNICZNEJ SIŁ ZBROJNYCH w latach 2013-2022 Nazwa Programu Uzbrojenia Czego dotyczy Aktualny stan realizacyjny Czas pozyskania Ilości docelowe OBRONA PRZECIWLOTNICZA I PRZECIWRAKIETOWA
Bardziej szczegółowoPOLSKIE RADARY W POLSKICH RĘKACH
aut. Maksymilian Dura 08.03.2018 POLSKIE RADARY W POLSKICH RĘKACH Dwunasty Wojskowy Oddział Gospodarczy z Torunia poinformował o wybraniu należącej do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółki PIT-Radwar jako
Bardziej szczegółowo1. Komisja Obrony Narodowej na posiedzeniu w dniu 20 października 2016 roku rozpatrzyła projekt ustawy budżetowej na 2017 rok w zakresie:
Opinia nr 8 Komisji Obrony Narodowej dla Komisji Finansów Publicznych przyjęta na posiedzeniu w dniu 20 października 2016 r. dotycząca projektu ustawy budżetowej na 2017 rok w części dotyczącej resortu
Bardziej szczegółowoInnowacyjne technologie Grupy Bumar. Konwencja Badań i Innowacji 2012 Czas na rozwój polskich technologii 30 listopada 2012
Innowacyjne technologie Grupy Bumar Konwencja Badań i Innowacji 2012 Czas na rozwój polskich technologii 30 listopada 2012 1 Bumar już dziś jest nr 1 polskiego rynku obronności i ma największy potencjał
Bardziej szczegółowoHIPERBOREA Oddział żołnierzy
HIPERBOREA Cechy armii: Organiczna piechota ograniczona do dwóch jednostek. Brak dostępu do broni plazmowej o udźwigu 1 i 2. Najemnicy stanowią do połowy sił. Oddział żołnierzy 155 p. (31 za model) liczebność
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 4 lutego 2015 r. Poz. 33. DECYZJA Nr 35/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 lutego 2015 r.
Inspektorat Systemów Informacyjnych Warszawa, dnia 4 lutego 2015 r. Poz. 33 DECYZJA Nr 35/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 4 lutego 2015 r. zmieniająca decyzję w sprawie powołania zespołu zadaniowego
Bardziej szczegółowoWIELOZADANIOWA PLATFORMA BOJOWA
ZESZYTY NAUKOWE WSOWL Nr 1 (159) 2011 ISSN 1731-8157 Marian HOLOTA Bartosz STACHURA WIELOZADANIOWA PLATFORMA BOJOWA Artykuł ujmuje genezę podjęcia tematu, główną cechę wielozadaniowej platformy bojowej,
Bardziej szczegółowoPREZENTACJA IRAŃSKIEGO POTENCJAŁU MILITARNEGO
10.10.2015 PREZENTACJA IRAŃSKIEGO POTENCJAŁU MILITARNEGO Z okazji Tygodnia świętej obrony Iran zaprezentował swój obecny potencjał wojskowy oraz uzbrojenie, które stanowi efekt pracy inżynierów irańskiego
Bardziej szczegółowoAktywne formy kreowania współpracy
Projekt nr... Kształtowanie sieci współpracy na rzecz bezpieczeństwa energetycznego Dolnego Śląska ze szczególnym uwzględnieniem aspektów ekonomiczno społecznych Aktywne formy kreowania współpracy Dr inż.
Bardziej szczegółowoMapa drogowa rozwoju technologii rakiet sterowanych w Mesko S.A. Centrum Innowacji i Wdrożeń Dr inż. Mariusz Andrzejczak. Warszawa,
Mapa drogowa rozwoju technologii rakiet sterowanych w Mesko S.A. Centrum Innowacji i Wdrożeń Dr inż. Mariusz Andrzejczak Warszawa, 30.08.2018 WPROWADZENIE Rakiety a potrzeby SZ RP (PMT) Stanowią kluczowy
Bardziej szczegółowoSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (18) nr 2, 2003 UNIWERSALNE PODWOZIE DLA ZESTAWÓW PRZECIW LOTNICZYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (18) nr 2, 2003 Marian HOLOTA Elżbieta KIKLAISZ UNIWERSALNE PODWOZIE DLA ZESTAWÓW PRZECIW LOTNICZYCH Streszczenie: Rozwój i modernizacja środków bojowych pociąga za sobą
Bardziej szczegółowoWięcej niż agencja badawcza ASM CENTRUM BADAŃ I ANALIZ RYNKU. www.asm-poland.com.pl
Więcej niż agencja badawcza ASM CENTRUM BADAŃ I ANALIZ RYNKU ASM CENTRUM BADAŃ I ANALIZ RYNKU www.asm-poland.com.pl Więcej niż agencja badawcza ASM CENTRUM BADAŃ I ANALIZ RYNKU ASM CENTRUM BADAŃ I ANALIZ
Bardziej szczegółowoWsparcie nauki i szkolnictwa wyższego w nowej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020
Wsparcie nauki i szkolnictwa wyższego w nowej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020. ul. Hoża 20 \ ul. Wspólna 1/3 \ 00-529 Warszawa \ tel. +48 (22) 529 27 18 \ fax +48 (22) 628 09 22 www.nauka.gov.pl
Bardziej szczegółowoSYSTEM RAKIETOWY MLRS-P Koncepcja realizacji
prof.dr hab. inż. Jan FIGUSKI dr Henryk TERENOWSKI Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia SYSTEM RAKIETOWY MLRS-P Koncepcja realizacji Artykuł ten jest kontynuacją publikacji 1 dotyczącej koncepcji własnego
Bardziej szczegółowoROZWÓJ W GRUPIE BUMAR
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (25) Nr 1/2010 Cezary SZCZEPAŃSKI ROZWÓJ W GRUPIE BUMAR Streszczenie: W artykule przedstawiono kierunki rozwoju produktów, usług i technologii w Grupie BUMAR. Przeanalizowano
Bardziej szczegółowoSŁUŻBA PRZYGOTOWAWCZA NOWA FORMA SŁUŻBY WOJSKOWEJ
SZTAB GENERALNY WOJSKA POLSKIEGO ZARZĄD ORGANIZACJI I UZUPEŁNIEŃ P1 SŁUŻBA PRZYGOTOWAWCZA NOWA FORMA SŁUŻBY WOJSKOWEJ ppłk Korneliusz ŁANIEWSKI WROCŁAW PAŹDZIERNIK 2015 rok 1 GENEZA TWORZENIA NARODOWYCH
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 4 października 2013 r. Poz UCHWAŁA Nr 164 RADY MINISTRÓW. z dnia 17 września 2013 r.
MONITOR POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 4 października 2013 r. Poz. 796 UCHWAŁA Nr 164 RADY MINISTRÓW z dnia 17 września 2013 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA NARAŻENIA ELEKTROMAGNETYCZNE INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH OPANCERZONYCH POJAZDÓW GĄSIENICOWYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (14) nr 1, 2001 Lech BOROWIEC Władysław MAZURKIEWICZ WYMAGANIA W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA NARAŻENIA ELEKTROMAGNETYCZNE INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH OPANCERZONYCH POJAZDÓW GĄSIENICOWYCH
Bardziej szczegółowo2. W Dniu specjalności student/ka ma możliwość zapoznania się bezpośrednio od kadry kierowniczej ISBiO, z charakterystyką wszystkich specjalności
Wybór specjalności 2 2. W Dniu specjalności student/ka ma możliwość zapoznania się bezpośrednio od kadry kierowniczej ISBiO, z charakterystyką wszystkich specjalności kształcenia na kierunku, o którym
Bardziej szczegółowoCzołgi, część II. - czołgi współczesne (skonstruowane po roku 1945)
Artykuł pobrano ze strony eioba.pl Czołgi, część II. - czołgi współczesne (skonstruowane po roku 1945) Leopard 2 Leopard 2 to niemiecki czołg podstawowy III generacji, pojazd został wprowadzony do uzbrojenia
Bardziej szczegółowoPOJAZDY CONCEPTU RUSZAJĄ DO PARYŻA [WIDEO]
aut. Jakub Palowski 08.06.2018 POJAZDY CONCEPTU RUSZAJĄ DO PARYŻA [WIDEO] Polska spółka Concept zaprezentuje na rozpoczynających się niebawem targach Eurosatory rodzinę swoich pojazdów przeznaczonych dla
Bardziej szczegółowoSpis treści. Wprowadzenie. I. KSZTAŁCENIE OBRONNE MŁODZIEśY W POLSCE (TRADYCJE I WSPÓŁCZESNOŚĆ)
Spis treści Wprowadzenie I. KSZTAŁCENIE OBRONNE MŁODZIEśY W POLSCE (TRADYCJE I WSPÓŁCZESNOŚĆ) 1.1. Tradycje kształcenia obronnego młodzieŝy 1.1.1. Kształcenie obronne w okresie rozbiorów 1.1.2. Kształcenie
Bardziej szczegółowoWPŁYW ROZMIESZCZENIA UKŁADU NAPĘDOWEGO NA KONFIGURACJE BOJOWYCH WOZÓW GĄSIENICOWYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (47) nr 1, 2018 Piotr WOCKA WPŁYW ROZMIESZCZENIA UKŁADU NAPĘDOWEGO NA KONFIGURACJE BOJOWYCH WOZÓW GĄSIENICOWYCH Streszczenie. W artykule przedstawiono problematykę umiejscowienia
Bardziej szczegółowoPRZECIWPANCERNY WĘZEŁ GORDYJSKI
aut. Jakub Palowski 17.11.2016 PRZECIWPANCERNY WĘZEŁ GORDYJSKI Obrona przeciwpancerna jest jednym z najważniejszych obszarów zdolności Sił Zbrojnych RP, z uwagi na położenie Polski i zagrożenie konfliktem
Bardziej szczegółowoPANCERNA PIĘŚĆ
PANCERNA PIĘŚĆ 2014-02-27 Ministerstwo obrony chce w najbliższej dekadzie gruntownie zmodernizować wojska pancerne. Jeszcze w połowie 2011 roku program modernizacji technicznej polskiej armii nie zakładał
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIA TRENINGOWO-SYMULACYJNE DLA WOJSK PANCERNYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (21) nr 1, 2005 Robert HAŁEK URZĄDZENIA TRENINGOWO-SYMULACYJNE DLA WOJSK PANCERNYCH Streszczenie: W opracowaniu omówiono celowość, możliwości oraz efekty szkoleniowe zastosowania
Bardziej szczegółowoRealizacja umów na modernizację UiSW w latach 2010-2011. Perspektywy zamówień do roku 2018.
MODERNIZACYJNE WYZWANIA SIŁ ZBROJNYCH RP Realizacja umów na modernizację UiSW w latach 2010-2011. Perspektywy zamówień do roku 2018. Szef Inspektoratu Uzbrojenia gen. bryg. Andrzej DUKS WARSZAWA 18.05.2011r.
Bardziej szczegółowoPerspektywy przemysłu obronnego w Polsce. Komisja Gospodarki Narodowej Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Wspierać bezpieczeństwo Polski i innych zaprzyjaźnionych państw. Misja Bumar sp. z o.o. Perspektywy przemysłu obronnego w Polsce Komisja Gospodarki Narodowej Senat Rzeczypospolitej Polskiej 26 lipca 2011
Bardziej szczegółowoWiComm dla innowacyjnego Pomorza
Centrum Doskonałości WiComm WiComm dla innowacyjnego Pomorza Michał Mrozowski wicomm@wicomm.pl Centrum Doskonałości WiComm Inżynieria Systemów Komunikacji Bezprzewodowej Politechnika Gdańska Ul. Narutowicza
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ROZWOJU MARYNARKI WOJENNEJ
MINISTERSTWO OBRONY NARODOWEJ SZTAB GENERALNY WP PROJEKT KONCEPCJA ROZWOJU MARYNARKI WOJENNEJ MARZEC R. Szanowni Państwo, Prezentację Koncepcji rozwoju Marynarki Wojennej rozpocznę od przedstawienia determinantów
Bardziej szczegółowonarodowej podczas uroczystego podpisania umowy na realizację I etapu programu WISŁA.
28.III.2018 Umowa na system "WISŁA" podpisana Nad Wisłą jest bezpiecznie dzięki temu, że dziś podpisujemy umowę, która spowoduje dostarczenie do Polski nowoczesnego systemu. Dołączamy do elitarnego grona
Bardziej szczegółowoOSPRZĘT INŻYNIERYJNY NA PODWOZIU T-72
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (22) nr 1, 2007 Wojciech ZAJLER Marek Ł. GRABANIA OSPRZĘT INŻYNIERYJNY NA PODWOZIU T-72 Streszczenie: W artykule przedstawiono opracowaną w OBRUM koncepcję pojazdu inżynieryjnego
Bardziej szczegółowoPolska Grupa Zbrojeniowa S.A.
Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. Cele i założenia strategiczne Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. ul. A. Grobickiego 23 26-617 Radom Biuro w Warszawie ul. Książęca 4 00-498 Warszawa tel. (48) 22 537 77 00 biuro@pgzsa.pl
Bardziej szczegółowoAUTONOMICZNY MODUŁ UZBROJENIA RAKIETOWEGO AMUR
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (31) Nr 3, 2012 Marian HOLOTA Paweł LAMLA Jerzy OLEK Przemysław MĘŻYK Bartosz STACHURA AUTONOMICZNY MODUŁ UZBROJENIA RAKIETOWEGO AMUR Streszczenie. W artykule dokonano
Bardziej szczegółowoWYROBY SPECJALNE OBRUM SP. Z O.O. ZREALIZOWANE DLA POTRZEB WOJSK LĄDOWYCH
ZESZYTY NAUKOWE WSOWL Nr 1 (159) 2011 Marian HOLOTA Bartosz STACHURA WYROBY SPECJALNE OBRUM SP. Z O.O. ZREALIZOWANE DLA POTRZEB WOJSK LĄDOWYCH W artykule przedstawiono główne wyroby specjalne wykonane
Bardziej szczegółowoWSPÓŁPRACA NAUKA PRZEMYSŁ
Rzeszów, 2007.07.19 POLITECHNIKA RZESZOWSKA WSPÓŁPRACA NAUKA PRZEMYSŁ Projekty realizowane w ramach CZT AERONET oraz Sieci Naukowej Aeronautica Integra Prof. dr hab. inż. Marek ORKISZ DEMONSTRATOR ZAAWANSOWANYCH
Bardziej szczegółowoZałożenia dla systemu informatycznego do obsługi zasobu geodezyjnego i kartograficznego w m.st. Warszawie. Warszawa, 06 listopada 2013 r.
Założenia dla systemu informatycznego do obsługi zasobu geodezyjnego i kartograficznego w m.st. Warszawie. Warszawa, 06 listopada 2013 r. Cel prezentacji Wprowadzenie Plan prezentacji Omówienie głównych
Bardziej szczegółowoZautomatyzowany System Rozpoznawczo-Zakłócający architektura i przeznaczenie
im. prof. Janusza Groszkowskiego 05-130 ZEGRZE Panel I: Systemy wsparcia dowodzenia oraz zobrazowania pola walki C4ISR Zautomatyzowany System Rozpoznawczo-Zakłócający architektura i przeznaczenie Zakład
Bardziej szczegółowoDEFILADA TRADYCJI I NOWOCZESNOŚCI
aut. Juliusz Sabak 15.08.2014 DEFILADA TRADYCJI I NOWOCZESNOŚCI Tegoroczna defilada z okazji Święta Wojska Polskiego była największym tego typu wydarzeniem od 2008 roku. Wśród ponad stu pojazdów i ponad
Bardziej szczegółowoTŁUMACZENIE Unia i NATO powinny się wzajemnie uzupełniać
TŁUMACZENIE Unia i NATO powinny się wzajemnie uzupełniać - Jeśli chodzi o nasze bezpieczeństwo zewnętrzne, to najważniejszymi wyzwaniami stojącymi przed Polską jest - do czego naszych sojuszników staramy
Bardziej szczegółowoKARTA KRYTERIÓW III KLASY KWALIFIKACYJNEJ
Załącznik 1 KARTA KRYTERIÓW III KLASY KWALIFIKACYJNEJ DLA SZEREGOWYCH ZAKRES WIEDZY TEORETYCZNEJ ZAKRES UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNYCH TAKTYKA zasady prowadzenia działań taktycznych, zasady działania w rejonie
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 027
ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 027 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-82 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 8 Data wydania: 26 lutego 2014 r. AC 027 Nazwa i adres
Bardziej szczegółowoPOTRZEBY WOJSK LĄDOWYCH W ZAKRESIE MOSTÓW TOWARZYSZĄCYCH
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (24) nr 1, 2009 Tomasz JAŁOWIEC POTRZEBY WOJSK LĄDOWYCH W ZAKRESIE MOSTÓW TOWARZYSZĄCYCH Streszczenie: Obecnie Wojska Lądowe posiadają aktualnie ograniczone możliwości
Bardziej szczegółowoPOLSKIE UZBROJENIE DLA ŚMIGŁOWCÓW
aut. Juliusz Sabak 31.08.2017 POLSKIE UZBROJENIE DLA ŚMIGŁOWCÓW Śmigłowce to od kilku lat jeden z głośniejszych tematów dyskusji na temat modernizacji Wojska Polskiego. Niezależnie od ostatecznego harmonogramu
Bardziej szczegółowoS Y L A B U S P R Z E D M I O T U. Konstrukcja broni artyleryjskiej
"Z A T W I E R D Z A M Prof. dr hab. inż. Radosław TRĘBIŃSKI Dziekan Wydziału Mechatroniki i Lotnictwa Warszawa, dnia... S Y L A B U S P R Z E D M I O T U NAZWA PRZEDMIOTU: Wersja anglojęzyczna: Kod przedmiotu:
Bardziej szczegółowoWYDZIAŁ MECHANICZNY Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji. Wydatki strukturalne EWIDENCJONOWANIE I SPRAWOZDAWCZOŚĆ
WYDZIAŁ MECHANICZNY Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji Wydatki strukturalne EWIDENCJONOWANIE I SPRAWOZDAWCZOŚĆ 13 maja 2011 Wydatki strukturalne akty prawne Ustawa o finansach publicznych z dn.
Bardziej szczegółowo