ROZDZIAL 1. OBOWIAZK I OFICERÓW POK L ADOWYCH
|
|
- Aleksander Rybak
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Spis tresci Od redakcji 11 ROZDZIAL 1. OBOWIAZK I OFICERÓW POK L ADOWYCH 1.1. Wiadomosci wstepne Kapitan Kierownictwo nautyczne Osobiste prowadzenie statku Utrzymanie zdolnosci statku do zeglugi Oficerowie wachtowi. Podstawowe obowiazki Przygotowanie sie do objecia wachty Objecie wachty Obowiazki w drodze Obowiazki w czasie postoju na kotwicy Wachta jako zespól Pilotaz Obowiazek korzystania z uslug pilota Zegluga z pilotem Obowiazki kapitana Manewrowanie w porcie, w kanalach, sluzach itp Kodeks ISPS Inspekcje ISPS Piractwo 42 ROZDZIAL 2. PROCEDURY 2.1. Przejmowanie obowiazków przez oficera Przejmowanie obowiazków kapitana Przejmowanie obowiazków st.oficera Przejmowanie obowiazków przez drugiego oficera Przejmowanie obowiazków przez trzeciego oficera Przygotowanie i pelnienie wacht Zapoznanie sie z wyposazeniem mostka Przygotowanie statku do wyjscia w morze Wachty morskie 52 Przygotowanie do przyjecia wachty 52 Przejecie wachty 53 Pelnienie wachty morskiej 53 Ograniczona widzialnosc Wachta na kotwicy Przyjmowanie i zdawanie pilota Procedury awaryjne 56 Awaria silnika glównego 56 Awaria urzadzen sterowych 56 Awaria zyrokompasu 56 Awaria telegrafu lub sterowania SG 56 Wejscie na mielizne 56 Pozar 57 Zagrozenie lub atak piracki 57 Poszukiwanie i ratowanie 59 Koniecznosc opuszczenia statku Bunkrowanie paliwa 60 Przygotowanie statku do bunkrowania paliwa 60 Procedura przyjmowania paliwa 61 5
2 ROZDZIAL 3. ZAPOBIEGANIE ZDERZENIOM NA MORZU 3.1. Obowiazujace przepisy Radar i wspólczesne systemy z automatycznym sledzeniem ech Zapobieganie zderzeniom we wszelkich warunkach widzialnosci Uwagi ogólne Systemy rozgraniczenia ruchu Waskie przejscia Zapobieganie zderzeniom w czasie dobrej widzialnosci Prawidla wymijania Zapobieganie zderzeniom w czasie ograniczonej widzialnosci Radar i systemy antykolizyjne ARPA. Wyjasnienia podstawowe Podstawowe zasady zapobiegania zderzeniom. Nakres radarowy Odleglosc minimalna i czas odleglosci minimalnej Kurs i predkosc obserwowanego statku Manewrowanie za pomoca zmiany wlasnego kursu i predkosci w celu unikniecia nadmiernego zblizenia lub zderzenia Manewrowanie statku obserwowanego Przyklady uzupelniajace Praktyczne wykorzystanie systemów ARPA, AIS i map elektronicznych 100 ROZDZIAL 4. K IEROWANIE I M ANEWROWANIE STATK IEM 4.1. Zdolnosci manewrowe. Wlasciwosci morskie statków Sterownosc Zwrotnosc Statecznosc kursowa Obliczanie cyrkulacji Pomiar predkosci statku Bezwladnosc statku inercja Sily dzialajace na statek w czasie manewrowania Manewrowanie statkiem jednosrubowym, nie majacym srub nastawnych Bieg naprzód Bieg wstecz Statek w dryfie rozpoczecie ruchu (biegu) naprzód Cumowanie do nabrzeza lewa burta, sruba prawoskretna stala, prad ani wiatr nie dzialaja Cumowanie do nabrzeza prawa burta, sruba prawoskretna stala, prad ani wiatr nie dzialaja Cumowanie do nabrzeza przy wietrze odpychajacym od nabrzeza Cumowanie przy silnym wietrze dopychajacym do nabrzeza Cumowanie w rejonach dzialania pradu Odcumowanie od nabrzeza, sruba prawoskretna stala, prad ani wiatr nie dzialaja Manewrowanie statkiem jednosrubowym wyposazonym w srube nastawna Bieg naprzód Bieg wstecz Statek w dryfie rozpoczecie ruchu (biegu) naprzód Cumowanie do nabrzeza lewa burta, sruba prawoskretna nastawna, prad ani wiatr nie dzialaja 135 6
3 Cumowanie do nabrzeza prawa burta, sruba prawoskretna nastawna, prad ani wiatr nie dzialaja Odcumowanie od nabrzeza, sruba nastawna prawoskretna, prad ani wiatr nie dzialaja Manewrowanie statkiem dwusrubowym nie majacym srub nastawnych Manewrowanie statkiem dwusrubowym wyposazonym w sruby nastawne Stery strumieniowe Kierowanie statkiem w rejonach o malych glebokosciach Osiadanie statku w czasie ruchu. Calkowity bezpieczny zapas wody pod stepka Zwiekszenie zanurzenia statku na skutek przechylu poprzecznego Kierowanie statkiem w kanalach Manewrowanie statkiem w czasie kotwiczenia Manewrowanie statkiem w czasie alarmu "czlowiek z burta" Kierowanie statkiem w czasie holowania Niektóre uwagi dotyczace zeglugi w lodach i zlodzenia Zlodzenie Przygotowanie statku do zeglugi w lodach Zegluga w rejonie spodziewanego wystapienia zlodzenia i w rejonie zlodzonym Wejscie statku w rejon zlodzony Kierowanie statkiem na wzburzonym morzu i w czasie sztormu Podstawowe zagrozenia. Zachowanie sie statku na fali Obliczanie okresu przechylów poprzecznych i wzdluznych Pomiar okresu i obliczanie dlugosci fali Podstawowe zasady opracowania informacji kompleksowej Warunki sztormowania trudne. Strefy rezonansowe pokrywaja sie Uproszczony sposób opracowania informacji kompleksowej Wyznaczanie dlugosci najdluzszej fali dla celów praktycznych 212 ROZDZIAL 5. PODSTAWOWE POM OCE NAWIGACYJNE 5.1. Mapy morskie Skala i dokladnosc mapy. Kierunki Podzial map Tytul i numeracja map Datowanie mapy Lad i oznaczenia na ladzie Obiekty nawigacyjne swiatla, plawy, stawy i sygnaly Niebezpieczenstwa nawigacyjne oraz zalecane trasy i strefy rozgraniczenia ruchu Rodzaje dna Zero mapy. Glebokosci Wysokosci wynurzenia. Wysokosci. Wzniesienie zródla swiatla Róza kompasowa; deklinacja Plywy i prady plywowe Spis swiatel Podzial i cechy swiatel Locje Wybór odpowiednich tomów locji przed podróza Opis i poslugiwanie sie locja Spis sygnalów radiowych 251 7
4 Tom I. Radiostacje brzegowe Tom II. Pomoce radionawigacyjne Tom III. Radiowe informacje o pogodzie i ostrzezenia nawigacyjne Tom IV. Meteorologiczne stacje obserwacyjne Tom V. Swiatowy Morski System Lacznosci Alarmowej i Bezpieczenstwa (GMDSS) Tom VI. Pilotaz. Operacje portowe Wybór map i pomocy nawigacyjnych dla danej trasy. Poprawianie map i pomocy nawigacyjnych Wybór i przygotowanie pomocy nawigacyjnych przed rozpoczeciem podrózy Poprawianie map nawigacyjnych Poprawianie Spisu swiatel, Spisu sygnalów radiowych i innych pomocy nawigacyjnych 302 ROZDZIAL 6. PODSTAWY NAWIGACJI 6.1. Wiadomosci wstepne i definicje Szerokosc i dlugosc geograficzna. Róznica szerokosci i dlugosci Odczytywanie wspólrzednych punktu i odleglosci na mapie Wykreslanie i odczytywanie kierunku rzeczywistego na mapach Rodzaje kierunków, kursów i namiarów Zamiana kursu i namiaru zyrokompasowego na rzeczywisty, i odwrotnie Zamiana kursu kompasowego i magnetycznego na rzeczywisty, i odwrotnie Zamiana namiarów kompasowych i magnetycznych na rzeczywiste Dodatkowe systemy okreslania kierunku System cwiartkowy i polówkowy. Rumby. Kat kursowy Poprawka zyrokompasu. Dewiacja predkosciowa Dewiacja magnetyczna Okreslanie i kontrola dewiacji. Okreslanie poprawki zyrokompasu Podstawowe jednostki miar uzywane w nawigacji Predkosc po wodzie, droga po wodzie Predkosc nad dnem, droga nad dnem Wyznaczanie i okreslanie pozycji. Wspólczesne i i klasyczne zasady prowadzenia nawigacji Pozycja zliczona. Podstawowe wyjasnienia i definicje Pozycja zliczona bez uwzgedniania wplywu wiatru i pradu. Wiatr i prad nie dzialaja Pozycja zliczona przy przeciwdzialaniu dryfowi; poprawka na wiatr. Dziala tylko wiatr Pozycja zliczona przy przeciwdzialaniu pradowi; poprawka na prad. Dziala prad i wiatr Pozycja zliczona przy biernym uwzglednianiu pradu i wiatru Skutki oddzialywania pradu i wiatru Przeciwdzialanie skutkom pradu i wiatru w praktyce Uwagi o dokladnosci pozycji zliczonej Okreslanie pozycji na podstawie obserwacji obiektów stalych, których polozenie pokazane jest na mapie Radar w nawigacji uwagi ogólne Pomiar i okreslenie odleglosci Okreslanie pozycji na podstawie obserwacji jednego obiektu. Sposoby podstawowe 391
5 Okreslanie pozycji na podstawie obserwacji kilku obiektów Sposoby podstawowe Wspólczesna nawigacja morska uwagi Systemy pozycyjne i kompasy satelitarne System GPS Navstar Okreslanie pozycji Dokladnosc okreslonych pozycji Nanoszenie na mape pozycji wedlug wspólrzednych okreslonych przez system Wykorzystanie systemu GPS. Informacje podstawowe Praktyczne zasady prowadzenia nawigacji z wykorzystaniem systemu GPS i równoczesnie metod klasycznych Serwis informacyjny o systemie GPS System DGPS Okreslanie pozycji. Zasada pracy systemu DGPS Dokladnosc okreslanych pozycji Praktyczne wykorzystanie systemu DGPS System Glonass i GNSS Zintegrowane systemy nawigacyjne Elektroniczne mapy nawigacyjne ENC. System ECDIS System ECDIS podstawowe definicje Podstawowe funkcje systemu ECDIS Systemy map elektronicznych ECS Elektroniczne mapy nawigacyjne Obraz map elektronicznych w systemie ECS Ogólnoswiatowa baza danych map elektronicznych WEND Systemy map elektronicznych firmy Racall - Decca Navi Sailor, Kompasy satelitarne Przyklad Znaczenie podstawowych skrótów i symboli. Zasady prowadzenia statku po zaplanowanej drodze. Prad ani wiatr nie dziala Przyklad Prowadzenie statku po zaplanowanej drodze. Przeciwdzialanie skutkom pradu i wiatru Przyklad Prowadzenie statku wedlug kursu czonego przez kapitana. Bierne uwzglednianie skutków pradu i wiatru Przyklad Okreslanie pozycji z namiaru i odleglosci zmierzonych za pomoca Navi Sailor Przyklad Kierowanie statkiem w czasie wachty Przyklad 6.43.Kompasy satelitarne. Wykorzystanie systemów GPS, DGPS, WAAS, EGNOS i MSAS. Informacja "Czlowiek za burta" 488 ROZDZIAL 7. ASTRONAWIGACJA 7.1. Wiadomosci wstepne i definicje Czas sredni gryniczowski. Chronometr Czas sredni miejscowy Czas strefowy. Czas okretowy Czas panstwowy Czas letni Miejscowy czas gwiazdowy Granica daty. Zmiana czasów Slonce. Obliczanie momentów switu, wschodu, kulminacji, zachodu i zmroku. Okresy obserwacji astronomicznych Ksiezyc. Obliczanie momentów wschodu, zachodu i kulminacji Planety. Obliczanie momentu kulminacji 531 9
6 Gwiazdy. Obliczanie momentów kulminacji Identyfikacja gwiazd za pomoca tablic NP Identyfikacja gwiazd i planet za pomoca identyfikatora typu NP Podstawowe metody okreslania pozycji na podstawie obserwacji cial niebieskich Astronomiczna linia pozycyjna. Pozycja astronomiczna. Metoda wysokosciowa Metoda szerokosciowa i dlugosciowa Pomiar wysokosci cial niebieskich. Obliczanie elementów astronomicznej linii pozycyjnej Sekstant. Bledy sekstantu Okreslanie bledu indeksu Pomiar wysokosci cial niebieskich Poprawianie zmierzonych wysokosci cial niebieskich Poprawianie zmierzonych wysokosci Slonca Poprawianie zmierzonych wysokosci gwiazd Poprawianie zmierzonych wysokosci planet Poprawianie zmierzonych wysokosci Ksiezyca Obliczanie miejscowych katów godzinnych i deklinacji Slonca Obliczanie miejscowych katów godzinnych i deklinacji Ksiezyca Obliczanie miejscowych katów godzinnych i deklinacji planet Obliczanie miejscowych katów godzinnych i deklinacji gwiazd Obliczanie wysokosci zliczonych i azymutów za oca wzorów, wykreslanie linii pozycyjnych z pozycji zliczonych Obliczanie wysokosci zliczonych i azymutów za pomoca tablic NP 401 (H.D.605); wykreslanie linii pozycyjnych z pozycji skalkulowanej Obliczanie szerokosci geograficznej w momencie kulminacji Slonca Obliczanie szerokosci geograficznej z Gwiazdy olarnej Obliczanie cp i pz w momencie widocznego wschodu lub zachodu Slonca Obliczanie cp i pzz obserwacji cial niebieskich Okreslanie pozycji z obserwacji cial niebieskich Okreslanie pozycji z obserwacji Slonca. Metoda wysokosciowa i szerokosciowa. Wykreslanie linii pozycyjnych z pozycji zliczonej i skalkulowanej Okreslanie pozycji z obserwacji gwiazd i planet. Metoda wysokosciowa i szerokosciowa. Wykreslanie linii pozycyjnych z pozycji zliczonej i skalkulowanej Ogólne uwagi o wykreslaniu na mapie linii pozycyjnych z jednoczesnych i niejednoczesnych obserwacji cial niebieskich Ocena dokladnosci pomiarów i pozycji astronomicznej 604 ROZDZIAL 8. ZEGL UGA PRZYBRZEZNA I OCEANICZNA 8.1. Podstawowe zasady prowadzenia nawigacji w róznych okolicznosciach zeglugi Wybór drogi w rejonach przybrzeznych Nawigacja na oznaczonych torach wodnych Oznakowanie nawigacyjne Wybór drogi oceanicznej Wybór drogi oceanicznej na podstawie specjalnych map drogowych Wybór drogi oceanicznej na podstawie Dróg oceanicznych swiata
7 8.4. Praktyczna zegluga po ortodromie Zegluga po optymalnej drodze Obliczanie odleglosci po loksodromie i ortodromie Informacje o pogodzie. Meteorologiczne przeszkody nawigacyjne Uchylanie sie od spotkania z obszarem sztormowym cyklonu tropikalnego Uwagi o manewrowaniu statkiem na obszarze cyklonu tropikalnego 677 ROZDZIAL 9. PL YWY I PRADY PL YWOWE 9.1. Zjawisko plywów Zasadnicze rodzaje plywów Wydawnictwa dotyczace plywów i pradów plywowych Plywy na wodach Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz w portach polozonych na obszarze Kanalu Brytyjskiego Czasy i wysokosci plywu. Poziomy plywowe. Zera przepowiedni plywowych Wplyw warunków meteorologicznych na zjawisko plywów i pradów plywowych Sejsze Nieregularnosc plywów na Morzu Pólnocnym Wykorzystanie tomu I Tablic Plywów Obliczanie glebokosci (wysokosci plywu) w portach zasadniczych dla okreslonej godziny Obliczanie momentów wystapienia okreslonej glebokosci (wysokosci plywu) w portach zasadniczych Porty dolaczone Plywy na wodach europejskich i pozaeuropejskich Wykorzystanie tomu II i III Tablic plywów Obliczanie wysokosci plywu w portach zasadniczych dla okreslonej godziny Obliczanie momentów wystapienia okreslonej glebokosci (wysokosci plywu) w portach zasadniczych Porty dolaczone Prady plywowe System map elektronicznych Navi Sailor. Obliczanie wysokosci plywu. Krzywa plywu 708 L iteratura
ROZDZIAŁ 1. NAWIGACJA MORSKA, WSPÓŁRZĘDNE GEOGRAFICZNE, ZBOCZENIE NAWIGACYJNE. KIERUNEK NA MORZU.
SPIS TREŚCI Przedmowa ROZDZIAŁ 1. NAWIGACJA MORSKA, WSPÓŁRZĘDNE GEOGRAFICZNE, ZBOCZENIE NAWIGACYJNE. KIERUNEK NA MORZU. 1.1. Szerokość i długość geograficzna. Różnica długości. Różnica szerokości. 1.1.1.
Bardziej szczegółowoPROGRAM SZKOLENIA Jachtowy sternik morski teoria e-learning stan na dzień:
PROGRAM SZKOLENIA Jachtowy sternik morski 1. Wiedza teoretyczna: 1) jachty żaglowe morskie, w tym: a) eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń jachtu oraz ocena ich stanu technicznego b) obsługa przyczepnych
Bardziej szczegółowoHARCERSKI OŚRODEK MORSKI PUCK ZWIĄZKU HARCERSTWA POLSKIEGO. 3. Wiadomości o jachtach motorowych i motorowo-żaglowych. Duże jachty motorowe.
HARCERSKI OŚRODEK MORSKI PUCK ZWIĄZKU HARCERSTWA POLSKIEGO Program szkolenia Program szkolenia Wykaz przedmiotów: 1. Wiadomości ogólne. 2. Przepisy. 3. Wiadomości o jachtach motorowych i motorowo-żaglowych.
Bardziej szczegółowoKomentarz technik nawigator morski 314[01]-01 Czerwiec 2009
Strona 1 z 13 Strona 2 z 13 Strona 3 z 13 Strona 4 z 13 Strona 5 z 13 Strona 6 z 13 Zdający egzamin w zawodzie technik nawigator morski wykonywali zadanie praktyczne wynikające ze standardu wymagań o treści
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE POMOCNICZYM W DZIALE POKŁADOWYM NA ŚWIADECTWO MARYNARZA WACHTOWEGO
Załącznik nr 1 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE POMOCNICZYM W DZIALE POKŁADOWYM NA ŚWIADECTWO MARYNARZA WACHTOWEGO Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin I II III IV V VI
Bardziej szczegółowoAKTYWNY WYPOCZYNEK POD ŻAGLAMI szkolenia, rejsy, obozy żeglarskie
AKTYWNY WYPOCZYNEK POD ŻAGLAMI szkolenia, rejsy, obozy żeglarskie www.jachty.org Podczas kursu przekażemy Państwu wiedzę i umiejętności zawarte w niżej prezentowanym programie szkolenia PZŻ. PROGRAM SZKOLENIA
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 15 Poz. 460 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH
Dziennik Ustaw 15 Poz. 460 Załącznik nr 4 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH I. Zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do uzyskania patentu żeglarza jachtowego. 1) budowa jachtów, w tym: a) zasady obsługi
Bardziej szczegółowoPodstawy Nawigacji. Kierunki. Jednostki
Podstawy Nawigacji Kierunki Jednostki Program wykładów: Istota, cele, zadania i rodzaje nawigacji. Podstawowe pojęcia i definicje z zakresu nawigacji. Morskie jednostki miar. Kierunki na morzu, rodzaje,
Bardziej szczegółowoPrzedmowa 12 Od wydawcy 15 Wykaz ważniejszych oznaczeń 16
Spis treści Przedmowa 12 Od wydawcy 15 Wykaz ważniejszych oznaczeń 16 Rozdział 1. WPROWADZENIE 19 1.1. Porównanie stopnia trudności manewrowania statkami morskimi z kierowaniem innymi środkami transportu
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Pełnienie wachty morskiej i portowej Oznaczenie kwalifikacji: A.39 Numer zadania:
Bardziej szczegółowoZapoznanie z pojęciem sfery niebieskiej oraz definicjami podstawowych jej elementów.
C C C3 I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: ASTRONAWIGACJA. Kod przedmiotu: Na 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie specjalności
Bardziej szczegółowoJachtowy Sternik Morski
Jachtowy Sternik Morski Polski Związek Żeglarski Zakres wiedzy i umiejętności obejmujących szkolenie na patent Jachtowego Sternika Morskiego Wiedza teoretyczna 1. Przepisy 1.1. Międzynarodowe Przepisy
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU. Zapoznanie z układem współrzędnych sferycznych horyzontalnych.
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: ASTRONAWIGACJA. Kod przedmiotu: Na. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie specjalności
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH
Załącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH I. Postanowienia ogólne 1. Dodatkowe urządzenia nawigacyjne
Bardziej szczegółowoZałącznik 1. PROGRAMY SZKOLENIA 1. ŻEGLARZ JACHTOWY.
Załącznik 1. PROGRAMY SZKOLENIA 1. ŻEGLARZ JACHTOWY. a) wybrane przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej: - wybrane definicje - prawo drogi - sygnały wzrokowe
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE OPERACYJNYM W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE PRZYBRZEŻNEJ
Załącznik nr 4 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE OPERACYJNYM W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE PRZYBRZEŻNEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin W C L S Σ I II III IV V VI
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2017 Nazwa kwalifikacji: Pełnienie wachty morskiej i portowej Oznaczenie kwalifikacji: A.39 Numer zadania:
Bardziej szczegółowolp tematy pracy promotor dyplomant data otrzymania tematu uwagi ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów niestacjonarnych prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego na rok akademicki 2008/2009 lp tematy pracy promotor
Bardziej szczegółowoARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010
Zawód: technik nawigator morski Symbol cyfrowy zawodu: 314[01] Numer zadania: 1 Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu 314[01]-01-102 Czas trwania egzaminu: 240 minut
Bardziej szczegółowoCEL PRZEDMIOTU. Zapoznanie z podstawowym układem sił i momentów działających na statek w ruchu.
I. KARTA PRZEDMIOTU 1. Nazwa przedmiotu: MANEWROWANIE JEDNOSTKĄ PŁYWAJACĄ. Kod przedmiotu: Xp. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 2 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ
Załącznik nr 8 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 2 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin I II III IV V VI VII 8.1 NAWIGACJA 22 30 28 4 84 8.2
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA studentów specjalności: IRM, PHiON, RAT, MSI wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki
PRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA studentów specjalności: IRM, PHiON, RAT, MSI wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki Strona 1 z 5 Czas trwania praktyki: minimum 4 miesiące 2010/2011 Miejsce praktyki:
Bardziej szczegółowoSzkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/
Szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: Technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: technik nawigator morski; symbol 315214 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
Bardziej szczegółowoS P I S T R E S C I. Wstep Od autorów
S P I S T R E S C I 1. Wstep Wstep Od autorów 1. BUDOWA OK RETU 17 1.1. Typy statków 17 1.1.1. Klasyfikacja statków 17 1.1.2. Typy statków 22 1.1.3. Kierunki rozwoju statków handlowych 48 1.2. Budowa okretu
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 1 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ
Załącznik nr 7 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 1 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin W C L S Σ I II III IV V VI VII 7.1 NAWIGACJA 10 15 25
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA (po sem. V) studentów specjalności: III TM wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki
PRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA (po sem. V) studentów specjalności: III TM wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki Strona 1 z 6 Czas trwania praktyki: minimum 6 miesięcy 2010/2011 Miejsce praktyki:
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU. Wyrobienie umiejętności korzystania z metod zliczenia matematycznego.
. Nazwa przedmiotu: NAWIGACJA II. Kod przedmiotu: NLa. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja. Specjalność: Wszystkie specjalnosci na kierunku Nawigacja
Bardziej szczegółowoCzartery jachtów żaglowych, motorowych, katamaranów, szkolenia żeglarskie i morskie przygody. YA HTICA HARTER YACHTICA CHARTER
YACHTICA C Certyfikat ISSA Inshore Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora:
Bardziej szczegółowoSpis treści Wyznaczenie pozycji przy pomocy jednego obserwowanego obiektu... 47
Spis treści Podstawowe oznaczenia...5 1.Tabela dewiacji.....7 2. Pozycja zliczona.......8 2.1. Pozycja zliczona bez uwzględnienia działania wiatru i prądu...8 2.2. Pozycja zliczona przy uwzględnieniu działania
Bardziej szczegółowoSternik Jachtu Morskiego Minimum jeden morski rejs Brak 16 lat 40 godzin szkolenia (minimum 6 dni) Morze. Instruktor żeglarstwa morskiego ISSA Poland
Inshore Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora: Procedura składania
Bardziej szczegółowoOBSZARY BADAŃ NAUKOWYCH
OBSZARY BADAŃ NAUKOWYCH WYDZIAŁ NAWIGACYJNY KATEDRA NAWIGACJI... 3 Bezpieczeństwo na morzu... 3 Geodezyjno- kartograficzne podstawy nawigacji morskiej... 3 Kompleksowe badania wpływu warunków hydrometeorologicznych...
Bardziej szczegółowoŻeglarz Jachtowy. Polski Związek Żeglarski. 1.1. Podstawowe przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej:
Żeglarz Jachtowy Polski Związek Żeglarski Program szkolenia: Wiedza teoretyczna: 1. Przepisy 1.1. Podstawowe przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej: -
Bardziej szczegółowoSpis tres ci Od Autora 1. Wybo r drogi 1.1. Drogi oceaniczne 1.3. Okres lenie pozycji
Spis treści Od Autora... 13 1. Wybór drogi... 17 1.1. Drogi oceaniczne... 17 1.1.1.1 Jak rodzi się wiatr... 17 1.1.2. Cisze i pasaty... 19 1.1.3. Monsuny... 21 1.1.4. Końskie szerokości i wiatry zachodnie...
Bardziej szczegółowoPODSTAWY NAWIGACJI Pozycja statku i jej rodzaje.
PODSTWY NWIGCJI Program wykładów: Istota, cele, zadania i rodzaje nawigacji. Podstawowe pojęcia i definicje z zakresu nawigacji. Morskie jednostki miar. Kierunki na morzu, rodzaje, zamiana kierunków. Systemy
Bardziej szczegółowoHistoria edukacji morskiej w Polsce. Pierwsza szkoła morska w Tczewie
PODSTAWY NAWIGACJI Program wykładów: Istota, cele, zadania i rodzaje nawigacji. Podstawowe pojęcia i definicje z zakresu nawigacji. Morskie jednostki miar. Kierunki na morzu, rodzaje, zamiana kierunków.
Bardziej szczegółowoPrzykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik nawigator morski 314[01]
Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik nawigator morski 314[01] Zdający egzamin w zawodzie technik nawigator morski wykonywali zadanie praktyczne wynikające ze standardu
Bardziej szczegółowoPrzykładowy szkolny plan nauczania* technikum - : Technik nawigator morski; K1 - Pełnienie wachty morskiej i portowej (A.
Przykładowy szkolny plan nauczania* /modułowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: Technik nawigator morski; symbol 315214 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
Bardziej szczegółowoUmowa szkoleniowa na stopień Sternika Jachtowego Numer 001.03.2011/St
Umowa szkoleniowa na stopień Sternika Jachtowego Numer 001.03.2011/St Zawarta w dniu... pomiędzy: Konsultant - Pozaszkolne Usługi Edukacyjne Jacek Filipiak, 58-100 Świdnica, Okulickiego 10/7 REGON 890608465,
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 258. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJu 1) z dnia 5 lutego 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 258 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJu 1) z dnia 5 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 19 stycznia 2017 r. Poz OBWIESZCZENIE ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej 1) z dnia 28 listopada 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 19 stycznia 2017 r. Poz. 121 OBWIESZCZENIE ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej 1) z dnia 28 listopada 2016 r. w sprawie ogłoszenia
Bardziej szczegółowoSystem Automatycznej Identyfikacji. Automatic Identification System (AIS)
System Automatycznej Identyfikacji Automatic Identification System (AIS) - 2 - Systemy GIS wywodzą się z baz danych umożliwiających generację mapy numerycznej i bez względu na zastosowaną skalę mapy wykonują
Bardziej szczegółowoSpis treści. Słowo wstępne
Spis treści Słowo wstępne Rozdział 1 Wiadomości ogólne 13 1.1 Pojęcie prawa drogi morskiej 13 1.2 Zakres przedmiotowy mpdm 14 1.3 Cel i znaczenie mpdm 14 1.4 Kolizje, ich przyczyny i skutki 16 1.5 Konwencja
Bardziej szczegółowoSzkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/
Szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: Technik rybołówstwa morskiego; symbol 315215 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA TM
PRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA studentów specjalności: TM studia niestacjonarne wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki obowiązują od roku akademickiego 2011/12 I rok Strona 1 z 5 Czas trwania
Bardziej szczegółowoRadiolokacja. Wykład 3 Zorientowania, zobrazowania ruchu, interpretacja ruchu ech na ekranie
Radiolokacja Wykład 3 Zorientowania, zobrazowania ruchu, interpretacja ruchu ech na ekranie Zakres obserwacji Zakres obserwacji (ang.: range) wyrażony jest przez wartość promienia obszaru zobrazowanego
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA NAWIGACYJNO POŁOWOWA studentów specjalności: PM wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki
PRAKTYKA NAWIGACYJNO POŁOWOWA studentów specjalności: PM wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki Strona 1 z 5 Czas trwania praktyki: minimum 6 miesięcy 2010/2011 Miejsce praktyki: statki handlowe
Bardziej szczegółowonawigację zliczeniową, która polega na określaniu pozycji na podstawie pomiaru przebytej drogi i jej kierunku.
14 Nawigacja dla żeglarzy nawigację zliczeniową, która polega na określaniu pozycji na podstawie pomiaru przebytej drogi i jej kierunku. Rozwiązania drugiego problemu nawigacji, tj. wyznaczenia bezpiecznej
Bardziej szczegółowoZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
y prac dyplomowych inżynierskich dla studentów dziennych prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego na rok akademicki 2008/2009 lp tematy pracy promotor dyplomant data
Bardziej szczegółowoZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów dziennych prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego na rok akademicki 2009/2010 lp tematy pracy promotor dyplomant
Bardziej szczegółowoPRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA
PRAKTYKA INDYWIDUALNA MORSKA (na sem. VII) studentów specjalności: III PM, IRM, PHiON, RAT, MSI, OFF, TMiŚ, GM studia stacjonarne wskazania szczegółowe dotyczące zaliczenia praktyki Strona 1 z 5 Czas trwania
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 18 kwietnia 2014 r. Poz. 499 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 marca 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 18 kwietnia 2014 r. Poz. 499 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 marca 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań
Bardziej szczegółowoPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK NAWIGATOR MORSKI, O STRUKTURZE MODUŁOWEJ
ROGRAM NAUZANIA DLA ZAWODU TEHNIK NAWIGATOR MORSKI, 315214 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ wersja przed recenzją (wersja robocza) z dn. 10.07.2012 Warszawa 2012 rojekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU INŻYNIERIA BEZPIECZEŃSTWA NAWIGACJI
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: INŻYNIERIA BEZPIECZEŃSTWA NAWIGACJI. Kod przedmiotu: Nj. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Nawigacja
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2014 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
Bardziej szczegółowoSymulacyjne badanie wpływu systemu PNDS na bezpieczeństwo i efektywność manewrów
dr inż. st. of. pokł. Stefan Jankowski Symulacyjne badanie wpływu systemu PNDS na bezpieczeństwo i efektywność manewrów słowa kluczowe: systemy pilotowe, systemy dokingowe, dokładność pozycjonowania, prezentacja
Bardziej szczegółowoWspółczesna nawigacja morska oraz nawigacja przyszłości. Agnieszka Nowicka
Współczesna nawigacja morska oraz nawigacja przyszłości Agnieszka Nowicka Szczecin, 2010 1 Agnieszka Nowicka Współczesna nawigacja morska oraz nawigacja przyszłości Nawigacja morska to proces bezpiecznego
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE OPERACYJNYM W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE MIĘDZYNARODOWEJ
Tabela zbiorcza Załącznik nr 3 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE OPERACYJNYM W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE MIĘDZYNARODOWEJ Przedmiot Liczba godzin I II III IV V VI VII 3.1
Bardziej szczegółowoS Y S T E M S Z K O L E N I A
S Y S T E M S Z K O L E N I A POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO NA STOPNIE ŻEGLARSKIE System zatwierdzony na posiedzeniu Prezydium PZŻ w dniu 12 marca 2007 r. Na podstawie art.53a ust.3 ustawy z dnia 18 stycznia
Bardziej szczegółowoS Y S T E M S Z K O L E N I A
S Y S T E M S Z K O L E N I A POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO NA STOPNIE ŻEGLARSKIE System zaaprobowany przez Prezydium PZŻ i zatwierdzony przez Ministra Sportu i Turystyki w dn. 17 czerwca 2008 r. Na podstawie
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2012 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
Bardziej szczegółowoSystem AIS. Paweł Zalewski Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Akademia Morska w Szczecinie
System AIS Paweł Zalewski Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Akademia Morska w Szczecinie - 2 - Treść prezentacji: AIS AIS i ECDIS AIS i VTS AIS i HELCOM Podsumowanie komentarz - 3 - System AIS (system
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 2013 r.
Projekt z dnia 22 października 2013 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 2013 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawiania turystyki wodnej z dnia 9 kwietnia 2013 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 460) 1. 2. 3. 4. 5.
Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawiania turystyki wodnej z dnia 9 kwietnia 2013 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 460) Na podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 18 kwietnia 2014 r. Poz. 499 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 marca 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 18 kwietnia 2014 r. Poz. 499 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 marca 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, Student zna wymagania i zasady zaliczenia przedmiotu oraz podstawową literaturę
C1 C2 C C C5 C6 C7 C8 C9 I. KARTA PRZEDMIOTU 1. Nazwa przedmiotu: BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI 2. Kod przedmiotu: Nd. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego. Kierunek: Nawigacja 5.
Bardziej szczegółowoInformator o egzaminie kwalifikacje w zawodzie. Technik nawigator morski 315214
Informator o egzaminie kwalifikacje w zawodzie Technik nawigator morski 315214 Centralna Komisja Egzaminacyjna Warszawa 2012 I C K E W M informatora opracowano w ramach Projektu VI M, D R, Priorytet III
Bardziej szczegółowoMIĘDZYNARODOWA KONWENCJA O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974 WRAZ Z PROTOKOŁEM 1988
1 MIĘDZYNARODOWA KONWENCJA O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974 WRAZ Z PROTOKOŁEM 1988 Zmiany do Konwencji SOLAS 1974/88 opracowane w oparciu o rezolucje IMO uchwalone w latach 2012 2013: MSC.338(9 I
Bardziej szczegółowoData otrzymania tematu. Lp. Temat pracy Promotor Dyplomant. Uwagi
Tematy prac dyplomowych INśYNIERSKICH dla studentów studiów STACJONARNYCH kierunku NAWIGACJA prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Nawigacji Morskiej na rok akademicki 2011/2012 Lp. Temat
Bardziej szczegółowoInżynieria Ruchu Morskiego wykład 01. Dr inż. Maciej Gucma Pok. 343 Tel //wykłady tu//
Inżynieria Ruchu Morskiego wykład 01 Dr inż. Maciej Gucma Pok. 343 Tel. 91 4809 495 www.uais.eu //wykłady tu// m.gucma@am.szczecin.pl Zaliczenie Wykładu / Ćwiczeń Wykład zaliczenie pisemne Ćwiczenia -
Bardziej szczegółowoMateriały szkoleniowe na patenty żeglarza jachtowego i sternika jachtowego. 1. Ogólne warunki realizacji szkolenia.
Materiały szkoleniowe na patenty żeglarza jachtowego i sternika jachtowego. 1. Ogólne warunki realizacji szkolenia. 1. Nadzór nad szkoleniem żeglarskim sprawują: a) Komisja Szkolenia PZŻ, która nadzoruje
Bardziej szczegółowoCzartery jachtów żaglowych, motorowych, katamaranów, szkolenia żeglarskie i morskie przygody. YA HTICA HARTER YACHTICA CHARTER
Certyfikat ISSA Inland Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora: Procedura
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 ZASADY OCENIANIA
Układ graficzny CKE 2018 EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 ZASADY OCENIANIA Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Nazwa kwalifikacji: Planowanie
Bardziej szczegółowoRozdział VI Pilotaż
Rozdział VI Pilotaż 81. 1. Do korzystania z usług pilota obowiązane są: 1) statki oraz zestawy pchane lub holowane o długości całkowitej powyżej 90 m zawijające do portu Świnoujście, z zastrzeżeniem pkt
Bardziej szczegółowoZapraszamy na rejscy szkoleniowe na patent żeglarza jachtowego i strenika morskiego oraz rejsy turystyczne
Zapraszamy na rejscy szkoleniowe na patent żeglarza jachtowego i strenika morskiego oraz rejsy turystyczne Z przyjemnością przedstawiamy Wam ofertę rejsów, które odbędą się w 2015 roku. To niepowtarzalna
Bardziej szczegółowoTRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT
TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT Artur KRÓL 1 Tadeusz STUPAK 2 system nawigacji zintegrowanej, radar, system automatycznej identyfikacji elektroniczna
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 25 marca 2015 r. Poz. 419 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 25 marca 2015 r. Poz. 419 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r. w sprawie uznawania stacji pilotowych i ośrodków
Bardziej szczegółowoPodręcznik Żeglarstwa. Szkoła Żeglarstwa SZEKLA
Podręcznik Żeglarstwa Szkoła Żeglarstwa SZEKLA Autor rozdziału: Wojciech Damsz Podstawy nawigacji dla Żeglarzy Jachtowych Nawigacja morska jest dziedziną wiedzy żeglarskiej, która umożliwia bezpieczne
Bardziej szczegółowoTEMATY PRAC DYPLOMOWYCH INŻYNIERSKICH DLA STUDENTÓW II ROKU. STUDIA STACJONARNE, WYDZIAŁ NAWIGACYJNY, ROK AKADEMICKI 2014/2015
TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH INŻYNIERSKICH DLA STUDENTÓW II ROKU. STUDIA STACJONARNE, WYDZIAŁ NAWIGACYJNY, ROK AKADEMICKI 2014/2015 Kierunek: Nawigacja Zestawienie tematów prac dyplomowych inżynierskich 2014/2015
Bardziej szczegółowo3. 1. Dokumentami kwalifikacyjnymi potwierdzającymi posiadanie uprawnień do
Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz. U. z dnia 16 kwietnia 2013 r. poz. 460) Na podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia
Bardziej szczegółowoI Studenckie Seminarium Naukowe STRESZCZENIA. Gdynia r.
I Studenckie Seminarium Naukowe STRESZCZENIA Gdynia 01.02.2017r. bsmt pchor. Michał Lubański Prowadzenie nawigacji w warunkach zlodzenia na akwenie Zatoki Gdańskiej Powyższa praca opisuje problematykę
Bardziej szczegółowoPrawo drogi, światła i znaki statków na morzu
Niezbędnik żeglarza Książka polecana przez Andrzej Pochodaj Prawo drogi, światła i znaki statków na morzu 2 Pierwszeństwo drogi Zachowanie się jednostek pod żaglami Jednostka żaglowa ustępuje jednostkom:
Bardziej szczegółowoCEL PRZEDMIOTU Ogólne zapoznanie z charakterem, istotą, przeznaczeniem i zróżnicowaniem okrętowych urządzeń nawigacyjnych
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: URZĄDZENIA NAWIGACYJNE. Kod przedmiotu: Vn. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie specjalności
Bardziej szczegółowoInformator o egzaminie potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie. Technik nawigator morski
Informator o egzaminie potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie Technik nawigator morski 315214 Centralna Komisja Egzaminacyjna Warszawa 2012 Informator opracowała Centralna Komisja Egzaminacyjna w Warszawie.
Bardziej szczegółowoInformator o egzaminie potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie. Technik nawigator morski 315214
Informator o egzaminie potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie Technik nawigator morski 315214 Centralna Komisja Egzaminacyjna Warszawa 2012 Informator opracowała Centralna Komisja Egzaminacyjna w Warszawie.
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE. MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJll" z d nia... 2015 r.
Projekt z dnia 30 października 2015 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJll" z d nia... 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla
Bardziej szczegółowoWymiary akwenu w płaszczyźnie pionowej bezpieczna głębokość podawana zazwyczaj w postaci stosunku minimalnej rezerwy wody pod kilem do zanurzenia
IRM wykład 2 Parametry Wymiary akwenu w płaszczyźnie pionowej bezpieczna głębokość podawana zazwyczaj w postaci stosunku minimalnej rezerwy wody pod kilem do zanurzenia maksymalnego statku /T. Wymiary
Bardziej szczegółowoKomunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku
Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku o wytycznych w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń
Bardziej szczegółowoData otrzymania tematu. Lp. Temat pracy Promotor Dyplomant. Uwagi
Tematy prac dyplomowych INŻYNIERSKICH dla studentów studiów STACJONARNYCH prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Nawigacji Morskiej na rok akademicki 2010/2011 Lp. Temat pracy Promotor Dyplomant
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 14 grudnia 2012 r. Poz. 1412 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 4 grudnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 14 grudnia 2012 r. Poz. 1412 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 4 grudnia 2012 r. w sprawie Narodowego
Bardziej szczegółowoKurs praktyczny na stopień jachtowego sternika morskiego
Kurs praktyczny na stopień jachtowego sternika morskiego Założenia ogólne: celem kursy jest praktyczne przygotowanie do samodzielnego prowadzenia jachtu morskiego oraz egzaminu na stopień sternika jachtowego.
Bardziej szczegółowoZESZYTY NAUKOWE NR 6(78) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE
ISSN 1733-8670 ZESZYTY NAUKOWE NR 6(78) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE Stefan Jankowski I N Ż Y N I E R I A R U C H U M O R S K I E G O 2 00 5 Błąd kursu w pilotowych systemach nawigacyjnych: przenośnym
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE ZARZĄDZANIA W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE MIĘDZYNARODOWEJ
Załącznik nr 5 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA POZIOMIE ZARZĄDZANIA W DZIALE POKŁADOWYM W ŻEGLUDZE MIĘDZYNARODOWEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin I II III IV V VI VII 5.1
Bardziej szczegółowoPROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK RYBOŁÓWSTWA MORSKIEGO, 315215 O STRUKTURZE PRZEDMIOTOWEJ
Doskonalenie podstaw kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego ROGRAM NAUZANIA DLA ZAWODU TEHNIK RYOŁÓWSTWA MORSKIEGO, 315215 O STRUKTURZE RZEDMIOTOWEJ wersja po recenzjach Warszawa 2012 rojekt współfinansowany
Bardziej szczegółowoLiteratura: Maciej Gucma, Jakub Montewka, Antoni Zieziula Urządzenia nawigacji technicznej Krajczyński Edward Urządzenia elektronawigacyjne
Literatura: Maciej Gucma, Jakub Montewka, Antoni Zieziula Urządzenia nawigacji technicznej Krajczyński Edward Urządzenia elektronawigacyjne Krajczyński Edward Urządzenia nawigacji technicznej Fransiszek
Bardziej szczegółowoOkreślone funkcje monitorowania drogi
Określone funkcje monitorowania drogi Posłuż się wszystkimi określonymi funkcjami monitorowania drogi i uzyskaj wszystkie istotne informacje dotyczące nawigacji i bezpieczeństwa statku. obszar monitorowania
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ (1) z dnia 7 sierpnia 2013 r.
Dz.U.2013.937 2014.10.08 zm. Dz.U.2014.1349 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ (1) z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków
Bardziej szczegółowoHARMONOGRAM DOSKONALENIA ZAWODOWEGO w AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ - część opisowa Wyszczególnienie
36 HARMONOGRAM DOSKONALENIA ZAWODOWEGO w AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ - część opisowa Kursy kwalifikacyjne 1 8105007 Pion funkcjonalny: zabezpieczenia, obszar ogólny (na stanowiska o STE. podpułkownik,
Bardziej szczegółowoI. UAKTUALNIANIE MAP
I. UAKTUALNIANIE MAP Ćwiczenie:60 minut, Demonstracja: 15 minut. Cel ćwiczenia: Stosowanie poprawek i ocena ich wartości. Postać poprawek do map elektronicznych zależy od typu mapy, której dotyczą. Inaczej
Bardziej szczegółowo, SJM PZŻ/8211,
Nawigacja Tomasz Jarzębski Telefon: 501 892 942, Żeglarz: SJM PZŻ/8211, Instruktor PZŻ: MIŻ4334, Instruktor ISSA: Inland 00420, Instruktor ISSA: SEA 00394 http://www.pro-skippers.com/skipper/343 Po co?
Bardziej szczegółowoBałtycki Festiwal Nauki
Bałtycki Festiwal Nauki W dniach 27-29 maja 2010r. członkowie Koła Naukowego Nawigator po raz kolejny aktywnie uczestniczyli w organizacji Bałtyckiego Festiwalu Nauki. Główną atrakcją przygotowaną przez
Bardziej szczegółowo