OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOSTAWA MATERIAŁÓW DO OZNAKOWANIA DRÓG. Zadanie 4 - Rejon Wrocław

Transkrypt

1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOSTAWA MATERIAŁÓW DO OZNAKOWANIA DRÓG Zadanie 4 - Rejon Wrocław 1

2 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Spis treści 1. Wstęp 2. Materiały 3. Sprzęt 4. Transport 5. Wykonanie robót 6. Kontrola jakości 7. Przepisy związane 1. Wstęp 1.1 Przedmiot OPZ Przedmiotem niniejszego opisu zamówienia są wymagania dotyczące dostawy (na zlecenie) materiałów do oznakowania dróg dla poszczególnych Obwodów Drogowych na terenie administrowanym przez Rejon we Wrocławiu. Wymagania te stanowią podstawę do przygotowania oferty i odbioru dostaw. Dostawę należy prowadzić zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami ochrony środowiska, prawem o ruchu drogowym oraz przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy. 1.2 Zakres stosowania OPZ Opis przedmiotu zamówienia stosowany jest jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji dostaw wymienionych w punkcie 1.1 Ustalenia zawarte w opisie przedmiotu zamówienia dotyczą zasad dostawy i odbioru materiałów do oznakowania dróg. 1.3.Przedmiotem dostaw są materiały do oznakowania dróg : - znaki typu A,B,C,D ( wielkość : średnie, duże, wielkie) - znaki kierunku typu E - znaki uzupełniające typu F,G,T - tabliczki pod znaki T - tablice typu U - słupki prowadzące U-1a - słupki prowadzące U-1b - punktowe elementy odblaskowe U-1c - słupki krawędziowe U-2 - słupki przeszkodowe U-5a - słupki przeszkodowe U-5b - słupki przeszkodowe U-5c - znak U-1f z numerem drogi - znak hektometrowy U-8 - znak kilometrowy U-7 - lustra drogowe U-18 b - pachołki drogowe U-23c - taśma ostrzegawcza U-52a - słupki do znaków drogowych Ø 60 i 75 mm - pióra p/olśnieniowe U-19 L=1200 mm - lampy ostrzegawcze diodowe Ø 300 mm 1.4.Dostawy materiałów do oznakowania dróg polegać będą na dostarczeniu do poszczególnych Obwodów Drogowych w : Bielanach Wrocławskich, Kostomłotach i Jordanowie Śląskim w ciągu 14 dni roboczych od daty złożenia zamówienia przez rejon. Zamówienia będą składane sukcesywnie w ramach aktualnych potrzeb. 2

3 1.5.Wykonawca załaduje w sposób zabezpieczający przed uszkodzeniem, przywiezie we wskazane miejsce przez Zamawiającego na poszczególne Obwody Drogowe wszystkie materiały objęte realizacja dostaw. 1.6.Czas dostawy należy uzgodnić telefonicznie minimum 1 dzień wcześniej przed dniem planowanej dostawy. 1.7.Dostawy należy realizować w godzinach pracy Zamawiającego w dni robocze w godz Rozładunek zamówionych elementów należy do Wykonawcy. 1.9.Zamawiający dokona odbioru ilościowego materiału wg specyfikacji oraz dowodu WZ dostawcy Ceny jednostkowe za dostawy nie będą podlegać jakimkolwiek zmianom przez cały okres trwania umowy Określenia podstawowe ZAMAWIAJĄCY Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu Rejon Wrocław zlecający realizację dostaw na warunkach określonych w dokumentach przetargowych i występujący jako strona zawartej umowy z Wykonawcą. KIEROWNIK SŁUŻBY LINIOWEJ - osoba reprezentująca interesy Zamawiającego przez wydawanie i sprawowanie kontroli zgodności wykonywanych prac z warunkami realizacji usług, przepisami i zasadami wiedzy technicznej oraz postanowieniami umowy. WYKONAWCA osoba prawna lub fizyczna, z którą Zamawiający zawarł umowę w wyniku wyboru ofert na warunkach określonych w dokumentach przetargowych, na realizację dostawy materiałów do oznakowania dróg. UMOWA zgodne oświadczenie woli Zamawiającego i Wykonawcy wyrażone na piśmie o wykonaniu w ustalonych terminach i warunkach dostaw. PISMO AKCEPTUJĄCE - pisemne potwierdzenie przyjęcia oferty wybranej przez Zamawiającego w wyniku przeprowadzonego przetargu. OFERTA propozycja Wykonawcy złożona Zamawiającemu w ściśle określonej formie, na realizację usług zgodnie z warunkami określonymi w dokumentach przetargowych. CENA OFERTOWA/UMOWNA kwota wymieniona w ofercie i umowie jako wynagrodzenie należne Wykonawcy za realizację dostaw zgodnie z dokumentacją przetargową i umową. Dz.U załącznik do nr 220, poz z dnia r. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH ORAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO I WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH Załączniki nr 1-4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. - przepisy dotyczące wykonywania i stosowania elementów i urządzeń bezpieczeństwa ruchu zwane w dalszej części OPZ SWT 3

4 Słupek prowadzący U-1a urządzenie optyczne prowadzenia ruchu, stosuje się w celu ułatwienia kierującym, szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych, orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych, umieszczane samodzielnie na poboczu Słupek prowadzący U-1b - urządzenie optyczne prowadzenia ruchu, stosuje się w celu ułatwienia kierującym, szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych, orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych, umieszczane nad barierką ochronną Elementy odblaskowe U-1c elementy odblaskowe umieszczane w zagłębieniu taśmy profilowanej barier ochronnych, służące do optycznego prowadzenia ruchu mające na celu ułatwienie kierującym szczególnie w porze nocnej i trudnych warunkach atmosferycznych, orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych. Słupek przeszkodowy U-5 pylon urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, które stosuje się w celu oznaczenia przeszkód na jezdni i wysepek wyodrębnionych krawężnikami Lustro drogowe urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego służące do ułatwienia widoczności dla kierujących pojazdami samochodowymi w miejscach z ograniczoną widocznością Lampa ostrzegawcza zmierzchowa urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane do wyznaczania granicy obszaru prowadzonych robót w pasie drogowym w warunkach niedostatecznej widoczności oraz w porze nocnej oraz do oznakowania miejsca wypadku na drogach Pachołek drogowy element bezpieczeństwa ruchu przeznaczony do zabezpieczenia miejsc prowadzonych w pasie drogowym, awaryjnego oznakowania miejsc niebezpiecznych itp. Znaki kilometrowe U-7 i hektometrowe U-8 na słupki prowadzące U-1a cyfry wysokości 42 mm ( U-7) i 102 mm (U-8) umieszczane na słupku prowadzącym w celu uściślenia przebiegu drogi oraz ułatwienia lokalizacji elementów składowych drogi podlegających ewidencji dróg oraz lokalizacji zdarzeń drogowych Znak U-1f znak z numerem drogi umieszczany na słupkach prowadzących umiejscowionych w hektometrze zerowym Słupek krawędziowy U-2 urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane w celu bardziej precyzyjnego zlokalizowania zjazdu z drogi na skrzyżowaniu.słupki krawędziowe określają dokładniej geometrię skrzyżowania, ułatwiając manewr skręcania szczególnie w porze nocnej i złych warunkach atmosferycznych. Osłony przeciwolśnieniowe U-19 urządzenie stosowane w celu zapobieżenia oślepianiu przez nadjeżdżające z przeciwka pojazdy na drogach dwujezdniowych (autostradach) Znak pionowy znak wykonany w postaci tarczy lub tablicy z napisami albo symbolami, wyposażony w system montażowy ( objemki) służący do zamontowania na słupku lub konstrukcji wsporczej. 2. Materiały 2.1 Wymagania ogólne Każdy materiał stosowany do wykonania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wymienionych w OPZ, na który nie ma Polskiej Normy musi posiadać certyfikat lub świadectwo dopuszczenia do stosowania w budownictwie lub gdy jego ważność wygasła aprobatę techniczną wydaną przez uprawnioną jednostkę badawczą. 2.2 Materiały na słupki prowadzące 4

5 Słupki prowadzące mają być wykonane z tworzyw sztucznych jak polichlorek winylu, polietylen, kopolimery itp. Barwa słupków prowadzących z tworzyw sztucznych powinna być biała bez smug i przebarwień według wzoru podanego w OPZ. Powierzchnia słupków prowadzących powinna być czysta, gładka, pozbawiona rys pęcherzy i wgłębień. Słupki prowadzące powinny mieć w przekroju kształt trapezu o wymiarach podanych na rysunku i 2.2 zgodnie z OPZ Wysokość słupka prowadzącego powinna wynosić : cm dla słupka U-1a umocowanego w gruncie - 40 cm dla słupka U-1b umieszczonego nad barierą ochronną. Na słupkach powinny być umieszczone elementy odblaskowe ( pryzmatyczne) z tworzyw sztucznych, równoległoboczne o szerokości 4 cm i wysokości 20 cm barwy czerwonej po stronie czołowej słupka i barwy białej po stronie tylnej w stosunku do nadjeżdżającego pojazdu. Nie dopuszcza się stosowania folii odblaskowej. Miejsce umieszczenia elementów odblaskowych powinno być zgodne z rysunkami i 2.2 zgodnie z OPZ. Elementy odblaskowe powinny być zamontowane w sposób pozwalający na ewentualną wymianę uszkodzonego elementu ( pęknięcie, wyrwanie). Zaleca się, aby słupek prowadzący z tworzywa sztucznego przewidziany do umocowania w gruncie ( U-1a) miał w swojej dolnej części otwór do umieszczenia przetyczki z tworzywa sztucznego o średnicy mm i długości cm, utrudniający wyciągnięcie słupka z gruntu. Słupek prowadzący montowany na barierze ochronnej powinien posiadać element mocujący wykonany z blachy stalowej ocynkowanej. Słupki z tworzywa sztucznego powinny mieć aprobatę techniczną wydaną przez uprawnioną jednostkę. 2.3 Materiały na elementy odblaskowe 5

6 Elementy odblaskowe do słupków prowadzących powinny być pryzmatyczne z tworzyw sztucznych, równoległoboczne o szerokości 4 cm i wysokości 20 cm barwy czerwonej na stronę czołową słupka i barwy białej na stronę tylną słupka zgodnie z OPZ. Elementy odblaskowe U-1c umieszczane na barierze ochronnej powinny być pryzmatyczne z tworzyw sztucznych ( światełko odblaskowe), okrągłe o średnicy min 50 mm ( na drogę A-4 o średnicy 75 mm), dwustronne w kolorze czerwonym z jednej strony i białym z drugiej strony. Element odblaskowy U-1c powinien posiadać stopę stalową ocynkowaną, służącą do montowania urządzenia w profilu bariery ochronnej. 2.4 Materiały na słupki przeszkodowe pylony Słupek przeszkodowy w kształcie walca lub zbliżony do walca powinien być wykonany z tworzywa sztucznego w kolorze żółtym z możliwością zamontowania na słupku o średnicy Ø 60 mm. Powierzchnia boczna słupka powinna być oklejona folią odblaskową I generacji ( pasy podłużne). 2.5 Materiały na lustra drogowe Lustro drogowe panoramiczne polimerowe lub akrylowe prostokątne o wymiarach 800x1000 mm w obudowie z tworzywa sztucznego z możliwością zamontowania na słupku o średnicy Ø 60 mm. 2.6 Materiały na lampy ostrzegawcze zmierzchowe Lampy ostrzegawcze powinny posiadać klosz o kolorze pomarańczowym zasilane bateriami z możliwością zamontowania na pachołku drogowym lub na zastawie drogowej. Lampa powinna również posiadać przełącznik pozwalający na włączenie lampy w dowolnym momencie. 2.7 Materiały na pachołki drogowe Pachołki drogowe powinny być wykonane z materiałów elastycznych ( tworzywo sztuczne, guma itp. ). Pachołki drogowe powinny być w kolorze czerwonym w białe poprzeczne pasy, które powinny być wykonane z materiałów odblaskowych w formie naklejanych pasów z folii odblaskowej. Masa pachołka po obciążeniu powinna gwarantować jego stabilność. Kształt górnej części pachołka powinien umożliwiać zamocowanie na nim świateł ostrzegawczych. Konstrukcja pachołków powinna również umożliwiać obciążenie ich wewnątrz u podstawy np. piaskiem lub wodą po ustawieniu na drodze. Wymiary konstrukcyjne pachołków U-23 zgodnie z tabelą 11.1 oraz rysunkiem SWT 6

7 Odmiana pachołka Wysokość pachołka h [ mm] Wymiary podstawy k [mm] Szerokość pasa p [mm] U-23b x U-23c x Tolerancja wysokości h=+ 10% Tolerancja wymiarów podstawy k= + 10% Minimalna masa po obciążeniu pachołka [ kg] 2.8.Materiały na znaki kilometrowe, hektometrowe U-7, U-8, U-1f Znaki ( cyfry ) kilometrowe i hektometrowe powinny być wykonane z folii samoprzylepnej w kolorze czarnym o wysokości 42 mm cyfry kilometrowe, 102 mm cyfry hektometrowe. 2.9.Materiały na znaki i tablice drogowe wymagania - grupa wielkości znaków wielkie, duże, średnie - rodzaj podkładów znaków blacha stalowa grubości co najmniej 1,5 mm, zabezpieczona przed korozją obustronnie ocynkowaniem ogniowym lub elektrolitycznym - krawędzie tarczy znaku powinny być zabezpieczone na całym obwodzie podwójnym gięciem ( przy podwójnym gięciu w powstałej rynience należy wykonać otwory o średnicy 8 mm dla odprowadzenia wody) - powierzchnia czołowa znaków : folia odblaskowa typu 1,2 sporadycznie 3, przy których Zamawiający ustala gwarancję na : - znaki z licem z folii typu 1,2,3 na tarczach z blachy stalowej ocynkowanej 5 lat - pozostałe elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego 24 miesiące - powierzchnia tylna znaku malowana proszkowo na kolor szary - znaki muszą mieć dwa aluminiowe profile usztywniające montażowe, do których mocuje się uchwyty uniwersalne ( także tabliczki typu T) - drogowskazy wielonapisowe mogą być składane z dwóch segmentów. Tablice przeddrogowskazowe (E-1), drogowskazy tablicowe (E-2a), tablice szlaku drogowego(e-14), znaki typu E-17a,E-18a,D-42,D-43, drogowskazy w kształcie strzały tj. 7

8 znaki typu E-3, E-4,E-12 do ustawienia w ciągu drogi krajowej lub na skrzyżowaniach będą wykonane jako znaki podwójnie giętą krawędzią. Znaki należy wykonać wg kolorystyki, symboliki i wymiarów podanych w : Szczegółowych warunkach technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczenia na drogach (D.U Załącznik do nr 220, poz.2018 z dnia 23 grudnia 2003 r.) 3.0.Materiały na słupki do znaków Rury przeznaczone na słupki do znaków drogowych powinny odpowiadać wymaganiom PN- H-74219(9),PN-H-74220(10) lub innej normy zaakceptowanej przez Zamawiającego. Powierzchnia zewnętrzna i wewnętrzna rur nie powinna wykazywać wad w postaci łusek, pęknięć, zwalcowań i naderwań. Dopuszczalne są nieznaczne nierówności, pojedyncze rysy wynikające z procesu wytwarzania, mieszczące się w granicach dopuszczalnych odchyłek wymiarowych. Końce rur powinny być obcięte równo i prostopadle do osi rury. Rury powinny być dostarczone bez opakowania w wiązkach lub luzem względnie w opakowaniu uzgodnionym z Zamawiającym.Rury powinny być cechowane.cechowanie na rurze lub przywieszce powinno co najmniej obejmować znak wytwórcy, znak stali i numer wytopu. 3.1.Materiały na słupki krawędziowe Wykonane z polietylenu i oklejone zieloną oraz białą folia odblaskową.w dolnej części muszą posiadać otwory przez które przechodzi poprzecznie kotwa plastikowa, która uniemożliwia wyciągnięcie słupka po wkopaniu go w ziemię. 3.2.Materiały na osłony p/olśnieniowe Elementy plastikowe wykonane z polietylenu profilowanego, odpornego na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne. 3. Sprzęt Roboty związane z dostawą urządzeń i elementów urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego mogą być prowadzone przy użyciu dowolnego sprzętu niezbędnego do ich zrealizowania. 4. Transport Transport materiałów do oznakowania dróg może odbywać się dowolnym środkiem transportu, obudowanym lub pod przykryciem plandeką, przy czym podczas załadunku i rozładunku nie można dopuścić do uszkodzenia materiałów. 5. Miejsce dostaw - Obwód Drogowy w Bielanach Wrocławskich Węzeł Bielański Bielany Wrocławskie (zjazd z drogi nr 5 kierunek Legnica) tel.71/ Obwód Drogowy w Kostomłotach Węzeł Kostomłoty Kostomłoty (zjazd z drogi A-4 na drogę nr 5 kierunek Strzegom) tel.71/ Obwód Drogowy w Jordanowie Śląskim Jordanów Śląski ul. Wąska 3 tel.71/ Odbiór dostawy materiałów do oznakowania dróg dokonywany będzie ilościowo i jakościowo, zgodnie z bieżącym zamówieniem ( dostawy sukcesywnie według potrzeb Zamawiającego) w siedzibie Obwodu Drogowego do którego będzie dostawa. W przypadku stwierdzenia 8

9 nieprawidłowości w dostawie ilościowej i jakościowej zamówionych materiałów, zostanie ustalony zakres i termin dostaw poprawkowych lub zakres i wielkość potraceń za obniżoną jakość. Reklamowane dostawy, Wykonawca wykona na własny koszt w terminie ustalonym z Zamawiającym. Zamówienia awaryjne Wykonawca dostarczy w terminie ekspresowym narzuconym przez Zamawiającego. 6. Kontrola jakości 6.1.Dostarczane materiały muszą posiadać : - deklarację zgodności - certyfikat zgodności z normą lub aprobatą techniczną lub dokument równoważny Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia aktualności tych dokumentów przez cały okres trwania umowy łącznie z ewentualnym przedłużeniem. 6.2.Na każdym elemencie z zamówionych materiałów musi być podana informacja zawierająca co najmniej : - nazwę wyrobu - nazwę i adres producenta - datę produkcji - informację,że wyrób uzyskał aprobatę techniczną - numer i datę wystawienia krajowej deklaracji zgodności - nazwę jednostki certyfikującej i numer krajowego certyfikatu zgodności. 7. Obmiar robót W cenie jednostkowej na poszczególne urządzenia i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego należy uwzględnić zabezpieczenie ochronne, załadunek na środki transportu oraz dojazd na miejsce wyładunku. Jednostką obmiarową dostawy urządzeń są : - znaki typu A, B, C, D 1 sztuka - znaki kierunku E 1 m 2 - znaki uzupełniające typu F, G, T 1 m 2 - tabliczki T 1 m 2 - tablice typu U 1 m 2 - słupki prowadzące U-1a 1 sztuka - słupki prowadzące U-1b 1 sztuka - elementy odblaskowe U-1c na bariery energochłonne 1 sztuka - słupki krawędziowe U-2 1 sztuka - słupki przeszkodowe (pylony) U-5 1 sztuka - lustra drogowe 1 sztuka - pachołki drogowe U-23 (gumowe) 1 sztuka - cyfry kilometrowe U-7 1 sztuka - cyfry hektometrowe U-8 1 sztuka - znak U-1f z numerem drogi 1 sztuka - taśma ostrzegawcza 1 rolka - słupki do znaków drogowych 1 mb - pióra p/olśnieniowe U-19 1 sztuka - lampy ostrzegawcze 1 sztuka 8. Odbiór robót Odbiór dostawy materiałów do oznakowania dróg dokonywany będzie ilościowo i jakościowo, zgodnie z bieżącym zamówieniem ( dostawy sukcesywnie według potrzeb Zamawiającego) w siedzibie Obwodu Drogowego do którego będzie kierowana dostawa. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w dostawie ilościowej i jakościowej zamówionych materiałów, 9

10 zostanie ustalony zakres i termin dostaw poprawkowych lub zakres i wielkość potraceń za obniżoną jakość. Reklamowane dostawy, Wykonawca wykona na własny koszt w terminie ustalonym z Zamawiającym. Zamówienia awaryjne Wykonawca dostarczy w terminie ekspresowym narzuconym przez Zamawiającego. 9. Podstawa płatności 9.1.Cena jednostkowa poszczególnych materiałów do oznakowania dróg obejmuje: - przygotowanie logistyczne, - wyprodukowanie - przygotowanie, dostarczenie (transport) we wskazane przez Zamawiającego miejsce i rozładunek w poszczególnych Obwodach Drogowych w terminie zgodnym ze zleceniem. 9.2.Sposób rozliczenia : - Wykonawca otrzyma wynagrodzenie będące iloczynem ilości dostarczonych materiałów do oznakowania dróg, potwierdzonych na dokumencie WZ przez przedstawiciela właściwego Obwodu Drogowego lub pracownika Rejonu i ceny jednostkowej danego elementu - Wykonawca wystawi za każde zlecenie fakturę - Zamawiający nie udziela zaliczek na poczet realizacji dostawy - Zamawiający potrąci z faktury ewentualne kary umowne za nieterminowe wykonanie dostawy 10. Przepisy związane Dz.U załącznik do nr 220, poz z dnia r. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH ORAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO I WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH Załączniki nr 1-4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. 10