PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU"

Daniel Niewiadomski
9 lat temu
Przeglądów:

1 Biuro Us ug In ynierskich ul. Lotników Polskich 39/ GDA SK tel , fax PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Inwestycja: Projekt budowlano- wykonawczy budowy cie ki rowerowej po trasie linii kolejowej Swarzewo Krokowa. Bran a: DROGOWA Inwestor: Gmina Puck Adres: dzia ki Nr ; obr b Swarzewo ;403, 422, 230, 178/1, 178/2, 441, obr b ebcz; 169, 460, 86, 29, 32, 15, 16, 395/1, 179, obr b Starzy ski Dwór; 84, 85, 47, 54, 38, 40/2, 50/2, 57, obr b K aniano; 198, 196, 9, obr b Sulicice ; 416, 190, 191, 192, 217, 168, 181, 181/1, obr b S awoszyno ; 118, 125/5, 136, 124, 50, obr b Krokowa ; 172, 176, 152, Projektant: in. Ireneusz Sosnowski upr. 3898/Gd/89 Weryfikator: mgr in. Waldemar Chejmanowski upr. 194/Gd/01 luty 2007 r..

Bran a: DROGOWA Inwestor: Gmina Puck Adres: dzia ki Nr ; obr b Swarzewo ;403, 422, 230, 178/1, 178/2, 441, obr b ebcz; 169, 460, 86, 29, 32, 15, 16, 395/1, 179, obr b Starzy ski Dwór;

2 ZAWARTO OPRACOWANIA I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU - O wiadczenie projektanta i sprawdzaj cego - Uprawnienia i Izby projektanta i sprawdzaj cego A) Cz opisowa 1. Przedmiot inwestycji 2. Istniej ce zagospodarowanie terenu 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 4. Zestawienie powierzchni zagospodarowywanej 5. Uwagi ko cowe B) Uzgodnienia C) Informacje dotycz ce BIOZ D) Cz rysunkowa 1. Plan zagospodarowania terenu - 1:1 000.

projektanta i sprawdzaj cego A) Cz opisowa 1. Przedmiot inwestycji 2. Istniej ce zagospodarowanie terenu 3.

3 O WIADCZENIE Stosownie do zapisu Art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2003r., Nr 207, poz z pó niejszymi zmianami) o wiadczam, e dokumentacja projektowa Projekt budowlano-wykonawczy budowy cie ki rowerowej po trasie dawnej kolei Swarzewo - Krokowa. zosta a wykonana zgodnie z obowi zuj cymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektowa : Sprawdzi : in. Ireneusz Sosnowski mgr in. Waldemar Chejmanowski upr. Nr 3898/Gd/89 upr. Nr 194/Gd/01 luty 2007 r..

2016 z pó niejszymi zmianami) o wiadczam, e dokumentacja projektowa Projekt budowlano-wykonawczy budowy cie ki rowerowej po trasie

4 A) CZ OPISOWA 1. Przedmiot inwestycji. Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy budowy cie ki rowerowej wzd u dawnej linii kolejowej Swarzewo - Krokowa, gmina Puck i gmina Krokowa. 2. Istniej ce zagospodarowanie terenu. Gminy Puck i Krokowa po o one s w pó nocnej cz ci Województwa Pomorskiego, nad Morzem Ba tyckim i Jeziorem arnowieckim. Obszar gmin po o ony jest w obr bie Pojezierza Kaszubskiego, stanowi cego fragment Nizin Nadmorskich. Obszar gmin, pod wzgl dem geomorfologicznym, charakteryzuje si du ym urozmaiceniem, typowym dla obszarów pobrze y ukszta towanych przez zlodowacenia i postglacjaln dzia alno erozyjnoakumulacyjn. W uk adzie przestrzennym dominuj cymi formami rze by s k py wysoczyznowe. Powierzchnie ich jesturozmaicona licznymi niewielkimi zag bieniami wytopiskowymi. Zag bienia wype nione wod tworz niewielkie zbiorniki, tak zwane oczka. Bogato ukszta towany obszar wysoczyzny prezentuje po udniowai centralna cz gminy. Teren ten rozci ga si od po udniowej granicy gminy Krokowa a po drog krajow relacji Choczewo Krokowa Swarzewo Puck. W pod o u form morenowych wyst puj przede wszystkim piaski gliniaste i gliny, rzadziej na niewielkich obszarach piaski lu ne i piaski s abogliniaste. W dnach zag bie o p ytkim zaleganiu pierwszego poziomu wody gruntowej wykszta ci y si liczne na tym obszarze torfy. W obr bie utworów piaszczysto-gliniastych, w zwi zku ze zmienn budow geologiczn i ró n przepuszczalno ci pod o a, woda gruntowa wyst puje na zró nicowanej g boko ci, tworz c pierwszy poziom nieci g y. Stosunkowo du y jest w obr bie p atów wysoczyzny morenowej udzia obszarów powierzchniowo bezodp ywowych, zarówno ch onnych jaki ewapotranspiracyjnych. W zag bieniach ewapotranspiracyjnych licznie wyst puj oczka wodne. Przez obszar gmin przebiegaj cztery drogi wojewódzkie, cz ce j z s siednimi gminami. S to: droga nr 213 (Celbowo - S upsk), droga nr 215 (Sulicice - Karwia - W adys awowo), droga nr 216 Reda W adys awowo Hel, droga nr 218 (Krokowa - Wejherowo). Podstawowy uk ad dróg stanowi drogi powiatowe, takie jak; droga nr 114 (Parszkowo - Starzyno), droga nr 110 (Parszczyce z drog nr 213 i nr 215), droga nr 111 (S awoszyno z drog nr 213 i nr 215). Wszystkie drogi wojewódzkie i powiatowe maj zani one parametry. Ich szeroko wynosi 5,0 do 6,0 metrów. Przez teren gmin przebiega nieczynna linia kolejowa Puck Krokowa której wyposa enie techniczne jest w przewa aj cej cz ci rozebrane. Tylko w nielicznych miejscach zachowa si jeszcze uk ad torowy. Korona nasypu kolejowego ukszta towana z t ucznia b d cego podbitk pod uk ad torowy jest w zasadzie do wykorzystania jako przysz a podbudowa dla cie ki rowerowej. Na omawianym terenie wyst puj takie bran e jak; - kanalizacja deszczowa, - kanalizacja i kable teletechniczne - kable energetyczne - gazoci gi - wodociagi 3. Projektowane zagospodarowanie terenu.

Istniej ce zagospodarowanie terenu. Gminy Puck i Krokowa po o one s w pó nocnej cz ci Województwa Pomorskiego, nad Morzem Ba tyckim i Jeziorem arnowieckim.

5 Przebieg projektowanej cie ki rowerowej pokazano na za czniku rysunkowym Nr 2. O cie ki rowerowej, wytyczono w ca o ci na starym nasypie kolejowym linii Puck Krokowa. Ca tras cie ki rowerowej zaprojektowano z uwzgl dnieniem nast puj cych warunków i przeszkód: - max. wpasowanie cie ki w istniej c koron nasypu starej linii kolejowej - ograniczenie do minimum potrzebnych wyw aszcze. - zmniejszenie do minimum zakresu przebudowy urz dze obcych, Pocz tek projektowanej cie ki rowerowej przyj to w km 0+000,00 na kraw dzi istniej cej drogi powiatowej prowadz cej z Gnie dzewa do Swarzewa w m. Gnie dzewo. a jego koniec w km ,77 w m. Krokowa na wysoko ci starego dworca kolejowego. Projektowany ci g rowerowy zosta poprowadzony w zasadzie w ca o ci po starym nasypie kolejowym, jedynie na samym pocz tku w m. Gnie dzewo na wysoko ci starego dworca kolejowego w tej miejscowo ci, poprowadzono szlak rowerowy po istniej cej drodze gruntowej, dotyczy to odcinka od km do km 0+580, Dalej trasa cie ki rowerowej zosta a poprowadzona po koronoe istniej cego nasypu kolejowego. W km cie ka przecina istniej c drog powiatow ebcz W adys awowi podchodz c do niej dwoma promieniami R=30 i R=15 m. Podobnie jest w km na przeci ciu drogi powiatowej Be cz Strzelno, Jastrz bia Góra. W km cie ka rowerowa przechodzi gór za pomoc istniej cego obiektu in ynierskiego nad ulic ks. Wielewskiego prowadz c z ebcza do Strzelna. W km trasa cie ki rowerowej krzy uje si z drog powiatow Starzy ski Dwór ebcz, w km z ulic Szkoln (droga wojewódzka nr 215) z Karwi do Sulicic, w km z drog powiatow S awoszyno Minkowice, w km z drog powiatow Parszczyce Minkowice. Projektowana cie ka rowerowa oprócz tych wymienionych dróg o nawierzchni bitumicznej, krzy uje si z licznymi drogami gminnymi gruntowymi i dojazdami do pól. Zaprojektowana cie ka posiada na ca ym omawianym odcinku normatywn szeroko wynosz c 2,00 m. Jedynie na d ugo ci od km do km z uwagi na wspólny przebieg z drog gminn szeroko czna wynosi 3,50 m. Poprzez zaprojektowane przejazdy zapewniono bezpo redni wjazd i wyjazd mieszka com z ich pól i posesji na drog powiatow. 4. Zestawienie powierzchni zagospodarowywanej Inwestycja ta mie ci si ca kowicie w istniej cym pasie drogowym b d cym w asno ci Skarbu Pa stwa i nie narusza niczyjej w asno ci. Zaprojektowano u o enie ; - nawierzchni bitumicznej cie ki rowerowej m nawierzchni bitumicznej cie ki rowerowej wspólnej z drog gminn m nawierzchni bitumicznej dróg powiatowych i gminnych m rekultywacja terenu wraz z na o eniem w-wy humusu m Uwagi ko cowe Teren który obejmuje opisywane zadanie inwestycyjne s w u ytkowaniu Skarbu Pa stwa. Teren ten nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega specjalnej ochronie. in. Ireneusz Sosnowski.

wpasowanie cie ki w istniej c koron nasypu starej linii kolejowej - ograniczenie do minimum potrzebnych wyw aszcze.

6 . B) Uzgodnienia

7 C) Informacje dotycz ce BIOZ 1. Zakres robót na obiekcie W zakresie niniejszego opracowania wchodzi projekt budowy cie ki rowerowej na starym nasypie kolejowym bran a drogowa.. Realizacja niniejszego zadania wi e si dla bran y drogowej z wykonaniem n/w robót; - roboty pomiarowe i przygotowawcze (rozbiórki elementów jezdni, ), - wykonanie robót ziemnych (korytowanie), - wykonanie konstrukcji jezdni wraz z podbudow wg opracowania bran owego, - wykonanie elementów cie ki rowerowej - roboty wyko czeniowe polegaj ce na u o eniu humusu, obsianiem mieszank traw i robotach porz dkowych. 2. Wykaz istniej cych obiektów budowlanych Istniej ce obiekty to: - pas terenu nale cy do gminy, a przeznaczony pod budow cie ki rowerowej, oraz ca a drogowa infrastruktura technologiczna (kable teletechniczne i energetyczne, s upy energetyczne z o wietleniem, kanalizacja sanitarna, wodoci gi) 3. Wskazanie elementów zagospodarowania dzia ki mog cych stwarza zagro enie Elementami mog cymi stwarza zagro enie bezpiecze stwa i ochrony zdrowia mog stanowi : - prace rozbiórkowe w pobli u urz dze energetycznych, - wszystkie roboty budowlane wykonywane pod ruchem drogowym, 4. Przewidywane zagro enia w trakcie wykonywania robót Zagro enia jakie wyst pi na omawianej inwestycji to prace na czynnym obiekcie drogowym pod intensywnym ruchem samochodowym, roboty energetyczne w pobli u napi cia oraz prace na wysoko ci i roboty ziemne (praca maszyn drogowych). - Roboty budowlane wykonywane b d przy wy czonych spod napi cia, instalacjach, - Roboty ziemne w wykopach o g boko ci do 2,0 m, oraz na wysokich nasypach winny zosta wykonane z zapewnieniem wszystkich zasad bezpiecze stwa przed zasypaniem itd. Prace na czynnych obiektach musz zosta wykonane po uprzednim zg oszeniu zamiaru przyst pienia do robót, odpowiednim instytucjom nimi zarz dzaj cymi, i winny by rozpoczynane na polecenia i dopuszczenia przez wyznaczonego ich pracownika...

wykonanie konstrukcji jezdni wraz z podbudow wg opracowania bran owego, - wykonanie elementów cie ki rowerowej - roboty wyko czeniowe polegaj ce na u o eniu humusu, obsianiem mieszank traw i robotach

8 Instrukta pracowników przy robotach szczególnie niebezpiecznych Przed przyst pieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych kierownik budowy winien udzieli pracownikom instrukta u stanowiskowego, sprawdzi posiadanie za wiadcze lekarskich do prac na wysoko ci oraz wiadectwa kwalifikacyjne typu E. 5. rodki techniczne i organizacyjne przy wykonywaniu robót w strefach szczególnego zagro enia Przy robotach budowlano-monta owych nale y stosowa odzie robocz i ochronn oraz specjalistyczny sprz t ochronny. Nie przewiduje si wykonania dodatkowych dróg ewakuacyjnych, do tego celu nale y wykorzysta istniej cy uk ad dróg..

rodki techniczne i organizacyjne przy wykonywaniu robót w strefach szczególnego zagro enia Przy robotach budowlano-monta owych nale y stosowa odzie robocz i

9 D. Cz rysunkowa 1. Plan zagospodarowania terenu (11 ark.) - 1:1 000.

Podobne dokumenty

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PBS Dit Ryszard Przybył 62-300 Września ul. Kościuszki 60/4 tel. 502 174 480, fax 061 640 13 81 e-mail pbsdit@interia.pl projekty dróg, ulic, placów, zjazdów oraz nadzory nad robotami drogowymi PROJEKT