UMOWA NR UM-BBP NA ŚWIADCZENIE USŁUG PRANIA TAPICERKI FOTELI W WAGONACH I LOKOMOTYWACH W ZAKŁADZIE POŁUDNIOWYM

Transkrypt

1 UMOWA NR UM-BBP NA ŚWIADCZENIE USŁUG PRANIA TAPICERKI FOTELI W WAGONACH I LOKOMOTYWACH W ZAKŁADZIE POŁUDNIOWYM 1

2 UMOWA NR UM-BPP między: zawarta dnia.r. w Warszawie, PKP Intercity Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie Aleje Jerozolimskie 142A, Warszawa, wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego przez Sąd Rejonowy dla m. St. Warszawy XII Wydział Gospodarczy Nr KRS: , REGON , NIP , kapitał zakładowy: ,00 PLN, kapitał wpłacony: ,00 PLN reprezentowaną przez: zwaną dalej ZAMAWIAJĄCYM lub PKP IC a... z siedzibą w..., wpisaną do... Nr..., REGON..., NIP... reprezentowaną przez: zwaną dalej WYKONAWCĄ. Zamawiający i Wykonawca będą dalej łącznie zwani Stronami, a każdy z nich z osobna także Stroną. W wyniku dokonania przez Zamawiającego wyboru Wykonawcy w postępowaniu przeprowadzonym w trybie podstawowym, według Procedury Realizacji Zakupów obowiązującej w PKP Intercity S.A., na świadczenie usług prania tapicerki foteli w wagonach i lokomotywach w Zakładzie Południowym (nr postępowania: ) została zawarta umowa o następującej treści, zwana dalej Umową. 1 Przedmiot Umowy 1. Przedmiotem niniejszej Umowy jest świadczenie przez Wykonawcę usług prania tapicerki foteli w wagonach i lokomotywach Spółki PKP Intercity w lokalizacji Część 1: Katowice, część 2: Kraków Główny Zachód, Kraków Prokocim, część 3: Przemyśl 2

3 2. Wykonawca zobowiązuje się do realizacji usługi prania tapicerki foteli w każdym rodzaju taboru dostarczonym przez Zamawiającego. 3. Ilekroć w niniejszej Umowie mowa jest o fotelu, rozumieć przez to należy pojedyncze miejsce siedzące przeznaczone dla 1 osoby. W przypadku, gdy pojedyncze miejsce siedzące nie jest wyodrębnione, lecz jest częścią kanapy przeznaczonej dla dwóch lub więcej osób, kanapę taką traktuje się jako dwa lub więcej fotele (w zależności od tego dla jakiej liczby osób jest przeznaczona). 4. Wykonawca odpowiada za prawidłowy dobór technologii prania, w tym w szczególności za prawidłowy dobór środków chemicznych. Pod pojęciem prawidłowy dobór technologii prania rozumie się dobór technologii prania gwarantujący: 1) niezmienność właściwości wizualnych (w szczególności brak odbarwień) i cech wytrzymałościowych (w szczególności brak ubytków) materiału obiciowego pranych foteli, 2) usunięcie z pranych powierzchni widocznego brudu i plam (w tym również scalonych z powierzchnią tapicerki niepożądanych ciał stałych, takich jak np. guma do żucia itp.), 3) pozostawienie wypranych elementów w stanie bezwonnym lub o neutralnym, niedrażniącym zapachu, 4) całkowite wysuszenie pranych elementów przed rozpoczęciem procesu odbioru usługi. 5. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania wyłącznie środków czyszczących zaakceptowanych przez Zamawiającego. Wykonawca, w okresie realizacji Umowy, może zmienić listę środków czyszczących za zgodą Zamawiającego. Zmiana w powyższym zakresie następować będzie po pisemnej akceptacji przez Zamawiającego, bez konieczności zawarcia aneksu do Umowy w tym zakresie. 6. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń tapicerki powstałych wskutek realizacji Umowy, Wykonawca zobowiązany jest do pokrycia kosztów naprawy zniszczonego elementu fotela. 7. Czynności będące przedmiotem Umowy wykonywane będą we wskazanych przez Zamawiającego miejscach postoju wagonów/lokomotyw, zgodnie z harmonogramem przekazanym Wykonawcy przez Zamawiającego, którego wzór stanowi Załącznik nr 3 do Umowy. 8. Wykonawca ponosi odpowiedzialność wobec osób trzecich za wszelkie szkody spowodowane prowadzonymi pracami lub wyrządzone przez osoby, którymi posługuje się przy realizacji umowy. 9. Przewidywana liczba wagonów/lokomotyw podlegających usłudze w poszczególnych lokalizacjach wraz z odpowiadającymi im cenami jednostkowymi netto wskazana jest w Załączniku nr 4 do Umowy. 10. Pracownicy Wykonawcy będą mogli przystąpić do wykonywania prac po uprzednim, obowiązkowym przeszkoleniu przez Zamawiającego, którego zasadniczym celem jest poinformowanie pracowników Wykonawcy o zagrożeniach dla życia i zdrowia podczas wykonywania prac na terenie kolejowym. Przeszkolenie odbywa się zgodnie z Zasadami bezpieczeństwa pracy podczas wykonywania usługi utrzymania w czystości taboru kolejowego w PKP Intercity S.A. stanowiącymi Załącznik nr 2 do Umowy - na koszt Wykonawcy. Szkolenie prowadzone jest przez upoważnione przez Zamawiającego osoby w terminie uprzednio uzgodnionym przez Strony. Koszt szkolenia to kwota 50,00 PLN netto za jedną osobę. Kwota netto zostanie powiększona o należny podatek VAT, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa (VAT). Zamawiający za zrealizowane szkolenie, 3

4 wystawi fakturę VAT z terminem płatności 30 dni od daty wystawienia. Płatność wynagrodzenia wynikającego z faktury będzie płatna, przez Wykonawcę, na rachunek Zamawiającego wskazany na fakturze. 11. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić wykonanie Umowy przy pomocy personelu o kwalifikacjach odpowiednich do właściwego i terminowego wykonania Umowy. 12. Wykonawca oświadcza, że znane mu są aktualnie obowiązujące przepisy prawa mające lub mogące mieć wpływ na prawidłowość wykonania Umowy, a w trakcie realizacji Umowy będzie tych przepisów przestrzegał. 13. Przewiduje się wykonywanie zamówienia w dni powszednie, w niedziele i święta. 2 Zasady wykonywania Umowy 1. Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania Umowy z należytą starannością, z uwzględnieniem zawodowego charakteru prowadzonej działalności, zgodnie z ofertą stanowiącą Załącznik nr 4 do Umowy oraz treścią niniejszej Umowy. 2. Przy wykonywaniu Umowy Wykonawca zobowiązany jest do udzielania Zamawiającemu, na każdym jej etapie, informacji związanych z wykonywaniem Umowy, w formie ustnej, pisemnej lub elektronicznej w zależności od wyboru Zamawiającego. Wszelka dokumentacja związana z realizacją Umowy oraz korespondencja będzie sporządzana w języku polskim. 3. Wykonawca jako podmiot profesjonalny oświadcza, że posiada odpowiednią wiedzę, doświadczenie, sprzęt i potencjał ludzki do należytego świadczenia usług objętych przedmiotem Umowy. 3 Ubezpieczenia 1. Wykonawca oświadcza, że posiada i będzie posiadał przez cały okres realizacji Umowy ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem Umowy na kwotę nie mniejszą niż ,00 PLN. 2. W wykonaniu obowiązku o którym mowa w ust. 1, Wykonawca zobowiązany będzie do złożenia Zamawiającemu potwierdzonej za zgodność z oryginałem kserokopii polisy lub innego dowodu ubezpieczenia wraz z dowodem uiszczenia składki, nie później niż w terminie 3 dni od zawarcia Umowy, pod rygorem obowiązku zapłaty kary umownej, wskazanej w 12 ust. 8 Umowy. 3. W przypadku wygaśnięcia obowiązującej polisy, Wykonawca jest zobowiązany do zawarcia nowej polisy ubezpieczeniowej na kwotę nie mniejszą niż wskazana powyżej oraz o warunkach nie gorszych, niż poprzednia polisa i przedstawienia Zamawiającemu kopi nowej polisy (lub dokumentu równoważnego) najpóźniej 7 dni przed terminem wygaśnięcia obowiązującej polisy, pod rygorem obowiązku zapłaty kary umownej, wskazanej w 12 ust. 8 Umowy. 4 Sposób realizacji 4

5 1. Wykonawca zobowiązuje się do świadczenia usług objętych niniejszą Umową w istniejących warunkach terenowych i technicznych zgodnie z Załącznikiem nr 1 do Umowy. 2. Wykonawca jest zobowiązany przestrzegać regulaminów technicznych stacji, na których będzie świadczył usługi. Zamawiający na wniosek Wykonawcy udostępni regulaminy w terminie 5 dni od dnia złożenia wniosku. 3. Wykonawca może powierzyć wykonanie zamówienia podwykonawcy. W przypadku powierzenia realizacji zamówienia podwykonawcy Wykonawca ponosi odpowiedzialność za działanie takiego podmiotu jak za własne. 4. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić we własnym zakresie i na własny koszt dostęp do mediów (energia elektryczna, woda, odprowadzanie ścieków), urządzenia, sprzęt i materiały niezbędne do świadczenia usług, o których mowa w 1 ust Pranie należy wykonywać w wagonie/lokomotywie, bez demontażu (także częściowego) pokryć tapicerskich foteli. 6. Środki do prania zasadniczego, jak i aktywne środki do usuwania plam i ciężkich zabrudzeń muszą być neutralne w stosunku do materiałów pokryć niedopuszczalne są odbarwienia, zmiany fizykochemiczne i mechaniczne, uszkodzenia lub zagniecenia runa materiału obiciowego. 7. Zamawiający wymaga stosowania środków czyszczących o parametrach ph od 6,5 do 7,5. 8. Wymagane jest przeprowadzenie próby środków czyszczących na niewidocznej części tkaniny, przed ich zastosowaniem. 9. Wymagane jest usunięcie z powierzchni przeznaczonych do prania zanieczyszczeń za pomocą odkurzacza lub miękkiej szczotki, następnie naniesienie właściwego środka chemicznego przeznaczonego do czyszczenia tkanin obiciowych i natychmiastowe zebranie preparatu za pomocą urządzenia ssącego, celem uniknięcia przemoczeń. Zabronione jest używanie urządzeń parowych. 10. Używane środki chemiczne, jak i stosowana technologia nie mogą doprowadzać do przesiąkania na wskroś układu tapicerskiego. 11. Prace muszą być tak wykonywane, aby proces czyszczenia nie powodował zawilgocenia elementów elektrycznych wagonu/lokomotywy oraz nie powodował zabrudzeń pozostałych elementów (np. podłoga, ściany, okna). 12. W razie konieczności dopuszcza się dosuszenie tapicerki po wypraniu za pomocą mechanicznych urządzeń suszących. 13. Maksymalny czas wyłączenia wagonu/lokomotywy niezbędny do przeprowadzenia procesu prania i osiągnięcia pełnej suchości pokrycia tapicerskiego 8 godzin, niezależnie od temperatury otoczenia. 14. Wykonawca zobowiązany jest pozostawić po każdym czyszczeniu w czystości tory i międzytorza, na których wykonywał usługę pod rygorem obowiązku zapłaty kary umownej, wskazanej w 12 ust. 7 Umowy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli czystości torów, międzytorzy, peronów, na których realizowana była usługa czyszczenia. Z czynności kontroli zostanie sporządzony protokół, którego wzór stanowi Załącznik nr 5 do Umowy. 15. W myśl ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 21) wytwórcą odpadów powstających w wyniku świadczenia usługi jest podmiot, który 5

6 świadczy usługę. Odpady powstające w wyniku świadczenia usługi są własnością Wykonawcy, który odpowiada za właściwe ich zagospodarowanie. 16. Ścieki powstające podczas prania należy odprowadzać (wylewać) wyłącznie w wyznaczonym przez Zamawiającego miejscu. Niedozwolone jest wylewanie i wysypywanie pozostałości środków chemii przemysłowej do urządzeń sanitarnych. 17. Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności za brak możliwości wykonania usług w przypadkach zaistnienia siły wyższej. Przez siłę wyższą rozumieć należy zdarzenie nadzwyczajne, zewnętrzne, niezależne od Stron, którego nie można było przewidzieć i któremu nie można było zapobiec. 18. Wykonawca we własnym zakresie musi uzyskać pozwolenie Zarządcy infrastruktury kolejowej na poruszanie się jego pracowników po terenie kolejowym na czas trwania Umowy. 5 Harmonogramy 1. Wszystkie prace określone Umową wykonywane będą przez Wykonawcę na podstawie miesięcznego harmonogramu sporządzonego na podstawie wzoru określonego w Załączniku nr 3 do Umowy. Pierwszy harmonogram zostanie przekazany Wykonawcy w dniu zawarcia Umowy. Kolejne harmonogramy będą przekazywane do 25-go dnia każdego miesiąca poprzedzającego miesiąc jego obowiązywania. 2. Harmonogram ten będzie mógł być zmieniany jednostronnie przez Zamawiającego, w szczególności w przypadku zmian w rozkładzie jazdy. Powyższa zmiana harmonogramu nie będzie wymagać formy aneksu do Umowy, a jedynie pisemnego zgłoszenia przez Zamawiającego pocztą elektroniczną na adres wskazany w 8 ust. 4 pkt 1) Umowy, w terminie nie krótszym niż 5 dni przed planowaną zmianą. 6 Wynagrodzenie i rozliczenia 1. Maksymalne zobowiązanie Zamawiającego z tytułu realizacji Umowy nie przekroczy kwoty:.. zł netto, (słownie:... zł ), powiększonej o należny podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa (VAT). 2. Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie za faktycznie wykonane i przyjęte usługi. Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o wykonanie Umowy do pełnej kwoty maksymalnego zobowiązania Zamawiającego, o której mowa w ust. 1, z zastrzeżeniem, iż Zamawiający gwarantuje zlecenie czynności na poziomie minimalnie 70% wartości zobowiązania określonego w 6 ust Przyjmuje się, że okresem rozliczeniowym jest miesiąc kalendarzowy. Wynagrodzenie Wykonawcy za dany okres rozliczeniowy oblicza się jako sumę liczb poszczególnych czynności wykonanych i przyjętych w okresie rozliczeniowym, przemnożonych przez odpowiednie dla tych czynności stawki jednostkowe określone w Załączniku nr 4 do Umowy. 4. Wynagrodzenie za wykonane usługi będzie obliczane na podstawie: Karty Kontroli stanowiącej Załącznik nr 6 do Umowy. Karty Kontroli przygotowywane są przez Zamawiającego w formie elektronicznej lub papierowej i potwierdzane przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy, z zastrzeżeniem zapisów z 7 ust. 5 i 6 Umowy. 5. Zamawiający przygotowuje miesięczne zestawienie przyjętych i nieprzyjętych (tj. nienależycie wykonanych) czynności zgodnie z Załącznikiem nr 8 do Umowy, który 6

7 wysyła do Wykonawcy do 10 dnia miesiąca następującego po miesięcznym okresie rozliczeniowym. Podstawą do wystawienia faktury jest w/w zestawienie. W zestawieniu nie uwzględnia się jednak usług objętych przedmiotem rozstrzygnięcia, o którym mowa w 7 ust. 5 i 6 Umowy. Usługi objęte przedmiotem rozstrzygnięcia będą uwzględniane w kolejnych zestawieniach miesięcznych. 6. Wynagrodzenie, o którym mowa w ust. 2 płatne będzie miesięcznie, z dołu, w oparciu o fakturę która doręczona będzie Zamawiającemu w terminie do 15 dnia miesiąca następującego po okresie rozliczeniowym. Na fakturze Wykonawca zobowiązany jest wpisać nr Umowy. W przypadku, gdy faktura nie będzie zawierała nr Umowy, bieg terminu płatności rozpoczyna się najwcześniej z dniem doręczenia Zamawiającemu, na adres na który dostarczane są faktury, pisemnej informacji o numerze umowy, której dotyczy faktura. 7. Wynagrodzenie będzie płatne przelewem, w terminie 30 dni licząc od daty doręczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury, na wskazany w fakturze numer rachunku bankowego Wykonawcy, zgodny z oświadczeniem Wykonawcy o rachunku bankowym, stanowiącym Załącznik nr 9. W sytuacji kiedy Wykonawca wskazał w powyższy sposób więcej niż jeden numer rachunku bankowego PKP IC uprawniona jest do dokonywania zapłat z niniejszej Umowy na dowolny z wskazanych przez Wykonawcę rachunków. 8. Zmiana numeru rachunku bankowego nie wymaga aneksu do umowy, lecz jedynie złożenia aktualnego oświadczenia Wykonawcy o rachunku bankowym. Gdyby rachunek bankowy wskazany w treści tego oświadczenia był różny od numeru rachunku bankowego wskazanego w treści faktury, bieg terminu wskazanego w ust. 7 rozpoczyna się najwcześniej z dniem doręczenia Zamawiającemu zaktualizowanego oświadczenia. Do czasu doręczenia PKP IC oświadczenia wskazującego nowy numer rachunku zapłata przez PKP IC na dotychczasowy numer rachunku uznawana będzie za skuteczne wykonanie obowiązku płatniczego PKP IC. 9. Za dzień zapłaty uważa się dzień obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego. 10. Faktury w wersji papierowej należy doręczyć na adres: PKP Intercity Spóła Akcyjna, Aleje Jerozolimskie 142A, Warszawa, kancelaria Spółki. Fakturę w wersji elektronicznej (format PDF) należy przesłać na adres efaktury@intercity.pl. W przypadku zmiany w/w adresów PKP IC poinformuje Wykonawcę pisemnie w formie papierowej lub elektronicznej. Możliwość przesyłania faktur w formie elektronicznej istnieje pod warunkiem podpisania porozumienia w sprawie przesyłania faktur w formie elektronicznej, stanowiącego Załącznik nr Wykonawca oświadcza, że jest/nie jest zarejestrowany jako czynny/zwolniony podatnik podatku od towarów i usług. 12. Wykonawca zobowiązany jest do wystawienia faktury/faktur VAT w terminach przewidzianych niniejszą Umową, nie później jednak niż wymagają tego właściwe przepisy podatkowe. 13. W przypadku ewentualnego obowiązku Zamawiającego do pobrania tzw. podatku u źródła od wynagrodzenia za usługi stanowiące przedmiot niniejszej umowy, Strony uznają, iż jest on zawarty w wynagrodzeniu, o którym mowa w 6 ust Zapis dotyczy wyłącznie kontrahenta zagranicznego 7

8 14. Wykonawca oświadcza, iż jest podatnikiem podatku od wartości dodanej zarejestrowanym w. pod numerem identyfikacji podatkowej.., co wynika z zaświadczenia stanowiącego Załącznik nr.. do Umowy Wykonawca oświadcza, iż jest rezydentem do celów podatkowych w., co wynika z oryginału certyfikatu rezydencji, stanowiącego Załącznik nr.. do Umowy. Wykonawca zobowiązuje się do doręczania Zamawiającemu aktualnego oryginału certyfikatu rezydencji po każdej zmianie rezydencji podatkowej nie rzadziej niż co 12 miesięcy Wykonawca oświadcza, że z tytułu transakcji będących przedmiotem umowy wykona prawidłowo zobowiązania podatkowe, w szczególności prawidłowo określi stawki podatku od towarów i usług oraz wpłaci na rachunek urzędu skarbowego kwotę podatku od towarów i usług przypadającą na te transakcje. W przypadku uznania przez administrację podatkową, że z tytułu przedmiotowych transakcji Wykonawca nie wykonał prawidłowo zobowiązań podatkowych, Wykonawca zobowiązuje się do poniesienia obciążeń nałożonych na PKP IC przez administrację podatkową. 17. Jeżeli niniejsza Umowa nie stanowi wyraźnie inaczej, wszystkie wartości wynagrodzenia/cen jednostkowych w niej przewidziane określone są w kwotach netto. Wynagrodzenie/cena jednostkowa netto zostaną powiększone o podatek od towarów i usług zgodny z obowiązującymi przepisami prawa (VAT). 7 Odbiór jakościowo ilościowy dotyczący usługi prania tapicerki foteli 1. Wykonawca zgłasza Zamawiającemu zakończenie świadczenia usługi prania tapicerki w stosunku do każdego wagonu lub lokomotywy. Tym samym potwierdza wykonanie usługi. Zgłoszenie przez Wykonawcę zakończenia świadczenia usługi następuje nie później niż o czasie każdorazowo określonym w harmonogramie, którego wzór stanowi Załącznik nr 3 do Umowy. W przypadku braku zgłoszenia przez Wykonawcę gotowości do odbioru zgodnie z harmonogramem, o którym mowa w zdaniu poprzednim, przedstawiciel Zamawiającego odpowiedzialny za odbiór dokonuje odbioru usługi zgodnie z tym harmonogramem. 2. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli technologii prania realizowanej w trakcie świadczenia usługi na każdym jej etapie. 3. Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonywania w każdym czasie kontroli każdego wagonu/lokomotywy podlegającego usłudze. Wykonawca ma prawo do wglądu w karty kontroli na każdym etapie odbioru. Przedstawiciel Zamawiającego, który dokonuje odbioru informuje Wykonawcę o decyzji dotyczącej nieprzyjęcia danego fotela oraz zobowiązany jest wykonać dokumentację, na podstawie której uznał nienależyte wykonanie usługi w stosunku do danego fotela, np. zdjęcia. Bezpośrednio po odbiorze, karty kontroli powinny być podpisane przez przedstawiciela Zamawiającego oraz przez przedstawiciela Wykonawcy. Również w przypadku gdy przedstawiciel Wykonawcy nie zgadza się z decyzją pracownika odbierającego usługę powinien kartę kontroli podpisać z uwagą o sporządzeniu protokołu rozbieżności zgodnie z ust. 5 poniżej. 3 Zapis dotyczy wyłącznie kontrahenta zagranicznego 4 Zapis dotyczy wyłącznie kontrahenta zagranicznego 8

9 4. Ocena jakości wykonanego prania tapicerki, z uwzględnieniem ust. 5, będzie realizowana w formie elektronicznej lub papierowej zgodnie z Załącznikami nr 6 do Umowy, według następujących zasad: O naliczeniu kary umownej lub uznaniu usługi za nienależycie wykonaną decyduje liczba foteli, które zostały uznane przez osobę odbierającą usługę za wyprane w sposób niezadowalający (tj. których stan po realizacji usługi odbiega od oczekiwanego): 1) w przypadku pojedynczej lokomotywy: a) 1 zakwestionowany fotel - nie powoduje uznania usługi za nienależycie wykonaną, ale skutkuje naliczeniem kary umownej zgodnie z zapisami 12 ust. 6 Umowy; b) 2 zakwestionowane fotele - powodują uznanie usługi za nienależycie wykonaną; wynagrodzenie za usługę nie zostaje wypłacone, naliczana jest kara umowna zgodnie z 12 ust. 2 Umowy. 2) w przypadku pojedynczego wagonu: a) od jednego do dwóch zakwestionowanych foteli - nie powoduje uznania usługi za nienależycie wykonaną, ale skutkuje naliczeniem kary umownej zgodnie z zapisami 12 ust. 3 Umowy; b) od trzech do pięciu zakwestionowanych foteli - nie powoduje uznania usługi za nienależycie wykonaną, ale skutkuje naliczeniem kary umownej zgodnie z zapisami 12 ust. 4 Umowy; c) od sześciu do dziesięciu zakwestionowanych foteli - nie powoduje uznania usługi za nienależycie wykonaną, ale skutkuje naliczeniem kary umownej zgodnie z zapisami 12 ust. 5 Umowy; d) od jedenastu do dwudziestu zakwestionowanych foteli - nie powoduje uznania usługi za nienależycie wykonaną, ale skutkuje naliczeniem kary umownej zgodnie z zapisami 12 ust. 6 Umowy; e) powyżej dwudziestu zakwestionowanych foteli - powoduje uznanie usługi za nienależycie wykonaną; wynagrodzenie za usługę nie zostaje wypłacone, naliczana jest kara umowna zgodnie z 12 ust. 2 Umowy. 5. W przypadku nieprzyjęcia fotela przez przedstawiciela Zamawiającego i jednoczesnego kwestionowania tej decyzji przez Wykonawcę, Strony mogą sporządzić protokół rozbieżności. Zgłoszenie konieczności przygotowania protokołu rozbieżności przez Wykonawcę następuje nie później niż w momencie podpisania Karty kontroli prania. Przedstawiciele stron sporządzają protokół rozbieżności bezpośrednio po dokonaniu czynności odbioru. Wzór protokołu rozbieżności stanowi Załącznik nr 7 do Umowy. Protokół rozbieżności wraz ze zdjęciami (dokumentującymi wykonaną usługę na fotelach spornych) przekazywany jest niezwłocznie do ustanowionej przez Strony Komisji powołanej do rozstrzygnięcia sporów z tego tytułu (zwanej dalej Komisją ), która w co najmniej 2 osobowym składzie (po jednym przedstawicielu każdej ze Stron) dokonuje rozstrzygnięcia kwestii spornej. Do Komisji Strony powołują następujące osoby, uprawnione do jednoosobowego działania: 1) Ze Strony Zamawiającego: lub 2) Ze Strony Wykonawcy: lub 6. Jeżeli Komisja nie dokona zgodnego rozstrzygnięcia w terminie 30 dni od dnia przekazania jej dokumentacji (wraz ze zdjęciami spornych foteli) wykonanej usługi, wówczas rozstrzygnięcie przekazane zostaje do właściwego Dyrektora Biura 9

10 Zamawiającego/Naczelnika Wydziału Zamawiającego lub innej umocowanej przez Zamawiającego osoby jako ostatecznie podejmującej decyzję w sprawie. Decyzja ta jest przyjmowana jako wiążąca dla Stron i podejmowana jest nie później niż w ciągu 60 dni od dnia podjęcia czynności rozpatrzenia protokołu rozbieżności przez Komisję. 7. Dopuszcza się wykonywanie poprawek w trakcie przeprowadzania czynności odbioru po wykonanym praniu. Ewentualne poprawki muszą być zrealizowane w trakcie odbioru i w obecności odbiorcy usługi. 8 Zasady komunikowania się Stron 1. Każda ze Stron ustanowi swoich Przedstawicieli, którzy będą upoważnieni do podejmowania wszelkich czynności związanych z realizacją Umowy, z zastrzeżeniem ust Przedstawiciele Stron nie są umocowani do składania w imieniu Stron oświadczeń woli, które zmieniałyby zobowiązania Stron wynikające z niniejszej Umowy, a w szczególności nie są umocowani do reprezentowania Stron przy dokonywaniu zmian do Umowy. 3. Do kontaktów, w sprawach związanych z nadzorem i koordynacją realizacji Umowy, Strony upoważniają: 1) Wykonawca -, tel..., 2) Zamawiający -, tel..., Do kontaktów, w sprawach związanych z bieżącą realizacją Umowy w poszczególnych lokalizacjach w szczególności w zakresie zlecania wykonania usług, przyjmowania usługi po wykonaniu, przekazywania informacji związanych z wykonywaniem Umowy, Strony upoważniają: 1) Wykonawca -, tel.., , tel.., , tel.., 2) Zamawiający -, tel.., , tel.., Wyznaczeni przedstawiciele będą do stałej dyspozycji drugiej Strony podczas realizacji niniejszej Umowy. 9 Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy 1. Strony potwierdzają, że Wykonawca wniósł bezwarunkowe, nieodwołalne i płatne na pierwsze żądanie zabezpieczenie należytego wykonania Umowy w wysokości 10% całkowitego wynagrodzenia brutto zamówienia określonego w 6 ust. 1 Umowy, co stanowi kwotę zł (słownie: ) 2. Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy zostało wniesione w formie Termin ważności zabezpieczenia należytego wykonania Umowy powinien przekraczać o co najmniej 30 dni termin realizacji usług, o którym mowa w 14 ust.1 Umowy. 4. Zamawiający jest uprawniony do zaspokajania z zabezpieczenia należytego wykonania Umowy roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy. 5. W trakcie realizacji Umowy Wykonawca może dokonać zmiany formy zabezpieczenia na jedną lub kilka następujących form: pieniądz, gwarancja bankowa, gwarancja 10

11 ubezpieczeniowa, poręczenie bankowe. Zmiana formy zabezpieczenia jest dokonywana z zachowaniem ciągłości zabezpieczenia i bez zmniejszenia jego wysokości. 6. Zwrot zabezpieczenia nastąpi w terminie 30 dni od dnia wykonania Umowy i uznania przez Zamawiającego należytego jej wykonania. 7. Zamawiający zwróci zabezpieczenie należytego wykonania Umowy wniesione w pieniądzu z odsetkami wynikającymi z Umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszt prowadzenia tego rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy Wykonawcy. 8. Zwrot zabezpieczenia należytego wykonania Umowy nastąpi poprzez dokonanie przelewu wpłaconej na konto Wykonawcy kwoty zabezpieczenia albo poprzez zwrot oryginału dokumentu potwierdzającego wniesienie zabezpieczenia, w formie innej niż pieniężna. 10 Odpowiedzialność 1. Wykonawca na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym ponosi pełną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Umowy. 2. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za skutki i następstwa jakichkolwiek uszkodzeń taboru, spowodowanych niewłaściwą realizacją usług objętych przedmiotem Umowy. 3. Wykonawcę obciąża obowiązek naprawienia szkody, obejmującej w szczególności koszty uszkodzenia mienia Zamawiającego lub innych osób trzecich będące następstwem niewłaściwego świadczenia usług objętych przedmiotem Umowy. 4. Za działania lub zaniechania osób trzecich, w tym podwykonawców, którymi posługuje się Wykonawca przy wykonywaniu Umowy, Wykonawca odpowiada jak za swoje własne działania lub zaniechania. 11 Cesja praw 1. Przeniesienie praw Wykonawcy wynikających z niniejszej Umowy oraz przeniesienie wierzytelności na osoby trzecie wymaga uprzedniej zgody Zamawiającego wyrażonej na piśmie pod rygorem nieważności. 2. Przeniesienie obowiązków Wykonawcy wynikających z niniejszej Umowy na osoby trzecie jest dopuszczalne wyłącznie w przypadku następstwa prawnego pod tytułem ogólnym. 12 Kary umowne 1. W przypadku niepodjęcia wykonania danej usługi Wykonawca nie otrzyma wynagrodzenia, które należałoby się z tytułu wykonania tej usługi. Dodatkowo Wykonawca zostanie obciążony karą umowną w wysokości dwukrotnej wartości netto zleconej usługi. 2. W przypadku nienależytego wykonania danej usługi, stwierdzonej zgodnie z 7 ust. 4 pkt 1) lit. b) lub zgodnie z 7 ust. 4 pkt 2) lit. e) Umowy, Wykonawca nie otrzyma wynagrodzenia za zakwestionowane wagony/lokomotywy. W takim wypadku Wykonawca za każdy nieprzyjęty wagon/lokomotywę dodatkowo uiści na rzecz Zamawiającego karę umowną w wysokości 50% należnego wynagrodzenia netto za nieprzyjętą usługę. 3. W przypadkach opisanych w 7 ust. 4 pkt 2) lit. a) Umowy wysokość kar umownych wynosi 10% wynagrodzenia netto za dany wagon/lokomotywę. 11

12 4. W przypadkach opisanych w 7 ust. 4 pkt 2) lit. b) Umowy wysokość kar umownych wynosi 20% wynagrodzenia netto za dany wagon/lokomotywę,. 5. W przypadkach opisanych w 7 ust. 4 pkt 2) lit. c) Umowy wysokość kar umownych wynosi 40% wynagrodzenia netto za dany wagon/lokomotywę. 6. W przypadkach opisanych w 7 ust. 4 pkt 2) lit. d) oraz w 7 ust. 4 pkt 1) lit. a) Umowy wysokość kar umownych wynosi 50% wynagrodzenia netto za dany wagon/lokomotywę. 7. Zamawiający obciąży Wykonawcę karą w wysokości 1000 zł za każdy potwierdzony przypadek pozostawienia nieuprzątniętych torów, międzytorzy, na których wykonywał usługę. 8. W przypadku niezłożenia Zamawiającemu polisy ubezpieczeniowej w terminie, o którym mowa w 3 ust. 2 lub 3 Umowy kara umowna wynosić będzie 1000 PLN za każdy dzień opóźnienia. 9. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 10% wynagrodzenia netto, o którym mowa w 6 ust. 1 Umowy, w przypadku odstąpienia, rozwiązania lub wypowiedzenia Umowy przez którąkolwiek ze stron Umowy, z przyczyn w całości leżących po stronie Wykonawcy. 10. Uiszczenie przez Wykonawcę kar umownych nie stoi na przeszkodzie dochodzenia przez Zamawiającego odszkodowania uzupełniającego na zasadach ogólnych. 11. Zamawiający będzie uprawniony do dochodzenia odszkodowania do pełnej kwoty szkody powstałej w związku z zastosowaniem niewłaściwej technologii prania, a także utraty gwarancji producenta na części, które uległy uszkodzeniu na skutek stosowania niewłaściwej technologii prania, środków, sprzętu. 12. Zamawiającemu przysługuje prawo potrącenia naliczonych i należnych mu kar umownych z należnego Wykonawcy wynagrodzenia. 13. Podstawę dokumentalną naliczenia kary umownej stanowić będzie nota obciążeniowa Zamawiającego doręczona Wykonawcy. 14. Z zastrzeżeniem ust. 12 powyżej, kary umowne płatne będą w terminie 7 dni od dnia doręczenia Wykonawcy noty obciążeniowej Zamawiającego. 13 Zmiany Umowy 1. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany zawartej Umowy za zgodą obu Stron, wyrażoną w formie pisemnej pod rygorem nieważności. 2. Dopuszcza się wprowadzenie istotnych zmian do zawartej Umowy, w następujących przypadkach: 1) zmiany wysokości wynagrodzenia umownego Wykonawcy w sytuacji, gdy wprowadzenie zmian będzie następstwem zmiany stawki podatku VAT, przy czym zmianie ulegnie kwota VAT i kwota wynagrodzenia brutto; 2) zmiana sposobu wykonania umowy, wynagrodzenia umownego, terminów wykonania lub inna spowodowana zmianami w przepisach prawa, normach, dyrektywach, standardach lub zmianami w zakresie wiedzy technologicznej w zakresie dostosowującym postanowienia Umowy do tych zmian, bez wpływu na wysokość wynagrodzenia Wykonawcy; 3. Każdorazowe wprowadzenie zmian do Umowy, o których mowa w ust. 2, wymaga odrębnych ustaleń i zgody obu Stron. 12

13 14 Postanowienia końcowe 1. Umowa zostaje zawarta na czas oznaczony i obowiązuje przez okres 12 miesięcy od dnia podpisania Umowy lub do wyczerpania maksymalnego wynagrodzenia Wykonawcy, o którym mowa w 6 ust. 1 Umowy, w zależności, które ze zdarzeń nastąpi jako pierwsze (z zastrzeżeniem postanowień 14 ust. 2 Umowy). 2. W przypadku niewyczerpania maksymalnego wynagrodzenia, o którym mowa w 6 ust. 1 Umowy w terminie określonym w 14 ust. 1 Umowy, Zamawiający może wydłużyć okres obowiązywania Umowy, jednakże nie dłużej niż do wyczerpania maksymalnego wynagrodzenia, o którym mowa w 6 ust. 1 Umowy. Zmiana taka nie wymaga zmiany Umowy, a jedynie prawidłowego zawiadomienia Wykonawcy na co najmniej 7 dni przed zakończeniem obowiązywania Umowy. 3. Zamawiający uprawniony jest do rozwiązania Umowy bez zachowania okresu wypowiedzenia ze skutkiem natychmiastowym, po uprzednim wezwaniu, jeżeli Wykonawca: 1) rażąco narusza postanowienia Umowy, 2) nie przystąpi do realizacji Umowy w ciągu 3 dni po upływie terminu na rozpoczęcie świadczenia usług, wynikającego z harmonogramu, przekazanego zgodnie z 5 ust.1 Umowy. 3) co najmniej 5-krotnie nie przystąpi do wykonania usługi, 4) nie wykonuje lub nienależycie wykonuje usługi przez co rozumieć należy przekroczenie progu 20% nieprzyjęć usługi w ciągu miesiąca. O stwierdzonych przypadkach nieprawidłowej realizacji Umowy Zamawiający poinformuje Wykonawcę na piśmie. 4. Niezależnie od powyższego Zamawiający ma prawo wypowiedzenia Umowy z okresem wypowiedzenia wynoszącym 30 dni kalendarzowych. 5. W przypadku wypowiedzenia Umowy przez Zamawiającego na podstawie ust. 4, Wykonawca może żądać wyłącznie wynagrodzenia należnego z tytułu wykonania części Umowy. 6. Skorzystanie przez Stronę z przewidzianego w Umowie prawa do odstąpienia od Umowy, w tym złożenie oświadczenia o odstąpieniu każdorazowo powinno zostać dokonane na piśmie w terminie 30 dni od powzięcia wiedzy o wystąpieniu okoliczności skutkujących odstąpieniem i zawierać uzasadnienie. 7. Wykonawcy nie przysługują wobec Zamawiającego żadne roszczenia związane z wcześniejszym zakończeniem Umowy (rozwiązaniem, wypowiedzeniem, odstąpieniem), przed upływem terminu na jaki została zawarta. Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie jedynie za rzeczywiście wykonaną usługę. 8. W sprawach nieuregulowanych niniejszą Umową mają zastosowanie powszechnie obowiązujące przepisy prawa, w tym ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny. 9. Wszelkie zmiany i uzupełnienia do Umowy wymagają formy pisemnej w postaci aneksu podpisanego przez obie Strony, pod rygorem nieważności, poza przypadkami, gdzie Umowa stanowi inaczej. 10. Wszelkie spory wynikłe z przedmiotu Umowy będzie rozstrzygał sąd powszechny właściwy dla siedziby Zamawiającego. 13

14 11. Każda ze Stron zobowiązuje się względem drugiej Strony do zachowania w tajemnicy informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa, w rozumieniu art. 11 ust. 4 ustawy z dnia 16 kwietnia 1993 r. o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (tj. Dz.U.2018, poz. 419 z późn. zm.). 12. Umowa niniejsza została sporządzona w dwóch, jednobrzmiących egzemplarzach po jednym dla każdej ze Stron. 13. Integralną częścią Umowy są następujące załączniki: 1) Załącznik nr 1 Opis warunków technicznych 2) Załącznik nr 2 Zasady dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy 3) Załącznik nr 3 Wzór harmonogramu 4) Załącznik nr 4 Oferta Wykonawcy 5) Załącznik nr 5 Protokół odbioru torów 6) Załącznik nr 6 Karta kontroli 7) Załącznik nr 7 - Wzór protokołu rozbieżności 8) Załącznik nr 8 Wzór miesięcznego zestawienia pranych wagonów i lokomotyw 9) Załącznik nr 9 Oświadczenie Wykonawcy o rachunku bankowym 10) Załącznik nr 10 Porozumienie w sprawie przesyłania faktur w formie elektronicznej ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA

15 Załącznik nr 1 do Umowy nr UM-BPP Opis warunków technicznych 1. Katowice punkt czyszczeń znajduje się w grupie torów odstawczych, dojazd od ulicy Murckowskiej, teren utwardzony i oświetlony, dostęp do wody i energii elektrycznej, pranie w wagonach stojących na zewnątrz, możliwe podgrzanie wagonów przed czyszczeniem i po czyszczeniu.

16 Załącznik nr 1 do Umowy nr UM-BPP Opis warunków technicznych 1. Kraków Główny Zachód punkt czyszczeń znajduje się na torach postojowo odjazdowych, dojazd od ulicy Składowej, teren utwardzony i oświetlony, dostęp do wody i energii elektrycznej, pranie w wagonach stojących na zewnątrz, możliwe podgrzanie wagonów przed czyszczeniem i po czyszczeniu. 2. Kraków Prokocim punkt czyszczeń znajduje się w hali wschodniej na torach postojowych, dojazd od ulicy Półłanki, teren utwardzony i oświetlony, dostęp do wody i energii elektrycznej, pranie w hali, możliwe podgrzanie wagonów przed czyszczeniem i po czyszczeniu.

17 Załącznik nr 1 do Umowy nr UM-BPP Opis warunków technicznych 1. Przemyśl punkt czyszczeń znajduje się na torach odstawczych stacji Bakończyce Postojowa, dojazd od ulicy Stefana Batorego, teren utwardzony i oświetlony, dostęp do wody i energii elektrycznej, pranie w wagonach stojących na zewnątrz, możliwe podgrzanie wagonów przed czyszczeniem i po czyszczeniu.

18 SPÓŁKA AKCYJNA Załącznik nr 2 do Umowy nr UM-BPP ZASADY BEZPIECZEŃSTWA PRACY PODCZAS WYKONYWANIA USŁUGI UTRZYMYWANIA W CZYSTOŚCI TABORU KOLEJOWEGO w PKP Intercity S.A. 1. Wyposażenie pracowników zatrudnionych przy utrzymywaniu czystości taboru kolejowego 1. Pracownicy zatrudnieni przy utrzymywaniu w czystości taboru kolejowego powinni używać podczas pracy przydzielonych im środków ochrony osobistej oraz odzieży i obuwia roboczego, zapewniających swobodę ruchów oraz bezpieczeństwo osobiste. 2. Pracownicy przebywający lub poruszający się w obrębie torów kolejowych powinni posiadać kamizelkę ostrzegawczą i stosować ją zgodnie z przeznaczeniem. 2. Poruszanie się po torach kolejowych 1. W czasie wykonywania pracy, wszyscy pracownicy zatrudnieni przy utrzymywaniu czystości taboru kolejowego powinni zwracać uwagę na zachowanie osobistego bezpieczeństwa. 2. W czasie wykonywania pracy, wszyscy pracownicy powinni poruszać się wyłącznie wyznaczonymi w regulaminach stacji bezpiecznymi drogami dojścia do i z miejsc wykonywania czynności. Przed przejściem przez tory należy sprawdzić, czy nie ma przeszkód do przejścia i przechodzić przez tory prostopadle do ich osi. Nie wolno stawać na główki szyn. 3. Przy przechodzeniu przez tory zastawione taborem kolejowym należy korzystać z pomostów hamulcowych usytuowanych nie wyżej niż 1m od poziomu podłogi, przerw między stojącymi pojazdami, o ile odległość między nimi wynosi co najmniej 20m lub obejść stojący tabor kolejowy przechodząc przez tor w odległości co najmniej 10m przed lub za taborem. 4. Nie wolno przechodzić przez tory przed nadjeżdżającym pociągiem lub pojazdami kolejowymi, jak również bezpośrednio za przejeżdżającym pociągiem lub pojazdami kolejowymi. 5. Nie wolno przechodzić pod taborem kolejowym oraz po jego zderzakach i sprzęgach. 6. Nie wolno przebywać na międzytorzu w czasie przejazdu pociągów po obu torach, jeżeli odległość między osiami tych torów jest mniejsza niż 5m. 7. Należy unikać chodzenia po rozjazdach, a szczególnie przy ich scentralizowanym nastawianiu. W przypadku koniecznej potrzeby przejścia przez rozjazd nie stawiać stopy na główkach szyn, pomiędzy iglicą i opornicą, ani na innych ruchomych częściach rozjazdu i napędu. 8. Zabrania się chodzenia po hamulcach torowych i innych urządzeniach będących częścią automatycznego sterowania rozrządzaniem. 9. Nie wolno przechodzić między torem kolejowym, po którym dokonywane są manewry, a rampami, magazynami, wagami itp. obiektami przylegającymi do tego toru. 10. Nie wolno stać lub chodzić po materiałach zgromadzonych na międzytorzach do wymiany nawierzchni względnie budowy urządzeń oraz po materiałach i przedmiotach pozostałych po dokonywanych robotach, jak również po kopcach śniegu, lodu, piasku, żwiru, kamieni itp. 11. Należy zachować szczególną ostrożność w miejscach robót torowych z uwagi na możliwość występowania nie zabezpieczonych wykopów ziemnych. 12. Zabrania się przebywania oraz wykonywania jakichkolwiek czynności wewnątrz lub na zewnątrz taboru kolejowego będącego w ruchu. 13. Zabrania się zeskakiwania, wskakiwania lub przebywania na stopniach taboru kolejowego będącego w ruchu. 3. Zachowanie ostrożności na torach zelektryfikowanych 1. Jeżeli tabor kolejowy znajduje się na torze, nad którym zawieszona jest trakcyjna sieć jezdna nie wolno wchodzić ani przebywać na taborze kolejowym powyżej 1m licząc od poziomu podłogi wagonu.

19 SPÓŁKA AKCYJNA 2. Nie wolno przechodzić przez pomosty hamulcowe, ani przebywać na nich, o ile pomost jest wyniesiony wyżej niż 1m od poziomu podłogi pojazdu kolejowego, a także wchodzić na drabinki pojazdów kolejowych. 3. Zabrania się dotykania elementów sieci trakcyjnej, jak również zbliżania do niej na odległość mniejszą niż 1,5 m części ciała, narzędzi i wszelkiego rodzaju przedmiotów. Zabrania się dotykania połączeń elektrycznych (kable, linki, łączniki) sieci powrotnej oraz urządzeń elektrycznego ogrzewania rozjazdów. 4. Nie wolno wchodzić na konstrukcje wsporcze trakcyjnej sieci jezdnej (słupy, bramki), na których zawieszone są przewody trakcyjne i elektroenergetyczne. 5. W razie zauważenia zerwanych przewodów sieci trakcyjnej oraz przewodów linii elektroenergetycznych nie wolno zbliżać się do nich na odległość mniejszą niż 10m. Analogicznie, w przypadku zerwanych połączeń elektrycznych (linki) sieci powrotnej. O zauważonej awarii sieci należy powiadomić zleceniodawcę lub dyżurnego ruchu. 6. Z uwagi na zagrożenie awaryjne sieci występujące podczas trudnych warunków atmosferycznych (opady śniegu, oblodzenie sieci, silne wiatry) i możliwość porażenia prądem, należy zachować szczególną ostrożność w trakcie wykonywania czynności na torach zelektryfikowanych. 4. Zasady bezpieczeństwa pracy przy utrzymywaniu w czystości taboru kolejowego 1. Pracownicy zatrudnieni przy utrzymywaniu czystości taboru kolejowego powinni przestrzegać: 1) instrukcji o sygnalizacji kolejowej, 2) zasad bezpieczeństwa pracy na torach kolejowych, 3) zasad bezpieczeństwa pracy na torach kolejowych zelektryfikowanych, 4) zasad bezpiecznego poruszania się i przebywania w torach kolejowych, 5) zasad bezpiecznego wykonywania prac na wysokości. 2. Zabrania się mycia z zewnątrz taboru kolejowego, osłon grzejników elektrycznych i napełniać zbiorniki wodą w razie: 1) podgrzewania taboru kolejowego z elektrycznej sieci ogrzewczej, 2) sprzęgnięcia wagonów z lokomotywą sprzęgiem elektrycznym, 3) podniesionego pantografu w elektrycznych zespołach trakcyjnych i lokomotywach elektrycznych, 4) pracy silnika spalinowego autobusu szynowego. 3. Zabrania się mycia ręcznego lub mechanicznego otwartym strumieniem wody taboru kolejowego będącego pod czynną siecią jezdną. 4. Przyjęty tabor kolejowy do czyszczenia powinien zostać zabezpieczony przed zbiegnięciem, a wyznaczone tory do wykonywania tych czynności zgodnie z wymogami bezpieczeństwa i regulaminem zamawiającego powinny zostać zabezpieczone i zamknięte. 5. Wykonawca może przystąpić do wykonywania czynności określonych w zawartej umowie po przeprowadzeniu przeszkolenia wszystkich zatrudnionych pracowników z zasad zachowania bezpieczeństwa osobistego podczas wykonywania czynności na terenie kolejowym. Szkolenie to jest obowiązkowe, a przeprowadza je Zleceniodawca. Osobami upoważnionymi do przeprowadzenia szkolenia są pracownicy Zakładowej Służby BHP - PKP Intercity S.A. lub inni wyznaczeni pracownicy posiadający odpowiednie kwalifikacje. Koszty przeprowadzanych szkoleń ponosi Wykonawca. 6. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo swoich pracowników wykonujących prace określone w zawartej umowie.

20 Załącznik nr 3 do Umowy nr UM-BPP HARMONOGRAM PRANIA TAPICERKI W STACJI. ważny od Data Pranie Odbiór po praniu od godz. do godz. od godz. do godz. Liczba wagonów do prania Liczba lokomotyw do prania Uwagi (sporządził) (zatwierdził)

21 Załącznik nr 5 do Umowy nr UM-BPP PROTOKÓŁ ODBIORU grupy torów/peronu nr punktu czyszczeń /nazwa punktu czyszczeń/ Przyjmujący stwierdza właściwy / niewłaściwy stan przyjmowanej grupy torów i ich międzytorzy pod względem ogólnego porządku, na których dokonywano czyszczenia Uwagi i zastrzeżenia: Przekazujący... Przyjmujący... /podpis i pieczęć/ /podpis i pieczęć/ Data i godzina przyjęcia... Strona 1 z 1

22 KARTA KONTROLI: PRANIE TAPICERKI FOTELI Załącznik nr 6 do Umowy nr UM-BPP Podstawienie: Data: Odbiór Data: Nazwa firmy realizującej usługę: Godzina: usługi: Godzina: Stacja: Lp. Rodzaj taboru: W -wagon L - lokomotywa Nr EVN Liczba nieprzyjętych foteli Uwagi / Opis uchybień Pola niewypełnione należy przekreślić Dodatkowe uwagi: (data, godzina, imię i nazwisko Odbiorcy) (data, godzina, imię i nazwisko przedstawiciela Wykonawcy)

23 Załącznik nr 7 do Umowy nr UM-BPP PROTOKÓŁ ROZBIEŻNOŚCI do odbioru jakościowego usługi prania, wykonywanej w ramach umowy Nr., zawartej w dniu..r. pomiędzy PKP Intercity S.A. za siedzibą w Warszawie, a.. Stwierdzono rozbieżności bądź nie zgodności do odbioru jakościowego świadczonej usługi prania, zapisanego w karcie kontroli: Karta kontroli z dnia....., nr członu/wagonu/lokomotywy:..... Punkt czyszczeń: Stwierdzone usterki przez Zamawiającego. Wyjaśnienia Wykonawcy..... Przekazujący (imię i nazwisko) Odbierający (imię i nazwisko) Na tym protokół zakończono i podpisano: Podpis wykonawcy:...., dnia. Podpis zamawiającego:.., dnia Strona 1 z 1

24 Załącznik nr 8 do Umowy nr UM-BPP Zestawienie dotyczące wartości kwot należnych Wykonawcy Pranie tapicerki foteli w wagonach i lokomotywach Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość (j.m. wagon/człon) usług przyjętych Cena jednostkowa usługi Wynagrodzeni e Wykonawcy A B C D E = C*D Katowice Wagony: 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł Łącznie wynagrodzenie Wykonawcy: 0,00 zł Zestawienie dotyczące wartości kar umownych naliczonych Wykonawcy Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość nie podjęcia się wykonania usługi Kwota kary umownej za niepodjęcie się wykonania usługi za niepojęcie się wykonania usługi Ilość nieprzyjętych usług Kwota kary umownej za nieprzyjętą usługę za nieprzyjęte usługi Ilość usług przyjętych z 10- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 10-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 10- Ilość usług przyjętych z 20- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 20-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 20- Ilość usług przyjętych z 40- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 40-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 40- Ilość usług przyjętych z 50- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 50-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 50- A B C D E = C*D F G H = F*G I J K = I*J L M N = L*M O P R=O*P S T U=S*T W=E+H+K+N+R+U Katowice Wagony: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł RAZEM: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł

25 Załącznik nr 8 do Umowy nr UM-BPP Zestawienie dotyczące wartości kwot należnych Wykonawcy Pranie tapicerki foteli w wagonach i lokomotywach Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość (j.m. wagon/człon) usług przyjętych Cena jednostkowa usługi Wynagrodzeni e Wykonawcy A B C D E = C*D Kraków Główny Zachód Kraków Prokocim Wagony: 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł Wagony: 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł Łącznie wynagrodzenie Wykonawcy: 0,00 zł Zestawienie dotyczące wartości kar umownych naliczonych Wykonawcy Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość nie podjęcia się wykonania usługi Kwota kary umownej za niepodjęcie się wykonania usługi za niepojęcie się wykonania usługi Ilość nieprzyjętych usług Kwota kary umownej za nieprzyjętą usługę za nieprzyjęte usługi Ilość usług przyjętych z 10- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 10-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 10- Ilość usług przyjętych z 20- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 20-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 20- Ilość usług przyjętych z 40- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 40-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 40- Ilość usług przyjętych z 50- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 50-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 50- A B C D E = C*D F G H = F*G I J K = I*J L M N = L*M O P R=O*P S T U=S*T W=E+H+K+N+R+U Kraków Główny Zachód Wagony: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł RAZEM: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł Wagony: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł Kraków Prokocim Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł RAZEM: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł RAZEM: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł

26 Załącznik nr 8 do Umowy nr UM-BPP Zestawienie dotyczące wartości kwot należnych Wykonawcy Pranie tapicerki foteli w wagonach i lokomotywach Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość (j.m. wagon/człon) usług przyjętych Cena jednostkowa usługi Wynagrodzeni e Wykonawcy A B C D E = C*D Przemyśl Wagony: 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł Łącznie wynagrodzenie Wykonawcy: 0,00 zł Zestawienie dotyczące wartości kar umownych naliczonych Wykonawcy Lokalizacja Rodzaj taboru Ilość nie podjęcia się wykonania usługi Kwota kary umownej za niepodjęcie się wykonania usługi za niepojęcie się wykonania usługi Ilość nieprzyjętych usług Kwota kary umownej za nieprzyjętą usługę za nieprzyjęte usługi Ilość usług przyjętych z 10- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 10-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 10- Ilość usług przyjętych z 20- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 20-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 20- Ilość usług przyjętych z 40- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 40-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 40- Ilość usług przyjętych z 50- Kwota kary umownej za usługę przyjętą z 50-procentowym potrąceniem za usługi przyjęte z 50- A B C D E = C*D F G H = F*G I J K = I*J L M N = L*M O P R=O*P S T U=S*T W=E+H+K+N+R+U Przemyśl Wagony: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł Lokomotywy: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł RAZEM: 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł

27 Załącznik nr 9 do Umowy nr UM-BPP (pieczątka wykonawcy) OŚWIADCZENIE WYKONAWCY O RACHUNKU BANKOWYM Niniejszym oświadczam, że wskazany rachunek bankowy o nr:.. jest właściwym w trakcie obowiązywania niniejszej umowy. W przypadku jego zmiany zobowiązujemy się niezwłocznie powiadomić PKP Intercity S.A. i wskazać nowy nr rachunku w formie pisemnego oświadczenia.... dn.... (podpis wykonawcy)

28 Załącznik nr 10 do Umowy nr UM-BPP Porozumienie w sprawie przesyłania faktur w formie elektronicznej z dnia zawarte pomiędzy: Spółką PKP Intercity Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie (02-305), przy ul. Alejach Jerozolimskich 142A, wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego zarejestrowanego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem , posiadającą nr identyfikacyjny NIP , z kapitałem zakładowym ,00 zł w całości wpłaconym, reprezentowaną przez: zwaną dalej Odbiorcą, a Spółką., z siedzibą.., wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego zarejestrowanego przez pod numerem posiadającą nr identyfikacji NIP., z kapitałem zakładowym. reprezentowana przez: , zwaną dalej Wystawcą. 1. Działając na podstawie art. 106n ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (tekst jednolity: Dz.U. z 2016r., poz. 710 ze zm., dalej: ustawa o VAT) niniejszym Odbiorca akceptuje faktury wystawiane i przesyłane przez Wystawcę w formie elektronicznej. 2. E-faktury, korekty e-faktur oraz duplikaty e-faktur będą wystawiane i przesyłane pocztą elektroniczną ( ) w formacie PDF z adresu: Jedynie dokumenty przesłane z ww. adresu będą stanowiły faktury, o których mowa w ustawie o VAT. 3. Wystawca faktury zapewnia autentyczność pochodzenia i integralność treści faktur. 4. Pliki PDF nie mogą być zabezpieczone hasłem ani podpisane cyfrowo. 5. Faktury przesyłane w innym formacie niż PDF, nie są akceptowane i będą traktowane jako niedostarczone. 6. W jednym pliku PDF może znajdować się jedna faktura lub faktura wraz z załącznikami. 7. W przypadku PDF archiwizowanego konieczne jest osadzenie w pliku PDF wszystkich czcionek. Brak czcionek może powodować problem z ich odczytaniem. 8. Odbiorca oświadcza, że adresem właściwym do przesyłania faktur jest: efaktury@intercity.pl 9. Dokumenty, o których mowa w pkt 2 niniejszego porozumienia będą przyjmowane pod powyższym adresem i tylko dokumenty przesłane na ten adres będą traktowane jako oryginały: - e-faktury (pierwotne)