COMBISTOP. dwupowierzchniowe hamulce sprężynowe, uruchamiane prądem ciągłym

Transkrypt

1 POL

2 to uruchamiane elektromagnetycznie, dwupowierzchniowe hamulce sprężynowe, przeznaczone do pracy na sucho. Moment hamujący wywołany jest siłą sprężyn i zwalniany siłą elektromagnetyczną. Sprawdzone hamulce sprężynowe znajdą zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest wyhamowywanie wirujących mas lub utrzymywanie wałów w pozycji końcowej. Wysoka jakość materiału, precyzja obróbki na nowoczesnych maszynach, a także bezkompromisowa kontrola produkcji i sprawności produktu końcowego to gwaranty niezawodności i bezpieczeństwa. Na życzenie dostosujemy hamulce do wymagań konstrukcyjnych i elektrycznych klienta. Przykładowo, hamulec może zostać dostarczony z zamontowaną wstępnie zworą i zwiększonym momentem obrotowym. dwupowierzchniowe hamulce sprężynowe, uruchamiane prądem ciągłym Hamulce mini 0,3 2 Nm...Strona 5.. M Hamulec przytrzymujący do obsługi obciążeń dynamicznych Nm.. Strona 6.. N Hamulec przytrzymujący do zastosowań statycznych Nm... Strona 6.. H Hamulec przytrzymujący o stopniu ochrony IP Nm... Strona 8.. P Hamulec przytrzymujący z możliwością przyłączenia tachometru Nm. Strona 8.. T Hamulec podwójjny: teatr, winda, dźwig 2 x 5 2 x 1000 Nm...Strona 10. D Hamulce do windowe i dźwigowe D8 2 x 25 2 x 125 Nm...Strona 10. L Osprzęt... Strona 12 Dane techniczne Wyposażenie: M N H P T D L Tarcza cierna X X X X Kołnierz X X X X X X X Tarcza cierna z wieńcem Przegląd oferty Czasy przełączania...strona 15 Projektowanie / obliczenia...strona 50 Legenda...Strona 51 Pierścień przeciwpyłowy X X Mikroprzełącznik X X X X Zwalnianie ręczne X X X X X X Skrzynka zaciskowa X X X X X X X

3 M to hamulec w wymiarze MINI; małe, kompaktowe rozwiązanie, oferujące momenty obrotowe do 2 Nm. Hamulec wyróżnia się szczególnie zwartą konstrukcją, pracuje bez regulacji momentu obrotowego i nie dysponuje funkcją przestawiania na małe obciążenia ani funkcją zatrzymania. Dostępny w wersji z i bez zwalniania ręcznego. B 2 x M2,5 6 tief 180 øw øu ø12,5 ød H N g X G ø F O 3,5 400 ±10 øp 3 x 120 øp Wielk. 1) A B D F G H K N O P T U V W X a 1 b 1 c e g m 3) a Waga [Nm] [W] [kg] 0B.08 0, ,3 23 5,5 9,8 14,7 3,5 30 0,1 4,7 0, , , ) 14 29,5 0,5-1 4, ,3 5 43, ,5 0, , ,5 0,8 7 0,4 1) Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 VDE 0580, klasa izolacji B Statyczny moment hamujący po zakończeniu fazy docierania 2) maks. Ø otworu 10 mm Tolerancja H7, w innych przypadkach H8 Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 3) Wymiar montażowy m przy dokręconej zworze M bez zwalniania ręcznego ze zwalnianiem ręcznym K X G e c a T g b 1 a 1 Ø B Osprzęt M: Kołnierz F Ø P 3 x 120 Ø A Ø B Ø P Ø V Ø W Ø U Ø D H N ca. 400 O m 5

4 a to standardowe serie dwupowierzchniowych hamulców sprężynowych, dostępne w dwóch wersjach: - do zastosowań dynamicznych z obciążeniem ciągłym N - do zastosowań statycznych z obciążeniem krótkotrawałym H N: Znamionowe momenty obr. w przedziale Nm - przeznaczone do zastosowań dynamicznych z regularnymi operacjami wyhamowywania z wysokiej prędkości obrotowej Obszary zastosowania: Osprzęt N: b T Ø P 25 N i H Tarcza cierna Kołnierz Tarcza cierna z wieńcem (do wielkości 06) Pierścień przeciwpyłowy Mikroprzełącznik Skrzynka zaciskowa np. silniki z wbudowanym hamulcem, silniki przekładniowe hamujące N - praca dynamiczna H - praca statyczna 38.11X bez zwalniania ręcznego 38.13X ze zwalnianiem ręcznym 3x 120 Ø A wielkość wersja typ V DC, Ø D? Ø B Ø U Ø K Ø D H7 Przykład zamówienia: N / H X / 13X H g ca. 8 X N e L G O ca. 10 Ø E H8

5 Wielkość Wersja "N" Wersja "H" H7 A B Ø D E G H K L N O P T U X a b e g Nm W Nm W max , ** 22 34,2 1-1, , ,5 3x4, ,2 105,5 53,5 23 7, ,2 2-2, , x5, , , ,2 2-2, , ,5 3x6, , ,2 10, ,7 2, , ,5 3x6, , , ** 47 59,8 2, , x , , , ,5 3x , ,5 57/76* *87, x , , , , x , ,8 9, , x , , , ,5 6x ,6 *** *** *** 30 Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 Napięcie standardowe 24 / 105 / 180 / 205 V DC VDE 0580, klasa izolacji B * przy otworze piasty > Ø 45 ** rowek 6885/3 *** zwalnianie mech. za pomocą śruby sześciokątnej N i H H: Znamionowe momenty obr. w przedziale 7, Nm - przeznaczone do zastosowań tatycznych, czyli wyhamowywania z małych prędkości obrotowych i pewnego przytrzymywania mas! Obszary zastosowania: np. napędy sterowane elektronicznie lub napędy regulowane Osprzęt H: Tarcza cierna Kołnierz Tarcza cierna z wieńcem (do wielkości 06) Pierścień przeciwpyłowy Mikroprzełącznik Skrzynka zaciskowa 7

6 T Dwie wersje hamulców, stosowanych wszędzie tam, gdzie stawiane są podwyższone wymagania odnośnie st T: Obszary zastosowania: Wielkość hamulec o stopniu ochrony IP 65 z identycznym kołem osi otworów co modele całkowicie zamknięta z tyłu przygotowana do montażu prądnic tachometrycz np. ogólna budowa maszyn, budowa dźwigów, wyposażenie techniczne statkó ø A 1 ø A ø B C ø D øe øe 1 øf øg H øk L M M 1 N O øp øp 1 øp 2 R T øv [Nm] [W] h8 max H * , , ,5 2,4 88x ,5 8 M4 0, ,5 2-2, ,1 2,4 110x ,5 5,6 10 M5 1, , , ,1 2,4 132x ,5 11 M6 1, , , , ,1 2,4 152x ,5 11 M * , , ,5 2,4 170x M , , ,5 196x M8 3, , , * 86,5 3,2 225x M8 3, , ,5 260x M10 4, Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 Napięcie standardowe 24 / 105 / 180 / 205 V DC VDE 0580, klasa izolacji B * przy otworze piasty ø 45 Osprzęt T : Kołnierz Skrzynka zaciskowa Zwalnianie ręczne Pierścień uszczelniający wał Wielkość H7 P : całkowicie zamknięta wersja o stopniu ochrony IP 66 z uszczelnieniem strony montażowej i przyłączem elektrycznym z kablem podłączeniowym prowadzonym wewnątrz lub wbudowaną skrzynką zaciskową. Obszary zastosowania: np. ogólna budowa maszyn, budowa dźwigów, wyposażenie techniczne statków, elektrownie wiatrowe øa øb ød øe øf øg H øk L M M 1 N O R S S 1 sw T T 1 øv øv 1 W [Nm] [W] max ** , ,4 88x ,5 2 4, , , ,2 2,4 110x , , , ,2 2,4 132x , , , ,2 3,5 155x , , ,5 3,5 164x , ,2 196x , * 86,5 3,2 225x x , , x Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 Napięcie standardowe 24 / 105 / 180 / 205 V DC VDE 0580, klasa izolacji B * przy otworze piasty ø 45

7 opnia ochrony. N i H, do wyboru odmiana nych (xx.28.gxt) lub pierścienia uszczelniającego wał. w, elektrownie wiatrowe X a 1 b 1 ød e sw øf øg s k L1 l 0,2 105,5 53,5 8 22, xM ,5 44 0, xM ,1 52 0, , xM ,1 66 0, xM ,1 76 0, xM ,5 88 0, xM , xM , xM ** rowek 6885/3 Osprzęt P: Kołnierz Skrzynka zaciskowa Zwalnianie ręczne T 28.GXX Opcjonalny kołnierz g009 Wersja przystosowana do przyłączenia tachometru lub z pierścieniem uszczelniającym wał (oring) * (w przyp. wersji z pierścieniem uszczelniającym odpadają otwory gwintowane i wytoczenie. Otwór f dopasowywany jest do pierścienia uszczelniającego.) P Przykład zamówienia: P / T GXX / 1XX P.28.1XX wielkość wersja typ V DC, Ø D? X a a 1 b a 0,2 105, , , , , , , , ,5 15 0, , Opcjonalny kołnierz

8 Wielk. D A B C (Nm stat) (W) Dwuobwodowy, sprężynowy hamulec bezpieczeństwa jako rozwiązanie specjalizowane dla przemysłu dźwigowego spełnia obowiązujące normy EN 81 wzgl. TRA 227. Ta atestowana przez TÜV seria hamulców wyposażona jest w dwa mechaniczne obwody hamulcowe i przekonuje zwartą budową oraz prostym montażem. Obszary zastosowania: oznacza podwójne zabezpieczenie w postaci serii podwójnych hamulców, przystosowanych do zadań, wymagających nadmiarawych obwodów hamulcowych. Konstrukcja mechaniczna z dwoma w pełni niezależnymi hamulcami sprężynowymi spełnia wymagania norm DIN oraz DIN (BGV C1). Hamulce dostarczane są przez producenta z gotowymi do montażu ustawieniami szczelin powietrznych. Zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne pozwoliły zredukować do minimum hałas związany z przełączaniem i pracą. 1 & 2 D (max) E F H L 1 L 2 M N1 N 2 R 1 T X a b e 1 e x5 2x ,2 9,5 1, , ,2 105,5 53,5 45,5 22,5 03 2x10 2x ,5 2, , x20 2x ,5 2, , x36 2x , x70 2x ** , x100 2x , , x150 2x /76* , , , x250 2x , , , x500 2x , x1000 2x180 na zamówienie Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 Napięcie standardowe 24 / 105 / 180 / 205 V DC VDE 0580, klasa izolacji B * przy otworze piasty > ø 45 ** rowek 6885/3 np. dźwigi osobowe, towarowe, wyposażenie teatrów Osprzęt L : Tarcza cierna Kołnierz Mikroprzełącznik Skrzynka zaciskowa Wielk. 2 x H L (Nm stat.) (W) A B C D H7 E F G D8.230 D8.630 D8.230 D8.630 N O X n ,8 54, ,5 0, ,3 74, , ,7 98, ,5 Wielk. a b d e l m P1* P2* P3* 2 x X V SW α δ D8.230 D8.630 ISO 4762 ISO 4762 ISO 4762 D ,8 35,3 2,5 1,2 M6x65 M6x10 M5x40 0, ,5 33,5 2,5 1,3 M8x80 M8x12 M6x50 0, ,7 65,7 3,0 1,4 M10x100 M10x16 M8x75 0, Wszystkie wymiary w mm Rowek otworu pasowanego wg DIN 6885/1 Napięcie standardowe 24 / 105 / 180 / 205 V DC VDE 0580, klasa izolacji B * przy otworze piasty ø 45 ** rowek 6885/3 patrz arkusz wymiarowy D8.M

9 Obszary zastosowania: np. wyposażenie teatrów, dźwigi osobowe i towarowe Przykład zamówienia: D DDN wielkość wersja typ V DC, Ø D 1, Ø D 2? Śruby mocujące d 1 d 2 m Z Z 1 Z 2 Z 3 1/2/3 34,6 39 0,8 M4 3x8.8 3x8.8 3x8.8 37,7 47,5 1 M5 3x8.8 3x8.8 3x8.8 47,8 54,4 1,4 M6 3x8.8 3x8.8 3x8.8 53,4 55,9 1,5 M6 3x10.9 3x8.8 3x8.8 60,3 64,5 1,8 M8 3x10.9 3x8.8 3x8.8 68,8 77,6 2 M8 6x8.8 3x8.8 3x8.8 80,8 82,7 2 M8 6x10.9 3x10.9 3x ,4 95,4 2,3 M10 6x8.8 3x10.9 3x , ,7 M10 6x10.9 6x8.8 3x8.8 D 38.DDN Ø B Z 1 Z 2 Wariant piasty 1 Z 3 Wariant piasty 2 D : Tarcza cierna Pierścień przeciwpyłowy Mikroprzełącznik Kołnierz Skrzynka zaciskowa Tarcza cierna z wieńcem (do wielkości 06) patrz arkusz wymiarowy Przykład zamówienia: L 05. D8. 230/630 wielkość typ V DC, Ø D? 4 x Mocowanie hamulca wersja L L D8.230 z ręcznym zwalnianiem L D8.630 z ręcznym zwalnianiem z systemem okładzin piasty (bez lulu) 4 x Mocowanie torczy ciernej systemem okładzin piasty 11

10 B 1 Ø W5 Osprzęt Przygotowaliśmy dla Państwa szeroki asortyment elementów osprzętu, które pozwolą na dostosowanie hamulców sprężynowych do różnych wymagań, stawianych naszym produktom. W sprawach optymalnego wdrożenia oraz właściwego doboru produktu prosimy o kontakt osobisty - doświadczony zespół, złożony z techników wdrożeniowych i inżynierów, pomoże Państwu wypracować optymalne rozwiązanie. Osprzęt - Pierścień przeciwpyłowy (IP44) Pierścień przeciwpyłowy dostępny dla różnych wielkości służy do ochrony powierzchni ciernych przed pyłem lub skroploną wodą. Jeśli hamulec zostanie wyposażony w pierścień przeciwpyłowy, wówczas po stronie silnika konieczne jest założenie tarczy ciernej xx xxxx. Owa tarcza cierna ma azotowaną powierzchnię i jest ukształtowana specjalnie do zamocowania pierścienia przeciwpyłowego. Osprzęt - Mikroprzełącznik Wszystkie wymiary w mm Numer artykułu xx Wielkość B 1 22, ,5 38,5 45, ,5 63 W Hamulec może zostać wyposażony w mikroprzełącznik, monitorujący działanie i ścieranie się hamulca. Stosowanie hamulca z mikroprzełącznikiem jest szczególnie zalecane w silnikach hamujących, regulowanych przemiennikiem częstotliwości, pracujących w dźwignicach i urządzeniach dźwigowych. Szczegółowe wymiary montażowe oraz dane techniczne zawarto w arkuszu wymiarowym 08.M na życzenie!

11 Tarcze cierne i kołnierze oferują odpowiednie powierzchnie przeciwbieżne dla hamulców sprężynowych i są dostępne w wersji utwardzonej i nierdzewnej. Tarcze nierdzewne można opcjonalnie zastosować również po stronie hamulców, przy czym należy pamiętać o ogólnie zmniejszonej dopuszczalnej pracy tarcia oraz krótszym okresie użytkowania okładziny hamulcowej. Osprzęt - Tarcze cierne Ø B Ø V2 T 1 Ø P Ø W2 P x 60 Numer artykułu xx xxxx Wielkość B P 4,5 5,5 6,5 6, T 1 1, ,5 2,5 2,5 3 4 P 3 7,5 8,5 10, , V ,5 42, W Waga [kg] 0,05 0,10 0,15 0,22 0,30 0,40 0,64 0,93 1,50 Wszystkie wymiary w mm Osprzęt - Tarcze cierne z wieńcem Numer artykułu xx xxxx Wielkość Ø B Ø V1 Ø P T 1 Ø P Ø W B P 4,5 5,5 6,5 6,5 9 T 1 1, ,5 V ,5 42, W 1 88, Waga [kg] 0,05 0,10 0,15 0,25 0,35 Wszystkie wymiary w mm Osprzęt - Kołnierz z wieńcem dla pierścienia przeciwpyłowego Numer artykułu xx (niklowany) Wielkość B P 4 3x4,3 3x5,3 3x6,4 3x6,4 3x9 3x9 3x9 3x11 6x11 8x11 S 1 3xM4 3xM5 3xM6 3xM6 3xM8 3xM8 3xM8 3xM10 6xM10 8xM10 T ,5 20 V W Waga [kg] 0,08 0,20 0,35 0,75 1 1,50 2,10 2,70 3,70 5,90 12,7 Wszystkie wymiary w mm 13

12 50 maks. prędkości obrotowe maks. obroty J g min X n Ham. Typ M, P, T Typ N, H, D pod. pracy Ham. awaryjne Ham.awaryjne Typ M, P, T Typ N, H, D [min -1 ] [min -1 ] [min -1 ] [10-3 kgm 2 ] [10-3 kgm 2 ] [mm] [mm] 0B , ,025 0,025 5,5 0, ,072 0,072 6,5 0, ,136 0, , ,35 0, , ,56 0, ,57 1, ,92 5, , ,38 7, , ,54 20, , ,7 28 1, Wielkość g min W Rmax [J] Dane techniczne minimalna grubość okładziny [mm] Praca tarcia a częstość załączania, typ M, P, T Praca tarcia a częstość załączania, typ N, H, D W Rmax [J] Częstość załączania w ciągu godziny Częstość załączania w ciągu godziny Czerwona linia odzwierciedla hamulec bez tarczy ciernej Dopuszczalna praca tarcia W Rmax [J] w zależności od częstości załączania hamulca Wartości obowiązują tylko dla podanych prędkości obrotowych dla typów M, P, T, N, H, D dla typów P, T, N, H, D wielkość 0B obr./min wielkość obr./min Wartości W Rmax obowiązują dla hamulców standardowych oraz drugiej powierzchni ciernej z żeliwa szarego. W zależności od zastosowania wartości te mogą ulec zwiększeniu lub zmniejszeniu. Nierdzewne tarcze cierne lub wyższe prędkości obrotowe niż te podane w tabeli powodują znaczące obniżenie dopuszczalnej pracy tarcia. Redukcja znamionowego momentu obrotowego hamulca przez obrócenie pierścienia nastawczego (opcja) powoduje wzrost dopuszczalnej pracy tarcia

13 Czasy i cykle przełączania Wielkość Cykle przełączania Typ przełączania AC Typ przełączania DC SC 1 SC 2 t 2 t 11 ~ t 1 ~ t 11 = t 1 = [Nm] [W] [obr./min] [obr./min] [ms] [ms] [ms] [ms] [ms] / /70 90/ / / /55 80/ / / / /90 140/ / / / / / / /40 150/ / / / / / / / Odchylenia, typ N, H, D SC 1 obowiązuje dla prostowników: CE CE CEMV CE09 SC 2 obowiązuje dla prostowników: CE CE CE09 SC t 1 t 11 t 2 maksymalnie dopuszczalne cykle przełączania przy przełączaniu po stronie stałoprądowej, pracy ciągłej i maks. temperaturze pracy 80 C. czas łączenia Czas od wyłączenia prądu do osiągnięcia znamionowego momentu obrotowego. opóźnienie zadziałania Czas od wyłączenia prądu do wzrostu momentu obrotowego. czas rozłączania Czas od włączenia prądu do początku spadku momentu obrotowego. [obr./min] [ms] [ms] [ms] Podane oznaczenia czasów przełączania są zgodne z normą DIN VDE 580. Czasy przełączania hamulców z zasilaniem POWERBOX Wielkość t 2 Maks. szczelina Cykle przełącz. [ms] [mm] [obr./min] , , , , , , , ,5 2 10* 180 4,5 1 * Praca ciągła dopuszczalna tylko przy 45 C! Napięcie wejściowe 230 V AC i cewka 105 V DC Czasy przełączania obowiązują dla znamionowej szczeliny powietrznej X Cykle przełączania obowiązują dla przełączania po stronie stałoprądowej Zasilanie Hamulce potrzebują do pracy napięcia stałego. Odpowiednie zasilanie (do przełączania po stronie stało- i zmiennoprądowej) zapewniają rozmaite prostowniki jednopołówkowe i mostkowe serii COMBITRON 98, przystosowane w zależności od typu do napięć znamionowych do 720 V AC. Prostownik szybkiego działania COMBITRON 98 pozwoli na optymalizację właściwości i funkcji hamulców. 15