PRZYKŁADY STOSOWANIA WYPEŁNIACZA MIESZANEGO DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Ire eusz Strugała, Do i ik Małasiewi z
|
|
- Michalina Marszałek
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PRZYKŁADY STOSOWANIA WYPEŁNIACZA MIESZANEGO DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH Ire eusz Strugała, Do i ik Małasiewi z NAWIERZCHNIE DROGOWE 2016 Kraków, listopada 2016
2 TUGA przez wiele lat wykonuje nawierzchnie z mma w których, jako środek adhezyj y poprawiają y m.in. odpor ość a działa ia wody i stosuje wypeł ia z iesza y o róż y h propor ja h / składzie: ą zka wapie rozu a CaCO3 + wapno hydratyzowane Ca(OH)2 W latach , 2015 do produkcji ~35000 Mg mma zużyto po ad produkują mma do warstw ś ieral y h: Mg wypeł ia za iesza ego, - AC 11 S, - MNU 8 SMA 11 S - SMA 16 JENA 2
3 Dopuszczony i zalecany do stosowania przez: PN-EN i WT-1 (GDDKiA) wypeł ia z iesza y Kruszywo wypeł iają e po hodze ia i eral ego, wymieszane z wodorotlenkiem wapnia 3
4 Zarys działa ia he i z y h środków adhezyjnych -> aminy asfalt amina Po dodaniu środków adhezyjnych otrzymujemy lepiszcze o zmienionych cechach chemicznych, ale zmianie ulegają rów ież cech fizyczne samego asfaltu (penetracja, PiK, lepkość). A i y tłusz zowe to związki ało sta il e ter i z ie i po przekro ze iu temperatur ok C, za zy a się i h rozpad * Z tego powodu postepowanie z nimi powinno od ywać się z zachowaniem odpowiednich procedur. 4
5 Zarys działa ia wap a hydratyzowanego -> wypeł ia za iesza ego Wapno hydratyzowane => wodorotlenek wapnia Ca(OH)2 silna zasada -> ph ok. 12 gęstość ~2 200 kg/m3 gęstość asypowa ~400 kg/m3 dro oziar isty proszek o dużej porowatoś i i wysokiej powierz h i właś iwej wyrób budowlany oznaczony znakiem CE związek ardzo aktyw y he i z ie uziar ie ie z liżo e do wypeł ia za podstawowego stabilny termicznie ą zki wapie ie tra i swoi h włas oś i awet w wysoki h te peratura h powyżej ej C. od ponad 100 lat stosowane jako dodatek do mieszanek mineralno asfaltowych 5
6 Zarys działa ia wap a hydratyzowa ego -> wypeł ia za iesza ego Jony Ca2+ rozlokowują się a powierz h i kruszywa (Ishai + Craus, AAPT, 1977) kruszywo kruszywo Wiąza ia jonowe asfalt Asfalt lepiej przylega do powierz h i zawierają y h Ca2+ iż Si4+ (cf. Hicks, NCHRP 175, 1991) wapno hydratyzowane u ożliwia wytrą a ie się jonów wapnia na powierzchni ziaren kruszywa, dzięki czemu staje się ona bardziej sprzyjają a dla asfaltu. Modyfika ja powierz h i kruszywa, poprawia przy zep ość asfaltu 6
7 Zarys działa ia wap a hydratyzowanego -> wypeł ia za mieszanego Wap o hydratyzowa e, ie z ie ia włas oś i asfaltu (penetracji, PiK, lepkoś i) Jednak w z a zą y sposób zmienia włas oś i mma: zwiększa odpor ość na działa ia wody i mrozu zwiększa odpor ość na deformacje plastyczne -> koleinowanie opóź ia procesy starzeniowe zwiększa odpor ość mieszanek na spęka ia niskotemperaturowe 7
8 Zarys działa ia wap a hydratyzowanego -> wypeł ia za iesza ego Wapno hydratyzowane stosuje się w każdej ko pozy ji kruszyw Kwasowość kruszywa zależy od zawartoś i krze io ki < 55% SiO2 kruszywa zasadowe % SiO2 kruszywa o ojęt e > 65% SiO2 kruszywa kwaś e > 80% SiO2 kruszywa ultra kwaś e Ilość ko ie z a do stosowania jest w zasadzie stabilna, po ieważ jest powiąza a z powierz h ią właś iwą kruszywa. O zywiś ie iloś i iez a z ie ulegają waha io, w zależ oś i od ph kruszywa, a w sz zegól oś i od iloś i krze io ki SiO2 występują ej w kruszywie. 8
9 Dostęp ość wypeł ia za iesza ego na rynku W Polsce nie ma problemów z kupnem wapna hydratyzowa ego oraz wypeł ia za Należy pa iętać, że i e propor je wypeł ia za warstwy ś ieral y h róż e dla warstwy wiążą y h, warstwy podbudowy iesza ego iesza ek typu AC i i iesza ego. uszą yć stosowa e do: e dla iesza ek typu SMA, Każdorazowo mma powi y otrzy ać ok. 1-2 % wapna hydratyzowanego Naj zęstszy przypadkiem, jest ok. 1,5% wapna hydratyzowanego w mieszance mineralnej. Zastosowanie dodatku wap a hydratyzowa ego po iżej 1 %, jest wg doświad zeń ałkowi ie ez elowe, gdyż taka ilość ie daje poprawy odpor oś i iesza ek a działa ia wody 9
10 Przykłady ko pozy ji wypeł ia zy iesza y h Beto asfaltowy a warstwę wiążą ą AC W -Wypeł ia za w re ep ie % -Wapna hydratyzowanego - 1,5 % -Wypeł ia za podstawowego - 4,5 % W ko sekwe ji wypeł ia z iesza y powi ie yć sko po owa y w proporcjach: - 25% wapno hydratyzowane - % wypeł ia z podstawowy ą zka wapie a 10
11 SMA S -Wypeł ia za w re ep ie % -Wapna hydratyzowanego - 1,5 % -Wypeł ia za podstawowego - 7,5 % W ko sekwe ji wypeł ia z iesza y powi ie yć sko po owa y w proporcjach : - ok. 17% wapno hydratyzowane - ok. % wypeł ia z podstawowy ą zka wapie a 11
12 Metody o e y połą zeń asfaltu i kruszywa W Polsce, dziś podstawową etodą oceny odpor oś i mieszanek mineralno asfaltowych na działa ie wody i mrozu jest ocena wg metody pośred iego roz iąga ia zgodnie z or ą PN-EN :2008 oraz z usz zegółowie ie wg. WT Dla wstęp ej oceny działa ia preparatów poprawiają y h odpor ość na działa ie wody oż a zastosować etodę wg starej normy PN-84/B-06714/22 - metoda gotowania, i wyko ać badanie na gotowej mma. Jest to metoda bardzo drastyczna, ale stosunkowo szybka i dają a szybki, wstęp y obraz działa ia zastosowanego rozwiąza ia poprawy odpor oś i na działa ie wody. Zgod ie z dzisiejszy i wy oga i praw y i, peł e ada ia typu uszą i tak zawierać ada ia wskaź ika a pośred ie roz iąga ie ITSR 12
13 Przykłady z adań odpor oś i a wodę i róz ITSR 13
14 AC 11 S KR 3-6 Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa Wypeł ia z mieszany granodioryt / gnejs % ą zka wapie Rodzaj asfaltu PMB 45/80-55 ITSR 97% Numer próbki Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN a+ ITS (Pa) % wap o hydratyzowa e -> 1,5 % ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] ,7 2,408 7,03 718, ,3 2,418 7,21 729, ,8 2,422 6,78 703, ,5 2,415 7,83 802, ,4 2,431 7,24 743, ,1 2,424 7,99 824, ,8 2,426 6,65 678, ,8 2,437 7,01 715, ,8 2,434 7,29 756, ,4 2,432 7,17 736, ,7 2,429 6,85 711, ,6 2,441 7,61 791, , , [Pa] bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 14
15 AC 11 S KR 3-6 Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa Wypeł ia z mieszany granodioryt / gnejs % ą zka wapie Rodzaj asfaltu 50/70 ITSR 96% a+ Numer próbki Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN ITS (Pa) 1 60,8 2,459 7,17 743, ,1 2,444 7,32 755, ,4 2,446 7,47 779, ,4 2,456 7,34 766, ,2 2,459 7,23 757, ,8 2,445 7,37 764, ,0 2,446 6,43 675, ,7 2,462 7,32 773, ,8 2,456 7,14 752, ,8 2,462 7,15 741, ,2 2,471 6,84 716, ,6 2,465 7,06 747,03 % wap o hydratyzowa e -> 1,5 % ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] , , [Pa] bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 15
16 SMA 8 S Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa Wypeł ia z iesza y gnejs / granodioryt ą zka wapie a % + wapno hydratyzowane 22% -> 2,0 % Rodzaj asfaltu 50/70 ITSR 93% Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN 1 61,2 2,435 11, , ,3 2,395 11, , ,2 2,438 11, , ,9 2,443 10, , ,2 2,429 10, , ,8 2,441 10, , , ,9 2,436 10, ,74 [Pa] ITS (Pa) ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] Numer próbki , bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 16
17 SMA 16 JENA Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa Wypeł ia z granodioryt / gnejs wypeł ia z podstawowy + a i a tłusz zowa -> 0,3 % Rodzaj asfaltu 50/70 ITSR 94% ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] Numer próbki Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN ITS (Pa) 3D 62,3 2,483 6,22 629,62 7D 64,2 2,458 6,47 635,55 8D 62,8 2,473 7,07 709,97 9D 63,8 2,459 6,25 617,79 10D 63,8 2,466 5,27 520,92 1D 63,2 2,484 5,99 597, D 61,8 2,488 6,14 626, D 62,2 2,486 6,15 623,54 5D 63,8 2,462 4,87 481,38 6D 62,9 2,468 5,73 574, , , [Pa] bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 17
18 SMA 16 JENA Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa Wypeł ia z granodioryt / gnejs wypeł ia z podstawowy + wapno hydratyzowane -> 1,5 % Rodzaj asfaltu 50/70 ITSR 98% Numer próbki Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN ITS (Pa) 1F 62,6 2,464 6,88 693,1 3F 63,3 2,475 6,47 644,5 4F 63,2 2,464 6,45 643,6 5F 63,0 2,453 6,55 655,6 11F 61,2 2,489 7,50 772,8 6F 63,1 2,478 6,99 698,6 7F 63,0 2,465 6,37 637,6 8F 61,5 2,483 6,94 711,6 9F 61,1 2,477 6,16 635,8 10F 61,2 2,472 6,65 685,3 ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] , , [Pa] bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 18
19 SMA 16 JENA Rodzaj mieszanki Rodzaj kruszywa granodioryt / gnejs Wypeł ia z wypeł ia z zastęp zy + wapno hydratyzowane -> 2,0 % Rodzaj asfaltu 50/70 ITSR 98% Wysokość próbki [mm] Gęstość pozorna próbki Siła Nisz zą a KN ITS (Pa) 1E 62,5 2,477 6,82 688,15 2E 62,9 2,476 6,45 646,68 3E 62,8 2,480 5,99 601,51 4E 64,2 2,470 7,05 692,52 5E 61,9 2,480 7,12 725,38 6E 62,3 2,476 6,46 653,92 7E 62,8 2,459 6,82 684,86 8E 61,8 2,479 7,31 745,95 9E 64,0 2,465 5,52 543,92 10E 63,0 2,480 6,33 633,64 Numer próbki ŚREDNIA ITS (Pa) Śred ia ITS [Pa] , , [Pa] bez cykli woda i mróz Preze towa ie wy iki adań mma azują a doświad ze ia h fir y Tuga 19
20 Kilka przykładów awierz h i z rakie na wodę i róz ITSR odpor oś i 20
21 fot. TUGA 21
22 fot. TUGA 22
23 fot. TUGA 23
24 Kilka przykładów awierz h i z do rą odpor oś ią a wodę i róz z zastosowa ie wap a hydratyzowa ego 24
25 fot. TUGA 25
26 fot. TUGA 26
27 fot. TUGA 27
28 fot. TUGA 28
29 fot. TUGA 29
30 fot. TUGA 30
31 fot. TUGA 31
32 fot. TUGA 32
33 fot. TUGA 33
34 fot. TUGA 34
35 fot. TUGA 35
36 Przykład awierz h i z iesza ki SMA - wiosna 2016 zastosowano 1,5% wapna hydratyzowanego Objazd DK7 fot. TUGA 36
37 Struktura awierz h i po ok., iesią a eksploata ji fot. TUGA 37
38 fot. TUGA 38
39 Parametry mieszanki mma SMA 16 PRDAIR [%] po cyklach, metoda B, +60 C 7,1 WTSAIR [mm] po cyklach, metoda B, +60 C 0,12 ITSR [% ] 98 Zawartość asfaltu w mma [%] 5,2 Zawartość Wypeł ia za w mma [%] 7,7 Zawartość wap a hydratyzowa ego w wypeł ia zu [%] ok. 20 Zawartość wap a hydratyzowa ego w mma [%] 1,5 39
40 Wnioski Wapno hydratyzowane to najstarszy i jed o ześ ie ajdłużej stosowany bardzo dobry środek poprawiają y spój ość iędzy ziarnami kruszywa, a lepiszczem asfaltowym i zwiększają y odpor ość mma na isz zą e działa ia wody i mrozu Ilość dodatku wapna hydratyzowanego do mma jest powiąza a przede wszystkim z odczynem ph kruszywa i powierz h ią właś iwą kruszywa Na podstawie doświad zeń z lat 2010/11 do kruszyw stosowanych na wy rzeżu (importowanych ze Skandynawii) minimalne iloś i dodatku wapna hydratyzowanego to 1,5% w stosunku do mma 40
41 Wnioski Wapno hydratyzowane poprawia odpor ość na deformacja plastyczne w wysokich temperaturach oraz zwiększa odpor ość mma na spęka ia niskotemperaturowe Dzięki silnym powiąza io iędzy asfaltem, a kruszywem opóź ia procesy starzeniowe asfaltu w mma. Wapno hydratyzowane jest praktycznie bez zapachowe i podczas produkcji, jak i układa ia mma nie wydziela przykrych zapachów, i dzięki temu nie wpływa negatywnie na zdrowie ludzi ezpośred io zaa gażowa y h w procesach budowy dróg. 41
42 Wnioski c.d. Wapno hydratyzowane jest odporne termicznie w dużo wyższy zakresie iż te peratury pro esowe wytwarza ia mma Wapno hydratyzowane nie zmienia cech fizyko - mechanicznych samego lepiszcza asfaltowego, a tworzy dosko ałe osty do połą zeń iędzy kruszywem a asfaltem. Nie działa selektywnie dowolna kombinacja: kruszywo asfalt Wiąże zęś i ilaste i pylaste występują e a powierzchni zanieczyszczonego kruszywa sta ilizują jego powierz h ię 42
43 Wnioski c.d. Stosowa ie wap a hydratyzowa ego ie podwyższa kosztów mma Przykład: Beton asfaltowy - wypeł ia z podstawowy - 8%, - asfalt (wg. WT2 2014) - 5,8%, - a i y tłusz zowe, % iloś i asfaltu, lu wypeł ia za podstawowego, % + wap a hydratyzowa ego, %. Koszt wypeł ia z + środek adhezyj y pły y, * zł/mg+, *, * zł/mg =, +, = Koszt wypeł ia z + wap o hydratyzowa e -> wypeł ia z (0,08-0,015) + mą zka wapie + a, ) * zł/mg =,8 zł/mg mma iesza y,8 zł/mg mma wapno hydratyzowane wypeł ia z * Wyli ze ia kosztowe oparte o śred ie ry kowe e y surow ów w rejo ie Polski e tral ej iesza y 43
44 Wnioski c.d. Jeżeli instalacje na wytwórni nie są dostosowane do podawa ia kilku preparatów pylistych do jednego zarobu wypeł ia zy oż a mieszanki, skorzystać z dostęp y h w indywidualnych proporcjach, i stosować na instalacjach dostosowanych do na rynku mieszanych, skomponowanych podawania jednego wypeł ia za zew ętrz ego Zastosowanie wapna hydratyzowanego, jako preparatu adhezyjnego w mieszakach mma, daje w konsekwencji ograniczenie z isz zeń powierzchniowych nawierzchni, poprawę odpor oś i na deformacje plastyczne, zwiększa okresy starzeniowe w nawierzchni To wszystko daje i westoro, w dłuższej perspektywie zasowej ko kret e osz zęd oś i fi a sowe 44
45 DZIĘKUJEMY ZA UWAGĘ! Dane kontaktowe: Ire eusz STRUGAŁA, Do i ik MAŁASIEWICZ, dominik.malasiewicz@lhoist.com
PRZYKŁADY STOSOWANIA WYPEŁNIACZA MIESZANEGO DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Ireneusz Strugała, Dominik Małasiewicz
PRZYKŁADY STOSOWANIA WYPEŁNIACZA MIESZANEGO DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH Ireneusz Strugała, Dominik Małasiewicz Chorzów, 13 kwietnia 2016 TUGA przez wiele lat wykonuje nawierzchnie z mma w których,
Bardziej szczegółowoZastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych. asfaltowych. Tomasz Oracz
Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych asfaltowych Krzysztof BłażejowskiB Tomasz Oracz WYPEŁNIACZ MIESZANY W dotychczasowych dokumentach normalizacyjnych w Polsce nie było
Bardziej szczegółowoPRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO USŁUGOWE TUGA Sp. z o. o. tel./ fax.: (055) 247 24 84, tuga@epoczta.pl Kraków, 26.11.2014r PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH
Bardziej szczegółowoKryteria wyboru operacji. gospodarczej
Kryteria wyboru operacji doty zą y h rozwoju działal oś i gospodarczej Kryterium nr 1 Wnioskowana kwota pomocy 5 pkt. do 300.000 zł 4 pkt. do 200.000 zł 3 pkt. do 100.000 zł 2 pkt. do 50.000 zł 1 pkt.
Bardziej szczegółowoWYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH
WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH Dr inż. Robert Jurczak Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie/GDDKiA PLAN PREZENTACJI 1. Problem zużytych opon samochodowych
Bardziej szczegółowoAsphacal. Zawartość. Wapno hydratyzowane: czym jest? Motywy stosowania wapna hydratyzowanego w mieszankach HMA? Jak to się robi?
Korzyści stosowania wapna hydratyzowanego w mieszankach asfaltowych PSWNA 06.10.2009r. Didier Lesueur didier.lesueur@lhoist.com R&D Manager - Materials Zawartość Wapno hydratyzowane: czym jest? Motywy
Bardziej szczegółowoZastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii
Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii ZycoTherm II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe mgr inż. Piotr Heinrich, 5.10.2015, Lidzbark Warmiński Piotr Heinrich Nanotechnologia w drogownictwie
Bardziej szczegółowoOcena właściwości niskotemperaturowych betonów asfaltowych o wysokim module sztywności (AC WMS)
Wydział I ży ierii Lądowej i Środowiska Katedra I ży ierii Drogowej Ocena właściwości niskotemperaturowych betonów asfaltowych o wysokim module sztywności (AC WMS) dr i ż. Mariusz Jaczewski Katedra I ży
Bardziej szczegółowoStosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA
Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA mgr inż. Adam Liphardt Plan prezentacji 2 Wstęp Stan obecny
Bardziej szczegółowoE-learning w drodze, czyli jak. Ola Majchrzak
E-learning w drodze, czyli jak u zyć o li e? Ola Majchrzak E-learning, zyli wszystko jest owoś ią! przestrzeń arzędzia zas Ale czy na pewno? Dlaczego tak jest? Z ajdź róż i e Kiedyś Dziś Dlaczego lekcja
Bardziej szczegółowoNanotechnologia w budownictwie drogowym. Opracowanie: mgr. inż. Piotr Heinrich Zydex Industries
Nanotechnologia w budownictwie drogowym Opracowanie: mgr. inż. Piotr Heinrich Zydex Industries DEFINICJA I KORZYŚCI ZycoTherm środek adhezyjny nowej generacji o rozszerzonym działaniu oparty na innowacyjnym
Bardziej szczegółowona poprawę cech mieszanki z materiałem z recyklingu
Wpływ nanotechnologii na poprawę cech mieszanki z materiałem z recyklingu mgr inż. Piotr Heinrich, 27.11.2014, Warszawa TEZY PREZENTACJI Stosowanie granulatu doświadczenia Definicja i zasada działania
Bardziej szczegółowoAwarie nawierzchni na mostach
Awarie nawierzchni na mostach Dr inż. Krzysztof Germaniuk Zespół Diagnostyki i Napraw Mostów IBDiM Odcinek autostrady z zaznaczeniem obiektów mostowych 2 Ocena skali problemu z nawierzchniami mostowymi
Bardziej szczegółowoBudowa dróg krajowych w perspektywie
Budowa dróg krajowych w perspektywie 2014-2023 IV KRAKOWSKIE DNI NAWIERZCHNI 2017, Kraków 15-17 listopada 2017 Katarz a Wera, Witold Zapaś ik GDDKiA, Departament Studiów W dział Technologii Plan prezentacji
Bardziej szczegółowoJEDNOWARSTWOWE nawierzchnie
Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie dla dróg samorządowych Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Krystyna Szymaniak RETTENMAIER
Bardziej szczegółowoJak ędzie się kształtował zas wykorzystania mocy znamionowej poszczególnych klas bloków w Polsce do roku 0 0 i jakie ędą tego konsekwencje?
Jak ędzie się kształtował zas wykorzystania mocy znamionowej poszczególnych klas bloków w Polsce do roku 0 0 i jakie ędą tego konsekwencje? De ydują e ele e ty Otoczenie makro Zapotrze o a ie a e ergię
Bardziej szczegółowoAktywny wypełniacz mieszany Asphacal H, a poprawa parametrów jakościowych mma.
Aktywny wypełniacz mieszany Asphacal H, a poprawa parametrów jakościowych mma. Dominik Małasiewicz I Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne i remonty konstrukcji nawierzchni drogowych WZMACNIANIE NAWIERZCHNI
Bardziej szczegółowoOgraniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco
Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco dr inż. Jacek Alenowicz dr inż. Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska 2 Przyczyny ograniczeń
Bardziej szczegółowo1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej
Przykład: Przeznaczenie: beton asfaltowy warstwa wiążąca, AC 16 W Rodzaj MMA: beton asfaltowy do warstwy wiążącej i wyrównawczej, AC 16 W, KR 3-4 Rodzaj asfaltu: asfalt 35/50 Norma: PN-EN 13108-1 Dokument
Bardziej szczegółowoWykorzystanie Systemu Informacji Geograficznej (GIS) do wspo aga ia zarządza ia utrzy a ie ru hu a przykładzie przedsię iorstw ra ży spożyw zej
Wykorzystanie Systemu Informacji Geograficznej (GIS) do wspo aga ia zarządza ia utrzy a ie ru hu a przykładzie przedsię iorstw ra ży spożyw zej Dr i ż. Mar i Dą rowski Politechnika Śląska Wydział Orga
Bardziej szczegółowoInformacja Kasy Krajowej. publikacji Komisji Nadzoru Finansowego z r. doty zą ej sektora SKOK
Informacja Kasy Krajowej wyjaś iają a ieś isłoś i publikacji Komisji Nadzoru Finansowego z 21.10.2014 r. doty zą ej sektora SKOK Klu zowe spostrzeże ia i w ioski Na stro ie i ter etowej KNF w d iu paździer
Bardziej szczegółowoDługi tytuł preze ta ji. w dwóch wierszach. Wpływ EKPC a uwzględ ia ie wi y. jako przesła ki dopusz zal oś i. prawa antymonopolowego i energetycznego
Łódź,.. 7. Łódź, d... r. Wpływ EKPC a uwzględ ia ie wi y Długi tytuł preze ta ji jako przesła ki dopusz zal oś i w dwóch wierszach Krótkie wprowadze ie do preze ta ji. Jest dostęp y h wiele róż y h wersji
Bardziej szczegółowoZAPYTANIE OFERTOWE NR 2/11/2013
V-Systems Sp. z o.o., ul. Raabego 7 lok. 8, 02-793 Warszawa NIP: 951-22-99-171 REGON: 142155161 Warszawa, 25.11.2013 ZAPYTANIE OFERTOWE NR 2/11/2013 Zapytanie ofertowe dotyczy stanowiska prowadzącego zajęcia
Bardziej szczegółowoProjektowanie MMA z destruktem asfaltowym
Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej dolzycki@pg.gda.pl Ożarów, 22-24 września 2010 1 Według ustawy o odpadach z dnia 27 kwietnia
Bardziej szczegółowoKarol Gałązka. Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78
Karol Gałązka Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78 Informacje o projekcie Projekt badawczo - rozwojowy pt. Destrukt: Innowacyjna technologia mieszanek mineralno-asfaltowych
Bardziej szczegółowoProjektowanie MMA z destruktem asfaltowym Doświadczenia Gdańskie
Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Doświadczenia Gdańskie Bohdan Dołżycki Politechnika Gdańska, Katedra Inżynierii Drogowej dolzycki@pg.gda.pl Ożarów, 28-29 września 2011 1 Euro 2012 w Gdańsku,
Bardziej szczegółowodr inż. Wojciech Bańkowski
dr inż. Wojciech Bańkowski 1. Informacja o projektach 2. Warunki stosowania GA 3. Projektowanie mma właściwości podstawowe i funkcjonalne 4. Badania destruktów i granulatów 5. Projektowanie i badania AC22P
Bardziej szczegółowoBadania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem ścinek bitumicznych gontów papowych (Reclaimed asphalt shingles - RAS)
Badania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem ścinek bitumicznych gontów papowych (Reclaimed asphalt shingles - RAS) dr inż. Piotr Zieliński Politechnika Krakowska Plan prezentacji Bitumiczne gonty
Bardziej szczegółowoNano-dodatek poprawiający adhezję kruszywo-asfalt.
Nano-dodatek poprawiający adhezję kruszywo-asfalt. Wyniki nowych badań Prezentacja na Krakowskie Dni Nawierzchni 215 mgr inż. Piotr Heinrich, 26.11.215, Warszawa TEZY PREZENTACJI Definicja technologii
Bardziej szczegółowoMetodyka prowadzenia audytu efektywności energetycznej w przedsiębiorstwie
Metodyka prowadzenia audytu efektywności energetycznej Energopomiar Sp. z o.o. SEMINARIUM Poprawa efektywności energetycznej i optymalizacja zużycia mediów Goczałkowice; 26.02.2014 r. PLAN PREZENTACJI
Bardziej szczegółowoWPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH
WPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA PROGRAM BADAWCZY ZOSTAŁ WYKONANY PRZEZ POLITECHNIKĘ GDAŃSKĄ W KATEDRZE INŻYNIERII
Bardziej szczegółowoMieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN x a Wymagania Techniczne WT-2
Paweł Mieczkowski Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN 13108-x a Wymagania Techniczne WT-2 Podział mieszanek MA wg norm europejskich:
Bardziej szczegółowoMIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH
MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE
Bardziej szczegółowoZAPYTANIE OFERTOWE NR 3/11/2013
Warszawa, 25.11.2013 ZAPYTANIE OFERTOWE NR 3/11/2013 Zapytanie ofertowe dotyczy stanowiska prowadzącego zajęcia z angielskiego (CPV: 80310000-0 usługi edukacji młodzieży) w projekcie pt. Szansa na lepszy
Bardziej szczegółowoAsfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych
LOTOS Asfalt Asfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych Agnieszka Kędzierska 11-13.03.2015 Małopolskie Forum Drogowe w Racławicach. 1 Agenda 1 Prezentacja MODBIT- u CR i powody, dla których
Bardziej szczegółowoTechnologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11
Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11 1. Asfalty drogowe 13 1.1. Co trzeba wiedzieć o budowie i produkcji asfaltu 14 1.1.1. Budowa asfaltu 14 1.1.2. Produkcja asfaltu
Bardziej szczegółowoMODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI
LOTOS Asfalt Sp. z o.o. Elbląska 135 PL 80-718 Gdańsk tel. +48 58 308 72 39 fax +48 58 308 84 49 MODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI odporność na czynniki zewnętrzne wydłużony czas eksploatacji produkt
Bardziej szczegółowoBartosz Budziński Paweł Mie zkowski Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Mi hał Sar owski Politechnika Warszawska
Bartosz Budziński Paweł Mie zkowski Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Mi hał Sar owski Politechnika Warszawska Doświad ze ia w zastosowa iu technologii SMA-MA Izolacja na obiektach
Bardziej szczegółowo1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej
Przykład: Przeznaczenie: beton asfaltowy warstwa wiążąca, AC 16 W Rodzaj MMA: beton asfaltowy do warstwy wiążącej i wyrównawczej, AC 16 W, KR 3-4 Rodzaj asfaltu: asfalt 35/50 Norma: PN-EN 13108-1 Dokument
Bardziej szczegółowo30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco
30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco dr hab. inż. Jan Król, PW, inż. Karol Gałązka, Budimex S.A. mgr inż. Andrzej Szyller, Budimex S.A. dr inż. Wojciech Bańkowski, IBDiM Poznań 2019 Tematy
Bardziej szczegółowoZagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło
ZAKŁAD TECHNOLOGII MATERIAŁÓW I NAWIERZCHNI DROGOWYCH Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło Prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski Mgr inż. Adam Liphardt
Bardziej szczegółowoCharakterystyka asfaltów o właściwościach funkcjonalnych odpowiadających warunkom klimatycznym Polski
sp. z o. o. Charakterystyka asfaltów o właściwościach funkcjonalnych odpowiadających warunkom klimatycznym Polski Paweł Czajkowski, Sp. z o.o. Asfalty w długowiecznych nawierzchniach drogowych - ASFALTY
Bardziej szczegółowoFunkcjonalne dodatki mineralne i ich wpływ na efekt spienienia asfaltu
II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne Asfalty w długowiecznych nawierzchniach drogowych ASFALTY 2018 Funkcjonalne dodatki mineralne i ich wpływ na efekt spienienia asfaltu Dr inż. Agnieszka Woszuk Katedra
Bardziej szczegółowoWP3 Zadanie 3.3 Optymalizacja metod projektowania pod kątem właściwości
WP3 Zadanie 3.3 Optymalizacja metod projektowania pod kątem właściwości mieszanek mineralnoasfaltowych w niskiej i wysokiej temperaturze 14 Październik, 2009 Warszawa Uczestnicy: IP (Institut za puteve
Bardziej szczegółowoMonitor Prawny Politechniki Śląskiej
Monitor Prawny Politechniki Śląskiej poz. 132 ZARZĄDZENIE NR 53/2018 REKTORA POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ z dnia 13 czerwca 2018 r. w sprawie opłat za świadczo e usługi edukacyjne na studiach I i II stopnia w
Bardziej szczegółowoBadania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem włókien Forta-FI Strona 2 z 85
Strona 2 z 85 BADANIA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH Z DODATKIEM WŁÓKIEN FORTA FI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 5 2. CEL PRAC... 5 3. ZAKRES PRAC... 5 4. MATERIAŁY DO BADAŃ... 6 4.1. WŁÓKNA... 6 4.2. MIESZANKI
Bardziej szczegółowoWytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu
Wytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu mgr inż. Dariusz Sieczkowski Konferencja: Zastosowanie destruktu asfaltowego. Ożarów Mazowiecki 22-24 września 2010 1 o Nawierzchnie
Bardziej szczegółowoInnowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych. Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska
Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Włókna naturalne dla wszystkich obszarów nowoczesnego życia Obszary zastosowań
Bardziej szczegółowoWykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg
II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Wykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg Marta WASILEWSKA Politechnika Białostocka Lidzbark Warmiński, 5 października 2015r. I. WPROWADZENIE
Bardziej szczegółowoPMS PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM:
PMS PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM: PRZYKŁAD WDROŻENIA Dr hab. i ż. Ada Zofka prof. nadzw. IBDiM 1 Ogólnie o PMS Przykład Podsumowanie 2 Narzędzie do wspo aga ia de yzji a róż y h pozio a h zarządza ia Pozwala
Bardziej szczegółowoBrak dalszej degradacji warstwy sczepnej przez ruch pojazdów budowy
Brak dalszej degradacji warstwy sczepnej przez ruch pojazdów budowy 36 Zabezpieczenie nieuszkodzonej podbudowy z kruszywa 37 Swobodne prowadzenie prac 38 Swobodne prowadzenie prac 39 Swobodne prowadzenie
Bardziej szczegółowoCzy wy udowa y do oż a zaadaptować a e ergoosz zęd y?
Czy wy udowa y do oż a zaadaptować a e ergoosz zęd y? Opublikowany 16 sierpnia 2016 przez MG Projekt Pracownia Architektoniczna Adapta ja starego do u a e ergoosz zęd y Czy warto z udować do e ergoosz
Bardziej szczegółowoWytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem
Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem Dokumenty powstałe w ramach projektu RID I/6 Dr inż. Jacek Alenowicz Dr inż. Bohdan
Bardziej szczegółowo31% 25% 22% 16% Wskaź ik siły wizeru ku liderów politycznych. Wykres preze tuje śred ie o e y da ego polityka. [odpowiadający: za ierzający głosować]
Wskaź ik siły wizeru ku liderów politycznych Wykres preze tuje śred ie o e y da ego polityka pod względe wszystki h ada y h e h. 31% 25% 22% 1 Do których liderów politycznych Twoim zdaniem pasuje to stwierdzenie?
Bardziej szczegółowoNowe trendy w mieszankach mineralno-asfaltowych
Nowe trendy w mieszankach mineralno-asfaltowych Wymagania i oczekiwania mgr inż. Piotr Miduch e-mail : piotr.miduch@cebel.pl mobile : +48 694 455 679 1 Nawierzchnie jednowarstwowe - SMA16 JENA BBTM i dodatek
Bardziej szczegółowoEFEKTYWNOŚĆ - EKONOMIA - EKOLOGIA
EFEKTYWNOŚĆ - EKONOMIA - EKOLOGIA NAWIERZCHNIE Z ASFALTAMI MODYFIKOWANYMI GUMĄ W TECHNOLOGII NA MOKRO DR INŻ. ALEKSANDER ZBOROWSKI, INŻ. PAWEŁ KLIMASZEWSKI DRUGIE ŻYCIE OPON Fot. Internet 2 MODYFIKACJA
Bardziej szczegółowoTEMAT: Koncepcja budowy Platformy Edukacyjnej Prosument z wykorzystaniem oprogramowania Pakiet dla Efektywności Energetycznej. Gliwice, 27 maja 2014
C EP Centrum Energetyki Prosumenckiej Politechnika Śląska W dział Elektryczny Klaster 3x20 TEMAT: Koncepcja budowy Platformy Edukacyjnej Prosument z wykorzystaniem oprogramowania Pakiet dla Efektywności
Bardziej szczegółowoMieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych
Zespół Technologii Materiałów i Nawierzchni Drogowych Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych prof. Piotr Radziszewski, dr inż. Michał Sarnowski, dr inż. Jan Król Nowe rozwiązania
Bardziej szczegółowoInstytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Optymalny dobór wyrobów budowlanych do inwestycji
Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Optymalny dobór wyrobów budowlanych do inwestycji Plan prezentacji Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót. Dokumentacja towarzysząca wyrobowi
Bardziej szczegółowoWarstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk
Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk Wrocław - Pokrzywna 2011 Plan prezentacji 1. Cechy asfaltu i mma modyfikowanych gumą 2. Uszkodzenia nawierzchni
Bardziej szczegółowoWT-2 2010 Mieszanki mineralno-asfaltowe Wymagania techniczne
WT-2 2010 Mieszanki mineralno-asfaltowe Wymagania techniczne 1. Wprowadzenie Niniejsze Wymagania Techniczne WT-2 wersja poprawiona 2010 zastępują Wymagania techniczne WT-2 Nawierzchnie asfaltowe na drogach
Bardziej szczegółowoOmówienie realizacji projektu. Wydział Koordynacji Polityki Regionalnej Wrocław, 20 września 2016 r.
Omówienie realizacji projektu Wydział Koordynacji Polityki Regionalnej Wrocław, 20 września 2016 r. Ogólne informacje o projekcie: Źródło finansowania: zada ie współfi a sowa e jest ze środków POPT 2014-2020
Bardziej szczegółowoInformacja dla przedsię ior y. Moduł opra owa y i realizowa y w ra a h i owa ji społe z ej: User-centric innovation hub.
Ak elera ja przedsię ior zoś i społe z ej identyfikacja i ukierunkowanie potrzeb lokal ej społe z oś i Informacja dla przedsię ior y Moduł opra owa y i realizowa y w ra a h i owa ji społe z ej: User-centric
Bardziej szczegółowoNISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI
NISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski mgr inż. Piotr Pokorski Plan prezentacji 2 1. Wstęp 2. Właściwości wysokotemperaturowe
Bardziej szczegółowoMateriały z przeróbki opon w nawierzchniach asfaltowych
Materiały z przeróbki opon w nawierzchniach asfaltowych Prof. Dariusz Sybilski IBDiM d.sybilski@ibdim.edu.pl Ożarów 28 września 2011 1 Problem zużytych opon samochodowych 700 600 500 400 300 Liczba mieszkańców,
Bardziej szczegółowoD WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKĄ MINERALNO-BITUMICZNĄ
D.04.08.01 WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKĄ MINERALNO-BITUMICZNĄ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) Przedmiotem n/n Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoNAWIER)CHNIE MOSTOWE Wprowadze ie w te atykę se i ariu. Wojciech Radomski.
NAWIER)CHNIE MOSTOWE Wprowadze ie w te atykę se i ariu Wojciech Radomski e-mail: w.radomski@il.pw.edu.pl NAWIERZCHNIE NA MOSTACH DROGOWYCH Jede z aj ardziej ewralgi z y h ele e tów wyposaże ia o iektów
Bardziej szczegółowoZbigniew Finfando, 2015-06-10
Zbigniew Finfando, 2015-06-10 Niespój oś i w wy ika h raportów i a aliz Ko ie z ość ieusta ej reko ylia ji wy ików pozyskiwa y h z róż y h źródeł Brak e tral ego zarządza ia wy aga ia i i prioryteta
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE ASFALTÓW NATURALNYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Dr inż. Robert Jurczak Dr inż. Paweł Mieczkowski
ZASTOSOWANIE ASFALTÓW NATURALNYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH Dr inż. Robert Jurczak Dr inż. Paweł Mieczkowski Wymagania stawiane nawierzchniom nawierzchnia ma być bezpieczna i zapewnić
Bardziej szczegółowoNie tylko re o t proponowane modele wsparcia mieszkaniowego na obszarze rewitalizacji dr Barbara Audycka, Fundacja Habitat for Humanity Poland
Nie tylko re o t proponowane modele wsparcia mieszkaniowego na obszarze rewitalizacji dr Barbara Audycka, Fundacja Habitat for Humanity Poland Godne mieszkanie w rozumieniu Habitat for Humanity DOSTĘPNOŚĆ
Bardziej szczegółowoMieszanki z destruktem asfaltowym. Mieszalność lepiszczy
Mieszanki z destruktem asfaltowym. Mieszalność lepiszczy Krzysztof Błażejowski Recykling starych nawierzchni bitumicznych (asfaltowych i smołowych) to najczęściej wprowadzenie do nowej mieszanki granulatu
Bardziej szczegółowoGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH UTRWALEŃ NA DROGACH KRAJOWYCH
Załącznik do zarządzenia Nr 46 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 25.09.2014 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH
Bardziej szczegółowoAsphacal Technologia zabezpieczenia warstwy sczepnej przed uszkodzeniami nowe doświadczenia.
Asphacal Technologia zabezpieczenia warstwy sczepnej przed uszkodzeniami nowe doświadczenia. Améliorer la durabilité des structures bitumineuses Votre LOGO ICI Dominik Małasiewicz Votre email ici II Ogólnopolskie
Bardziej szczegółowoRozwiązania materiałowo technologiczne
Rozwiązania materiałowo technologiczne nawierzchni mostowych prof. dr hab. inż. Jerzy Piłat, dr inż. Michał Sarnowski, mgr inż. Adam Liphardt Plan prezentacji Wstęp konstrukcja nawierzchni mostowej Tradycyjne
Bardziej szczegółowoNajważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu
Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu GDDKiA Poznań 27.02.2019 Plan prezentacji I. RID-I-06 Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu
Bardziej szczegółowoRewitalizacja miejsko-prze ysłowa w
Rewitalizacja miejsko-prze ysłowa w ko tekś ie adapta ji do z ia kli atu IV KONGRES REWITALIZACJI MIAST- 19- WRZEŚNIA 6 Dr i ż.ar h. Justy a Gorgoń I stytut Ekologii Tere ów Uprze ysłowio y h w Katowi
Bardziej szczegółowoNawierzchnie asfaltowe.
Nawierzchnie asfaltowe. Spis treści: 1. Wprowadzenie 11 1.1. Historia nawierzchni asfaltowych 11 1.2. Konstrukcja nawierzchni 12 Literatura 13 2. Materiały 14 2.1. Kruszywa 14 2.1.1. Kruszywa mineralne
Bardziej szczegółowoZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/RPO-WO/2017 na dostawę materiałów i surowców
Gogolin, 2017-07-03 ZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/RPO-WO/2017 na dostawę materiałów i surowców w związku z ubieganiem się o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na
Bardziej szczegółowoBADANIE MMA Z DODATKIEM GRANULATU GUMOWEGO. Wykonali: Tomasz Kurc Waldemar Gancarz
BADANIE MMA Z DODATKIEM GRANULATU GUMOWEGO Wykonali: Tomasz Kurc Waldemar Gancarz Wstęp Mieszanki mineralno-asfaltowe w Polsce, Europie i na świecie stanowią podstawowy materiał do budowy warstw konstrukcyjnych
Bardziej szczegółowoZakład Technologii Nawierzchni. IBDiM, Zakład Diagnostyki Nawierzchni ul. Golędzinowska 10, Warszawa
IBDiM ZAKŁAD: INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW Strona 1 ZAKŁAD TECHNOLOGII NAWIERZCHNI ul. Jagiellońska, 3-1 Warszawa SPRAWOZDANIE Z BADAŃ NR - TN/TD7/7 Stron 3 Zakład Technologii Nawierzchni LABORATORIUM/PRACOWNIA:
Bardziej szczegółowoWNIOSEK O NAJEM MIESZKANIA
WNIOSEK O NAJEM MIESZKANIA I. WNIOSKUJĘ o aje ieszka ia w zaso a h ieszka iowy h Spółki TBS Bielawa: Bielawa kawalerka o powierzchni 34,77m 2 2 pokoje o powierzchni od 44,07m 2 2 pokoje o powierzchni od
Bardziej szczegółowoANEKS NR 1 DO PROSPEKTU EMISYJNEGO PODSTAWOWEGO IV PROGRAMU EMISJI OBLIGACJI KRUK SPÓŁKA AKCYJNA
ANEKS NR 1 DO PROSPEKTU EMISYJNEGO PODSTAWOWEGO IV PROGRAMU EMISJI OBLIGACJI KRUK SPÓŁKA AKCYJNA ZATWIERDZONEGO PRZEZ KOMISJĘ NADZORU FINANSOWEGO W DNIU 24 LISTOPADA 2016 ROKU Ni iejszy a eks został sporządzo
Bardziej szczegółowoASFALT MODYFIKOWANY GUMĄ W TECHNOLOGII NA MOKRO DR INŻ. ALEKSANDER ZBOROWSKI
ASFALT MODYFIKOWANY GUMĄ W TECHNOLOGII NA MOKRO DR INŻ. ALEKSANDER ZBOROWSKI MODYFIKACJA ASFALTÓW W CELU POPRAWY WŁAŚCIWOŚCI LEPKOSPRĘŻYSTYCH LEPISZCZA np. Polimer SBS Guma ze zużytych opon 3 5% 15 20%
Bardziej szczegółowoSPIS TRE CI Wype niacz do drogowych mieszanek mineralno-asfaltowych W a ciwo ci zyczne wype niacza... 38
SPIS TRE CI 1. WPROWADZENIE......................................................... 9 2. KONSTRUKCJA ASFALTOWEJ NAWIERZCHNI DROGOWEJ.................... 11 3. RODZAJE MIESZANEK....................................................
Bardziej szczegółowoSil e i sła e stro y polskiej ate atyki. zyli potrze a ko solida ji i jed oś i środowiska
Sil e i sła e stro y polskiej ate atyki zyli potrze a ko solida ji i jed oś i środowiska Na pro le oż a patrzeć z trze h perspektyw, ko sekwe ji odpowiedź sugerowa ą w tytule oż a też rozpisywać w sz zegóła
Bardziej szczegółowoPLAN ROZWOJU ZAWODOWEGO NAUCZYCIELA STA YSTY UBIEGAJ CEGO SI O STOPIE NAUCZYCIELA KONTRAKTOWEGO
PLAN ROZWOJU ZAWODOWEGO NAUCZYCIELA STA YSTY UBIEGAJ CEGO SI O STOPIE NAUCZYCIELA KONTRAKTOWEGO mgr Monika Biega ska DANE OSOBOWE Imię i Nazwisko: Monika Biegańska Nazwa placówki: Ośrodek Rehabilitacyjno-Edukacyjno-Wychowawczy
Bardziej szczegółowoMODYFIKACJA ASFALTU. Im więcej cennych składników jest wyciągane z ropy naftowej, tym gorszej jakości asfalt otrzymujemy.
O NAS Działalność firmy Antrocelas JSW rozpoczęła się w roku 2000 od produkcji włókien celulozowych Antrocel P, stosowanych celem poprawy stabilności mieszanek SMA. Firma rozwijała się oraz swoje portfolio
Bardziej szczegółowoDEKLARACJA PRODUCENTA. 1. Dane producenta: MATBET BETON SP. Z O.O. I WSPÓLNICY SP. K Sady ul. Rolna Tarnowo Podgórne
DEKLARACJA PRODUCENTA 1. Dane producenta: 2. Dane identyfikacyjne typu wyrobów: Ele e ty iewłazowej, eto owej studzie ki ka aliza yj ej. - TBRBD/SPEBK/DN 500/NB/N karta CE /25/2013/CPR - TBRB/ SPEBK/DN
Bardziej szczegółowoz dnia 12 kwietnia 2016r.
Zarządze ie Nr..2016 Wójta G i y Kle ów z dnia 12 kwietnia 2016r. w sprawie z ia w udże ie G i y Kle ów a r. Na podstawie art.222 ust.4 i art. 257 ust. 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009r. o finansach publicznych
Bardziej szczegółowoAsfalty do specjalnych zastosowań
LOTOS Asfalt Asfalty do specjalnych zastosowań Agnieszka Kędzierska Biuro Badań i Rozwoju Nasze wartości wspierają dobrą organizację spotkań przygotowujemy się do spotkań jesteśmy punktualni unikamy dygresji
Bardziej szczegółowoOptymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza
Bardziej szczegółowoZarządze ie nr z dnia 28 lipca 2017r.
Zarządze ie nr 0050.71.2017 Wójta G i y Kle ów z dnia 28 lipca 2017r. w sprawie z ia w udże ie G i y Kle ów a 7r. Na podstawie art. 257 ust. 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009r. o finansach publicznych (
Bardziej szczegółowoZastosowanie klinoptilolitu do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych. Mgr inż. Agnieszka Woszuk Dr hab. inż. Wojciech Franus Prof.
Zastosowanie klinoptilolitu do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych Mgr inż. Agnieszka Woszuk Dr hab. inż. Wojciech Franus Prof. PL Podział technologii produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych mma
Bardziej szczegółowoZAKRES WAPNO HYDRATYZOWANE. Wapno hydratyzowane w mieszankach mineralno-asfaltowych Doświadczenia laboratoryjne i terenowe.
XXI Seminarium Techniczne, Józefów k/warszawy, 4-6 listopada 2009 r. Wapno hydratyzowane w mieszankach mineralno-asfaltowych Doświadczenia laboratoryjne i terenowe dr inŝ. Piotr JASKUŁA Katedra InŜynierii
Bardziej szczegółowoMieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.
ZAPROSZENIE zaprasza na szkolenie: Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II. Projektowanie badań typu mieszanek mineralno
Bardziej szczegółowoOcena przydatności prototypowego aparatu do badania wodoprzepuszczalności asfaltu porowatego
Ocena przydatności prototypowego aparatu do badania wodoprzepuszczalności asfaltu porowatego RENATA HORODECKA IBDiM rhorodecka@ibdim.edu.pl WOJCIECH BAŃKOWSKI IBDiM, Politechnika Lubelska wbankowski@ibdim.edu.pl
Bardziej szczegółowoorganizowane przez VITAL-MED Kuś ierz w Rzeszowie INSTRUKCJA ZŁOŻENIA WNIOSKU DLA PIELĘGNIAREK i POŁOŻNYCH
INSTRUKCJA ZŁOŻENIA WNIOSKU NA SZKOLENIE/KURS W SMK DLA PIELĘGNIAREK i POŁOŻNYCH do użytku dar owego wyłą z ie dla osó składają y h w ioski a szkolenia/kursy organizowane przez VITAL-MED Kuś ierz w Rzeszowie
Bardziej szczegółowoWytyczne Techniczne WTW ASFALTY. Wymagania wobec lepiszczy asfaltowych do mieszanek mineralno-asfaltowych ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KATOWICACH
ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KATOWICACH Wytyczne Techniczne Wymagania wobec lepiszczy asfaltowych do mieszanek mineralno-asfaltowych WTW ASFALTY Wydanie 2017 v.6 KATOWICE 2017 Zarządzenie nr D/0131/22Z/17
Bardziej szczegółowoInstytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Wybór optymalnej technologii i nadzór nad realizacją inwestycji
Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Wybór optymalnej technologii i nadzór nad realizacją inwestycji Plan prezentacji Optymalna technologia, Nadzór nad Inwestycją. Optymalny dobór wyrobów
Bardziej szczegółowo