KOLEJARZ. Moim zdaniem. Jak poinformowało województwo małopolskie... Sponsorem numeru jest

Transkrypt

1 ISSN KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Jak poinformowało województwo małopolskie mln euro jest całkowitą kwotą zaplanowaną ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na rewitalizację linii kolejowej nr 117 Kalwaria Zebrzydowska/Lanckorona Wadowice gr. Województwa. Była ona znana od początku funkcjonowania programu i Województwo Małopolskie nie przewiduje jej zwiększenia. Kwora ta jest za mała i nie pokryje kosztów rewitalizacji wraz z budową łącznicy kolejowej w Kalwarii Zebrzydowskiej. W związku z tym PKP Polskie Linie Kolejowe zaproponowały przeniesienie budowy łącznicy w Kalwarii do inwestycji planowanej do sfinansowania w ramach środków z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Ukończenie inwestycji planowane jest w terminie do 31 sierpnia 2021 r. Budowa łącznicy w Kalwarii Zebrzydowskiej i modernizacja linii kolejowej nr 117 oraz połączenie Kalwarii i Wadowic z Krakowem Szybką Koleją Aglomeracyjną, były jednym z 8 postulatów Regionalnej Sekcji Kolejarzy wręczonych Marszałkowi Województwa w trakcie pikiety przed Urzędem Marszałkowskim w Krakowie w dniu r. DOKOŃCZENIE NA STR. 7 Sponsorem numeru jest Międzyzakładowa Organizacja Związkowa NSZZ Przewozów Pasażerskich z siedzibą w Krakowie Przewodniczący: Ireneusz Dynowski. Wiceprzewodniczący: Tadeusz Kluska. II Wiceprzewodniczący: Stanisław Kusibab. Skarbnik: Bernadetta Kaszowska. Członek Prezydium: Piotr Szot Członkowie: Beata Godyń, Ewa Jasińska-Śledź, Tadeusz Jędryka, Mieczysław Jurczak, Iwona Sitarz. Komisja Rewizyjna Agnieszka Merchut, Franciszek Dekier, Urszula Pytlik. kwiecień 2018 r. Nr 278 Moim zdaniem Odnosząc się do sprawy budynku przy Pl. Matejki 12 w Krakowie, która została ożywiona poprzez kolejne wystąpienia Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność do PKP PLK S.A, PKP S.A. i Ministra Infrastruktury, uważam że budynek ten powinien zostać pozyskany przez PKP PLK S.A. na własność. Wszelkie nasze działania stawiają tą tezę jako priorytetową. Dwukrotnie budynek ten był bliski sprzedaży przez PKP S.A. (w 2010 r przy pierwszej próbie pracowałem w Radzie Nadzorczej PKP S.A. i wiem jak daleko była oba zaawansowana). Czas najwyższy by sprawę tę uregulować. Niestety obecny Zarząd w ostatnich 3 latach nie zrobił nic w tej sprawie. Pomysł na budowę nowego budynku dla PLK w Krakowie jest ciekawym spojrzeniem... Porównywalnym do pomysłów poprzednich władz PLK, które m.in. wmawiały nam, że najlepszym i tańszym rozwiązaniem dla Spółki byłoby utworzenie Centrum Usług Wspólnych i outsourcing niektórych obszarów działalności, co spowodowałoby, że część pracowników straciłaby w ten sposób pracę. Wtedy też wmawiano nam i uzasadniano ekonomicznie, że siedziby spółek należy sprzedać a w zamian korzystać z wynajmowania nowoczesnych nieruchomości. Taki sposób zarządzania spowodował m.in. to, że PKP S.A. płaci obecnie krocie (związany wieloletnią umową) za siedzibę przy Al. Jerozolimskich w Warszawie, Cargo za ul. Francuską w Katowicach a krakowski OGN pracuje w nie swoim budynku. Nasi mocodawcy z ul. Targowej mają się dobrze i nie myślą o budowie tańszego budynku, bo kilka lat temu, udało się wywalczyć bez kosztowe aportowanie siedziby Spółki. To samo powinna PLK zrobić w Krakowie. Zwolnienie tego budynku rozwiązało by problem PKP S.A. i umożliwiło jego sprzedaż. Nie wysprzedaje się sreber rodowych, PLK zasługuje na przejęcie tego budynku i wiele argumentów za tym przemawia. Choćby dostępność i lokalizacja. Można sobie wyobrazić, że Zarządca narodowej sieci linii kolejowych, przerabiający miliardy, miałby nowoczesną lokalizację np. w Ruszczy (okolice Huty Sendzimira). Można nawet wyliczyć iluzoryczne oszczędności nowej lokalizacji uzasadniając opuszczenie PL. Matejki 12. Tylko po co? Jesteśmy przecież u siebie, w kolejowym od zawsze budynku i niech tak pozostanie. Henryk Sikora KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 1

2 W Nowym Sączu wybrano Wybory w ZLK Kraków Dobiegła końca kadencja r. W dniu 23 marca 2018 r. odbyło się sprawozdawczo-wyborcze Walne Zebranie Delegatów NSZZ Solidarność w Zakładzie Linii Kolejowych w Krakowie. Przewodniczący ZLK N. Sącz Marek Baczewski (od prawej). W dniu r. odbyło się Walne Zebranie Delegatów NSZZ Solidarność przy PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych Nowy Sącz, na którym zostały przeprowadzone wybory na kadencję Wybory nadzorował przedstawiciel NSZZ Solidarność Regionu Małopolski Kierownik Oddziału nr 1 Krzysztof Kotowicz. Z zaproszonych gości obecni byli przewodniczący Regionalnej Sekcji Kolejarzy przy ZRM NSZZ Solidarność Henryk Sikora, p.o. dyrektor ZLK Nowy Sącz Włodzimierz Zembol, z-ca dyrektora ds. eksploatacyjnych Andrzej Oleksy oraz Kazimierz Fidowicz były przewodniczący KZ NSZZ Solidarność przy ZLK Nowy Sącz. Po wprowadzeniu sztandaru, uczczono minutą ciszy pamięć koleżanek i kolegów, którzy w minionej kadencji odeszli na wieczny odpoczynek. Na przewodniczącego zebrania wybrano Krzysztofa Kotowicza a protokolantem została Maria Sobol. O dynamiczny przebieg wyborów zadbała komisja skrutacyjna w składzie: Kazimierz Fidowicz, Jakub Barzyczak, Łukasz Gajewski, Krzysztof Janczyk i Ryszard Sędzik, która sprawnie przygotowała karty do wszystkich tajnych głosowań, podliczała głosy oraz sporządzała protokoły z wyborów. W wyborach, wzięło udział 35 delegatów (z 39 wybranych w pięciu kołach funkcjonujących w ZLK Nowy Sącz). Na nową kadencję wybrano na przewodniczącego Komisji Zakładowej Marka Baczyńskiego. Wybrani członkowie Komisji Zakładowej to: Kazimierz Bałut, Danuta Barzyczak, Marek Basta, Marian Dudzik, Adam Fryzowicz, Zdzisław Grzechynka, Marek Job, Beata Marszałek, Małgorzata Marcinek, Maria Maślanka, Andrzej Michalak, Marek Minecki, Małgorzata Motyka, Wiesław Pająk, Maria Sobol, Andrzej Tatara, Barbara Wojna. Jako delegatów do struktur ponadzakładowych wybrano: Zarząd Regionu Małopolska Marek Baczyński, Jan Palki. Regionalna Sekcja Kolejarzy Marek Baczyński, Marek Basta, Beata Marszałek, Wiesław Pająk, Maria Sobol. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej Marek Baczyński, Kazimierz Bałut. W trakcie wyborów odczytano sprawozdania z działalności Komisji Zakładowej i Komisji Rewizyjnej a zaproszeni goście przedstawili obecną sytuację, plany na przyszłość oraz sukcesy NSZZ Solidarność mijającej kadencji, sytuację w PLK jak również problemy w ZLK Kraków i sytuację w ZLK Nowy Sącz. Nowo wybranym członkom Komisji Zakładowej i delegatom, życzę wytrwałości, sukcesów w pracy związkowej dla dobra członków NSZZ Solidarność oraz całego Zakładu Linii Kolejowych w Nowym Sączu. Marek Baczyński KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 2 Wystąpienie Wojciecha Bułata przewodniczącego KM NSZZ Solidarność w ZLK Kraków. W czasie zebrania odczytano sprawozdanie z działalności Komisji Międzyzakładowej za kadencję Przypomniano i podsumowano zadania KM, która m.in.: występowała w obronie praw pracowniczych, poprawy warunków BHP na posterunkach pracy, brała czynny udział w negocjacjach podwyżek wynagrodzeń, brała udział w akcjach protestacyjnych organizowanych przez wszystkie struktury związkowe, organizacji turniejów piłkarskich, dni dziecka, kolonii letnich, udzielała pomocy w formie zapomóg losowych dla członków związku, którzy znaleźli się w trudnej sytuacji życiowej. KM w kadencji podjęła 230 uchwał i 8 stanowisk (wszystkie uchwały i stanowiska zostały zrealizowane). Przypomniano także, iż we wszystkich uroczystościach rocznicowych i pielgrzymkowych uczestniczył Sztandar Komisji Międzyzakładowej staraniem chorążych Antoniego Pilcha i Zdzisława Pieczyraka, w różnych obsadach asysty sztandaru: Teresa Zbylut, Barbara Pilch, Aneta Kowalska, Anna Boruta. Podczas Walnego Zebrania Delegatów dokonano wyboru na przewodniczącego KM NSZZ Solidarność w ZLK Kraków, w wyniku którego jednogłośnie ponownie wybrany został Wojciech Bułat. Wybrano także skład: Komisji Międzyzakładowej na kadencję : Teresa Zbylut, Aneta Kowalska, Beata Możdżeń, Paweł Kożuch, Józef Lempart, Wiesław Waśniowski, Tomasz Baster, Bożena Kałwa, Zdzisław Pieczyrak, Tomasz Cecuga, Małgorzata Kubala, Henryk Mach, Elżbieta Słomska, Marek Orzechowski, Dorota Krężołek, Alicja Zdeb, Andrzej Mękal, Komisji Rewizyjnej: Anna Boruta, Robert Stano, Jarosław Bonarski, Andrzej Malik, delegatów na WZD do struktur ponadzakładowych Związku: Zarządu Regionu Małopolska, Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej i Regionalnej Sekcji Kolejarzy. Efektem zebrania było m.in. przyjęcie uchwał i stanowisk, którymi KM zajmie się w najbliższym czasie. Więcej informacji z działalności KM na: Marek Toczek

3 Wybory w OMPR w Krakowie Wybory w Oddziale Małopolskim Przewozów Regionalnych rozpoczęto już w styczniu br. kiedy w dniach od 22 do 26 wybierano delegatów na Walne Zebranie. Sześć okręgów wyborczych wyłoniło swoich przedstawicieli na wybory władz Związku na kadencję Ireneusz Dynowski przewodniczący KM NSZZ Solidarność Przewozów Pasażerskich w Krakowie W dnia 14 marca 2018 na Zebraniu Sprawozdawczo-Wyborczym podsumowano mijający okres i dokonano wyborów. Zebranie zgodnie z programem rozpoczął przewodniczący Ireneusz Dynowski witając przybyłych delegatów oraz gości. Na zebranie przybyli: Danuta Dunin przedstawiciel Regionu Małopolskiego Solidarności, Henryk Sikora przewodniczący RSK Kraków oraz dyrektor Oddziału Małopolskiego PR Andrzej Siemieński. Realizując kolejne punkty programu przewodniczący I.Dynowski oraz przewodnicząca KR M. Maculewicz przedstawili sprawozdania. Sprawozdanie z prac Komisji Zakładowej przedstawiało wydarzenia i sprawy jakimi zajmowała się Komisja Zakładowa w mijającym okresie. I. Dynowski przypomniał akcje oraz tematykę prac, na których koncentrowała się KZ pod jego przewodnictwem. Obrona interesów członków związku, reprezentowanie ich w spotkaniach z dyrekcją zakładu oraz w Spółce. Praca związkowa to także częste spotkania z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego, z radnymi, parlamentarzystami a także z wojewodą. Byliśmy wszędzie tam, gdzie trzeba było przedstawić stanowisko pracowników PR Kraków i pokazać nierówne traktowanie nas przez Urząd Marszałkowski. Trudne, indywidualne sprawy naszych członków także często uzyskiwały pozytywne rozwiązanie. Zaangażowanie i wkład pracy został pozytywnie oceniony przez większość członków związku, chociaż nie zabrakło uwag pod adresem przewodniczącego. Sprawozdanie finansowe przyjęto bez uwag. Po dyskusji nad sprawozdaniami rozpoczęto procedury wyborcze, rozpoczynając od przyjęcia niezbędnych uchwał w sprawie ilości tur głosowania,ilości członków Komisji Zakładowej, Rewizyjnej oraz o kontynuowaniu przynależności do wyższych struktur związku. W wyniku przeprowadzonych wyborów przewodniczącym KZ w nowej kadencji został ponownie Ireneusz Dynowski. Wybrano też Komisję Międzyzakładową w składzie: Beata Godyń, Ewa Jasińska-Śledź, Tadeusz Jędryka, Mieczysław Jurczak, Bernadetta Kaszowska, Tadeusz Kluska, Stanisław Kusibab, Iwona Sitarz, Piotr Szot oraz Komisję Rewizyjną w składzie: Agnieszka Merchut, Franciszek Dekier, Urszula Pytlik oraz delegatów do RSK i SZPP. W przerwach pomiędzy głosowaniami głos zabrał przewodniczący Regionalnej Sekcji Kolejarzy Henryk Sikora, który złożył gratulacje wybranym i przypomniał wspólną pracę w minionej kadencji. Przewodniczący RSK bardzo pozytywnie ocenił pracę i zaangażowanie członków Naszej Komisji, którzy nie szczędząc sił ani czasu, pracowali dla dobra wszystkich członków Solidarności w RSK. Głos zabrał również dyrektor Andrzej Siemieński, który krótko przedstawił sytuację zakładu i plany na przyszłość. Posiedzenie zakończyła prowadząca po wyczerpaniu wszystkich punktów programu. Relacjonowała B.K. Nowe w PNUIK Kraków W dniu r. odbyło się zebranie sprawozdawczo-wyborcze delegatów organizacji zakładowej NSZZ,,Solidarność w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o. o. Zaproszonymi gośćmi byli: Stanisław Kokot sekretarz Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ,,S, Henryk Sikora- Krzysztof Kapałka nowym przewodniczącym w PNUIK Kraków przewodniczący RSK NSZZ,,S oraz Danuta Dunin. Przewodniczący Komisji Zakładowej Kazimierz Gicala powitał zaproszonych gości, delegatów i przedstawił porządek zebrania. Na przewodniczącego zebrania zaproponował Henryka Sikorę, którego w głosowaniu jawnym, wybrano jednogłośnie. Przewodniczący Kazimierz Gicala przedstawił sprawozdanie z działalności Komisji Zakładowej, a z działalności Komisji Rewizyjnej sprawozdanie przedstawiła Barbara Sury. Kolejnym punktem zebrania było podjęcie uchwał dotyczących ilości członków Komisji Zakładowej, Komisji Rewizyjnej oraz ilości tur głosowania. W wyniku przeprowadzonych wyborów w II turze głosowania przewodniczącym Komisji Zakładowej został Krzysztof Kapałka. Członkami KZ zostali: Tomasz Batko, Andrzej Cępa, Roman Duź, Sławomir Fyda, Katarzyna Gądkiewicz, Kazimierz Gicala, Arkadiusz Gryzło, Sylwester Ojczyk, Jerzy Piątek, Stanisław Stypuła, Tadeusz Święs, Ewelina Twaróg, Adam Wysmołek, Łukasz Zieliński. Delegatami na WZD RSK zostali: Katarzyna Gądkiewicz, Kazimierz Gicala, Krzysztof Kapałka, który został wybrany również na delegata na WZD SKK oraz WZD Regionu Małopolska. W skład Komisji Rewizyjnej weszli Barbara Sury, Teresa Mucha i Bogdan Wachowicz. Nad prawidłowym przebiegiem wyborów czuwała Danuta Dunin. Ustępującemu przewodniczącemu KZ Kazimierzowi Gicala za długoletnią współpracę i zaangażowanie w pracę związkową podziękowali Henryk Sikora i Stanisław Kokot, a nowemu przewodniczącemu KZ Krzysztofowi Kapałka życzyli sukcesów w pracy związkowej. Na zakończenie przedstawiciel załogi w Radzie Nadzorczej Stanisław Kokot przedstawił sytuację w Grupie PLK i spółkach zależnych. (opr. K.Z.) KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 3

4 nasze wybory 2018 W Oddziale Małopolskim Przewozów Regionalnych w Krakowie W Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. W Zakładzie Linii Kolejowych w Krakowie. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 4 W Zakładzie Południowym PKP Energetyka w Krakowie.

5 W Zakładzie Linii Kolejowych w Nowym Sączu. KZ w Zakładzie Linii Kolejowych w Nowym Sączu. Wybrano przewodniczących Jesteśmy już po wyborach w zakładowych organizacjach związkowych, które w kilku przypadkach dokonały zmian na stanowiskach przewodniczących i w składzie komisji międzyzakładowych, zakładowych, wydziałowych i podzakładowych. W organizacjach związkowych NSZZ Solidarność wchodzących w skład Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim przewodniczącymi zakładowych organizacji związkowych na kadencję zostali: Ireneusz Dynowski KM NSZZ Solidarność Przewozów Pasażerskich w Krakowie (sprawował tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrany ponownie). Wojciech Bułat KM NSZZ Solidarność w PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Krakowie (sprawował tą funkcje przez ostatni rok wybrany ponownie). Barbara Miszczuk KM NSZZ Solidarność w PKP S.A. (sprawowała tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrana ponownie). Marek Ordon KZ NSZZ Solidarność w PKP Energetyka Zakład Południowy w Krakowie (sprawował tą funkcję w poprzedniej kadencji w Zakładzie Górnośląskim zastąpił dotychczasowego przewodniczącego Wiesława Klimasza). Aneta Taborska KW NSZZ Solidarność w PKP Intercity Zakład Południowy w Krakowie (sprawowała tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrana ponownie). Krzysztof Kapałka KZ NSZZ Solidarność w PNUIK w Krakowie (nowy przewodniczący zastąpił dotychczas sprawującego tą funkcję Kazimierza Gicalę). W Zakładzie Południowym PKP Intercity w Krakowie. Marek Baczyński KZ NSZZ Solidarność w PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu. (sprawował tą funkcję przez dwa lata poprzedniej kadencji wybrany ponownie). Krzysztof Wróblewski KZ NSZZ Solidarność w Polskich Kolejach Linowych w Zakopanem (sprawował tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrany ponownie). Mariusz Pilichowski KZ NSZZ Solidarność w PKP PLK S.A. Zakład Maszyn Torowych w Krakowie (sprawował tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrany ponownie). Elżbieta Baczewska KP NSZZ Solidarność w PKP Telkol Sp. z o.o. (sprawowała tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrana ponownie). Janusz Urban KP NSZZ Solidarność w PKP Cargotabor Sp. z o.o. Zakład Napraw Taboru w Krakowie (sprawował tą funkcję w poprzedniej kadencji wybrany ponownie). Wiesław Gołda KP NSZZ Solidarność w Krakowie PKP Cargo S.A. Zakład Południowy. Józef Wilk KP NSZZ Solidarność w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. Zakład Południowy. Wszystkim wybranym składamy szczere gratulacje, życząc jednocześnie wytrwałości w pracy na rzecz Związku i członków NSZZ Solidarność. B.O. Obie Komisje Podzakładowe wchodzą w skład Komisji Zakładowej NSZZ Solidarność PKP Cargo S.A. Zakład Południowy w Katowicach, której w wyniku przeprowadzonych w dniu 5 kwietnia br. wyborów nowym przewodniczącym został Jerzy Sośnierz uzyskując 67 głosów a jego kontrkandydat Józef Wilk 57 głosów. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 5

6 Elektoniczna legitymacja S Region Małopolski NSZZ Solidarność, realizując Uchwałę programową przyjętą przez Krajowy Zjazd Delegatów w 2014 r., przystąpił do wdrożenia Elektronicznej Legitymacji Członkowskiej (ELC), która stanowi nowoczesne rozwiązanie zarówno dla związku jak i dla jego członków. Zawiera wszystkie najważniejsze informacje zapisane w kodzie kreskowym, dzięki czemu ich właściciele będą mogli korzystać z przywilejów związanych z jej posiadaniem. Nowa legitymacja pozwoli na stworzenie bazy danych, co umożliwi łatwiejszy kontakt z wszystkimi członkami naszego związku. Pozwoli dotrzeć do nich nie tylko z ważnymi informacjami ale także zweryfikować przynależność związkową w biurach Regionów, np. w ramach porad prawnych, gdzie taka usługa na wolnym rynku kosztuje nie mało. A rzecz nie ogranicza się często tylko do sporządzenia np. pisma procesowego, którego koszt wynosi od 200 do 500 zł a cena jednorazowej porady prawnej waha się między zł. Dlatego też Region Małopolski NSZZ S zwraca się do członków związku oraz zakładowych organizacji o wypełnienie wniosków o wydanie ELC i dostarczenie ich do Zarządu Regionu Małopolskiego NSZZ S w Krakowie, Plac Szczepański 5, IV piętro pokój 405 lub do biur terenowych. Aby wprowadzanie danych przebiegło sprawnie, każde pole we wniosku powinno być wypełnione czytelnie. Do uzyskania legitymacji niezbędne jest CZYTELNE uzupełnienie kolumn: imię i nazwisko, PESEL, data wstąpienia do NSZZ S, nazwa organizacji i jej numer w rejestrze, własnoręczny podpis pod wnioskiem. W przypadku braku dokładnej informacji na temat daty przystąpienia do Związku należy podać datę orientacyjną, np. miesiąc i rok lub tylko rok. Pola dotyczące miejsca zamieszkania są polami nieobowiązkowymi. Legitymacja będzie ważna przez rok. Po upływie tego czasu zostanie automatycznie przedłużona po potwierdzeniu przez przewodniczącego przynależności do Związku członków swojej organizacji. Szczegółowych informacji w tej sprawie udziela Dorota Perkowska koordynator ELC Regionu Małopolskiego NSZZ Solidarność, w godz , tel , elc@solidarnosc.krakow.pl. Wyrobienie legitymacji i jej posiadanie dla członka związku jest bezpłatne wymaga jednak aktywności przewodniczącego związku, który musi wziąć za to odpowiedzialność. Z informacji jakie posiada sekcja, jedną z niewielu organizacji związkowych, które podjęły procedurę wyrobienia legitymacji jest Komisja Zakładowa w ZLK Nowy Sącz. Przypominamy jednak, że obowiązkiem każdego przewodniczącego jest posiadanie aktualnej listy członków związku i porządek w deklaracjach papierowych. To taki elementarz, o którym powinniśmy pamiętać w drodze do pełnego profesjonalizmu. B.O. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 6 Od lewej: Wojciech Grzeszek przewodniczący Regionu Małopolskiego NSZZ S, Mariusz Pilichowski laureat konkursu i Henryk Sikora przewodniczący RSK NSZZ S w Krakowie. Solidarni w sporcie Region Małopolski NSZZ Solidarność od 1996 r. nagradza statuetkami sportowców, działaczy, trenerów i ludzi sportu, którzy zachowując nienaganną postawę moralną przestrzegają zasad fair-play, a pokonując trudności w życiu osobistym i sportowym potrafią je przezwyciężyć i osiągać dobre wyniki sportowe. Cel ten scharakteryzował Wojciech Grzeszek, przewodniczący małopolskiej Solidarności - Naszym założeniem jest wskazywanie nie tylko na sportowców z pierwszych stron gazet, ale także na tych, którzy przechodzą różną drogę w życiu i zwyciężają. To przykład dla ludzi Solidarności, by byli zdeterminowani. Sport jest naturalnym bodźcem dla wielu naszych członków. Doceniamy przez ten konkurs ludzi, którzy często w małych miejscowościach pracują z dziećmi i młodzieżą, zagospodarowują jej czas i prowadza ją we właściwym kierunku. Dotychczas laureatami tej nagrody zostało trzech kolejarzy: Stanisław Kogut w 1999 r., Henryk Sikora (ZLK Kraków) w 2007 r. i Andrzej Tokarczyk (OGN Kraków) w 2013 r. W XXIII edycji Konkursu Solidarni w sporcie 2017 r. jednym z ośmiu wyróżnionych dyplomem i statuetką, został Mariusz Pilichowski, przewodniczący Komisji Zakładowej NSZZ Solidarność w Zakładzie Maszyn Torowych w Krakowie. Jego kandydaturę w kategorii: Członek NSZZ Solidarność działacz sportowy zgłosiła Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność w Krakowie. Mariusz Pilichowski jest członkiem NSZZ Solidarność od 1 września 1981 r. i członkiem Rady Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ Solidarność. Organizatorem wielu przedsięwzięć społecznych i związkowych. Funkcje związkowe skutecznie łączy z zamiłowaniem do sportu. Jest byłym zawodnikiem lig amatorskich w siatkówce i piłce nożnej. Od wielu lat jest czynnym sędzią siatkówki halowej oraz siatkówki plażowej szczebla centralnego (Puchar Bałtyku, eliminacje Grand Prix w siatkówce plażowej Rybnik i Toruń). Organizator turniejów szachowych z okazji powstania NSZZ Solidarność. Jest członkiem Kędzierzyńskiego Klubu Szachowego. Od lat angażuje się w prowadzenie rozgrywek w corocznych turniejach piłki nożnej, organizowanych przez Regionalną Sekcję Kolejarzy przy Regionie Małopolskim dla drużyn z kolejowych zakładów pracy na obiektach LKS Barciczanka i na hali Com Com Zone w Krakowie (futsal), które są największymi tego typu imprezami dla kolejarzy, organizowanymi przez związek w Polsce. W tym roku wyróżnieni zostali także: Marek Długosz, trener reprezentacji polski w Amp Futbolu, która zajęła trzecią lokatę w I mistrzostwach Europy piłkarzy

7 nożnych z jednostronną amputacją lub inną wadą kończyn, które odbyły się w Turcji, Małgorzata Tlałka-Długosz, reprezentantka Polski (80 85) i Francji (86 91) w narciarstwie alpejskim, wielokrotna Mistrzyni Polski i Francji, olimpijka Sarajevo 84 i Calgary 88, wielokrotna medalistka Pucharów Europy i Pucharów Świata. Prezes i trener Fundacji Handicap Zakopane (akcje kierowane na cele charytatywne), Paweł Daniec, prezes i trener klubu sportowego Piast Łapanów, prowadzi działalność sportową wśród dzieci i młodzieży. Karolina Riemen-Żerebecka, czołowa polska narciarka skicrossu, dwukrotna olimpijka (Vancouver 2010, Soczi 2014), pomimo ciężkich wypadków na trasie nie poddała się, przeszła rehabilitację i wróciła do sportu, Joanna Mazur i Michał Stawicki, niedowidząca biegaczka i jej trener za złoto w biegu na 1500 m, srebro na 800 m i brąz na 400 m podczas mistrzostw świata osób niepełnosprawnych, Krzysztof Świątek, kapitan piłkarskiej drużyny Hutnika Kraków, za autorytet, jakim jest dla młodszych zawodników i za zdobycie największej liczby bramek dla Hutnika w historii seniorskiej drużyny tego klubu. Bogdan Ostrowski DOKOŃCZENIE ZE STR. 1 Cieszymy się, że w końcu coś zaczęto robić i coraz bliżej jest do realizacji tej inwestycji, o którą występowała kolejowa Solidarność. Poprawi ona parametry techniczne toru, dzięki czemu będzie możliwość jazdy z większą prędkością, co z kolei skróci czas przejazdu pociągów w relacjach do Krakowa i Bielska Białej. Pamiętamy jednak, że po owocach ich poznacie. H.S. Członek związku ma prawo do informacji Sięgając do Statutu NSZZ Solidarności czytamy, że związek realizuje swoje cele między innymi poprzez: informowanie członków o działaniach związku oraz prowadzenie działalności prasowej, wydawniczej i innej medialnej. Jak to wygląda w praktyce? Mamy obszar mediów elektronicznych gdzie począwszy od Komisji Krajowej NSZZ Solidarność poprzez struktury branżowe a skończywszy na organizacjach zakładowych. Związek istnieje przede wszystkim w formie stron internetowych. Obszar działalności informacyjnej, w postaci wydawnictw drukowanych, pism, biuletynów, gazet, również a może przede wszystkim ma służyć przekazowi ogólnodostępnej informacji. Różne struktury związkowe wydają swoje gazety. Komisja Krajowa wydaje Tygodnik Solidarność, w branży kolejowej mamy pismo Krajowej Sekcji Kolejarzy Wolna Droga i biuletyn Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej Solidarność w Peelka. Region Małopolski wydaje Serwis Informacyjny Solidarność Małopolska a Regionalna Sekcja Kolejarzy w Krakowie swój biuletyn Kolejarz Małopolski. Ważne jest aby z informacjami związkowymi trafiały one do zwykłego członka związku, który ma prawo do informacji i jest nią zainteresowany. Ważna jest również jakość informacji, ich forma, aby przekaz był dostępny, zrozumiały i interesujący dla osoby, która codziennie bombardowana jest ogromem najróżniejszych informacji, pracuje zawodowo, ma swoje osobiste troski i problemy. Niestety nieprzychylny obraz związku kształtują różne media. Jak w takich warunkach przewodniczący organizacji związkowej może realizować skuteczny dostęp do rzetelnej informacji dla szeregowych członków związku? Pisząc o informacji związkowej należy rozumieć przede wszystkim informacje o problemach pracowniczych i staraniach związku aby je rozwiązywać o działaniach i inicjatywach ale również informacje opiniotwórcze i kształtujące świadomość związkowców. Tworzenie informacji wymaga materiałów, po prostu związek musi żyć żeby było o czym pisać. Ktoś to musi opracować, złożyć, mieć pomysł na treść i formę przekazu. Poruszane zagadnienie jest ważne, o czym często zapominamy albo je bagatelizujemy. Siła i możliwości oddziaływania informacją i jej często agresywnym przekazem na społeczeństwo oraz każdego z nas jest ogromna i powszechnie znana. Warto w codziennej działalności związkowej o tym pamiętać. Ciekawe byłoby badanie na temat czerpania informacji przez członków Solidarności. Co obecnie stanowi ich główne źródło informacji związkowej? Wracając do naszego małopolskiego podwórka należy podkreślić, że RSK stara się swoje zadania realizować najlepiej na ile jest to możliwe wydając co miesiąc dla organizacji związkowych i członków związku biuletyn KM. Spełnia on pozytywną rolę w środowisku kolejowym a zespół redakcyjny wspólnie z przewodniczącymi organizacji związkowych ciągle stara się aby jego treści i sposób przekazu spełniały oczekiwania członków związku. Henryk Sikora KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 7

8 588 organizacji związkowych (zakładowych i niższych jednostek organizacyjnych związku) NSZZ Solidarność jest zarejestrowanych w Regionie Małopolskim a wśród nich 13 organizacji kolejowych. tyle jest miast w województwie małopolskim, z czego 22 miasta nie posiadają dostępu do kolei zł to kwota, od której nie nalicza się podatku dochodowego, w przypadku jej nie przekroczenia przy wypłatach zapomóg innych niż losowe (np. zapomoga świąteczna), z funduszy związku zawodowego, pracownikom należącym do tego związku. 44,57% Ciekawostki w liczbach tyle wynosi procentowy udział Spółki Koleje Małopolskie w pracy eksploatacyjnej, w województwie małopolskim, w rozkładzie jazdy 2017/2018 (wzrost w stosunku do rozkładu 2016/2017 o 14,37 %). tyle wynosi procentowy udział Spółki Przewozy Regionalne (Polregio) 54,95% w pracy eksploatacyjnej w obecnym rozkładzie jazdy (spadek w porównaniu z poprzednim rokiem o 14,60%). numerów Kolejarza Małopolski ukazało się od 278 listopada 1993 r. Jest to jedyne regionalne pismo kolejowe NSZZ Solidarność w Polsce, wydawane nieprzerwanie od 25 lat przez Okręgową a obecnie Regionalną Sekcję Kolejarzy przy Regionie Małopolskim. Kilkadziesiąt numerów zostało wydanych w latach 80 tych, również w czasie stanu wojennego. taka jest podstawa do obliczenia 2234,68 zł wysokości nagrody jubileuszowej dla pracowników PKP PLK S.A. w 2018 r., zgodnie z zapisami ust. 3, Załącznik nr 12 zakładowego Układu Zbiorowego Pracy, jest to średnie wynagrodzenie zasadnicze za IV kwartale 2017 r. w PKP PLK S.A. takie podwyżki w wynagrodzeniu 461,26 zł zasadniczym otrzymali pracownicy PKP PLK S.A. w okresie ostatnich 5 lat, co łącznie z pochodnymi Jest prezes Cargo PKP Cargo S.A. ma nowego prezesa. W dniu r. Rada Nadzorcza wybrała na to stanowisko Czesława Warsewicza. Na członka zarządu powołała też Leszka Borowca, powierzając mu funkcję członka zarządu ds. finansowych. Jednocześnie, w związku z wyborem Warsewicza na prezesa, złożył on rezygnację z pełnienia funkcji członka Rady Nadzorczej w Cargo. Czesław Warsewicz kilka lat temu zarządzał Spółką PKP Intercity S.A. Od 3 lat zasiadał w Radzie Nadzorczej PKP Cargo S.A. Współautor wielu programów dotyczących funkcjonowania transportu kolejowego. Kojarzony również z portalem internetowym Na Kolei. daje kwotę ok. 700 zł średniej podwyżki płacy na pracownika od 2013 r. tyle wynosi płaca minimalna w 2018 r. co 2100 zł daje kwotę netto 1530 zł, a minimalna stawka godzinowa od stycznia br. wzrosła do zł. brutto tyle wyniosło w 2017 r. średnie 5040 zł wynagrodzenie na pracownika w Spółce PKP Cargo S.A. brutto tyle pieniędzy wyda PKP Cargo na modernizację 60 lokomotyw 477 mln zł 402 mln zł spalinowych serii SM48, którą wykona nowosądecki Newag. tyle dofinansowania otrzyma PKP Intercity z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na projekt Kolej na dobre połączenia, który zakłada unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity (183 wagonów oraz 20 lokomotyw elektrycznych). PKP Intercity planuje także budowę myjni na terenie stacji postojowych Kraków Główny Zachód i Wrocław Główny. 27 mld zł tyle pieniędzy ma być przeznaczone w ramach Programu Utrzymaniowego od 2019 do 2023 r. na modernizację linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A szt. tyle mobilnych terminali płatniczych (wraz z serwisem przez trzy lata) dostarczy Przewozom Regionalnym konsorcjum firm TK Telekom z Grupy Netia i S&T Services. Dzięki inwestycji, w pociągach Polregio będzie można zapłacić za bilet kartą zł tyle wyniosło przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w sektorze przedsiębiorstw w ujęciu rocznym za 2017 r. W miesiącu lutym 2018 r. było już wyższe i wyniosło 4600 zł. 1029,80 zł tyle od 1 marca 2018 r. wynosi najniższa emerytura, renta rodzinna i renta dla osoby całkowicie niezdolnej do pracy. Budowa linii Podłęże Piekiełko Trwają przygotowania do rozpoczęcia prac poprzedzających budowę linii Podłęże Piekiełko wraz z modernizacją linii nr 104 Chabówka Nowy Sącz. RSK NSZZ S w Krakowie od lat zabiegała o budowę tej linii, podkreślając jej znaczenie regionalne (skrócenie dojazdu do Zakopanego poniżej 2 h i N. Sącza poniżej 1 h), oraz międzynarodowe stanowi istotny element korytarza transportowego między południem a północą Europy. Wpłynęły 2 oferty na wykonanie prac przygotowawczych dla budowy nowej linii. W I etapie prac wykonane ma zostać opracowanie dokumentacji projektowej, koniecznej dla budowy linii na odcinku Podłęże Szczyrzyc Tymbark/Mszana Dolna wraz z modernizacją istniejącej linii nr 104. Wartość zamówienia szacowana jest na ponad 251 mln zł brutto, a realizacja prac przygotowawczych planowana jest w latach Wyboru wykonawcy w postępowaniu przetargowym dokonają PKP PLK. Oferty zostały złożone przez dwa konsorcja: Egis Rail S.A. (trzy firmy) oraz Aecom Polska (również trzy firmy). Wartość całego przedsięwzięcia Podłęże Piekiełko wraz z modernizacją linii nr 104 szacuje się na ponad 7 miliardów złotych. Zmodernizowana zostanie 75-kilometrowa linia między Chabówką a Nowym Sączem. Powstanie ponad kilometrowa estakada oraz dwa tunele o łącznej długości 5,8 km. Linia będzie dostosowana do prędkości 120 km/h. Wybudowana będzie również 58-kilometrowa linia, łącząca Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Pociągi będą rozwijać prędkość do 160 km/h. Na podstawie: WYDAWCA: Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność przy ZR-M. ADRES WYDAWCY I REDAKCJI: PL. MATEJKI 12, KRAKÓW, tel.: Redakcja, skład i korekta zespół w składzie: B. Kaszowska, Z. Lis, B. Ostrowski, H. Sikora, S. Waligóra. Druk: Drukarnia Kolejowa Kraków Sp. z o.o., Węgrzce ul. Forteczna 20A, tel.: