Schadensanalysen von Brüchen an Schienen und Weichen Pęknięcia szyn i rozjazdów, analizy uszkodzeń

CERTYFIKACJA ZAKŁADÓW WYKONUJĄCYCH PRACE SPAWALNICZE W ZAKRESIE NAWIERZCHNI KOLEJOWYCH W NIEMCZECH

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO CERTYFIKACJA ZAKŁADÓW WYKONUJĄCYCH PRACE SPAWALNICZE W ZAKRESIE NAWIERZCHNI KOLEJOWYCH

Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach

Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach Dr inż. Sławomir Grulkowski, dr inż. Zbigniew Kędra, mgr inż. Jerzy Zariczny Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Wady

VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych. Warszawa, maja 2016 r.

VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych Warszawa, 11-13 maja 2016 r. ZARZĄD SPÓŁKI ANTONI JASIŃSKI CZŁONEK ZARZĄDU DYREKTOR DS.

Obserwacje jako podstawowe narzędzie

Obserwacje jako podstawowe narzędzie w diagnostyce szyn kolejowych W ostatnich latach na polskiej sieci kolejowej zachodzą zasadnicze zmiany w strukturze rodzajowej i ilościowej rejestrowanych wad w szynach.

ń ę ń ę ń ę ń ę ę ę ę ę ź ń ź Ś ę Ł ń ę ę ń ę ń ę ę ę ę ę ę ź ę ę Ż ę ŚĆ ę Ż ń ń ę ń ę ę ę ę ę ź ę ę Ś Ś Ś Ś ź ę ń ę ę Ź ń Ś Ś ę ń ę ę ę ę ę ź ń ŚĆ Ś ń ń ń Ą ń ę ę ŚĆ ę Ż ę ń ę ę ę ę ę ź ń Ś Ś ź Ś Ł ę

Wybrane zagadnienia z badań laboratoryjnych w Centrum Diagnostyki w Warszawie Warszawa (Miedzeszyn Hotel BOSS), maja 2016 r.

Wybrane zagadnienia z badań laboratoryjnych w Centrum Diagnostyki w Warszawie 2013-2016 Warszawa (Miedzeszyn Hotel BOSS), 11-13 maja 2016 r. Plan prezentacji: Przyrząd do kontrolowanego chłodzenia złącza

Perspektywy rozwoju konstrukcji ram wózków pojazdów szynowych przy zachowaniu obecnych standardów bezpieczeństwa

Problemy Kolejnictwa Zeszyt 165 (grudzień 2014) 65 Perspektywy rozwoju konstrukcji ram wózków pojazdów szynowych przy zachowaniu obecnych standardów bezpieczeństwa Dariusz KOWALCZYK 1, Robert BIŃKOWSKI

DIAGNOSTYKA OBRAZOWA ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH

KĘDRA Zbigniew 1 Drogi kolejowe, Rozjazdy kolejowe, Diagnostyka rozjazdów DIAGNOSTYKA OBRAZOWA ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Rozjazd kolejowy jest jednym z bardziej skomplikowanych elementów drogi kolejowej. W

PROPOZYCJA NOWELIZACJI INSTRUKCJI Id-5 (D-7) W ŚWIETLE WYMAGAŃ NORM EUROPEJSKICH

III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH oraz MATERIAŁY, WYKONAWSTWO, ODBIORY Warszawa Bochnia, 21 23 marca 2007r. PROPOZYCJA NOWELIZACJI INSTRUKCJI Id-5 (D-7) W ŚWIETLE

TYMCZASOWE WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ZŁĄCZY SZYNOWYCH SPAWANYCH ŁUKIEM ELEKTRYCZNYM ELEKTRODAMI ZASADOWYMI - PROJEKT

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO TYMCZASOWE WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ZŁĄCZY SZYNOWYCH SPAWANYCH ŁUKIEM ELEKTRYCZNYM

THERMIT 2.0 INNOWACJA W SPAWANIU THERMIT -OWYM WYSOCE WYTRZYMAŁYCH PERLITYCZNYCH STALI SZYNOWYCH

THERMIT 2.0 INNOWACJA W SPAWANIU THERMIT -OWYM WYSOCE WYTRZYMAŁYCH PERLITYCZNYCH STALI SZYNOWYCH Daniel Liebenthal 29. Februar 2016 Thermit 2.0 Komentarze po pierwszych wynikach testów Dr. Jörg Keichel

TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO KRYTERIA OCENY TRWAŁOŚCI (PRZYDATNOŚCI) EKSPLOATACYJNEJ SZYN KOLEJOWYCH WSTĘP. Jerzy ZARICZNY, Sławomir GRULKOWSKI

TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO Jerzy ZARICZNY, Sławomir GRULKOWSKI KRYTERIA OCENY TRWAŁOŚCI (PRZYDATNOŚCI) EKSPLOATACYJNEJ SZYN KOLEJOWYCH Streszczenie Ocena stanu technicznego szyn kolejowych ma zasadniczy

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD WPROWADZAJĄCY DIAGNOSTYKA DRÓG SZYNOWYCH studia II stopnia, specjalność ITS, semestr 3 rok akademicki 2018/19 dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14

Grafika Inżynierska. Spoiny Spawanie. Grafika Inżynierska Spoiny, spawanie

Grafika Inżynierska Spoiny Spawanie Spoiny pachwinowe Proste Spoina pachwinowa I stopień uproszczenia 1 Spoina pachwinowa II stopień uproszczenia 1 Spoina pachwinowa III stopień uproszczenia 1 Spoiny połówkowe

EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH

EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Henryk Bałuch Maria Bałuch SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 7 2. PODSTAWY OBLICZEŃ TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW... 10 2.1. Uwagi ogólne... 10 2.2. Trwałość

MIKROSTRUKTURA I WŁASNOŚCI NOWEGO STALIWA BAINITYCZNEGO NA KRZYŻOWNICE KOLEJOWE

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO MIKROSTRUKTURA I WŁASNOŚCI NOWEGO STALIWA BAINITYCZNEGO NA KRZYŻOWNICE KOLEJOWE Jerzy Pacyna,

WPŁYW WYBRANYCH CZYNNIKÓW NA PĘKANIE ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH INFLUENCE OF SELECTED FACTORS ON CRACKING OF RAILWAY CROSSOVER

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO WPŁYW WYBRANYCH CZYNNIKÓW NA PĘKANIE ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Edmund Tasak, Aneta Ziewiec,

NOWE PROPOZYCJE OŚRODKA KSZTAŁCENIA I NADZORU SPAWALNICZEGO INSTYTUTU SPAWALNICTWA

LICZBA OSÓB PRZESZKOLONYCH NOWE PROPOZYCJE OŚRODKA KSZTAŁCENIA I NADZORU SPAWALNICZEGO INSTYTUTU SPAWALNICTWA Anna Sędek, Janusz Czuchryj Instytut Spawalnictwa Wprowadzenie Spawanie jest procesem specjalnym,

Wyciąg z przepisów MON-I Warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych część 1

Zał. nr 6 do SIWZ Wyciąg z przepisów MON-I Warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych część 1 Kategoria linii 1. Tory kolejowe eksploatowane przez użytkowników

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 7 Postępowanie ratownicze w czasie innych akcji komunikacyjnych

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT 7 Postępowanie ratownicze w czasie innych akcji komunikacyjnych Ratownictwo kolejowe - podstawowe definicje Pociągiem - nazywamy

WADY NA POWIERZCHNI SZYN GENEZA I MOŻLIWOŚCI ICH USUWANIA TECHNIKĄ SPAWALNICZĄ

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO WADY NA POWIERZCHNI SZYN GENEZA I MOŻLIWOŚCI ICH USUWANIA TECHNIKĄ SPAWALNICZĄ Henryk Bałuch

ZGRZEWANIE SZYN NOWYCH ZGRZEWARKAMI TOROWYMI ZGODNIE Z WYMAGANIAMI NORMY PN-EN 14587-2:2009

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO ZGRZEWANIE SZYN NOWYCH ZGRZEWARKAMI TOROWYMI ZGODNIE Z WYMAGANIAMI NORMY PN-EN 14587-2:2009

WYBRANE ASPEKTY DZIEDZINY SPAWALNICTWA. Chosen issues of the field of welding

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO WYBRANE ASPEKTY DZIEDZINY SPAWALNICTWA. Ireneusz Jasiński * STRESZCZENIE: Procesy spawalnicze

V OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?

V OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA? ROZWAŻANIA NA TEMAT PRZEWODNI KONFERENCJI CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?

Rys. 1. Liczba osób przeszkolonych w Instytucie Spawalnictwa w zakresie badań nieniszczących w latach 2005-2010

A. Sędek, J. Czuchryj NOWE PROPOZYCJE OŚRODKA KSZTAŁCENIA I NADZORU SPAWALNICZEGO INSTYTUTU SPAWALNICTWA Wprowadzenie Spawanie jest procesem specjalnym, którego wynik nie moŝe być w pełni sprawdzony przez

Porządek spotkania: 1.Klub się przedstawia, czyli garść informacji o działalności Klubu, 2.Nakreślenie krótkiej charakterystyki MIĘDZYZAKŁADOWY

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RP ODDZIAŁ w WARSZAWIE KLUB MIĘDZYZAKŁADOWY przy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie 01-221 WARSZAWA, ul. Tunelowa 2 Spotkania

ROZJAZDY NA STACJI KORYTÓW PRZEZNACZONE DO BADAŃ EKSPLOATACYJNYCH DO PRĘDKOŚCI 200 km/h

III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH oraz MATERIAŁY, WYKONAWSTWO, ODBIORY Warszawa Bochnia, 21 23 marca 2007 ROZJAZDY NA STACJI KORYTÓW PRZEZNACZONE DO BADAŃ EKSPLOATACYJNYCH

Pt. So. Pt. So. 15/16.10.2010 22/23.10.2010

WYŻSZA SZKOŁA LINGWISTYCZNA z siedzibą w Częstochowie, ul. Kopernika 17/19/21 HARMONOGRAM ZAJĘĆ TŁUMACZ KONFERENCYJNY GRUPA NIEMIECKA STUDIA STACJONARNE II STOPNIA semestr zimowy 2010/2011 15/16.10.2010

Ciągły pomiar geometrii

Ciągły pomiar geometrii rozjazdów kolejowych Zbigniew Kędra W artykule opisano zasady przeprowadzania pomiarów szerokości toru i żłobków na podstawie obowiązujących przepisów na liniach kolejowych w Polsce

SPOTKANIE członków kół SITK RP w Klubie SITK RP przy PKP PLK S.A. Centrum Diagnostyki

Cel prezentacji: przedstawienie zadań Działu Spawalnictwa, Odbiorów i Badań Nawierzchni Kolejowej w zakresie badań laboratoryjnych spawalniczych złączy szynowych wykonywanych w torach PKP PLK S.A. Badania

Nowoczesne technologie materiałowe w rozjazdach kolejowych

Nowoczesne technologie materiałowe w rozjazdach kolejowych Mariusz Buława, Krzysztof Semrau Mariusz Buława voestalpine Railway Systems Polska Sp. z o.o. mariusz.bulawa@tens.pl Przepusty/rury: zalania -

Problem uszkodzenia iglic łukowych w rozjazdach zwyczajnych

PROBLEMY KOLEJNICTWA RAILWAY REPORT Zeszyt 180 (wrzesień 2018) ISSN 0552-2145 (druk) ISSN 2544-9451 (on-line) 7 Problem uszkodzenia iglic łukowych w rozjazdach zwyczajnych Marcin CZARNECKI 1, Robert BIŃKOWSKI

TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH

szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) SKRAJNIA BUDOWLANA LINII

Procedura: Dopuszczenia wykonawców prac spawalniczych na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Spis treści 1. Cel i zakres procedury... 3 2. Zobowiązania wykonawcy... 3 3. Wymagania dla personelu spawalniczego oraz nadzorującego prace spawalnicze... 5 4. Procedura uzyskiwania dopuszczenia... 5 5.

Materiały sprężyste w nawierzchniach szynowych: doświadczenia europejskie, badania oraz propozycja dla kolei polskich

FORUM BUDOWY I UTRZYMANIA OBIEKTÓW INŻYNIERYJNYCH MOSTY 2015 Materiały sprężyste w nawierzchniach szynowych: doświadczenia europejskie, badania oraz propozycja dla kolei polskich Juliusz Sołkowski POLITECHNIKA

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA -MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA 5. GRUDNIA 2006 NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK

NK315 EKSPOATACJA STATKÓW LATAJĄCYCH. Procesy degradacyjne i destrukcyjne (c.d.)

NK315 EKSPOATACJA STATKÓW LATAJĄCYCH Procesy degradacyjne i destrukcyjne (c.d.) 1 ZMĘCZENIE ZAKŁAD SAMOLOTÓW I ŚMIGŁOWCÓW obciążenia zmęczeniowe elementów konstrukcyjnych Obciążenia eksploatacyjne którym

Inżynieria Materiałowa

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Inżynieria Materiałowa Studia 2 stopnia Specjalność: Inżynieria Kompozytów Przedmiot: Technologie cieplnego nakładania powłok Rodzaj przedmiotu: Obieralny Kod przedmiotu:

CHARAKTERYSTYCZNE USZKODZENIA ZESTAWU KOŁOWEGO POWODUJĄCE ZDARZENIA WYPADKOWE

Inż. Ireneusz Mikłaszewicz Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa CHARAKTERYSTYCZNE USZKODZENIA ZESTAWU KOŁOWEGO POWODUJĄCE ZDARZENIA WYPADKOWE SPIS TREŚCI 1. Wstęp 2. Charakterystyczne uszkodzenia zestawu

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Napawanie szyn tramwajowych 60R2 w torach szlakowych, węzłach oraz na pętlach tramwajowych w mieście Bydgoszcz I. Przedmiot zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest

OCENA ZAGROŻEŃ W ŚWIETLE STATYSTYK PĘKNIĘĆ SZYN

Problemy Kolejnictwa Zeszyt 157 73 Mgr inż. Julian Bałuch Centrum Diagnostyki PLK S.A. OCENA ZAGROŻEŃ W ŚWIETLE STATYSTYK PĘKNIĘĆ SZYN 1. Wstęp 2. Wahania liczby pęknięć szyn 3. Sezonowość pękania szyn

NIEKTÓRE WŁASNOŚCI SPAWANYCH ZŁĄCZY MIESZANYCH STALI P91 ZE STALĄ 13HMF W STANIE NOWYM I PO DŁUGOTRWAŁEJ EKSPLOATACJI

PL0000383 NEKTÓRE WŁASNOŚC SWANYCH ZŁĄCZY MESZANYCH STAL P91 ZE STALĄ W STANE NOWYM PO DŁUGOTRWAŁEJ EKSPLOATACJ MROSŁAW ŁOMOZK nstytut Spawalnictwa, Zakład Badań Spawalności i Konstrukcji Spawanych, Gliwice

ZABEZPIECZENIE PĘKNIĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY

Załącznik nr 16 ZABEZPECZENE PĘKNĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY 1. Sposoby zabezpieczania pękniętych lub uszkodzonych szyn w torze klasycznym i bezstykowym, zależnie od rodzaju zaistniałego uszkodzenia, przedstawiono

SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH. Komunikat nr 1

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RP Oddział w Warszawie KLUB SITK przy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. CENTRUM DIAGNOSTYKI VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1 E01B 7/02 ( ) B61L 5/02 ( ) Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe BIEŻANÓW Sp. z o.o.

RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 117470 (22) Data zgłoszenia: 16.05.2008 (19) PL (11) 65026 (13) Y1 (51) Int.Cl.

BEZPIECZEŃSTWO INFRASTRUKTURY SZYNOWEJ NA BOCZNICACH KOLEJOWYCH

LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE Zbigniew KĘDRA 1 Bezpieczeństwo infrastruktury, Bocznice kolejowe, Drogi kolejowe BEZPIECZEŃSTWO

Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów.

Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów. Magdalena Kamińska ul. Półłanki 25, 30-740 Kraków +48 12 651 09 00 +48 12 651 09 05 kzn@kzn.pl

Spawanie szyn Błędy spawalnicze i ich przyczyny. M. Palka Warszawa

Spawanie szyn Błędy spawalnicze i ich przyczyny Przyczyny błędów spawalniczych są zróżnicowane. Najczęściej jest to kilka różnych błędów występujących w jednym procesie (spoinie) Przyczyny można podzielić

Cel wprowadzenia innowacji. Cel główny wskaźniki

Cel główny: Cel wprowadzenia innowacji Stworzenie innowacyjnego modelu studiów podyplomowych o profilu technicznym w roku 2013 oraz przetestowanie go na 45 uczestnikach 2 kierunków studiów podyplomowych

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego Numer ewidencyjny zdarzenia: 4422/18 Rodzaj zdarzenia: Incydent Data zdarzenia: 31 grudnia 2018 r. Miejsce

JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH

JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH Roman Olgierd Wielgosz 1 1. WSTĘP Zasadniczym elementem nowoczesnej nawierzchni kolejowej jest tor bezstykowy, który stanowi dowolna ilość szyn trwale i nierozłącznie

Procedura: Dopuszczenia wykonawców prac spawalniczych na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Spis treści 1. Cel i zakres procedury... 3 2. Zobowiązania wykonawcy... 3 3. Wymagania dla personelu spawalniczego oraz nadzorującego prace spawalnicze... 5 4. Procedura uzyskiwania dopuszczenia... 5 5.

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Napawanie szyn tramwajowych 60R2 w torach szlakowych, węzłach oraz na pętlach tramwajowych w mieście Bydgoszcz I. Przedmiot zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest

Chronię się! Bezpieczeństwo w pobliżu torowiska.

Chronię się! Bezpieczeństwo w pobliżu torowiska. Bezpieczeństwo ponad wszystko. Najpierw się przedstawimy. Bezpieczeństwo dotyczy nas wszystkich na torowisku czy w biurze. Pracownicy przyczyniają się do

Tory kopalniane. Wymagania i badania. kołowego wg BN-71/ i BN-72/ powinna wynosić 20 mm.

UKD 622.625.1 : 625.151.2 sww 0487-21 MASZYNY I URZĄDZENIA DO TRANSPORTU GORNICZEGO NORMA BRANŻOWA Tory kopalniane Rozjazdy wąskotorowe Wymagania i badania BN-76 1722-15 Zamiast BN-70/1722-15 Grupa katalogowa

TOROWISKA TRAMWAJOWE

TOROWISKA TRAMWAJOWE Streszczenie! "! #$% #&! " #$ $ % #!!&!&$!"$! priorytet dla komunikacji zbiorowej. Klasyczny tramwaj, w porównaniu z rozwojem '(" $! ) #!! #!! $! *!!! $ &$ +! $ +!" &#$$! Konstrukcje

INSTRUKCJA. Zasady bezpieczeństwa podczas poruszania się po terenie kolejowym GKL Data Nr wyd. 0.

Nr GKL.48.02.04.00 INSTRUKCJA Strona 1 z 7 NQ Zasady bezpieczeństwa Strona Numer wyd. Data Zmiana Opracował: M. Łosiński Sprawdził: W. Blew Zatwierdził: M. Sokołowski Dokument wchodzi w życie z dniem 20-12-2013

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLISKIEJ Górnictwo z JERZY ANTONIAK, STANISŁAW DEHBNICKI STANISŁAW DRAMSKE SPOSÓB BADANIA LIN NOŚNYCH HA ZMĘCZENIE

Nr 87 ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLISKIEJ Górnictwo z.7 1963 JERZY ANTONIAK, STANISŁAW DEHBNICKI STANISŁAW DRAMSKE SPOSÓB BADANIA LIN NOŚNYCH HA ZMĘCZENIE Streszczenie % W artykule omówiono sposób przeprowadzania

NAPĘDY ZWROTNICOWE DO ROZJAZDÓW TRAMWAJOWYCH CSV 24 - ELEKTRYCZNE NAPĘDY ZWROTNICOWE CSV 34 - RĘCZNE NAPĘDY ZWROTNICOWE

NAPĘDY ZWROTNICOWE DO ROZJAZDÓW TRAMWAJOWYCH CSV 24 - ELEKTRYCZNE NAPĘDY ZWROTNICOWE CSV 34 - RĘCZNE NAPĘDY ZWROTNICOWE RZETELNA WSPÓŁPRACA I INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA POPARTE DOŚWIADCZENIEM

ĆWICZENIE 15 WYZNACZANIE (K IC )

POLITECHNIKA WROCŁAWSKA Imię i Nazwisko... WYDZIAŁ MECHANICZNY Wydzia ł... Wydziałowy Zakład Wytrzymałości Materiałów Rok... Grupa... Laboratorium Wytrzymałości Materiałów Data ćwiczenia... ĆWICZENIE 15

Plan konferencji z udziałem przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe SA w 2010 roku

Lp. Termin Temat konferencji Miejsce Organizator Zakres tematyczny 4. 16-17 lutego 5. 22 lutego 6. 23 lutego 8. 08-12 marca 9. 17-18 marca Konferencja SśDC-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Program rozwoju

SPRAWOZDANIE ĆWICZENIE NR SP

SPRAWOZDANIE ĆWICZENIE NR SP-1 Student: Grupa lab.: Data wykonania ćwicz.: KATEDRA INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ LABORATORIUM SPAJALNICTWA Temat ćwiczenia: Spawanie gazowe acetylenowo-tlenowe i cięcie tlenowe

SPAWANIE ORAZ WYTWARZANIE SZYN. Jose Maria Duart

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO SPAWANIE ORAZ WYTWARZANIE SZYN ROZPOCZĘCIE PRACY I ZACHOWANIE SPAWU Jose Maria Duart 1.

Trwałość podrozjazdnic

BIULETYN WAT VOL. LVIII, NR 4, 2009 Trwałość podrozjazdnic HENRYK BAŁUCH, MARIA BAŁUCH 1 Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, Katedra Inżynierii i Komunikacji, 00-908 Warszawa,

Instytut Kolejnictwa badania i wdrożenia

Instytut Kolejnictwa badania i wdrożenia Specyfika Instytutu Kolejnictwa Zajmujemy się wszystkimi działami kolejnictwa. Dysponujemy unikatowymi stanowiskami badawczymi i wyspecjalizowanymi laboratoriami.

OKREŚLENIE MOŻLIWOŚCI OCENY JAKOŚCI ZŁĄCZY SPAWANYCH Z TWORZYW SZTUCZNYCH NA PODSTAWIE ICH OBRAZU RADIOGRAFICZNEGO

OKREŚLENIE MOŻLIWOŚCI OCENY JAKOŚCI ZŁĄCZY SPAWANYCH Z TWORZYW SZTUCZNYCH NA PODSTAWIE ICH OBRAZU RADIOGRAFICZNEGO Wprowadzenie Janusz Czuchryj Sławomir Sikora Ważne tworzywo konstrukcyjne, przeznaczone

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA DOTYCZ

Zamawiający Instytut Mechaniki Precyzyjnej ul. Duchnicka 3 01-796 Warszawa fax. (22) 663-43-32 SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA DOTYCZĄCA POSTĘPOWANIA W TRYBIE PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO NA ANALIZĘ

Zarządca narodowej sieci linii kolejowych. SPAWANIE TERMITOWE METODĄ SkV. POSTĘP W SPAWALNICTWIE NAWIERZCHNIOWYM PKP PLK S.A.

POSTĘP W SPAWALNICTWIE NAWIERZCHNIOWYM PKP PLK S.A. KRAKÓW, 15 17.05.2013 r. Mgr inż. /EWE,IWE/ Władysław Grzechowiak PKP PLK S. A. CENTRUM DIAGNOSTYKI Dział Spawalnictwa, Badań i Odbiorów Nawierzchni

WYBRANE ZAGADNIENIA TRWAŁOŚCI I NIEZAWODNOŚCI SZYN KOLEJOWYCH

III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH oraz MATERIAŁY, WYKONAWSTWO, ODBIORY Warszawa Bochnia, 1 3 marca 007r. WYBRANE ZAGADNIENIA TRWAŁOŚCI I NIEZAWODNOŚCI SZYN KOLEJOWYCH

Inżynieria Materiałowa

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Inżynieria Materiałowa Studia 2 stopnia Specjalność: Inżynieria Powierzchni Przedmiot: Technologie cieplnego nakładania powłok Rodzaj przedmiotu: Obowiązkowy Kod przedmiotu:

POMIARY ODPORNOŚCI NA PĘKANIE STALI NISKOSTOPOWEJ METODĄ CTOD ZGODNIE Z ZALECENIAMI BS

PL0000384 POMIARY ODPORNOŚCI NA PĘKANIE STALI NISKOSTOPOWEJ METODĄ CTOD ZGODNIE Z ZALECENIAMI BS WITOLD SZTEKE, WALDEMAR BIŁOUS, JAN WASIAK, EWA HAJEWSKA, TADEUSZ WAGNER, MARTYNA PRZYBORSKA Instytut Energii

Witamy w Greifswaldzie!

BiG Centrum Edukacyjne w Greifswaldzie Rathaus Caspar David Friedrich Wendelstein 7-X Witamy w Greifswaldzie! Fotografia: UW/de.wikipedia.org; Google Maps; User:Axt/de.wikipedia.org; Mark-ukg/de.wikipedia.org;

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 984/13 Rodzaj zdarzenia: INCYDENT Data zdarzenia: 5 lipca 2013 r. Miejsce zdarzenia: lotnisko

Możliwości inwestycyjne na Rynkach Wschodzących

Konferencja organizowana przez Stowarzyszenie Profesjonalistów Finansowych CFA Society Poland & Puls Biznesu - ogólnopolski dziennik specjalistyczny poświęcony biznesowi, gospodarce i giełdzie. Oferta

Integralność konstrukcji

1 Integralność konstrukcji Wykład Nr 1 Mechanizm pękania Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Katedra Wytrzymałości, Zmęczenia Materiałów i Konstrukcji Konspekty wykładów dostępne na stronie: http://zwmik.imir.agh.edu.pl/dydaktyka/imir/index.htm

Tytuł: Badania trwałości rozjazdów kolejowych z podkładkami pod podkładowymi (ppp) w podrozjazdnicach strunobetonowych

DYNTRANS 2017 Tytuł: Badania trwałości rozjazdów kolejowych z podkładkami pod podkładowymi (ppp) w podrozjazdnicach strunobetonowych Wstęp Nawierzchnia kolejowa ma na celu prowadzenie ruchu kolejowego

Łożyska - zasady doboru

Łożyska - zasady doboru Dane wejściowe: Siła, średnica wału, prędkość obrotowa Warunki pracy: środowisko (zanieczyszczenia, wilgoć), drgania Dodatkowe wymagania: charakter obciążenia, wymagana trwałość,

Zarządca narodowej sieci linii kolejowych. Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ*

Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ* Wpływ urządzeń pomiarowych na jakość połączeń szynowych wykonywanych w *mgr inż. Łukasz WILCZYŃSKI PKP PLK S.A - Centrum Diagnostyki *mgr inż. Mariusz MASTALERZ PKP

Współczynniki dynamiczne nawierzchni kolejowej w świetle eksperymentów i obserwacji

Bi u l e t y n WAT Vo l. LX, Nr 2, 2011 Współczynniki dynamiczne nawierzchni kolejowej w świetle eksperymentów i obserwacji Henryk Bałuch Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji,

JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH

CENTRUM DIAGNOSTYKI w WARSZAWIE V KONFERENCJĘ NAUKOWO TECHNICZNĄ SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH Roman Olgierd Wielgosz KRAKÓW

SPIS TREŚCI. Przedmowa Rozdział 1. WSTĘP... 9

SPIS TREŚCI Przedmowa................................................................... 7 Rozdział 1. WSTĘP............................................................ 9 Rozdział 2. OBCIĄŻENIA W MASZYNACH.......................................

NARZĘDZIA DO USUWANIA WYPŁYWÓW SPAWALNICZYCH PRZY ŁĄCZENIU SZYN TOOLS TO REMOVE WELDING FLASH WHILE JOINING JOINTLESS RAILS

ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO NARZĘDZIA DO USUWANIA WYPŁYWÓW SPAWALNICZYCH PRZY ŁĄCZENIU SZYN Roman Wielgosz * STRESZCZENIE:

v 6 Kiepury - Osiedle XX-Lecia Alle Angaben ohne Gewähr. Gültig ab 11.01.2017 Montag - Freitag 04.44 04.46 04.47 04.48 04.49 04.50 04.52 04.53 04.55 05.05 05.07 05.09 05.10 05.12 05.13 05.15 05.16 05.17

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 7: Postępowanie ratownicze w czasie innych akcji komunikacyjnych

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT 7: Postępowanie ratownicze w czasie innych akcji komunikacyjnych Autor: Jacek Gawroński Tramwaj Tramwaj zbudowany jest z:

Badania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT

Badania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT Zenon NEGOWSKI PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie www.plk-sa.pl Warszawa - Kraków, 15-17 maja 2013 r.

Zarządzanie strategiami szlifowania szyn w procesie utrzymania nawierzchni kolejowych

Zarządzanie strategiami szlifowania szyn w procesie utrzymania nawierzchni kolejowych Sławomir Grulkowski, Jerzy Zariczny dr inż. Sławomir Grulkowski Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i

DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK

DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK Piotr Michowski Kierownik Projektu Sp. z o.o. www.voestalpine.com PLAN PREZENTACJI» Wprowadzenie» Charakterystyka

CZĘŚĆ I INFORMACJE OGÓLNE

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA CZĘŚĆ I INFORMACJE OGÓLNE 1. Wykonawca przed przystąpieniem do realizacji badania stanu infrastruktury jest zobowiązany do podpisania klauzuli poufności i zobligowany do zachowania

certyfikację Zakładowej Kontroli Produkcji wg normy PN-EN A1:2012. System oceny i weryfikacji stałości właściwości użytkowych 2+

Wniosek o: certyfikację Zakładowej Kontroli Produkcji wg normy PN-EN 1090-1+A1:2012. System oceny i weryfikacji stałości właściwości użytkowych 2+ certyfikację procesów wg normy PN-EN ISO 3834 certyfikację

Przegląd klasyfikacji niezgodności spawalniczych w branży kolejowej w odniesieniu do norm ISO

Przegląd klasyfikacji niezgodności spawalniczych w branży kolejowej w odniesieniu do norm ISO Miedzeszyn, 13.05.2016 Autor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie mgr inż. Mariusz

STAL DO PRZETWÓRSTWA TWORZYW SZTUCZNYCH

STAL DO PRZETWÓRSTWA TWORZYW SZTUCZNYCH STAL DO PRZETWÓRSTWA TWORZYW SZTUCZNYCH BÖHLER M268 BÖHLER M268 VMR jest ulepszoną cieplnie stalą do przetwórstwa tworzyw sztucznych. Stal M268 VMR posiada doskonałą

Ewolucja potencjalnych skutków niepełnego wykonania zakresu robót torowych

Maria Bałuch Ewolucja potencjalnych skutków niepełnego wykonania zakresu robót torowych Jakość robót torowych jest przedmiotem zainteresowania wielu zarządów kolejowych, które dostrzegają w niej możliwości

Trwałość zmęczeniowa złączy spawanych elementów konstrukcyjnych

Trwałość zmęczeniowa złączy spawanych elementów konstrukcyjnych Prof. dr hab. inŝ. Tadeusz ŁAGODA Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn Wydział Mechaniczny Politechnika Opolska Maurzyce (1928)

Bezpieczeństwo bezstykowych złączy szynowych

VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych Bezpieczeństwo bezstykowych złączy szynowych Roman Olgierd Wielgosz Warszawa 11-13 maja

Niezawodność systemu rozjazdowego wybrane zagadnienia

Niezawodność systemu rozjazdowego wybrane zagadnienia Mariusz Buława 1, Krzysztof Semrau 2 1 voestalpine TENS Sp. z o.o. 2 voestalpine VAE Polska Sp. z o.o. e-mail: mariusz.bulawa@tens.pl e-mail: krzysztof.semrau@tens.pl

PERSPEKTYWY ZMNIEJSZENIA WAD POWIERZCHNIOWYCH SZYN

PERSPEKTYWY ZMNIEJSZENIA WAD POWIERZCHNIOWYCH SZYN Henryk Bałuch 1 1. WSTĘP Szyny stanowią najdroższy składnik dróg kolejowych. Są też tym elementem, którego zawodność wywiera bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo

INSTRUKCJA. Zasady bezpieczeństwa podczas poruszania się po bocznicy i liniach kolejowych

INSTRUKCJA Zasady bezpieczeństwa podczas poruszania się po bocznicy i liniach Strona Numer wyd. Data Zmiana Dostosowano definicje do obowiązującej ustawy o transporcie 1-7 1 26-06-17 kolejowym. Doprecyzowano

TRWAŁOŚĆ NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ I BADANIA ROZJAZDÓW Z PODKŁADKAMI PODPODKŁADOWYMI NA SIECI PKP PLK 1

A R C H I W U M I N S T Y T U T U I N Ż Y N I E R I I L Ą D O W E J Nr 25 ARCHIVES OF INSTITUTE OF CIVIL ENGINEERING 2017 TRWAŁOŚĆ NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ I BADANIA ROZJAZDÓW Z PODKŁADKAMI PODPODKŁADOWYMI