Dostępność komunikacyjna i mobilność przestrzenna a funkcjonowanie pomorskiego rynku pracy
|
|
- Dagmara Kurek
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Dostępność komunikacyjna i mobilność przestrzenna a funkcjonowanie pomorskiego rynku pracy Robert Guzik Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej, Uniwersytet Jagielloński
2 Prezentowane badanie jest efektem zleconego przez Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego projektu badawczego: Projekt realizowany w ramach PO KL Priorytet VIII. Regionalne kadry gospodarki Działanie 8.1. Rozwój pracowników i przedsiębiorstw w regionie Poddziałanie Przewidywanie zmiany gospodarczej Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
3 Plan prezentacji Wprowadzenie, koncepcja badania i źródła danych Dostępność przestrzenna w systemie transportu publicznego Dojazdy do pracy w województwie pomorskim Podsumowanie: dostępność komunikacyjna, mobilność a rynek pracy
4 Wprowadzenie Dostępność przestrzenna dostępność przestrzenna łatwość osiągnięcia miejsca lub funkcji z innego miejsca/miejsc wyrażona dystansem do pokonania, kosztem transportu bądź czasem podróży odległość czas koszt dostępność fizyczna dostępność czasowa dostępność ekonomiczna dostępność osobista dostępność jako cecha osoby dostępność jako cecha miejsca zależy od rozmieszczenia dobra/usługi i sposobu organizacji przestrzeni
5 Wprowadzenie DOSTEPNOŚĆ PRZESTRZENNA Jakość życia Inkluzja społeczna Paradygmat mobilności (Urry 2004) Szanse życiowe (sprawiedliwość społeczna) Rozwój gospodarczy Paradygmat zrównoważonego rozwoju +zrównoważony transport Dostępność do: Edukacja Służba zdrowia Zakupy Praca Miasta usługowe
6 Wprowadzenie DOSTĘPNOŚĆ MOBILNOŚĆ Motoryzacja indywidualna Transport publiczny Młodzież szkolna Osoby starsze Niepełnosprawni Ubodzy Dojazdy do nisko płatnych miejsc pracy Turyści [ ]
7 Wprowadzenie DOSTĘPNOŚĆ MOBILNOŚĆ Paradygmat zrównoważonego rozwoju +zrównoważony transport Motoryzacja indywidualna Transport publiczny wymiar środowiskowy wymiar społeczny Zrównoważony rozwój
8 Wprowadzenie Planowanie mobilności Zmiana paradygmatu Planowanie dostępności renesans transportu publicznego minimalny poziom obsługi koncepcja regionów miejskich koncepcja spójności terytorialnej Rozwój zorientowany sektorowo Zmiana paradygmatu Rozwój zorientowany terytorialnie
9 Wprowadzenie Transport publiczny Dostępność przestrzenna Funkcjonowanie rynku pracy SPATIAL MISMATCH HYPOTHESIS TEORIA SIECI SPOŁECZNYCH przestrzenne niedopasowanie popytu i podaży pracy znaczenie kapitału społecznego wykształcenie kontakty wiedza zwyczaje mobilnościowe koszt dojazdów
10 Wprowadzenie Koszt dojazdu do pracy na odległość 30 km (miesięcznie) samochód osobowy ZTM Gdańsk PKS Bytów PA Gryf (Kartuzy) PR PKP zł 94 zł zł 319 zł 156 zł 189 zł 60 km: samochód 1200 zł PKP 289 zł TARYFY ZINTEGROWANE
11 Wprowadzenie Źródła danych dojazdy do pracy Dane GUS Bank Danych Lokalnych badanie GUS z 2006 roku pt.: Przepływy ludności związane z zatrudnieniem w 2006 r. dane systemu Poltax powiększone koszty uzyskania przychodu wynikające z różnicy między miejscem zamieszkania a miejscem zatrudnienia bez samozatrudnionych w części obejmuje nie tylko dojazdy, ale także migracje uwzględnia tylko dojazdy przekraczające granice gmin
12 Wprowadzenie Źródła danych dostępność komunikacyjna Rozkłady jazdy transportu publicznego (PKP, PKS, MPK-MZK, inni przewoźnicy) Liczba połączeń (bezpośrednich) i czas przejazdu z każdej miejscowości do: a. najbliższego miasta b. do miasta powiatowego c. do Gdańska d. wszystkich miast w obrębie powiatu e. innych miast poza powiatem (spełniających kryteria ograniczające) odrębnie dla a. połączeń kolejowych b. połączeń autobusowych c. komunikacji miejskiej (kursy wychodzące poza miasta) według przedziałów 1753 miejscowości woj. pomorskiego + 65 miejscowości gminnych w powiatach wokół woj. pomorskiego obejmuje ponad połączeń 4:00-6:00 6:00-8:00 8:00-10:00 cała doba niedziela
13 Wprowadzenie stopa bezrobocia w województwie pomorskim - funkcja dostępności przestrzennej do Trójmiasta!!!
14 Dostępność komunikacyjna 429 miejscowości (24%) brak transportu publicznego; średnio 2 km do przystanku TP Czy wszędzie dociera komunikacja publiczna?
15 Dostępność komunikacyjna 437 miejscowości (24%) posiada bezpośrednie połączenia z Gdańskiem; (67% mieszkających poza Gdańskiem) Dostępność do stolicy regionu
16 Dostępność komunikacyjna Dostępność do stolicy regionu
17 Dostępność komunikacyjna Dostępność do stolicy powiatu
18 Dostępność komunikacyjna Dostępność do stolicy powiatu
19 Dostępność komunikacyjna Dostępność do najbliższego miasta
20 Dostępność komunikacyjna Dostępność do najbliższego miasta
21 Dostępność komunikacyjna Dostępność do najbliższego miasta
22 Dostępność komunikacyjna Dostępność do najbliższego miasta - 6:00-8:00
23 Dostępność komunikacyjna Dostępność do najbliższego miasta - niedziela
24 Dostępność komunikacyjna Powiązania międzymiastowe w woj. pomorskim mapa syntetyczna
25 Dostępność komunikacyjna Natężenie ruchu pociągów pasażerskich w województwie pomorskim
26 Dostępność komunikacyjna Delimitacja FOM (funkcjonalne obszary miejskie)
27 Dojazdy do pracy Skala dojazdów na poziomie zbliżonym do średniej ogólnopolskiej
28 Dojazdy do pracy Skala dojazdów do Gdańska mniejsza niż w innych miastach o podobnej wielkości
29 Dojazdy do pracy ponad 2/3 przyjazdów do pracy koncentruje się w Trójmiejskim Obszarze Metropolitalnym
30 Dojazdy do pracy ponad 2/3 przyjazdów do pracy koncentruje się w Trójmiejskim Obszarze Metropolitalnym
31 Dojazdy do pracy Współczynnik liczby osób przyjeżdżających do pracy do osób wyjeżdżających
32 Dojazdy do pracy Mobilność pracownicza między powiatami
33 Dojazdy do pracy
34 Dojazdy do pracy
35 Dojazdy do pracy Dojeżdżający do pracy w Trójmieście na 1000 pracujących mieszkańców gminy
36 Dojazdy do pracy
37 Dojazdy do pracy Dojeżdżający do pracy w Słupsku na 1000 pracujących mieszkańców gminy
38 Dojazdy do pracy Dojeżdżający do pracy w Kwidzyniu na 1000 pracujących mieszkańców gminy
39 Dojazdy do pracy
40 Dojazdy do pracy
41 Dojazdy do pracy
42 Dojazdy do pracy Nazwa obszaru dojazdów Liczba dojeżdżając ych w skali całego obszaru Liczba pracując ych w całym obszarze Metropolitalna strefa dojazdów Obszar Słupska Obszar Starogardu Gd Obszar Chojnic Obszar Kwidzyna Obszar Bytowa Obszar Lęborka Obszar Człuchowa Obszar Malborka Obszar Sztumu Obszar Łeby Obszar Miastka Obszar Czarnego Obszar Dzierzgonia Delimitacja obszarów dojazdów do pracy w woj. pomorskim
43 Dojazdy do pracy Dojazdy uczniów do liceów ogólnokształcących (z gmin województwa pomorskiego )
44 Podsumowanie stopa bezrobocia w województwie pomorskim - funkcja dostępności przestrzennej do Trójmiasta!!!
45 Podsumowanie Silnie spolaryzowany rozwój Niska spójność terytorialna Słaba dostępność komunikacyjna obszerne peryferia Poza obszarem metropolitalnym Trójmiasta niska mobilność pracownicza
46 Podsumowanie Dostępność MOBILNOŚĆ SPÓJNOŚĆ Transport publiczny Rynek pracy ZRÓWNO- WAŻONY ROZWÓJ Uwaga: relacje dwustronne
47 Podsumowanie rewitalizacja transportu publicznego Wnioski i rekomendacje dla woj. pomorskiego: integracja standard obsługi informacja konkurencja Uwaga: efekty dopiero w dłuższym horyzoncie czasu wspieranie mobilności pracowniczej finansowanie organizacja informacja Uwaga: efekty szybciej widoczne, problem trwałości
48 Podsumowanie Wzorce dobrych praktyk: SZWAJCARIA CZECHY minimalny poziom obsługi planowanie dostępności taktowy rozkład jazdy priorytet zintegrowany transport publiczny konkurencja o rynek zamiast na rynku
miejskimi i ich otoczeniem
Analiza relacji funkcjonalnoprzestrzennych między ośrodkami miejskimi i ich otoczeniem Robert Guzik, Arkadiusz Kołoś Centrum Studiów Regionalnych UNIREGIO, Kraków Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej,
Bardziej szczegółowoROZWÓJ TRANSPORTU ZBIOROWEGO W REGIONIE I JEGO ZNACZENIE DLA INTEGRACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ I KONKURENCYJNOŚCI POMORZA
Włączeni w rozwój wsparcie rodziny i podnoszenia kwalifikacji zawodowych w kontekście potrzeb gospodarki regionu pomorskiego ROZWÓJ TRANSPORTU ZBIOROWEGO W REGIONIE I JEGO ZNACZENIE DLA INTEGRACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ
Bardziej szczegółowoRynek pracy województwa pomorskiego na wsi i w mieście przemiany, zróżnicowania, wyzwania. Gdańsk, 3 listopada 2011 r.
Rynek pracy województwa pomorskiego na wsi i w mieście przemiany, zróżnicowania, wyzwania Gdańsk, 3 listopada 2011 r. Ludność zamieszkała na wsi w województwie pomorskim w latach 2009-2010 31.12.2009 r.
Bardziej szczegółowodr Radosław Bul mgr Marzena Walaszek Dojazdy do pracy i do szkół jako kryterium delimitacji obszaru metropolitalnego Poznania
dr Radosław Bul mgr Marzena Walaszek Dojazdy do pracy i do szkół jako kryterium delimitacji obszaru metropolitalnego Poznania Konferencja Naukowo Samorządowa Delimitacja Obszarów Metropolitalnych zagadnienia
Bardziej szczegółowoNr umowy o dofinansowanie: RPPM /16-00
W dniu 25.04.2017 r. została podpisana umowa nr RPPM.09.02.01-22-0001/16-00 o dofinansowanie Projektu: Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej
Bardziej szczegółowoRAPORT Z REALIZACJI. Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata za okres
RAPORT Z REALIZACJI Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011 2020 za okres 2011 2013 SPIS TREŚCI CEL GŁÓWNY...9 Wskaźniki osiągnięć... 9 OBSZAR 1. GOSPODARKA WIEDZY I AKTYWNOŚCI... 11 Wskaźniki
Bardziej szczegółowoRynek pracy w woj. pomorskim z uwzględnieniem obszarów wiejskich
Rynek pracy w woj. pomorskim z uwzględnieniem obszarów wiejskich Michał Bruski kierownik Wydział Regionalnej Polityki Rynku Pracy Wojewódzki Urząd Pracy w Gdańsku Chmielno, dnia 8 listopada 2016 r. Ludność
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego
Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu
Bardziej szczegółowoMetropolia warszawska 2.0
Metropolia warszawska 2.0 Konwencja Metropolitalna 27 maja 2017 r. Komunikacja publiczna w metropolii warszawskiej Gminy podwarszawskie objęte transportem organizowanym przez ZTM 32 porozumienia międzygminne
Bardziej szczegółowoPrezentacja zidentyfikowanego do realizacji projektu kluczowego w perspektywie finansowej UE
Prezentacja zidentyfikowanego do realizacji projektu kluczowego w perspektywie finansowej UE 2014-2020 Tytuł Projektu Poprawa dostępności zewnętrznej i wewnętrznej, warunków komunikacji w części południowowschodniej
Bardziej szczegółowoRozwój metropolitalnego układu transportowego
Rozwój metropolitalnego układu transportowego Wnioski z analiz diagnostycznych do Strategii Transportu i Mobilności Lech Michalski Politechnika Gdańska Horyzont 2020 Plany transportowe (Gdańsk, Gdynia,
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Hubert Kołodziejski Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Olgierd Wyszomirski Uniwersytet
Bardziej szczegółowoSTATYSTYKA PUBLICZNA Warsztaty, cz. III
STATYSTYKA PUBLICZNA Warsztaty, cz. III www.stat.gov.pl dr Kazimierz Kruszka k.kruszka@stat.gov.pl k.kruszka@neostrada.pl III. Jak powstają raporty i publikacje statystyczne? Wynikowe informacje statystyczne
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA DZIAŁAŃ STRATEGICZNYCH W ZAKRESIE NISKOEMISYJNEJ DOSTĘPNOŚCI LOTNISKA WARSZAWA/MODLIN
Mazowieckie Forum Terytorialne Warszawa 17 lipca 2019 KONCEPCJA DZIAŁAŃ STRATEGICZNYCH W ZAKRESIE NISKOEMISYJNEJ DOSTĘPNOŚCI LOTNISKA WARSZAWA/MODLIN LAirA Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Bardziej szczegółowoPORTAL GEOSTATYSTYCZNY GEO.STAT.GOV.PL DANE UDOSTĘPNIONE
1 PORTAL GEOSTATYSTYCZNY GEO.STAT.GOV.PL PSR 2010 NSP 2011 BDL DANE UDOSTĘPNIONE DANE W OPRACOWANIU DANE UDOSTĘPNIONE 2 PORTAL GEOSTATYSTYCZNY dostępny pod adresem publicznym klient usług mapowych 3 Możliwość
Bardziej szczegółowoIntegracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej
Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września
Bardziej szczegółowoPROJEKT : BUDOWA WĘZŁA INTEGRACYJNEGO KARTUZY WRAZ Z TRASAMI DOJAZDOWYMI
PROJEKT : BUDOWA WĘZŁA INTEGRACYJNEGO KARTUZY WRAZ Z TRASAMI DOJAZDOWYMI realizowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, Oś Priorytetowa 9 Mobilność,
Bardziej szczegółowoFUNKCJONOWANIE BILETU METROPOLITALNEGO NA TERENIE METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ
FUNKCJONOWANIE BILETU METROPOLITALNEGO NA TERENIE METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ Hubert Kołodziejski Przewodniczący Zarządu Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej
Bardziej szczegółowoGłówne rekomendacje dla wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego wynikające z Analizy sytuacji społecznoekonomicznej województwa podkarpackiego
Główne rekomendacje dla wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego wynikające z Analizy sytuacji społecznoekonomicznej województwa podkarpackiego Rzeszów, 10 marca 2017 r. Rozkład alokacji RPO WP 2014-2020
Bardziej szczegółowoWSKAŹNIKI POMIARU CELÓW WDRAŻANEJ STRATEGII ROZWOJU MIASTA TCZEWA
WSKAŹNIKI POMIARU CELÓW WDRAŻANEJ STRATEGII ROZWOJU MIASTA TCZEWA dr Tomasz Brodzicki dr Marcin Wołek Trójmiasto Tczew, grudzień 2009 1 Lp. nazwa Konstrukcja miernika Jednostka miary Źródła danych Opis
Bardziej szczegółowoKonferencja Koleje samorządowe szanse i zagrożenia Łódź, czerwca 2015r.
Konferencja Koleje samorządowe szanse i zagrożenia Łódź, 22-23 czerwca 2015r. PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o. a integracja taryfowa w obszarze Aglomeracji Trójmiasta Bartłomiej Buczek
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO
KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO 21.04.2017 r. OPRACOWANIE KONCEPCJI W ramach projektu Master
Bardziej szczegółowoSzanse i wyzwania dla warszawskiego rynku pracy. Tomasz Gajderowicz
Szanse i wyzwania dla warszawskiego rynku pracy Tomasz Gajderowicz Agenda Trudności w analizie stołecznego rynku pracy Atuty i słabości warszawskiego rynku pracy Szanse i zagrożenia stojące przed rynkiem
Bardziej szczegółowoDISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN
HIPOLIT CEGIELSKI STATE COLLEGE OF HIGER EDUCATION IN I GNIEZNO POZNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIVISION OF TRANSPORT T SYSTEMS DISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN
Bardziej szczegółowoPoznańska Kolej Metropolitalnej szansa dla aglomeracji
Poznańska Kolej Metropolitalnej szansa dla aglomeracji Źródło: Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. dr Radosław Bul Instytut Geografii Społeczno Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej Wydział Nauk Geograficznych
Bardziej szczegółowoOPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Konsultacje wewnętrzne
OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Konsultacje wewnętrzne Pomorski Park Naukowo-Technologiczny Gdynia, 26 czerwca 2014 1 Plan warsztatów 26 czerwca 2014 Gdynia, Pomorski
Bardziej szczegółowoRaport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców
Raport o sytuacji mikro i małych firm poprawa nastrojów polskich przedsiębiorców Sopot, 13 marca 2015 Piąty raport Banku Pekao SA o sytuacji mikro i małych firm innowacje tematem specjalnym 6 910 wywiadów
Bardziej szczegółowoProgram Operacyjny Kapitał Ludzki. Edyta Kuracińska
Program Operacyjny Kapitał Ludzki Edyta Kuracińska Cel prezentacji Istotą niniejszej prezentacji jest przedstawienie założeń oraz ich realizacji Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki w aspekcie zwalczania
Bardziej szczegółowoDelimitacja miejskich obszarów funkcjonalnych miast wojewódzkich Bydgoszczy i Torunia dla ZIT Wojewódzkiego
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w Toruniu Departament Planowania Regionalnego Delimitacja miejskich obszarów funkcjonalnych miast wojewódzkich Bydgoszczy i Torunia dla ZIT Wojewódzkiego
Bardziej szczegółowoKorzybie ul. Dworcowa. Nieruchomość na sprzedaż
Korzybie ul. Dworcowa Nieruchomość na sprzedaż PODSTAWOWE INFORMACJE Miejscowość Korzybie Ulica, nr budynku ul. Dworcowa 2 Działki ewidencyjne Numer 68/3 obrębu 0007 Korzybie, o powierzchni 0,3530 ha Księga
Bardziej szczegółowoUchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku. z dnia r.
Druk Nr 7/20 Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku z dnia... 2019 r. w sprawie zadeklarowania włączenia się Miasta Słupska we wspólny dla organizatorów i przewoźników system poboru opłat za przewozy w
Bardziej szczegółowoTczew ul. Pomorska 19. Nieruchomość na sprzedaż
Tczew ul. Pomorska 19 Nieruchomość na sprzedaż PODSTAWOWE INFORMACJE Miejscowość Tczew Ulica, nr budynku ul. Pomorska 19 Powierzchnia budynków Nieruchomość zabudowana budynkami o łącznej powierzchni użytkowej
Bardziej szczegółowoTab.III.27. Wybrane wydatki budżetowe miast Małopolski Tab.III.28. Zróżnicowanie poziomu aktywności inwestycyjnej gmin miejskich i miejskowiejskich
Spis tabel: Tab.II.1. Klasy określające etapy rozwoju struktury wieku ludności Tab.II.2. Charakterystyka typów rozwoju demograficznego Tab.II.3 Teoretyczne typy zależności między współczynnikami: napływu
Bardziej szczegółowoANKIETA. Konsultacje społeczne dla potrzeb realizacji Projektu Starogardzki Miejski Obszar Funkcjonalny(MOF) nowy wymiar partnerstwa na rzecz rozwoju
Strona1 ANKIETA Konsultacje społeczne dla potrzeb realizacji Projektu Starogardzki Miejski Obszar Funkcjonalny(MOF) nowy wymiar partnerstwa na rzecz rozwoju Szanowni Państwo, w związku z rozpoczęciem prac
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 4 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO
ZAŁĄCZNIK NR 4 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO STRESZCZENIE OPRACOWANA PRZEZ MAJ 2014, GDAŃSK Spis treści Wprowadzenie... 2 Definicja ROF... 2 Określenie szczegółowego kontekstu przestrzennego
Bardziej szczegółowoBożena Balcerzak-Paradowska (red.) Danuta Graniewska, Dorota Głogosz Bożena Kołaczek, Aneta Wojcik
Bożena Balcerzak-Paradowska (red.) Danuta Graniewska, Dorota Głogosz, Aneta Wojcik WARSZAWA 2009 SPIS TREŚCI WSTĘP i.,..,,. 15 Bożena Balcerzak-Paradowska Rozdział I POLITYKA SPOŁECZNA I RODZINNA W WYMIARZE
Bardziej szczegółowoKierunek na pracę. wzmocnienie mobilności. młodzieŝ. Sylwia Dera Wojewódzki Urząd Pracy w Gdańsku Słupsk r. Gdańsk
młodzieŝ Gdańsk 12.12.2012 Konferencja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Kierunek na pracę wzmocnienie mobilności na pomorskim rynku pracy (projekt
Bardziej szczegółowoSALON LOKALNEGO I REGIONALNEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO
SALON LOKALNEGO I REGIONALNEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO Konferencja Publiczny transport zbiorowy priorytet dla publicznego transportu kolejowego w wymiarze lokalnym i regionalnym. Stan, zamierzenia i oczekiwania.
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju sieci transportowej w województwie pomorskim
Kierunki rozwoju sieci transportowej w województwie pomorskim Ryszard Świlski Zarząd Województwa Pomorskiego Jakub Pietruszewski Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego Pomorskie Forum Drogowe Gdynia,
Bardziej szczegółowoMobilność zawodowa i przestrzenna osób młodych w Polsce. młodzieŝ. Gdańsk Jarosław Oczki
młodzieŝ Gdańsk 12.12.2012 Konferencja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Mobilność zawodowa i przestrzenna osób młodych w Polsce Jarosław Oczki
Bardziej szczegółowoZARYS OPRACOWANIA DOT. ROZWOJU OBSZARÓW WIEJSKICH I ROLNICTWA WOJEWÓDZTWA DO 2030 R.
ZARYS OPRACOWANIA DOT. ROZWOJU OBSZARÓW WIEJSKICH I ROLNICTWA WOJEWÓDZTWA DO 2030 R. Część diagnostyczna Spis treści Str. I. DIAGNOZA SYTUACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ OBSZARÓW WIEJSKICH I ROLNICTWA WOJEWÓDZTWA,
Bardziej szczegółowoData: r. Materiał przyjęty przez Zarząd Województwa Pomorskiego. Statut:
Załącznik nr 2 do uchwały Nr 343/34/15 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 21 kwietnia 2015 r. Wytyczne do planowania przestrzennego obszarów funkcjonalnych o znaczeniu ponadregionalnym i regionalnym
Bardziej szczegółowoStreszczenie Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata
Załącznik nr 4 do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 Streszczenie Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 Opis programu
Bardziej szczegółowodr hab. Adam Przybyłowski Katedra Logistyki i Systemów Transportowych Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Akademia Morska w Gdyni
dr hab. Adam Przybyłowski Katedra Logistyki i Systemów Transportowych Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa Akademia Morska w Gdyni 1. Wprowadzenie 2. Zrównoważony rozwój transportu i spójność terytorialna
Bardziej szczegółowoWARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.
Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy
Bardziej szczegółowoElementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady
Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady Gminy Czerwonak z dnia 21 stycznia 2016 r. Wstęp W drugim
Bardziej szczegółowoKierunek na pracę wzmocnienie mobilności na pomorskim rynku pracy
Kierunek na pracę wzmocnienie mobilności na pomorskim rynku pracy Podstawowe informacje o projekcie Projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Priorytet VI Rynek pracy otwarty
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Z-ca Dyrektora PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa, 4 marca 2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady
Bardziej szczegółowoIntegracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715
Bardziej szczegółowoLast Mile Ostatnia Mila
Last Mile Ostatnia Mila Podsumowanie pierwszej fazy projektu arch. Maciej Łapko 19 września 2018 Konferencja podsumowująca Last Mile Ostatnia Mila Zrównoważona mobilność na obszarze ostatniej mili w regionach
Bardziej szczegółowoAutor: Magdalena Tomala. Promotor: dr inż. Magdalena Mlek-Galewska
Problemy modernizacji układu komunikacyjnego w powiatach krotoszyńskim i ostrowskim w kontekście dojazdów do pracyanaliza uwarunkowań, potrzeb transportowych i propozycje modernizacji. Autor: Magdalena
Bardziej szczegółowoData: r. przyjęty przez Zarząd Województwa Pomorskiego. Statut:
Załącznik nr 2 do uchwały Nr 343/34/15 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 21 kwietnia 2015 r. Wytyczne do planowania przestrzennego obszarów funkcjonalnych o znaczeniu ponadregionalnym i regionalnym
Bardziej szczegółowoPartnerstwo: Forma zarządzania RPO WP Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT).
Partnerstwo: Forma zarządzania RPO WP 2014-2020. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT). Michał Glaser Dyrektor Biura Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk, 12 marca 2015 r. Wprowadzenie: współczesne
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Stowarzyszenie Metropolia Poznań Linie kolejowe w obszarze aglomeracji poznańskiej. Kaczmarek T., Bul R. : Diagnoza społecznego zapotrzebowania na usługi transportowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
Bardziej szczegółowomiejskie obszary funkcjonalne Szkolenie na temat tożsamości funkcjonalnych obszarów miejskich
miejskie obszary funkcjonalne Szkolenie na temat tożsamości funkcjonalnych obszarów miejskich 07.06.2018 LUMAT Wprowadzenie zrównoważonego gospodarowania ziemią w zintegrowanym zarzadzaniu środowiskiem
Bardziej szczegółowoLokalne korzyści z realizacji projektów Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki
Lokalne korzyści z realizacji projektów Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Marcin Bugajski Członek Zarządu Województwa Łódzkiego Urząd Marszałkowski w Łodzi Łęczyca, 2.04.2012 r. PO KL kluczem do sukcesu
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XXIX/357/04 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 29 grudnia 2004 r.
Uchwała Nr XXIX/357/04 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 29 grudnia 2004 r. w sprawie określenia kryteriów ustalania kwot środków Funduszu Pracy na finansowanie programów na rzecz promocji
Bardziej szczegółowoWIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY
WIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY NA LATA 2014-2020 Czerwiec 2015r. 1 Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2014-2020 Zatwierdzony
Bardziej szczegółowoOPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU
OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Rozwój zasobów ludzkich OM Rafał Wiśniewski Konrad Czapiewski Marcin Stępniak 1 PLAN PREZENTACJI 1. CELE DIAGNOZY 2. METODY BADAŃ I ŹRÓDŁA
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Zastępca Dyrektora Centrum Kolei Dużych Prędkości Olkusz, 17.03.2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady pierwszych
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA TRANSPORTU I MOBILNOŚCI OBSZARU METROPOLITALNEGO DO ROKU 2030 DIAGNOZA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO
STRATEGIA TRANSPORTU I MOBILNOŚCI OBSZARU METROPOLITALNEGO DO ROKU 2030 DIAGNOZA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO D R H A B. I N Ż. K A Z I M I E R Z J A M R O Z, D R I N Ż. L E C H M I C H A L S K I M G R I N Ż.
Bardziej szczegółowoInicjatywaLokalna.pl
Projekt Utworzenie obszaru funkcjonalnego Krasnystaw PLUS jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007 2013 oraz ze środków budżetu państwa przyznawanych
Bardziej szczegółowoINFORMACJE O PROJEKTACH, O KTÓRYCH MOWA W ART. 2 UST
INFORMACJE O PROJEKTACH, O KTÓRYCH MOWA W ART. 2 UST. 1 PKT 26A USTAWY, W RAMACH KTÓRYCH MOŻNA UZYSKAĆ POMOC W ZAKRESIE PORADNICTWA ZAWODOWEGO I INFORMACJI ZAWODOWEJ ORAZ POMOCY W AKTYWNYM POSZUKIWANIU
Bardziej szczegółowoStruktura PO KL. X Pomoc techniczna
Możliwości wsparcia wolontariatu w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Priorytet VI i VII PO KL Struktura PO KL Priorytety centralne I Zatrudnienie i integracja społeczna II Rozwój zasobów ludzkich
Bardziej szczegółowoL.p. Kryterium Opis kryterium Punktacja
KRYTERIA DOSTĘPU Załącznik do Uchwały nr 4/XIII/016 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 014-00 z dnia 0 maja 016 roku Działanie 7.1. Infrastruktura drogowa
Bardziej szczegółowoOCENA SYTUACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ WIELKOPOLSKI PÓŁNOCNEJ
OCENA SYTUACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ WIELKOPOLSKI PÓŁNOCNEJ Sylwia Górniak WIELKOPOLSKIE REGIONALNE FORUM TERYTORIALNE Spotkanie subregionalne Piła, 4 czerwca 2018 r. WIELKOPOLSKA PÓŁNOCNA - ŹRÓDŁA INFORMACJI
Bardziej szczegółowo21.06.2016 r. UWAGA PODRÓŻNI!
21.06.2016 r. UWAGA PODRÓŻNI! PKS Starogard Gdański S.A. informuje, że z dniem 01.07.2016 r. zostanie zlikwidowana linia 425 Starogard - Swarożyn - Tczew. 20.06.2016 r. UWAGA PODRÓŻNI! PKS Starogard Gdański
Bardziej szczegółowoWyzwania dla gospodarki przestrzennej w świetle najnowszych zmian prawnych
Łukasz Mikuła Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM Wyzwania dla gospodarki przestrzennej w świetle najnowszych zmian prawnych Projekt częściowo finansowany przez Unię
Bardziej szczegółowoABSOLWENCI SZKÓŁ NA STARCIE ZAWODOWYM. Warszawa,
ABSOLWENCI SZKÓŁ NA STARCIE ZAWODOWYM Warszawa, 08.11.2016 Absolwenci szkół na starcie zawodowym Źródło: Bank Danych Lokalnych, GUS, Szkoły ponadgimnazjalne i policealne, Absolwenci szkół ponadgimnazjalnych
Bardziej szczegółowoL.p. Kryterium Opis kryterium Punktacja
załącznik do Uchwały nr 41/XIII/016 Komitetu Monitorującego Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 014-00 z dnia 0 maja 016 roku KRYTERIA DOSTĘPU Działanie 7.1. Infrastruktura
Bardziej szczegółowoKształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018
Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek
Bardziej szczegółowoPrzedsięwzięcie strategiczne w obszarze szkolnictwa zawodowego odpowiedzią na potrzeby gospodarcze
Przedsięwzięcie strategiczne w obszarze szkolnictwa zawodowego odpowiedzią na potrzeby gospodarcze Adam Krawiec Dyrektor Departament Edukacji i Sportu UMWP POMORSKIE PERSPEKTYWY ZAWODOWE Gdańsk, 13 lutego
Bardziej szczegółowoFORMULARZ ZGŁOSZENIOWY
FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY Projektu Od zwolnienia do zatrudnienia nr projektu POKL.08.01.02-16-016/13 realizowanego w ramach Priorytetu VIII. Regionalne kadry gospodarki, Działanie: 8.1 Rozwój pracowników
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
JAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA 2002-2013 Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu Jak badamy opinie poznaniaków? Jakich innych danych poszukujemy? Badanie sondażowe
Bardziej szczegółowoZmieniamy Pomorze! Wsparcie dla pomorskich MŚP w formie Pożyczki na zatrudnienie. z Programu finansowanego ze środków Województwa Pomorskiego
Zmieniamy Pomorze! Wsparcie dla pomorskich MŚP w formie Pożyczki na zatrudnienie z Programu finansowanego ze środków Województwa Pomorskiego Gdańsk, 13.11.2018 Chojnice, 15.11.2018 Kilka słów o Pomorskim
Bardziej szczegółowoWspółpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego
Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego Szczecin, październik 2013 Gmina Miasto Szczecin Województwo Zachodniopomorskie Powiat Policki
Bardziej szczegółowoZobowiązania Samorządu Województwa Pomorskiego w obszarze edukacji i zatrudnienia Strategia Pomorskie 2020 Departament Edukacji i Sportu
Zobowiązania Samorządu Województwa Pomorskiego w obszarze edukacji i zatrudnienia Strategia Pomorskie 2020 Departament Edukacji i Sportu Gdańsk, 7 marca 2013 r. Strategia Pomorskie 2020 STRATEGIA POMORSKIE
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.
Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Koncepcja budowy funkcjonalnych węzłów przesiadkowych PKM w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r.
Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Opinia Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do Uchwały Nr 310/2015 Zarządu PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. z dnia 31 grudnia 2015r. Zmiana nr 10
Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 310/2015 Zarządu PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. z dnia 31 grudnia 2015r. Zmiana nr 10 Taryfy Przewozowej PKP SKM (TP-SKM) zawierającej postanowienia taryfowe o przewozie
Bardziej szczegółowo2,2% o tyle wzrosła liczba zarejestrowanych bezrobotnych na terenie Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego i Gdyni
WIELKOŚĆ I STOPA BEZROBOCIA w miastach i powiatach należących do GOM i w Gdyni Początek nowego roku nie przyniósł istotnych zmian na metropolitalnym rynku pracy. Liczba zarejestrowanych bezrobotnych na
Bardziej szczegółowoZmieniamy Pomorze! Wsparcie dla pomorskich MŚP w formie Pożyczki na zatrudnienie. z Programu finansowanego ze środków Województwa Pomorskiego
Zmieniamy Pomorze! Wsparcie dla pomorskich MŚP w formie Pożyczki na zatrudnienie z Programu finansowanego ze środków Województwa Pomorskiego Gdańsk, 10.04.2019 o Pomor m Fundu zu Po z o m o Pomor m Fundu
Bardziej szczegółowoPOPRAWA WARUNKÓW ZAMIESZKANIA W AGLOMERACJI WROCŁAWSKIEJ:
POPRAWA WARUNKÓW ZAMIESZKANIA W AGLOMERACJI WROCŁAWSKIEJ: MOŻLIWOŚCI WSPÓŁPRACY I WDROŻENIA SYSTEMU PARK & RIDE ORAZ KSZTAŁTOWANIA SYSTEMU TERENÓW OTWARTYCH I ZIELONYCH Spotkanie z jednostkami samorządu
Bardziej szczegółowoMetodologia delimitacji stref intensywnej suburbanizacji i miast kurczących się
Metodologia delimitacji stref intensywnej suburbanizacji i miast kurczących się Łukasz Sykała Projekt pt. Nowy model urbanizacji w Polsce praktyczne wdrożenie zasad odpowiedzialnej urbanizacji oraz miasta
Bardziej szczegółowoGminny Program Rewitalizacji Gminy Ochotnica Dolna na lata KONSULTACJE SPOŁECZNE. Delimitacja obszarów zdegradowanych i rewitalizacji.
Gminny Program Rewitalizacji Gminy Ochotnica Dolna na lata 2016-2022 KONSULTACJE SPOŁECZNE Delimitacja obszarów zdegradowanych i rewitalizacji. 1. Metodyka analizy OFERTA 2. Wartość wskaźnika syntetycznego
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoProblemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi
Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy, z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Pierwsze kroki przewoźnika przed rozpoczęciem działalności przewozowej: Uzyskanie licencji
Bardziej szczegółowoRewitalizacja na obszarach mieszkaniowych i o mieszanych funkcjach problemy obszarów
Rewitalizacja na obszarach mieszkaniowych i o mieszanych funkcjach problemy obszarów Obszary mieszkaniowe obszary o dominującej funkcji mieszkaniowej ( blokowiska ) obszary z przeważającą funkcją mieszkaniową
Bardziej szczegółowoRedakcja naukowa Elżbieta Kryńska
Regionalny system koordynacji rynku pracy województwa mazowieckiego PRACA - ZATRUDNIENIE - SZKOLENIE" Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Społecznego - funduszu strukturalnego Unii Europejskiej
Bardziej szczegółowoWSKAŹNIKI POMIARU CELÓW WDRAŻANEJ STRATEGII ROZWOJU MIASTA TCZEWA do 2011
WSKAŹNIKI POMIARU CELÓW WDRAŻANEJ STRATEGII ROZWOJU MIASTA TCZEWA - 0 do 0 (I.) liczba podmiotów gospodarki narodowej na 000 gminy Podmioty gospodarki narodowej (miasto Tczew) / liczba / 000) 570/5970*000
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim
Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych
Bardziej szczegółowoSTATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
Załącznik do uchwały Nr XXXVIII/411/V/2008 Rady Miasta Poznania z dnia 24 czerwca 2008 r. STATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU I. Postanowienia ogólne 1 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu,
Bardziej szczegółowoKarta Oceny Programu Rewitalizacji
Karta Oceny Programu Rewitalizacji Tytuł dokumentu i właściwa uchwała Rady Gminy: (wypełnia Urząd Marszałkowski).. Podstawa prawna opracowania programu rewitalizacji 1 : art. 18 ust. 2 pkt 6 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoDiagnoza stanu rozwoju regionu ze szczególnym uwzględnieniem subregionu ostrołęckiego
Diagnoza stanu rozwoju regionu ze szczególnym uwzględnieniem subregionu ostrołęckiego Antoni Holcel Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego Dyrektor Oddziału Terenowego w Ostrołęce Ostrołęka, 9 listopada
Bardziej szczegółowoWYZWANIA PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM
WYZWANIA PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM Prof. dr hab. inż. arch. ZBIGNIEW J. KAMIŃSKI Politechnika Śląska w Gliwicach, Wydział Architektury Posiedzenie Komitetu Sterującego ds. zmiany
Bardziej szczegółowoPlan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Śląskiego 2020+
Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Śląskiego 2020+ załącznik do uchwały nr V / 26 / 2 / 2016 Sejmiku Województwa Śląskiego z dnia 29 sierpnia 2016 r. Katowice, 29 sierpnia 2016 r. Opracowanie:
Bardziej szczegółowoInstrumenty wsparcia miejskich obszarów funkcjonalnych. Legnica, 12 marca 2015 r.
Instrumenty wsparcia miejskich obszarów funkcjonalnych Legnica, 12 marca 2015 r. 2 Wsparcie miejskich obszarów funkcjonalnych: dwa konkursy POPT 2007-2013 na wsparcie jst w delimitacji MOF konkurs w ramach
Bardziej szczegółowoProblemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej
mgr Radosław Bul Doktorant IGS-EiGP UAM Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej Statystyczny obraz metropolii stan obecny i perspektywy
Bardziej szczegółowoPUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY
PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY Realizacja zadania przez Powiat kluczborski Kluczbork, październik 2015 Plan prezentacji Regulacje prawne Działania powiatu Współpraca Szczegóły założeń współpracy PKS w Kluczborku
Bardziej szczegółowo