SPIS TREŚCI. Uzgodnienia.11

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "SPIS TREŚCI. Uzgodnienia.11"

Transkrypt

1

2

3 SPIS TREŚCI Część opisowa 1.Opis organizacji ruchu zastępczego wodociąg ul.buforowa zadanie nr 3/ Opis organizacji ruchu zastępczego wodociąg ul.szymanowskiego zadanie nr 3/2.4 3.Opis organizacji ruchu zastępczego wodociąg ul.lekcyjna zadanie nr 3/3 6 4.Opis organizacji ruchu zastępczego wodociąg ul.biskupia zadanie nr 3/4.8 5.Uwagi ogólne..10 Uzgodnienia.11 Część graficzna... Rys. nr 1/1 Lokalizacja inwestycji - ul.buforowa : Rys. nr 1/2 Organizacja ruchu zastępczego etap I ul.buforowa : 500 Rys. nr 1/3 Organizacja ruchu zastępczego etap II - ul.buforowa : 500 Rys. nr 2/1 Lokalizacja inwestycji - ul.szymanowskiego : Rys. nr 2/2 Organizacja ruchu zastępczego etap 1 ul.szymanowskiego...1 : 500 Rys. nr 2/3 Organizacja ruchu zastępczego etap 2 ul.szymanowskiego...1 : 500 Rys. nr 3/1 Lokalizacja inwestycji - ul.lekcyjna : Rys. nr 3/2 Organizacja ruchu zastępczego etap 1-5, 11,12 ul.lekcyjna : 500 Rys. nr 3/3 Organizacja ruchu zastępczego etap 6-10 ul.lekcyjna : 500 Rys. nr 4/1 Lokalizacja inwestycji - ul.biskupia : Rys. nr 4/2 Organizacja ruchu zastępczego ul.biskupia : Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

4 1. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS SPIECIA KOŃCÓWEK SIECI WODOCIĄGOWEJ ETAP II - ZADANIE NR 3/1 W ULICY BUFOROWEJ 1.1. Podstawa opracowania 1. Umowa z inwestorem. 2. Projekt budowlano wykonawczy sieci wodociągowej oraz odbudowy nawierzchni opracowane wg umowy jw. 3. Prawo o ruchu drogowym ustawa z dnia r. 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem 5. Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach; 6. Wizja lokalna w terenie inwentaryzacja znaków i urządzeń drogowych 1.2. Cel i zakres opracowania Opracowanie niniejsze obejmuje organizację ruchu zastępczego na czas wykonywania robót sieciowych oraz odtworzenia nawierzchni dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego i kołowego Stan istniejący Ulica Buforowa na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą powiatową bez zabudowy mieszkalnej. Przenosi ruch o dużym natężeniu. Posiada miejscowo dwustronne chodniki w obrębie przystanków komunikacji zbiorowej. Jezdnia ulicy z asfaltobetonu Rozwiązania projektowe Etapowane robót Całości robót podzielono na dwa oddzielne etapy realizacji wodociągu. Roboty liniowe wykonywane są w chodniku i poboczu ulicy Buforowej. Przejścia poprzeczne pod ulicą Buforową boczną oraz zjazdem na teren hurtowni wykonywane są metodą bezrozkopową Oznakowanie i zabezpieczenie robót Rysunki szczegółowe przedstawiają oznakowanie i zabezpieczenie robót w poszczególnych etapach. Jako zasadę należy przyjąć wygrodzenia miejsca robót na jezdni: od strony najazdu zaporami U-3d lub U-3c wzdłuż jezdni zaporami U-20a w poprzek jezdni zaporami U-20b (z wyjątkiem przypadków gdy stosuje się zapory U-3d) oraz na chodniku zaporami U-20c. 2 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

5 1.5. Znaki i urządzenia zabezpieczające Zgodnie z wytycznymi z pktu 5 urządzenia ostrzegawczo-zabezpieczające w obrębie jezdni winny być wykonane z materiałów odblaskowych. W celu zapewnienia właściwej widoczności i trwałości oznakowania należy wykonać je w następującym standardzie : A/ znaki drogowe pionowe tłoczone kryte folią odblaskową ( folia odblaskowa 2 typu) wykonane ze stali ocynkowanej (grupa znaków średnich) o wymiarach: 1/ znaki ostrzegawcze z grupy A o boku 900mm; 2/ znaki zakazu z grupy B o średnicy 800mm (900mm); umieszczone po prawej stronie jezdni na słupkach metalowych o przekroju okrągłym, w odległości min. 0,5m od krawędzi jezdni do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku i wysokości min. 2,0m mierząc od poziomu nawierzchni drogi do jego dolnej krawędzi. Bariery zaporowe U-20a, U-20b i U-20c oraz tablice prowadzące U-3d i U-3c winny być odblaskowe, a ich odblaskowość winna być nie mniejsza niż ustawianych znaków drogowych i odpowiadać zasadom przedstawionym na rysunkach w załączniku do rozporządzenia wymienionym w punkcie 5.Kładki dla pieszych U-28 użyte do robót powinny być zgodne z instrukcją wymienioną w punkcie nr 5. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót w pasie drogowym oraz znaki powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz winny być utrzymane w należytym stanie przez okres trwania robót. Konstrukcja stojaków użytych do znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna gwarantować ich stabilność. 3 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

6 2. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS SPIECIA KOŃCÓWEK SIECI WODOCIĄGOWEJ ETAP II - ZADANIE NR 3/2 W ULICY SZYMANOWSKIEGO 2.1. Podstawa opracowania 1. Umowa z inwestorem. 2. Projekt budowlano wykonawczy sieci wodociągowej oraz odbudowy nawierzchni opracowane wg umowy jw. 3. Prawo o ruchu drogowym ustawa z dnia r. 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem 5. Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach; 6. Wizja lokalna w terenie inwentaryzacja znaków i urządzeń drogowych 2.2. Cel i zakres opracowania Opracowanie niniejsze obejmuje organizację ruchu zastępczego na czas wykonywania robót sieciowych oraz odtworzenia nawierzchni dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego i kołowego Stan istniejący Ulica Szymanowskiego na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą gminną z zabudową mieszkalną. Położona jest w strefie ruchu uspokojonego. Przenosi ruch o małym natężeniu. Posiada dwustronne chodniki z asfaltobetonu. Jezdnia ulicy z asfaltobetonu Rozwiązania projektowe Etapowane robót Całość robót podzielono na 2 etapy. Roboty liniowe wykonywane są w chodniku ulicy Szymanowskiego metodą bezrozkopową. Na chodniku zlokalizowano komory kontrolne. Wpięcie w wodociąg w ulicy Noskowskiego wykopem otwartym. Etapy można realizować w dowolnej kolejności według potrzeb wykonawcy bez możliwości jednoczesnego wdrażania tych etapów, dla których zaprojektowane rozwiązanie powoduje zmianę oznakowania. Nie można łączyć etapów gdy jest przekroczenie jezdni połówkowo Oznakowanie i zabezpieczenie robót Rysunki szczegółowe przedstawiają oznakowanie i zabezpieczenie robót w poszczególnych etapach. Jako zasadę należy przyjąć wygrodzenia miejsca robót na jezdni: od strony najazdu zaporami U-3d lub U-3c wzdłuż jezdni zaporami U-20a w poprzek jezdni zaporami U-20b (z wyjątkiem przypadków gdy stosuje się zapory U-3d) oraz na chodniku zaporami U-20c. 4 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

7 2.5. Znaki i urządzenia zabezpieczające Zgodnie z wytycznymi z pktu 5 urządzenia ostrzegawczo-zabezpieczające w obrębie jezdni winny być wykonane z materiałów odblaskowych. W celu zapewnienia właściwej widoczności i trwałości oznakowania należy wykonać je w następującym standardzie : A/ znaki drogowe pionowe tłoczone kryte folią odblaskową ( folia odblaskowa 2 typu) wykonane ze stali ocynkowanej (grupa znaków średnich) o wymiarach: 1/ znaki ostrzegawcze z grupy A o boku 900mm; 2/ znaki zakazu z grupy B o średnicy 800mm (900mm); umieszczone po prawej stronie jezdni na słupkach metalowych o przekroju okrągłym, w odległości min. 0,5m od krawędzi jezdni do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku i wysokości min. 2,0m mierząc od poziomu nawierzchni drogi do jego dolnej krawędzi. Bariery zaporowe U-20a, U-20b i U-20c oraz tablice prowadzące U-3d i U-3c winny być odblaskowe, a ich odblaskowość winna być nie mniejsza niż ustawianych znaków drogowych i odpowiadać zasadom przedstawionym na rysunkach w załączniku do rozporządzenia wymienionym w punkcie 5.Kładki dla pieszych U-28 użyte do robót powinny być zgodne z instrukcją wymienioną w punkcie nr 5. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót w pasie drogowym oraz znaki powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz winny być utrzymane w należytym stanie przez okres trwania robót. Konstrukcja stojaków użytych do znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna gwarantować ich stabilność. 5 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

8 3. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS SPIECIA KOŃCÓWEK SIECI WODOCIĄGOWEJ ETAP II - ZADANIE NR 3/3 W ULICY LEKCYJNEJ 3.1. Podstawa opracowania 1. Umowa z inwestorem. 2. Projekt budowlano wykonawczy sieci wodociągowej oraz odbudowy nawierzchni opracowane wg umowy jw. 3. Prawo o ruchu drogowym ustawa z dnia r. 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem 5. Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach; 6. Wizja lokalna w terenie inwentaryzacja znaków i urządzeń drogowych 3.2. Cel i zakres opracowania Opracowanie niniejsze obejmuje organizację ruchu zastępczego na czas wykonywania robót sieciowych oraz odtworzenia nawierzchni dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego i kołowego Stan istniejący Ulica Lekcyjna na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą gminną z zabudową mieszkalną. Położona jest w strefie ruchu uspokojonego. Przenosi ruch o małym natężeniu. Posiada dwustronne chodniki. Jezdnia ulicy z kostki betonowej Rozwiązania projektowe Etapowane robót Całość robót podzielono na etapy. Roboty liniowe wykonywane są w chodniku ulicy Lekcyjnej. Na wysokości zjazdów w ulicy Lekcyjnej roboty wykonywane są częściowo bezrozkopowo. Przekroczenie jezdni ulicy Redyckiej rozkopem otwartym połówkowo. Etapy można realizować w dowolnej kolejności według potrzeb wykonawcy bez możliwości jednoczesnego wdrażania tych etapów, dla których zaprojektowane rozwiązanie powoduje zmianę oznakowania. Nie można łączyć etapów gdy jest przekroczenie jezdni połówkowo Oznakowanie i zabezpieczenie robót Rysunki szczegółowe przedstawiają oznakowanie i zabezpieczenie robót w poszczególnych etapach. Jako zasadę należy przyjąć wygrodzenia miejsca robót na jezdni: od strony najazdu zaporami U-3d lub U-3c wzdłuż jezdni zaporami U-20a w poprzek jezdni zaporami U-20b (z wyjątkiem przypadków gdy stosuje się zapory U-3d) oraz na chodniku zaporami U-20c. 6 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

9 3.5. Znaki i urządzenia zabezpieczające Zgodnie z wytycznymi z pktu 5 urządzenia ostrzegawczo-zabezpieczające w obrębie jezdni winny być wykonane z materiałów odblaskowych. W celu zapewnienia właściwej widoczności i trwałości oznakowania należy wykonać je w następującym standardzie : A/ znaki drogowe pionowe tłoczone kryte folią odblaskową ( folia odblaskowa 2 typu) wykonane ze stali ocynkowanej (grupa znaków średnich) o wymiarach: 1/ znaki ostrzegawcze z grupy A o boku 900mm; 2/ znaki zakazu z grupy B o średnicy 800mm (900mm); umieszczone po prawej stronie jezdni na słupkach metalowych o przekroju okrągłym, w odległości min. 0,5m od krawędzi jezdni do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku i wysokości min. 2,0m mierząc od poziomu nawierzchni drogi do jego dolnej krawędzi. Bariery zaporowe U-20a, U-20b i U-20c oraz tablice prowadzące U-3d i U-3c winny być odblaskowe, a ich odblaskowość winna być nie mniejsza niż ustawianych znaków drogowych i odpowiadać zasadom przedstawionym na rysunkach w załączniku do rozporządzenia wymienionym w punkcie 5.Kładki dla pieszych U-28 użyte do robót powinny być zgodne z instrukcją wymienioną w punkcie nr 5. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót w pasie drogowym oraz znaki powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz winny być utrzymane w należytym stanie przez okres trwania robót. Konstrukcja stojaków użytych do znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna gwarantować ich stabilność. 7 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

10 4. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS SPIECIA KOŃCÓWEK SIECI WODOCIĄGOWEJ ETAP II - ZADANIE NR 3/4 W ULICY BISKUPIEJ 4.1. Podstawa opracowania 1. Umowa z inwestorem. 2. Projekt budowlano wykonawczy sieci wodociągowej oraz odbudowy nawierzchni opracowane wg umowy jw. 3. Prawo o ruchu drogowym ustawa z dnia r. 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem 5. Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach; 6. Wizja lokalna w terenie inwentaryzacja znaków i urządzeń drogowych 4.2. Cel i zakres opracowania Opracowanie niniejsze obejmuje organizację ruchu zastępczego na czas wykonywania robót sieciowych oraz odtworzenia nawierzchni dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego i kołowego Stan istniejący Ulica Biskupia na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą gminną z zabudową mieszkalną. Położona jest w strefie zamieszkania. Przenosi ruch o średnim natężeniu. Posiada dwustronne chodniki. Jezdnia ulicy z kostki granitowej. Na terenie zamkniętym jest drogą dojazdową do zabudowy mieszkalnej przy ulicy Oławskiej Rozwiązania projektowe 4.1. Etapowane robót Całość robót podzielono na etapy. Roboty liniowe wykonywane są w chodniku ulicy Biskupiej i Krawieckiej oraz w drodze wewnętrznej dojazdowej do zabudowy zlokalizowanej przy ulicy Oławskiej. Wszystkie roboty wykonywane są metodą wykopu otwartego. Etapy można realizować w dowolnej kolejności według potrzeb wykonawcy bez możliwości jednoczesnego wdrażania tych etapów, dla których zaprojektowane rozwiązanie powoduje zmianę oznakowania. Nie można łączyć etapów gdy jest przekroczenie jezdni połówkowo. Wykonywanie robót po uzgodnieniu dojazdu do wnętrza podwórza przez zamkniętą ulicę Krawiecką lub po jej otwarciu. 4.2 Oznakowanie i zabezpieczenie robót Rysunki szczegółowe przedstawiają oznakowanie i zabezpieczenie robót w poszczególnych etapach. Jako zasadę należy przyjąć wygrodzenia miejsca robót na jezdni: od strony najazdu zaporami U-3d lub U-3c wzdłuż jezdni zaporami U-20a w poprzek jezdni zaporami U-20b (z wyjątkiem przypadków gdy stosuje się zapory U-3d) oraz na chodniku zaporami U-20c. 8 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

11 4.5. Znaki i urządzenia zabezpieczające Zgodnie z wytycznymi z pktu 5 urządzenia ostrzegawczo-zabezpieczające w obrębie jezdni winny być wykonane z materiałów odblaskowych. W celu zapewnienia właściwej widoczności i trwałości oznakowania należy wykonać je w następującym standardzie : A/ znaki drogowe pionowe tłoczone kryte folią odblaskową ( folia odblaskowa 2 typu) wykonane ze stali ocynkowanej (grupa znaków średnich) o wymiarach: 1/ znaki ostrzegawcze z grupy A o boku 900mm; 2/ znaki zakazu z grupy B o średnicy 800mm (900mm); umieszczone po prawej stronie jezdni na słupkach metalowych o przekroju okrągłym, w odległości min. 0,5m od krawędzi jezdni do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku i wysokości min. 2,0m mierząc od poziomu nawierzchni drogi do jego dolnej krawędzi. Bariery zaporowe U-20a, U-20b i U-20c oraz tablice prowadzące U-3d i U-3c winny być odblaskowe, a ich odblaskowość winna być nie mniejsza niż ustawianych znaków drogowych i odpowiadać zasadom przedstawionym na rysunkach w załączniku do rozporządzenia wymienionym w punkcie 5. Kładki dla pieszych U-28 użyte do robót powinny być zgodne z instrukcją wymienioną w punkcie nr 5. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót w pasie drogowym oraz znaki powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz winny być utrzymane w należytym stanie przez okres trwania robót. Konstrukcja stojaków użytych do znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu powinna gwarantować ich stabilność. 5. Uwagi ogólne Oznakowanie na czas prowadzenia robót należy wykonać zgodnie z niniejszym projektem. Sposób wykonania i ustawienia w terenie oznakowania winno być zgodne z instrukcjami wymienionymi w punkcie1. Po zakończeniu robót zdemontować projektowane oznakowanie zastępcze i urządzenia zabezpieczające. Należy powiadomić z wyprzedzeniem mieszkańców budynków przy ulicy Biskupiej i Oławskiej o rozpoczęciu robót roztopowych i utrudnieniach w ruchu. Inwentaryzację oznakowania wykonano w miesiącu lutym 2009r. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu zastępczego r.. Prace można rozpocząć po otrzymaniu zezwolenia od zarządcy drogi. 9 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

12 Uzgodnienia 10 Spięcia końcówek sieci wodociągowych etap II zadanie nr 3 organizacja ruchu zastępczego

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

Projekt organizacji ruchu na czas budowy przyłącza wodociągowego przy Ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

Projekt organizacji ruchu na czas budowy przyłącza wodociągowego przy Ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO INWESTOR BIURO PROJEKTÓW POGOTOWIE RATUNKOWE WE WROCŁAWIU UL. ZIĘBICKA 34-38, 50-507 WROCŁAW Vacor Projekt Jacek Klamiński, ul. Św. Wincentego 5/8, 50-252 Wrocław tel: 510 153 100 www.vacor.pl TEMAT Projekt

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; 54-218 Wrocław tel. 071 727 10 02, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI_MKT/ORZ/17 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; -218 Wrocław tel. 71 727 1 2, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA PRZEBUDOWY UL. PIŁSUDSKIEGO

Bardziej szczegółowo

FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel ,

FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel , FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; 54-218 Wrocław tel. 071 727 10 02, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/ZA/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA POTRZEB PRZEBUDOWY

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU S SURGE BIURO PROJEKTOWE KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH UL.GUBIŃSKA 15/22, 54-434 WROCŁAW, TEL. 693 362 126 NIP:618-182-51-20 PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU BRANŻA: ADRES: INWESTOR:

Bardziej szczegółowo

Nazwa inwestycji : Spięcia końcówek sieci wodociągowej we Wrocławiu etap III

Nazwa inwestycji : Spięcia końcówek sieci wodociągowej we Wrocławiu etap III Biuro Usług Projektowych EKOPROJEKT Pracownia projektowa gospodarki wodno-ściekowej i ochrony środowiska 54-025 Wrocław ul. Promenada 25 27.09.2010 r. WYKAZ DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Umowa nr 2842/2009/IR/U

Bardziej szczegółowo

ZAKŁAD PROJEKTOWY. Umowa Nr NZU/ MOS ul. Kielecka ul. Przyjaźni 4E/ Wrocław

ZAKŁAD PROJEKTOWY. Umowa Nr NZU/ MOS ul. Kielecka ul. Przyjaźni 4E/ Wrocław ZAKŁAD PROJEKTOWY Umowa Nr NZU/3633.2.36.203.MOS ul. Kielecka HAL SAN ul. Przyjaźni 4E/3 53-030 Wrocław OBIEKT Zastępcza organizacja ruchu oraz odbudowa nawierzchni w związku z budową przyłącza wody do

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO INWESTOR: GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, 56-410 Dobroszyce INWESTYCJA: Przebudowa zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 340 do drogi gminnej (dz. nr 393) oraz remont nawierzchni

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Przy realizacji zadania pn: PRZEBUDOWA WEWNĘTRZNEJ DROGI DOJAZDOWEJ W TARGOSZYNIE POŁOŻONEJ W GRANICACH DZIAŁKI NR 397 (km od 0+000 do 0+390), OBRĘB TARGOSZYN, GMINA

Bardziej szczegółowo

,,NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA ZDUŃSKA WOLA UL. ZIELONA ZDUŃSKA WOLA PROJEKT OZNAKOWANIA NA CZAS BUDOWY NAZWA OPRACOWANIA:

,,NIWELLA s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA ZDUŃSKA WOLA UL. ZIELONA ZDUŃSKA WOLA PROJEKT OZNAKOWANIA NA CZAS BUDOWY NAZWA OPRACOWANIA: PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-WYKONAWCZE,,NIWELLA" s.c. 97-400 Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. 044 633-46-05 INWESTOR GMINA ZDUŃSKA WOLA UL. ZIELONA 30 98-220 ZDUŃSKA WOLA PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT OZNAKOWANIA

Bardziej szczegółowo

PN/3032/2009/IR/U z dn r

PN/3032/2009/IR/U z dn r Biuro Usług Projektowych EKOPROJEKT Pracownia projektowa gospodarki wodno-ściekowej i ochrony środowiska 54-025 Wrocław ul. Promenada 25 WYKAZ DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Umowa nr : PN/3032/2009/IR/U z dn.03.03.2010

Bardziej szczegółowo

Budowa parkingu samochodowego ul. Wlk. Niedźwiedzicy w Legnicy ( LBO).

Budowa parkingu samochodowego ul. Wlk. Niedźwiedzicy w Legnicy ( LBO). Jednostka projektowania : ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Działkowa 78 lok. 1 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 TEMAT : ADRES: Obręb 0013 Wrocławskie Przedmieście, dz. nr 108/3dr

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłącza ciepłowniczego w pasie drogowym ulicy Poznańskiej w Bydgoszczy Zleceniodawca : Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Nazwa projektu: BUDOWA ULICY BRONIEWSKIEGO W ŻUKOWIE Branża: DROGOWA Tymczasowa organizacja ruchu drogowego Docelowa organizacja ruchu drogowego Lokalizacja: MIASTO ŻUKOWO, WOJ.

Bardziej szczegółowo

Projekt czasowej organizacji ruchu

Projekt czasowej organizacji ruchu P.H.U. Melprojekt ul. Emilianowska 2 85-141 Bydgoszcz Kajetan Semrau NIP 953-225-04-52 Projekt czasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłącza ciepłowniczego w pasie drogowym ulicy Leszczyńskiego 18

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Projekt organizacji ruchu drogowego na czas budowy oświetlenia ulicznego odcinka ul. Łośnickiej w Zawierciu. Adres obiektu: Zawiercie, ul. Łośnicka Inwestor: Gmina Zawiercie

Bardziej szczegółowo

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel. BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski 72 200 Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: 856 156 67 37 REGON: 320158012 Tel. +48 663 792 302 Temat: na terenie działek 130/1, 315, 170/8, 353, 338

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłącza ciepłowniczego w pasie drogowym ulicy Wojska Polskiego 65 i ul. Barwników w Bydgoszczy (dz. drogowe 7/301 oraz 7/256 obr 132) Zleceniodawca

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO INWESTOR: GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, 56-410 Dobroszyce INWESTYCJA: Przebudowa odcinka ulicy Różanej- łącznika do ulicy Wrocławskiej w Dobroszycach ADRES INWESTYCJI:

Bardziej szczegółowo

Zawartość projektu czasowej organizacji ruchu:

Zawartość projektu czasowej organizacji ruchu: Zawartość projektu czasowej organizacji ruchu: 1. Zatwierdzenie projektu organizacji ruchu 2. Opinia do projektu 3. Opis techniczny 4. Lokalizacja miejsca robót 5. Rysunek nr 1 inwentaryzacja istniejącego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA 1. O P I S T E C H N I C Z N Y Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas trwania prac związanych z przebudową drogi powiatowej nr 1218F w m. Rzeczyca - pas drogowy drogi powiatowej nr 1218F wraz ze

Bardziej szczegółowo

MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNALNY

MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNALNY Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas zajęcia pasa drogowego i dysponowania nieruchomością gruntową w związku z przebudową odcinka sieci kanalizacyjnej w m. Stalowa Wola ZADANIE: PRZEBUDOWA ODCINKA

Bardziej szczegółowo

ZADANIE: Przebudowa sieci kanalizacyjnej w rejonie skrzyżowania ul. Metalowców z ul. Hutniczą w Stalowej Woli

ZADANIE: Przebudowa sieci kanalizacyjnej w rejonie skrzyżowania ul. Metalowców z ul. Hutniczą w Stalowej Woli Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas zajęcia pasa drogowego i dysponowania nieruchomością gruntową w rejonie skrzyżowania ul. Metalowców z ul. Hutniczą w Stalowej Woli ZADANIE: Przebudowa sieci

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Karta uzgodnień 2. Opis techniczny 3. Projektowane oznakowanie 4. Zestawienie znaków 5. Elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego KARTA UZGODNIEŃ do projektu organizacji ruchu i

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY TOM III PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY TOM III PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NR PROJEKTU BRANŻA NR EGZEMPLARZA BGM/555/2015 S 1/2 Dokumentacja projektowa jest utworem w rozumieniu prawa autorskiego i jako taka jest własnością autora i nie może być kopiowana, reprodukowana i przekazywana

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłączy ciepłowniczych w pasie drogowym ulicy Jasnej 9, 12-14, 17, 18, 21 i 24-26 w Bydgoszczy Zleceniodawca : Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłącza ciepłowniczego w pasie drogowym ulicy Racławickiej 10 w Bydgoszczy Zleceniodawca : Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI Jednostka projektowa: Siedziba biura: Adres do korespondencji: WWK - PROJEKT RAFAŁ WIERZBICKI ul. Międzyleska 4 ul. Ostródzka 24, ul. Ostródzka 24, 54-111 Wrocław 50-514 Wrocław 54-111 Wrocław tel. 601

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI Jednostka projektowa: Siedziba biura: Adres do korespondencji: WWK - PROJEKT RAFAŁ WIERZBICKI ul. Międzyleska 4 ul. Ostródzka 24, ul. Ostródzka 24, 54-111 Wrocław 50-514 Wrocław 54-111 Wrocław tel. 601

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO E-DRO PROJEKT Ewelina Dragań ul. Szybowa 19, 59-300 Lubin; kom. 608 657 889 NIP: 692-200-63-04, REGON: 021033291 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO Nazwa inwestycji: Poprawa stanu technicznego chodnika

Bardziej szczegółowo

BESKO - Elżbieta Staworko, Bogdan Staworko s.c.

BESKO - Elżbieta Staworko, Bogdan Staworko s.c. BESKO - Elżbieta Staworko, Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa 52-339 Wrocław, ul. Słowińców 57 tel./fax.71 78-79-792 NIP 899-253-47-59 PROJEKT WYKONAWCZY Inwestor: Gmina Wrocław reprezentowana przez

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI Jednostka projektowa: Siedziba biura: Adres do korespondencji: WWK - PROJEKT RAFAŁ WIERZBICKI ul. Międzyleska 4 ul. Ostródzka 24, ul. Ostródzka 24, 54-111 Wrocław 50-514 Wrocław 54-111 Wrocław tel. 601

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach Opracowanie: Dotyczy: Lokalizacja: Projekt organizacji ruchu na czas robót remont elewacji budynku ul. Kochanowskiego w Katowicach Inne informacje: obszar zabudowany, droga jednokierunkowa Termin realizacji:

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy przyłącza ciepłowniczego w pasie drogowym ulicy Pawiej i J. Fałata w Bydgoszczy Zleceniodawca : Komunalne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI 1. STRONA TYTUŁOWA 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI

SPIS ZAWARTOŚCI 1. STRONA TYTUŁOWA 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI SPIS ZAWARTOŚCI 1. STRONA TYTUŁOWA 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI Rys. nr D-0 Orientacja Rys. nr D 1 Projekt organizacji ruchu na czas robót. Schemat I Rys. nr D 2 Projekt organizacji ruchu na czas robót.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki Egz. 1 PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ ULICA OGRODZIENIEC W ROGOŹNIKU Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna 8 42 583 Bobrowniki Projektował : Bogusław Brzozowski... Jednostka

Bardziej szczegółowo

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki Informacje opisowe i graficzne zawarte w niniejszym opracowaniu są podstawą do sporządzenia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Remont ciągu pieszo jezdnego w Dąbrówce przy ulicy Słonecznej OBIEKT: Remont ciągu pieszo jezdnego w Dąbrówce przy ulicy Słonecznej LOKALIZACJA: ul. Słoneczna, Dąbrówka,

Bardziej szczegółowo

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2. 1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki 2. Spis rysunków Lp Nr rys. Treść rysunku Skala 1 1 Orientacja 2 1-2. Stała

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I ZABEZPIECZENIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I ZABEZPIECZENIA ROBÓT PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I ZABEZPIECZENIA ROBÓT Temat Adres Branża Budowa sieci gazowej wraz z przyłączami do posesji Ul. Włoska, Ostrzeszów Inżynieria ruchu Inwestor/Wykonawca robót Polska Spółka Gazownictwa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PRACOWNIA PROJEKTOWA KONSTRUKTOR mgr inŝ. Piotr Rajca ul. Wolności 41/8 tel. 074 665-96-96 58-160 Świebodzice e-mail: biuroppkonstruktor@wp.pl PKO BP O/Wałbrzych 61 10205095 1280620611 NIP 886-228-48-38

Bardziej szczegółowo

Umowa nr : DIR /11 Inwestor : Zarząd Zieleni Miejskiej ul. Trzebnicka 33, Wrocław PROJEKT WYKONAWCZY

Umowa nr : DIR /11 Inwestor : Zarząd Zieleni Miejskiej ul. Trzebnicka 33, Wrocław PROJEKT WYKONAWCZY BIURO BADAWCZO-PROJEKTOWE ul. śeromskiego 60/35 SILMAG Spółka z o.o. 50-312 WROCŁAW tel./fax 328-47-29 ======================================================================== Konto : BZ WBK S.A. 5/O Wrocław,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas budowy oświetlenia drogowego na terenie miasta Zawiercia WWW.ENIS.PL INWESTOR: Urząd Miejski w Zawierciu ul. Leśna 2 42-400 Zawiercie LOKALIZACJA: Zawiercie Dz. nr 130,

Bardziej szczegółowo

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy TEMAT: DZIAŁKA INEWET.: INWESTOR: FAZA: BRANŻA: PROJEKTANT: OPRACOWAŁ: DATA: PROJEKT POSZERZENIA PRZEJAZDU KOLEJOWO- DROGOWEGO KATEGORII B ZLOKALIZOWANEGO W CIĄGU ULICY SPORTOWEJ W MIEJSCOWOŚCI SUBKOWY,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU WYKONANY W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.:

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU WYKONANY W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: Nazwa zadania PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU WYKONANY W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: Przebudowa ulicy Juliusza Słowackiego od ulicy Henryka Sienkiewicza do ulicy Grunwaldzkiej w Bielsku Białej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU TYTUŁ PROJEKTU: ZAWARTOŚĆ: LOKALIZACJA: INWESTOR: Projektu tymczasowej zmiany organizacji ruchu w dniu 1 listopada (każdego roku) przy drogach gminnych, prowadzących

Bardziej szczegółowo

P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk

P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, Płońsk INWESTOR GMINA ŁOMIANKI JEDNOSTKA PROJEKTOWA P.H.U. DROG POL II s.c. Poświętne ul. Podmiejska 7, 09-100 Płońsk OBIEKT Ulica Warszawska w Łomiankach ZADANIE INWESTYCYJNE Budowa chodnika z odwodnieniem oraz

Bardziej szczegółowo

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA Inwestor: EGZ. NR... POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA 68 07-300 OSTRÓW MAZOWIECKA Jednostka projektowa: Temat opracowania: PRZEBUDOWA MOSTU WRAZ Z DOJAZDAMI W MIEJSCOWOŚCI KOSEWO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu drogowego

Projekt organizacji ruchu drogowego temat : Projekt organizacji ruchu drogowego na czas budowy sieci wodociągowej rozdzielczej oraz kanalizacji sanitarnej wraz z przyłączami w ul. Betonowej w Czeladzi Inwestor: Zakład Inżynierii Komunalnej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT PROJEKTY ORGANIZACJA RUCHU www. kalitka.pl mgr Norbert Kalitka Stary Widzim 1 64-200 Wolsztyn Tel. 601983728 por@kalitka.pl PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT Wykonanie rozbiórki budynku przy

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. UZGODNIENIA 2. CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 3. CZĘŚĆ GRAFICZNA PLAN ORIENTACYJNY SKALA 1:10000 RYSUNEK NR 1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYSUNEK NR 2 1. C Z Ę ŚĆ O P I S O W A

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Inwestor: 87-100 Toruń Wykonawca: Usługi Projektowo Wykonawcze 87-100 Toruń zadania: Opracowanie tymczasowej organizacji ruchu drogowego na czas na czas

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów UL. KRAKOWSKA 201, KATOWICE,40-393 KATOWICE TYTUŁ OPRACOWANIA : PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT DROGOWYCH dla inwestycji pn: Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU SWECO SP. Z O.O. UL. ZIĘBICKA 35 POZNAŃ AQUANET SA UL. DOLNA WILDA 126 POZNAŃ ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH W POZNANIU UL. WILCZAK 16 POZNAŃ PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS WYKONANIA SIECI KANALIZACJI

Bardziej szczegółowo

Przebudowa odcinka ulicy Nowodworskiej na łuku poziomym z ul. Zamiejską w Legnicy.

Przebudowa odcinka ulicy Nowodworskiej na łuku poziomym z ul. Zamiejską w Legnicy. ZADANIE : Przebudowa odcinka ulicy Nowodworskiej na łuku poziomym z ul. Zamiejską w Legnicy. ADRES : Gmina Legnica, ul. Jaworzyńska GMINA LEGNICA Zarząd Dróg Miejskich ul. Wojska Polskiego 10 59-220 Legnica

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE. 1.1. Tytuł projektu 1.2. Podstawa opracowania 2. ZAKRES OPRACOWANIA. 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO. 4. OPIS STANU PROJEKTOWANEGO. 5. TERMIN REALIZACJI

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA. 2. INWESTOR. 3. PODSTAWA OPRACOWANIA. 4. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU NA DRODZE. 5. OPIS PROJEKTOWANEGO OZNAKOWANIA 6. WARUNKI

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Ι. CZĘŚĆ OPISOWA Opis techniczny ΙΙ. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Plan orientacyjny Plan sytuacyjny - skala 1:1000 OPIS TECHNICZNY 1. Zakres opracowania. Niniejszy projekt przedstawia stałą organizację

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy skrzyżowania ulic Tadeusza Kościuszki, Joachima Lelewela i Henryka Sienkiewicza na skrzyżowanie typu rondo wraz z przebudową ulicy Joachima Lelewela w ciągu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZAMIERZENIE Z DROGI GMINNEJ NR 116509D ADRES ZAMIERZENIA ul. Szpitalna, 58-300 Wałbrzych działka nr 159/2, obręb nr 21 Nowe Miasto INWESTOR REGIONALNE CENTRUM KRWIODAWSTWA I KRWIOLECZNICTWA ADRES INWESTORA

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC Egz. 1 PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC ANDRZEJ WŁODARCZAK 67-400 WSCHOWA UL. WOLSZTYŃSKA 19A/6 tel. 540-40-08 tel. kom. 607-163-551 Nazwa obiektu budowlanego: Projekt stałej organizacji ruchu na drodze gminnej

Bardziej szczegółowo

Droga gminna nr K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km km

Droga gminna nr K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km km Droga gminna nr 270304 K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km 0+017.65 km 0+122.10 BPC - Biuro Projektowe "Chumikowski", ul. Partyzantów 19, 38-300 Gorlice - 1 - Droga gminna nr 270304 K - ulicy Kopernika

Bardziej szczegółowo

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PODSTAWA OPRACOWANIA... Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. CEL OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 4. CHARAKTERYSTYKA DRÓG: GMINNYCH... 4 5. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 6. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW:...

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja inwestycji 1.3. Zarząd Drogi 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu 3. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639

3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639 3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego... 3 5. Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie zastępczego Strona 1 z 5 TOM 5.2. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO I DOCELOWEGO EGZ. 1. Inwestor Przedsięwzięcie Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława Budowa Krytej Pływalni w Oławie Adres

Bardziej szczegółowo

7. Przejazd Szczecin Sławociesze km 193,298

7. Przejazd Szczecin Sławociesze km 193,298 7. Przejazd Szczecin Sławociesze km 193,298 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego...

Bardziej szczegółowo

9. Przejazd Witkowo Drugie km 168,202

9. Przejazd Witkowo Drugie km 168,202 9. Przejazd Witkowo Drugie km 168,202 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3 5.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI. Rys. nr D 1 Projekt organizacji ruchu na czas robót. Schemat I. Rys. nr D 4 Projekt organizacji ruchu na czas robót.

SPIS ZAWARTOŚCI. Rys. nr D 1 Projekt organizacji ruchu na czas robót. Schemat I. Rys. nr D 4 Projekt organizacji ruchu na czas robót. SPIS ZAWARTOŚCI 1. STRONA TYTUŁOWA 2. OPIS TECHNICZNY 3. RYSUNKI Rys. nr D 1 Projekt organizacji ruchu na czas robót. Schemat I Rys. nr D 2 Projekt organizacji ruchu na czas robót. Schemat II Rys. nr D

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE. 1.1. Tytuł projektu 1.2. Podstawa opracowania 2. ZAKRES OPRACOWANIA. 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO. 4. OPIS STANU PROJEKTOWANEGO. 5. TERMIN REALIZACJI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Na czas prowadzenia robót: Przebudowa drogi powiatowej nr 5024S (ul. Traugutta) w Pszowie ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Podstawa opracowania 2. Stan istniejący 3. Zasady ogólne 4.

Bardziej szczegółowo

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz Nazwa zadania: DROGA GMINNA Nr G011853 MANASTERZ-RADAWA-CETULA-RYSZKOWA WOLA W KM 0+000,00-7+617,00 Adres obiektu: Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa,

Bardziej szczegółowo

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim Wnioskodawca zmian: Urząd Gminy Oświęcim, ul. Zamkowa 12 32-600 Oświęcim

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa odcinka DG nr K ulicy Hallera w Gorlicach w km km Zawartość opracowania

Rozbudowa odcinka DG nr K ulicy Hallera w Gorlicach w km km Zawartość opracowania Rozbudowa odcinka DG nr K270293 - ulicy Hallera w Gorlicach w km 0+188.00 km 0+291.00 Zawartość opracowania Nr proj. 12/2016 I. Materiały opisowe 1. Karta tytułowa... 1 2. Karta zawartości opracowania...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas wykonania robót budowlanych na ulicach Wiejskiej, Zielonej i Słonecznej

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas wykonania robót budowlanych na ulicach Wiejskiej, Zielonej i Słonecznej BIURO PROJEKTÓW INŻYNIERYJNYCH Gajewo, ul. Spacerowa 15 11-500 Giżycko PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas wykonania robót budowlanych na ulicach Wiejskiej, Zielonej i Słonecznej OBIEKT: Przebudowa ul. Słonecznej,

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. Uzgodnienia..12

SPIS TREŚCI. Uzgodnienia..12 SPIS TREŚCI Część opisowa 1. Opis odbudowy nawierzchni wodociąg ul.buforowa zadanie nr 3/1...2 2. Opis odbudowy nawierzchni wodociąg ul.szymanowskiego zadanie nr 3/2.5 3. Opis odbudowy nawierzchni wodociąg

Bardziej szczegółowo

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087) PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087) 5202467 OBIEKT : Budowa chodnika dla pieszych w ulicy Letniej ( droga gminna nr 141505N) w Olecku na

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PRACOWNIA PROJEKTOWA KONSTRUKTOR mgr inŝ. Piotr Rajca ul. Wolności 41/8 tel. 074 665-96-96 58-160 Świebodzice e-mail: biuroppkonstruktor@wp.pl PKO BP O/Wałbrzych 61 10205095 1280620611 NIP 886-228-48-38

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach Projektował i opracował: mgr inż. Marek Puchała mgr inż.

Bardziej szczegółowo

1. Przejazd Nowy Klukom - km 129,786

1. Przejazd Nowy Klukom - km 129,786 1. Przejazd Nowy Klukom - km 129,786 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3 5.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Remont ciągu pieszo jezdnego w Dąbrówce przy ulicy Słonecznej OBIEKT: Remont ciągu pieszo jezdnego w Dąbrówce przy ulicy Słonecznej LOKALIZACJA: ul. Słoneczna, Dąbrówka,

Bardziej szczegółowo

Całkowite zamknięcie i zmiana organizacji ruchu na al. Bohaterów Warszawy w kierunku od ul. Adama Mickiewicza do ul.

Całkowite zamknięcie i zmiana organizacji ruchu na al. Bohaterów Warszawy w kierunku od ul. Adama Mickiewicza do ul. WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych Zakład Dróg i Mostów Całkowite zamknięcie i zmiana organizacji ruchu na al. Bohaterów Warszawy w kierunku od ul. Adama Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

PROJEKT. ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS REMONTU NAWIERZCHNI CHODNIKA PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 3464 D ul. GŁÓWNA W STARYCH BOGACZOWICACH

PROJEKT. ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS REMONTU NAWIERZCHNI CHODNIKA PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 3464 D ul. GŁÓWNA W STARYCH BOGACZOWICACH Załącznik nr 9 do siwz Brukarz z uprawnieniami do obsługi narzędzi udarowych ręcznych, zagęszczarek i ubijaków wibracyjnych oraz przecinarek do nawierzchni dróg - Usługa szkoleniowa dla osób bezrobotnych"

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU M O S T Y Projektowanie Nadzory Zbigniew Bartnikowski 81-595 Gdynia ul. Makuszyńskiego 34 tel./fax (58) 629-32-64 NIP 586-120-54-33 REGON 191192942 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy przepustu

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi powiatowej nr 2616S poprzez rozbudowę chodnika Kończyce Wielkie ul. Ks. Olszaka

Przebudowa drogi powiatowej nr 2616S poprzez rozbudowę chodnika Kończyce Wielkie ul. Ks. Olszaka Usługi Inżynieryjne i Doradztwo OLBARK mgr inż. Arkadiusz Olborski 44-238 Czerwionka-Leszczyny, ul. Chopina 4a/7 Tel: +48 503 415 138 Mail: biuro@olbark.pl www.olbark.pl Przebudowa drogi powiatowej nr

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Usługi Projektowe Budownictwo Drogownictwo Instalacje Paweł Jodaniewski NIP 775 231 81 74 REGON 100111185 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA CIĄGU ULIC W RAMACH ZADANIA Zwiększenie bezpieczeństwa i poprawa

Bardziej szczegółowo

FDI INŻ. Marcin Ciećwierz ul. Włościańska 25/ Siechnice. GMINA WĄDROŻE WIELKIE Wądroże Wielkie Wądroże Wielkie

FDI INŻ. Marcin Ciećwierz ul. Włościańska 25/ Siechnice. GMINA WĄDROŻE WIELKIE Wądroże Wielkie Wądroże Wielkie Jednostka projektowa / adres: FDI INŻ. Marcin Ciećwierz ul. Włościańska 25/1 55-011Siechnice Inwestor /adres: Obiekt: Lokalizacja /adres Nr działki Temat GMINA WĄDROŻE WIELKIE Wądroże Wielkie 64 59-430Wądroże

Bardziej szczegółowo

6. Przejazd Strzebielewo Pyrzyckie km 163,057

6. Przejazd Strzebielewo Pyrzyckie km 163,057 6. Przejazd Strzebielewo Pyrzyckie km 163,057 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego...

Bardziej szczegółowo

MIASTOPROJEKT CZĘSTOCHOWA Spółka z o.o.

MIASTOPROJEKT CZĘSTOCHOWA Spółka z o.o. MIASTOPROJEKT CZĘSTOCHOWA Spółka z o.o. 42 201 CZĘSTOCHOWA, UL. SZYMANOWSKIEGO 15 tel./fax. (034) 324 57 58, e-mail: miastoprojekt@apl.pl Nazwa i adres obiektu: SIEĆ WODOCIĄGOWA KALETY, UL. POWSTAŃCÓW

Bardziej szczegółowo

2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728

2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728 2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Pracownia Projektowa Niweleta adres do korespondencji: mgr inż. Tomasz Gacek Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 ul. Giewont 6/11 43-303 Bielsko Biała 43-316 Bielsko - Biała NIP 937-243-05-52 Tel. 605 101

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa drogi powiatowej 1012D wraz budową kanalizacji deszczowej i przebudową sieci telekomunikacyjnej w miejscowości Maniów Projekt stałej organizacji ruchu Rodzaj Opracowania:

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Dane wyjściowe... 3 3. Stan istniejący, charakterystyka drogi i warunki ruchu... 3 4. Stan projektowany... 4 5. Oznakowanie...

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE... SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY...2 2. ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...3 3. UZYSKANE OPINIE...4 3.1. Zarząd Dróg Powiatowych w Czarnkowie...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: ADRES: Przebudowa drogi powiatowej nr 5288P w m. Grudzielec Nowy powiat ostrowski gmina Raszków INWESTOR: BRANŻA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim

Bardziej szczegółowo

8. Przejazd Witkowo Pierwsze-Agrofirma km 166,297

8. Przejazd Witkowo Pierwsze-Agrofirma km 166,297 8. Przejazd Witkowo Pierwsze-Agrofirma km 166,297 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego...

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA Strona tytułowa Zawartość opracowania Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Plan orientacyjny rys.0 Plan sytuacyjny - Projekt czasowej organizacji ruchu Etap 1 rys.1

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI...3

SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI...3 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI...3 1.1.Nazwa projektu...3 1.2.Inwestor...3 1.3.Jednostka sporządzająca projekt...3 1.4.Podstawa opracowania...3 1.5.Cel i zakres inwestycji...3 2. ROZWIĄZNIA PROJEKTOWE...3

Bardziej szczegółowo

1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687

1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687 1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3 5.

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu Tytuł projektu: PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU Tytuł rysunku: Data: Projekt czasowej organizacji ruchu 05.2016 Lokalizacja: Miejscowość: Droga gminna

Bardziej szczegółowo