PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt

1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Lokalizacja: SZLAK ROWEROWY BITWA GORLICKA NA TERENIE GMINY BIECZ DROGI POWIATOWE I GMINNE Projekt opracowali: mgr inż. Adam Sidorowicz Podpis: mgr inż. Maria Mierzejewska mgr inż. Mateusz Gruszka mm_08@interia.pl KRAKÓW, 2014

2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU TECHNICZNEGO STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU SPIS TREŚCI: 1. PODSTAWA OPRACOWANIA MATERIAŁY WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 5 2. ZAKRES OPRACOWANIA 5 3. CHARAKTERYSTYKA DRÓG OBJĘTYCH ZAKRESEM OPRACOWANIA 6 5. STAN ISTNIEJĄCY; PARAMETRY GEOMETRYCZNE DRÓG 6 4. PRZYJĘTE PARAMETRY TECHNICZNE I ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE 8 6. STAN PROJEKTOWANY 9 7. ZASADY ROZMIESZCZANIA ZNAKÓW DROGOWYCH 9 8. TERMIN WPROWADZENIA STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU 10 2

3 SPIS RYSUNKÓW: RYSUNEK 1: RYSUNEK POGLĄDOWY - Przebieg szlaku rowerowego na terenie Gminy Biecz; PLAN ORIENTACYJNY, SKALA 1:10000 RYSUNEK S1: ORGANIZACJA DOCELOWA (rejon drogi gminnej K w miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S2: ORG. DOCELOWA (skrzyżowanie drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S3: ORG. DOCELOWA (skrzyżowanie drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S4: ORG. DOCELOWA (skrzyżowania drogi gminnej K z innymi drogami gminnymi miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S5: ORG. DOCELOWA (skrzyżowanie dróg gminnych K, K i K w miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S6: ORG. DOCELOWA (skrzyżowanie dróg gminnych K i K w miejscowości Strzeszyn) SKALA 1:1000 RYSUNEK S7: ORG. DOCELOWA (droga gminna K (ul. Grunwaldzka) przy zjeździe na projektowaną drogę rowerową w miejscowości Biecz) SKALA 1000 RYSUNEK S8: ORG. DOCELOWA (drogi powiatowej 1484K (ul. Fuska) przy zjeździe na drogę pieszo-rowerową oraz skrzyżowania drogi powiatowej 1484K (ul. Fuska) z drogami gminnymi K (ul. Grodzka, ul. Kazimierza Wielkiego) i K (ul. Podwale) w miejscowości Biecz) SKALA 1:1000 3

4 RYSUNEK S9: ORG. DOCELOWA (skrzyżowania dróg gminnych (w tym drogi K ul. Podwale, ul. Wapniska) w miejscowości Biecz ) SKALA 1:1000 RYSUNEK S10: ORG. DOCELOWA (skrzyżowania dróg gminnych (w tym drogi gminnej K) na pograniczu miejscowości Binarowa i Biecz) SKALA

5 1. PODSTAWA OPRACOWANIA MATERIAŁY WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA Umowa znak IZP z dnia 18 lutego 2014 r. zawarta między Gminą Biecz a firmą PUH M Pracownia Projektowa Piotr Jasion, Inwentaryzacja niejącego w terenie oznakowania, Ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz. U nr 98 poz. 602 z późn. zm.), Rozporządzenie Minra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U nr 177 poz. 1729), Mapy syt. - wys. w skali 1:1000, Ponadto w niniejszym projekcie uwzględniono wszelkie wytyczne i uwagi wniesione przez organy opiniujące tj. Zgodnie z uwagami Powiatowego Zarządu Drogowego w Gorlicach w zakresie dróg powiatowych wprowadzono na rysunkach sytuacyjnych kilometraże określające położenie poszczególnych znaków. 2. ZAKRES OPRACOWANIA Zakres opracowania obejmuje uzupełnienie oznakowania drogowego w rejonie: a) drogi gminnej K przy jej połączeniu z drogą gminną K (przy granicy Gminy Gorlice z Gminą Biecz), b) skrzyżowania drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn, c) skrzyżowania drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn, d) skrzyżowania drogi gminnej K z innymi drogami gminnymi miejscowości Strzeszyn, e) skrzyżowania dróg gminnych K, K i K w miejscowości Strzeszyn, f) skrzyżowania dróg gminnych K i K w miejscowości Strzeszyn, g) drogi gminnej K (ul. Grunwaldzka) przy zjeździe na projektowaną drogę rowerową w miejscowości Biecz, h) drogi powiatowej 1484K (ul. Fuska) przy zjeździe na drogę pieszo-rowerową oraz skrzyżowania drogi powiatowej 1484K (ul. Fuska) z drogami gminnymi K (ul. Grodzka, ul. Kazimierza Wielkiego) i K (ul. Podwale) w miejscowości Biecz, i) skrzyżowania dróg gminnych (w tym drogi K ul. Podwale, ul. Wapniska) w miejscowości Biecz, j) skrzyżowania dróg gminnych (w tym drogi gminnej K) na pograniczu miejscowości Binarowa i Biecz, 5

6 3. CHARAKTERYSTYKA DRÓG OBJĘTYCH ZAKRESEM OPRACOWANIA Droga powiatowa nr 1390K relacji Ciężkowice (ul. Stawiska) Turza Sitnica Strzeszyn. Obsługuje ona w głównej mierze ruch lokalny, rzadziej ruch regionalny. SDR na przedmiotowym odcinku wynosi ok pojazdów na dobę. Droga powiatowa nr 1484K relacji Biecz Korczyna Libusza Kobylanka. Obsługuje głównie ruch lokalny, a na odcinku wchodzącym w zakres opracowania (ze względu na połączenie z obwodnicą miasta) także ruch regionalny. SDR na przedmiotowym odcinku wynosi ok pojazdów na dobę. Droga gminna K stanowi połączenie pomiędzy miejscowościami Klęczany (gmina Gorlice) i Strzeszyn (gmina Biecz). Droga ta przenosi ruch lokalny. Drogi gminne K i K stanowią lokalne drogi dojazdowe do osiedla Wilczak w Strzeszynie. W ruchu dominują tu pojazdy osobowe oraz rolnicze. Droga gminna K (dawna droga krajowa nr 28, w granicach miejscowości Biecz ul. Grunwaldzka, ul. Węgierska, ul. Grodzka, ul. Kazimierza Wielkiego) stanowi jedną z głównych dróg dojazdowych do centrum Biecza. Przenosi ona głównie ruch lokalny, rzadziej ruch regionalny związany z dojazdem do drogi wojewódzkiej nr 980. Droga gminna K (ul. Podwale w miejscowości Biecz) stanowi drogę dojazdową do osiedli zlokalizowanych na północ od centrum Biecza (w związku z czym przenosi głównie ruch lokalny), w tym osiedla Wapniska. W strukturze rodzajowej ruchu dominują pojazdy osobowe. Droga gminna K stanowi drogę dojazdową do zabudowań i pól uprawnych pogranicza miejscowości Biecz i Wapniska (przenosi ruch lokalny - w szczególności pojazdy osobowe i pojazdy rolnicze). 5. STAN ISTNIEJĄCY; PARAMETRY GEOMETRYCZNE DRÓG Droga gminna K przy jej połączeniu z drogą gminną K (przy granicy Gminy Gorlice z Gminą Biecz): Droga gminna na omawianym odcinku posiada przekrój jednojezdniowyy o szerokości jezdni 3,5 m - 4,0 m. Droga ograniczona jest poboczami gruntowymi o zmiennej szerokości. 6

7 Skrzyżowanie drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn: Droga powiatowa 1390K w obrębie omawianego skrzyżowania posiada jezdnię szerokości od 4,5 m do 5,0 m (przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu). Podobnymi właściwościami geometrycznymi cechuje się droga gminna K. Zarówno droga powiatowa jak i droga gminna ograniczone są poboczami gruntowymi o zmiennej szerokości. Skrzyżowanie drogi powiatowej 1390K z drogą gminną K w miejscowości Strzeszyn: Droga powiatowa 1390K w obrębie omawianego skrzyżowania posiada jezdnię szerokości od 5,0 m do 5,5 m (przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu). Droga gminna K posiada jezdnię szerokości 3,5 m do 4,0 m. Jezdnie obu wyżej wymienionych dróg ograniczają pobocza gruntowe o zmiennej szerokości. Skrzyżowanie drogi gminnej K z innymi drogami gminnymi miejscowości Strzeszyn: Droga gminna na omawianym fragmencie posiada przekrój jednojezdniowy o szerokości jezdni od 3,0 do 3,5 m. Jezdnie z obu stron ograniczają pobocza gruntowe. Skrzyżowanie dróg gminnych K, K i K w miejscowości Strzeszyn: Wyżej wymienione drogi gminne posiadają przekrój jednojezdniowy o szerokości jezdni od 3,0 do 3,5 m. Jezdnie ograniczają z obu stron pobocza o zmiennej szerokości. Skrzyżowanie dróg gminnych K i K w miejscowości Strzeszyn: Droga gminna nr K w miejscowości Strzeszyn posiada jezdnię o szerokości 3,5 m, ograniczona jest z obu stron poboczami gruntowymi o szerokości około 0,5 m. Droga gminna nr K (dawna droga krajowa nr 28), w rejonie skrzyżowania z drogą K, posiada przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu. Jezdnię ograniczają obustronne pobocza gruntowe o szerokości 1,0 m. Droga gminna K (ul. Grunwaldzka) przy zjeździe na projektowaną drogę rowerową w miejscowości Biecz: Droga gminna K (ul. Grunwaldzka) na omawianym odcinku posiada przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu. Szerokość jezdni wynosi od 7,0 do 8,0 m, szerokość pojedynczego pasa ruchu od 3,5 do 4,0 m. Jezdnia ograniczona jest: 7

8 - po stronie wschodniej (poboczem gruntowym o szerokości 1,0 m), - po stronie zachodniej (krawężnikiem, za którym zlokalizowany jest chodnik o szerokości 2,0 m). Droga powiatowa 1484K (ul. Fuska) przy zjeździe na drogę pieszo-rowerową w miejscowości Biecz: Droga powiatowa 1484 K (ul. Fuska) na omawianym odcinku posiada przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu. Szerokość jezdni wynosi od 6,0 do 7,0 m, szerokość pojedynczego pasa ruchu od 3,0 do 3,5 m. Jezdnia ograniczona jest: - po stronie południowo-zachodniej (krawężnikiem, za którym zlokalizowano chodnik szerokości 2,0 m) - po stronie północno-wschodniej (poboczem gruntowym o zmiennej szerokości), Skrzyżowanie drogi powiatowej 1484K (ul. Fuska) z drogami gminnymi K (ul. Grodzka, ul. Kazimierza Wielkiego) i K (ul. Podwale) w miejscowości Biecz: Ul. Fuska (o parametrach geometrycznych jw.) przecina drogę gminną K przechodząc w ul. Podwale (droga gminna K). Ulica Podwale posiada jezdnię o szerokości 5,0 do 6,0 metra. Jezdnia w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania ograniczona jest obustronnie krawężnikiem, za którym zlokalizowano pobocze gruntowe o zmiennej szerokości. Skrzyżowanie dróg gminnych (w tym drogi K ul. Podwale, ul. Wapniska) w miejscowości Biecz: Ulice Wapniska i Podwale w miejscowości Biecz krzyżują się ze sobą w formie litery Y. Jezdnie obu dróg posiadają szerokość od 3,0 do 3,5 m. Jezdnie z obu stron ograniczone są poboczami gruntowymi o zmiennej szerokości (fragmentarycznie pobocza od jezdni oddzielone są krawężnikami betonowymi). Skrzyżowania dróg gminnych (w tym drogi gminnej K) na pograniczu miejscowości Binarowa i Biecz: Droga gminna 27011K (o nawierzchni szutrowej) posiada szerokość około 3,0 metra. Krzyżujące się z nią drogi gminne posiadają analogiczną szerokość oraz nawierzchnię gruntową oraz miejscowo asfaltową. 4. PRZYJĘTE PARAMETRY TECHNICZNE I ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE W niniejszym projekcie organizacji ruchu założono brak ingerencji w niejące oznakowanie drogowe (wszystkie znaki poziome i pionowe występujące na danym terenie pozostaną bez zmian). 8

9 Oznakowanie to zostanie uzupełnione o znaki szlaków rowerowych oraz tablice informujące o miejscowościach, granicach obszarów adminracyjnych i terenach zabudowanych. 6. STAN PROJEKTOWANY Zgodnie z powyższymi założeniami utrzymuje się wszystkie dotychczasowe znaki drogowe (w tym również urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego) występujące w obrębie analizowanych obszarów. Oznakowanie uzupełnione zostanie o znaki R-3 tablice szlaku rowerowego, znaki C13/C16 droga dla pieszych i rowerów, a także znaki E-17a miejscowość i E-18a koniec miejscowości oraz znaki D-42 obszar zabudowany. 7. ZASADY ROZMIESZCZANIA ZNAKÓW DROGOWYCH Oznakowanie należy wykonać w sposób wskazany w opracowaniu (w miejscach wskazanych w załączniku graficznym), przy czym lokalizacja znaków winna spełniać wymagania przedstawione w Rozporządzeniu Minra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, w szczególności: znaki nie mogą zasłaniać innych znaków drogowych i informatorów, znaki nie mogą zasłaniać widoczności na drodze i skrzyżowaniu, należy zachować odległość pomiędzy znakami oraz pomiędzy znakami a jezdnią (ewentualnie innymi elementami drogi) przewidziane w wyżej wymienionym rozporządzeniu, wysokość umieszczenia znaku powinna być dostosowana do rodzaju drogi oraz konkretnego miejsca na drodze, lica znaków wykonać z folii o typie odblaskowości zgodnej z wymaganiami minimalnymi zawartymi w wyżej wymienionym rozporządzeniu, kolorystyka znaków powinna odpowiadać przepisom rozporządzenia Minra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r, kolorystyka logotypu szlaku stosowanego na znakach R-3 powinna odpowiadać następującym parametrom: 9

10 8. TERMIN WPROWADZENIA STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Termin wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu przewiduje się do dnia 30 lopada 2014 roku. 10

11 RYSUNEK S10 Biecz 4 km Binarowa 1,3 km Gorlice 19 km Gorlice 19 km Biecz 4 km Binarowa 1,5 km Binarowa 3 km RYSUNEK S9 PRZEBIEG TRASY ROWEROWEJ NA TERENIE GMINY BIECZ Biecz 2 km Gorlice 17 km Gorlice 16 km RYSUNEK S8 Binarowa 4 km Gorlice 15 km Gorlice 16 km RYSUNEK S7 Binarowa 4 km Gorlice 14 km RYSUNEK S2 Gorlice 10 km RYSUNEK S3 Binarowa 5 km RYSUNEK S6 Biecz 1,1 km Biecz 5 km Biecz 4 km Gorlice 11 km Gorlice 12 km Biecz 3 km Gorlice 13 km Biecz 7 km RYSUNEK S4 RYSUNEK S1 Biecz 2 km RYSUNEK S5 PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan orientacyjny; Przebieg szlaku rowerowego luty 2014 A2 O1

12 N e-17a proj F-3 proj D-42a proj Klęczany Klęczany e-18a proj R-3 proj Biecz 7 km PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu KRAWĘDŹ JEZDNI luty 2014 A4 S1

13 Biecz 7 km

14 N R R-3 proj Biecz 5 km km E-4 km proj E-4 Gorlice 10 km R-3 R-1b R-1b R-1b Konieczna 72,5 km Tropie 82,5 km R-3 A-7 R-1b R-1b 6t B-18 R-1 R-1 KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 A4 S2

15 Biecz 5 km

16 Gorlice 10 km

17 N R-3 proj Gorlice 11 km Biecz 4 km R-3 proj km Nie dotyczy mieszkańców T-0 znak nieczytelny KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 A4 S3

18 Biecz 4 km

19 Gorlice 11 km

20 N Biecz 3 km proj Gorlice 12 km R-3 R-3 proj KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Nazwa i adres inwestycji : Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 FORMAT: A4 SKALA: 1: 1000 NR RYSUNKU: S4

21 Biecz 3 km

22 Gorlice 12 km

23 N D-1 A-7 Gorlice 13 km R-3 proj A-7 D-1 Biecz 2 km R-3 proj KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Nazwa i adres inwestycji : Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 FORMAT: A4 SKALA: 1: 1000 NR RYSUNKU: S5

24 Biecz 2 km

25 Gorlice 13 km

26 N C-13 proj U-1a/p C-13a proj A-7 R-3 proj Gorlice 14 km R-3 proj U-1a/l Biecz 1,1 km KRAWĘDŹ PROJEKTOWANEJ ŚCIEŻKI ROWEROWEJ KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Nazwa i adres inwestycji : Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 FORMAT: A4 SKALA: 1: 1000 NR RYSUNKU: S6

27 Biecz 1,1 km

28 Gorlice 14 km

29 N C-13/16C proj R-3 proj Gorlice 15 km Binarowa 5 km C-13a proj R-3 proj Biecz Średniowieczne Miasto Medieval City E-22b C-13 proj KRAWĘDŹ PROJEKTOWANEJ ŚCIEŻKI ROWEROWEJ KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Nazwa i adres inwestycji : Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 FORMAT: A4 SKALA: 1: 1000 NR RYSUNKU: S7

30 Binarowa 5 km

31 Gorlice 15 km

32 A-7 Dotyczy obu stron jezdni B m T-20 T-0 PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 KRAWĘDŹ JEZDNI A3 S8 G-1c km R-1 D-18 A-7 G-1c km Gorlice 16 km R-3 proj km D-18a T-29 Binarowa 4 km R-3 proj... T-0 B Nie dotyczy 6t C-13/16C km km B-20 proj Binarowa 4 km R-3 A-7 G-1b km km km B-20 A-9 G-1a km D-34 D-1 T-25a U-18b B-36 B-36 km D-1 B-36 T-25b B-20 T-27 Gorlice 16 km A-17 R-3 proj

33 Binarowa 4 km

34 Gorlice 16 km

35 Binarowa 4 km

36 Gorlice 16 km

37 N R-3 proj Binarowa 3 km Gorlice 17 km R-3 proj R-3 proj Biecz 2 km KRAWĘDŹ JEZDNI PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Nazwa i adres inwestycji : Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 FORMAT: A4 SKALA: 1: 1000 NR RYSUNKU: S9

38 Gorlice 17 km

39 Biecz 2 km

40 Binarowa 3 km

41 Gorlice R-3 proj 19 km Biecz 4 km R-3 proj Binarowa 1,3 km R-3 proj Gorlice 19 km R-3 proj Biecz 4 km R-3 proj e-18a proj Binarowa 1,5 km e-17a proj D-42a proj R-3 proj e-17a proj e-18a proj D-42a proj PRACOWNIA PROJEKTOWA ul. Friedleina 4-6/ KRAKÓW tel. (12) fax (12) Zabrania się reprodukcji i odstępowania rysunku osobom trzecim bez pisemnej zgody MAGNUS MEDIA, zgodnie z ustawą o prawie autorskim Organizaja ruchu dla dróg powiatowych i gminnych obejmująca szlak rowerowy na terenie Gminy Biecz TEMAT Plan sytuacyjny; docelowa organizacja ruchu luty 2014 KRAWĘDŹ JEZDNI A3 S10

42 Binarowa 1,3 km

43 Gorlice 19 km

44 Biecz 4 km

45 Binarowa 1,5 km

46 Gorlice 19 km

47 Biecz 4 km