PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Gdyni Nr 51 IZES /17 D O D A T E K 2

Transkrypt

1 UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Gdyni Nr 51 IZES /17 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Gdynia, Olsztyn, Bydgoszcz 1. Zmniejszenie prędkości wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło. 2. Ograniczenie prędkości kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 11 czerwca 2017 r. do dnia 09 grudnia 2017 r.

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Gdyni ul. Morska 24, Gdynia, tel , fax iz.gdynia@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel , eugeniusz.sikorski@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Gdyni tel , eugeniusz.sikorski@plk-sa.pl - Bydgoszczy tel , berbara.sobiesierska@plk-sa.pl - Olsztynie tel , miroslaw.struzik@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Gdynia, tel , bernadeta.stachowiak@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY 3 70, , KUTNO - PIŁA GŁÓWNA 4, , NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI 1, , KUTNO - BRODNICA 58, , OSTROŁĘKA - SZCZYTNO 60,580 92, BIAŁYSTOK - GŁOMNO 84, , OLECKO - SUWAŁKI 0,643 17, EŁK - GOŁDAP -0,486 66, CHORZÓW BATORY - TCZEW 226, , NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT -1, , GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD -0,381 84, TCZEW - KOSTRZYN -0, , MALBORK - BRANIEWO 0,170 90, WIELEWO - ANIELIN GRADOWO (SZ) 47,602 58, INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN 0,700 38, TORUŃ WSCHODNI - MALBORK -0, , DZIAŁDOWO - CHOJNICE -0, , KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD 49, , CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE -0,672 5, CHOJNICE - KOŚCIERZYNA 0,672 70, BYTÓW - KORZYBIE 24,900 26, REDA - HEL -0,749 62, SOMONINO - KARTUZY -0,229 8, LASKOWICE POMORSKIE - BĄK -0,627 78, DZIAŁDOWO - OLSZTYN GŁÓWNY -0,460 83, WIELKIE WIEŻNO - BRANIEWO (SZ) 39,100 61, PRABUTY - KWIDZYN 30,945 61, OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK 0, , OLSZTYN GŁÓWNY - BOGACZEWO -0,318 85,428 48

4 GUTKOWO - BRANIEWO -0,229 87, CZERWONKA - EŁK 0, , NIDZICA - WIELBARK -0,290 43, PRUSZCZ GDAŃSKI - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK ZASPA TOWAROWA 4-1,080 15, ,671 6, RUMIA - GDYNIA PORT OKSYWIE -0,553 11, PRUSZCZ GDAŃSKI - ŁEBA -0, , WEJHEROWO - GARCZEGORZE 0,436 63, INOWROCŁAW RĄBINEK - KRUSZWICA -0,060 12, KOKOSZKI - STARA PIŁA 11,000 19, MATARNIA - GDAŃSK OSOWA 1,805 10, LĘBORK - MASZEWO LĘBORSKIE 0,404 11, OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO 63,694 76, ŚWIECIE NAD WISŁĄ - TERESPOL POMORSKI 1,680 8, TUCHOLA - KORONOWO -0,684 43, JABŁOWO - STAROGARD GDAŃSKI 15,035 24, MORZESZCZYN - GNIEW -0,911 11, ALEKSANDRÓW KUJAWSKI - CIECHOCINEK 0,063 7, TORUŃ WSCHODNI - OLEK -0,206 12, GDAŃSK WRZESZCZ - GDAŃSK OSOWA -0,368 18, GDAŃSK GŁÓWNY - GDAŃSK BRZEŹNO 0,555 6, GDAŃSK GŁÓWNY - RUMIA -1,488 32, GDAŃSK RĘBIECHOWO - GDAŃSK OSOWA R1 0,000 1, TROPY - BRANIEWO 0,000 48, KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ 0,709 2, ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PRUSZCZ GDAŃSKI -0,052 14, ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE - PSZCZÓŁKI 0,022 4, OLEŚNICA - CHOJNICE 212, , POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA 70, , POZNAŃ WSCHÓD - BYDGOSZCZ GŁÓWNA 78, , ZAMKÓW - BORYSŁAWICE 0,350 1, GDAŃSK POŁUDNIOWY - GDAŃSK OLSZYNKA R1 GDAŃSK ZASPA TOWAROWA ZP1 - GDAŃSK WIŚLANY -0,611 2, ,000 4,000 65

5 GDYNIA CHYLONIA - GDYNIA PORT GPF -0,400 2, GDYNIA PORT GPD - GDYNIA PORT GPO 1,209 2, GDYNIA GŁÓWNA R 21 - GDYNIA PORT GPB -0,164 2, TCZEW R 71 - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB 0,535 3, TCZEW - MALINOWO 0,953 2, TCZEW R 46 - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB -0,220 3, GÓRKI - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE -0,017 11, ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTD - TCZEW SUCHOSTRZYGI -0,022 6, MALINOWO - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTB 0,000 2, TCZEW POŁUDNIE - TCZEW WISŁA 0,000 0, NIESZAWKA - TORUŃ TOWAROWY TRB -0,055 2, GÓRKI - ZAJĄCZKOWO TCZEWSKIE ZTA -0,075 7, GRĘBOCIN - KATARZYNKA 0,000 3, PONĘTÓW - BARŁOGI -0,238 2, PONĘTÓW - ZAMKÓW -1,114 1, MIMOWOLA - JAKSICE -0,010 8, INOWROCŁAW - INOWROCŁAW RĄBINEK -0,203 6, LIPOWA TUCHOLSKA - SZLACHTA 0,338 1, BYDGOSZCZ GŁÓWNA - CZYŻKÓWKO 0,550 2, SZYMANY - SZYMANY LOTNISKO 0,000 1, BARŁOGI - BORYSŁAWICE 0,800 1, GDYNIA GŁÓWNA - GDYNIA POSTOJOWA 0,668 4, GDYNIA POSTOJOWA GP14 - GDYNIA PORT GPC 0,000 1, GDYNIA GŁÓWNA R81 - GDYNIA GŁÓWNA R95 21,755 22, GDYNIA POSTOJOWA GP15 - GDYNIA CHYLONIA GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY R4 - GDAŃSK PORT PÓŁNOCNY 0,000 0, ,008 3, DZIAŁDOWO R102 - DZIAŁDOWO R101 0,000 1, IŁAWA R2 - IŁAWA R144 0,000 2, IŁAWA R1 - IŁAWA R45 0,000 1,

6 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca (Susz) - Prabuty 237, , ISE2Pt- 3/ ISEDR Prabuty 10 9 (Susz) - Prabuty 237, , ISE2Pt- 2/ ISEDR Prabuty 10 9 Prabuty - Mleczewo 261, , ISE2-Mc- 2/ ISEDR Mleczewo 10 9 Mleczewo - Malbork 267, , ISE2Mb- 47/ ISEDR Malbork 10 9 Malbork 277, , Malbork 277, , Malbork 277, , ISE2Mb ISE2Mb ISE2Mb ISEDR Malbork ISEDR Malbork ISEDR Malbork Aleksandrów Kujawski - Otłoczyn 93,500 93, ISE3AK- 119/ ISEDR Aleksandrów Kujawski Raciąż - Sierpc 85,975 85, ISE4Sc ISEDR Sierpc Kętrzyn - Tołkiny 182, , ISE3-007/ ISEDR Kętrzyn Laskowice Pomorskie Laskowice Pomorskie 423, , , , ISE05La- 01/ ISE05La- 01/ ISEDR Laskowice Pomorskie ISEDR Laskowice Pomorskie Maksymiliano wo - Serock 34,827 35, ISE1Mj ISEDR Maksymilianowo Maksymiliano wo - Serock 35,477 36, ISE1Mj ISEDR Maksymilianowo 6

7 Serock - Wierzchucin 59,450 60, ISEMj ISEDR Maksymilianowo Serock - Wierzchucin 60,101 60, ISEMj ISEDR Maksymilianowo Bąk - Kościerzyna 127, , ISE3- Kc-3/ ISEDR Kościerzyna Bąk - Kościerzyna 128, , ISE3- Kc-4/ ISEDR Kościerzyna Bąk - Kościerzyna 134, , ISE3- Kc-5/ ISEDR Kościerzyna Kościerzyna - Gołubie Kaszubskie 144, , ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Gołubie Kaszubskie - Somonino 153, , ISE3GK- 7/ ISEDR Gołubie Kaszubskie Gołubie Kaszubskie - Somonino 153, , ISE3Gk- 1/ ISEDR Gołubie Kaszubskie Chełmża - Kornatowo 30,414 30, ISE4Che ISEDR Chełmża Brusy - Lipusz 44,023 44, ISE3-Lp- 25/ ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 44,622 44, ISE3-Lp- 23/ ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 44,897 45, ISE3-Lp- 21/ ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 45,045 45, ISE3Lp ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 45,375 45, ISE3Lp ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 45,438 45, ISE3Lp ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 47,185 47, ISE3Lp ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 47,273 47, ISE3Lp ISEDR Lipusz Brusy - Lipusz 47,658 47, ISE3Lp ISEDR Lipusz 7

8 Lipusz 53,195 53, ISE3-Lp- 26/ ISEDR Lipusz Lipusz - Kościerzyna 53,967 54, ISEkC ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 54,242 54, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 54,524 54, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 54,754 55, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 64,184 64, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 65,188 65, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 65,702 66, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 66,032 66, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Lipusz - Kościerzyna 68,604 68, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Kościerzyna 68,829 68, ISE3Kc ISEDR Kościerzyna Czersk - Bąk 68,210 68, Lębork - Łeba 109, , Lębork - Łeba 128, , Lębork - Łeba 132, , ISE3C- 1/17 51ISE1Lb- 269/ ISE1Lb ISE1Lb- 68/ ISEDR Czersk ISEDR Lębork ISEDR Lębork ISEDR Lębork Jabłowo - Starogard Gdański Starogard Gdański 22,517 22, ,737 22, ISE3- SG-3/17 51-ISE3- SG-4/ ISEDR Starogard Gdański ISEDR Starogard Gdański 8

9 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz. w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Świercze podg - Gąsocin Gąsocin - Ciechanów Linia nr 9 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Warszawa - IZ Olsztyn 70,550 74,375 75,155 74,375 75,155 75,145 75,935 75,145 75,935 95,378 96,557 95,378 96,557 brak pozwolenia na użytkowanie wiaduktu oraz uwarunkowanie środowiskowe brak pozwolenia na użytkowanie wiaduktu oraz uwarunkowanie środowiskowe brak pozwolenia na użytkowanie wiaduktu oraz uwarunkowanie środowiskowe brak pozwolenia na użytkowanie wiaduktu oraz uwarunkowanie środowiskowe brak zachowanej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak zachowanej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL *) *) *) *) Działdowo -0,214 0, Vd) Linia 208;

10 Działdowo Iława Główna -0,214 0, ,460 0, , , , , , , , , , , , ,400 Vd) Linia 208; poc., Vd) Linia 216; Linia Linia 353 geometryczny rozjazdu nr Linia 353; kier. zwrotny Linia Linia Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia 353 Granica IZ Olsztyn - IZ Gdynia km 236, , ,040 osiadanie podtorza *) Nowe! (Susz) - Prabuty 237, ,040 osiadanie podtorza *) Nowe! 239, ,730 osiadanie podtorza *) 7 260, ,590 osiadanie podtorza *) Prabuty - Mleczewo 261, ,100 osiadanie podtorza *) Nowe! 261, ,300 osiadanie podtorza *) Mleczewo - Malbork Malbork 267, ,805 osiadanie podtorza *) Nowe! 277, , , , , ,860 brak wymaganej strefy bezpieczeństwa brak wymaganej strefy bezpieczeństwa brak wymaganej strefy bezpieczeństwa *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! 10

11 497, , Vd) Linia 131 Tczew 497, , Vd) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia 131 Pszczółki 3,790 4, ,900 4, ,765 4, ,765 4, ,781 4, ,871 4, Vd) Linia 260; Vd) Linia 260; Vd) Linia 265; Vd) Linia 265; poc., Vd) Linia 265; Vd) Linia 265; poc., Pruszcz Gdański -0,977-0, ,885 0, Vd) Linia 226; Vd) Linia 226; -0,676 0, Vd) Linia 226-0,550 0, Vd) Linia , ,000 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL Pruszcz Gdański - Gdańsk Południowy 320, , , ,864 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL , ,864 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL

12 Linia nr 18 : KUTNO - PIŁA GŁÓWNA Na odcinku Bydgoszcz Główna - Wyrzysk od km 163,300 do km 203,700 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 90 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywami BR189, ET21, ET22, ET40, ET41 i ET42. Na odcinku Bydgoszcz Główna - Wyrzysk od km 163,000 do km 203,700 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 90 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą BR189, ET21, ET22, ET40, ET41 i ET42. (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Warszawa - IZ Bydgoszcz km 4,435 Kutno - Ostrowy 4,812 4,818 4,812 4,818 Włocławek Brzezie 59,907 59,940 Aleksandrów Kujawski Aleksandrów Kujawski - Otłoczyn Otłoczyn - Toruń Główny Toruń Główny 90,530 90,570 93,500 93, , , , , , , , , , , , , , , , ,865 warunki miejscowe w obrębie przejazdu kolejowodrogowego warunki miejscowe w obrębie przejazdu kolejowodrogowego rozjazdu nr *) 14, *) rozjazdu nr nawierzchni *) Nowe! na przejściu na przejściu nawierzchni nawierzchni rozjazdu nr ,

13 Toruń Główny 110, , , , , , , , , ,568 skrzyżowania torów nr 283/ , 104, rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr 207 rozjazdu nr , , 125, 126, 127, 128, 129, 130, Linia 353; kier. zwrotny Linia 353; Linia 353; 134, , Vd) Linia , , Vd) Linia 353 Solec Kujawski Bydgoszcz Wschód 138, , , , , ,403 20,505 22,174 20,704 21,900 21,900 22,260 21,936 22,260 geometryczny rozjazdu geometryczny rozjazdu geometryczny rozjazdu geometryczny rozjazdów Nowe! Linia 201 nawierzchni Linia 201 nawierzchni Linia 201 nawierzchni Linia ,648 22, Vd) Linia ,725 22, Vd) Linia 201 Bydgoszcz Główna 159, , , , , ,590 rozjazdu nr rozjazdu nr kier. zwrotny nawierzchni Linia

14 Bydgoszcz Główna Bydgoszcz Główna - Prądy Zielonczyn Zielonczyn - Nakło n/notecią 369, , , , , ,700 1,476 1,506 rozjazdu nr Linia 131; nawierzchni Linia 131 geometryczny toru 11, 12, 21/ 203, 205, rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,300 nawierzchni Linia 131; kier. zwrotny Linia 745; na wprost i kier. zwrotny Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; i poc. Vd) Linia 131; i poc. Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; i poc. rozjazdu nr kier. zwrotny rozjazdu nr kier. zwrotny nawierzchni nawierzchni Nakło n/notecią 234, , Vd) Linia 281 Nakło n/notecią - Samostrzel 188, , , , , ,000 nawierzchni w przejeździe nawierzchni nawierzchni Granica IZ Bydgoszcz - IZ Szczecin km 203,700 (Dodatek 2 IZ Szczecin) 14

15 Linia nr 27 : NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI Na odcinku Nasielsk - Toruń Wschodni od km 1,800 do km 165,023 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h dla lokomotywy i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M. Na odcinku Sierpc - Toruń Wschodni od km 87,792 do km 165,023 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla lokomotywy i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą BR232. Na odcinku Skępe - Toruń Wschodni od km 100,900 do km 165,023 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, M62, M62Ko, M62F, M62M, 311D, 232M. (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Warszawa - IZ Bydgoszcz km 1,800 Nasielsk - Płońsk 14,632 14,852 28,975 30,538 Płońsk 29,460 30,240 30,923 30,972 32,179 32,399 40,325 40,405 Płońsk - Raciąż 41,130 41,215 44,240 44,250 50,125 50,137 55,614 56,330 Raciąż 55,720 56,482 61,740 61,780 Raciąż - Sierpc 65,740 65,760 nawierzchni , nawierzchni obiektu nawierzchni w przejeździe oraz rozjazdu nr 1 i 2 dot. pociągów towarowych i lokomotyw luzem rozjazdu nr 7 i brak widoczności czoła nawierzchni w przejeździe nawierzchni nawierzchni obiektu obiektu dot. pociągów towarowych i lokomotyw luzem 15

16 Raciąż - Sierpc Sierpc Sierpc - Skępe Lipno - Czernikowo Czernikowo - Lubicz 85,975 85,985 85,975 86,255 przekroczony iloczyn ruchu i przekroczony iloczyn ruchu *) Nowe! ,988 87, Vd) Linia 33 87,567 88,421-3a - 50 Vd) Linia 33 89,838 90,058 90,200 91, , , nawierzchni nawierzchni , ,200 zły stan podtorza , ,130 zły stan podtorza , ,185 nawierzchni w przejeździe , ,120 zły stan podtorza , ,300 zły stan podtorza Lubicz - Toruń Wschodni 157, ,150 zły stan podtorza Linia nr 33 : KUTNO - BRODNICA Na odcinku Płock - Sierpc od km 58,691 do km 88,670 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą BR232. Na odcinku Sierpc - Brodnica od km 86,700 do km 88,670 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h dla pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, JT42C, JT42M. Na odcinku Sierpc - Brodnica od km 88,670 do km 100,900 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 10 km/h dla pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, JT42C, JT42M, BR232. Na odcinku Sierpc - Brodnica od km 100,900 do km 142,597 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h dla pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, M62, M62Ko, M62F, M62M, 311D, 232M, BR232, JT42C, JT42M. (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Warszawa - IZ Bydgoszcz km 58,691 16

17 59,000 59,030 nawierzchni w przejeździe Płock Trzepowo - Sierpc 64,102 64,108 65,637 65,649 nawierzchni w przejeździe nawierzchni w przejeździe ,499 72, Sierpc Sierpc - Brodnica Brodnica 87,751 88, ,751 88, ,329 89,017-1a ,329 89,017-1a , , , , , , , , , ,520 i przekroczony iloczyn ruchu przekroczony iloczyn ruchu rozjazdu nr ,300 55, ,300 55, ,300 55, Vd) Linia 27; Vd) Linia 27; poc. i towarowe Vd) Linia 27; Vd) Linia 27; poc. i towarowe Vd) Linia 208; poc. Vd) Linia 208; Vd) Linia 208; 17

18 Linia nr 35 : OSTROŁĘKA - SZCZYTNO (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Siedlce - IZ Olsztyn km 60,580 Szczytno 44,317 45, Linia ,690 45,280 zły stan podkładów ,578 45, ,578 45, ,622 45, ,622 45, Linia nr 38 : BIAŁYSTOK - GŁOMNO *) Linia 219; dot. pociągów towarowych Vd) Linia 219; Vd) Linia 219; poc. i Vd) Linia 219; poc. i Vd) Linia 219; Dla pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48 od km 84,900 (gr. IZ) do km 110,800 obowiązuje V=80 km/h, od km 110,800 do km 200,815 obowiązuje V=60 km/h i od km 200,815 do km 226,160 obowiązuje V=30 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, JT42C, JT42M, M62, M62Ko, M62F, 232M, BR231, BR232 od km 84,900 (gr. IZ) do km 110,800 obowiązuje V=60 km/h, od km 110,800 do km 200,815 obowiązuje V=50 km/h i od km 200,815 do km 226,160obowiązuje V=30 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą E479, 79E od km 84,900 (gr. IZ) do km 103,770 obowiązuje V=70 km/h. (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Białystok - IZ Olsztyn km 84,900 Ełk Towarowy 154, ,910 brak widoczności czoła 1-20 Linia 219 Ełk Towarowy - Ełk Ełk 101, , , ,600 nawierzchni obiektu 9, ,362 0, Vd) Linia 41-0,281 0, Vd) Linia , , Vd) Linia 223; 18

19 Ełk Wydminy - Giżycko Giżycko - Sterławki Wielkie Kętrzyn - Tołkiny Korsze - Bartoszyce 121, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 przekroczony iloczyn ruchu pociąg Vd) Linia 223; poc. i Vd) Linia 223; Vd) Linia 223; poc. i niestabilność podtorza *) Nowe! 4 nawierzchni nawierzchni Linia nr 39 : OLECKO - SUWAŁKI Dla pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48 od km 0,643 do km 17,100 (gr. IZ) obowiązuje V=40 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, 311D, JT42C, JT42M, M62, M62Ko, M62F, 232M, BR231, BR232 od km 0,643 do km 17,100 (gr. IZ) obowiązuje V=40 km/h. Olecko - (Raczki) 0,725 1,875 3,450 3,900 7,600 9,300 16,900 17,100 IZ Olsztyn nawierzchni nawierzchni nawierzchni nawierzchni Granica IZ Olsztyn - IZ Białystok km 17,100 (Dodatek 2 IZ Warszawa) Linia nr 41 : EŁK - GOŁDAP Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M od km - 0,468 do km 28,000 obowiązuje V=60 km/h. IZ Olsztyn

20 Ełk 102, ,600 obiektu 9, Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia 38 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - TCZEW Kraski - Dąbie n/nerem Ponętów Babiak - Zaryń Zaryń (Dodatek 2 IZ Warszawa) Granica IZ Łódź - IZ Bydgoszcz km 226, , , , ,700 obiektu obiektu ,238 1, Vd) Linia 737-1,114 0, Vd) Linia , , , , , ,050 Chełmce 294, ,379 Karczyn 305, ,424 Inowrocław Rąbinek Mimowola - Inowrocław Inowrocław 317, , , , , , nawierzchni nawierzchni nawierzchni nawierzchni nawierzchni rozjazdu nr ,903 6, Vd) Linia , , , , , , , , , ,474 nawierzchni nawierzchni rozjazdu nr rozjazdu nr kier. zwrotny rozjazdu nr

21 323, , , ,450 nawierzchni rozjazdu nr Inowrocław 324, ,620 98,170 99,100 98,180 99,085 98,185 98,215 98,200 99,100 98,200 99,090 98,260 99,150 99,300 99,503 99,460 99,490 99,513 99,537 99,618 99,900 99,619 99,900 99,710 99,961 99, , , , , , , ,470 rozjazdu nr kier. zwrotny nawierzchni Linia 353 nawierzchni Linia 353 rozjazdu nr Linia 353; kier. zwrotny nawierzchni Linia 353 nawierzchni Linia 353 nawierzchni Linia 353 nawierzchni - łącznik rozjazdu nr 72 i Linia 353 rozjazdu nr rozjazdu nr Linia 353; kier. zwrotny Linia 353; Linia Linia 353 nawierzchni Linia 353 nawierzchni Linia 353 nawierzchni Linia 353 rozjazdu nr rozjazdu nr Linia 353; Linia 353; 100, , , ,757 rozjazdu nr rozjazdu nr Linia 353; kier. zwrotny Linia 353; kier. zwrotny 21

22 Inowrocław Jaksice 0,220 0,520 0,369 0,402 nawierzchni Linia 742 rozjazdu nr Linia , , , , , , , , ,106 8, ,106 8, , , , , , , , , , , , ,884 nawierzchni nawierzchni geometryczny toru - łącznik rozjazdu nr 13 i 12 Vd) Linia 353; i poc. Vd) Linia 353; Vd) Linia 353; Vd) Linia 353; i poc. Vd) Linia 741; i poc. Vd) Linia 741; 1/ kier. zwrotny rozjazdu nr nawierzchni rozjazdu nr Nowa Wieś Wielka 345, ,988 nawierzchni - łącznik rozjazdu nr 32 i 34 9/ ,200 0,050-0,055 0,133 0,120 0,151 nawierzchni nawierzchni i rozjazdu nr 36 nawierzchni - łącznik rozjazdu nr 38 i / Linia 201; wg l. 131 km 345, ,132 Linia 201; wg l. 131 km 346, ,215 Linia 201; kier. zwrotny 22

23 Nowa Wieś Wielka Bydgoszcz Główna Bydgoszcz Główna - Maksymilianowo Maksymilianowo -1,395 0, Vd) Linia 201-1,270 0, Vd) Linia , , , , , , , , , , , , , ,200 1,476 1,506 nawierzchni rozjazdu nr nawierzchni geometryczny toru 11, 12, 21/ 203, 205, 207 rozjazdu nr rozjazdu nr geometryczny toru 204, 206, 208/ kier. zwrotny rozjazdu nr Linia 18; Linia 18; kier. zwrotny Linia 356; kier. zwrotny Linia 745; 159, , Vd) Linia , , , , Vd) Linia 18; i poc. Vd) Linia 18; 126, , Vd) Linia , , Vd) Linia , , , , , ,380 31,766 33,579 obiektu *) obiektu *) rozjazdu nr 235 3, 5, 7 nawierzchni kier. zwrotny Nowe! Linia

24 31,832 31,865 rozjazdu nr 7 1, 12, Linia 201; kier. zwrotny 32,136 32,170 rozjazdu nr Linia 201; kier. zwrotny Maksymilianowo 33,579 34,075 nawierzchni Nowe! Linia ,755 33, Vd) Linia ,770 33, Vd) Linia ,579 34, Vd) Linia ,579 33, Vd) Linia 201 Kotomierz Terespol Pomorski Terespol Pomorski - Laskowice Pomorskie Laskowice Pomorskie 388, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,115 geometryczny toru - łącznik rozjazdu nr 5 i 6 1/ kier. zwrotny nawierzchni geometryczny toru - łącznik rozjazdu nr 13 i 14 1/ kier. zwrotny nawierzchni nawierzchni obiektu *) obiektu *) niestabilność konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej obiektu *) Nowe! obiektu *) Nowe! 129, , Vd) Linia , ,461-4a Vd) Linia 208-0,627 0, ,627 0, ,627 0, Vd) Linia 215; Vd) Linia 215; poc. Vd) Linia 215; 24

25 Warlubie 439, ,600 Smętowo - Morzeszczyn Morzeszczyn - Pelplin Pelplin Pelplin - Subkowy Subkowy - Górki podg geometryczny toru - łącznik rozjazdu nr 18, 19, 20 i , 2 Granica IZ Bydgoszcz - IZ Gdynia km 452, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,864 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania w ostatnim odstępie SBL kier. zwrotny *) *) *) *) *) *) brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL

26 Subkowy - Górki podg Tczew 485, , , , , , , , , ,603 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL Linia nr 201 : NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT Na odcinku Nowa Wieś Wielka - Bydgoszcz Leśna od km -1,395 do km 24,600 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h dla lokomotyw, pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą BR189, 79E i E479. Na odcinku Nowa Wieś Wielka - Maksymilianowo od km -1,395 do km 0,200 i od km 17,800 do km 24,600 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h dla lokomotyw, pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą BR189, 79E, E479, JT42C, JT42M. Na szlaku Nowa Wieś Wielka - Bydgoszcz Emilianowo od km 0,200 do km 2,180 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h dla lokomotyw, pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą BR189, 79E i E479. Na odcinku Nowa Wieś Wielka - Bydgoszcz Leśna od km 2,180 do km 17,800 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą BR189. Na odcinku Bydgoszcz Leśna - Maksymilianowo od km 24,600 do km 30,000 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą BR189. Na odcinku Bydgoszcz Leśna - Maksymilianowo od km 25,800 do km 26,900 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla lokomotyw, pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą BR189. Na odcinku Nowa Wieś Wielka - Maksymilianowo od km 30,000 do km 34,075 po torze nr 2 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h dla lokomotyw, pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą BR189, 79E, E479, JT42C, JT42M. Na odcinku Maksymilianowo - Bąk od km 34,075 do km 96,500 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, 311D, M62F, M62, M62M, M62Ko. IZ Bydgoszcz Nowa Wieś Wielka -0,200 0,050 nawierzchni wg l. 131 km 345, ,132 26

27 -0,055 0,133 nawierzchni i rozjazdu nr wg l. 131 km 346, ,215 Nowa Wieś Wielka Bydgoszcz Emilianowo Bydgoszcz Emilianowo - Bydgoszcz Wschód Bydgoszcz Wschód 0,120 0, , , , , , , , , , , , , , ,988 8,707 10,273 8,740 8,850 9,020 9,913 17,866 20,505 20,505 22,174 20,704 21,900 21,900 22,260 21,936 22,260 Bydgoszcz Leśna 23,440 23,470 Maksymilianowo 31,766 33,579 nawierzchni - łącznik rozjazdu nr 38 i 40 5/ kier. zwrotny nawierzchni Linia 131 nawierzchni Linia 131 geometryczny toru - łącznik rozjazdu nr 13 i 12 1/ rozjazdu nr Linia 131; kier. zwrotny Linia 131; nawierzchni Linia 131 rozjazdu nr nawierzchni - łącznik rozjazdu nr 32 i 34 Linia 131; 9/ Linia 131 nawierzchni Nowe! nawierzchni nawierzchni geometryczny rozjazdów geometryczny rozjazdów Nowe! Nowe! nawierzchni nawierzchni nawierzchni rozjazdy ręczne, tory CM Bydgoszcz Wschód kier. zwrotny nawierzchni Nowe! 27

28 31,832 31,865 rozjazdu nr 7 1, 12, kier. zwrotny 32,136 32,170 33,579 34,075 rozjazdu nr kier. zwrotny nawierzchni Nowe! Maksymilianowo Maksymilianowo - Serock Serock - Wierzchucin Wierzchucin - Lipowa Tucholska 380, ,380 rozjazdu nr 235 3, 5, , , , , , , , , ,075 34,200 34,827 35,497 35,477 36,147 45,880 46,030 59,450 60,121 60,101 60,770 74,750 74,765 77,895 77,915 nawierzchni nawierzchni w przejeździe nawierzchni w przejeździe Linia 131; kier. zwrotny Vd) Linia 131; i poc. Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; i poc *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe!

29 Wierzchucin - Lipowa Tucholska 82,085 82,110 85,000 87,350 92,405 92,420 nawierzchni w przejeździe nawierzchni nawierzchni w przejeździe Lipowa Tucholska 93,200 94,964 otwarcie posterunku czasowo zamkniętego obowiązuje w godz dla pierwszego po otwarciu posterunku 93,300 93,320 nawierzchni w przejeździe Granica IZ Bydgoszcz - IZ Gdynia km 96,500 (Lipowa Tucholska) - Bąk Bąk Bąk - Kościerzyna Kościerzyna 110, , ,585 78, ,585 78, ,586 78, ,586 78, , , , , , ,013 Vd) Linia 215; poc., towarowe Vd) Linia 215; Vd) Linia 215; poc., towarowe Vd) Linia 215; *) Nowe! 1-80 *) Nowe! 1-80 *) Nowe! 69,168 70, Vd) Linia ,282 70, Vd) Linia

30 Kościerzyna - Gołubie Kaszubskie Gołubie Kaszubskie - Somonino Somonino Gdynia Wielki Kack - Gdynia Główna 144, , , , , , *) Nowe! *) Nowe! 1-70 *) Nowe! -0,174 0, ,174 0, ,119 0, ,119 0, , ,595 brak wymaganej widoczności semafora K brak wymaganej widoczności semafora J Vd) Linia 214; Vd) Linia 214; poc., towarowe Vd) Linia 214; poc., towarowe Vd) Linia 214; *) *) 20,836 21, Vd) Linia 202 Gdynia Główna 20,961 21, Vd) Linia ,980 21, Vd) Linia ,043 21, Vd) Linia 202 Linia nr 202 : GDAŃSK GŁÓWNY - STARGARD Dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C po torach nr 1 i 2 od km 84,150 (gr. IZ) obowiązuje V=90 km/h. IZ Gdynia Gdańsk Wrzeszcz Gdynia Główna 3,750 3,800 3,750 3,800 obiektu obiektu , , Vd) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia

31 Gdynia Główna 204, , Vd) Linia 201 Gdynia Chylonia 26,401 przebudowa urządzeń SRKzatrzymanie czoła przed wskaźnikiem W *) Rumia Reda Lębork -0,500 0, Vd) Linia 228-0,453 0, Vd) Linia 228-0,642 0, ,642 0, ,609 0, ,609 0, Vd) Linia 213; Vd) Linia 213; poc., Vd) Linia 213; poc., Vd) Linia 213; 100, , Vd) Linia , , Vd) Linia 229 Granica IZ Gdynia - IZ Szczecin km 84,150 (Dodatek 2 IZ Szczecin) Starogard Gdański 22,737 22,957 Rytel - Chojnice 92,915 93,250 Chojnice Linia nr 203 : TCZEW - KOSTRZYN 199, , , ,905 IZ Gdynia Granica IZ Gdynia - IZ Szczecin km 121,760 (Dodatek 2 IZ Szczecin) *) Nowe! Linia 243 *) Linia 208 *) Linia

32 Linia nr 204 : MALBORK - BRANIEWO Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M po torze nr 1 od km 15,770 (gr. IZ) do km 40,985 obowiązuje V=80 km/h, od km 40,986 do km 90,671 obowiązuje V=70 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M od km 15,770 (gr. IZ) do km 41,905 po torze nr 2 obowiązuje V=80 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą E479 od km 15,770 (gr. IZ) do km 40,985 po torze nr 1 obowiązuje V=70 km/h. Dla pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą E479 od km 15,770 (gr. IZ) do km 40,905 po torze nr 2 obowiązuje V=70 km/h. IZ Gdynia 277, ,860 brak wymaganej strefy bezpieczeństwa *) Nowe! Linia 9 Malbork 277, ,860 brak wymaganej strefy bezpieczeństwa *) Nowe! Linia 9 277, ,860 brak wymaganej strefy bezpieczeństwa *) Nowe! Linia 9 Granica IZ Gdynia - IZ Olsztyn km 15,770 (Stare Pole) - Gronowo Elbląskie 15,900 16,050 Elbląg 28,230 28,260 niestabilność podtorza *) Bogaczewo 84,556 85, Vd) Linia ,618 85, Vd) Linia 220 Bogaczewo - Młynary Chruściel - Braniewo Braniewo 51,082 51,467 76,300 76,350 85,320 85,330 87,533 87, niestabilność podtorza urządzenia kontroli materiałów promieniotwórczych ,229 87, ,229 87, Vd) Linia 221; poc. i towarowe Vd) Linia 221; 32

33 Braniewo 87,576 87, ,576 87, Vd) Linia 221; Vd) Linia 221; poc. i towarowe Linia nr 205 : WIELEWO - ANIELIN GRADOWO (SZ) IZ Olsztyn Linia nr 206 : INOWROCŁAW RĄBINEK - ŻNIN Na szlaku Inowrocław Rąbinek - Dziarnowo od km 0,700 do km 3,769 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą BR189, 79E i E479. Na odcinku Inowrocław Rąbinek - Wapienno od km 0,700 do km 20,100 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M. IZ Bydgoszcz Dziarnowo 3,385 3,585 Dziarnowo - Pakość 5,050 5,550 10,800 11,533 Pakość 11,580 11,610 Pakość - Wapienno Wapienno 12,560 14,010 15,386 15,575 15,575 15,662 20,140 20,246 20,215 20,245 20,246 20,279 20,250 20,283 20,273 21,155 20,285 20, nawierzchni nawierzchni rozjazdu nr nawierzchni nawierzchni nawierzchni i przejazdu rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr nawierzchni rozjazdu nr

34 Wapienno 20,297 20,330 20,315 20,380 20,330 21,210 20,330 21,350 21,120 21,150 21,170 21,200 21,210 21,240 Wapienno - Żnin 20,279 21,350 rozjazdu nr nawierzchni nawierzchni nawierzchni rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr kier. zwrotny nawierzchni Linia nr 207 : TORUŃ WSCHODNI - MALBORK Na odcinku Toruń Wschodni - Gardeja od km -0,206 do km 75,200 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje zakaz kursowania lokomotyw typu JT42C, JT42M, ST43, ST44, SM48, M62, M62Ko, M62F, M62M, 311D, 232M, BR232. Na odcinku Grudziądz - granica IZ w km 75,200 obowiązuje zakaz stosowania podwójnej trakcji z uwagi na podkładów betonowych. Toruń Wschodni Toruń Wschodni - Ostaszewo Toruńskie Ostaszewo Toruńskie - Chełmża IZ Bydgoszcz -0,206 0, Vd) Linia , , , , ,009 2,466 11,960 12,160 13,914 14,120 14,120 14,700 15,082 15,577 nawierzchni Vd) Linia 353; i poc. Vd) Linia 353; 1-80 *) nawierzchni Chełmża 69,803 70, Vd) Linia 209;

35 Chełmża 69,803 70, Vd) Linia 209; i poc. 27,345 27, Chełmża - Kornatowo 30,414 30, *) Nowe! 30,849 30,859 brak widoczności czoła ,399 38, Kornatowo - Grudziądz Mniszek 44,800 45, ,562 48, Grudziądz Mniszek - Grudziądz Grudziądz Grudziądz Owczarki - Rogóźno Pomorskie Rogóźno Pomorskie 56,374 56,730 urządzenia SSP nieprzystosowane do prędkości rozkładowej , , , , , , ,464 67,474 69,547 71,258 brak widoczności czoła otwarcie posterunku czasowo zamkniętego Granica IZ Bydgoszcz - IZ Gdynia km 75,200 Vd) Linia 208; poc. Vd) Linia 208; Vd) Linia 208; obowiązuje w godz dla pierwszego po otwarciu posterunku Kwidzyn 52,647 53, Vd) Linia

36 Malbork 277, , , , , ,860 brak wymaganej strefy bezpieczeństwa brak wymaganej strefy bezpieczeństwa brak wymaganej strefy bezpieczeństwa *) Nowe! Linia 9 *) Nowe! Linia 9 *) Nowe! Linia 9 0,190 0, Vd) Linia 204 0,190 0, Vd) Linia 204 Linia nr 208 : DZIAŁDOWO - CHOJNICE Na odcinku Brodnica - Grupa od km 54,300 do km 115,600 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h dla pociągów pasażerskich i towarowych prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, JT42C, JT42M, 311D, 232M, M62, M62Ko, M62F, M62M. Na odcinku Grudziądz - Grupa po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje zakaz jazdy pociągów prowadzących w swoim składzie wagony z jednostkami ładunkowymi transportu kombinowanego z przekroczoną skrajnią ładunkową np. kontenerów typu "High Cube". Na odcinku Grudziądz - Wierzchucin od km 115,600 do km 158,450 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M. Na odcinku Wierzchucin - Chojnice od km 158,450 do km 187,840 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h dla lokomotyw i pociągów towarowych prowadzonych lokomotywą JT42C, JT42M. Dla pociągów prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM31, SM48 od km 187,840 do km 200,378 obowiązuje prędkość do 50km/h. IZ Olsztyn Działdowo Brodnica 148, , , , , , , , Granica IZ Olsztyn - IZ Bydgoszcz km 34, , , , , Vd) Linia 9; Vd) Linia 9; poc., Vd) Linia 9; poc. i Vd) Linia 9; Vd) Linia 33; i poc. Vd) Linia 33;

37 193, ,400 nawierzchni Linia Jabłonowo Pomorskie 193, , , , Vd) Linia 353; i poc. Vd) Linia 353; Jabłonowo Pomorskie - Mełno 83,303 83, Grudziądz Grudziądz - Grupa 109, ,050 Laskowice Pomorskie 56,920 57, ,920 57, ,030 59, ,030 59, , , , ,115 obiektu obiektu obiektu , , , , , , , , ,627 0, ,627 0, ,627 0, Vd) Linia 207; Vd) Linia 207; i poc. Vd) Linia 207; i poc. Vd) Linia 207; *) Nowe! Linia 131 *) Nowe! Linia 131 Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; i poc. Vd) Linia 131; Vd) Linia 131; i poc. Vd) Linia 215; poc. Vd) Linia 215; Vd) Linia 215; 37

38 142, , Laskowice Pomorskie - Wierzchucin 145, , , ,765 brak widoczności czoła Tuchola -0,684 0, ,684 0, Vd) Linia 241; Vd) Linia 241; i poc. Tuchola - Silno 180, , Chojnice Granica IZ Bydgoszcz - IZ Gdynia km 187, , , , ,905 na przejeździe na przejeździe *) *) Linia nr 209 : KOWALEWO POMORSKIE - BYDGOSZCZ WSCHÓD Na odcinku Kowalewo Pomorskie - Chełmża od km 49,542 do km 71,000 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje zakaz kursowania lokomotyw typu ST43, ST44, SM48, 311D, 232M, M62, M62Ko, M62F, M62M, BR232. Na odcinku Chełmża - Unisław Pomorski od km 71,000 do km 87,500 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, 311D, 232M, M62, M62Ko, M62F, M62M, BR232. Na odcinku Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód od km 87,500 do km 99,100 po torze nr 1 w obu kierunkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h dla lokomotyw i pociągów pasażerskich prowadzonych lokomotywą ST43, ST44, SM48, S200, 311D, M62F, M62M, M62Ko, M40CC. IZ Bydgoszcz Chełmża - Unisław Pomorski Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód 80,144 80,474 91,848 91,854 brak widoczności czoła

39 Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód 103, ,823 brak widoczności czoła Linia nr 210 : CHOJNICE - RUNOWO POMORSKIE Chojnice 199, , , , *) Linia 208 *) Linia 208 Granica IZ Gdynia - IZ Szczecin km 5,720 (Dodatek 2 IZ Szczecin) Linia nr 211 : CHOJNICE - KOŚCIERZYNA Na odcinku Chojnice - Lipusz od km 0,000-52,612 obowiązuje zakaz stosowania podwójnej trakcji z uwagi na most w km 2,866. Zabrania się jazdy lokomotywami typu JT42C, JT42M, S200, SM31, SM48, ST43 i ST44, M62, M62Ko, M62F, 311D, 232M, TEM2 od km 0,672 do km 52,270. IZ Gdynia Chojnice Chojnice - Brusy Brusy - Lipusz 199, , , ,905 13,198 13,683 14,760 15,192 15,905 16,230 44,023 44,298 44,622 44, *) Linia 208 *) Linia *) 1-70 *) 1-50 *) *) Nowe! *) Nowe! 39

40 44,897 45, *) Nowe! 45,045 45, *) Nowe! Brusy - Lipusz 45,375 45,705 45,438 45,768 47,185 47,460 47,273 47,658 47,658 47,933 Lipusz 53,195 53,470 Lipusz - Kościerzyna 53,967 54,242 54,242 54,517 54,524 54,754 54,754 55,029 64,184 64,514 kat. D 1-60 *) Nowe! *) Nowe! 1-50 *) Nowe! *) Nowe! 1-50 *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! 1-50 *) Nowe! *) Nowe! 1-50 *) Nowe! *) Nowe! 40

41 65,188 65, *) Nowe! Lipusz - Kościerzyna 65,702 66,032 66,032 66, *) Nowe! 1-70 *) Nowe! 68,604 68, *) Nowe! Kościerzyna 68,829 68, *) Nowe! Linia nr 212 : BYTÓW - KORZYBIE Granica IZ Gdynia - IZ Szczecin km 26,120 (Dodatek 2 IZ Szczecin) Linia nr 213 : REDA - HEL Zabrania się jazdy lokomotywami typu JT42C, JT42M, S200, BR232, SM31, SM48, M62, M62Ko, M62F, 311D, 232M, TEM2, SP45, SU45, ST43 i ST44 od km -0,749 do km 62,078. IZ Gdynia Mrzezino 8,787 8,787 8,834 9,152 przebudowa urządzeń SSP *) 3 przebudowa urządzeń SSP *) 3 brak odstępstwa dla parametrów kinematycznych toru po modernizacji linii *) 11,446 12,306 Mrzezino - Puck 12,306 12,746 Puck 15,740 15,759 nieustabilizowany tor po robotach inwestycyjnych *) 1-80 *) *) 41