ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E

Transkrypt

1 ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E SUBSKRYBUJ BIULETYN NSK

2 Jako jeden z wiodących światowych poducentów łożysk tocznych, komponentów technologii liniowej i układów kieowniczych, jesteśmy obecni pawie na każdym kontynencie w zakładach podukcyjnych, biuach spzedaży i centach technologicznych ponieważ nasi klienci doceniają kótkie kanały decyzyjne, spawne dostawy i lokalny dostęp do naszych usług. Euopa Azja Ameyka Afyka Oceania Fima NSK NSK ozpoczęła swoją działalność w jako piewszy japoński poducent łożysk tocznych. Od tamtego czasu stale ozbudowujemy i ulepszamy nie tylko gamę naszych poduktów, lecz ównież zakes usług dla óżnych sektoów pzemysłu. Z myślą o nich ozwijamy technologie w dziedzinie łożysk tocznych, systemów liniowych, komponentów dla banży motoyzacyjnej i systemów mechatonicznych. Nasze ośodki badawcze i podukcyjne w Euopie, Ameyce i Azji są ze sobą powiązane w globalnej sieci technologicznej. Koncentujemy się nie tylko na ozwoju nowych technologii, ale ównież na stałej optymalizacji jakości na każdym etapie pocesów. Nasze działania badawcze obejmują m.in. pojektowanie poduktu, aplikacje symulacyjne z wykozystaniem óżnoodnych systemów analitycznych, a także opacowywanie nowych typów stali i śodków smanych dla naszych łożysk tocznych. 2

3 Patnestwo opate na zaufaniu, zaufanie opate na jakości Kompleksowa Jakość NSK: współdziałanie naszej globalnej sieci Centów Technologicznych NSK. Oto jeden z pzykładów na to, jak spełniamy wymagania wysokiej jakości. NSK jest jedną z czołowych fim szczycących się długą tadycją opatentowanych ozwiązań dla części mechanicznych. W naszych centach badawczych na całym świecie skupiamy się nie tylko na ozwijaniu nowych technologii, ale także na stałym ulepszaniu jakości w opaciu o zintegowaną platfomę technologiczną: tybologii, technologii mateiałowej, analizy i mechatoniki. Więcej o NSK na stonie intenetowej lub pod numeem telefonu ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 3

4 4 Łożyska walcowe

5 Łożyska walcowe NSK nadają się do wszystkich zastosowań, gdzie wymagane jest duże obciążenie pomieniowe oaz łatwy montaż. Oba pieścienie łożyska mogą, jeśli to konieczne, być pasowane ciasno. Łożyska walcowe mają dużą obciążalność pomieniową i nadają się do pacy z wysokimi pędkościami. Zmodyfikowany kształt styków tocznych pomaga uniknąć szkodliwych napężeń kawędziowych. Łożyska walcowe podukowane są w wielu konstukcjach, w zależności od ich óżnych zastosowań podczas eksploatacji. Łożyska typu NU posiadają dwa stałe obzeża na pieścieniu zewnętznym oaz pieścień wewnętzny bez obzeża. Konstukcja typu N posiada dwa stałe obzeża na pieścieniu wewnętznym i pieścień zewnętzny bez obzeża. Oba typy umożliwiają bezpoblemowe pzemieszczenie osiowe między pieścieniami i dlatego mogą być stosowane wyłącznie, jako łożyska swobodne. Najczęściej stosowanym łożyskiem walcowym jednozędowym jest typ NU. Pieścień zewnętzny łożyska typu NJ ma dwa stałe obzeża, a pieścień wewnętzny jedno stałe obzeże. Umożliwia to powadzenie wału w kieunku osiowym. Łożyska walcowe typu NUP mają dwa stałe obzeża na pieścieniu zewnętznym, jedno stałe obzeże na pieścieniu wewnętznym i jedno luźne obzeże. Ten typ łożyska jest instalowany, jako łożysko ustalające, gdyż pzejmuje ono powadzenie osiowe wału w obu kieunkach. Łożyska typu NJ wyposażone w pieścień opoowy HJ mogą także być stosowane, jako łożyska ustalające. ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 5

6 Seia EM + EW koncepcja konstukcji naszego najnowszego łożyska standadowego Seia EM Mogą Państwo już skozystać z najnowszego łożyska walcowego NSK, seii EM, któe łączy w sobie siłę i technologię popzednich konstukcji koszyków w jednoczęściowym mosiężnym koszyku powadzonym na wałeczkach. NSK opacowała konstukcję obejmującą jeszcze nowsze koncepcje pzy zachowaniu doskonałego działania i twałości użytkowej. Nasza seia EM może zaspokoić potzeby w zakesie pzenoszenia dużych obciążeń w nowych obszaach. Najnowsze łożysko standadowe Większa dokładność powadzenia wałeczków uzyskana pzez specjalny pofil gniazda z optymalną wastwą filmu oleju Ulepszony pzepływ oleju Duży pomień zaokąglenia naożnika gniazda łagodzi spiętzenie napężeń w koszyku Bezpoblemowe napełnianie smaem Badziej cicha paca 6

7 Seia EW NSK opacowała koszyk tłoczony o większej zdolności pzenoszenia obciążeń, o niskim poziomie szumu i lepszej wytzymałości. Nasza seia EW to standadowe łożysko walcowe, któe ułatwia zamienność na całym świecie, jednocześnie ofeuje lepsze osiągi w każdym zastosowaniu. Najnowsze łożysko standadowe Powiezchnia czołowa powadząca wałeczek Wyższa pędkość ganiczna Maksymalna sztywność Niski poziom szumu ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 7

8 Konstukcja wewnętzna Pieścień zewnętzny Wałeczki Koszyk Pieścień wewnętzny Nity Maksymalna sztywność i niski poziom szumu Jednoczęściowy koszyk powadzony na wałeczkach zapewnia większą dokładność oaz osiąga niższą tempeatuę pacy i pacuje ciszej Koszyk o dużej wytzymałości, odpony na zużycie Dobze wyważona konstukcja jednoczęściowa Duża nośność Większa liczba większych wałeczków Seia M Seia EM Seia M Seia EM 8

9 Pieścień zewnętzny Wałeczki Koszyk Pieścień wewnętzny Duża nośność Większa liczba większych wałeczków Wyższa pędkość ganiczna Maksymalna sztywność i niski poziom szumu Optymalna i dobze wyważona konstukcja Seia W Seia EW Seia W Seia EW ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 9

10 Seia EM wyniki analizy FEM Badania potwiedzają, że poziomy napężeń koszyków seii EM są o 50% niższe niż w seii M. Seia M Seia EM Maksymalne napężenie: 210 MPa Maksymalne napężenie: 110 MPa Wyniki badań wytzymałości koszyka Seia EM 1 30 Seia EM 2 Seia M 1 Seia M 2 Poziom oleju x10 6 x10 7 x10 8 Liczba oscylacji do czasu uszkodzenia Liczba oscylacji pzed poluzowaniem się nitów Bak uszkodzenia i badanie pzewano Waunki badań Badane łożysko: NU308 Kąt oscylacji: 30º Obciążenie pomieniowe: 7,4 kn Metoda smaowania: Kąpiel olejowa Badania potwiedzają osiągi i wytzymałość koszyków seii EM. 10

11 Wyniki pomiau szumu 80 Poziom szumu, db (A) 70 M EM Umiejscowienie mikofonu i obciążenie pomiaowe Membana mikofonu Obciążenie pomiaowe: 392 N Pędkość (min 1 ) Waunki pomiau Oznaczenie łożyska: NU308 Metoda: JIS B1 548 Obciążenie pomieniowe: 392 N Pędkość: do min 1 Seia EM wykazała poziom szumu niższy o 5 db od koszyków dwuczęściowych. Wyższa nośność Poównanie nośności dynamicznej C Nośność dynamiczna bazowa, N EM M Nośność dynamiczna bazowa, N EM M Oznaczenie łożyska Oznaczenie łożyska Zaletą seii EM jest o 30 % wyższa nośność niż w pzypadku konwencjonalnej seii M. ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 11

12 Seia EW wyniki analizy FEM Badania potwiedzają, że poziomy napężeń koszyków seii EW NSK są 40% niższe, niż w koszykach konwencjonalnej seii W. Seia W Seia EW Wyniki badań wytzymałości koszyka Seia EW 1 Seia EW 2 Seia EW 3 Seia EW 4 Seia EW 5 Seia EW 6 Seia EW 7 Seia EW 8 30 Poziom oleju Seia W 1 Seia W 2 Seia W 3 Seia W 4 Seia W 5 Seia W 6 Seia W 7 Seia W 8 x10 6 x10 7 x10 8 Liczba oscylacji do czasu uszkodzenia Bak uszkodzenia i badanie pzewano Waunki badań Badane łożysko: NU308 Kąt oscylacji: 30 Obciążenie pomieniowe: 7,4 kn Metoda smaowania: Kąpiel olejowa Badania potwiedzają osiągi i wytzymałość koszyków seii EW. 12

13 Wyniki pomiau szumu 80 EW W Umiejscowienie mikofonu i obciążenie pomiaowe Membana mikofonu Poziom szumu, db Measuing load: 392 N Obciążenie pomiaowe: 392 N Pędkość (min 1 ) Waunki pomiau Oznaczenie łożyska: NU308 Metoda: JIS B1548 Obciążenie pomieniowe: 392 N Pędkość: do min 1 Seia EW jest od 3 do 7 db cichsza niż seia W. Wyższa pędkość ganiczna Poównanie pędkości ganicznej Wyższa nośność Poównanie nośności nominalnej dynamicznej C Pędkość ganiczna, min -1 Pędkość ganiczna, min Smaowanie smaem EW W Oznaczenie łożyska Smaowanie olejem EW W Oznaczenie łożyska Nośność dynamiczna bazowa, N EW W Oznaczenie łożyska Pędkość ganiczna seii EW jest o 10 25% wyższa niż w konwencjonalnej seii W. Nośność seii EW jest o 10 60% wyższa niż w konwencjonalnej seii W. ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 13

14 Seia EM tabele łożysk B D d F w F w F w NU NJ NUP Wymiay główne (mm) Nośność bazowa (N) Pędkości ganiczne (min 1 ) d D B 1 F W C C o Sma Olej min min ,0 0,6 31, ,1 1,1 34, ,0 0,6 37, ,1 1,1 40, ,1 0,6 44, ,5 1,1 46, ,1 1,1 49, ,5 1,5 52, ,1 1,1 54, ,5 1,5 58, ,1 1,1 59, ,0 2,0 65, ,5 1,1 66, ,0 2,0 70, ,5 1,5 72, ,1 2,1 77, ,5 1,5 78, ,1 2,1 82, ,5 1,5 83, ,1 2,1 89, ,5 1,5 88, ,1 2,1 95, ,0 2,0 95, ,1 2,1 101, ,0 2,0 100, ,0 3,0 108,

15 a a b D a d b d b d c D a d b d a d d Oznaczenie łożyska Wymiay opacia i zaokąglenia (mm) Dopuszczalne Masa pzesunięcie d a d b d c d d D a a b osiowe (kg) NU NJ NUP min min max min min max max max (mm) pzybliżona NU205EM NJ NUP 30,0 29, ,0 1,0 0,6 1,2 0,155 NU305EM NJ NUP 31,5 31, ,5 1,0 1,0 1,2 0,279 NU206EM NJ NUP 35,0 34, ,0 1,0 0,6 1,2 0,236 NU306EM NJ NUP 36,5 36, ,5 1,0 1,0 1,2 0,410 NU207EM NJ NUP 41,5 39, ,5 1,0 0,6 1,2 0,341 NU307EM NJ NUP 43,0 41, ,0 1,5 1,0 1,2 0,547 NU208EM NJ NUP 46,5 46, ,5 1,0 1,0 1,2 0,430 NU308EM NJ NUP 48,0 48, ,0 1,5 1,5 1,2 0,751 NU209EM NJ NUP 51,5 51, ,5 1,0 1,0 1,2 0,492 NU309EM NJ NUP 53,0 53, ,0 1,5 1,5 1,4 1,010 NU210EM NJ NUP 56,5 56, ,5 1,0 1,0 1,7 0,564 NU310EM NJ NUP 59,0 59, ,0 2,0 2,0 1,4 1,320 NU211EM NJ NUP 63,0 61, ,0 1,5 1,0 1,2 0,736 NU311EM NJ NUP 64,0 64, ,0 2,0 2,0 1,4 1,670 NU212EM NJ NUP 68,0 68, ,0 1,5 1,5 1,2 0,930 NU312EM NJ NUP 71,0 71, ,0 2,0 2,0 1,5 2,060 NU213EM NJ NUP 73,0 73, ,0 1,5 1,5 1,4 1,170 NU313EM NJ NUP 76,0 76, ,0 2,0 2,0 1,5 2,560 NU214EM NJ NUP 78,0 78, ,0 1,5 1,5 1,4 1,290 NU314EM NJ NUP 81,0 81, ,0 2,0 2,0 1,5 3,090 NU215EM NJ NUP 83,0 83, ,0 1,5 1,5 1,4 1,440 NU315EM NJ NUP 86,0 86, ,0 2,0 2,0 1,4 3,730 NU216EM NJ NUP 89,0 89, ,0 2,0 2,0 1,4 1,700 NU316EM NJ NUP 91,0 91, ,0 2,0 2,0 1,5 4,450 NU217EM NJ NUP 94,0 94, ,0 2,0 2,0 1,3 2,110 NU317EM NJ NUP 98,0 98, ,0 2,5 2,5 2,0 5,260 ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 15

16 Seia EM tabele łożyskowe B D d F w F w F w NU NJ NUP Wymiay główne (mm) Nośność bazowa (N) Pędkości ganiczne (min 1 ) d D B 1 F W C C o Sma Olej min min , ,000 4,000 4, , ,000 3,200 3, , ,000 3,800 4, , ,000 3,000 3, , ,000 3,600 4, , ,000 2,800 3, , ,000 3,400 4, , ,000 2,600 3, , ,000 3,200 3, , ,000 2,800 3, , ,000 2,600 3, , ,000 3,000 3, , ,000 2,600 3, , ,000 2,200 2, ,000 1,030,000 2,000 2, , ,000 2,600 3, , ,000 2,400 3, , ,000 2,200 2, ,000 1,230,000 1,900 2, , ,000 2,400 3, , ,000 2,200 2, , ,000 2,000 2, ,020,000 1,380,000 1,700 2, , ,000 2,200 2, , ,000 2,000 2, , ,000 1,800 2, ,160,000 1,600,000 1,600 2,000 16

17 a a b D a d b d b d c D a d b d a d d Oznaczenie łożyska Wymiay opacia i zaokąglenia (mm) Dopuszczalne Masa pzesunięcie d a d b d c d d D a a b osiowe (kg) NU NJ NUP min min max min min max max max (mm) pzybliżona NU218EM NJ NUP NU318EM NJ NUP NU219EM NJ NUP NU319EM NJ NUP NU220EM NJ NUP NU320EM NJ NUP NU221EM NJ NUP NU321EM NJ NUP NU222EM NJ NUP NU2222EM NJ NUP NU322EM NJ NUP NU224EM NJ NUP NU2224EM NJ NUP NU324EM NJ NUP NU2324EM NJ NUP NU226EM NJ NUP NU2226EM NJ NUP NU326EM NJ NUP NU2326EM NJ NUP NU228EM NJ NUP NU2228EM NJ NUP NU328EM NJ NUP NU2328EM NJ NUP NU230EM NJ NUP NU2230EM NJ NUP NU330EM NJ NUP NU2330EM NJ NUP ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 17

18 Seia EM tabele łożyskowe B D d F w F w F w NU NJ NUP Wymiay główne (mm) Nośność bazowa (N) Pędkości ganiczne (min 1 ) d D B 1 F W C C o Sma Olej min min , ,000 2,200 2, ,000 1,190,000 1,900 2, ,000 1,050,000 1,700 2, ,310,000 1,820,000 1,500 1, , ,000 2,000 2, ,000 1,330,000 1,800 2, ,000 1,150,000 1,600 2, ,490,000 2,070,000 1,400 1, , ,000 1,900 2, ,010,000 1,510,000 1,700 2, ,000 1,230,000 1,500 1, ,560,000 2,220,000 1,300 1, , ,000 1,800 2, ,100,000 1,670,000 1,600 2, ,060,000 1,340,000 1,400 1, ,770,000 2,520,000 1,300 1, ,000 1,060,000 1,700 2, ,220,000 1,870,000 1,500 1, ,140,000 1,450,000 1,300 1, ,910,000 2,760,000 1,200 1,500 18

19 a a b D a d b d b d c D a d b d a d d Oznaczenie łożyska Wymiay opacia i zaokąglenia (mm) Dopuszczalne Masa pzesunięcie d a d b d c d d D a a b osiowe (kg) NU NJ NUP min min max min min max max max (mm) pzybliżona NU232EM NJ NUP NU2232EM NJ NUP NU332EM NJ NUP NU2332EM NJ NUP NU234EM NJ NUP NU2234EM NJ NUP NU334EM NJ NUP NU2334EM NJ NUP NU236EM NJ NUP ,0 NU2236EM NJ NUP NU336EM NJ NUP ,0 NU2336EM NJ NUP NU238EM NJ NUP NU2238EM NJ NUP NU338EM NJ NUP NU2338EM NJ NUP NU240EM NJ NUP NU2240EM NJ NUP NU340EM NJ NUP NU2340EM NJ NUP ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 19

20 Seia EW B D d F w F w F w NU NJ NUP Seia NSK EW , , NU, NJ, NUP Wymiay główne (mm) Nośność bazowa Pędkości ganiczne (min 1 ) d D B 1 F w (N) (kgf) Sma Olej min min C C o C C o ,300 27,700 2,990 2,830 12,000 14, ,500 37,500 4,250 3,800 10,000 12, ,000 37,500 4,000 3,800 9,500 12, ,000 50,000 5,400 5,100 8,500 10, ,500 50,000 5,150 5,100 8,500 10, ,500 65,500 6,800 6,650 7,500 9, ,500 55,500 5,700 5,650 7,500 9, ,000 81,500 8,500 8,300 6,700 8, ,000 66,500 6,450 6,800 6,700 8, ,500 98,500 9,950 10,000 6,000 7, ,000 76,500 7,050 7,800 6,300 7, , ,000 11,200 11,500 5,000 6, ,500 98,500 8,800 10,100 5,600 7, , ,000 14,000 14,600 4,500 5, , ,000 9,950 10,900 5,300 6, , ,000 11,000 12,100 4,800 5,600 20

21 a a b D a d b d b d c D a d b d a d d Oznaczenie łożyska Wymiay opacia i zaokąglenia (mm) Dopuszczalne pzesunięcie d a d b d c d d D a a b osiowe NU NJ NUP min min max min min max max max (mm) NU205EW NJ NUP NU305EW NJ NUP NU206EW NJ NUP NU306EW NJ NUP NU207EW NJ NUP NU307EW NJ NUP NU208EW NJ NUP NU308EW NJ NUP NU209EW NJ NUP NU309EW NJ NUP NU210EW NJ NUP NU310EW NJ NUP NU211EW NJ NUP NU311EW NJ NUP NU212EW NJ NUP NU213EW NJ NUP ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 21

22 22 Uwagi

23 ŁOŻYSKA WALCOWE SERIA E 23

24 Euopejskie biua spzedaży NSK Polska i Euopa Śodkowo-Wschodnia NSK Polska Sp. z o.o. Wasaw Banch Ul. Migdałowa 4/ Waszawa Tel Fax info-pl@nsk.com Fancja NSK Fance S.A.S. Quatie de l euope 2 ue Geoges Guyneme Guyancout, Cedex Tel. +33 (0) Fax +33 (0) info-f@nsk.com Nowegia Noweskie Biuo Spzedaży NSK Euope Nowegian Banch NUF Øste Kulleød 5 N-3241 Sandefjod Tel Fax info-n@nsk.com Tucja NSK Rulmanlai Ota Doğu Tic. Ltd. Ş t i 19 Mayis Mah. Atatük Cad. Ulya Engın İş Mekezi No: 68 Kat. 6 P.K.: Kozyataği - İstanbul Tel Fax tukey@nsk.com Hiszpania NSK Spain, S.A. C/ Taagona, 161 Cuepo Bajo 2 a Planta, Bacelona Tel Fax info-es@nsk.com Republika Południowej Afyki NSK South Afica (Pty) Ltd. 27 Galaxy Avenue Linbo Business Pak Sandton 2146 Tel. +27 (011) Fax +27 (011) nsk-sa@nsk.com Wielka Bytania NSK UK LTD. Nothen Road, Newak Nottinghamshie NG24 2JF Tel. +44 (0) Fax +44 (0) info-uk@nsk.com Niemcy NSK Deutschland GmbH Hakotstaße Ratingen Tel. +49 (0) Fax +49 (0) info-de@nsk.com Szwecja NSK Sweden Office Kaolinen Föetagscente Våxnäsgatan 10 SE Kalstad Tel Fax info-de@nsk.com Włochy NSK Italia S.p.A. Via Gaibaldi, Gabagnate Milanese (MI) Tel Fax info-it@nsk.com Zapaszamy na naszą stonę intenetową: Global NSK: Dołożono wszelkich staań by zapewnić dokładność danych zawatych w tej publikacji, ale nie możemy pzyjąć odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy czy pominięcia. Pawa autoskie NSK Zawatość niniejszej publikacji jest choniona pawami autoskimi wydawców. Wydukowano w Polsce. Ref: EMEW/A/PL/10.12