WIELOFUNKCYJNY REDUKTOR CIŚNIENIA STEROWANY ZA POMOCĄ PILOTA

Transkrypt

1 Listopad 2003 WIELOFUNKCYJNY REDUKTOR CIŚNIENIA STEROWANY ZA POMOCĄ PILOTA SPIS TREŚCI WSTĘP... 1 CHARAKTERYSTYKA... 2 OZNAKOWANIE... 2 OPIS... 3 CZĘŚCI ZAMIENNE... 3 WYMIARY I CIĘŻAR... 4 ZASADA DZIAŁANIA... 4 MONTAŻ... 5 ROZRUCH PRZY ODBIORZE EKSPLOATACYJNYM... 6 KONSERWACJA... 7 WSTĘP Typ K1000 K1000 lub K3000 jest dostosowanym do ciśnienia PS 25 barów, jednostopniowym, szybko reagującym i zapewniającym stabilną kontrolę ciśnienia reduktorem sterowanym za pomocą pilota. K1000 lub K3000 składa się z filtra, reduktora i zaworu szybkiego zamykania. Jego konstrukcja umożliwia zainstalowanie przepływomierza turbinowego bezpośrednio na kołnierzu wylotowym; charakteryzuje się nową technologią zaworu szybkiego zamykania, OS2 i Systemem pilotowym Francel. Wyciszenie hałasu umożliwia zakwalifikowanie K1000 lub K3000 do kategorii cichych, czy też niskoszumowych reduktorów. Na życzenie klienta reduktor może być wyposażony we wskaźnik blokady bez łącznika. Reduktor K1000 lub K3000 spełnia wymagania Dyrektywy 97/23/WE w sprawie urządzeń ciśnieniowych i jest zaklasyfikowany do kategorii IV. 19/02/

2 N- TAKBP0310 CHARAKTERYSTYKA Ciśnienie robocze ZAWÓR SZYBKIEGO ZAMYKANIA Korpus, zawór szybkiego zamykania 25 barów Maksymalne ciśnienie różnicowe Maks. ΔP 25 barów Kołnierz wylotowy PS 16 barów Czas reakcji <1s Połączony z BMS, wg wymiaru 5 do 16 barów Klasa dokładności AG 2,5 Temperatura robocza TS -20/60 C Zakres nastaw Pt 0,010/14 barów Ciśnienie wylotowe Pa 0, barów Skok zawieradła (K1000) 28 mm REDUKTOR (K3000) 23 mm Maksymalne ciśnienie różnicowe Maks. ΔP 25 barów Ponowne ustawienie Ręcznie, po usunięciu awarii Klasa dokładności reduktora AC 2.5 Wskaźnik położenia Na obudowie mechanizmu Ciecz Grupy 1 i 2 wg Dyrektywy 97/23/WE, 1. i 2. rodzina gazów wg EN 437, lub inne gazy (sprężone powietrze, azot). Gaz nie może mieć właściwości korozyjnych, zawierać zanieczyszczeń (filtracja wewnętrzna) i musi być suchy. Reduktor Qf Cg C1 qn K K MATERIAŁY Współczynnik przepływu O23 Filtracja Wkład poliestrowy lub filcowy Filtracja 5µ PRZYŁĄCZA Korpus Elementy łączące i dolna część Siłownik Reduktor/gniazdo zaworu szybkiego zamykania Zawieradło reduktora Zawieradło zaworu szybkiego zamykania Grzybki reduktora/zaworu szybkiego zamykania OZNAKOWANIE Stal Stal Aluminium/stal Stal nierdzewna Stal nierdzewna Stal Kauczuk nitrylowy Wlot ISO PN 25 Wylot K1000: ISO PN 16 lub PN 25 K3000: ISO PN 16 Rurka impulsowa pilota: gwint 1 NPT Rurka impulsowa zaworu szybkiego zamykania (IS) gwint 1 NPT Odpowietrznik BM gwint 1 NPT Średnica rurki impulsowej: Wewnętrzna średnica 8/10 mm Styk: Patrz Instrukcja NTAOS2 Wymiar BMS Nr Pt min. Wy miar serii Patrz Instrukcja NTAOS2 PS AG maks. Sprężyna maks. PS 5 barów 16 barów AG 2,5 Patrz Instrukcja NTAOS2 Instrukcja NTAOS2 Tylko maks. wg tabeli Nastawa P (w barach) Zalecany zakres Najniższa maks. wartość nastawy Najwyższa maks. wartość nastawy Typ K1000 K3000 REDUKTOR GRUPA CIECZY 1 (Gaz ziemny) Typ DN Kat. Nr serii Data prod./testu DD MM RR PN 25 PS 25 barów PT 40 barów TS -20 / 60 C FRANCE Gallardon 0062 Ciecz Gaz ziemny Azot Sprężone powietrze DN K K DNS K1000 DNS 80 PN 25 DNS 100 PN 16 lub PN 25 K3000 DNS 150 PN 16 O24 2

3 OPIS W skład K1000 lub K3000 wchodzą: Zewnętrzny korpus, wewnętrzny korpus oraz podzespół zaworu szybkiego zamykania Korpus pilota, który może pomieścić: - dwa bloki pilota - manometryczne siłowniki wstępnego rozprężania i bezpieczeństwa pilota (patrz instrukcja NTAPIL) - manometr CZĘŚCI ZAMIENNE OS2 z pilotem sterującym (patrz instrukcja NTAOS20) wraz z: - obudową mechanizmu (BM1) - manometrycznym siłownikiem bezpieczeństwa (BMS), który powinien być podłączony po stronie wylotowej reduktora lub - obudową mechanizmu (BM2) - dwoma manometrycznymi siłownikami bezpieczeństwa (BMS2), które powinny być podłączone po stronie wylotowej reduktora K1000 O19a K3000 O19b Opis K1000 Nr K Dławik + trzpień sterujący Pierścień uszczelniający podpory VS Wkład filtra (poliester) Pierścień uszczelniający gniazda VS Pierścień uszczelniający rurki impulsowej Pierścień uszczelniający rurki impulsowej Pierścień uszczelniający rurki impulsowej (zewnętrzny) Membrana Pierścień uszczelniający Grzybek (gniazdo reduktora) Pozycja Pozycja Opis Nr katalogowy K1000 K Tarcza tłumiąca dźwięki Pierścień uszczelniający Górny pierścień uszczelniający Pierścień uszczelniający zaworu szybkiego zamykania Pierścień uszczelniający rurki zaworu Pierścień uszczelniający Pierścień uszczelniający Pierścień uszczelniający Komplet części zamiennych* Komplet pierścieni uszczelniających** * Obejmuje wszystkie części i pierścienie uszczelniające potrzebne do dokonania odbioru eksploatacyjnego O25 ** Obejmuje wszystkie pierścienie uszczelniające. 3

4 WYMIARY I CIĘŻAR K1000 K3000 DN króćca wlotowego DN króćca wylotowego 80 lub A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) E (mm) Ciężar (w kg) ZASADA DZIAŁANIA Reduktor funkcjonuje na zasadzie odbioru modulowanego ciśnienia. Gaz dostaje się do reduktora przez króciec wlotowy (1), przepływa przez filtr (2), wewnątrz którego dociera do zaworu szybkiego zamykania (3). Następnie gaz przepływa przez przekaźnik pilota, który reguluje ciśnienie wylotowe. Poszczególne operacje przebiegają w następujący sposób: Regulacja ciśnienia K1000 lub K3000 jest reduktorem z przepływem osiowym sterowanym za pośrednictwem pilota. Położenie zaworu zależy natężenia przepływu i sterowania modulowanym ciśnienia za pomocą pilota. Filtracja Filtr jest wbudowany w korpus K1000 lub K3000.W jego skład wchodzi poliestrowy wkład filtrujący, który, na ile to tylko możliwe, zapewnia ochronę wrażliwych elementów mechanicznych (zaworu szybkiego zamykania, zaworu reduktora, pilota itp.) Tłumienie hałasu i prostowanie przepływu Funkcje te są realizowane za pomocą szczelinowej tarczy (4), różnych warstw porowatych materiałów (pianki mineralnej, i włókien syntetycznych) oraz urządzenie wyrównujące przepływ (5). Takie rozwiązanie umożliwia podłączenie przepływomierza turbinowego po stronie wylotowej K1000 lub K3000, bez potrzeby stosowania pośredniego prostego odcinka rury. Zawór szybkiego zamykania Zawór szybkiego zamykania jest instalowany za K1000 lub K3000, tzn. tam gdzie gaz jest ciepły, aby zapobiec zamarzaniu zaworu. Z chwilą osiągnięcia wartości nastawionego ciśnienia siłownik (6) zwalnia zawór, który następnie blokuje przepływ gazu. Do zrównoważenia ciśnienia i przywrócenia położenia początkowego zaworu służy dźwignia ustawiania położenia początkowego (7) (wbudowany zawór obejściowy). Układ pilota Pilot reduktora K1000 lub K3000 umożliwia zainstalowanie przewodu zaworowego (8) zgodnie z wymaganym kierunkiem przepływu. Składa się z trzech elementów: - Przekaźnik 9 przed pilotem: zapewnia stały poziom ciśnienia (Pd), który jest wyższy niż ciśnienie wylotowe, - Element pilota (10): pod działaniem modulowanego ciśnienia (Pm) przewód zaworujest ustawiany zależne od ciśnienia wylotowego, Krótka rurka Rurka zasilania pilota Długa rurka Pa: Ciśnienie wylotowe Pe: Ciśnienie wlotowe Pm: Ciśnienie modulowane Pd: Ciśnienie rozprężania wstępnego RP: Odejście z pilota - Korpus pilota (11): zawiera dwa zestawy pilotowe (12) oraz siłowniki wstępnego rozprężania i manometryczny pilota. W zależności od ciśnienia wylotowego stosowane są różne typy siłowników manometrycznych. O15 O16 4

5 MONTAŻ Rys. 1 (z jednym manometrycznym siłownikiem bezpieczeństwa) Urządzenie powinno być obsługiwane przez wykwalifikowanych i przeszkolonych pracowników. IS: Rurka impulsowa zaworu szybkiego zamykania IP: Długa rurka impulsowa pilota RP: Odejście z pilota Rys. 2 (z dwoma manometrycznymi siłownikami bezpieczeństwa) O17! UWAGA!! UWAGA! Reduktor jest montowany na zmianie kierunku rurociągu. Zalecany jest montaż według wymagań EN Montaż powinien być wykonany zgodnie z kierunkiem przepływu cieczy (strzałka). Przy łączeniu z sąsiednimi elementami należy uważać, aby nie powstały zbyt duże naprężenia w korpusie, a elementy łączeń (śruby, pierścienie uszczelniające, kołnierze) powinny być dopasowane kształtem do urządzenia i odpowiadać jego warunkom pracy. Długą rurkę impulsową pilota (IP) należy podłączać na prostym odcinku rury wylotowej w odległości czterech średnic. Rurki impulsowe zaworu szybkiego zamykania (IS) i odprowadzenie od pilota (RP) są podłączane szeregowo. Przepływomierz turbinowy może być bezpośrednio podłączany do K1000 lub K3000 (Rys. 1). K1000 lub K3000 posiada wewnętrzny wkład filtracyjny, a więc dodatkowy filtr na wylocie nie jest konieczny. W przypadku wyboru wersji ze zdalnym systemem alarmowym, należy wykonać połączenia elektryczne (patrz instrukcja NTAOS2). Nie wolno wprowadzać żadnych zmian do konstrukcji urządzenia (wiercenie, szlifowanie, spawanie...). Zaleca się instalowanie zaworu technicznego na przewodzie wylotowym, aby ułatwić regulację i upust do atmosfery. Sprawdzić, czy od strony wlotowej znajduje lub znajdują się odpowiednie urządzenia zabezpieczające pozwalające zapobiec przekroczeniu zakresu zastosowania (PS i TS). Sprawdzić, czy zakres stosowania jest zgodny z odpowiednimi warunkami roboczymi. Sprawdzić, czy manometryczny siłownik bezpieczeństwa (BMS) i sprężyna są zgodne z warunkami pracy po stronie wylotowej reduktora. Urządzenie, a zwłaszcza pilot sterujący, powinny być zabezpieczone przed wszelkimi wstrząsami. W przypadku standardowych reduktorów zabezpieczenia przeciwpożarowe, sejsmiczne czy odgromowe nie są uwzględniane. W przypadku konkretnych wymagań klienta może być udostępniony asortyment specjalnych wyrobów i/lub zestaw odpowiednich obliczeń. Użytkownik reduktora powinien sprawdzić lub zastosować zabezpieczenia dostosowane do otoczenia. 5

6 ROZRUCH PRZY ODBIORZE EKSPLOATACYJNYM Urządzenie powinno być obsługiwane przez wykwalifikowanych i przeszkolonych pracowników. KONTROLA WSTĘPNA Położenia rozruchowe Zawory na wlocie i wylocie à Zamknięte Sprawdzić, czy między zaworami na wlocie i wylocie nie występuje ciśnienie Zawieradło zaworu szybkiego zamykania à Zamknięte Zawór 5 na rurce impulsowej zaworu szybkiego zamykania à Zamknięty Zawór atmosferyczny na rurce impulsowej à Otwarty Weryfikacja wartości zadanej Za pośrednictwem zaworu atmosferycznego podnieść ciśnienie do poziomu wymaganego dla reduktora. 1. etap pracy pilota sterującego à Ustawić (1. stopień) Zawieradło zaworu szybkiego zamykania à Otwarte (etap 2) OGRANICZNIK SKOKU Etap 1 C38a à Stopniowo zwiększać ciśnienie aż do momentu zadziałania à W razie potrzeby wyregulować nastawę (NTAOS2) Zapisać wartość ustawionego ciśnienia na urządzeniu lub wpisać do raportu z rozruchu eksploatacyjnego. Położenia przed odbiorem eksploatacyjnym Zawór 3 zasilania pilota Zawór 7 długiej rurki impulsowej Krótka rurka impulsowa 6 à otwarta Zawór odcinający na rurce impulsowej à otwarty Zawór atmosferyczny na rurce impulsowej Zawieradło zaworu szybkiego zamykania à zamknięte Zawór techniczny OGRANICZNIK SKOKU Etap 2 C38b Pilot rozprężania wstępnego Pilot Zasilanie pilota (NO) Ciśnienie modulowane Kurek odpływu (NO 2 obroty) Krótka rurka impulsowa IC (NF) Długa rurka impulsowa pilota IP (NO) NO: normalnie otwarty NF: normalnie zamknięty Pe: Ciśnienie wlotowe Pa: Ciśnienie wylotowe Pm: Ciśnienie modulowane RP: Odejście z pilota Kurek odpływu 1 à otwarty (2 obroty) Pokrętła regulacyjne 2 i 4 à odkręcone Urządzenie jest gotowe do odbioru eksploatacyjnego ODBIÓR EKSPLOATACYJNY Odejście z pilota (RP) Ciśnienie wylotowe Zawór wlotowy à Otwierać bardzo powoli Zawór 3 zasilania pilota à otwarty Zawór obejściowy zaworu szybkiego zamykania à otwierać powoli 1-szy etap pracy pilota à ustawić (etap 1) Zawieradło zaworu szybkiego zamykania à otwarte (etap 2) Zawór roboczy à uchylony Pilot rozprężania wstępnego 4 à obrócić pokrętło (Pa mbarów) Możliwość podłączenia do zewnętrznego manometru w punkcie 8 (gwint 1 NPT) Pilot 2 à obrócić pokrętło (do poziomu Pa) Zawór 7 długiej rurki impulsowej à otwarty Zawór 6 krótkiej rurki impulsowej Odbiór eksploatacyjny urządzenia został dokonany Rurka impulsowa upustu do atmosfery (NF) Rurka impulsowa zaworu szybkiego zamykania IS (NO) Oczyścić filtr (NF) Zaleca się uszczelnienie przekaźnika zwalniającego. O18 6

7 KONSERWACJA PRZEGLĄDY ZWIĄZANE Z OBSŁUGĄ TECHNICZNĄ Zalecana częstotliwość: Co najmniej dwa razy do roku Sprawdzić: Sprawdzenie nastawy Szczelność zawieradła Wartość ciśnienia zwolnienia i nastawy zaworu szybkiego zamykania Szczelność zawieradła zaworu szybkiego zamykania Położenia początkowe Zawór wlotowy à Otwarty Zawór wylotowy à Otwarty Zawieradło zaworu szybkiego zamykania à Otwarte Reduktor à Uruchomiony Ciśnienie na wlocie i wylocie reduktora. Weryfikacja szczelności zamknięcia i funkcji wyzwalania Zawór wlotowy à Zamknięty Zawór wylotowy à Zamknięty Reduktor à Obserwować wartości ciśnienia wylotowego (sprawdzenie reduktora) Jeżeli ciśnienie na wylocie wzrasta Obserwować wartości ciśnienia wylotowego (sprawdzenie szczelności reduktora) Jeżeli ciśnienie na wylocie wzrasta Jeżeli ciśnienie jest stabilne Jeżeli ciśnienie wylotowe maleje Brak wewnętrznej szczelności Zamknąć zawór zasilania pilota Brak szczelności reduktora Sprawdzić zawieradło reduktora Sprawdzić gniazdo reduktora Sprawdzić pierścienie uszczelniające zamknięcia Nieszczelność pilota Sprawdzić zawór pilota Zewnętrzna nieszczelność Zlokalizować i usunąć nieszczelność Jeżeli ciśnienie na wylocie zachowuje stałą wartość Jeżeli zawieradło zaworu szybkiego zamykania nie zamyka się Jeżeli zawieradło zaworu szybkiego zamykania zamyka się Obserwować wartości ciśnienia wylotowego (sprawdzenie szczelności ) Reduktor jest szczelnie zamknięty Zwiększać nastawę do zadziałania zaworu szybkiego zamykania (nie przekraczając wartości ciśnienia wylotowego) Wadliwe działanie Sprawdzić pilota sterującego Sprawdzić zawieradło zaworu szybkiego zamykania Prawidłowe działanie Jeżeli ciśnienie na wylocie zachowuje stałą wartość Odciążyć stronę wylotową reduktora Obserwować wartości ciśnienia wylotowego (sprawdzenie szczelności reduktora) Jeżeli ciśnienie na wylocie wzrasta Jeżeli ciśnienie na wylocie zachowuje stałą wartość Brak wewnętrznej szczelności Sprawdzić zawieradło zaworu szybkiego zamykania Sprawdzić gniazdo zaworu szybkiego zamykania Sprawdzić zawór obejściowy Zawieradło zaworu szybkiego zamykania jest szczelne 7

8 KONSERWACJA DEMONTAŻ REDUKTORA I ZAWORU SZYBKIEGO ZAMYKANIA Zalecana częstotliwość: Raz na rok (lub częściej w zależności od warunków pracy) Sprawdzić i/lub wymienić: Wkład filtra Zalecana częstotliwość: co 6-8 lat (lub częściej w zależności od warunków pracy) Sprawdzić: Stan pierścieni uszczelniających, membran, grzybka zawieradła, smarowanie Wymiana: pierścienie uszczelniające, membrana Narzędzia: Nasadki do klucza sześciokątnego 4, 5, 6, 8, 10, 12 Klucze płaskie 8, 10, 11, 12, 13, 17, 19, 21 REGULACJA Zawieradło zamknięte Zamknąć zawory na wlocie i wylocie Upuścić ciśnienie na wylocie Upuścić ciśnienie na wlocie Śruba Moment (Nm) M8 15 M10 30 M12 60 Odkręcić podłączenie rurki impulsowej zaworu szybkiego zamykania Odkręcić podłączenie zasilania pilota Zdemontować pokrywę 1 BM Odkręcić ustalające śruby 2 Uwolnić zaczep 3 Wymontować BM 4 Odkręcić śruby 5 Wymontować wspornik 6 VS wymontować zawór obejściowy 7 Odkręcić śruby 8 Zdemontować górne zawieradło 9 Wymontować wkład filtra 10 Odkręcić łącznik ciśnienia modulowanego Odkręcić łącznik ciśnienia na wylocie Wymontować kołki 11 Wymontować wewnętrzny korpus 12 Oddzielić przednią część wewnętrznego korpusu 13 od tylnej części wewnętrznego korpusu 14 (uwaga na naciąg sprężyny). Ostrożnie wymontować ruchomy zespół nie uszkadzając przy tym przewodu zaworowego 15 Emerson Process Management Regulator Division Francel S.A. Z.A. La Croix St. Mathieu Gallardon - France Tel. +33 (0) Fax. +33 (0) Francel S.A. 2004, drukowane we Francji przez MARCOM Francel. Francel bierze na siebie odpowiedzialność za charakterystykę techniczną, wymiary i rysunki dopiero po pisemnym potwierdzeniu. O27 Zdemontować urządzenie wyrównania przepływu 16 Wymontować klatkę wyciszającą 17 Wymontować obudowę akustyczną 18 PONOWNY MONTAŻ Wykonać opisane powyżej czynności w odwrotnej kolejności (przestrzegać wielkości momentów dokręcania). Wymieniać membranę co 6 lat lub częściej, w zależności od stanu Wymieniać zawieradło co 12 lat lub częściej, w zależności od stanu Dla ułatwienia montażu zawieradło powinno być utrzymane w górnym położeniu za pomocą dławika i dławnicy. Przy montażu należy każdorazowo wymieniać pierścienie uszczelniające. Smarować śruby przed dociśnięciem Pokryć pierścienie uszczelniające cienką warstwą smaru (silikonowego) Pokryć trzpień cienką warstwą smaru (silikonowego) Posmarować mechanizm przekaźnika zwalniającego (jarzmo i śrubę) (smar molibdenowo grafitowy) Posmarować sprężynę BMS (smar molibdenowo grafitowy) O20 8