Zestawienie tematów prac inżynierskich
|
|
- Antonina Woźniak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Zestawienie tematów prac inżynierskich Sylwia Augustyniak (250383) Temat a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: Temat projektu IRL3: Tttttttttttttttttttttttt Agnieszka Bany (266712) Ocena realizacji lotu na wybranym poziomie dla tras tranzytowych w polskiej przestrzeni powietrznej a) Analiza struktury ruchu lotniczego w FIR Warszawa b) Omówienie procesów zarządzania ruchem tranzytowym statków powietrznych w polskiej przestrzeni powietrznej c) Analiza procesu planowania i realizacji lotów w systemie Pegasus_21 d) Ocena realizacji lotu na wybranym poziomie dla tras tranzytowych Promotor: dr inż. Sylwester Gładyś, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja planów lotów i ich realizacji na podstawie danych z września 2015 Łukasz Błaszczyk (266720) Projekt adaptacji wybranego lądowiska na lotnisko o kodzie referencyjnym 1B a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: dr hab. inż. Anna Stelmach, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Projekt adaptacji wybranego lądowiska na lotnisko o kodzie referencyjnym 1B Borys Błoński (234009) do potwierdzenia??????? Metoda obliczania kosztów twardych i miękkich na potrzeby optymalizacji siatki połączeń a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: dr inż. Anna Kwasiborska, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Tttttttttttttttttttttttt Adam Brzostek (250047) Temat
2 a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: Temat projektu IRL3: Tttttttttttttttttttttttt Barbara Burek (266730) Analiza procesu obsługi biletowo bagażowej w porcie lotniczym przy wykorzystaniu kiosków samoobsługowych a) Identyfikacja struktury funkcjonalno-organizacyjnej Lotniska Chopina w Warszawie b) Omówienie procesu obsługi pasażerów w porcie lotniczym c) Analiza procedury obsługi biletowo bagażowej pasażerów odlatujących d) Analiza i ocena procesu obsługi pasażerów przy wykorzystaniu kiosków samoobsługowych SSU Promotor: dr inż. Sylwester Gładyś, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Analiza procedury obsługi przy wykorzystaniu kiosku samoobsługowego oraz analiza rozmieszczenia i rodzajów kiosków samoobsługowych Weronika Chrząstowska (266740) Analiza ryzyka zdarzeń typu Runway Incursion a) Studium przepisów i procedur ruchu lotniskowego b) Studium wybranych zdarzeń lotniczych spowodowanych nieuprawnionym wtargnięciem c) Analiza ryzyka nieuprawnionego wtargnięcia na drogę startową lub drogę kołowania d) Opracowanie planów zapobiegania zdarzeniom lotniczym powodowanym nieuprawnionym wtargnięciem Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja potencjalnych przyczyn zdarzeń lotniczych typu nieuprawnione wtargnięcie w polu manewrowym Mateusz Cieślak (266746) Model zachowania pasażera w strefie handlowo-usługowej portu lotniczego a) Analiza procesu obsługi pasażera odlatującego b) Określenie schematu przemieszczania się pasażera w strefie handlowo-usługowej portu lotniczego c) Opracowanie elementów modelu zachowania pasażera w strefie handlowo-usługowej portu lotniczego d) Eksperymenty symulacyjne z wykorzystaniem modelu zaimplementowanego w środowisku CPN Tools Temat projektu IRL3: Określenie schematu przemieszczania się pasażera w strefie handlowousługowej portu lotniczego Cezary Czarnogłowski (266748)
3 Koncepcja zastosowania bezzałogowych statków powietrznych do zapobiegania kolizjom statków powietrznych z lampionami i balonami w CTR a) Studium przepisów i procedur wykonywania operacji lotniczych w CTR b) Analiza ryzyka kolizji statków powietrznych z lampionami i balonami w CTR c) Analiza konstrukcji i charakterystyk osiągowych bezzałogowych statków powietrznych d) Analiza możliwości wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych do eliminacji lampionów i balonów e) Opracowanie koncepcji zastosowania bezzałogowych statków powietrznych do eliminacji lampionów i balonów w CTR Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Analiza ryzyka kolizji statków powietrznych z lampionami i balonami w CTR Sebastian Czyżo (266752) Opracowanie metody oceny przydatności do pracy na stanowisku operatora sprzętu GSE a) Analiza specyfiki pracy na stanowiskach operatora sprzętu GSE b) Opracowanie metody oceny przydatności do pracy na stanowisku operatora sprzętu GSE c) Budowa modelu rozmytego do oceny przydatności operatora sprzętu GSE do pracy i jego implementacja komputerowa d) Aplikacja metody do przykładowego stanowiska operatora sprzętu GSE Promotor: dr hab. inż. Iwona Grabarek, prof. PW, Zakład Systemów Informatycznych i Mechatronicznych w Transporcie Temat projektu IRL3: Opracowanie koncepcji modelu rozmytego do oceny przydatności operatora sprzętu GSE do pracy Katarzyna Jabłońska (260042) Ocena realizacji przebiegu wybranych tras lotu statków powietrznych lądujących na Lotnisku Chopina w Warszawie a) Analiza struktury ruchu lotniczego w FIR Warszawa b) Omówienie procesów zarządzania ruchem statków powietrznych lądujących w polskiej przestrzeni powietrznej c) Analiza procesu planowania i realizacji lotów w systemie Pegasus_21 d) Ocena realizacji przebiegu wybranych tras lotu lotów statków powietrznych lądujących na Lotnisku Chopina Promotor: dr inż. Sylwester Gładyś, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Ocena realizacji przebiegu wybranych tras lotu lotów statków powietrznych lądujących na Lotnisku Chopina Aleksander Kajka (250137) do weryfikacji i ew. doprecyzowania Analiza strumienia samolotów lądujących w rejonie TMA Plan pracy a) Organizacja przestrzeni powietrznej b) Analiza procedur i separacji obowiązujących w TMA c) Identyfikacja strumieni samolotów lądujących w obszarze zbliżania d) Opracowanie procedury wyznaczania sekwencji samolotów lądujących
4 Promotor: dr inż. Anna Kwasiborska, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja strumieni samolotów lądujących w obszarze zbliżania Urszula Kasperska (266815) Analiza wpływu wprowadzenia swobodnie planowanych tras przelotu (FRA) w przestrzeni powietrznej Baltic FAB a) Analiza koncepcji FRA oraz przykłady jej stosowania w Europie b) Koncepcja wprowadzenia FRA w przestrzeni powietrznej Baltic FAB c) Określenie kryteriów oceny oraz analiza wpływu wprowadzenia FRA w Baltic FAB zgodnie z zaproponowaną koncepcją d) Propozycje scenariuszy rozszerzenia możliwości operacyjnych przestrzeni powietrznej FRA dla Baltic FAB Promotor: dr inż. Mariusz Krzyżanowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego, Temat projektu IRL3: Określenie kryteriów oceny oraz analiza wpływu wprowadzenia FRA w Baltic FAB zgodnie z zaproponowaną koncepcją Bartosz Kołodyński (222184) wznowienie, wydane zadanie na pracę dyplomową Opracowanie metody wyznaczania trasy lotu śmigłowca dokonującego inspekcji linii energetycznych a) Analiza systemu linii energetycznych oraz problemu ich inspekcji na przykładzie wyspy Gotlandia b) Opracowanie modelu decyzyjnego dla problemu wyznaczania trasy lotu śmigłowca dokonującego inspekcji linii energetycznych c) Wybór metody rozwiązania problemu decyzyjnego z wykorzystaniem sieciowych modeli decyzyjnych d) Wyznaczenie trasy lotu, ocena uzyskanego rozwiązania Promotor: dr inż. Sylwester Gładyś, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Opracowanie modelu decyzyjnego dla problemu wyznaczania trasy lotu śmigłowca dokonującego inspekcji linii energetycznych Mateusz Koncerewicz (247784) Analiza zależności między przepustowością lotniska a emisją CO2 a) Analiza problematyki przepustowości lotniska b) Przegląd metod oceny wielkości emisji z silników lotniczych ze szczególnym uwzględnieniem emisji CO 2 c) Opracowanie modelu zależności pomiędzy przepustowością lotniska a emisją CO2 d) Implementacja komputerowa modelu i wykonanie analizy dla wybranego lotniska Temat projektu IRL3: Opracowanie modelu zależności pomiędzy przepustowością lotniska a emisją CO2 Tomasz Kopeć (266837) Analiza ryzyka w operacjach bezzałogowych statków powietrznych a) Studium przepisów i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych
5 b) Analiza konstrukcji, charakterystyk i klasyfikacji oraz celów eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych c) Identyfikacja struktury niezawodnościowej bezzałogowych statków powietrznych d) Przeprowadzenie analizy ryzyka w operacjach bezzałogowych statków powietrznych Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja struktury niezawodnościowej bezzałogowych statków powietrznych Anna Królicka (266862) Projekt rozwiązań nawigacyjnych, łączności i dozorowania oraz ATM dla węzła lotnisk regionalnych a) Opracowanie koncepcji węzłów lotnisk b) Analiza ruchu lotniczego w węźle lotnisk regionalnych na przykładzie lotnisk EPWA - Chopina/ Warszawa i EPMO - Warszawa/ Modlin c) Analiza wymagań nawigacyjnych, łączności i dozorowania (CNS) d) Projekt rozwiązań nawigacyjnych, łączności i dozorowania oraz ATM dla węzła lotnisk regionalnych na przykładzie EPWA - Chopina/ Warszawa i EPMO - Warszawa/ Modlin Promotor: dr inż. Krzysztof Banaszek - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej Temat projektu IRL3: Projekt rozwiązań nawigacyjnych, łączności i dozorowania oraz ATM dla węzła lotnisk regionalnych na przykładzie EPWA - Chopina/ Warszawa i EPMO - Warszawa/ Modlin Magdalena Lesiczka (266805) Ocena świadomości sytuacyjnej jako czynnika wpływającego na stan załogi lotniczej w kontekście bezpieczeństwa ruchu lotniczego a) Analiza czynników związanych z załogą statku powietrznego mających wpływ na bezpieczeństwo wykonania operacji lotniczej b) Świadomość sytuacyjna jako czynnik wpływający na stan załogi w kontekście bezpieczeństwa ruchu lotniczego c) Opracowanie rozmytego modelu do oceny wpływu świadomości sytuacyjnej na stan załogi lotniczej i jego implementacja w środowisku SciLab 5.4 d) Wykorzystanie stworzonego narzędzia do badania świadomości sytuacyjnej w kontekście bezpieczeństwa wykonania operacji lotniczej, Temat projektu IRL3: Opracowanie rozmytego modelu do oceny wpływu świadomości sytuacyjnej na stan załogi lotniczej i jego implementacja w środowisku SciLab 5.4 Kamila Luchowska (266819) Projekt wdrożenia radiowego systemu wspomagania lądowania ILS na wybranym lotnisku a) Charakterystyka oraz analiza porównawcza systemów wspomagania lądowania b) Charakterystyka radiowego systemu wspomagania lądowania ILS c) Charakterystyka Portu Lotniczego Kraków - Balice d) Projekt systemu ILS dla Portu Lotniczego Kraków - Balice Promotor: dr hab. inż. Mirosław Siergiejczyk, prof. PW, Zakład Telekomunikacji w Transporcie
6 Temat projektu IRL3: Charakterystyka oraz analiza porównawcza systemów wspomagania lądowania Konrad Malinowski (250191) Temat a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: Temat projektu IRL3: Tttttttttttttttttttttttt Maja Olszewska (266888) Prognozowanie trajektorii 4-D jako element systemu średnioterminowego wykrywania konfliktów a) Przegląd funkcji systemów średnioterminowego wykrywania konfliktów b) Analiza metod i narzędzi wyznaczania trajektorii 4-D c) Opracowanie modelu matematycznego do wyznaczania trajektorii 4-D d) Wykonanie prognozy sytuacji ruchowej z wykorzystaniem opracowanego modelu, Temat projektu IRL3: Opracowanie modelu matematycznego do wyznaczania trajektorii 4-D Paulina Pankiewicz (266895) Analiza wpływu awarii transpondera na bezpieczeństwo operacji lotniczej a) Charakterystyka transpondera oraz jego funkcji b) Identyfikacja zagrożeń spowodowanych uszkodzeniem transpondera c) Studium przypadków i rozwiązań d) Propozycje nowych rozwiązań zmniejszających ryzyko awarii transpondera podczas operacji lotniczej Promotor: dr hab. inż. Anna Stelmach, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja zagrożeń spowodowanych uszkodzeniem transpondera Monika Piekut (266906) Wpływ cyberterroryzmu na bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym a) Analiza problematyki cyberterroryzmu i ochrony cyberprzestrzeni w lotnictwie cywilnym b) Identyfikacja zagrożeń bezpieczeństwa lotniczego związanych z cyberterroryzmem c) Analiza i ocena ryzyka dla zidentyfikowanych zagrożeń d) Propozycje działań zapobiegawczych związanych z ochroną cyberprzestrzeni w lotnictwie cywilnym Promotor: dr inż. Mariusz Krzyżanowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego, Temat projektu IRL3: Identyfikacja zagrożeń bezpieczeństwa lotniczego związanych z cyberterroryzmem Jakub Postół (266920)
7 Identyfikacja elementów nadmiarowych w scentralizowanej infrastrukturze portu lotniczego a) Identyfikacja i analiza elementów scentralizowanej infrastruktury portu lotniczego b) Studium przepisów i procedur obsługi naziemnej c) Identyfikacja struktury niezawodnościowej scentralizowanej infrastruktury portu lotniczego d) Pomiary procesów obsługi naziemnej na poszczególnych elementach scentralizowanej infrastruktury e) Ustalenie kryteriów i wyznaczenie nadmiarowych elementów scentralizowanej infrastruktury portu lotniczego na podstawie wyników pomiarowych Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Określenie charakterystyk oraz ustalenie kryteriów identyfikacji i miar nadmiarowości elementów scentralizowanej infrastruktury portu lotniczego Artur Ragus (266929) Opracowanie koncepcji podziału pionowego przestrzeni powietrznej a) Charakterystyka przestrzeni powietrznej w FIR Warszawa b) Analiza możliwych rozwiązań organizacji przestrzeni powietrznej c) Opracowanie koncepcji podziału pionowego przestrzeni powietrznej w FIR Warszawa d) Ocena skutków wprowadzenia pionowego podziału przestrzeni powietrznej w FIR Warszawa Promotor: dr inż. Anna Kwasiborska, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Opracowanie koncepcji podziału pionowego przestrzeni powietrznej w FIR Warszawa Karolina Sadowska (266925) Koncepcja zarządzania płytą postojową na wypadek nieplanowanego przylotu przekierowanych statków powietrznych a) Analiza procedur obsługi naziemnej statków powietrznych b) Identyfikacja zdarzeń powodujących konieczność przekierowania statków powietrznych c) Analiza możliwych działań w przypadku nieplanowanego przylotu przekierowanych statków powietrznych d) Opracowanie koncepcji zarządzania płytą postojową na wypadek nieplanowanego przylotu przekierowanych statków powietrznych dla wybranego lotniska Promotor: dr hab. inż. Anna Stelmach, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Analiza możliwych działań w przypadku nieplanowanego przylotu przekierowanych statków powietrznych Izabela Siegień (266931) Analiza wpływu opóźnienia między wydaniem zgody na start a rozpoczęciem rozbiegu na przepustowość drogi startowej a) Analiza problematyki przepustowości drogi startowej b) Wykonanie pomiarów i analiza statystyczna opóźnienia między wydaniem zgody na start a rozpoczęciem rozbiegu oraz analiza przyczyn tego zjawiska
8 c) Opracowanie modelu symulacyjnego ruchu lotniczego w rejonie dróg startowych do badania wpływu opóźnienia między wydaniem zgody na start a rozpoczęciem rozbiegu na przepustowość drogi startowej d) Implementacja modelu w środowisku CPN Tools e) Eksperymenty symulacyjne z wykorzystaniem stworzonego narzędzia komputerowego Temat projektu IRL3: Opracowanie modelu symulacyjnego ruchu lotniczego w rejonie dróg startowych do badania wpływu opóźnienia między wydaniem zgody na start a rozpoczęciem rozbiegu na przepustowość drogi startowej Małgorzata Siemaszko (260133) Ocena komunikacji jako czynnika wpływającego na stan załogi lotniczej w kontekście bezpieczeństwa ruchu lotniczego a) Analiza czynników związanych z załogą statku powietrznego mających wpływ na bezpieczeństwo wykonania operacji lotniczej b) Komunikacja jako czynnik wpływający na stan załogi w kontekście bezpieczeństwa ruchu lotniczego c) Opracowanie rozmytego modelu do oceny wpływu komunikacji na stan załogi lotniczej i jego implementacja w środowisku SciLab 5.4 d) Wykorzystanie stworzonego narzędzia do badania komunikacji w kontekście bezpieczeństwa wykonania operacji lotniczej Temat projektu IRL3: Opracowanie rozmytego modelu do oceny wpływu komunikacji na stan załogi lotniczej Marcin Sknadaj (266939) Model sekwencjonowania statków powietrznych z wykorzystaniem teorii grafów i sieci a) Charakterystyka procedur związanych z podejściem do lądowania b) Kryteria podczas sekwencjonowania statków powietrznych na podejściu c) Charakterystyka istniejących metod kolejkowania statków powietrznych d) Budowa modelu sekwencjonowania z wykorzystaniem teorii grafów i sieci Promotor: dr inż. Anna Kwasiborska, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Budowa modelu sekwencjonowania statków powietrznych z wykorzystaniem teorii grafów i sieci dla jednej z procedur STAR Lotniska Chopina Izabela Skonieczna (266941) Analiza probabilistyczna procesu zgłoszeń pasażerów odlatujących w porcie lotniczym a) Analiza procedur obsługi przedlotowej pasażerów w porcie lotniczym b) Wykonanie pomiarów, opracowanie danych pomiarowych i wyznaczenie parametrów statystycznych procesu zgłoszeń pasażerów odlatujących w porcie lotniczym c) Opracowanie generatora zgłoszeń pasażerów odlatujących i jego implementacja w środowisku CPN Tools d) Wykonanie prognozy ruchu pasażerów dla zadanego rozkładu odlotów
9 Temat projektu IRL3: Opracowanie generatora zgłoszeń pasażerów odlatujących Martyna Szymanowska (266950) Metoda tworzenia kolejki statków powietrznych do startu w celu maksymalizacji przepustowości drogi startowej a) Analiza problematyki przepustowości drogi startowej b) Przegląd metod szeregowania statków powietrznych do startu c) Opracowanie metody tworzenia kolejki statków powietrznych do startu w celu maksymalizacji przepustowości drogi startowej d) Projekt implementacji metody na wybranym lotnisku. Temat projektu IRL3: Opracowanie wstępnej wersji metody tworzenia statków powietrznych do startu - określenie założeń, kryterium optymalizacji oraz ograniczeń. Agata Woźniak (266991) Temat a) Aaaaaaaaaaaaa Promotor: dr hab. inż. Mirosław Siergiejczyk, prof PW, Zakład Telekomunikacji w Transporcie Temat projektu IRL3: Tttttttttttttttttttttttt Andrzej Wysocki (266996) Identyfikacja zagrożeń wtórnych jako następstw wypadków lotniczych a) Studium przepisów i procedur badania zdarzeń lotniczych b) Analiza przyczynowo-skutkowa zdarzenia lotniczego i jego następstw c) Analiza procedur działania w sytuacjach zagrożenia i ratownictwa lotniczego d) Identyfikacja zagrożeń wtórnych jako następstw wypadków lotniczych Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja i analiza związków przyczynowo-skutkowych i podatności oraz następstw zdarzenia lotniczego Piotr Żarów (267004) Porównanie kryteriów alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych dla różnych użytkowników portu lotniczego (ATC, Przewoźnik, Zarządzający Portem, Agent handlingowy, Pasażer) a) Analiza zagadnienia alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych, identyfikacja problemów i zagrożeń b) Przegląd algorytmów i systemów wspomagania alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych
10 c) Identyfikacja i porównanie kryteriów alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych dla różnych użytkowników portu lotniczego d) Projekt alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych dla zadanego planu przylotów dla wybranych użytkowników portu lotniczego Temat projektu IRL3: Identyfikacja i porównanie kryteriów alokacji statków powietrznych do stanowisk postojowych dla różnych użytkowników portu lotniczego Marcin Żelazo (267005) Analiza niezawodności i odpowiedniości elementów infrastruktury pola ruchu naziemnego a) Studium przepisów i procedur ruchu i operacji lotniskowych b) Analiza infrastruktury pola ruchu naziemnego c) Identyfikacja struktury niezawodnościowej pola ruchu naziemnego d) Przeprowadzenie analizy niezawodności i odpowiedniości elementów infrastruktury pola ruchu naziemnego Promotor: dr inż. Michał Kozłowski, Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Temat projektu IRL3: Analiza niezawodnościowa elementów infrastruktury pola ruchu naziemnego
Zestawienie tematów prac inżynierskich
Zestawienie tematów prac inżynierskich Agnieszka Bany (266712) Ocena realizacji lotu na wybranym poziomie dla tras tranzytowych w polskiej przestrzeni powietrznej a) Analiza struktury ruchu lotniczego
Bardziej szczegółowoZestawienie tematów prac magisterskich 2016/2017
Zestawienie tematów prac magisterskich 2016/2017 Biernat Tomasz 243221 Analiza profilu ryzyka czynnika ludzkiego personelu lotniczego (promotor: dr inż. Michał Kozłowski) a) Analiza procedur ruchu lotniczego
Bardziej szczegółowoSpis treści. Przedmowa... 11
Spis treści Przedmowa.... 11 Nowe trendy badawcze w ruchu lotniczym. Zagadnienia wstępne... 13 I. Ruch lotniczy jako efekt potrzeby komunikacyjnej pasażera.... 13 II. Nowe środki transportowe w ruchu lotniczym....
Bardziej szczegółowoZestawienie tematów prac inżynierskich
Zestawienie tematów prac inżynierskich Klaudia Adamowicz (250018) Temat: Analiza metod umożliwiających ocenę obciążenia pracą kontrolera ruchu lotniczego a) Analiza zadań realizowanych przez kontrolera
Bardziej szczegółowoZestawienie tematów prac inżynierskich
Zestawienie tematów prac inżynierskich Agnieszka Bakiera (243215) - brak ustaleń co do IRL3 Temat: Analiza lotniczych zastosowań materiałów inteligentnych. a) Analiza rodzajów materiałów inteligentnych
Bardziej szczegółowoLISTA LAUREATÓW Nagroda IV stopnia zestaw do grillowania
LISTA LAUREATÓW Nagroda IV stopnia zestaw do grillowania 1 Bronisław K. zweryfikowany 2 Marta B. w trakcie weryfikacji 3 Kazimierz S. zweryfikowany 4 Damian L. w trakcie weryfikacji 5 Marek Ś. w trakcie
Bardziej szczegółowoFIR. FIR Warszawa
Dr inż. Anna Kwasiborska FIR Rejon Informacji Powietrznej (FIR) to przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach, w której zapewniona jest służba informacji powietrznej i służba alarmowa. Rodzaj przestrzeni
Bardziej szczegółowoTematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: II stopnia (magisterskie)
Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie) Temat: Układ sterowania płaszczyzną sterową o podwyższonej niezawodności 1. Analiza literatury. 2. Uruchomienie
Bardziej szczegółowoLista zwycięzców 30 zł na start z BZWBK24 mobile
Lista zwycięzców 30 zł na start z BZWBK24 mobile KRYSTYNA S. KRYSTYNA C. EDWARD F. KAROLINA C. WOJCIECH T. JANINA F. FRANCISZKA G. HENRYK H. MIROSŁAW W. JULI BARBARA H. CELINA Ł. STANISŁAW K. HELENA S.
Bardziej szczegółowoPAŻP wobec wyzwań UEFA EURO 2012
PAŻP wobec wyzwań UEFA EURO 2012 Jarosław Niewiński Warszawa, 10.12.2010 UEFA EURO 2012 z perspektywy PAŻP q Przewidywany tymczasowy ponadplanowy wzrost ruchu lotniczego w FIR EPWW q Peak hours q Dodatkowo
Bardziej szczegółowoNr rezerwacji Imię AUTOKAR NR Monika 362 Jakub 362 Katarzyna 362 Krzysztof 363 Robert 363 Anna 363 Wojciech 363 Joanna 522 Andrzej 522
Nr rezerwacji Imię AUTOKAR NR 1 362 Monika 362 Jakub 362 Katarzyna 362 Krzysztof 363 Robert 363 Anna 363 Wojciech 363 Joanna 522 Andrzej 522 Agnieszka 924 Aleksandra 924 Anna 924 Alicja 924 Adam 924 Dorota
Bardziej szczegółowoRozwój Lotnisk w Małopolsce stymulatorem dalszego rozwoju Małopolski korzyści i utrudnienia
Rozwój Lotnisk w Małopolsce stymulatorem dalszego rozwoju Małopolski korzyści i utrudnienia Kierunki rozwoju lotnisk w Polsce zarządzanie przestrzenią powietrzną bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Kraków,
Bardziej szczegółowoKARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA
POLITECHNIKA KRAKOWSKA Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Studia stacjonarne I stopnia kierunek TRANSPORT KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA Nazwa profilu: Transport lotniczy Specyfika profilu:
Bardziej szczegółowoKOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH. Projekt ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR.../2010. z dnia [...]
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH Bruksela, dnia [ ] r. Projekt ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR.../2010 z dnia [...] ustanawiające wspólne wymagania dotyczące korzystania z przestrzeni powietrznej oraz procedury
Bardziej szczegółowolp. imię żeńskie liczba wystapień lp. imię męskie liczba wystapień JULIA JAKUB WIKTORIA MATEUSZ 10.
lp. imię żeńskie liczba wystapień lp. imię męskie liczba wystapień 2002 2002 1 JULIA 11.854 1 JAKUB 18.013 2 WIKTORIA 11.356 2 MATEUSZ 10.170 3 NATALIA 9.963 3 KACPER 10.046 4 ALEKSANDRA 9.176 4 MICHAŁ
Bardziej szczegółowoWszechstronna analiza możliwości przekształcenia lotniska sportowego w Gliwicach w lotnisko biznesowe
Wszechstronna analiza możliwości przekształcenia lotniska sportowego w Gliwicach w lotnisko biznesowe Anna Włodarczak Miasto Gliwice Konferencja końcowa projektu, Wrocław, 4 października 2011 www.viaregiaplus.eu
Bardziej szczegółowoLista zwycięzców za okres r.
Lista zwycięzców za okres 4.08.2014 10.08.2014 r. MIECZYSŁAW S. PIOTR W. ANASTAZJA B. STEFAN J. IRENA K. JERZY K. HELENA R. KAZIMIERZ C. JERZY G. ZOFIA M. EDWARD B. EWA S.P. MIECZYSŁAW D. GRZEGORZ K. JOLANTA
Bardziej szczegółowoPodstawy Inżynierii Ruchu Wykład 2
Przestrzeń powietrzna Podstawy Inżynierii Ruchu Wykład 2 Przestrzeń powietrzna obszar powietrzny rozciągający się nad terytorium lądowym i morskim państwa, nad morzem otwartym lub terytoriami nie podlegającymi
Bardziej szczegółowoUżytkownik statku powietrznego właściciel statku powietrznego lub inna osoba wpisana jako użytkownik do rejestru statków powietrznych.
SRL-sem6-W1-IRL1a - Lotnictwo pojęcia podstawowe Statek powietrzny - urządzenie przeznaczone do przewożenia osób lub rzeczy w przestrzeni powietrznej, zdolne do unoszenia się w atmosferze na skutek oddziaływania
Bardziej szczegółowoTematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie)
Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie) Temat: Analiza właściwości pilotażowych samolotu Specjalność: Pilotaż lub Awionika 1. Analiza stosowanych kryteriów
Bardziej szczegółowoLaureaci z poszczególnych dni: Stella Sz. Janina B. Ewa G. Przemysław S. Martyna K. Jarosław P. Rafał P. Renata N Michał K.
Laureaci z poszczególnych dni: 16-02-2018 Stella Sz. Janina B. Ewa G. Przemysław S. Martyna K. Jarosław P. Rafał P. Renata N. 17-02-2018 Michał K. Elżbieta J. Grzegorz P. Agata Sz. Krzysztof K. Karina
Bardziej szczegółowoWSTĘP. Inżynieria ruchu lotniczego. Lotnictwo cywilne i państwowe Ustawa Prawo Lotnicze. Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL1
INŻYNIERIA RUCHU LOTNICZEGO 2014-05-28 Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL1 WSTĘP Lotnictwo pojęcia podstawowe Inżynieria ruchu lotniczego. Ogólna charakterystyka statków powietrznych. Pojęcie ruchu
Bardziej szczegółowoPolitechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/2016
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Karta przedmiotu Wydział Inżynierii Lądowej obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/2016 Kierunek studiów: Budownictwo Forma
Bardziej szczegółowoWSTĘP. Inżynieria ruchu lotniczego. Lotnictwo cywilne i państwowe Ustawa Prawo Lotnicze. Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL1
INŻYNIERIA RUCHU LOTNICZEGO Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL1 WSTĘP Lotnictwo pojęcia podstawowe Inżynieria ruchu lotniczego. Ogólna charakterystyka statków powietrznych. Pojęcie ruchu lotniczego.
Bardziej szczegółowoINFORMATYCZNE SYSTEMY WSPOMAGANIA EKSPLOATACJI STATKÓW POWIETRZNYCH
Paweł GOŁDA 1, Jerzy MANEROWSKI 2 Politechnika Warszawska pawel.golda81@gmail.com jma@it.pw.edu.pl INFORMATYCZNE SYSTEMY WSPOMAGANIA EKSPLOATACJI STATKÓW POWIETRZNYCH Streszczenie: Artykuł jest wynikiem
Bardziej szczegółowoInżynieria Ruchu Lotniczego 2
Wprowadzenie Inżynieria Ruchu Lotniczego 2 Dr inż. Anna Kwasiborska Inżynieria ruchu lotniczego - problematyka 1 08.04.2018 Inżynieria ruchu lotniczego Inżynieria ruchu inżynieria ruchu lotniczego - wszystkie
Bardziej szczegółowoPAŻP wobec wyzwań EURO 2012 na tle ruchu lotniczego w latach 2007/2008/2009
PAŻP wobec wyzwań EURO 2012 na tle ruchu lotniczego w latach 2007/2008/2009 Zagadnienia 1. EURO 2012 z perspektywy PAŻP, 2. Obszary działań PAŻP w kontekście EURO 2012, 3. Cele PAŻP w kontekście EURO 2012,
Bardziej szczegółowoDOWÓDZTWO OPERACYJNE RODZAJÓW SIŁ ZBROJNYCH SZEFOSTWO OBRONY POWIETRZNEJ
Rejony Ograniczeń Lotów podczas Szczytu NATO Podstawa prawna do wprowadzenia Rejonów Ograniczeń Lotów Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 9 października 2003 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas
Bardziej szczegółowoLISTA LAUREATÓW Anna K. Marek K. Karolina K. Barbara K. Katarzyna K. Kamil K. Małgorzata J. Renata F. Andrzej C. Anna N. Anna M. Katarzyna M.
LISTA LAUREATÓW Anna K. Marek K. Karolina K. Barbara K. Katarzyna K. Kamil K. Małgorzata J. Renata F. Andrzej C. Anna N. Anna M. Katarzyna M. Iwona Ł. Agnieszka T. Ilona K. Milena G. Zdzisław K. Sandra
Bardziej szczegółowo2. ZAKRES PROPONOWANYCH ZMIAN:
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKT REORGANIZACJI STRUKTUR PRZESTRZENI POWIETRZNEJ W REJONIE LOTNISKA RADOM-SADKÓW W ZWIĄZKU Z UTWORZENIEM NOWEGO CYWILNEGO PORTU LOTNICZEGO RADOM 1. CEL Celem przedmiotowej zmiany
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 27/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 31 października 2013 r.
Szefostwo Służby Ruchu Lotniczego Warszawa, dnia 31 października 2013 r. Poz. 280 ZARZĄDZENIE Nr 27/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 31 października 2013 r. w sprawie organizacji i szczegółowych zasad
Bardziej szczegółowoPodstawy Inżynierii Ruchu Wykład 4
Podstawy Inżynierii Ruchu Wykład 4 Dr inż. Anna Kwasiborska Obowiązki zarządzającego Utrzymywać lotnisko i prowadzić jego eksploatację zgodnie z wymaganiami oraz określić i wdrożyć procedury uwzględniające
Bardziej szczegółowoAnna K. Marek K. Karolina K. Barbara K. Katarzyna K. Kamil K. Małgorzata J. Renata F. Andrzej C. Anna N. Anna M. Katarzyna M. Iwona Ł. Agnieszka T.
Anna K. Marek K. Karolina K. Barbara K. Katarzyna K. Kamil K. Małgorzata J. Renata F. Andrzej C. Anna N. Anna M. Katarzyna M. Iwona Ł. Agnieszka T. Ilona K. Milena G. Zdzisław K. Sandra M. Daniel S. Elżbieta
Bardziej szczegółowoZwycięzcy loterii promocyjnej Kamis Smaki 25-lecia. II losowanie edycja jesienna r.
Zwycięzcy loterii promocyjnej Kamis Smaki 25-lecia II losowanie edycja jesienna 1.08-31.10.2016 r. Laureat nagrody I stopnia 25 000 zł Kamila G. Laureaci nagród II stopnia młynków do przypraw Maria D.
Bardziej szczegółowoWalne zgromadzenie Polish Aerobatic Club
Walne zgromadzenie Polish Aerobatic Club Podsumowanie sezonu 2012, przepustowość lotnisk komunikacyjnych, aktywność GA, zarządzanie przestrzenią powietrzną. Poznań, 17.11.2012 r. PAŻP / PANSA Agencja jest
Bardziej szczegółowoProgram rozwoju infrastruktury. w województwie mazowieckim. 24 czerwca 2015
Program rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego w województwie mazowieckim 24 czerwca 2015 Podejście przyjęte do opracowania Programu 2 Podejście kompleksowe uwzględniające popyt, podaż, decyzje inwestycyjne
Bardziej szczegółowoTematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie)
Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Pomiar prędkości kątowych samolotu przy pomocy czujnika ziemskiego pola magnetycznego 1. Analiza właściwości
Bardziej szczegółowoPlan zajęć teoretycznych Przygotowanie personelu obsługi naziemnej i utrzymania ruchu w porcie lotniczym Zielona Góra w Babimoście
Plan zajęć teoretycznych Przygotowanie personelu obsługi naziemnej i utrzymania ruchu w porcie lotniczym Zielona Góra w Babimoście 26.04.2013 r. (piątek) 08.00-09.30 Prawo lotnicze Piotr Wieczorek wszystkie
Bardziej szczegółowoLista Zwycięzców nagród w M1 Częstochowa
Częstochowa, 22.12.2016 Lista Zwycięzców nagród w M1 Częstochowa w Loterii o nazwie Loteria w Centrach Handlowych M1 organizowanej w dniach od 03.12.2016 do 18.12.2016 roku, publikowana zgodnie z pkt 7.1.
Bardziej szczegółowo1.4. Uwarunkowania komodalności transportu... 33 Bibliografia... 43
SPIS TREŚCI Przedmowa................................................................... 11 1. Wprowadzenie............................................................. 17 1.1. Pojęcie systemu logistycznego
Bardziej szczegółowologistycznego Polski 3.5. Porty morskie ujścia Wisły i ich rola w systemie logistycznym Polski Porty ujścia Wisły w europejskich korytarzach tr
Spis treści: 1. Wprowadzenie 1.1. Pojęcie systemu logistycznego w literaturze 1.2. Elementy systemu logistycznego Polski 1.3. Znaczenie transportu dla realizacji procesów logistycznych w aspekcie komodalności
Bardziej szczegółowoKONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin
KONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin 1. CEL Celem korekty granic TMA Warszawa jest umożliwienie płynnego zniżania
Bardziej szczegółowoModelowanie i symulacja procesu obsługi ruchu lotniskowego w porcie lotniczym
KAMYSZEK Kamila 1 ANDRZEJEWSKA Sylwia 2 MERKISZ-GURANOWSKA Agnieszka 3 Modelowanie i symulacja procesu obsługi ruchu lotniskowego w porcie lotniczym WSTĘP Ruch lotniczy odbywa się w wydzielonych obszarach
Bardziej szczegółowoPrzygotowania Polskich Portów Lotniczych do UEFA EURO 2012 TM. Tytuł prezentacji Tomasz SZYMCZAK Krajowy Koordynator ds. lotnisk
Przygotowania Polskich Portów Lotniczych do UEFA EURO 2012 TM Tytuł prezentacji Tytuł prezentacji Tomasz SZYMCZAK Krajowy Koordynator ds. lotnisk Miejscowość, Miejscowość, DD DD MM MM RRRR RRRR Podmiotowy
Bardziej szczegółowoInformacje o ruchu lotniczym oraz PAŻP na tle innych ANSP. Lublin, r.
Informacje o ruchu lotniczym oraz PAŻP na tle innych ANSP Lublin, 17.12.2012 r. 1. Utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego. 2. Zapewnienie wymaganej pojemności przestrzeni powietrznej.
Bardziej szczegółowoPodsumowanie przepustowości lotnisk w czasie EURO 2012 TM oraz wypracowanie jednolitej metodologii określania przepustowości lotnisk w Polsce
Podsumowanie przepustowości lotnisk w czasie EURO 2012 TM oraz wypracowanie jednolitej metodologii określania przepustowości lotnisk w Polsce Poznań, 17.09.2012 r. PAŻP / PANSA Agencja jest państwową osobą
Bardziej szczegółowoINFRASTRUKTURA I EKSPLOATACJA PORTÓW LOTNICZYCH Wersja przedmiotu 2013 Jednostka
INFRASTRUKTURA I EKSPLOATACJA PORTÓW LOTNICZYCH Wersja przedmiotu 2013 Jednostka Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej realizująca Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Typ przedmiotu Przedmiot
Bardziej szczegółowoBezzałogowe statki powietrzne w Polsce podstawy prawne. Zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych Urząd Lotnictwa Cywilnego
Bezzałogowe statki powietrzne w Polsce podstawy prawne Zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych Urząd Lotnictwa Cywilnego Bezzałogowe statki powietrzne Przepisy krajowe Prawo lotnicze Ustawa z dnia
Bardziej szczegółowoKawa? Proszę! Lista zwycięzców konkursu
Kawa? Proszę! Lista zwycięzców konkursu I tura - zgłoszenia z dnia 16 kwietnia 2015 r. 1 Bartosz R 2 Robert F 3 Małgorzata R 4 Michał C Zephirus Warszawa 17 Stycznia 45B 5 Marcin N Zephirus Warszawa 17
Bardziej szczegółowoJednolita Europejska Przestrzeń Powietrzna. Sesja INFORMS - Warszawa 18.09.2012
Sesja INFORMS - Warszawa 18.09.2012 Geneza i przyczyny powstania inicjatywy Lata 1975 2000 - ruch lotniczy zwiększył się prawie trzykrotnie Lata 1997-1999 - Komisja Europejska rozpoczęła analizy wzrostu
Bardziej szczegółowoLotnictwo a ochrona klimatu globalnego
Lotnictwo a ochrona klimatu globalnego Co mogą zrobić uczestnicy rynku lotniczego? Konferencja Lotnictwo a Ochrona Klimatu Globalnego Warszawa, 6 października 2008 Port Lotniczy im. F. Chopina w Warszawie
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PISEMNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Obsługa operacyjna portu lotniczego Oznaczenie kwalifikacji: A.72 Wersja arkusza:
Bardziej szczegółowoAirport Collaborative Decision Making (A-CDM) Solution Framework. Kontakt: Izabela Trojan,
Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) Solution Kontakt: Izabela Trojan, izabela.trojan@jpalio.com jpalio SA ul. Joteyki 20 02-317 Warszawa Tel: +48 22 424 87 88 Fax: +48 22 313 23 37 www.jpalio.com
Bardziej szczegółowoLp. Laureat Nagroda 1 Jarozlaw G. I stopnia 2 Jacek K. I stopnia 3 Przemysław B. I stopnia 4 Damian K. I stopnia 5 Tadeusz G. I stopnia 6 Bogumiła Ł.
Lp. Laureat Nagroda 1 Jarozlaw G. I stopnia 2 Jacek K. I stopnia 3 Przemysław B. I stopnia 4 Damian K. I stopnia 5 Tadeusz G. I stopnia 6 Bogumiła Ł. II stopnia 7 Marek C. II stopnia 8 Agnieszka K. II
Bardziej szczegółowoRAAS Runway Awareness Advisory System
RAAS Runway Awareness Advisory System Cel działania: dostarczanie dodatkowych informacji o położeniu samolotu w odniesieniu do dróg startowych podczas operacji lotniskowych i w końcowej fazie podejścia
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 6. Modele latające o masie startowej nie większej niż 25 kg, używane wyłącznie w. operacjach w zasięgu widzialności wzrokowej.
Załącznik nr 6 Modele latające o masie startowej nie większej niż 25 kg, używane wyłącznie w operacjach w zasięgu widzialności wzrokowej Spis treści 1.1. Przepisy niniejszego załącznika stosuje się do
Bardziej szczegółowoTematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie)
Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Skalowanie czujników prędkości kątowej i orientacji przestrzennej 1. Analiza właściwości czujników i układów
Bardziej szczegółowoLotniska lokalne jako baza dla firm serwisowych, przewoźników lotniczych i szkół lotniczych. Krzysztof Pawełek P.P.H.U. Royal-Star
Lotniska lokalne jako baza dla firm serwisowych, przewoźników lotniczych i szkół lotniczych. Krzysztof Pawełek P.P.H.U. Royal-Star I. ROLA LOKALNYCH LOTNISK Sieć portów lotniczych oraz lotnisk lokalnych
Bardziej szczegółowoLista Zwycięzców nagród w M1 Łódź
Łódź, 22.12.2016 Lista Zwycięzców nagród w M1 Łódź w Loterii o nazwie Loteria w Centrach Handlowych M1 organizowanej w dniach od 03.12.2016 do 18.12.2016 roku, publikowana zgodnie z pkt 7.1. Regulaminu
Bardziej szczegółowoANNEX ZAŁĄCZNIKI. rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE).../...
KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 11.2.2019 r. C(2019) 785 final ANNEX ZAŁĄCZNIKI do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE).../... ustanawiającego system skuteczności działania i opłat w jednolitej europejskiej
Bardziej szczegółowoTaryfa opłat lotniskowych w Porcie Lotniczym Łódź im. W.Reymonta / na lotnisku Łódź Lublinek
Taryfa opłat lotniskowych w Porcie Lotniczym Łódź im. W.Reymonta / na lotnisku Łódź Lublinek (tekst jednolity sporządzony na podstawie Ogłoszenia nr 1 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 lutego
Bardziej szczegółowoHARMONOGRAM EGZAMINÓW Z KWALIFIKACJI ETAP PRAKTYCZNY czerwiec 2018r. Z.04 Świadczenie usług opiekuńczych osobie chorej i niesamodzielnej (120 minut)
HARMONOGRAM EGZAMINÓW Z KWALIFIKACJI ETAP PRAKTYCZNY czerwiec 2018r. Z.04 Świadczenie usług opiekuńczych osobie chorej i niesamodzielnej (120 minut) 29.06.2018 8:00 IV LO im. S. 1a 1. Grażyna B. 2. Renata
Bardziej szczegółowo1. Metoda komputerowego wspomagania wyznaczania po danego wyposa enia sprz towo-materiałowego Podstawowej Jednostki Organizacyjnej Systemu Bezpiecze
1. Metoda komputerowego wspomagania wyznaczania pożądanego wyposażenia sprzętowo-materiałowego Podstawowej Jednostki Organizacyjnej Systemu Bezpieczeństwa Kraju 1. Analiza rodzajów i strat powodowanych
Bardziej szczegółowoCzęstochowa, r
kierunek: Bezpieczeństwo i higiena pracy studia niestacjonarne I stopnia 1. Bartłomiej Jacek Wiśniewski Kierunek: Finanse i rachunkowość studia stacjonarne I stopnia 1 Aneta Sławomira Dróżdż 2 Małgorzata
Bardziej szczegółowoDostępność przestrzeni powietrznej dla operacji BSP w świetle nowych przepisów europejskich
Dostępność przestrzeni powietrznej dla operacji BSP w świetle nowych przepisów europejskich Podstawa działań PAŻP zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM WYKONAWCZYM KOMISJI (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie
Bardziej szczegółowoInformatyczne wsparcie zarządzania bezpieczeństwem lotów aspekty analityczne i ekonomiczne. Jarosław Wójcik Wojskowa Akademia Techniczna
Informatyczne wsparcie zarządzania bezpieczeństwem lotów aspekty analityczne i ekonomiczne Jarosław Wójcik Wojskowa Akademia Techniczna Systemowe zarządzanie bezpieczeństwem lotów Zarządzanie bezpieczeństwem
Bardziej szczegółowoNowe strefy RMZ. instr. pilot Wiesław Kapitan
Nowe strefy RMZ instr. pilot Wiesław Kapitan Z dniem 1 lutego 2018 r., Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadza strefy obowiązkowej łączności wokół lotnisk w Bydgoszczy (EPBY), Lublinie (EPLB), Łodzi
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY Z BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO
Warszawa, dnia 18 marca 2015 roku Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 1336/14 RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO 1. Data i czas lokalny zaistnienia incydentu: 9 sierpnia 2014 r. godz.14:50 LMT.
Bardziej szczegółowoJakie kwestie powinny być wzięte pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o przyszłości LOT-u i Eurolotu?
Jakie kwestie powinny być wzięte pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o przyszłości LOT-u i Eurolotu? Spotkanie z cyklu Aviation Breakfast Warszawa, CZRL, 07.03.2013 r. 1. Utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoObowiązek szkolenia kadry lotniczej
Obowiązek szkolenia kadry lotniczej Dr hab. inż. nawig. Andrzej Fellner Politechnika Śląska, dr Piotr Uchroński Międzynarodowy Port Lotniczy w Katowicach Krosno, 15.06.2018r. Lotnisko - podlega obowiązkowej
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO
12. PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 25 listopada 2014 roku Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 579/14 1. Data i czas zaistnienia incydentu: 10.05.2014 r. godz. 11.01 UTC 2.
Bardziej szczegółowoSektor Lotniczy a Pakiet Klimatyczny. Ruch lotniczy i Przestrzeń Powietrzna
Sektor Lotniczy a Pakiet Klimatyczny Ruch lotniczy i Przestrzeń Powietrzna Warszawa 06.05.2010 PAŻP Agencja jest państwową osobą prawną powołaną od 01.04.2007 r. na bazie ustawy określającej zadania. Misja
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 20 października 2014 r. Poz. 1420 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 września 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 20 października 2014 r. Poz. 1420 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 września 2014 r. w sprawie warunków eksploatacji
Bardziej szczegółowoWSTĘP PIRL2. Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL2. Podstawowe przepisy ruchu lotniczego. Klasyfikacja przestrzeni powietrznych (2005)
Podstawy inżynierii ruchu lotniczego PIRL2 Podstawowe przepisy ruchu lotniczego WSTĘP PIRL2 Klasyfikacja przestrzeni powietrznej. Loty z widocznością, według wskazań przyrządów. ruchu lotniczego. Ruch
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 11 czerwca 2010 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż 3 miesiące
Dziennik Ustaw Nr 106 8969 Poz. 678 678 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 11 czerwca 2010 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów na czas dłuższy niż 3 miesiące Na podstawie art. 119 ust.
Bardziej szczegółowoJĘZYK ANGIELSKI r. (sobota) Sala nr 56
JĘZYK ANGIELSKI 7.05.2016 r. (sobota) Sala nr 56 1 Bednarski Artur III B 8.00 8.20 2 Bekier Sebastian III B 8.20 8.40 3 Binaś Bartłomiej III B 8.40 9.00 4 Boguszewska Aleksandra III B 9.00 9.20 5 Boguszewska
Bardziej szczegółowoEURO 2012 - wyzwania i perspektywy. Port Lotniczy y Warszawa im. F. Chopina. Konferencja Airports 2008 Warszawa, 17-18
EURO 2012 - wyzwania i perspektywy Michał Marzec Naczelny Dyrektor P.P. Porty Lotnicze Dyrektor PL Warszawa im. F. Chopina Konferencja Airports 2008 Warszawa, 17-18 18 września 2008 Spis treści: 1. Stan
Bardziej szczegółowoHARMONOGRAM EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE W ZAWODZIE CZĘŚĆ PISEMNA BHP3. Z.13 - Zarządzanie bezpieczeństwem w środowisku pracy
HARMONOGRAM EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE W ZAWODZIE CZĘŚĆ PISEMNA BHP3 Z.13 - Zarządzanie bezpieczeństwem w środowisku pracy 20 CZERWCA 2017 godz. 12.00 aula PG9 1 B. Sławomir 2 B. Karolina 3
Bardziej szczegółowoZakład Inżynierii Transportu Lotniczego
Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Laboratorium Inżynierii Ruchu Lotniczego Instrukcja do ćwiczenia nr 8 Analiza ruchu lotniczego w TMA Do użytku wewnętrznego Warszawa 2018 1. Cel i zakres ćwiczenia
Bardziej szczegółowoPrzedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" Kompleksowa Analiza Przepustowości Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie Podsumowanie Wyników
Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" Kompleksowa Analiza Przepustowości Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie Wyników Issue 9 sierpnia 2011 Ove Arup & Partners International Ltd Sp.
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW STACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne
- przedmioty wspólne 1 Język angielski * 1 1 2 1 2 1 2 1 E 2 2 2 Przedmiot humanistyczny I * 30 30 2 3 3 Przedmiot humanistyczny II * 30 30 2 2 Wychowanie fizyczne * 1 1 2 0 2 0 2 0 2 0 5 Matematyka 150
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. zdarzenie nr: 129/15 Statek powietrzny: Samolot, De Havilland Canada DHC-8 Dash 8 (DH8D)
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY zdarzenie nr: 129/15 Statek powietrzny: Samolot, De Havilland Canada DHC-8 Dash 8 (DH8D) o znakach rozpoznawczych SP-EQH 1 lutego 2015 roku
Bardziej szczegółowoZałącznik 1. 1. Opis projektu stan obecny i zakres proponowanych zmian.
Załącznik 1 1. Opis projektu stan obecny i zakres proponowanych zmian. W chwili obecnej dolna granica sektora A LTMA EPKK oraz sektora A EPKT wynosi 560m (1837ft) AMSL. Ze względu na zróżnicowanie ukształtowanie
Bardziej szczegółowoJĘZYK ANGIELSKI r. (sobota) Sala nr 56. Komisja w składzie:
JĘZYK ANGIELSKI 7.05.2016 r. (sobota) Sala nr 56 1. mgr Razumeika Natallia - egzaminator 2. mgr Tyszko Sebastian - członek komisji 1 Bednarski Artur III B 8.00 8.20 2 Bekier Sebastian III B 8.20 8.40 3
Bardziej szczegółowoSTANDARDY I SYSTEMY ZARZĄDZANIA PORTAMI LOTNICZYMI 2013
Wersja Jednostka realizująca Typ Poziom Program Profil Blok Grupa Kod Semestr nominalny Język prowadzenia zajęć Liczba punktów ECTS Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów Liczba
Bardziej szczegółowoSEPARACJE IRL 2. Zapewnienie separacji. Zwiększenie separacji SEPARACJE
SEPARACJE IRL 2 Wykład 5 Dr inż. Anna Kwasiborska Gdzie znajdują się procedury i minima separacji proceduralnej stosowane przy separowaniu statków powietrznych na etapie lotu po trasie oraz statków powietrznych
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE)
26.7.2018 L 189/3 ROZPORZĄDZENIA ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2018/1048 z dnia 18 lipca 2018 r. ustanawiające wymogi dotyczące korzystania z przestrzeni powietrznej i procedury operacyjne dotyczące
Bardziej szczegółowoWYKAZ SKRÓTÓW I OZNACZEŃ
SPIS TREŚCI WSTĘP... Błąd! Nie zdefiniowano WYKAZ SKRÓTÓW I OZNACZEŃ... Błąd! Nie zdefiniowano 1. WSTĘP DO MIĘDZYNARODOWEGO PRAWA LOTNICZEGO... Błąd! Nie zdefiniowano 1.1. Definicje prawa lotniczego...
Bardziej szczegółowoOKC PZM 2009 KLASYFIKACJA ZAŁOGOWA BORKI
numer 34 29 32 37 43 25 23 26 4 22 20 19 31 załoga nazwisko i imię Wyrwich Andrzej, Barbara Gałęzowski Sebastian, Barbara, Joanna, Aurelia Wojciechowski Maciej, Alina Łaganowski Jakub, Ewa, Olga Łaganowski
Bardziej szczegółowoM I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Poważny incydent nr: 518/07 Zgłoszenie sytuacji niebezpiecznej przez załogę samolotu Boeing 737
Bardziej szczegółowoPlan zajęć teoretycznych Przygotowanie personelu obsługi naziemnej i utrzymania ruchu w porcie lotniczym Zielona Góra w Babimoście
Plan zajęć teoretycznych Przygotowanie personelu obsługi naziemnej i utrzymania ruchu w porcie lotniczym Zielona Góra w Babimoście 26.04.2013 r. (piątek) 08.00-09.30 Prawo lotnicze Piotr Wieczorek wszystkie
Bardziej szczegółowoKWESTIONARIUSZ DOTYCZĄCY ELEMENTÓW PRZESTRZENI POWIETRZNEJ ORAZ PROCEDUR RUCHU LOTNICZEGO
KWESTIONARIUSZ DOTYCZĄCY ELEMENTÓW PRZESTRZENI POWIETRZNEJ ORAZ PROCEDUR RUCHU LOTNICZEGO I DANE RESPONDENTA ( * WYMAGANE) IMIĘ NAZWISKO OPERATOR/PILOT* STANOWISKO TYP STATKU POWIETRZNEGO* TELEFON/FAX.
Bardziej szczegółowoRZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Poważny incydent nr: 236/04
RZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Poważny incydent nr: 236/04 Poważny Incydent w ruchu lotniczym lotnisko Warszawa/Okęcie Niebezpieczne
Bardziej szczegółowoKomunikacja Regionalna
Spotkane z cyklu Aviation Breakfast PwC Polska, Portal PRTL.pl oraz BBSG. Komunikacja Regionalna Krzysztof Banaszek Warszawa, 07.12.2011 r. W1 W3 W5 W7 W9 W11 W13 W15 W17 W19 W21 W23 W25 W27 W29 W31 W33
Bardziej szczegółowoWrocław. Gdańsk
Wrocław Gdańsk 1 Terminal pasażerski portu lotniczego Rozmiary i układ terminala pasażerskiego WE1/WY1 WE2/WY2 Część naziemna terminala pasażerskiego Część lotnicza terminala pasażerskiego 2 Jeden zwarty
Bardziej szczegółowoPodsumowanie przygotowań Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej do Mistrzostw Europy w piłce nożnej EURO 2012
Podsumowanie przygotowań Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej do Mistrzostw Europy w piłce nożnej EURO 2012 Cele PAŻP i zrealizowane zadania w ramach EURO 2012 Nadrzędnym celem realizowanych w PAŻP zadań
Bardziej szczegółowoRodzaje służb ruchu lotniczego w EPWW (na mocy ustawy Prawo lotnicze. Przestrzeń powietrzna FIS. Służba informacji powietrznej
Zarządzanie Ruchem Lotniczym (ATM) Żeglugi Powietrznej ATS Zarządzanie Przepływem Ruchu Lotniczego (ATFM) Zarządzanie Przestrzenią Powietrzną (ASM) Ruchu Lotniczego (ATS) Meteorologiczne (MET) Informacji
Bardziej szczegółowoRynek usług lotniczych skutki integracji Europejskiej
Rynek usług lotniczych skutki integracji Europejskiej Najważniejsze zmiany podczas liberalizacji Magdalena Zaręba plan 1. Usługi rynku lotniczego we Wspólnocie Europejskiej 2. Normy i przepisy we Wspólnocie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OPERACYJNA
Marius Olech ul. Jantarowa 5 80-341 Gdańsk (nazwa zarządzającego lądowiskiem) ZATWIERDZAM... (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA GOŁUBIE Gdańsk maj 2012 KARTA UZGODNIEŃ
Bardziej szczegółowoI Cykl Tygodniowy. ipady wygrywają: Głośniki Creative wygrywają:
I Cykl Tygodniowy Mariusz K. Krasne Potockie **********2408 Grzegorz R. Warszawa **********3351 Maciej C. Tarnów **********9561 Tomasz O. Gdynia **********9135 Piotr P. Łańcut **********5793 Ryszard S.
Bardziej szczegółowo