ŚRODKI TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
|
|
- Patryk Zakrzewski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ŚRODKI TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
2 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA POJAZDU SAMOCHODOWEGO Charakterystyka techniczna pojazdu samochodowego to zbiór informacji umożliwiających porównanie technicznych właściwości danego samochodu z właściwościami innych samochodów POJAZD SAMOCHODOWY pojazd wyposażony w silnik którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h.
3 Długość pojazdu a odległość między skrajnymi (przednim i tylnym) punktami pojazdu mierzona równolegle do jego osi podłużnej Szerokość pojazdu b odległość między skrajnymi punktami poprzecznego obrysu pojazdu mierzona równolegle do płaszczyzny jezdni. Wysokość pojazdu h odległość między płaszczyzną jezdni i równoległą do niej płaszczyzną przechodzącą przez najwyżej położony punkt pojazdu nieobciążonego. Rozstaw osi l odległość między środkami kół poszczególnych osi, mierzona przy symetrycznym ustawieniu kół względem podłużnej osi pojazdu. Rozstaw kół s odległość między punktami styku z powierzchnią jezdni środków bieżników kół tej samej osi (dla kół pojedynczych). Prześwit w granicach rozstawu osi c odległość od powierzchni jezdni najniżej położonego punktu znajdującego się między osiami pojazdu maksymalnie obciążonego, poza obrysem kół. Prześwit poprzeczny p odległość od powierzchni jezdni najniżej położonego punktu znajdującego się między kołami jednej osi pojazdu
4 Kąt natarcia kąt między płaszczyzną styczną do kół przednich i do obrysu przedniej dolnej części pojazdu maksymalnie obciążonego. Kąt zejścia kąt między płaszczyzną jezdni a płaszczyzną styczną do kół tylnych i do obrysu tylnej dolnej części pojazdu maksymalnie obciążonego, bez uwzględnienia części odchylanych, nie umocowanych trwale do pojazdu. Masa własna pojazdu masa kompletnego pojazdu, łącznie z masą paliwa, olejów, smarów i innych cieczy w ilości nominalnej oraz masą normalnego wyposażenia, bez masy obsługi i ładunków. Maksymalna masa całkowita pojazdu masa ustalona przez producenta dla określonych warunków pracy. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu masa pojazdu ustalona przez władze administracyjne dopuszczające go do ruchu. Ładowność różnica między maksymalną masą całkowitą a masą własną pojazdu. Ładowność dopuszczalna różnica między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną pojazdu. Obciążenie osi część masy całkowitej pojazdu przypadająca na oś, ustalona przez wytwórcę pojazdu dla określonych warunków pracy.
5 OGÓLNY UKŁAD KONSTRUKCYJNY POJAZDU SAMOCHODOWEGO Pomimo znacznej różnorodności konstrukcji w podwoziu samochodu można wyróżnić: silnik z osprzętem układ napędowy układ nośny i jezdny mechanizmy prowadzenia Silnik to maszyna zmieniająca energię dostarczoną w dowolnej postaci na energię mechaniczną Układ napędowy to zbiór mechanizmów służących do przeniesienia energii mechanicznej z silnika na koła pojazdu w sposób kontrolowany przez kierowcę i zapewniający optymalne wykorzystanie tej energii.
6 W skład układu napędowego wchodzą następujące mechanizmy: Sprzęgło - służące do łączenia i rozłączania wału korbowego silnika z pozostałymi mechanizmami napędowymi samochodu. Skrzynka biegów - mechanizm złożony z kilku przekładni o różnych (stałych) przełożeniach lub przekładni bezstopniowej (o ciągłej zmianie przełożenia) umożliwiający zmianę prędkości obrotowej elementów układu napędowego oraz zmianę wartości przenoszonego momentu obrotowego zależnie od prędkości pojazdu i pokonywanych oporów ruchu Przekładnia główna - dodatkowa przekładnia zwiększająca moment obrotowy przekazywany ze skrzynki biegów do kół. Przeważnie jest to przekładnia zębata zmieniająca kierunek momentu obrotowego przekazywanego na półosie Mechanizm różnicowy - umożliwiający jazdę z nierówną prędkością obrotową kół napędzanych (lewego i prawego), co jest szczególnie ważne podczas jazdy na zakręcie. Półosie napędowe - przekazujące moment obrotowy z mechanizmu różnicowego koła.
7 Mechanizmy napędowe mogą być tak umieszczone że tworzą zwarty zespół napędowy, lub mogą stanowić oddzielone zespoły połączone wałami napędowymi. Koła jezdne do których jest doprowadzany moment obrotowy nazywamy kołami napędzanymi samochodu. Układ nośny i jezdny - wiąże w całość wszystkie zespoły podwozia z nadwoziem umożliwia poruszanie się samochodu po drodze oraz stanowi szkielet przejmujący wszystkie obciążenia występujące podczas ruchu pojazdu. W jego skład wchodzą: rama ( w wielu samochodach jej zadania spełnia samonośne nadwozie ) elementy zawieszenia osie i koła. Rama łączy w konstrukcyjną całość w poszczególne zespoły podwozia samochodu oraz jego nadwozia. Zawieszenie pojazdu stanowi konstrukcję zawierającą elementy sprężyste i tłumiące izolujące masy uresorowane od wstrząsów wywoływanych jazdą po nierównej nawierzchni oraz zapewniające właściwą płynność ruchu pojazdu. Elementy zawieszenia przenoszą na ramę siły działające na koła i osie.
8 Mechanizmy prowadzenia umożliwiają kierowcy prowadzenie pojazdu po wybranym przez niego torze w wybranym kierunku i z wybraną prędkością. Do mechanizmów prowadzenia należą: Układ kierowniczy umożliwiający zmianę kierunku jazdy przez skręcenie kierowanych kół jezdnych Układ hamulcowy służący do zmniejszania prędkości jazdy lub całkowitego zatrzymania pojazdu w razie gdy kierowca uzna to za celowe Decydujący wpływ na układ konstrukcyjny całego pojazdu ma sposób usytuowania jego silnika oraz ustalenie, które koła samochodu są napędzane. W samochodach osobowych stosuje się trzy zasadnicze rodzaje układu konstrukcyjnego, a mianowicie:
9 Układ klasyczny - umieszczony z przodu silnik napędza koła tylne.
10 Zblokowany układ z napędem przednim - umieszczony z przodu silnik napędza koła przednie.
11 Zblokowany układ z napędem tylnym - umieszczony z tyłu silnik napędza koła tylne.
12 Napęd na wszystkie osie (4x4) - silnik umieszczony jak w układzie klasycznym.
13 Układ centralny napęd kół tylnych, silnik i skrzynia biegów mieści się przed tylną osią w środkowej części nadwozia.
14 TEORIA RUCHU POJAZDU Teoria ruchu samochodu to nauka zajmująca się mechaniką ruchu pojazdu, a więc całokształtem zagadnień związanych z poruszaniem się pojazdu i działającymi nań siłami. Poznanie zależności określających wpływ różnych czynników na własności ruchowe pojazdu umożliwia właściwą jego konstrukcję i eksploatację. Dotyczy to szczególnie doboru optymalnego dla danego pojazdu silnika i układu napędowego oraz założeń konstrukcyjnych tych układów które w decydujący sposób wpływają na własności ruchowe ( a więc też na bezpieczeństwo ruch) pojazdu tzn. układów hamulcowego i kierowniczego. Oprócz analizy własności ruchowych samochodu teoria ruchu zajmuje się także takimi zagadnieniami jak ekonomiczne własności pojazdów oraz zasady ruchu pojazdów w różnych sytuacjach drogowych.
15 SIŁY DZIAŁAJĄCE NA POJAZD W SPOCZYNKU Siły działające na pojazd w spoczynku to tzw. obciążenia statyczne, na które składają się siły, których działanie nie zależy od ruchu pojazdu. Do obciążeń statycznych należą: 1. siła ciężkości G, przyłożona w środku masy samochodu jej kierunek działania jest zawsze pionowy, 2. reakcje podłoża przechodzą przez punkty styku kół z jezdnią i równoważą siłę ciężkości.
16 Pojazdy samochodowe można podzielić na: 1. Pojazdy przeznaczone do przewozu osób (samochody osobowe, autobusy, motocykle) 2. Pojazdy przeznaczone do przewozu ładunków (samochody ciężarowe z uniwersalną skrzynią ładunkową, samochody do przewozów specjalistycznych) 3. Pojazdy specjalnego przeznaczenia spełniające różne inne funkcje, nie przeznaczone do przewozu ładunków (samochody pożarnicze, karetki pogotowia, śmieciarki)
17 Pojazdy przeznaczone do przewozu osób (samochody osobowe, autobusy, motocykle) Transport drogowy osób Wykonywanie przewozów regularnych i przewozów regularnych specjalnych wymaga zezwolenia. Nie wymaga uzyskania zezwolenia tymczasowe wykonywanie przewozów osób w przypadku klęsk żywiołowych lub wystąpienia zakłóceń w przewozach wykonywanych przez podmioty innych gałęzi niż transport drogowy. Wykonywanie przewozów wahadłowych i okazjonalnych w międzynarodowym transporcie drogowym wymaga uzyskania zezwolenia.
18 Autobusy to pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu więcej niż 9 osób. Ze względy na rozmiary i obciążenia mechanizmów jezdnych, nośnych i układu napędowego podwozia autobusów są konstrukcyjnie zbliżone do podwozi samochodów ciężarowych. Wyróżnia się autobusy: Miejskie, Międzymiastowe, Turystyczne
19 Autobusy miejskie. służące do przewozu- dużej liczby osób na stosunkowo krótkich trasach, muszą mieć szerokie drzwi, możliwie nisko umieszczoną podłogę, szerokie i wygodne przejścia między siedzeniami oraz dużo miejsc stojących. Natomiast liczba miejsc siedzących może być nieduża, a fotele nie muszą być specjalnie komfortowo wykonane. Ze względu na warunki ruchu miejskiego, w jakich autobusy te mają być użytkowane, muszą one odznaczać się dużą zwrotnością i zdolnością do przyspieszania, natomiast ich prędkość maksymalna nie musi być zbyt duża. Aby spełniać warunki dużej pojemności, z jednoczesnym zachowaniem dobrej zwrotności, niektóre wytwórnie produkują miejskie autobusy członowe lub piętrowe.
20 Autobusy komunikacji międzymiastowej mają duże bagażniki i jak największą liczbę możliwie wygodnych foteli. Dla lepszego wykorzystania miejsca w niektórych autobusach montuje się nawet rozkładane siedzenia w przejściu między siedzeniami. Miejsc stojących w tych autobusach w ogóle się nie przewiduje. Wyższe wymagania dotyczące komfortu jazdy autobusami przeznaczonymi do komunikacji międzymiastowej są spowodowane znacznie dłuższym przeciętnym czasem jazdy pasażerów. Ze względu na szosowe warunki jazdy autobusy te muszą być szybkie, natomiast ich zwrotność nie jest sprawą pierwszoplanową. Dlatego nawet duże autobusy międzymiastowe wykonuje się jako jednoczłonowe.
21 Autobusy turystyczne mają bardzo wygodne luksusowe fotele, często z oparciami wyposażonymi w zagłówki i z regulacją kąta pochylenia, oraz oszklone boczne części dachu w celu polepszenia widoczności z wnętrza nadwozia. O ile w autobusach miejskich dopuszcza się ustawianie niektórych foteli tyłem lub bokiem do kierunku jazdy, to w autobusach komunikacji międzymiastowej i turystycznych wszystkie fotele z reguły są ustawione przodem do kierunku jazdy.
22 Pojazdy przeznaczone do przewozu ładunków (samochody ciężarowe z uniwersalną skrzynią ładunkową, samochody do przewozów specjalistycznych) Pojazdy przeznaczone do przewozu ładunków to zazwyczaj ciągniki drogowe: balastowe lub siodłowe. Ciągniki balastowe służą do ciągnięcia przyczep, natomiast ciągniki siodłowe do ciągnięcia naczep. Przyczepa to pojazd nie mający własnego źródła napędu, przeznaczony do ciągnięcia przez pojazd samochodowy. Szczególną odmianę przyczep przeznaczonych do współpracy z ciągnikami siodłowymi stanowią naczepy, to znaczy takie przyczepy, których przednia część spoczywa na ciągniku, obciążając go częścią swojego ciężaru. Ze względu na przeznaczenie rozróżniamy przyczepy: do przewozu ludzi. do przewozu ładunków oraz do zadań specjalnych.
23 Ładowność przyczep uzależniona jest od liczby osi i kół w przyczepie. Najpowszechniej stosowane rozwiązania konstrukcyjne przyczep to: Przyczepy jednoosiowe Przyczepy dwu- i więcej osiowe Przyczepy niskopokładowe Przyczepy kłonicowe
24 PRZYCZEPY JEDNOOSIOWE Ładowność przyczep jednoosiowych z reguły nie przekracza 2 ton. Nie dotyczy to naczep jednoosiowych, których część obciążenia jest przenoszona przez siodło na ciągnik. Z tego względu mogą one mieć znacznie większą ładownosć.
25 PRZYCZEPY DWU- I WIĘCEJ OSIOWE Do przewozu cięższych ładunków stosuje się przyczepy dwuosiowe lub o większej liczbie osi. Osie przyczep są zbudowane podobnie jak nienapędzane osie samochodów z tym że belka osi najczęściej jest wykonywana z rury lub walcowanego pręta o przekroju kwadratowym. Koła, takie same jak w samochodzie ciągnącym, są osadzone na łożyskach piast. Osie kierowane są wyposażone w zwrotnice - w przypadku zastosowania układu kierowniczego lub (rzadziej) są sztywne lecz osadzone na obrotowych wózkach tzw. obrotnicach.
26 PRZYCZEPY NISKOPOKŁADOWE Do przewozu bardzo ciężkich ładunków, np. maszyn budowlanych, ciągników gąsienicowych, elementów turbin, stosuje się przyczepy o specjalaej, konstrukcji, tzw. przyczepy niskopokładowe. Przyczepy takie mają masywną nisko zawieszoną ramę i dużą liczbę kół. W przyczepach przeznaczonych do przewozu bardzo ciężkich ładunków stosuje się niekiedy specjalne koła o ogumieniu masywnym, tzn. nie wypełnionym sprężonym powietrzem, lecz wykonane z pełnej gumy.
27 PRZYCZEPY KŁONICOWE Do przewozu długich przedmiotów jak pnie drzew, szyny, pręty itp. stosuje się przyczepy kłonicowe. Przyczepy takie nie mają skrzyni ładunkowej i składają się z dwóch odrębnych, jednoosiowych wózków wyposażonych w kłonice. Przedni wózek z kołami kierowanymi - jest połączony z ciągnikiem za pomocą dyszla, a z drugim wózkiem za pomocą belki o zmiennej długości, zależnej od długoód przewożonego ładunku
28 MECHANIZMY SPRZĘGAJĄCE PRZYCZEP Mechanizmy sprzęgające muszą zapewniać pewne połączenie przyczepy z ciągnikiem oraz łatwe ich łączenie i rozłączanie. Ponadto muszą one umożliwiać ruchy względne łączonych części pojazdu ciągnącego i przyczepy, zapobiegając zarazem uderzeniom i szarpnięciom, oraz umożliwiać odchylanie się dyszla w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Mechanizm sprzęgający przyczepy ze sprężyną amortyzującą 1 zaczep (ucho), 2 sworzeń zaczepu, 3 drążek uruchamiający hamulec najazdowy, 4 sprężyna, 5 zapadka do blokowania drążka 3 podczas cofania
29 Płyta siodła 1 może się obracać względem osi poprzecznej i podłużnej, co umożliwia kątowe ruchy naczepy względem ciągnika. Szczęki 2 i 3, chwytające sworzeń naczepy, są zabezpieczone ryglem 4 przed otwarciem w czasie jazdy. MECHANIZMY SPRZĘGAJĄCE NACZEP Mechanizm sprzęgający naczepę z ciągnikiem siodłowym. musi spełniać wymagania stawiane mechanizmom sprzęgającym przyczep, a ponadto przenosić obciążenie spowodowane ciężarem naczepy i ładunku. Mechanizm taki składa się z płyty ślizgowej połączonej z naczepą oraz siodła umocowanego na ramie ciągnika. W płycie naczepy jest umieszczony sworzeń chwytany szczękami umieszczonymi pod płytą siodła.
30 POJAZDY DO PRZEWOZÓW SPECJALISTYCZNYCH Pojazdy do przewozów specjalistycznych to samochody, przyczepy lub naczepy o nadwoziach specjalnie przystosowanych do przewozów określonego typu ładunków, budowane z reguły na podwoziach typowych pojazdów z uniwersalnymi nadwoziami. Budowa nadwozia zależy od rodzaju ładunków, do jakich przeznaczony jest dany pojazd.
31 POJAZDY PRZEZNACZONE DO PRZEWOZU MATERIAŁÓW CIEKŁYCH Pojazdy takie to najczęściej cysterny, czyli metalowe zbiorniki osadzone na podwoziach samochodów ciężarowych, przyczep lub naczep wyposażone w układ dystrybucyjny, umożliwiający napełnianie zbiornika cieczą i opróżnianie go. Niezależnie od przeznaczenia cysterny powinny mieć małą masę własną, nisko położony środek masy, powinny być szczelne i odporne na korozję. Budowa cysterny powinna umożliwiać okresowe czyszczenie wnętrza zbiornika.
32 UKŁAD DYSTRYBUCYJNY CYSTERN
33 POJAZDY DO PRZEWOZU MATERIAŁÓW SYPKICH (cementu, mąki, zboża itd.) Znajdują powszechne zastosowanie ze względu na istotne korzyści, jakie przynosi taki transport w porównaniu z tradycyjnymi przewozami tych ładunków w workach lub innych opakowaniach. Wadą transportowania materiałów sypkich luzem jest konieczność budowania specjalnych magazynów silosów, w których materiał jest przechowywany przed transportem i po przetransportowaniu.
34 POJAZDY DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PRZESTRZENNYCH Pojazdy do przewozu ładunków przestrzennych są budowane w różnych odmianach, zależnie od rodzaju ładunków, do jakich są przeznaczone. Ze względu na mały ciężar ładunków przestrzennych w stosunku do ich objętości, są to z reguły pojazdy o dużych przestrzeniach ładunkowych najczęściej budowane jako naczepy.
35 POJAZDY PRZEZNACZONE DO PRZEWOZU KONTENERÓW Są to najczęściej ciągniki siodłowe z naczepami oraz przyczepy bez nadwozia do przewozu ładunków, lecz wyposażone w znormalizowane uchwyty służące do mocowania kontenerów. Kontenery są to wielotonowe pojemniki o znormalizowanych wymiarach, z zaczepami, za pomocą których mogą być mocowane do przystosowanych do ich przewozu platform kolejowych, samochodowych oraz pokładów statków.
36 POJAZDY PRZEZNACZONE DO TRANSPORTU ARTYKUŁÓW ŻYWNOŚCIOWYCH Do transportu artykułów żywnościowych powszechnie stosuje się samochody chłodnie chroniące ładunek przed zepsuciem w czasie transportu. Nadwozie takiego samochodu to szczelnie zamykany, izolowany cieplnie od otoczenia furgon, wyposażony w urządzenia chłodzące lub zamrażające, których zadaniem jest utrzymywanie we wnętrzu stałej, niskiej temperatury. Furgony takie wyposaża się ponadto w urządzenia wentylacyjne, wytwarzające we wnętrzu pewne nadciśnienie, co przeciwdziała ewentualnemu przedostawaniu się pyłu i kurzu przez drobne nieszczelności.
37 POJAZDY SAMOWYŁADOWCZE Pojazdy samowyładowcze (wywrotki) różnią się od zwykłych pojazdów samochodowych podobnego przeznaczenia tylko zastosowaniem urządzeń umożliwiających szybkie opróżnianie skrzyń ładunkowych lub pojemników. Wykonuje się je najczęściej na bazie zwykłych skrzyniowych samochodów ciężarowych, a także jako samochody specjalnego przeznaczenia i przyczepy. Pomimo dodatkowego kosztu spowodowanego zastosowaniem urządzenia samowyładowczego oraz nieco wyższych kosztów eksploatacji urządzenia samowyładowczego zwiększa zużycie paliwa, pojazdy te znajdują szerokie zastosowanie do przewozu takich ładunków, jak płody rolne, kopaliny, materiały budowlane (piach, żwir, płynny beton, gruz) itp. Urządzenie samowyładowcze znacznie upraszcza i przyspiesza rozładunek pojazdów. a tym samym zwiększa ich wydajność
38 Hydrauliczne urządzenia przechylające samochodów samowyładowczych: a) z dźwigniami, b) z parą siłowników, c) z siłownikiem skośnym, d) z siłownikiem trójstronnym
39 POJAZDY POŻARNICZE, SŁUŻBY ZDROWIA I SŁUŻB TECHNICZNYCH Samochody pożarnicze to przede wszystkim samochody gaśnicze (strażackie wozy bojowe) oraz różnego rodzaju samochody specjalne używane do gaszenia pożarów autodrabiny, cysterny, samochody do chemicznego gaszenia pożarów itp. Samochody gaśnicze są budowane na podwoziach samochodów ciężarowych, a ich nadwozia stanowią jednocześnie środek transportu strażaków oraz bazę ich sprzętu, służącego do gaszenia pożarów i ograniczania ich skutków
40 POJAZDY SŁUŻBY ZDROWIA Pojazdy służby zdrowia to karetki pogotowia ambulatoria objazdowe itp. Są one najczęściej budowane na podwoziach samochodów osobowych i autobusów. Karetki pogotowia służą do szybkiego przewożenia chorych i rannych. Umożliwiają nie tylko transport chorego pod opieką lekarza, ale nawet, jeśli zajdzie Taka konieczność, wykonywanie pewnych zabiegów wykraczających poza zakres pierwszej pomocy. Objazdowe ambulatoria to ruchome punkty opieki lekarskiej. Są to najczęściej specjalnie przystosowane autobusy, których wnętrze jest podzielone zależnie od potrzeb na kilka pomieszczeń.
41 POJAZDY SŁUŻB TECHNICZNYCH Pojazdy służb technicznych to samochody pogotowia technicznego, samochody montażowe, żurawie samochodowe i inne. Służą one do wykonywania różnego rodzaju czynności naprawczych, montażowych lub transportowych. Pojazdy pogotowia technicznego komunikacji miejskiej
42 POJAZDY KOMUNALNE Pojazdami komunalnymi nazywamy grupę pojazdów o specjalnie przystosowanych nadwoziach, służących do utrzymywania porządku i higieny w miastach, osiedlach i na drogach publicznych. Należą do nich samochody do oczyszczania ulic, wywożenia nieczystości stałych i ciekłych, odśnieżania itp.
43 Zamiatarki służą do oczyszczania ulic z pyłu, śmieci. Obecnie powszechnie stosuje się zamiatarki bezpyłowe wyposażone w szczotki i urządzenia do zwilżania nawierzchni. Polewarki służą do usuwania zanieczyszczeń z powierzchni ulic przez ich zmywanie strumieniem wody. Podstawowym urządzeniem polewarki jest duży zbiornik wody oraz pompa, tłocząca wodę ze zbiornika do rozpylacza urządzeń natryskowych. Rozpylacze umieszczone z przodu, z boków lub z tyłu samochodu są sterowane z kabiny kierowcy. Zmywarki służą do usuwania z jezdni silnie przywartych do niej zanieczyszczeń. Woda pod wysokim ciśnieniem zmywa większość zanieczyszczeń, pozostałe są zeskrobywane przez łopatki wirników. Samochód taki może być wykorzystywany również jako i polewarka.
44 Śmieciarka to samochód o szczelnie zamkniętym nadwoziu z urządzeniem do bezpyłowego załadunku śmieci, wyładowywania ich, a także często do ich ubijania we wnętrzu nadwozia. Spotyka się rozmaite konstrukcje śmieciarek różniącę się przede wszystkim systemem napełniania zbiornika oraz wyładunku śmieci. Na rysunku przedstawiono schematycznie kilka przykładów rozwiązań śmieciarek.
45 Pojazdy asenizacyjne służą do wywozu nieczystości ciekłych. Są was wyposażone w zbiornik cysternę ze szczelnie zamkniętym włazem, pompę napędzaną silnikiem pojazdu, wytwarzającą podciśnienie i nadciśnienie w zbiorniku, oraz przewód ssawny z zasuwą, którym łączy się zbiornik pojazdu ze zbiornikiem, z którego mają być usunięte nieczystości.
46 Odśnieżarki lemieszowe to samochody ciężarowe, często z nadwoziami przystosowanymi do pracy latem jako polewarki lub zamiatarki do których w przedniej części mocowany jest pług lemieszowy, a niekiedy pod środkową częścią podwozia lub z tyłu także szczotka, służąca do zmiatania resztek śniegu z jezdni. Lemiesz jest zamocowany przegubowo i ustawiany w odpowiednim położeniu roboczym za pomocą hydraulicznego siłownika. Można go ustawiać pod różnymi kątami do kierunku ruchu odśnieżarki. Odśnieżarki lemieszowe stosuje się do zgarniania miękkiego, świeżego śniegu. Odśnieżarki wirnikowe stosuje się do usuwania grubszych warstw zleżałego, ubitego śniegu. Odśnieżarki takie są wyposażone w głowice frezujące, odśrodkowe lub frezująco - odśrodkowe, które podczas ruchu pojazdu wcinają się swymi łopatkami w śnieg, rozkruszają go, po czym odrzucają na znaczną odległość od pojazdu.
47 Ładowarki śniegu to pojazdy służące do mechanicznego załadunku śniegu, zgarniętego przez pługi lemieszowe, na samochody wywożące. Są to najczęściej samobieżne przenośniki taśmowe lub łańcuchowe, montowane na podwoziach samochodów ciężarowych Piaskarki służą do zwalczania gołoledzi na drogach przez rozsypywanie piasku lub drobnego żwiru, albo soli i innych środków chemicznych powodujących topnienie śniegu i lodu.
48 WALCE
49 KOPARKI
50 KOPARKO- ŁADOWARKA
51 ROZŚCIEŁACZE DO ASFALTU
52 RÓWNIARKA SAMOJEZDNA
53 WOZIDŁO
54 WYBURZARKA
55 ŁADOWARKI
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 kwietnia 2004 r.
Dz.U.2004.103.1085 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.
Bardziej szczegółowoSpis treści. Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów 10. Od autorów 13. Wstęp 14. Rozdział 1. Ogólna charakterystyka samochodów użytkowych 17
Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów 10 Od autorów 13 Wstęp 14 Rozdział 1. Ogólna charakterystyka samochodów użytkowych 17 1.1. Klasyfikacja, przeznaczenie i wymagania stawiane samochodom
Bardziej szczegółowoWybieranie ramy pomocniczej i mocowania. Opis. Zalecenia
Opis Opis Rama, rama pomocnicza i wzmocnienia współpracują z sobą, zapewniając wytrzymałość na wszelkie rodzaje naprężeń mogących powstać w czasie eksploatacji. Wymiary i konstrukcja ramy, mocowania oraz
Bardziej szczegółowoCysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.
Informacje ogólne na temat samochodów cystern Informacje ogólne na temat samochodów cystern Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Konstrukcja Rozstaw osi powinien być możliwie jak
Bardziej szczegółowoUkład kierowniczy. Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek:
1 Układ kierowniczy Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek: Definicja: Układ kierowniczy to zbiór mechanizmów umożliwiających kierowanie pojazdem, a więc utrzymanie
Bardziej szczegółowoTechnika transportu ładunków / Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski. Wyd. 2 uaktualnione. Warszawa, Spis treści
Technika transportu ładunków / Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski. Wyd. 2 uaktualnione. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów 9 Rozdział 1. Wprowadzenie 11 Rozdział 2. Przygotowanie
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r.
Dziennik Ustaw Nr 47 3102 Poz. 242 242 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
Bardziej szczegółowoSiły i ruchy. Definicje. Nadwozie podatne skrętnie PGRT
Definicje Definicje Prawidłowe przymocowanie zabudowy jest bardzo ważne, gdyż nieprawidłowe przymocowanie może spowodować uszkodzenie zabudowy, elementów mocujących i ramy podwozia. Nadwozie podatne skrętnie
Bardziej szczegółowoNowe przepisy o wymiarach i wadze pojazdów dla ciężarówek i autobusów 1
Co się zmieni?... 1 Dozwolone będą dyfuzory... 1 Będzie dozwolona większa DMC... 2 Kiedy wejdą w życie zmiany?... 2 Jak było do tej pory?... 2 Jaka jest szerokość i wysokość ciężarówki... 3 Jakie są normy
Bardziej szczegółowoCysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja PGRT. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.
Informacje ogólne na temat samochodów cystern Informacje ogólne na temat samochodów cystern Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Konstrukcja Rozstaw osi powinien być możliwie jak
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r.
Projekt z dnia 6 września 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU 1) z dnia 1 września 2006 r. (Dz. U. z dnia 14 września 2006 r.)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU 1) z dnia 1 września 2006 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie badań zgodności pojazdów zabytkowych i pojazdów marki "SAM" z warunkami technicznymi (Dz. U. z dnia
Bardziej szczegółowoKołowe środki transportowe. Opracował Zbigniew Ziemak W ramach projektu Mazowsze stypendia dla uczniów szkół zawodowych
Kołowe środki transportowe Opracował Zbigniew Ziemak W ramach projektu Mazowsze stypendia dla uczniów szkół zawodowych Spis Treści 1.Ciągnik siodłowy 2.Wywrotki 3.Naczepa tautliner-firanka 4. Naczepa Cysterna
Bardziej szczegółowoNowe przepisy o wymiarach i wadze pojazdów dla ciężarówek i autobusów 1
Co się zmieni?... 1 Dozwolone będą dyfuzory... 2 Będzie dozwolona większa DMC... 2 Kiedy wejdą w życie zmiany?... 2 Jak było do tej pory?... 2 Jaka jest szerokość i wysokość ciężarówki... 3 Jakie są normy
Bardziej szczegółowoROZRZUTNIKI OBORNIKA PRONAR
PRONAR www.pronar.pl ROZRZUTNIKI PRONAR Z SERII NV161 ROZRZUTNIK PRONAR N161 ROZRZUTNIK PRONAR N162/2 ROZRZUTNIK HERKULES N262 ROZRZUTNIK PRONAR N262/1 PRONAR Z SERII NV161 Rozrzutniki obornika PRONAR
Bardziej szczegółowoMaksymalne wymiary i obciążenia pojazdów
Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów pojazdów są w dużej mierze zbieżne z europejską dyrektywą 96/53/WE z dnia 25.VII.1996 r. Różnice występują w dopuszczalnych
Bardziej szczegółowoKonfiguracja układów napędowych. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
Konfiguracja układów napędowych Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Ogólna klasyfikacja układów napędowych Koła napędzane Typ układu Opis Przednie Przedni zblokowany Silnik i wszystkie
Bardziej szczegółowoPL B1. SOSNA EDWARD, Bielsko-Biała, PL SOSNA BARTŁOMIEJ, Bielsko-Biała, PL BUP 07/ WUP 06/16
PL 221950 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 221950 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 400725 (22) Data zgłoszenia: 10.09.2012 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoMaksymalne wymiary i obciążenia pojazdów 2015-10-13 13:49:37
Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów 2015-10-13 13:49:37 2 Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów pojazdów Maksymalne wymiary i obciażenia pojazdów Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Dz. U. z 2013 roku poz.
STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RP ODDZIAŁ W KROŚNIE Polish Association of Engineers & Technicians of Transportation Department in Krosno 38-400 Krosno, ul. Lewakowskiego 53 Tel./fax
Bardziej szczegółowoRamy pojazdów samochodowych
Ramy pojazdów samochodowych opracowanie mgr inż. Ireneusz Kulczyk - 2018 Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy Typy konstrukcji bryły pojazdu Nadwozie ramowe nieniosące Oparte jest na sztywnej ramie,
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK Nr 4 WZÓR WNIOSEK O PRZEPROWADZENIE BADANIA ZGODNOŚCI POJAZDU MARKI "SAM" Z WARUNKAMI TECHNICZNYMI
ZAŁĄCZNIK Nr 4 WZÓR... nazwisko i imię (nazwa) wnioskodawcy adres (siedziba) wnioskodawcy WNIOSEK O PRZEPROWADZENIE BADANIA ZGODNOŚCI POJAZDU MARKI "SAM" Z WARUNKAMI TECHNICZNYMI I. DANE IDENTYFIKACYJNE
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 15 grudnia 2016 r. Poz OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 27 października 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 15 grudnia 2016 r. Poz. 2022 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 27 października 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego
Bardziej szczegółowoRamy pojazdów samochodowych
Ramy pojazdów samochodowych Opracował: Robert Urtbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Nadwozie ramowe- nieniosące Nadwozie ramowe (nieniosące) oparte jest na sztywnej ramie, która przenosi całość obciążeń
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO PL Y1 B62K 5/04 ( ) Białoń Leszek, Nowy Sącz, PL BUP 22/07. Leszek Białoń, Nowy Sącz, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 116072 (22) Data zgłoszenia: 19.04.2006 (19) PL (11) 64106 (13) Y1 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoCiągniki siodłowe. Zalecenia. Rozstaw osi
Ogólne informacje na temat ciągników siodłowych Ogólne informacje na temat ciągników siodłowych Ciągniki siodłowe są przeznaczone do ciągnięcia naczep. W związku z tym wyposażone są wsiodło, które umożliwia
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia 22 października 2004 r.
Dz.U.04.238.2395 2006.09.29 zm. Dz.U.06.164.1161 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia 22 października 2004 r. w sprawie badań zgodności pojazdów zabytkowych i pojazdów marki SAM z warunkami
Bardziej szczegółowoWYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych
CZĘŚĆ II maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu Strona 1 (pieczęć firmowa lub nagłówek) Ja, niżej podpisany(na), WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych...
Bardziej szczegółowoET16. Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych. Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem
ET16 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych Kompaktowe rozmiary, a przy tym najlepsza w swojej klasie w dziedzinie wielkości kabiny -to może
Bardziej szczegółowoMODELE. Max. moc. Model KM
MODELE Max. moc Model 30 40 50 KM 35 41 47 ZASTOSOWANIE Wszechstronne ciągniki sprawdzają się w: sadach szklarniach ogrodnictwie parkach i ogrodach utrzymaniu zieleni sektorze komunalnym SYLISTYKA Zwarta
Bardziej szczegółowoPL B1 B61D 15/00 B65G67/ WUP 12/99 RZECZPOSPOLITA (12)OPIS PATENTOWY (19) PL (11) POLSKA (13) B1
RZECZPOSPOLITA (12)OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 177533 POLSKA (13) B1 B65G67/02 (21)Numer zgłoszenia: 310687 (51) IntCl6: B60F 1/04 B61D 15/00 (54) Zestaw do transportu bimodalnego (73) Uprawniony z patentu:
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 7 września 2012 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 12 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 12 r. zmieniające rozporządzenie
Bardziej szczegółowoMaksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych
CZĘŚĆ II (Pieczęć firmowa lub nagłówek) Strona 1 Maksymalny format: A4 (210 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych Ja niżej podpisany,... (nazwisko
Bardziej szczegółowoPL B1. Mechanizm obrotu i blokowania platformy nadwozia wagonu kolejowego do transportu kombinowanego
PL 219643 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 219643 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 395135 (51) Int.Cl. B61D 3/18 (2006.01) B61D 47/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA. 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych. Uczeń:
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów Uczeń: 1) przyjmuje pojazd samochodowy do diagnostyki oraz sporządza dokumentację tego przyjęcia; 2) przygotowuje pojazd samochodowy do diagnostyki;
Bardziej szczegółowoUWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP BO
UWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP.242.1.2017.BO Załącznik nr 6 do SIWZ. Pieczęć Wykonawcy strona z ogólnej liczby stron Opis przedmiotu zamówienia/specyfikacja
Bardziej szczegółowoObliczenia obciążenia osi. Informacje ogólne na temat obliczeń obciążenia osi
Informacje ogólne na temat obliczeń obciążenia osi Każdy rodzaj transportu za pomocą samochodów ciężarowych wymaga, aby podwozie dostarczane z fabryki było wyposażone w pewną formę zabudowy. Informacje
Bardziej szczegółowoMontowanie osi wleczonej
Ogólne informacje o montowaniu osi wleczonej Ogólne informacje o montowaniu osi wleczonej Do zamontowania dodatkowych osi wleczonych należy użyć oryginalnych części firmy Scania. Zapewnia to następujące
Bardziej szczegółowoKLASYFIKACJA POJAZDÓW. Tabela nr 1 - rodzaje i podrodzaje pojazdów. Lp. Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria homologacyjna kod nazwa kod nazwa
Dz.U.2014.1727 -j.t. - Szczegółowe czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzory dokumentów w tych sprawach. 2015.05.29 zm. Dz.U.2015.670 1 2016.01.01 zm. Dz.U.2015.670
Bardziej szczegółowoKostrzyn nad Odrą, dnia r.
Kostrzyn nad Odrą, dnia 27.11.2015r. związku z otrzymanymi pytaniami do specyfikacji istotnych warunków zamówienia w przetargu nieograniczonym na dostawę przegubowego nośnika narzędzi oraz maszyn do prac
Bardziej szczegółowoZadania i funkcje skrzyń biegów. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
Zadania i funkcje skrzyń biegów Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Zadania skrzyni biegów Skrzynia biegów umożliwia optymalne wykorzystanie mocy silnika. Każdy silnik ma pewien
Bardziej szczegółowoCysterny Informacje ogólne na temat samochodów cystern
Informacje ogólne na temat samochodów cystern Cysterny służą do przewożenia cieczy takich jak produkty naftowe, chemikalia w płynie i mleko. Informacje ogólne na temat samochodów cystern Nadwozia typu
Bardziej szczegółowoPL B1. WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA, Warszawa, PL BUP 24/11
PL 216416 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 216416 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 391269 (51) Int.Cl. B61D 3/18 (2006.01) B61B 1/02 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoPL B1. Zespół napędowy pojazdu mechanicznego, zwłaszcza dla pojazdu przeznaczonego do użytkowania w ruchu miejskim
PL 224683 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 224683 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 410139 (22) Data zgłoszenia: 14.11.2014 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9
RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9 I. Parametry ruchu silnika i pojazdu... 9 1. Parametry pracy silnika... 10 1.1. Moc silnika... 10 1.2. Moment obrotowy silnika... 13 1.3.
Bardziej szczegółowoPL B1. fig 1 B62M 1/04 (13) B1. (51) IntCl6: B62K 5/04. ( 5 4 ) Trójkołowy pojazd napędzany siłą mięśni
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 178519 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 310203 (22) Data zgłoszenia: 25.08.1995 (51) IntCl6: B62K 5/04 B62M
Bardziej szczegółowoWL52. Klasyka na placu budowy: WL 52
WL52 Przegubowe ładowarki Kołowe Klasyka na placu budowy: WL 52 Na profesjonalnym placu budowy nie powinno zabraknąć ładowarki kołowej WL 52. Poza mocną hydrauliką oferuje ona również łatwą w obsłudze
Bardziej szczegółowoNaprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, Spis treści
Naprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, 2017 Spis treści 1. Wiadomości wstępne 5 1.1. Dane identyfikacyjne samochodu 5 1.2. Dane techniczne samochodu
Bardziej szczegółowoMaszyny do nawożenia organicznego
Maszyny do nawożenia organicznego Nawozy organiczne - obornik, kompost, torf - stosuje się w dużych ilościach - do 35 t/ha. Obornik charakteryzuje się dużą zmiennością konsystencji i właściwości mechanicznych.
Bardziej szczegółowoUrządzenia hakowe Możliwość montażu urządzeń hakowych przystosowanych do transportu kontenerów KP4.
samochody komunalne Iveco, jako lider w produkcji pojazdów użytkowych, posiada w swojej ofercie podwozia skierowane dla firm zajmujących się usługami utrzymania porządku. Jesteśmy w stanie sprostać coraz
Bardziej szczegółowoProfesjonalny i niezawodny dostawca
Profesjonalny i niezawodny dostawca Przyczepy: SF-6,5; SF-7,5; SF-8; SF-9; SF-10; SF-11; SF-12 Nowa generacja profesjonalnych przyczep szwedzkich Möre Maskiner o ładowności od 7,5 tony do 14 ton charakteryzuje
Bardziej szczegółowoMechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści
Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów
Bardziej szczegółowoKLASYFIKACJA POJAZDÓW Tabela nr 1 - rodzaje i podrodzaje pojazdów. Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria homologacyjna kod nazwa kod nazwa
Lp. KLASYFIKACJA POJAZDÓW Tabela nr 1 - rodzaje i podrodzaje pojazdów Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria homologacyjna kod nazwa kod nazwa 1 2 3 4 5 6 1 01 motorower bez podziału L1e, L2e 2 01
Bardziej szczegółowoPL B BUP 09/18. KOSIŃSKI ROBERT, Komarówka, PL WUP 02/19. ROBERT KOSIŃSKI, Komarówka, PL RZECZPOSPOLITA POLSKA
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 231349 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 422506 (22) Data zgłoszenia: 09.08.2017 (51) Int.Cl. B62D 49/08 (2006.01)
Bardziej szczegółowoZGOK.ZAM/28/15 Załącznik nr 1
Załącznik do zaproszenia do składania ofert: SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest leasing z dostawą (leasing operacyjny) dwóch używanych kompletnych samochodów ciężarowych
Bardziej szczegółowoZmiana tylnego zwisu ramy. Informacje ogólne dotyczące zmiany tylnego zwisu ramy. Przystosowanie fabryczne. Części zamienne
Informacje ogólne dotyczące zmiany tylnego zwisu ramy Informacje ogólne dotyczące zmiany tylnego zwisu ramy Przystosowanie fabryczne Zwis ramy z tyłu można zamówić w odstępach długości co 10 mm. Części
Bardziej szczegółowo(73) Uprawniony z patentu:
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 182357 (13) B1 (21 ) Numer zgłoszenia: 318667 (51) IntCl7 A61G 3/06 (22) Data zgłoszenia: 26.02.1997 A61G
Bardziej szczegółowoKLASYFIKACJA POJAZDÓW. Tabela nr 1 Rodzaje i podrodzaje pojazdów. Lp. Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria homologacyjna
KLASYFIKACJA POJAZDÓW Tabela nr 1 Rodzaje i podrodzaje pojazdów Lp. Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria homologacyjna kod nazwa kod nazwa 1 2 3 4 5 6 1 01 motorower bez podziału L1e, L2e 2 02 motocykl
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO PL Y1 B62D 33/023 ( ) Ozimek Piotr - EPO-TRANS INTERNATIONALE SPEDITION UND TRANSPORTE, Tychy, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 115392 (22) Data zgłoszenia: 29.03.2005 (19) PL (11) 63557 (13) Y1 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowo35 KM, 4x4, kg
35 KM, 4x4, 1 100 kg SIŁA - sztywna rama ze skrętnymi kołami wahliwej osi przedniej. - Silnik włoskiej marki LOMBARDINI, 4 cylindrowy o mocy 35 KM KOMFORT - wygodne z łatwą regulacją siedzenie operatora,
Bardziej szczegółowoRZECZPOSPOLITA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11)
RZECZPOSPOLITA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 184161 POLSKA (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 322435 (5 1) IntCl7 B60N 2/12 Urząd Patentowy (22) Data zgłoszenia: 03.10.1997 B60N 2/24 Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoWały napędowe półosie napędowe przeguby wałów i półosi
Wykorzystano także materiały Układ napędowy - podzespoły Wały napędowe półosie napędowe przeguby wałów i półosi opracowanie mgr inż. Ireneusz Kulczyk 2011 Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy Sprawdziany
Bardziej szczegółowoOSPRZĘTY DO MASZYN BUDOWLANYCH I KOMUNALNYCH FIRMY WEKTOR
OSPRZĘTY DO MASZYN BUDOWLANYCH I KOMUNALNYCH FIRMY WEKTOR WEKTOR. Tel.: (56) 657 03 50, Fax: (56) 648 37 69, mail: wektor@wektortorun.com www.wektortorun.com SPIS PRODUKTÓW 2 1. Szybkowypinacz łyżki ładowarkowej
Bardziej szczegółowoPODNOŚNIK KANAŁOWY WWR 2,5 i WW 2,5
Seria WWR - podnośnik hydrauliczny Seria WW podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny Zastosowanie Dźwignik kanałowy, jeżdżący po obrzeżach kanału samochodowego, dzięki łatwości manewrowania poziomego (stosunkowo
Bardziej szczegółowoz dnia r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia 2)
R O Z P O R Z Ą D Z E N I E Projekt z dnia 17 lipca 2015 r. M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y I R O Z W O J U 1) z dnia... 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów
Bardziej szczegółowoSpecyfikacja techniczna pojazdu: 2a) Ładowacz Cyklop T-214/1 z kabiną. Podstawowe dane :
2a) Ładowacz Cyklop T-214/1 z kabiną CYKLOP T-214/1 Rok produkcji: 1983 Nr ewidencyjny: 599/10/226 Maksymalny udźwig: 500 kg Ładowacz służy dom ładowania materiałów sypkich. Jednoosiowe podwozie ładowacza
Bardziej szczegółowo(73) Uprawniony z patentu: (72) Twórca wynalazku:
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 177149 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia 309666 (22) Data zgłoszenia: 13.07.1995 (51) IntCl6: B60N 2/32 B60N
Bardziej szczegółowoLp. Wyszczególnienie Opłata w zł
TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW ( Dz.U. z 2004 Nr 223 poz.2261 ze zm.) Lp. Wyszczególnienie Opłata w zł 1 Okresowe badanie techniczne: 1.1 motocykl, ciągnik rolniczy 62,00 1.2 1.3 samochód
Bardziej szczegółowoKlasyfikacja pojazdów według:
Klasyfikacja pojazdów według: 1. rodzajów i podrodzajów pojazdów 2. przeznaczenia pojazdów ze względu na specjalizację 3. przeznaczenia pojazdów specjalnych Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Przeznaczenie
Bardziej szczegółowoZaładunek zgodny z przepisami
Załadunek zgodny z przepisami Przepisy dotyczące mas i wymiarów pojazdów ciężkich na rok Spis treści Sieć drogowa...3 Mapy pokazują klasy nośności sieci drogowej...3 Przepisy dotyczące mas i wymiarów...4
Bardziej szczegółowoWysokość stawek podatku od środków transportowych na lata 2013-2015:
Wysokość stawek podatku od środków transportowych na lata 2013-2015: 1. od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu a/ powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie b/ powyżej 5,5 ton do
Bardziej szczegółowoPL 209512 B1. RUDA JACEK BIURO HANDLOWE RUDA TRADING INTERNATIONAL, Katowice, PL 10.11.2008 BUP 23/08
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 209512 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 382361 (22) Data zgłoszenia: 04.05.2007 (51) Int.Cl. B62D 21/00 (2006.01)
Bardziej szczegółowoTabela nr 1 Rodzaje i podrodzaje pojazdów 97) homologacyjna motorower bez podziału L1e, L2e 2 02 motocykl 01 osobowy
Załącznik nr 4 Klasyfikacja pojazdów Tabela nr 1 Rodzaje i podrodzaje pojazdów 97) Lp. Rodzaj pojazdu Podrodzaj pojazdu Kategoria kod nazwa kod nazwa homologacyjna 1 2 3 4 5 6 1 01 motorower bez podziału
Bardziej szczegółowoWykaz czynności kontrolnych oraz metody oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiotów jego wyposażenia i części
ZAŁĄCZNIK Nr 8 WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH ORAZ METODY l KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO POJAZDU, PRZEDMIOTÓW JEGO WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI, DO PRZEPROWADZANIA DODATKOWEGO BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU Przedmiot
Bardziej szczegółowo1 Wstęp Słowo wstępne Ogólne wskazówki dot. czynności montażowych Zastosowane symbole...15
1 Wstęp...11 1.1 Słowo wstępne...11 1.2 Ogólne wskazówki dot. czynności montażowych...13 1.3 Zastosowane symbole...15 2 Skrzynia sprzęgłowa gr. 108...17 2.1 Wskazówki ogólne...17 2.2 Demontaż bębna napędzanego
Bardziej szczegółowoZgrabiarka 1-wirnikowa. Zgrabiarka 1-wirnikowa R 285 DS / R 315 DS / R 365 DS R 420 DS / R 460 DS R+ 420 / R Moving agriculture ahead
Zgrabiarka 1-wirnikowa Zgrabiarka 1-wirnikowa R 285 DS / R 315 DS / R 365 DS R 420 DS / R 460 DS R+ 420 / R+ 460 Moving agriculture ahead Niezawodny układ przeniesienia napędu Podstawę konstrukcji zgrabiarki
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 29 sierpnia 2013 r. Nazwa i adres AB 150 WOJSKOWY
Bardziej szczegółowoKIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004
Bardziej szczegółowoBetonomieszarki. Konstrukcja. Zabudowa betonomieszarki jest skrętnie podatna.
Ogólne informacje na temat betonomieszarek Ogólne informacje na temat betonomieszarek Zabudowa betonomieszarki jest skrętnie podatna. Konstrukcja Betonomieszarki nie mają funkcji wywrotki, ale ponieważ
Bardziej szczegółowoTABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW. 1.1 motocykl, ciągnik rolniczy 62,00
Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. ( poz. 2261) TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW Lp. 1 Okresowe badanie techniczne: Wyszczególnienie Opłata w zł (zawiera
Bardziej szczegółowo*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk
d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 roku
Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 roku w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych 1) (Dz. U. z 2011,
Bardziej szczegółowoTABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW. (Dz. U Nr 223, Poz. 2261 z dnia 29 września 2004)
TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW (Dz. U Nr 223, Poz. 2261 z dnia 29 września 2004) ze zmianami na podstawie rozporządzenia z dnia 18 września 2009r Lp. Wyszczególnienie Opłata w zł (zawiera
Bardziej szczegółowoPodwozie ze skrzynią ładunkową, kompakt z rozstawem osi 3250 mm, kabina pojedyncza
1945 2426 Dopuszczalna masa całkowita [t] 23803 2850 23653 Legenda wymiarów: Wszystkie dane w mm. Wszystkie wymiary dla pojazdu z wyposażeniem standarwym. Wysokość pojazdów z napędem na wszystkie koła
Bardziej szczegółowo30A. WIADOMOŚCI OGÓLNE Wysokość punktów pomiarowych 30A-14 PUNKTY POMIAROWE. Wymiar (R2) jest mierzony między podłożem a osią. koła przedniego.
Wysokość punktów pomiarowych PUNKTY POMIAROWE W2 R1 R2 109317 Wymiar (R1) jest mierzony między podłożem a osią koła przedniego. Wymiar (R2) jest mierzony między podłożem a osią koła tylnego. 108937 Wymiar
Bardziej szczegółowoCzy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce?
Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce? Producent, Dealer: "TAK" - bezpieczeństwo - obowiązujące przepisy Kupujący "TO ZALEŻY" - cena O jakich kosztach mówimy Wartość dopłaty do hamulaców w
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI
Dz.U.02.70.650 2003-05-01 zm. Dz.U.03.65.603 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym.
Bardziej szczegółowoCENNIK MASZYN PPUH POMAROL S.A. Obowiązuje od roku do odwołania ( CENY NETTO - bez podatku VAT)
1 KOSIARKA PŁOZOWA, szerokość robocza 1,80 m, 2 wirniki po 2 noże tnące, wydajność 1,5 ha/h, wysokość koszenia 2-10 cm / w odstępach, co 2 cm), ciągnik min. 40 KM 43/0088 Z 032 7 500,- 2 3 KOSIARKA PŁOZOWA,
Bardziej szczegółowoMłody inżynier robotyki
Młody inżynier robotyki Narzędzia pracy Klocki LEGO MINDSTORMS NXT Oprogramowanie służące do programowanie kostki programowalnej robora LEGO Mindstorms Nxt v2.0 LEGO Digital Designer - program przeznaczony
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Infrastruktury. z dnia 22 października 2004 r.
Dz.U.04.238.2395 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 października 2004 r. w sprawie badań zgodności pojazdów zabytkowych i pojazdów marki SAM z warunkami technicznymi (Dz. U. z dnia 4 listopada
Bardziej szczegółowoOPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA CIĄGNIK ROLNICZY
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA Tabela nr 1 LP PARAMETRY TECHNICZNO-UŻYTKOWE I II III WYMAGANIA OGÓLNE CIĄGNIK ROLNICZY 1. Ciągnik rolniczy Fabrycznie nowy wyprodukowany w UE lub z homologacją
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR LXXI/564/18 RADY MIEJSKIEJ W NOWEJ SOLI. z dnia 15 listopada 2018 r.
UCHWAŁA NR LXXI/564/18 RADY MIEJSKIEJ W NOWEJ SOLI w sprawie: określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na rok 2019. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r.
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 15 czerwca 2016 r. Poz. 858 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 6 maja 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 15 czerwca 2016 r. Poz. 858 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 6 maja 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO PL Y1. PRZEDSIĘBIORSTWO HAK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Wrocław, PL BUP 02/
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 118347 (22) Data zgłoszenia: 13.07.2009 (19) PL (11) 65951 (13) Y1 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoKM 120/150 R Bp. Wygodne miejsce pracy operatora. Główna szczotka walcowa z funkcją ECO
KM 120/150 R Bp Zamiatarka z fotelem dla operatora i hydraulicznym opróżnianiem zbiornika do profesjonalnego sprzątania dużych powierzchni podłogowych. Zasilana bateryjnie. 1 Główna szczotka walcowa z
Bardziej szczegółowow sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz.
Bardziej szczegółowoWL 28. Przegubowe ładowarki Kołowe. Kompaktowa i mocna WL28 z łatwością przetransportuje paletę z kostką brukową
WL 28 Przegubowe ładowarki Kołowe Kompaktowa i mocna WL28 z łatwością przetransportuje paletę z kostką brukową Wąskie przestrzenie na placu budowy, a mimo to wciąż może transportować duże ładunki idealne
Bardziej szczegółowo(13) B B1. (51) Int.Cl.5: E02F 9/08 B60S 9/02
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 165064 (13) B1 (2 1) Numer zgłoszenia: 291386 Urząd Patentowy (22) Data zgłoszenia: 09.08.1991 Rzeczypospolitej Polskiej (51) Int.Cl.5: E02F 9/08
Bardziej szczegółowoI. Kontrola stanu technicznego układu wydechowego i poziomu hałasu zewnętrznego podczas postoju pojazdu. Kontrola organoleptyczna - I etap
ZAŁĄCZNIK Nr 3 SPOSÓB OCENY STANU TECHNICZNEGO UKŁADU WYDECHOWEGO I POMIARU POZIOMU HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO PODCZAS POSTOJU POJAZDU ORAZ SPOSÓB KONTROLI STANU TECHNICZNEGO SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO PODCZAS PRZEPROWADZANIA
Bardziej szczegółowo