DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. NAZWA ZADANIA: Remont nawierzchni asfaltobetonowej drogi krajowej DK-94 w Sosnowcu (fragmenty- II etap).

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. NAZWA ZADANIA: Remont nawierzchni asfaltobetonowej drogi krajowej DK-94 w Sosnowcu (fragmenty- II etap)."

Kamila Lewandowska
7 lat temu
Przeglądów:

1 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA NAZWA ZADANIA: Remont nawierzchni asfaltobetonowej drogi krajowej DK-94 w Sosnowcu (fragmenty- II etap). ADRES OBIEKTU: Droga Krajowa DK-94 w granicach miasta Sosnowca KOD CPV: roboty w zakresie budowy dróg roboty w zakresie naprawy dróg wymiana nawierzchni drogowej ZAMAWIAJĄCY: GMINA SOSNOWIEC MIASTO POSIADAJĄCE PRAWA POWIATU URZĄD MIEJSKI AL. ZWYCIĘSTWA SOSNOWIEC OPRACOWAŁ: WYDZIAŁ ORGANIZACJI ZARZĄDZANIA DROGAMI I RUCHEM DROGOWYM Sosnowiec, sierpień 2009r. 1

2 Spis dokumentacji: I. Opis techniczny, II. Plan sytuacyjny lokalizacji uszkodzeń i remontu, III. Przyjęcie zgłoszenia robót nie wymagających pozwolenia na budowę. 2

3 I. OPIS TECHNICZNY 1. Lokalizacja położenie. Przedmiotem zadania jest remont Drogi Krajowej DK-94 : - w rejonie ul. Będzińskiej ; na obiekcie mostowym nad torami kolejowymi i na połączeniu między obiektami, - od ul. Jabłoniowej do połączenia z DK Cel zadania. Celem remontu jest poprawa stanu istniejącego jezdni na drodze i obiekcie mostowym, usunięcie obecnie stwierdzonych uszkodzeń, ograniczenie zagrożenia dla użytkowników ruchu, ograniczenie tempa dalszej degradacji nawierzchni, zwiększenie komfortu jazdy. 3. Opis stanu istniejącego 3.1 Stan istniejący określono na podstawie wizji w terenie dokonanej przez służby Wydziału Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem Drogowym Urzędu Miasta w Sosnowcu oraz rozpoznania konstrukcji dla odcinka od ul. Jana Długosza do granicy z miastem Dąbrowa Górnicza wykonanego przez BUREAU VERITAS Sp. z o.o. dla odcinka drogi od ul. Jana Długosza do ul. Jabłoniowej a także posiadanej dokumentacji obiektu mostowego. 4. Stan istniejący i technologia naprawy. 4.1 Założenia wyjściowe: a) podstawy prawne: Art. 3 ust. 8 Prawo budowlane (tekst jednolity - Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118, z późn. zm.) remont wykonanie w istniejącym obiekcie budowlanym polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego, a nie stanowiących bieżącej konserwacji, przy czym dopuszcza się stosowanie wyrobów budowlanych innych niż użyto w stanie pierwotnym, Art.28 ust. 2, pkt 1 Prawo budowlane (tekst jednolity - Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118, z późn. zm.) pozwolenia na budowę nie wymaga wykonania robót budowlanych polegających na remoncie istniejących obiektów budowlanych, z wyjątkiem obiektów wpisanych do zabytków kultury. 3

4 4.2 Stan istniejący usytuowania w planie Stan istniejący na odcinku objętym opracowaniem droga DK-94 w swoim przekroju poprzecznym posiada dwie jezdnie dwupasowe z utwardzonym poboczem (pas awaryjny) rozdzielone pasem dzielącym. Droga nie posiada opasek ale miejscami jest ograniczona krawężnikami. 4.3 Stan istniejący nawierzchni jezdni drogi Na podstawie wizji przeprowadzonych w terenie stwierdza się brak połączenia międzywarstwowego. Na lokalnych odcinkach jezdni drogi stwierdza się uszkodzenia krawędzi jezdni z uwagi na brak prawidłowo wykonanego i utwardzonego podłoża. Stwierdza się, lokalne ubytki w nawierzchni jezdni, lokalne wyłuszczenia w warstwie ścieralnej nawierzchni drogi, lokalne spękania podłużne i poprzeczne nawierzchni ścieralnej jezdni drogi. Na podstawie posiadanych badań, oraz opinii BUREAU VERITAS Sp. z o.o. stwierdza się że ugięcia miarodajne nie są przekroczone. Na obiekcie mostowym nad torami kolejowymi stwierdza się lokalne ubytki i lokalne wyłuszczenia w warstwie ścieralnej nawierzchni Technologia remontu nawierzchni jezdni drogi. W celu poprawy stanu istniejącego zakłada się remont nawierzchni jezdni, polegający na wymianie warstw nawierzchni bez podnoszenia niwelety drogi. Zakłada się naprawę w technologii na gorąco za pomocą gotowej mieszanki mineralno-asfaltowej zagęszczanej mechanicznie. Wszystkie prace remontowe będą prowadzone przy zachowaniu ruchu kołowego. Technika napraw nawierzchni jezdni : dla drogi: usunięcie starych nawierzchni poprzez frezowanie na głębokość 8cm, ułożenie siatki stalowej na masie nie gorszej niż slurry seal, ułożenie nowych nawierzchni z mieszanek mineralno- asfaltowych warstwa wiążąca, ułożenie nawierzchni z mieszanek mineralno- asfaltowych warstwa ścieralna odporna na deformacje trwałe SMA. Dla obiektu mostowego usunięcie starych nawierzchni poprzez frezowanie na głębokość 5cm, oczyszczenie i skropienie sfrezowanej nawierzchni bitumem, ułożenie nawierzchni z mieszanek mineralno- asfaltowych warstwa ścieralna odporna na deformacje trwałe SMA. 4

5 Remontowane fragmenty nawierzchni jezdni DK-94: Zakres robót: - w rejonie ul. Będzińskiej ; na obiekcie mostowym nad torami kolejowymi 5.822,00m 2 na połączeniu między obiektami 860,00m 2 - od ul. Jabłoniowej do połączenia z DK ,00m 2 Opis robót : - na obiekcie mostowym - frezowanie gł. 5cm; ułożeniu nawierzchni ścieralnej SMA gr.5cm; uszczelnienie nawierzchni przy dylatacjach, krawężnikach i kratkach ściekowych taśmą, - na drodze frezowanie gł. 8cm; ułożenie siatki stalowej dla wzmocnienia konstrukcji drogi; ułożenie nawierzchni asfaltobetonowej w-wa wiążąca gr 4cm; ułożenie nawierzchni asfaltobetonowej w-wa ścieralna SMA gr 4cm; Dokładne fragmenty remontowanej nawierzchni będą wskazane w dniu przejęcia placu budowy przez Wykonawcę. II Lokalizacja robót. 1. Plan sytuacyjny lokalizacji uszkodzeń i remontu rysunek nr 1. 5

6 6

7 III. Zgłoszenie robót bud. nie wymagających pozwolenia na budowę. 7

8 8

9 9

Podobne dokumenty

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. NAZWA ZADANIA: REMONT NAWIERZCHNASFALTOBETONOWEJ JEZDNI DK-94 na terenie miasta Sosnowca (fragmenty).

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. NAZWA ZADANIA: REMONT NAWIERZCHNASFALTOBETONOWEJ JEZDNI DK-94 na terenie miasta Sosnowca (fragmenty). DOKUMENTACJA PROJEKTOWA NAZWA ZADANIA: REMONT NAWIERZCHNASFALTOBETONOWEJ JEZDNI DK-94 na terenie miasta Sosnowca (fragmenty). ADRES OBIEKTU: Droga Krajowa DK-94 w granicach miasta Sosnowca (od ul. J. Długosza