DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

Transkrypt

1 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Remont nawierzchni dróg gminnych w Skwierzynie Inwestor: Gmina Skwierzyna Wykonawca: Biuro Studiów i Programów SKRYBA, ul. Kalinowa 42, Wrzosów Projektant: Sprawdzający: mgr inż. Wiesław Mazurkiewicz uprawnienie nr WR WZDP 114/81 inż. Tomasz Balcerowicz uprawnienia nr WA 1049/93 Skwierzyna, czerwiec 2013r

2 Zawartość: 1. Opis techniczny przedsięwzięcia 2. Część rysunkowa: - Plan zagospodarowania terenu (rys. 1 8) - Rysunki wykonawcze (rys. 9 29)

3 1. Opis techniczny przedsięwzięcia 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest dokumentacja projektowa remontu trzech ulic: Przemysłowej, Demokracji i Roosevelta w Skwierzynie. Zakres przedsięwzięcia obejmuje remont nawierzchni bitumicznej pasów jezdniowych, chodników, wjazdów do posesji, wjazdów do obiektów gospodarczych i zjazdów z drogi gminnej. 2. Lokalizacja 3. Inwestor Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Skwierzyna, ul. Rynek 1, Skwierzyna 4. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: - umowa nr 69/2013 zawarta w dniu 10 maja pomiędzy Gminą Skwierzyna a Biurem Studiów i Programów SKRYBA - oględziny przeprowadzone w terenie - mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 wydana przez Starostę Międzyrzeckiego - uzgodnienia z Inwestorem - Prawo budowlane i normy branżowe - ustawa o zagospodarowaniu przestrzennym - obowiązujące normy i przepisy 5. Zagospodarowanie terenu przeznaczonego do realizacji przedsięwzięcia (stan istniejący) Ulica Przemysłowa. Pas jezdny o szerokości średniej 5,88m jest wykonany z 2 warstw mieszanki bitumiczno-mineralnej: wiążącej i ścieralnej. Warstwa zewnętrzna nosi cechy znacznego zużycia w postaci spękań, wybrzuszeń i ubytków. Obustronnymi ograniczeniami pasa jezdnego są krawężniki kamienne, które również wykazują znaczne zużycie w postaci pęknięć, zwichrowań i załamań. Na części długości ulicy, po obydwu stronach jezdni wykonano chodniki dla pieszych o szerokości od 1,3 do 1,7m. Chodnik w poszczególnych fragmentach jest wybudowany z różnorodnych materiałów: kostki betonowej szarej, płyt chodnikowych 50x50cm, kostki kamiennej, brukowców itd. Do każdej posesji i obiektów w których jest prowadzona działalność gospodarcza wykonano co najmniej 1 wjazd. Wjazdy są wyróżnione odpowiednim ustawieniem (obniżeniem) krawężników, a w części przypadków są wykonane nawierzchnie, również z różnorodnych materiałów. W niemal połowie przypadków wjazdy nie są w całości utwardzone. Nawierzchnie wjazdów w znacznym stopniu są zużyte; zapadnięte, wybrzuszone i spękane. Z uwagi na bardzo zróżnicowany sposób wykonania istniejących wjazdów, jako wyróżnik zastosowano zasadę, że wjazd istnieje (został konstrukcyjnie wydzielony), jeżeli w świetle wjazdu występuje obniżenie krawężnika od poziomu chodnika do poziomu pasa jezdnego.

4 W poniższym zestawieniu wykazano zakresy utwardzenia istniejących wjazdów, materiał z którego wykonano utwardzenie i potwierdzenie, czy wjazd wydzielono konstrukcyjnie. Lp Zakres utwardzenia Materiał Konstrukcyjne Numer wjazdu nawierzchni utwardzenia wydzielenie 1 50a 10% pospółka tak 2 50b 10% pospółka tak % kostka tak % płyty chodnikowe tak 5 45a 10% pospółka tak 6 45b % pospółka tak % kostka tak % płyty chodnikowe tak 9 42a 10% pospółka tak 10 42b 10% pospółka tak 11 Zjazd 1 80% trylinka tak 12 7a 100% trylinka tak 13 41a i b 30% pospółka tak % płyty budowlane tak % płyty chodnikowe tak % beton + pospółka tak % trylinka tak % trylinka tak % trylinka tak 20 Zjazd 2 40% pospółka tak % beton tak % pospółka tak % trylinka tak % płyty chodnikowe tak % kostka tak % płyty chodnikowe tak 27 31/2 100% kostka tak % trylinka tak % płyty ażurowe tak % trylinka tak 31 31/1 100% kostka tak 32 23a 100% kostka tak % trylinka tak 34 24a 100% trylinka tak % pospółka tak 36 dr % pospółka tak % pospółka tak 38 25a/1 50% kostka tak 39 25a/2 50% kostka tak % kostka tak 41 28/2 10% pospółka tak Ulica Demokratyczna. Pas jezdny o szerokości średniej 5,80m jest wykonany z 2 warstw mieszanki bitumiczno-mineralnej: wiążącej i ścieralnej. Warstwa zewnętrzna nosi cechy znacznego zużycia w postaci spękań, wybrzuszeń i ubytków.

5 Pas jezdny jest jednostronnie ograniczony krawężnikiem kamiennym i chodnikiem dla pieszych o szerokości od 1,3 do 1,7m. Chodnik jest wybudowany z różnorodnych materiałów: kostki betonowej szarej, płyt chodnikowych 50x50cm, kostki kamiennej, brukowców itd. i nosi cechy znacznego zużycia. Wjazdy do posesji i obiektów w których jest prowadzona działalność gospodarcza są wykonane z różnych materiałów: trylinka, beton, pospółka itp. Nawierzchnie wjazdów w znacznym stopniu są zużyte. W poniższym zestawieniu wykazano zakresy utwardzenia istniejących wjazdów, materiał z którego wykonano utwardzenie i potwierdzenie, czy wjazd wydzielono konstrukcyjnie. Lp Numer wjazdu Zakres utwardzenia nawierzchni Materiał utwardzenia Konstrukcyjne wydzielenie % beton tak % trylinka tak % trylinka tak % pospółka tak % bruk tak % bruk, beton tak % trylinka tak % trylinka tak % pospółka tak Ulica Roosevelta. Pas jezdny o średniej szerokości 6,5m jest wykonany jako pojedyncza warstwa bitumiczno-mineralna położona na istniejącym bruku zbudowanym z kostki granitowej. Charakteryzuje się znacznym zużyciem. Istnieją liczne miejsca z całkowicie odsłoniętą podbudową oraz spękania, wybrzuszenia i ubytki. Nagromadzenie na części powierzchni znacznych ilości ścieków deszczowych świadczy o niesprawnej kanalizacji deszczowej. Stwierdzono, że na rozpatrywanym odcinku umieszczono 8 wpustów ulicznych, lecz dwa z nich są całkowicie zdewastowane poprzez zasypanie oraz zniszczenie krat żeliwnych. Na całej długości ulicy wybudowano jednostronny chodnik z płyt betonowych 35x35x5cm. Po obydwu stronach jezdni urządzono pasy zieleni obsadzone drzewami. Chodnik jest w znacznym stopniu zużyty, co przejawia się licznymi spękaniami płyt, ubytkami i załamaniami. Wjazdy do posesji i obiektów w których jest prowadzona działalność gospodarcza są wykonane z różnych materiałów, w tym z betonu. Nawierzchnie wjazdów w znacznym stopniu są zużyte. W poniższym zestawieniu wykazano zakresy utwardzenia istniejących wjazdów, materiał z którego wykonano utwardzenie i potwierdzenie, czy wjazd wydzielono konstrukcyjnie.

6 Lp Numer wjazdu Zakres utwardzenia nawierzchni Materiał utwardzenia Konstrukcyjne wydzielenie % trylinka + pospółka tak % beton tak % pospółka tak % pospółka tak % trylinka tak % pospółka tak 7 254/9 100% beton tak 6. Plan zagospodarowania terenu (stan projektowany) Remont ulic, ze względu na technologię wykonywanych robót będzie podzielony na dwie części: remont ciągów jezdnych i remont chodników. Remont jezdni będzie polegał na zdjęciu przy pomocy frezarki zużytej wierzchowiny nawierzchni, wymianie krawężników i posadowienia ich na nowych ławach wykonanych z betonu oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej z mieszanki bitumiczno-mineralnej. Remont chodników, to po rozebraniu istniejących zużytych nawierzchni, odtworzenie ciągów pieszych w jednolitej, powtarzalnej konstrukcji i z ujednoliconych materiałów. W ramach remontu zostaną również wykonane wjazdy do posesji i obiektów gospodarczych z odtworzeniem ich pierwotnych gabarytów. Podbudowa wjazdów do posesji będzie wykonana z betonu, zaś do obiektów gospodarczych przyjmujących ciężki transport, z kruszywa kamiennego. Plan zagospodarowania terenu jest przedstawiony na rys 1 5, ul. Przemysłowa, 6 ul. Demokratyczna i na rys. 7 i 8 ul. Roosevelta. 7. Zakres robót Zakres robót został przedstawiony w tabeli nr 1 Wymagania co do sposobu wykonania robót i zastosowanych materiałów są zawarte w Ogólnej Specyfikacji Wykonania i Odbioru Robót oraz w Szczegółowych Specyfikacjach Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych.

7 Tabela nr 1. Zestawienie podstawowych elementów zakresu rzeczowego wg grup robót Lp Rodzaj robót Jednostka miary Razem w grupie robót Ulica Przemysłowa Ulica Demokratyczna Ulica Roosevelta 1 Prace przygotowawcze - demontaż krawężników m demontaż utwardzenia kostką m demontaż utwardzenia płytami m demontaż utwardzenia pozostałego m frezowanie nawierzchni bitumicznej m Remont nawierzchni bitumicznej - ułożenie krawężników 30x15cm m ułożenie warstwy bitumicznej m Remont chodników - ułożenie obrzeży 20x6cm m ułożenie kostki gr. 6cm m Remont wjazdów do posesji - ułożenie obrzeży 20x6cm m wykonanie podbudowy m ułożenie kostki gr. 8cm m Remont wjazdów do obiektów gospodarczych - ułożenie obrzeży 30x8cm m wykonanie podbudowy m ułożenie krawężników 30x15cm m ułożenie kostki gr. 8cm m Remont zjazdów z drogi gminnej - ułożenie krawężników m wykonanie podbudowy m ułożenie warstwy wiążącej (bitumicznej) m ułożenie warstwy ścieralnej (bitumicz) m Renowacja terenów zieleni - rozłożenie ziemi urodzajnej m

8 2. Część rysunkowa Rys. nr 1. Projekt zagospodarowania terenu. Ulica Przemysłowa. Rys. nr 2. Projekt zagospodarowania terenu. Ulica Przemysłowa, cd. Rys. nr 3. Projekt zagospodarowania terenu. Ulica Przemysłowa, cd. Rys. nr 4. Projekt zagospodarowania terenu. Ulica Przemysłowa, cd. Rys. nr 5. Projekt zagospodarowania terenu. Ulica Przemysłowa, cd. Rys. nr 6. Plan zagospodarowania terenu. Ulica Demokratyczna Rys. nr 7. Plan zagospodarowania terenu. Ulica Roosevelta. Rys. nr 8. Plan zagospodarowania terenu. Ulica Roosevelta, cd. Rys. nr 9. Ulica Przemysłowa. Przekrój normalny 1-1 i 2-2 Rys. nr 10. Ulica Przemysłowa. Przekrój normalny 3-3 i 4-4. Rys. nr 11. Ulica Przemysłowa. Przekrój normalny 5-5. Ulica Demokratyczna. Przekrój normalny 7 7. Rys. nr 12. Ulica Roosevelta. Przekrój normalny 8-8 i Rys. nr 13. Ulica Roosevelta. Przekrój normalny i wzdłużny 9-9. Rys. nr 14. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 5, 6, 45a, 45b, 46, 50a i 50b. Rys. nr 15. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 7a, 42a, 42bi 43. Zjazd z drogi gminnej nr 1 Rys. nr 16. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 10, 39, 40, 41a i b. Wjazd do obiektu nr 273 w którym jest prowadzona działalność gospodarczą Rys. nr 17. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 11, 12 i 35. Zjazdy z drogi gminnej nr 2 i 3 Rys. nr 18. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 18, 19, 20, 33 i 34. Wjazd do obiektu nr 32 w którym jest prowadzona działalność gospodarcza Rys. nr 19. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 21, 23, 29a, 31/1 i 31/2. Rys. nr 20. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 24, 24a, 28 i 29. Rys. nr 21. Ulica Przemysłowa. Wjazdy nr 26, 25a/1, 25a/2 i 28/2. Rys. nr 22. Ulica Demokratyczna. Wjazdy nr 1, 4, 5, 14 i 15. Rys. nr 23. Ulica Demokratyczna. Wjazdy nr 2, 3, 233 i 234. Rys. nr 24. Ulica Roosevelta. Wjazdy nr 20 i 22. W jazdy do obiektów 248, 254 i 283 w których jest prowadzona działalność gospodarcza Rys. nr 25. Ulica Roosevelta. Wjazd nr 247. Wjazd do obiektu nr 254 w którym jest prowadzona działalność gospodarcza Rys. nr 26. Konstrukcja wjazdu do posesji. Rys. nr 27. Konstrukcja wjazdu do posesji. Przekroje. Rys. nr 28. Konstrukcja zjazdu z drogi gminnej. Rys. nr 29. Konstrukcja wjazdu do obiektu w którym jest prowadzona działalność gospodarcza z ciężkim transportem