Człowiek najlepsza inwestycja

Transkrypt

1 Załącznik nr 10 do siwz CZĘŚĆ 2: Opis przedmiotu zamówienia 1. Przedmiotem zamówienia obejmuje się: organizację i przeprowadzenie usług szkoleniowych pod nazwą: Kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie prawa jazdy kat. C, C1, C+E, C1+E wraz z testem kwalifikacyjnym, w ramach środków Funduszu Pracy i/lub projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego, Priorytet VI Rynek pracy otwarty dla wszystkich, Działanie 6.1 Poprawa dostępu do zatrudnienia oraz wspieranie aktywności zawodowej w regionie, Poddziałanie Poprawa zdolności do zatrudnienia oraz podnoszenie poziomu aktywności zawodowej osób bezrobotnych, Tytuł projektu: Szansa na pracę, zwanego dalej Projektem. 2. Szkolenie indywidualne obejmuje: 1) kurs kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie prawa jazdy kat. C, C1, C+E, C1+E, zwanego dalej kursem lub szkoleniem oraz 2) test kwalifikacyjny, zwany dalej testem. 3. Kod CPV: Celem szkolenia jest uzyskanie przez uczestników świadectwa kwalifikacji zawodowej dla kategorii prawa jazdy C, C1, C+E, C1+E, po zdanym uprzednio teście. Ponadto celem szkolenia jest budowanie umiejętności komunikacji pomiędzy członkami grupy, doskonalenie umiejętności funkcjonowania w zespole zadaniowym, doskonalenie umiejętności mówienia, aktywnego słuchania oraz wyrażania własnych opinii. 5. Przedmiot zamówienia obejmuje: szkolenie osób w trybie indywidualnym. 6. Przez szkolenie osób w trybie indywidualnym rozumie się, w szczególności, szkolenie wskazane przez osoby uprawnione, zgodnie z ustawą z dnia 20 kwietnia 2004r. o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy. Szkolenie osób w trybie indywidualnym uznaje się za zrealizowane po przeszkoleniu i wypełnieniu przez Wykonawcę wszystkich pozostałych obowiązków wynikających z siwz dla każdej osoby oddzielnie. 7. Zamawiający zamierza skierować w ramach szkoleń, maksymalnie 30 osób bezrobotnych, w terminach niezależnych od siebie. 8. Zamawiający będzie kierował osoby bezrobotne w trybie indywidualnym, sukcesywnie, do wyczerpania przewidzianego limitu osób, o którym mowa w pkt 7, ale nie dłużej niż do r. Zamawiający dopuszcza przedłużenie terminu kierowania osób w trybie indywidualnym. 9. Rzeczywista liczba kierowanych osób dostosowana będzie do potrzeb Zamawiającego i uzależniona w szczególności od składanych przez osoby bezrobotne wniosków o skierowanie na szkolenia indywidualne, zgodnie z ustawą z dnia 20 kwietnia 2004r. o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy. 10. Ilość osób wskazana w pkt 7, nie określa realnej bądź deklarowanej wielkości kierowanych przez Zamawiającego osób. Zamawiający zastrzega sobie prawo do nie skierowania żadnej osoby bądź skierowania takiej liczby osób, która będzie odzwierciedlała faktyczne zapotrzebowanie, do wyczerpania przewidzianego limitu osób. Wykonawcy nie przysługuje żadne roszczenie z tego tytułu. 11. Zamawiający dopuszcza realizację szkolenia objętego przedmiotem zamówienia w połączeniu z innymi osobami z wolnego naboru, bądź kierowanymi przez inne podmioty. 12. Zamawiający zastrzega sobie prawo do skierowania w jednym terminie przewidzianym na rozpoczęcie szkolenia maksymalnie 10 osób bezrobotnych. Za zgodą obu stron dopuszcza się skierowanie jednorazowo większą liczbę osób bezrobotnych. 13. Wykonawca w celu prawidłowej realizacji szkolenia zapewni i wykorzysta do jego realizacji salę dydaktyczną do przeprowadzenia zajęć teoretycznych, spełniającą wymogi BHP oraz ochrony PPOŻ. 14. Do prawidłowej realizacji szkoleń, Wykonawca zobowiązany jest zapewnić: 1) w zakresie zajęć teoretycznych wykładowców/trenerów o odpowiednich kwalifikacjach i doświadczeniu w ilości zapewniającej prawidłową realizację zajęć; 2) w zakresie zajęć praktycznych z jazdy w warunkach drogowych osoby posiadające odpowiednie do prowadzonego szkolenia uprawnienia instruktora nauki jazdy, o których mowa w art. 39g ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2013r. poz. 1414), w ilości zapewniającej prawidłową realizację zajęć; 3) w zakresie zajęć z jazdy w warunkach specjalnych osoby posiadające odpowiednie do prowadzonego szkolenia uprawnienia instruktora techniki jazdy, o których mowa w art. 39g ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 1

2 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2013r. poz. 1414), w ilości zapewniającej prawidłową realizację zajęć. 15. Liczba godzin przypadająca na jednego uczestnika szkolenia (bez testu) musi wynosić: 1) 140 godzin zegarowych w zakresie kursu z podziałem na teorię i praktykę lub 2) 139 godzin zegarowych w zakresie kursu z podziałem na teorię i praktykę w przypadku realizacji zajęć praktycznych w warunkach specjalnych przy wykorzystaniu symulatora. Przy czym symulator wykorzystany do realizacji przedmiotowych szkoleń musi spełniać wszystkie warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 8 kwietnia 2011r. w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych (Dz. U. z 2011r. Nr 81, poz. 444). 16. Kurs należy przeprowadzić w czasie nie dłuższym niż 11 tygodni od dnia każdorazowego rozpoczęcia szkolenia, z zastrzeżeniem pkt Kurs z kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie bloku programowego kat. C, C1, C+E, C1+E wraz z testem kwalifikacyjnym dla osób bezrobotnych, należy przeprowadzić w ośrodku szkolenia w rozumieniu ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2013r. poz. 1414), położonym w granicach administracyjnych miasta Szczecin. 18. Ośrodek szkolenia musi posiadać wyposażenie dydaktyczne, zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.). 19. Wymaga się, aby zajęcia praktyczne obejmowały zajęcia z jazdy w ruchu drogowym oraz w miejscu przeznaczonym do jazdy w warunkach specjalnych lub przy wykorzystaniu symulatora jazdy samochodem ciężarowym. 20. Zajęcia praktyczne z jazdy w ruchu drogowym muszą zostać przeprowadzone w granicach administracyjnych województwa Zachodniopomorskiego. 21. Zamawiający dopuszcza przeprowadzenie zajęć praktycznych z jazdy w warunkach specjalnych, poza granicami miasta Szczecin, w miejscu wskazanym przez Wykonawcę, z zastrzeżeniem pkt Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić bezpłatnie: 1) dojazd osób skierowanych na szkolenie do miejsca do jazdy w warunkach specjalnych i z powrotem, tylko w sytuacji, o której mowa w pkt 21, 2) nocleg i pełne wyżywienie dla skierowanych osób bezrobotnych, w przypadku, jeżeli uczestnictwo w zajęciach praktycznych z jazdy w warunkach specjalnych, związane będzie z koniecznością spędzenia nocy poza granicami administracyjnymi miasta Szczecin. 23. Szkolenie z kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie bloku programowego kat. kat. C, C1, C+E, C1+E należy przeprowadzić zgodnie z zakresem tematycznym zawartym w Tabeli nr 1 i 2 Załącznika nr 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.). 24. Szkolenie musi zakończyć się testem dla osób, które ukończyły kurs. Test musi być przeprowadzony zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.). 25. Zamawiający nie będzie pokrywał kosztów testów poprawkowych związanych z uczestnictwem osób skierowanych na szkolenie, a także kosztów dodatkowych godzin zajęć nie ujętych w programie szkolenia. 26. Zamawiający nie będzie pokrywał kosztów związanych z przestojem pojazdu/symulatora. 27. Koszty, o których mowa w pkt 22 i 26, Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić przy obliczaniu ceny brutto za jednego uczestnika szkolenia, dla każdego Zadania. Nieuwzględnienie przez Wykonawcę tych kosztów nie będzie stanowić podstawy do domagania się ich pokrycia przez Zamawiającego w terminie późniejszym. 28. Zajęcia teoretyczne, należy zrealizować według planu nauczania obejmującego przeciętnie nie mniej niż 25 godzin zegarowych w tygodniu, w myśl art. 40 ust. 4 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004r. o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy, chyba, że przepisy odrębne przewidują niższy wymiar szkolenia. Wszystkie zajęcia teoretyczne muszą być przeprowadzone z wykładowcą/trenerem. Nie dopuszcza się prowadzenia zajęć teoretycznych drogą elektroniczną, metodą e-learningu, w formie eksternistycznej itp. 29. Zajęcia praktyczne należy zrealizować po zakończeniu części podstawowej. Zajęcia praktyczne należy zaplanować minimum 2 razy w tygodniu po 2 godziny, z wyłączeniem sobót, niedziel i dni ustawowo wolnych od pracy, z uwzględnieniem przepisów wynikających z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 2

3 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U 2010 r. Nr 53 poz. 314 ze zm.), z zastrzeżeniem pkt Zamawiający dopuszcza przeprowadzenie zajęć praktycznych w soboty, niedziele bądź dni ustawowo wolne od pracy pod warunkiem wyrażenia pisemnej zgody przez osobę bezrobotną. 31. Szczegółowy zakres szkolenia (w tym: plan nauczania oraz opis treści szkolenia w zakresie poszczególnych zajęć edukacyjnych), wymagania wstępne dla uczestników szkolenia, czas trwania szkolenia, sposób organizacji szkolenia, w tym zajęć praktycznych, cele szkolenia, wykaz literatury oraz niezbędnych środków i materiałów dydaktycznych Wykonawca zobowiązany będzie określić i zawrzeć w Programie szkolenia, po zawarciu umowy, według wzoru określonego przez Zamawiającego, zwanego dalej Programem szkolenia. 32. Każdy uczestnik szkolenia, w ramach kursu, musi otrzymać na własność wyczerpujące materiały dydaktyczne niezbędne do realizacji szkolenia, w tym co najmniej: 1) książkę (podręcznik) z zakresu samochodowego transportu krajowego i międzynarodowego, 2) teczkę skrzydłową format A4, szerokość grzbietu minimum 30mm, wykonaną z wytrzymałej tektury oklejonej na zewnątrz folią i papierem od środka, 3) notes format A4, minimum 50 kartek w kratkę, 4) długopis. 33. Wykonawca może zaoferować większą liczbę podręczników (książek), tak, aby łącznie zawierały zakres tematyczny, o którym mowa w pkt 32 ppkt 1), niezbędny do prawidłowej realizacji szkolenia. Komplet materiałów dydaktycznych, o których mowa w pkt 32, każdy uczestnik szkolenia musi otrzymać w dniu, w którym przystąpił do szkolenia. 34. Wszelkie materiały dydaktyczne, które na własność otrzyma uczestnik szkolenia muszą być nowe, nieużywane, adekwatne do treści szkolenia, z obowiązującym stanem prawnym oraz dobre jakościowo. Tytuły książek wraz z ich autorami, materiały dydaktyczne, które każdy uczestnik szkolenia otrzyma na własność, Wykonawca zobowiązany będzie podać w Programie szkolenia, który dołączony zostanie do umowy. 35. Dodatkowymi materiałami dydaktycznymi mogą być: obowiązujące akty prawne, skrypty i materiały ksero dotyczące przedmiotu zamówienia, które muszą być czytelne, estetycznie wykonane i dobrej jakości. Wykonawca zobowiązany jest na własny koszt wyposażyć uczestników szkolenia, w niezbędne materiały dydaktyczne wymagane do prawidłowej realizacji szkolenia, w trakcie jego trwania. 36. Wykonawca zobowiązany będzie do umieszczania obowiązujących logotypów na dokumentach dotyczących projektu oraz materiałach dydaktycznych zgodnie z Wytycznymi dotyczącymi oznaczania projektów w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, z wyjątkiem dokumentów i materiałów dydaktycznych dotyczących osób skierowanych w ramach środków Funduszu Pracy. 37. Wykonawca w celu prawidłowej realizacji szkolenia zapewni i wykorzysta: 1) sprzęt dydaktyczny niezbędny do prawidłowego przebiegu szkolenia tj. filmy lub inne dostępne pomoce dydaktyczne prezentujące zagadnienia poruszane w trakcie szkolenia, środki audiowizualne do prezentowania filmów lub odpowiednie urządzenia do wizualizacji prezentowanych zagadnień, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.); 2) miejsce do jazdy w warunkach specjalnych składające się z elementów infrastruktury określonych dla ośrodka szkolenia w 3 ust 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U 2010 r. Nr 53 poz. 314 ze zm.) lub symulator jazdy samochodem ciężarowym i autobusem, spełniający wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 8 kwietnia 2011r. w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych (Dz. U. z 2011r., Nr 81, poz. 444). 3) pojazdy samochodowe w liczbie zapewniającej należytą i terminową realizację szkolenia, spełniające wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U r. Nr. 0 poz. 951 ze zm.) oraz w 4 z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.); 4) swobodny dostęp do pomieszczeń sanitarnych w budynku w którym odbywają się zajęcia w ramach szkolenia (tj. WC, umywalka wraz z dostępem do ciepłej wody); 3

4 5) dostęp do niezbędnych środków czystości (tj. papier toaletowy, mydło do rąk, ręczniki papierowe lub suszarka do rąk); 6) dostęp do zaplecza socjalnego (tj. czajnik elektryczny lub inne urządzenie umożliwiające zaparzenie kawy lub herbaty) oraz kubki jednorazowe przeznaczone do napojów gorących jak i zimnych, łyżeczki/mieszadełka. 38. Sale, wykorzystywane do realizacji szkolenia muszą być przestronne, jasno oświetlone, wyposażone w niezbędny sprzęt dydaktyczny i multimedialny, niezbędny do prawidłowego przebiegu szkolenia. 39. Elementy infrastruktury miejsca do jazdy w warunkach specjalnych, o których mowa w pkt 37 ppkt 2, muszą odpowiadać wymaganiom dla obiektu szkoleniowego ośrodka doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego określonym w części I załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013r. w sprawie doskonalenia techniki jazdy (Dz. U. 2013r. nr 0, poz. 91). 40. Pojazdy samochodowe, o których mowa w pkt 37 ppkt 3), muszą być przystosowane do nauki jazdy oraz wyposażone w system przeciwdziałający blokowaniu kół przy hamowaniu, system kontroli trakcji, system stabilizacji toru jazdy oraz techniczną możliwość wyłączenia przez instruktora wyżej wymienionych systemów, a także posiadać ważne badania techniczne oraz dokumenty potwierdzające zawarcie obowiązkowego ubezpieczenia OC. 41. W terminie 5 dni roboczych od dnia zawarcia umowy Wykonawca zobowiązany będzie do przedstawienia Zamawiającemu wykazu wszystkich osób (wykładowców/trenerów oraz instruktorów nauki jazdy i techniki jazdy) przewidzianych do realizacji przedmiotu zamówienia. Wykaz osób przewidzianych do realizacji przedmiotu zamówienia musi uwzględniać w szczególności imię i nazwisko tych osób, zakres czynności, jakie będzie wykonywała (tj. zakres tematyczny, które wskazana osoba będzie omawiała na szkoleniu), a także ich kwalifikacje i doświadczenie. Na żądanie, Wykonawca zobowiązany będzie niezwłocznie do potwierdzenia posiadania przez osoby kwalifikacji i doświadczenia wymaganych przez Zamawiającego, poprzez przedstawienie stosownych dokumentów tych osób (np. CV, dyplomy, kopię legitymacji instruktora, kopię świadectwa instruktora techniki jazdy itp.). 42. W terminie 5 dni roboczych od dnia zawarcia umowy, Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu wykazu wszystkich pojazdów samochodowych przewidzianych do realizacji przedmiotu zamówienia, które muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U r. Nr. 0 poz. 951 ze zm.) oraz w 4 z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.). Wykaz pojazdów przewidzianych do realizacji przedmiotu zamówienia musi uwzględniać w szczególności: markę/model, numer rejestracyjny pojazdu. 43. Przed rozpoczęciem szkolenia, każda osoba bezrobotna zostanie skierowana przez Zamawiającego na badania lekarskie i psychologiczne w celu stwierdzenia braku lub istnienia przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem. 44. Wykonawca, zobowiązany jest wyznaczyć termin rozpoczęcia każdego szkolenia, w terminie 2 dni od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego. Rozpoczęcie szkolenia musi nastąpić nie wcześniej niż w 10 i nie później niż w 15 dniu od zgłoszenia potrzeby przez Zamawiającego. Dopuszcza się rozpoczęcie szkolenia w innym terminie, za obopólną zgodą Wykonawcy i Zamawiającego. 45. Wykonawca po zakończeniu kursu prześle do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o przeprowadzenie testu, dla osób które ukończyły szkolenie, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.) oraz dokona opłaty za test. 46. Wykonawca poinformuje wszystkich uczestników szkolenia z odpowiednim wyprzedzeniem czasowym o wszystkich sprawach organizacyjnych związanych z testem. 47. Każdy uczestnik po pozytywnym ukończeniu szkolenia, musi otrzymać: 1) zaświadczenie lub inny dokument potwierdzający ukończenie kursu i uzyskanie kwalifikacji, zawierający, o ile przepisy odrębne nie stanowią inaczej: a) numer z rejestru; b) imię i nazwisko oraz numer PESEL uczestnika szkolenia, a w przypadku cudzoziemca numer dokumentu stwierdzającego tożsamość; c) nazwę instytucji szkoleniowej przeprowadzającej szkolenie; 4

5 d) formę i nazwę szkolenia; e) okres trwania szkolenia; f) miejsce i datę wydania zaświadczenia lub innego dokumentu potwierdzającego ukończenie szkolenia i uzyskanie kwalifikacji; g) tematy i wymiar godzin zajęć edukacyjnych; h) podpis osoby upoważnionej przez instytucję szkoleniową przeprowadzającą szkolenie. 2) certyfikat potwierdzający ukończenie kursu, spełniający wymogi informacyjne o współfinansowaniu kursu z UE, z wyjątkiem osób skierowanych w ramach środków Funduszu Pracy. 3) stosowne świadectwo kwalifikacji zawodowej (w przypadku uzyskania pozytywnego wyniku z testu kwalifikacyjnego) na zasadach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U r. Nr 53 poz. 314 ze zm.). 48. W przypadku finansowania szkolenia ze środków UE dopuszcza się wystawienie jednego zaświadczenia lub dokumentu potwierdzającego ukończenie kursu i uzyskania kwalifikacji, pod warunkiem spełnienia łącznie wymagań określonych w pkt 47 ppkt 1) i 2). 49. Wykonawca zobowiązany jest wyznaczyć osobę/osoby prowadzące nadzór wewnętrzny nad realizacją umowy oraz do bezpośredniego kontaktowania się z Zamawiającym. 5