346XP 351. Instrukcja obs ugi. Polski. PKWiU

Transkrypt

1 Instrukcja obs ugi 346XP 351 PKWiU Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok adnie i ze zrozumieniem zapoznaç si z treêcià niniejszej instrukcji. Polski

2 Oznakowanie pilarki ZNACZENIE SYMBOLI Ostrze enie! Pilarka mo e si staç niebezpiecznym narz dziem! Nieuwa ne oraz nieprawid owe pos ugiwanie si pilarkà mo e byç przyczynà powa nych obra eƒ lub Êmierci obs ugujàcego urzàdzenie bàdê innych osób. Je eli na Twojej pilarce znajduje si ta etykietka, posiada ona podgrzewanie gaênika. Przed przystàpieniem do pracy pilarkà prosimy o dok adne zapoznanie si z niniejszà instrukcjà. Niniejszy produkt wyposa ony jest w katalizator. Nale y stosowaç: Zatwierdzony kask ochronny. Zatwierdzone ochronniki uszu. Okulary ochronne lub siatk ochronnà. Niniejszy produkt spe nia obowiàzujàce przepisy CE. Pozosta e symbole/naklejki samoprzylepne umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w poszczególnych krajach. Emisja ha asu do otoczenia zgodna z dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç emisji dla maszyny podana zosta a w rozdziale Dane techniczne oraz na naklejce. Przed przystàpieniem do przeglàdu lub konserwacji wy àcz silnik, przesuwajàc wy àcznik w prawo do po o enia STOP. Zawsze u ywaj zatwierdzonych r kawic ochronnych. Wykonuj regularnie czyszczenie. Kontrola wzrokowa. Stosuj okulary ochronne lub siatk ochronnà. Tankowanie Uzupe nianie oleju i regulacja dop ywu oleju. 2 Polish

3 Co nale y wykonaç przed u yciem nowej pi y? Dok adnie zapoznaç si z treêcià instrukcji obs ugi. Sprawdziç prawid owoêç zamontowania i regulacji mechanizmu tnàcego. Patrz strona 25. Tankuj, w àcz pilark i skontroluj ustawienie gaênika. Patrz strony Przed u yciem pi y prawid owo nasmarowaç uk ad tnàcy specjalnym olejem aƒcuchowym. Patrz strona 14. UWAGA! Zbyt oszcz dne ustawienie gaênika zwi ksza ryzyko uszkodzenia silnika. Nieprawid owa konserwacja filtra powietrza prowadzi do osadzania si nalotu na Êwiecy zap onowej i tym samym do trudnoêci w uruchamianiu silnika. èle naregulowany aƒcuch powoduje zwi kszenie zu ycia lub uszkodzenie prowadnicy, uk adu nap dowego i samego aƒcucha.! OSTRZE ENIE! W aden sposób nie wolno zmieniaç, modyfikowaç fabrycznej konstrukcji pi y mechanicznej bez zezwolenia wydanego przez producenta. Nale y u ywaç wy àcznie fabrycznych cz Êci zamiennych. Wprowadzanie zmian oraz/lub montowanie cz Êci zamiennych nie zatwierdzonych przez producenta mo e staç si przyczynà groênych wypadków lub Êmierci obs ugujàcego urzàdzenie bàdê innych osób.!!! wiórów Nieprawid owo lub nieostro nie u ywana pilarka mo a staç si przyczynà groênych wypadków, Dlatego bardzo wa ne jest zapoznanie si z niniejszà instrukcjà i zrozumienie przedstawionych w niej zasad bezpieczeƒstwa. OSTRZE ENIE! Po stronie wewn trznej t umika z katalizatorem znajdujà si Êrodki chemiczne, które mogà okazaç si rakotwórcze. Unikaj stycznoêci z tymi elementami w uszkodzonym t umiku. D ugotrwa e wdychanie spalin silnikowych, zawiesiny oleju aƒcuchowego w powietrzu oraz py u towarzyszàcego powstawaniu mo e byç szkodliwe dla zdrowia. SPIS TREÂCI SPIS TREÂCI ZNACZENIE SYMBOLI... 2 ÂRODKI OCHRONY OSOBISTEJ... 4 ZESPO Y ZABEZPIECZAJÑCE PILARKI... 4 Przeglàd, konserwacja i obs uga zespo ów zabezpieczajàcych... 8 UK AD TNÑCY JAK UNIKNÑC ODBICIA OGÓLNE OGÓLNE ZASADY PRACY PILARKÑ OPIS ZESPO ÓW PILARKI Opis zespo ów pilarki MONTA UK ADU TNÑCEGO Monta prowadnicy i aƒcucha tnàcego PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA A CUCHA TNÑCEGO Mieszanka paliwowa Tankowanie URUCHAMIANIE I WY ÑCZANIE PILARKI Uruchamianie i wy àczanie silnika OBS UGA PILARKI Gaênik Rozrusznik Filtr powietrza Âwieca zap onowa T umik Obs uga o yska ig owego Regulacja pompy oleju Uk ad ch odzenia System odêrodkowego oczyszczania powietrza "Air Injection" Podgrzewane uchwyty (346XPG, 351G) U ytkowanie pilarki w zimie Obs uga codzienna Przeglàd cotygodniowy Przeglàd miesi czny DANE TECHNICZNE 346XP Wyroby Husqvarna podlegajà ciàg ej modernizacji. Husqvarna AB zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian dotyczàcych m.in. wyglàdu produktów bez uprzedzenia. Polish 3

4 ÂRODKI OCHRONY OSOBISTEJ PRZYCZYNÀ WI KSZOÊCI WYPADKÓW Z UDZIA EM PILAREK JEST ZETKNI CIE SI AƒCUCHA Z OPERATOREM. Podczas u ywania maszyny nale y zawsze mieç na sobie zatwierdzone przez odpowiednie w adze Êrodki ochrony osobistej. Srodki ochrony osobistej nie eliminujà ryzyka odniesienia obra eƒ, natomiast ograniczajà ich rozmiar w razie zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego dealera o pomoc w wyborze Êrodków ochrony osobistej. ZESPO Y ZABEZPIECZAJÑCE PILARKI W niniejszym rozdziale przedstawiono opis funkcjonowania, kontrolowania i obs ugi zespo ów pilarki zabezpieczajàcych operatora przed mo liwoêcià powstania wypadku, (W celu zapoznania si z rozmieszczeniem tych zespo ów w konstrukcji pilarki, patrz rozdzia Co jest co? ). NIE WOLNO U YWAå PILARKI Z NIESPRAW- NYMI ZESPO AMI ZABEZPIECZAJÑCYMI! Przeglàdy, konserwacj i obs ug tych zespo ów nale y przeprowadzaç zgodnie z zasadami podanymi w niniejszym rozdziale. KASK OCHRONNY OCHRONNIKI S UCHU OKULARY OCHRONNE LUB SIATKA OCHRONNA Hamulec i dêwignia bezpieczeƒstwa Blokada dêwigni gazu R KAWICE OCHRONNE PRZECIWPOÂLIZGOWE Wychwytnik aƒcucha SPODNIE OCHRONNE Z ZABEZPIECZENIEM PRZED PRZECI CIEM PILARKÑ. Os ona prawej r ki Uk ad t umienia wibracji BUTY Z PODNOSKAMI STALOWYMI I PRZECIWPOÂLIZGOWYMI PODESZWAMI Wy àcznik zap onu Ubranie powinno byç dopasowane lecz nie powinno ograniczaç swobody ruchów operatora. T umik APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY POWINNA ZNAJDOWAå SI ZAWSZE W POBLI U STANOWISKA PRACY Uk ad tnàcy (patrz rozdzia Uk ad tnàcy ) 4 Polish

5 1 Hamulec i dêwignia bezpieczeƒstwa TWOJA pilarka jest wyposa ona w hamulec bezpieczeƒstwa przeznaczony do natychmiastowego zatrzymywania aƒcucha w przypadku odbicia. Hamulec zmniejsza ryzyko wystàpienia wypadku, lecz pami taj, e tylko Ty mo esz mu zapobiec. 3a Uruchamianie Podczas uruchamiania pilarki musi byç w àczony hamulec aƒcucha. Podczas pracy pilarkà zachowaj ostro noêç i upewnij si, czy strefa odbicia prowadnicy nie styka si z adnym przedmiotem. 1 Hamulec bezpieczeƒstwa (A) w àcza si r cznie lub automatycznie przy pomocy mechanizmu bezw adnoêciowego. W chwili powstania odbicia, dêwignia hamulca (w wi kszoêci modeli ) stanowi mas bezw adnoêciowà w àczajàcà hamulec, A B b Hamulec bezpieczeƒstwa mo na stosowaç do chwilowego zablokowania aƒcucha w przypadku chwilowego od o enia pilarki bez wy àczania silnika lub przeniesienia jej na niewielkà odleg oêç, Hamulec nale y w àczaç r cznie tak e wtedy. gdy wyst puje zagro enie zaczepienia ruchomym aƒcuchem o przedmiot lub przebywajàcà w pobli u osob, Hamulec w àcza si po przesuni ciu dêwigni hamulca (B) do przodu. B 4 Przesuƒ dêwigni hamulca do ty u, w kierunku przedniego uchwytu, zwalniajàc w ten sposób hamulec. Ruch ten uruchamia mechanizm spr ynowy zaciskajàcy taêm hamulca (C) wokó b bna sprz g a (D). 2 Dêwignia hamulca w àcza hamulec. Zabezbiecza ona tak e d oƒ operatora przed uderzeniem w aƒcuch, w wypadku zeêlizgni cia si z uchwytu przedniego. C D 5 Jak wspomniano w rozdziale A, odbicie mo e byç gwa towne i wystàpiç nagle, W wi kszoêci przypadków odbicia sà niewielkie i nie zawsze powodujà w àczenie si hamulca bezpieczeƒstwa, Operator powinien byç przygotowany na mo liwoêç powstania odbicia i pewnie trzymaç uchwyty, Polish 5

6 6 Hamulec mo e w àczaç si automatycznie lub przez naciêni cie dêwigni, w zale noêci od si y odbicia i po o enia przedmiotu, który je spowodowa, Je eli odbicie jest silne a koƒcówka prowadnicy znajduje si daleko od operatora, hamulec w àczy si automatycznie na skutek dzia ania si y bezw adnoêci, 2 Blokada dêwigni gazu Blokada dêwigni gazu zabezpiecza przed przypadkowym naciêni ciem dêwigni gazu. Nacisk na dêwigni (A), w momencie uj cia uchwytu, zwalnia dêwigni (B). Po zwolnieniu uchwytu dêwignia gazu i dêwignia blokady powrócà do swoich pozycji wyjêciowych. Ruch ten kontrolujà dwie niezale ne od siebie spr yny. Oznacza to, e gdy puêcisz uchwyt dêwignia gazu jest automatycznie blokowana w pozycji biegu ja owego, A B Je eli odbicie jest s abe, a koƒcówka prowadnicy znajduje si blisko operatora, hamulec zostanie w àczony na skutek nacisku lewego nadgarstka r ki operatora na dêwigni hamulca. 7 Podczas Êcinki lewa r ka operatora znajduje si w pozycji, która uniemo liwia w àczenie hamulca poprzez nacisk na dêwigni, W tym przypadku hamulec mo e zostaç uruchomiony jedynie na skutek dzia ania si y bezw adnoêci. 3 Wychwytnik aƒcucha Wychwytnik aƒcucha jest przeznaczony do zatrzymania aƒcucha, gdy p knie lub spadnie z prowadnicy. Nie powinno si to zdarzyç, gdy aƒcuch jest prawid owo naciàgni ty (patrz rozdzia Monta ) i gdy prowadnica i aƒcuch sà odpowiednio konserwowane i obs ugiwane. (Patrz rozdzia Ogólne zasady pracy pilarkà ). 4 Os ona prawej r ki Oprócz zabezpieczenia r ki przed spadajàcym lub p kni tym aƒcuchem, os ona chroni jà równie przed spr ynujàcymi ga ziami. Hamulec bezw adnoêciowy zwi ksza bezpieczeƒstwo operatora, który musi jednak pami taç o zagro eniach przedstawionych w pkt.6. 6 Polish

7 5 System t umienia wibracji Twoja pilarka jest wyposa ona w system t umienia wibracji, którego zadaniem jest ograniczenie wibracji do minimum i u atwienie pracy pilarkà. 6 Wy àcznik zap onu Aby zatrzymaç silnik przeuƒ wy àcznik zap onu do pozycji STOP. Podczas pracy pilarkà wibracje powstajà w wyniku uderzania z bów aƒcucha o ci te drewno, Âcinka twardych gatunków drzew (g ównie drzew liêciastych) wywo uje wi ksze wibracje ni Êcinka gatunków mi kkich (wi kszoêci drzew iglastych). Podwy szenie poziomu drgaƒ mo e byç spowodowane u yciem t pego lub uszkodzonego aƒcucha (niew aêciwy rodzaj aƒcucha lub aƒcuch êle naostrzony, patrz rozdzia D). System t umienia wibracji obni a poziom wibracji przekazywanych na uchwyty z silnika i aƒcucha tnàcego. Silnik pilarki, w àcznie z uk adem tnàcym, jest odizolowany od uchwytów przy pomocy amortyzatorów. Nadmierne wystawienie operatora na dzia anie wibracji mo e powodowaç uszkodzenia uk adu krà enia i uk adu nerwoweg (szczególnie u ludzi z wadami krà enia). Zasi gnij opinii lekarza, jeêli rozpoznasz u siebie nast pujàce symptomy: dr twienie, utrata czucia, mrowienie k ucie, ból, utrata si, zmiany koloru skóry lub jej stanu. Symptomy te zazwyczaj sà odczuwalne w palcach, d oniach i nadgarstkach. 7 T umik Zadaniem t umika jest ograniczenie do minimum poziomu ha asu i odrzucanie spalin poza stref pracy operatora. Spaliny majà wysokà temperatur, mogà zawieraç iskry, które mogà si staç przyczynà po aru. Nigdy nie w àczaj pilarki w pomieszczeniach zamkni tych lub w pobli u materia ów atwopalnych! W krajach o goràcym klimacie ryzyko powstania po aru lasów jest du e. Stosowanie na obszarach zagro onych po arem t umika z siatkà przeciwiskrowà zatwierdzonego typu mo e byç nakazane ustawowo. T umik wymaga dok adnego stosowania si do instrukcji dotyczàcej kontroli, konserwacji i obs ugi pilarki (patrz rozdzia Przeglàd, konserwacja i obs uga zespo ów zabezpieczajàcych ). Podczas pracy pilarki t umik nagrzewa si i przez pewien czas pozostaje goràcy. NIE DOTYKAJ GORÑCEGO T UMIKA! OSTRZE ENIE! T umik z neutralizatorem katalitycznym mocno si nagrzewa w trakcie pracy i po niej. Dotyczy to równie biegu ja owego. Nale y pami taç o zagro eniu po arowym, zw aszcza gdy si u ywa pi y w pobli u materia ów i parów atwopalnych. Polish 7

8 Przeglàd, konserwacja i obs uga zespo ów zabezpieczajàcych 3 Kontrola automatycznego w àczania hamulca Obs uga okresowa i naprawa pilarek wymaga SPECJALNEGO PRZESZKOLENIA. Dotyczy to szczególnie zespo ów zabezpieczajàcych. W przypadku awarii nale y skontaktowaç si z mechanikiem serwisowym. Zakup sprz tu w sieci handlowo-serwisowej zapewnia profesjonalnà obs ug i naprawy. 1 Hamulec bezpieczeƒstwa i dêwignia hamulca Ustaw pilark nad pniakiem lub innym przedmiotem. PuÊç uchwyt przedni pilarki tak, aby koƒcówka prowadnicy uderzy a w pniak. Po uderzeniu koƒcówki prowadnicy w pniak, hamulec powinien si w àczyç. 1 Sprawdzenie stanu taêmy hamulca Usuƒ z hamulca i b bna sprz gta trociny, ywic i brud. Zanieczyszczenia i zu ycie cz Êci mogà zmniejszyç efektywnoêç dzia ania hamulca. UWAGA Podczas próby silnik pilarki musi byç wy àczony, Sprawdzaj regularnie, czy taêma hamulca nie jest cieƒsza ni 0,6 mm w najbardziej zu ytej cz Êci. 2 Kontrola dêwigni bezpieczeƒstwa 4 Kontrola dêwigni hamulca Ustaw pilark na stabilnym pod o u i uruchom jà. Sprawdê, czy aƒcuch nie dotyka pod o a lub innego przedmiotu. Patrz wskazówki znajdujàce si pod rubrykà Uruchamianie i wy àczanie. A Upewnij si, e DèWIGNIA HAMULCA nie jest uszkodzona, i e nie wyst pujà na niej p kni cia. Chwyç mocno pilark obiema r kami za uchwyty. B Przesuƒ dêwigni hamulca do przodu i z powrotem, aby sprawdziç, czy dzia a p ynnie i czy jest bezpiecznie zamocowana do os ony sprz g a. WciÊnij dêwigni gazu do oporu i w àcz hamulec nadgarstkiem, nie odrywajàc d oni od uchwytu przedniego. aƒcuch powinien zatrzymaç si natychmiast. 8 Polish

9 2 Blokada dêwigni gazu 4 Ochrona prawej r ki 1 Przy zwolnionej blokadzie dêwigni gazu sprawdê, czy dêwignia gazu jest zablokowana w po o eniu neutralnym. Sprawdê, czy ochrona prawej r ki nie jest uszkodzona lub p kni ta. 2 WciÊnij blokad dêwigni gazu i sprawdê, czy po zwolnieniu nacisku powraca ona do pierwotnego po o enia. 5 System t umienia wibracji 3 Sprawdê, czy dêwignia gazu i jej blokada poruszajà si p ynnie i czy spr yny powrotne dzia ajà prawid owo. Sprawdzaj regularnie, czy amortyzatory nie sà p kni te lub czy nie uleg y deformacji. 4 WciÊnij do oporu dêwigni gazu. Zwolnij jà i sprawdê, czy aƒcuch zatrzyma si. JeÊli aƒcuch porusza si na wolnych obrotach silnika, sprawdê ustawienie obrotów biegu ja owego w gaêniku. (Patrz rozdzia Konserwacja ). Upewnij si, czy amortyzatory sà dok adnie przymocowane do silnika i uchwytów. 6 Wy àcznik zap onu 3 Wychwytnik aƒcucha Wy àcz silnik i upewnij si, czy zatrzyma si po przesuni ciu wy àcznika zap onu. Sprawdê, czy WYCHWYTNIK A CUCHA nie jest uszkodzony i czy jest prawid owo zamocowany do korpusu pilarki. Polish 9

10 7 T umik Nie wolno u ywaç pilarki z uszkodonym t umikiem. UK AD TNÑCY Rozdzia ten podaje sposób wymiany i konserwacji uk adu tnàcego. CzynnoÊci te przeprowadza si aby: zmniejszyç ryzyko powstania odbicia zmniejszyç ryzyko p kni cia lub spadania aƒcucha uzyskaç maksymalnà wydajnoêç skrawania przed u yç ywotnoêç uk adu tnàcego 5 podstawowych zasad Sprawdzaj regularnie, czy t umik jest dok adnie przymocowany do pilarki. 1 U ywaj wy àcznie typy uk adu tnàcego zalecane przez nas. Patrz rozdzia Dane techniczne. JeÊli t umik w Twojej pilarce jest wyposa ony w siatk przeciwiskrowà, nale y jà regularnie czyêciç. Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si silnika, co mo e byç przyczynà powa nych uszkodzeƒ. NIE WOLNO U YWAå PILARKI Z USZKODZONYMI ZESPO AMI ZABEZPIECZAJÑCYMI. PAMI TAJ O KONIECZNOÂCI WYKONYWANIA PRZEGLÑDÓW OPISANYCH W NINIEJSZYM ROZDZIALE. JEÂLI PILARKA ULEG A AWARII SKONTAKTUJ SI Z MECHANIKIEM SERWISOWYM. 2 Z by tnàce aƒcucha powinny byç odpowiednio naostrzone! Stosuj si do instrukcji i u ywaj szablon do pilników. Uszkodzony lub êle naostrzony aƒcuch zwi ksza ryzyko wystàpienia wypadku. 3 Przestrzegaj zasady utrzymywania w aêciwej szczeliny wr bowej! Stosuj si do instrukcji i u ywaj szablon do ograniczników. Zbyt du a szczelina wr bowa (za niski ogranicznik) zwi ksza ryzyko powstania odbicia. 4 aƒcuch powinien byç odpowiednio napi ty! Zbyt luêny aƒcuch mo e spaêç z prowadnicy, co prowadzi do szybszego zu ycia elementów uk adu tnàcego. 5 Uk ad tnàcy powinien byç dobrze nasmarowany i odpowiednio konserwowany! Niewystarczajàce smarowanie aƒcucha powoduje jego p kanie i prowadzi do szybkiego zu ycia uk adu tnàcego. 10 Polish

11 1 Uk ad tnàcy ograniczajàcy ryzyko powstania odbicia Uszkodzony uk ad tnàcy lub z e zestawienie prowadnicy i aƒcucha zwi kszajà ryzyko powstania odbicia. Stosuj wy àcznie zestawienie zalecane w rozdziale Dane techniczne. Jedynym sposobem unikni cia odbicia jest upewnienie si, e w strefie odbicia prowadnicy nie znajduje si aden przedmiot. Stosowanie uk adu tnàcego z wbudowanà ochronà przed odbiciem oraz ostrego i dobrze konserwowanego aƒcucha powoduje zmniejszenie skutków odbicia. AProwadnica Im mniejszy promieƒ koƒcówki prowadnicy, tym mniejsza strefa odbicia i mniejsze prawdopodobieƒstwo powstania odbicia. C Poj cia opisujàce prowadnic i aƒcuch Zu yty lub uszkodzony uk ad tnàcy wymaga wymiany. U ywaj wy àcznie prowadnic i aƒcuch zalecane przez nas. W celu zapoznania si z zalecanym uk adem tnàcym patrz rozdzia Dane techniczne. Prowadnica D UGOÂå (cale/cm) ILOÂå Z BÓW NA Z BATCE KO CÓWKI PROWADNICY (T). ma a iloêç = ma y promieƒ koƒcówki = s abe odbicie PODZIA KA A CUCHA (cale) Odleg oêç mi dzy ogniwami prowadzàcymi musi odpowiadaç odleg oêci mi dzy z bami z batki koƒcówki prowadnicy i z batki nap dowej. B aƒcuch pilarki aƒcuch sk ada si z licznych ogniw dost pnych w wersji standardowej i w wersji obni ajàcej odbicie. OGNIWO TNÑCE OGNIWO PROWADZÑCE OGNIWO ÑCZÑCE Inne Standardowe Obni ajàce odbicie Odpowiedni uk ad ogniw pozwala na redukcj mo liwoêci powstania odbicia. Wyró niamy 4 rodzaje aƒcuchów posiadajàcych ró ne w aêciwoêci jeêli chodzi o redukcj odbicia, Obni enie Ogniwo Ogniwo Ogniwo odbicia tnàce prowadzàce àczàce BARDZO WYSOKIE IloÊç ogniw prowadzàcych zale y od d ugoêci prowadnicy, podzia ki aƒcucha i iloêci z bów z batki koƒcówki prowadnicy. SZEROKOÂå ROWKA PROWADNICY (cale/mm) SzerokoÊç rowka prowadnicy musi odpowiadaç szerokoêci ogniw prowadzàcych. OTWÓR SMARUJÑCY A CUCHA I OTWÓR NAPINACZA A CUCHA. Prowadnica musi byç dostosowana do konstrukcji pilarki. aƒcuch PODZIA KA A CUCHA (=PITCH) (cale) SZEROKOSå OGNIWA PROWADZÑCEGO (mm/ cale) WYSOKIE STANDARDOWE ILOÂå OGNIW PROWADZÑCYCH NISKIE POZIOM OBNI ENIA ODBICIA Poziom obni enia odbicia okreêla numer modelu aƒcucha. Numery modeli aƒcuchów zalecanych przez nas podano w rozdziale Dane techniczne. Polish 11

12 2 Ostrzenie aƒcucha i regulacja szczeliny wr bowej èle naostrzony aƒcuch zwi ksza ryzyko powstania odbicia! Prawid owe ostrzenie aƒcucha wymaga u ycia odpowiednich narz dzi. Zalecamy u ycie prowadnika pilnika, pozwalajàcego osiàgnàç maksymalne parametry ostrzenia. AOgólne zasady ostrzenia z bów tnàcych Nie pracuj nigdy t pym aƒcuchem.t py aƒcuch wymaga dodatkowego nacisku na pilark, co sprzyja powstawaniu drobnych trocin. Bardzo t py aƒcuch nie tnie w ogóle, produkujàc jedynie py. Ryzyko powstania odbicia wzrasta gdy: Ostry aƒcuch atwo wchodzi w drewno, czemu towarzyszy powstawanie d ugich, grubych trocin. KÑT ZAOSTRZENIA JEST ZA DU Y Tnàca cz Êç aƒcucha to OGNIWO TNÑCE sk adajàce si z Z BA TNÑCEGO (A) i OGRANICZNIKA (B). Szczelina wr bowa jest to ró nica wysokoêci ogniwa tnàcego i ogranicznika. A B B Ostrzenie z bów tnàcych KÑT OSTRZA JEST ZA MA Y ÂREDNICA PILNIKA JEST ZA MA A Podczas ostrzenia z ba tnàcego nale y pami taç o: KÑCIE ZAOSTRZENIA Do ostrzenia z bów tnàcych s u y OKRÑG Y PILNIK I PROWADNIK PILNIKA. W rozdziale Dane techniczne podano informacje o rozmiarach zalecanych pilników i prowadników. KÑCIE OSTRZA 1 Sprawdê, czy aƒcuch jest prawid owo napi ty. Prawid owe ostrzenie luênego aƒcucha jest niemo liwe. POZYCJI PILNIKA (KÑCIE CZO OWYM) ÂREDNICY PILNIKA OKRÑG EGO G BOKOÂCI OSTRZENIA W rozdziale Dane techniczne podano informacje o ostrzeniu aƒcucha pilarki Z by tnàce nale y ostrzyç w jednà stron, od strony wewn trznej na zewnàtrz, bez nacisku w ruchu powrotnym. Po naostrzeniu z bów po jednej stronie aƒcucha, nale y obróciç pilark i naostrzyç z by po drugiej stronie. 3 Sprawdê, czy ostrzone z by majà jednakowà d ugoêç. D ugoêç z bów tnàcych poni ej 4 mm (0,16 ) Êwiadczy o zu yciu aƒcucha i koniecznoêci jego wymiany. min 4 mm (0,16") 12 Polish

13 C Ogólne zasady ustalania szczeliny wr bowej D Ustalanie szczeliny wr bowej Podczas ostrzenia z bów tnàcych redukuje si SZCZELIN WR BOWÑ. Aby uzyskaç wysokà wydajnoêç skrawania nale y spi owaç z by ogranicznika do zalecanej wysokoêci. W rozdziale Dane techniczne podano szczeliny wr bowe zalecane dla Twojej pilarki W ogniwach tnàcych, obni ajàcych odbicie, przednia kraw dê ogranicznika jest zaokràglona. Utrzymanie tego zaokràglenia jest bardzo istotne przy obni aniu ogranicznika, Przed przystàpieniem do ustalania szczeliny wr bowej nale y naostrzyç z by tnàce. Zalecamy regulacj szczeliny wr bowej po ka dych trzech ostrzeniach aƒcucha. UWAGA! Do zalecenia nale y stosowaç si pod warunkiem, e d ugoêç z ba tnàcego nie jest znacznie zredukowana. Regulacja szczeliny wr bowej wymaga u ycia P ASKIEGO PILNIKA i SZABLONU DO OGRANICZNIKÓW. UmieÊç szablon nad kraw dzià ogranicznika. Obni anie ograniczników i formowanie ich przedniej, zaokràglonej kraw dzi wykonuje si przy pomocy szablonu do ograniczników. Przy ó pilnik do wystajàcej z szablonu cz Êci ogranicznika i spi uj jà. Szczelina jest gotowa gdy kraw dê ogranicznika jest równa z powierzchnià szablonu, Zbyt du a szczelina wr bowa zwi ksza ryzyko powstania odbicia! 3 Napinanie aƒcucha Zbyt luêny aƒcuch mo e spaêç z prowadnicy i spowodowaç powa ny wypadek. U ycie aƒcucha powoduje jego wyd u enie. Regularna regulacja aƒcucha pozwala utrzymaç odpowiednie jego napi cie. Sprawdzaj napi cie aƒcucha podczas ka dego tankowania. UWAGA! Nowy aƒcuch potrzebuje pewnego czasu na dotarcie. Napi cie nale y wtedy sprawdzaç cz Êciej. aƒcuch powinien byç mocno napi ty, jednak tak, aby mo na go by o przesuwaç r kà po prowadnicy. Polish 13

14 4 Smarowanie uk adu tnàcego 1 Odkr ç kluczem kombinowanym Êruby prowadnicy mocujàce os on sprz g a i hamulec bezpieczeƒstwa. Nast pnie r cznie dokr ç Êruby do oporu. 2 PodnieÊ koƒcówk prowadnicy i naciàgnij aƒcuch, dokr cajàc Êrub napinacza kluczem kombinowanym. aƒcuch nale y napiàç tak, aby przylega do dolnej cz Êci prowadnicy. 3 Podtrzymujàc koƒcówk prowadnicy dociàgnij kluczem kombinowanym nakr tki Êrub mocujàcych prowadnic. Sprawdê, czy mo esz przesuwaç r kà aƒcuch po prowadnicy i czy przylega on ÊciÊle do jej dolnej cz Êci. Po o enie Êruby napinacza jest zmienne i zale y od modelu pilarki. W celu jej zlokalizowania na Twojej pilarce patrz rozdzia Co jest co?. Nieodpowiednie smarowanie uk adu tnàcego mo e spowodowaç zakleszczanie si aƒcucha i byç przyczynà powa nych wypadków. AOlej do smarowania aƒcucha Olej do smarowania aƒcucha powinien byç o odpowiedniej lepkoêci oraz jednoczeênie powinien mieç dobre w aêciwoêci smarne bez wzgl du na upalne lato lub mroênà zim. Jako producenci pilarek opracowaliêmy wysokiej jakoêci olej roêlinny ulegajàcy ca kowitemu rozk adowi biologicznemu. Zalecamy korzystanie z tego oleju w celu wyd u enia okresu u ytkowania aƒcucha oraz ochrony Êrodowiska. Gdy nasz olej nie jest dost pny, zalecamy stosowanie zwyk ego oleju do aƒcuchów. W sytuacji gdy olej przeznaczony do smarowania aƒcucha nie jest dost pny, mo na u ywaç oleju przek adniowego EP 90. Nigdy nie stosuj zu ytego oleju. Olej taki jest szkodliwy dla Ciebie, pilarki i Êrodowiska. B Uzupe nianie oleju do smarowania aƒcucha Wszystkie nasze pilarki posiadajà automatyczny system smarowania. W niektórych modelach mo na równie regulowaç wydajnoêç pompy olejowej. Wymiary zbiornika oleju i zbiornika paliwa zaprojektowano tak, aby paliwo w pilarce skoƒczy o si wczeêniej ni olej. Oznacza to, e nie wolno pracowaç pilarkà o nienasmarowanym aƒcuchu. Do smarowania aƒcucha nale y stosowaç odpowiedni rodzaj oleju (za rzadki olej skoƒczy si wczeêniej ni paliwo) i zalecanej regulacji gaênika (uboga mieszanka mo e oznaczaç, e paliwa wystarczy na d u ej ni oleju). Stosuj równie zalecany uk ad tnàcy (za d uga prowadnica zwi ksza zu ycie oleju do smarowania aƒcucha). W/w warunki odnoszà si do równie do modeli wyposa onych w regulowanà pomp olejowà. 14 Polish

15 C Sprawdzanie smarowania aƒcucha E Obs uga o yska ig owego Smarowanie aƒcucha sprawdzaj przy ka dym tankowaniu. Skieruj koƒcówk prowadnicy na jasnà powierzchni z odleg oêci ok. 20 cm. Ustaw obroty na ok. 3/4 otwarcia przepustnicy i utrzymuj je przez 1 minut. Po tym czasie na jasnej powierzchni powinieneê zauwa yç wyraênà smug wyrzucanego oleju. JeÊli smarowanie aƒcucha nie funkcjonuje nale y: B ben sprz g a mo e byç wyposa ony w dwa rodzaje z batek nap dowych: A SPUR (Z batka qwiazdkowa) B RING (pierêcieƒ wymienny) Oba typy z batek posiadajà o ysko ig owe wciêni te w tulej b bna sprz g a. o ysko to nale y regularnie (raz na tydzieƒ) smarowaç. UWAGA! U ywaj wy àcznie wysokiej jakoêci smarów do o ysk tocznych. A B 1 Sprawdziç, czy otwór smarujàcy prowadnicy nie jest zanieczyszczony. W razie potrzeby oczyêç go. F Sprawdzanie zu ycia uk adu tnàcego aƒcuch 2 Sprawdziç, czy rowek prowadnicy jest czysty. W razie potrzeby oczyêç go. 3 Sprawdziç, czy z batka koƒcówki prowadnicy atwo obraca si i czy otwór smarujàcy nie jest zanieczyszczony. W razie potrzeby oczyêç go i nasmaruj koƒcówk. JeÊli po wykonaniu w/w czynnoêci uk ad smarowania aƒcucha nadal nie funkcjonuje nale y skontaktowaç si z mechanikiem serwisowym. aƒcuch sprawdza si codziennie w celu ustalenia: czy nie ma widocznych p kni ç g ówek nitów i ogniw czy aƒcuch jest sztywny czy g ówki nitów i ogniwa nie sà znacznie zniszczone G W celu ustalenia stopnia zu ycia aƒcucha zalecamy porównanie go z ca kiem nowym aƒcuchem. Gdy d ugoêç z bów tnàcych jest mniejsza ni 4 mm, nale y wymieniç aƒcuch. Z batka nap dowa aƒcucha min 4 mm (0,16") D Smarowanie prowadnicy z koƒcówkà gwiazdkowà. B ben sprz g a posiada jednà z nast pujàcych z batek nap dowych: A Prowadnic z koƒcówkà gwiazdkowà nale y smarowaç przy ka dym tankowaniu. Nale y u ywaç towotnic ze specjalnà koƒcówkà i dobrej jakoêci smar o yskowy, A B SPUR (z batka gwiazdkowa) RING (pierêcieƒ wymienny) Sprawdzaj regularnie stopieƒ zu ycia z batki i w razie potrzeby wymieƒ jà. B Z batk wymieniaj przy ka dej wymianie aƒcucha. Polish 15

16 H Prowadnica JAK UNIKNÑC ODBICIA Sprawdzaj regularnie: czy na kraw dziach prowadnicy wyst puje drut. W razie potrzeby usuƒ go przy pomocy pilnika. Odbicie mo e powstaç nagle i jest zwykle gwa towne. Polega ono na odrzuceniu prowadnicy do ty u, w kierunku operatora. Odbicie, w przypadku, gdy aƒcuch znajduje si w ruchu mo e spowodowaç powa ny wypadek. Dlatego niezmiernie istotne jest zrozumienie przyczyn powstawania odbicia, umo liwiajàce operatorowi podj cie kroków zapobiegajàcych mu poprzez stosowanie prawid owej techniki pracy. czy rowek prowadnicy jest wyrobiony. W razie potrzeby wymieƒ prowadnic. Co to jest odbicie? Odbicie jest to zjawisko powstajàce w chwili, gdy górna çwiartka koƒcówki prowadnicy (okreêlana jako strefa odbicia) natrafia na twardy przedmiot i pilarka zostaje odrzucona do ty u. czy koƒcówka prowadnicy nie jest nierówna lub mocno zu yta. JeÊli po jednej stronie koƒcówki tworzy si wg bienie, powstaje luz aƒcucha. W celu przed u enia ywotnoêci prowadnicy nale y codziennie jà obracaç. Odbicie powstaje zawsze w p aszczyênie tnàcej pilarki. Zazwyczaj pilarka i prowadnica zostajà odrzucone do ty u i do góry, w kierunku operatora. Pilarka mo e zostaç odrzucona w kierunku zale nym od swego po o enia w momencie, gdy strefa odbicia natrafia na twardy przedmiot. PRZYCZYNÑ WI KSZOÂCI WYPADKÓW Z UDZIA EM PILAREK JEST ZETKNI CIE SI A CUCHA Z OPERATOREM. STOSUJ SPRZ T OCHRONY OSOBISTEJ (patrz rozdzia Wyposa enie ochronne pilarek ) NIE PODEJMUJ SI PRACY PONAD SI Y ( patrz rozdzia Sprz t ochrony osobitej, Jak uniknàç odbicia, Uk ad tnàcy i Ogólne zasady pracy pilarkà ). Odbicie powstaje wy àcznie w momencie zetkni cia si strefy odbicia z twardym przedmiotem. UNIKAJ SYTUACJI, W KTÓRYCH MO E POWSTAå ODBICIE ( patrz rozdzia Sprz t ochrony osobistej ) STOSUJ ZALECANY SPRZ T OCHRONNY I SPRAWDZAJ JEGO STAN ( patrz rozdzia Ogólne zasady pracy pilarkà ) SPRAWDê, CZY WSZYSTKIE ZESPO Y ZABEZPIECZAJÑCE SÑ SPRAWNE (patrz rozdzia Ogólne zasady pracy pilarkà i Ogólne zasady bezpieczeƒstwa ) 16 Polish

17 Zasady ogólne 1 Poznajàc przyczyny powstania odbicia mo na zmniejszyç element zaskoczenia wyst pujàcy w momencie jego powstania. Odbicie jest zazwyczaj agodne, lecz czasami mo e byç gwa towne. 2 Pracujàc pilarkà nale y zawsze trzymaç jà oburàcz, prawà r kà za uchwyt tylny, lewà za uchwyt przedni. Palce powinny dok adnie obejmowaç uchwyty, bez wzgl du na to, czy operator jest prawo- czy lewor czny. Pewne utrzymywanie pilarki w czasie pracy zmniejsza skutki odbicia i u atwia manipulacj narz dziem. Nie puszczaj uchwytów! 7 Zachowaj ostro noêç podczas ci cia górnà kraw dzià prowadnicy, np. podczas ci cia przedmiotu od do u. aƒcuch ma wówczas tendencje do popychania pilarki do ty u, w kierunku u ytkownika. U ytkownik przeciwstawiajàc si popychaniu zwi ksza ryzyko powstania odbicia spowodowanego powrotnym ruchem pilarki, podczas którego kontakt z przedmiotem ma wy àcznie strefa odbicia prowadnicy. Praca dolnà kraw dzià prowadnicy np. podczas ci cia k ody od góry jest czasem okreêlana jako praca przy ciàgnàcym ruchu aƒcucha, 3 Najwi cej wypadków powodowanych odbiciem ma miejsce podczas okrzesywania. Upewnij si, e stoisz na stabilnym pod o u pozbawionym przeszkód, o które móg byê si potknàç i straciç równowag. Brak koncentracji mo e spowodowaç odbicie w momencie, gdy strefa odbicia prowadnicy przypadkowo zetknie si z ga zià, pobliskim drzewem lub innym przedmiotem. 4 Nie nale y pracowaç pilarkà ponad poziomem ramion. Staraj si nie ciàç koƒcówkà prowadnicy. Nie wolno pracowaç pilarkà utrzymujàc jà jednà r kà! W tym przypadku nast puje przyciàganie pilarki w kierunku ci tego drewna, umo liwiajàce naturalnà pozycj operatora. Praca dolnà kraw dzià prowadnicy u atwia kontrol nad pilarkà i po o eniem strefy odbicia. 8 Przestrzegaj zasad ostrzenia i konserwacji prowadnicy i aƒcucha. Wymieniajàc uk ad tnàcy stosuj zalecane przez nas zestawienia. Patrz rozdzia Uk ad tnàcy i Dane techniczne. Stosowanie nieodpowiedniego uk adu tnàcego lub nieprawid owo naostrzonego aƒcucha zwi ksza ryzyko powstania odbicia. Nieodpowiednie zestawienie prowadnicy i aƒcucha zwi ksza ryzyko powstania odbicia! 5 Warunkiem sprawowania pe nej kontroli nad pilarkà jest stablina pozycja przy pracy. Nigdy nie nale y pracowaç stojàc na drabinie, znajdujàc si na drzewie lub nie majàc stabilnego pod o a pod nogami. 6 Podczas pracy pilarkà nale y utrzymywaç wysokie obroty silnika. Polish 17

18 OGÓLNE 1 Pilarki sà g ównie przeznaczone do ci cia drewna. Jedyny odpowiedni uk ad tnàcy to zalecane przez nas zestawienie prowadnic i aƒcuchów, opisane w rozdziale Dane techniczne. 2 Nie wolno pracowaç pilarkà w stanie przem czenia, po spo yciu alkoholu lub po przyj ciu leków os abiajàcych wzrok, zdolnoêç oceny i koordynacj. 3 Nale y u ywaç odzie ochronnà. Patrz rozdzia Sprz t ochrony osobistej. 4 Nie wolno pracowaç pilarkà przerobionà, odbiegajàcà od orygina u. 5a b Nie wolno pracowaç pilarkà uszkodzonà. Nale y przeprowadzaç regularne przeglàdy, konserwacj i obs ug opisane w niniejszej instrukcji. Niektóre zabiegi konserwacyjne i czynnoêci obs ugowe muszà byç wykonane przez wykwalifikowanego specjalist. Patrz rozdzia Konserwacja. Zawsze przed u ytkowaniem OSTRZE ENIE! W àczanie silnika w zamkni tych lub êle wentylowanych pomieszczeniach mo e byç przyczynà Êmierci wskutek uduszenia lub zatrucia tlenkiem w gla. 1 Sprawdê, czy hamulec aƒcucha dzia a bez zarzutu i czy nie jest uszkodzony. Patrz wskazówki znajdujàce si pod rubrykà Kontrola hamulca aƒcucha. 2 Sprawdê, czy tylna os ona prawej r ki nie jest uszkodzona URUCHAMIANIE PILARKI D ugotrwa e wdychanie spalin silnikowych, zawiesiny oleju aƒcuchowego w powietrzu oraz py u towarzyszàcego powstawaniu wiórów mo e byç szkodliwe dla zdrowia. Nigdy nie uruchamiaj pilarki, gdy prowadnica, aƒcuch pilarki i wszystkie os ony nie sà prawid owo zamontowane. Podczas uruchamiania pilarki musi byç w àczony hamulec aƒcucha. Patrz wskazówki znajdujàce si pod rubrykà Uruchamianie. Nigdy nie uruchamiaj pilarki trzymajàc jà uniesionà. Jest to bardzo niebezpieczna metoda, gdy atwo jest straciç panowanie nad pilarkà. Patrz wskazówki znajdujàce si pod rubrykà Uruchamianie. Nie wolno uruchamiaç silnika pilarki bez zamontowanego uk adu tnàcego, tzn. prowadnicy, aƒcucha i os ony spr g a. (patrz rozdzia Monta ). Nie wolno uruchamiaç silnika pilarki w pomieszczeniach. Spaliny mogà byç niebezpieczne. Nie dopuszczaj w pobli e miejsca uruchamiania pilarki ludzi i zwierzàt. Ustaw pilark na ziemi i przyciênij tylny uchwyt prawà stopà. Ujmij pewnie lewà r kà uchwyt przedni. Upewnij si, czy pilarka jest stabilna i czy aƒcuch nie dotyka ziemi. Nast pnie prawà r kà ujmij uchwyt rozrusznika i pociàgnij za link. Nigdy nie owijaj linki rozrusznika wokó d oni. 3 Sprawdê, czy blokada dêwigni gazu dzia a bez zarzutu i czy nie jest uszkodzona. 4 Sprawdê, czy w àcznik i wy àcznik dzia ajà bez zarzutu i czy nie sà uszkodzone. 5 Sprawdê, czy aden uchwyt nie jest zaolejony. 6 Sprawdê, czy system t umienia wibracji dzia a i czy nie jest uszkodzony. 7 Sprawdê, czy t umik jest dobrze zamontowany i czy nie jest uszkodzony. 8 Sprawdê, czy wszystkie elementy pilarki sà dobrze dokr cone, czy nie sà uszkodzone lub czy nie jest ich brak. 9 Sprawdê, czy wychwytnik aƒcucha znajduje si na swoim miejscu i czy nie jest uszkodzony. 7 - PALIWO (tankowanie paliwa, mieszanka paliwowa, przechowywanie) OSTRZE ENIE! T umik z neutralizatorem katalitycznym mocno si nagrzewa w trakcie pracy i po niej. Dotyczy to równie biegu ja owego. Nale y pami taç o zagro eniu po arowym, zw aszcza gdy si u ywa pi y w pobli u materia ów i parów atwopalnych. Paliwo i jego opary sà atwopalne. Zachowaj ostro noêç podczas nalewania paliwa i oleju do smarowania aƒcucha. Unikaj kontaktu z ogniem i nie wdychaj oparów. 18 Polish

19 Przed tankowaniem wy àcz silnik. Tankowanie lub mieszanie paliwa (mieszanka do silników dwusuwowych) przeprowadzaj w dobrze wentylowanym miejscu. Pilark mo na uruchamiaç w odleg oêci co najmniej 3 m od miejsca tankowania. Nie wolno uruchamiaç silnika pilarki, gdy: a) rozla eê na urzàdzenie paliwo lub olej do smarowania aƒcuchów. Wytrzyj je i poczekaj, a wyschnà resztki benzyny. b) obla eê paliwem lub olejem do smarowania aƒcucha siebie lub swoje ubranie. Zmieƒ ubranie. c) paliwo wycieka. Regularnie sprawdzaj KOREK ZBIORNIKA PALIWA i PRZEWODY PALIWOWE. Pilark i paliwo przechowuj z dala od êróde iskier lub p omieni, tzn. maszyn, silników elektrycznych, prze àczników, przekaêników, kot ów, itd. OGÓLNE ZASADY PRACY PILARKÑ Min. 3 m (10 ft) Paliwo przechowuj w przeznaczonym do tego celu zbiorniku. W przypadku d u szego okresu przechowywania pilarki lub w czasie jej transportu, nale y opró niç zbiorniki paliwa i oleju do smarowania aƒcucha. Je eli masz w zbiorniku lub w karnistrze paliwo nie nadajàce si do u ytku (np. przechowywane przez d u szy okres czasu) powinneê zg osiç si do najbli szej stacji CPN w celu uzyskania informacji o sposobie pozbycia si nieprzydatnego paliwa. 8 Nie wolno u ywaç akcesoriów poza zalecanymi w niniejszej instrukcji. Patrz rozdzia Uk ad tnàcy i Dane techniczne. U ycie nieodpowiedniego uk adu tnàcego lub nieprawid owo naostrzonego aƒcucha zwi ksza ryzyko wystàpienia wypadku. U ycie nieodpowiedniego zestawienia prowadnicy i aƒcucha zwi ksza ryzyko zajêcia wypadku! Rozdzia ten poêwi cono podstawowym zasadom bezpieczeƒstwa, które nale y zachowaç podczas pracy pilarkà. Nic nie zastàpi jednak doêwiadczenia i profesjonalnych umiej tnoêci. W razie niepewnoêci zasi gnij porady eksperta. Zwróç si do punktu sprzeda y pilarek, warsztatu obs ugi technicznej lub doêwiadczonego u ytkownika pilarki. Nigdy nie podejmuj si zadaƒ przekraczajàcych Twoje si y i umiej tnoêci! Wa ne 1 Przed przystàpieniem do pracy pilarkà nale y zapoznaç si z przyczynami i skutkami odbicia (Patrz rozdzia JAK UNIKNÑå ODBICIA ). 2 Przed pzystàpieniem do pracy pilarkà nale y zapoznaç si z ró nicà w ci ciu górnà i dolnà kraw dzià prowadnicy. (Patrz rozdzia JAK UNIKNÑå ODBICIA ). 1 Podstawowe zasady bezpieczeƒstwa 1 Rozglàdnij si, aby: upewniç si, e w pobli u nie znajdujà si ludzie, zwierz ta lub przedmioty mogàce wp ynàç na Twojà prac. upewniç si, e ludzie lub zwierz ta nie znajdujà si w zasi gu pilarki lub nie zagra ajà im obalane drzewa. Przestrzegaj powy szych zasad, lecz nie u ywaj pilarki, gdy w razie wypadku nikt nie móg by Ci przyjêç z pomocà. 2 Nie nale y u ywaç pilarki w z ych warunkach atmosferycznych, tzn. w czasie g stej mg y, ciàg ych opadów, silnego wiatru, du ego mrozu itp. Praca w czasie mrozu jest m czàca i niesie ze sobà dodatkowe zagro enie np. oblodzony grunt, niemo liwy do przewidzenia kierunek obalania drzew, itp. 3 Zachowaj du à ostro noêç podczas usuwania ma ych ga zi i unikaj Êcinania krzewów (tzn. jednoczesnego Êcinania wielu ma ych ga zi). Wdostajà si one do aƒcucha i sà wyrzucane w Twoim kierunku, powodujàc wypadek. 4 Przy poruszaniu si po powierzchni roboczej nale y uwa aç na dodatkowe przeszkody, takie jak : korzenie, g azy, ga zie, rowy, itp. Szczególnie ostro nie nale y poruszaç si po terenie Êliskim lub grzàskim. 5 Zachowaj szczególnà ostro noêç podczas ci cia napr onych ga zi lub pni, które mogà spr ynowaç w kierunku operatora i spowodowaç wypadek. Polish 19

20 6 Pilark nale y przenosiç z wy àczonym silnikiem i zablokowanym przy pomocy hamulca bezpieczeƒstwa aƒcuchem, odwróconà prowadnicà do ty u. Podczas transportu pilarki u ywaj os on na prowadnic. 3 Upewnij si, czy aƒcuch nie uderzy o pod o e lub inny przedmiot w czasie lub po ci ciu. 4 Sprawdê, czy istnieje ryzyko powstania odbicia. 5 Czy warunki zewn trzne i terenowe wp ywajà na bezpieczeƒstwo pracy? O tym, czy aƒcuch zakleszczy si lub czy k oda rozszczepi si decydujà 2 czynniki, mianowicie sposób podparcia k ody i jej napr enie. 7 Wy àcz silnik przed odstawieniem pilarki w àczajàc hamulec bezpieczeƒstwa. 2 Podstawowa technika Êcinki Nigdy nie pos uguj si pilarkà trzymajàc jà jednà r kà. Jednà r kà nie mo na w sposób bezpieczny sprawowaç kontroli nad pilarkà; mo na doprowadziç do samookaleczenia. Nale y zawsze trzymaç mocno i pewnie dwoma r koma za uchwyty. Uwagi ogólne Podczas Êcinki silnik powinien pracowaç na pe nych obrotach. Po ka dej operacji zredukuj pr dkoêç (zbyt d ugo trwajàca praca silnika bez obcià enia przy pe nym otwarciu przepustnicy mo e prowadziç do uszkodzenia silnika). Przecinanie od góry = Praca przy ciàgnàcym ruchu aƒcucha Przecinanie od do u = Praca przy odpychajàcym ruchu aƒcucha W wi kszoêci przypadków mo na uniknàç k opotów stosujàc ci cie dwustopniowe : rzaz od góry i od do u k ody. K od nale y podczas przecinania podeprzeç w celu unikni cia zakleszczenia si aƒcucha lub rozszczepienia si k ody. Je eli aƒcuch zakleszczy si : ZATRZYMAJ SILNIK! Nie wyszarpuj pilarki z rzazu, gdy mo esz w ten sposób uszkodziç aƒcuch. W celu uwolnienia pilarki u yj dêwigni. Podane poni ej instrukcje opisujà sposób zachowania si w najcz Êciej wyst pujàcych podczas pracy pilarkà sytuacjach. Przerzynka 1 K oda le y na ziemi. Ryzyko zakleszczenia si aƒcucha lub rozszczepienia si k ody jest niewielkie. Istnieje jednak ryzyko zetkni cia si aƒcucha z pod o em, po zakoƒczeniu przerzynki. Rozdzia Jak uniknàç odbicia udzieli Ci odpowiedzi na pytanie dlaczego Êcinka suwem popychajàcym zwi ksza ryzyko powstania odbicia. Poj cia: Przerzynka = poj cie ogólne oznaczajàce przecinanie drewna w poprzek w ókien Okrzesywanie = odci cie ga zi z le àcego drzewa Roz upanie = gdy przecinane drewno p ka pod u nie przed zakoƒczeniem operacji ci cia Wykonaj przerzynk k ody od góry, starajàc si nie dotknàç prowadnicà ziemi. Pilarka powinna pracowaç przy ca kowicie otwartej przepustnicy. 5 czynników, które nale y wziàç pod uwag przed przystàpieniem do przecinania: 1 Upewnij si, czy prowadnica nie zakleszczy si w rzazie. A JeÊli istnieje mo liwoêç obrócenia k ody, nie przecinaj k ody g biej ni na 2/3 Êrednicy. 2 Upewnij si, czy k oda nie p knie. B Obróç k od i zakoƒcz ci cie. 20 Polish

21 2 K oda jest podparta z jednej strony. Ryzyko rozszczepienia si jest du e. A Rozpocznij od wykonania rzazu od do u na ok. 1/3 Êrednicy k ody. 3 Technika obalania drzew Âcinka drzew wymaga du ego doêwiadczenia. NiedoÊwiadczeni u ytkownicy pilarek nie powinni Êcinaç drzew. NIGDY NIE PODEJMUJ SI ZADANIA PONAD SI Y! ABezpieczna odleg oêç Bezpieczna odleg oêç obalanego drzewa od pracujàcej w pobli u osoby powinna wynosiç co najmniej 2 1/2 d ugoêci drzewa. Upewnij si, e w zagro onej strefie nie przebywajà ludzie. B Dokoƒcz przerzynk rzazem od góry tak, aby oba rzazy zesz y si. 3 K oda jest podparta z obu stron. A Rozpocznij od wykonania rzazu od góry na ok. 1/3 Êrednicy k ody. B Dokoƒcz przerzynk rzazem od do u tak, aby oba rzazy zesz y si. B Kierunek obalania Podczas wyboru kierunku obalania nale y wziàç pod uwag : najlepsze warunki do okrzesywania obalonego drzewa oraz zapewnienie operatorowi bezpiecznego poruszania si wokó niego. Nale y unikaç sytuacji, w której obalane drzewo spada na inne drzewo, gdy usuwanie obalonego drzewa jest wówczas k opotliwe i niebezpieczne (patrz punkt 4 niniejszego rozdzia u). Po wyborze kierunku obalania drzewa, okreêl naturalny kierunek jego spadania. Wp ywajà naƒ nast pujàce czynniki: Pochylenie drzewa Wygi cie Okrzesywanie Przy okrzesywaniu grubych ga zi stosuj te same zasady, co przy przerzynce k ód. Ga zie o skomplikowanym kszta cie nale y odcinaç ma ymi odcinkami Kierunek wiatru U o enie ga zi Ci ar Êniegu Mo e si okazaç, e mimo podj tej wczeêniej decyzji o kierunku obalania drzewa, ze wzgl du na bezpieczeƒstwo, b dziesz zmuszony obaliç je w naturalnym kierunku jego pochylenia. Innym wa nym czynnikiem nie majàcym wp ywu na kierunek obalania lecz decydujàcym o bezpieczeƒstwie operatora jest upewnienie si, czy drzewo nie posiada uszkodonych lub martwych ga zi, które podczas obalania mog yby si od amaç i zraniç go. W krytycznych momentach obalania drzew ochronniki uszu powinny byç podniesione zaraz po zakoƒczeniu Êcinania, aby atwiej sz yszeç ewentualne sygna y lub dêwi ki ostrzegawcze. Polish 21

22 C Przygotowanie drzewa do Êcinki i drogi oddalania dla operatora Usuƒ wszystkie ga zie mogàce stanowiç przeszkod, odcinajàc je od góry ku do owi. Nie okrzesuj pilarkà powy ej poziomu ramion. RZAZ ÂCINAJÑCY Rzaz Êcinajàcy wykonuje si od strony przeciwnej w stosunku do rzazu podcinajàcego. Ma on byç idealnie poziomy. Ustaw si z lewej strony drzewa i tnij dolnà kraw dzià prowadnicy. RZAZ ÂCINAJÑCY wykonuje si ok. 3-5 cm (1,5-2 cali) powy ej dolnej p aszczyzny RZAZU PODCINAJÑCEGO. Usuƒ podszyt u podstawy drzewa i sprawdê, czy w pobli u nie wyst pujà przeszkody w postaci g azów, ga zi, do ów itp. utrudniajàce odejêcie operatora od padajàcego drzewa. Droga ewakuacyjna powinna le eç na prostej tworzàcej kàt 135 z prostà wyznaczajàcà kierunek obalania. D Âcinka Na Êcink sk adajà si 3 rzazy. Âcink rozpoczyna si od wykonania RZAZÓW PODCINAJÑCYCH - GÓRNEGO I DOLNEGO, po czym wykonuje si RZAZ ÂCINAJÑCY. Prawid owe po o enie rzazów umo liwia bardzo dok adnà kontrol kierunku obalania. RZAZ PODCINAJÑCY Wykonanie rzazu podcinajàcego rozpoczyna si od GÓRNEGO RZAZU PODCINAJÑCEGO wykonanego przez operatora stojàcego z prawej strony drzewa. Ustaw zderzak (je eli takowy jest zamontowany) tu za zawiasà. Podczas Êcinki pilarka powinna pracowaç przy ca kowicie otwartej przepustnicy. Powoli wprowadzaj prowadnic w drzewo. Upewnij si, czy drzewo nie przechyla si w kierunku odwrotnym do zamierzonego kierunku obalania. W odpowiednio g boki rzaz w ó KLIN lub DèWIGNI -OBRACAK. Dokoƒcz RZAZ ÂCINAJÑCY równolegle do DNA RZAZU PODCINAJÑCEGO tak, aby odleg oêç mi dzy nimi wynosi a co najmniej 1/10 Êrednicy pnia. Nieprzeci ty pasek pnia nazywany jest ZAWIASÑ. ZAWIASA prowadzi obalajàce si drzewo. Nast pnie wykonaj DOLNY RZAZ PODCINAJÑCY tak, aby spotka si z górnym rzazem. Rzaz podcinajàcy powinien wchodziç w drzewo na g bokoêç równà 1/4 Êrednicy pnia, a kàt utworzony mi dzy RZAZEM GÓRNYM i DOLNYM powinien wynosiç do 45. Prosta, na której dwa rzazy spotykajà si nosi nazw dna rzazu podcinajàcego. Powinna ona byç pozioma i prostopad a (90 ) do zamierzonego kierunku obalania. W przypadku za wàskiej ZAWIASY lub nieprawid owego po o enia rzazu podcinajàcego i Êcinajàcego kontrola kierunku obalania jest niemo liwa. Gdy rzaz Êcinajàcy i podcinajàcy sà gotowe, drzewo zaczyna obalaç si pod wp ywem w asnego ci aru lub przy pomocy KLINA lub DèWIGNI- OBRACAKA. 22 Polish

23 Zalecamy u ycie prowadnicy o d ugoêci przekraczajàcej Êrednic drzewa, aby umo liwiç wykonanie RZAZU ÂCINAJÑCEGO i PODCINAJÑCEGO rzazem pojedynczym. (Patrz Dane techniczne w celu znalezienia zalecanej dla Twojej pilarki d ugoêci prowadnicy). 4 Usuwanie drzewa êle obalonego = du e ryzyko powstania wypadku AÂciàganie drzewa zawieszonego Najbardziej bezpiecznà metodà jest u ycie wciàgarki. A Montowana na traktorze B PrzenoÊna Istniejà metody Êcinki drzew o Êrednicy wi kszej ni d ugoêç prowadnicy. Niosà one jednak ze sobà du e ryzyko powstania odbicia. E JEÂLI NIE PRZESZED EÂ SPECJALNEGO SZKOLENIA NIE WYKONUJ ÂCINKI DRZEW O ÂREDNICY WI KSZEJ NI D UGOÂå PROWADNICY! Okrzesywanie NAJWI CEJ WYPADKÓW SPOWODOWANYCH ODBICIEM POWSTAJE PODCZAS OKRZESYWANIA! PODCZAS OKRZESYWANIA NAPR ONYCH GA ZI ZWRÓå UWAG NA PO O ENIE STREFY ODBICIA PROWADNICY! B Przerzynka napr onych drzew i ga zi Przygotowania: a) Przed przystàpieniem do ci cia staraj si przewidzieç kierunek ruchu drzewa lub ga zi po zwolnieniu napr enia i ustal po o enie naturalnego PUNKTU PRZE AMANIA ( tzn. miejsce z amania, gdyby drzewo lub ga àê wygiàç mocniej). Upewnij si, e w pobli u nie ma adnych przeszkód. Podczas okrzesywania nale y staç po lewej stronie le àcego drzewa. Trzymaj pilark blisko cia a, aby mieç nad nià pe nà kontrol i jeêli to mo liwe pozwól, aby ci ar pilarki spoczywa na drzewie. Podczas poruszania si operatora wzd u drzewa powinno si ono znajdowaç mi dzy nim i pilarkà. F Przecinanie pnia na k ody Patrz rozdzia Ogólne zasady pracy pilarkà punkt 2, Podstawowa technika Êcinki. b) OkreÊl najbardziej bezpieczny sposób zwolnienia napr enia (i czy jesteê w stanie zrobiç to bezpieczniej). W skomplikowanych sytuacjach nale y zrezygnowaç z pracy pilarkà i u yç wciàgark. Rady ogólne: a) ustaw si tak, aby nie dosi ga y Ci spr ynujàce po odci ciu ga zie. b) Wykonaj jeden lub kilka rzazów w pobli u punktu PRZE AMANIA. Wykonaj niezb dnà iloêç rzazów o odpowiedniej g bokoêci w celu zredukowania napr enia i spowoduj prze amanie w PUNKCIE PRZE AMANIA. Napr onych ga zi lub drzew nie wolno przecinaç wy àcznie jednym rzazem! Polish 23

24 OPIS ZESPO ÓW PILARKI Husqvarna 346XP/351 XXXX XXXXXXX Husqvarna AB Huskvarna, SWEDEN Opis zespo ów pilarki 1. Os ona cylindra. 2. Uchwyt przedni. 3. Dêwignia hamulca. 4. Os ona rozrusznika. 5. Zbiornik oleju. 6. Uchwyt rozrusznika. 7. Âruby regulacyjne gaênika. 8. Dêwignia ssania/dêwignia obrotów rozruchowych. 9. Uchwyt tylny. 10. Wy àcznik zap onu. 11. Zbiornik paliwa. 12. T umik. 13. Koƒcówka prowadnicy. 14. aƒcuch tnàcy. 15. Prowadnica. 16. Zderzak. 17. Wychwytnik aƒcucha. S u y do zatrzymania aƒcucha, który spad lub p k. 18. Os ona sprz g a. 19. Os ona r ki. Zabezpiecza prawà r k przed p kni tym aƒcuchem. 20. Dêwignia gazu. 21. Blokada dêwigni gazu. Zabezpiecza przed przypadkowym naciêni ciem dêwigni gazu. 22. Zawór dekompresacyjny (351). 23. Klucz kombinowany. 24. Âruba regulujàca napi cie aƒcucha. 25. Instrukcja obs ugi pilarki. 26. Os ona prowadnicy. 27. Âruba regulacyjna pompy olejowej. 28. Prze àcznik ogrzewania uchwytów (346XPG, 351G). 24 Polish

25 Monta prowadnicy i aƒcucha tnàcego MONTA UK ADU TNÑCEGO UWAGA! Podczas monta u uk adu tnàcego u ywaj r kawice ochronne. PrzyciÊnij dêwigni hamulca bezpieczeƒstwa do uchwytu przedniego, aby sprawdziç czy nie jest on zablokowany. Odkr ç nakr tki i od àcz os on sprz g a. Zdejmij podk adk tranportowà (A). A Podtrzymujàc koniec prowadnicy zwi kszaj napi cie aƒcucha. Powinien on ÊciÊle przylegaç do dolnej strony prowadnicy, lecz dawaç si przesunàç wzd u niej r kà. Podtrzymujàc nadal prowadnic, dociàgnij kluczem kombinowanym nakr tki na Êrubach mocujàcych os on sprz g a. Regularnie sprawdzaj napi cie nowozamontowanego aƒcucha. Utrzymywanie w aêciwego napi cia aƒcucha tnàcego stwarza prawid owe warunki ci cia oraz przed u a jego ywotnoêç. Monta zderzaka W celu zamontowania zderzaka nale y zwróciç si do punktu serwisowego. Na ó prowadnic na Êruby i przesuƒ jà w tylne skrajne po o enie. Za ó aƒcuch tnàcy na z batk nap dowà i prowadnic, zaczynajàc od jej górnej strony. Upewnij si, czy kraw dzie ogniw tnàcych na górnej stronie prowadnicy sà zwrócone w kierunku koƒcówki. Zamontuj os on sprz g a i wprowadê ko ek napinacza aƒcucha do otworu w prowadnicy. Sprawdê, czy ogniwa prowadzàce aƒcucha sà u o one prawid owo na z batce nap dowej i w rowku prowadnicy. Dokr ç nakr tki Êrub. Napnij aƒcuch tnàcy, obracajàc kluczem kombinowanym Êrub napinacza zgodnie z ruchem wskazówek zegara. aƒcuch nale y napiàç tak, aby przylega ÊciÊle do dolnej cz Êci prowadnicy. Polish 25

26 PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA A CUCHA TNÑCEGO Mieszanka paliwowa UWAGA! Pilarka wyposa ona jest w silnik dwusuwowy. Jako paliwo mo na stosowaç wy àcznie mieszank benzyny z olejem do dwusuwów. Dok adne odmierzenie iloêci oleju gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawid owym sk adzie. W przypadku sporzàdzania ma ej iloêci mieszanki nawet niewielkie zachwianie proporcji mo e znacznie wp ynàç na jej sk ad. Sporzàdzanie mieszanki Mieszank sporzàdzaj w czystym naczyniu. Do naczynia nalej po ow benzyny przeznaczonej do sporzàdzenia mieszanki i dodaj do niej ca à dawk oleju Mieszank nale y sporzàdzaç w miejscach dobrze wentylowanych. Benzyna Stosuj benzyn bezo owiowà lub o owiowà wysokiej jakoêci. Silnik pilarki wymaga stosowania benzyny o liczbie oktanowej powy ej 90. Stosowanie benzyny o liczbie oktanowej ni szej od 90 powoduje tzw. "stukanie" silnika. Prowadzi ono do podwy szenia temperatury silnika powodujàc powa ne uszkodzenia. Po dok adnym wymieszaniu nale y dodaç pozosta à iloêç benzyny i ponownie wymieszaç. Przed ka dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika pilarki wymieszaj paliwo w kanistrze. Nie sporzàdzaj mieszanki w iloêci wi kszej ni to jest potrzebne do 1 miesi cznego u ycia. Zbiornik paliwa nieu ywanej przez d u szy czas pilarki nale y opró niç i oczyêciç. Praca silnika na sta ych wysokich obrotach wymaga u ycia benzyny o liczbie oktanowej powy ej 90. Olej silnikowy Producent zaleca stosowanie oleju do dwusuwów HUSQVARNA, który jest produkowany specjalnie dla silników pilarek. Olej ten stosuje si w proporcji 1:50 (2%). Nigdy nie u ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do silników ch odzonych wodà. Nigdy nie u ywaj oleju przeznaczonego do silników czterosuwowych. benzyna lit olej lit. 2%(1:50) 0,10 0,20 0,30 0,40 Informacje, podane ni ej, dotyczà pi wyposa onych w katalizator spalin Benzyna Silnik pi y wymaga stosowania benzyny bezo owiowej o liczbie oktanowej (LO) powy ej 95. U ycie benzyny o owiowej prowadzi do uszkodzenia katalizatora spalin. Olej do silników dwusuwowych Producent zaleca stosowanie oleju do dwusuwowych silników Husqvarna, specjalnie przeznaczonego do pi mechaniczych. Olej ten stosuje si w proporcji 1:50 (2%). UWAGA! Podczas pracy t umik si nagrzewa i przez pewien czas pozostaje goràcy. Dotyczy to równie biegu ja owego. Zachowaj szczególnà ostro noêç podczas pracy w Êrodowisku, w którym si znajdujà atwopalne substancje lub opary. Dodatkowe informacje o paliwach umieszczono powy ej. 26 Polish