Opony letnie

Transkrypt

1 Opony letnie 2014

2 Pełnia bezpieczeństwa na najtrudniejsze warunki pogodowe latem zapewniana przez producenta pierwszej na świecie opony zimowej. Nokian Tyres wynalazł oraz wyprodukował pierwszą na świecie oponę zimową. Kelirengas (opona na każdą pogodę) w 1934 roku. Poprzednik legendarnej opony Hakkapeliitta został zaprojektowany z myślą o ciężarówkach które poruszały się po nie odśnieżanych drogach. Kształt bieżnika pozwalał na bezproblemowe poruszanie się po ośnieżonych drogach przez co zbędnym było stosowanie łańcuchów. Od samego początku rozwijamy oraz testujemy nasze opony pod kątem bezpieczeństwa oraz bycia przyjaznym dla środowiska naturalnego. Nasze doświadczenie w produkcji opon sprawia że nasze opony z rodziny Nokian Hakkapeliitta są najczęściej nagradzanymi oponami na świecie, co jest także gwarancją jakości naszych opon letnich. Zmienne warunki pogodowe panujące na północy nauczyły nas że opona letnia musi zapewniac maksimum bezpieczeństwa od pierwszych oznak wiosny do mokrych liści jesienią, na suchym asfalcie oraz na nierównych nawierzchniach szutrowych. Szeroka gama produktów Nokian Tyres pozwala na wybór idealnej opony do każdego samochodu, oraz dla każdego stylu jazdy. 2

3 TM Jakie ślady powinny zostawiać za sobą Państwa opony? Nokian Tyres jest również wiodącą firmą w zakresie ochrony środowiska naturalnego. W roku 2005 staliśmy się pierwszym producentem na świecie, który do produkcji swoich opon zaczął używać niskoaromatycznych olejów. Aktualnie zajmujemy się zmniejszaniem oporów toczenia naszych opon. W chwili, gdy opona toczy się po nawierzchni, powstaje tarcie znane pod nazwą oporu toczenia. Im ten opór toczenia jest większy, tym większe jest zużycie paliwa. Poprawny dobór ogumienia zmniejsza zużycie paliwa i związaną z tym emisję CO2. Państwo sami mogą wpłynąć na to, jakie ślady pozostawią Wasze opony za sobą: prosimy jeździć w sposób przyjazny dla przyrody, czyli nieagresywnie, ekonomicznie i uprzejmie, i zawsze na oponach, które są w dobrym stanie przy zastosowaniu właściwego ciśnienia. 3

4 Ekstremalnych warunków nie pokonuje się za pomocą wymyślonych wizji, tylko wdrożonymi pomysłami, które zostały sprawdzone w praktyce. Już od ponad 75 lat projektujemy, testujemy i patentujemy nowe rozwiązania, które podnoszą bezpieczeństwo jazdy. Celem naszych nieustannych działań innowacyjnych jest poprawa bezpieczeństwa, wytrzymałości i uwzględnienie wymagań wynikających z zasad ochrony środowiska naturalnego. Decydującą wartością jest ciągłe bezpieczeństwo: wszystkie własności opony muszą być zachowane we wszystkich warunkach jazdy, bez względu na proces starzenia i zużywania się ogumienia. Polerowane rowki Stylowa funkcjonalność: Polerowane rowki główne usprawniają usuwanie wody z przestrzeni między oponą a nawierzchnią. Pole informacyjne W polu informacyjnym można zapisać dane o wysokości zalecanego ciśnienia w ogumieniu i pozycji opony w samochodzie. Technologia cichych rowków Otwory w ściankach rowków poprzecznych odprowadzają strumień powietrza. Zapobiegają tym samym powstawaniu nieprzyjemnego odgłosu pisku opon. Ochrona przed zanieczyszczeniami Unikalny kształt stopki opony zapobiega wnikaniu drobinek zanieczyszczeń oraz piasku do przestrzeni między oponą a felgą, co znacznie wydłuża czas ich ekslploatacji. Rowki retencyjne (Swoop Grooves) Skuteczne zapobieganie aquaplaningowi. Te eliptyczne szczeliny odprowadzają więcej wody dzięki wzrostowi objętości rowków poprzecznych. Zapewnia to lepszą ochronę przed aquaplaningiem. Nowa mieszanka bieżnika olej rzepakowy canola /krzemionka Nowa mieszanka warstwy bieżnika olej rzepakowy canola /krzemionka zwiększa wytrzymałość opony na ścieranie, poprawia jej przyczepność na mokrej nawierzchni i równocześnie zmniejsza jej opory toczenia. Niskie opory toczenia Im niższy jest opór toczenia opony, tym niższe jest zużycie paliwa i mniejsza emisja dwutlenku węgla. Różnice w wartościach oporu toczenia różnych opon mogą być znaczące: wynoszą do 40%. Odpowiada temu w przybliżeniu 6% różnicy w zużyciu paliwa. Wzmocniona stopka opony Wzmocniony stalowy drut użyty do konstrukcji stopki opony gwarantuje odporność opony nawet na trudne warunki jazdy. 4

5 Testowanie w ekstremalnych warunkach. ABS, kontrola trakcji i elektroniczne systemy kontroli stabilności w nowoczesnych pojazdach stanowią najwyższą klasę dostępnych urządzeń, które gwarantują poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. W ekstremalnych sytuacjach, podczas hamowania albo manewrach obronnych na mokrej nawierzchni oczekujecie Państwo, żeby pewność nie była tylko samym poczuciem. Opona sprawdzona w ekstremalnych warunkach uzupełnia systemy bezpieczeństwa pojazdu i zapewnia to, czego się od niej oczekuje. W ekstremalnych sytuacjach można z ich udziałem bezpiecznie zatrzymać pojazd i całkowicie nad nim panować tak, jak gdyby nic się nie działa Państwa tętno nie wzrośnie a współpasażerowie nawet nic nie zauważą. Tory testowe Nokian Tyres znajdują się w miastach Ivalo i Nokia, a swoim charakterem symulują ekstremalne warunki jazdy na całym świecie podczas każdej możliwej pogody. Oprócz wyposażenia badawczego i przyrządów pomiarowych nasze doskonałe wyniki opierają się o opinie naszych doświadczonych kierowców doświadczalnych. Niebezpieczeństwo aquaplaningu Cyfrowy Wskaźnik Zużycia () Wskaźnik aquaplaningu w kształcie kropli, zniknie w chwili, kiedygłębokość bieżnika będzie mniejsza niż 4 mm. Ostrzega to użytkownika kierowcę przed podwyższonym ryzykiem powstania aquaplaningu. TM Podczas suchego lata kierowca może praktycznie nie myśleć o oponach. Jeżeli jednak zaskoczy Państwa letnia burza, która pokryje nawierzchnię dużą ilością wody, trzeba będzie zmierzyć się z ryzykiem powstania zjawiska aquaplaningu. Idealną ochroną przed aquaplaningiem jest wzór bieżnika nowej opony, który odprowadza wodę na zewnątrz z powierzchni styku ogumienia z nawierzchnią. W chwili, gdy pozostająca głębokość bieżnika zmniejszy się poniżej 4 mm, to jego przyczepność na mokro znacznie zmaleje. Oznacza to wydłużenie drogi hamowania, a pojazd łatwiej może wpaść w poślizg. Dlatego trzeba się troszczyć o swoje ogumienie i sprawdzać, czy jeszcze jest w dobrym stanie. Naturally Nokian Tyres Nokian Tyres jest pierwszym na świecie producentem który do produkcji opon zaczął używać wyłącznie oczyszczone, nisko aromatyczne oleje. 5

6 OPONY DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH BRED Nokian zline Sprawność bez kompromisów. Stabilna, precyzyjna i cicha Utrzymuje swoje właściwości trakcyjne nawet przy bardzo dużych prędkościach Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni Testurteil Opona letnia Nokian zline została zbudowana dla jazdy szybkiej i mieści się w kategorii UHP. Opona do jazdy sportowej Nokian zline poradzi sobie w warunkach ekstremalnych i jest niezawodna przy zmieniających się warunkach drogowych i przy dużych wahaniach temperatur. Przy jej budowie została zastosowana nowa generacja mieszanki gumowej bieżnika, nanotechnologiczna warstwowa budowa i asymetryczny wzór bieżnika z różniącą się zewnętrzną i wewnętrzną częścią powyższe najnowocześniejsze technologie zapewniają znakomitą przyczepność do mokrej nawierzchni i wyjątkowy komfort jazdy. Zmieniona konstrukcja wewnętrzna obniża również opór toczenia i nagrzewanie się opony. BRED Nokian i3 Ponadstandardowa stabilność jazdy. Precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą i bardzo niski poziom hałasu Doskonałe własności zapobiegające powstawaniu aquaplaningu Małe opory toczenia i mniejsze zużycie paliwa Opona Nokian i3 jest przeznaczona przede wszystkim do mniejszych i średnich samochodów rodzinnych. Trzy główne rowki wzdłużne skutecznie chronią przed powstawaniem zjawiska aquaplaningu i zapewniają cichą jazdę z zachowaniem wysokiej stabilności, nawet przy dużych prędkościach. Asymetryczny wzór z różniącą się stroną wewnętrzną i zewnętrzną bieżnika zapewnia dokładną reakcję na ruchy kierownicy zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Dzięki nowej mieszance do bieżników z dodatkiem krzemionki opona charakteryzuje się bardzo dobrą przyczepnością do mokrej nawierzchni. 6

7 TESTSIEGER 2013 BRED Nokian Line Specjalista od mokrej nawierzchni. Precyzyjna i stabilna w szybko zmieniających się warunkach pogodowych Wyjątkowa przyczepność i maksymalne bezpieczeństwo na mokrej nawierzchn Wysoki komfort i ekonomiczność VORBILDLICH 2013 EMPFEHLUNG Nokian Line Sehr gut- Im Test:12 Sommerreifen 205/55 R 16 Opona letnia Nokian Line UHP przeznaczona jest szczególnie dla samochodów o dużej mocy, doskonale radzi sobie ze zmiennymi warunkami jazdy, które są typowe dla okresu letniego. Opona ta została zaprojektowana z myślą o warunkach panujących na drogach środkowoeuropejskich, zapewnia maksymalną możliwą przyczepność i stabilność jazdy, szczególnie na drogach mokrych. Innowacyjne rozwiązania - lamele Cross-Block i szczeliny odprowadzania wody zapewniają dokładne reagowanie opony Nokian Line na sposób kierowania pojazdem, w czasie deszczu i na śliskich nawierzchniach. Konstrukcja opony i mieszanka gumy użytej do budowy opony Nokian Line tworzą logiczną synergiczną całość, która jest łatwa w kierowaniu i reaguje efektywnie na prędkość jazdy w obszarze kategorii prędkości T, H, V, i W. Wybierz oponę która spełnia twoje oczekiwania Przyczepność na mokrym Aquaplaning Jazda z wysokimi prędkościami Komfort Oszczędność paliwa Poziom hałasu Najważniejsze cechy Doskonałe właściwości podczas jazdy z wysokimi prędkościami Najlepsze właściwości na mokrej nawierzchni Lekkość toczenia oraz oszczędnośc paliwa Rodzaj pojazdu Doskonałe właściwości dla samochodów sportowych Do samochodów średniej klasy o dużej mocy Do małych oraz średniej klasy samochodów Indeks prędkości W (270 km/h) Y (300 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) Rozmiar opony

8 OPONY DO SAMOCHODÓW UŻYTKOWYCH I SUVÓW Komfort oraz siła przyczepności dla samochodów typu SUV. Pojazdy typu SUV dysponujące wysokimi mocami oraz napędem na cztery koła wymagają od opon zdecydowanie więcej. Precyzja prowadzenia, zdecydowanie wyższe obciązenia na kołach oraz jazda z wysokimi prędkościami. Ponadto opona musi być wygodna oraz cicha. Nokian Tyres oferuje szeroką gamę opon letnich które zostały specjalnie zaprojektowane dla wymagających samochodów SUV. Opony Nokian Tyres do samochodów SUV posiadają następujące cechy: Struktura wewnętrzna opon została zaprojektowana tak by przenosić wyższe obciążenia na osi Wyższa ładowność Ścianka boczna odporna na przebicia Specialnia mieszanka gumowa warstwy bieżnika dla lepszej stabilności jazdy Specjalne rozwiązania zarówno w oponie jak I bieżniku dla lepszej kontroli toru jazdy BRED Nokian Z SUV Bezkonkurencyjna jazda bez ograniczeń. Wytrzymałość specjalnie zaprojektowana dla pojazdów SUV Doskonała przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach Wyjątkowe parametry Wysokiej mocy pojazdy typu SUV o szerokim spektrum użytkowania stawiają wysokie wymagania przed oponami. Opona Nokian Z SUV jest zaprojektowana dla nawet najtrudniejszych warunków pogodowych i spełnia wszystkie najważniejsze oczekiwania kierowcy: lekko się toczy oraz zapewnia pewność prowadzenia. Opona do samochodów SUV jest przeznaczona do wyższych kategorii prędkości z uwzględnieniem wymiarów przekraczających 22 cale. Wyróżnia się ona wieloma innowacyjnymi rozwiązaniami, które zapewniają wysoką stabilność jazdy nawet w ekstremalnych warunkach. Opona nie przegrzewa się i dokładnie oraz pewnie reaguje na każdy ruch kierowcy bez względu na nawierzchnię. 8

9 BRED Nokian HT SUV Odporna opona SUV dla każdego terenu. Odporna konstrukcja zapewnia większą żywotność Dokładna i czuła reakcja na ruchy kierownicy Doskonała przyczepność do suchej i mokrej nawierzchni w każdej temperaturze Samochody typu SUV o dużej mocy stawiają wysokie wymagania przed ogumieniem szczególnie, jeżeli jeżdżą Państwo również poza asfaltowymi drogami. Opona Nokian HT SUV jest mocna i bardzo odporna na zużycie, ale jednocześnie precyzyjnie i bez najmniejszej zwłoki reaguje na ruchy kierownicy. Opona Nokian HT SUV, doskonała na asfalcie przenosi swoje wspaniałe właściwości jezdne również poza główne trasy komunikacyjne. Zgodnie z naszym mottem trwałe bezpieczeństwo i doskonałe własności tej opony nie zmieniają się przez cały czas jej użytkowania. 9

10 OPONY DO SAMOCHODÓW UŻYTKOWYCH I SUVÓW BRED Nokian Rotiiva AT Niezawodna wytrzymałość. Nowy agresywny wzór bieżnika Bardzo mocna konstrukcja Nowa mieszanka gumy odporna na przebicie i przecięcie Nowa opona Rotiiva AT (all-terrain) uzupełnia szereg opon letnich Nokian dla pojazdów typu SUV/4x4. Odznacza się ona doskonałymi warunkami jezdnymi na asfalcie i szutrze, a nawet w przeciętnych warunkach off-road. Wymiary pokrywają zakres opon stosowanych do większych samochodów SUV, pojazdów użytkowych i pick-upów. Ich wyjątkowy wzór bieżnika zapewnia dobre własności w zakresie samoczynnego oczyszczania się oraz stabilną jazdę w zmieniających się warunkach. Mocna konstrukcja razem z zaawansowaną mieszanką gumy, która jest odporna na przebicie i przecięcie zapewnia wyjątkową wytrzymałość nawet dla cięższych pojazdów użytkowanych w trudnych warunkach BRED Nokian Hakka C Pewne wyposażenie robocze. Opony, które muszą być używane codziennie, bezwarunkowo muszą być niezawodne przez cały czas swojej eksploatacji. Opony Nokian Hakka C Cargo i Nokian Hakka C Van są w najmniejszych detalach przystosowane do użytkowania w transporcie towarowym. Oprócz wysokiej wytrzymałości zapewniają one Państwu dokładną i niezawodną reakcję na ruch kierownicy nawet podczas niekorzystnej pogody. Nokian Hakka C Cargo Masywna i odporna konstrukcja Doskonała odporność na zużycie przy zachowaniu stałych własności jezdnych przez cały czas użytkowania Precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą nawet przy dużym obciążeniu Budowa i wzór bieżnika opony Nokian Hakka C Cargo, która jest przeznaczona do ciężkich ładunków, swoją strukturą jest podobna do opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych dlatego bez problemu przewiezie ona nawet ciężki towar. Dzięki bieżnikowi kierunkowemu można je montować na dowolnej osi pojazdu. Nokian Hakka C Van Duża odporność na powstawanie aquaplaningu Doskonała odporność na zużycie przy zachowaniu stałych własności jezdnych przez cały czas użytkowania Niski poziom hałasu 10 Opona Nokian Hakka C Van została zaprojektowana dla mniejszych ładunków i transportu osób. Jest wyjątkowo cicha, a jej asymetryczny bieżnik o różnej konstrukcji strony wewnętrznej i zewnętrznej bieżnika zapewnia wysoki komfort jazdy i precyzję kierowania.

11 O czym informuje nas nowy europejski system znakowania opon? Od listopada 2012 zaczęły obowiązywać nowe przepisy UE o oznaczaniu opon. System ten umożliwi użytkownikom dokonanie porównania poszczególnych opon z punktu widzenia oszczędności paliwa, przyczepności do nawierzchni mokrej i emisji hałasu. Nowe zarządzenie o znakowaniu opon, dotyczy opon do samochodów osobowych, samochodów z napędem 4 x 4, lekkich samochodów ciężarowych, samochodów ciężarowych i autobusów wyprodukowanych po 1. lipca 2012, jeżeli są przeznaczone do użytku na drogach publicznych. Zarządzenie nie odnosi się do opon z kolcami. Informacje dotyczące klasyfikowania można uzyskać u sprzedawców opon, na stronach internetowych Nokian Tyres i na oznaczeniach poszczególnych opon. Informacje dotyczące klasyfikacji i pozostałe informacje dotyczące bezpieczeństwa opony, można zyskać za pośrednictwem kodu QR umieszczonego na nalepce klasyfikacyjnej i dającego się odczytać przy pomocy standardowego smartphonu. Wybór opony jest zależny od wielu czynników. Przy wyborze opony należy zawsze kierować się tym, co jest istotne dla użytkownika. Oprócz 3 właściwości, o których informują etykiety klasyfikacyjne EU, istnieje cały szereg czynników związanych z bezpieczeństwem, sprawnością i ekologią, które producenci opon muszą brać pod uwagę. Mimo, że nowy system klasyfikacji ułatwia porównywanie różnych modeli opon, decyzja o wyborze opony musi być oparta również na informacjach uzyskanych od ekspertów z dziedziny opon, niezależnych czasopism o tematyce samochodowej i producentów opon. Więcej informacji o europejskim systemie oznaczania opon można znaleźć na /eu-new-tyre-label-pl 11

12 Informacje klasyfikacyjne znajdują się za oznaczeniem rozmiaru opony, na przykład 215/55 R R XL BB ))72. Pierwsza litera oznacza zużycie paliwa przez oponę [B], druga litera jej przyczepność do nawierzchni mokrej [B]. Zawory mają wpływ na zewnętrzną głośność opony w odniesieniu do istniejącego limitu. ))) = poziom hałasu przekracza nową dopuszczalną granicę, )) = poziom hałasu nie przekracza nową dopuszczalną granicę, ) = poziom hałasu jest niższy o więcej niż 3 db od nowej wartości dopuszczalnej. Wartość liczbowa [72] oznacza poziom hałasu emitowany przez oponę w decybelach. Nokian zline 225/50 R W E A )) /50 R W E A )) /40 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /55 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /45 R W Flat Run F A )) /50 ZR Y XL E A )) /50 R W Flat Run F A )) /55 ZR Y XL E A )) /40 R W XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /50 R W XL E A )) /55 R W XL E A )) /50 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /40 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /50 ZR Y E A )) /40 ZR Y XL E A )) /45 R W XL E A )) /50 ZR Y XL E A )) /50 R V XL E A )) /40 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /30 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /40 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /40 ZR Y XL E A )) /45 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) /35 ZR Y XL E A )) 73 Nokian Line 155/80 R T C C )) /60 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R T C B )) /65 R T E B )) /65 R H XL C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /65 R H C B )) /65 R V C B )) /50 R V E B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /65 R T C B )) 71 TM 195/65 R H C B )) /65 R H XL C B )) /65 R V C B )) /55 R H XL C B )) /60 R H XL C B )) /65 R H XL C B )) /65 R H C B )) /65 R H C B )) /60 R V XL C B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL C B )) /60 R W XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL E B )) /60 R V XL C B )) /65 R V C B )) /50 R V E A )) /55 R H C A )) /55 R V C A )) /55 R V XL C A )) /55 R V Flat Run F A )) /55 R W XL C A )) /60 R H C B )) /60 R V XL C B )) /50 R V XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /45 R V E B )) /45 R V E A )) /45 R W XL C A )) /50 R V XL C A )) /45 R V E A )) /45 R W XL C A )) /50 R V XL C A )) /55 R V E B )) /45 R W XL C B )) /50 R V XL C A )) 72 Nokian i3 175/70 R T F E )) /70 R T F E )) /70 R T F E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /70 R T F E )) /70 R T E C )) /55 R H E E )) /65 R T E C )) /65 R T F E )) /65 R H E E )) 71 Nokian Tyres plc P.O. Box Nokia Finland Tel Fax info@nokiantyres.com Nokian Z SUV 235/65 R V XL C B ) /55 R W XL C B )) /60 R W XL C C )) /55 R W XL C C )) /60 R W XL C B )) /45 R Y XL C C )) /45 R Y XL C C )) /50 R W XL C B )) /55 R W XL C C )) /45 R Y XL C C )) /55 R W XL C B )) /40 R Y XL C C )) /45 R Y XL C C )) /50 R W XL B C )) /50 R W XL C C )) /35 R Y XL C C )) /30 R Y XL C C )) 75 Nokian HT SUV 235/75 R T C C )) /70 R T C C )) /70 R T XL B C )) /70 R T C C )) /70 R T XL C C )) /70 R T C C )) /65 R H C C ))) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /70 R H B C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /60 R V XL C C )) /65 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /60 R H C C )) /60 R H C C )) /55 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /55 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) 72 Nokian Rotiiva AT LT31X10.50 R S E C )) /75 R T XL C E )) 72 LT235/75 R /113 S E C )) 73 LT285/75 R /119 S E B )) /70 R T E E )) /75 R S C E )) 73 LT265/75 R /120 S E A )) /70 R T C E )) /70 R T XL C E )) /75 R S B E )) 72 LT245/75 R /116 S E C )) /70 R T XL C E )) 72 LT235/85 R /116 R E C )) /70 R T XL C E )) 72 LT225/75 R /112 S E C )) 73 Nokian Kontakt Tyres w Polsce: s.r.o V Dominik PARKU Kwaczyński 2336/ Sales 00 Manager Praha 4Poland Czech poland@nokiantyres.com Republic Tel Fax info.czech@nokiantyres.com 215/70 R T E E )) 72 LT215/85 R /112 S E C )) 73 LT285/70 R /118 S E C )) 71 LT275/70 R /110 S E C )) /65 R T XL C E )) /70 R T C E )) 73 LT265/70 R /118 S E C )) /70 R T C E )) /65 R T XL C E )) /70 R T C E )) 72 LT245/70 R /116 S E C )) 73 LT245/75 R /118 S E C )) /65 R T XL C E )) /70 R T XL C E )) 72 LT235/80 R /117 R E C )) 73 LT275/65 R /120 S F A )) /65 R T E E )) /60 R T XL E E )) 73 LT265/70 R /121 S E A )) /55 R T XL E E )) /60 R H E E )) 72 Nokian Hakka C Van 185 R 14 C C E )) /70 R 14 C C C )) /65 R 14 C C C )) /70 R 15 C C E )) /70 R 15 C B E )) /65 R 15 C C E )) /65 R 16 C C E )) /65 R 16 C C E )) /65 R 16 C C E )) /60 R 17 C C E ))) 73 * Different tread pattern Nokian Hakka C Cargo 225/70 R 15 C C E )) /75 R 16 C C E )) /75 R 16 C C E )) /75 R 16 C C E )) /75 R 16 C C E )) /75 R 16 C C E )) /65 R 16 C C E )) /65 R 16 C B E )) 71 01/2014 PL Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian. NOKIAN TYRES jest znakiem zarejestrowanym Nokian Tyres plc.