OPONY ZIMOWE

Transkrypt

1 OPONY ZIMOWE

2 STOPS YOU IN TIME. Mieszkamy na północy i tam powstają nasze produkty. Robimy wszystko, by jazda w trudnych warunkach była jak najbezpieczniejsza. Każda z naszych opon zimowych jest sumą wieloletnich doświadczeń z ekstremalną pogodą. Dzięki nim możesz jeździć bez obaw przez całą zimę, zachowując pełną kontrolę nad swoim samochodem. Nokian Hakkapeliitta specjalizuje się w trudnych zimowych warunków już od 80 lat W 1934 roku opracowaliśmy i wyprodukowaliśmy pierwszą na świecie oponę przeznaczoną do jazdy zimą. Dwa lata później, podczas skandynawskiej zimy, narodziła się opona Nokian Hakkapeliitta. Dziś to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek ogumienia na świecie. Produkcję tych opon rozpoczęto w 1936 roku, a cały świat miał okazję poznać je bliżej podczas legendarnych rajdów Monte Carlo. Samochody wyposażone w kolcowane opony Kometa-Hakkapeliitta dominowały na ośnieżonych i oblodzonych drogach. Historię mistrzowskich osiągów w trudnych warunkach współtworzą tysiące zadowolonych klientów, setki innowacji i kilka rekordów świata. Założenia leżące u podstawy ewolucji ogumienia od dekad są te same: nasz cel to nieustający rozwój jakości opon przeznaczonych dla kierowców z krajów położonych na północy, którzy cenią bezpieczeństwo i wymagają niezawodności w każdych warunkach. Zaawansowane, ekologiczne technologie do jazdy zimą Na rynku opon jesteśmy prawdziwymi pionierami. Postępując zgodnie z filozofią naszej firmy opracowaliśmy najoszczędniejszą zimową oponę na świecie, przeznaczoną do użytku w samochodach elektrycznych. Zgodnie z europejską klasyfikacją ogumienia, nowa opona Nokian Hakkapeliitta R2 uzyskała najwyższą kategorię, jeśli chodzi o oszczędność paliwa. To zimowe ogumienie kolejnej generacji Hakkapeliitta, łączące większy zasięg oraz doskonałą przyczepność, opracowano z myślą o elektrycznym BMW i3 oraz hybrydowym i8. Nowy model opony będzie dostępny w następujących rozmiarach: 155/70 R19 84Q i 215/45 R20 95R XL

3 Osiągnięcia wiodącego światowego producenta opon zimowych 1932 Nokia rozpoczyna produkcję opon do samochodów osobowych Pierwsza opona zimowa na świecie Kelirengas Powstaje legendarna opona zimowa Hakkapeliitta Pierwsza kolcowana opona zimowa Kometa-Hakkapeliitta Opona zimowa z opasaniem stalowym Nokian Hakkapeliitta NR Centrum testowe w Ivalo, Laponia, na północ od koła podbiegunowego Pionier w dziedzinie testów jazdy w warunkach błota pośniegowego Opatentowanie wskaźnika DSI Pierwsza na świecie opona zimowa o indeksie prędkości W (270 km/h/167 mph) Nokian WR Największa na świecie opona zimowa do samochodów osobowych 22-calowa Nokian Hakkapeliitta Sport Utility Mistrz oporów toczenia i niekolcowana opona zimowa Nokian Hakkapeliitta R Wielokrotny zwycięzca testów, kolcowana opona Nokian Hakkapeliitta 7. Światowy rekord w swojej klasie: ponad 30 zwycięstw w testach publikowanych przez magazyny motoryzacyjne w latach Nowa generacja opon WR Nokian WR 3 oraz Nokian WR D3. Światowy rekord w jeździe po lodzie, 331,61 km/h (206,05 mph) pobity na oponach Nokian Hakkapeliitta Światowy rekord w jeździe po lodzie samochodem elektrycznym, 252,09 km/h (156,62 mph) pobity pojazdem E-R na oponach Nokian Hakkapeliitta Nowa generacja opon zimowych Hakkapeliitta kolcowana Nokian Hakkapeliitta 8 i niekolcowana Nokian Hakkapeliitta R2. Najszybszy na lodzie. Nowy rekord świata w jeździe po lodzie 335,71 km/h (208,60 mph) zdobyty na oponach Nokian Hakkapeliitta Pierwsza na świecie opona zimowa z automatycznie wysuwającymi się kolcami koncepcyjna opona Nokian Hakkapeliitta. Nowa opona do samochodów elektrycznych Nokian Hakkapeliitta R2. Pierwsze ogumienie o klasie efektywności energetycznej równej Odświeżona rodzina ogumienia Nokian WR. Nokian WR D4 pierwsza na świecie opona zimowa z przyczepnością na mokrym podłożu klasy, czyli z najlepszym wynikiem w klasyfikacji Unii Europejskiej. Nokian Weatherproof. Ogumienie Nokian ll-weather (na każdą pogodę) zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy przez cały rok. Pierwsza zimowa opona o klasie, czyli z najlepszym wynikiem w klasyfikacji Unii Europejskiej, posiadająca doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni i zmniejszająca zużycie paliwa. Nowa wersja ogumienia Nokian WR SUV Wybór zimowego ogumienia Nokian dostępnego w Europie Środkowej uzupełnia nowa opona zimowa Nokian WR 4 jeden z najszerszych i najnowocześniejszych modeli na rynku. Nowy rekord świata: najszybsza jazda na dwóch kołach dzięki technologii aramidowych ścian bocznych Nowa era bezpieczeństwa w warunkach zimowych. Nokian Hakkapeliitta 9 i 9 SUV, pierwsza na świecie opatentowana technologia podwójnych kolców

4 Innowacyjne ogumienie Poprawa bezpieczeństwa Przez ponad 80 lat opracowaliśmy, przetestowaliśmy i opatentowaliśmy rozwiązania, które w dużym stopniu zwiększają bezpieczeństwo na drogach. Bezustanne innowacje mają na celu dodatkowe zwiększenie bezpieczeństwa i wytrzymałości oraz na polepszenie wpływu na środowisko. Niezmiennie podstawową zasadą jest bezpieczeństwo: ogumienie musi zachować właściwości we wszelkich warunkach, nawet gdy się zestarzeje czy zużyje. Więcej informacji o rozwijaniu produktów: Opony idealnie dopasowane do warunków. B C D E F G T Nokian WR SUV 3 265/50 R V XL B C D E F G 70 db Od listopada 2012 roku w UE obowiązują nowe przepisy dotyczące oznaczania opon. System umożliwia użytkownikom porównanie poszczególnych opon z punktu widzenia oszczędności paliwa, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz emisji hałasu. Oznakowanie ogumienia dotyczy opon samochodów osobowych, aut z napędem 4x4, furgonetek, ciężarówek i autobusów wyprodukowanych po 1 lipca 2012 roku oraz przeznaczonych do użytku na drogach publicznych. Nie dotyczy ono natomiast opon kolcowanych. Więcej informacji: EXTREMELY STRONG SIDEWLLS - DURBILITY FOR SUV TYRES - Technologia lameli bieżnika Każdy blok i lamela bieżnika ma precyzyjny kształt, odpowiedzialny za poprawę przyczepności opony i ogólnej sterowności. Nokian WR 4 Większa wytrzymałość dla kierowców SUV: technologia aramidowych ścian bocznych Od początku 2016 roku prawie wszystkie opony premium Nokian Tyres przeznaczone dla SUVów będą miały technologię aramidowych ścian bocznych. ramidowe włókna wzmacniające ściany boczne opony zapewniają ich ochronę przed przebiciem oraz przecięciem, które mogłoby spowodować pęknięcie opony. Ten sam materiał wykorzystywany jest w przemyśle lotniczym i wojskowości. Nokian Weatherproof SUV, Nokian WR SUV 3 Wyżłobienie bloku bieżnika Głębokie, szerokie żłobienia centralnego bloku zwiększają przyczepność w zimowych warunkach. Wyżłobienia bardzo efektywnie wypychają wodę oraz błoto pośniegowe spomiędzy opony i nawierzchni, zapobiegając poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi). Nokian Weatherproof, Nokian Weatherproof SUV Zimowy wskaźnik zużycia WSI (Winter Safety Indicator) Liczby umieszczone w centralnej części powierzchni opony wskazują, jak głęboki rowek pozostał na bieżniku. Symbol płatka śniegu to zimowy wskaźnik zużycia WSI pozostaje widoczny przy rowku głębokości 4 milimetrów. Kiedy symbol płatka śniegu przestanie być widoczny, kierowca powinien zakupić nowe ogumienie, które zapewni odpowiednie bezpieczeństwo. Nokian WR 4 Technologia Coanda Zakrzywiona forma bloków bieżnika o kształcie rampy na wewnętrznym i zewnętrznym barku opony kieruje i przyspiesza przepływ strumienia wody z rowków podłużnych do poprzecznych. Świetnie zapobiega poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) nawet pomimo stopniowego zużywania się opony. Nokian WR 4 Stabilizatory rowków bieżnika Stabilność jazdy zawsze pod kontrolą. Profilowane stabilizatory bloku bieżnika, umieszczone obok centralnego oraz wzdłużnego żebra, udoskonalają właściwości jezdne w oponie symetrycznej, poprawiają stabilność jazdy na suchych nawierzchniach, co zwiększa dokładność reakcji na ruchy kierownicy. Jednocześnie przeciwdziałają zakleszczaniu się kamyków w rowkach bieżnika. Nokian WR SUV 3 Technologia wyciszenia ściany bocznej Specjalna strefa na ścianie bocznej opony pozwala na filtrowanie hałasu oraz wibracji docierających z powierzchni jezdni, co pozwala ograniczyć hałas wewnątrz pojazdu. Nokian WR 4, Nokian WR D3, Nokian WR D4 TM Oczyszczone oleje niskoaromatyczne W produkcji ogumienia wykorzystano jedynie oczyszczone oleje niskoaromatyczne oraz nietoksyczne i nie rakotwórcze substancje chemiczne. Firma Nokian Tyres to pionier w dziedzinie technologii przyjaznych środowisku pośród producentów ogumienia. To także pierwszy na świecie producent opon, który rozpoczął wykorzystywanie oczyszczonych olei niskoaromatycznych

5 Surowy i zróżnicowany klimat Finlandii zapewnia doskonałe warunki do rozwoju technologii opon. W naszych centrach testowych w Ivalo i Nokia przeprowadzamy symulacje ekstremalnych warunków na drogach o każdej porze roku oraz w różnych warunkach pogodowych. Możemy się pochwalić nie tylko nowoczesnym sprzętem oraz dokładnymi instrumentami pomiarowymi. Również profesjonalizm i zaangażowanie naszych doświadczonych kierowców testowych jest gwarancją, że tworzymy produkty przełomowe. Ciągle angażujemy się w badanie i rozwój oraz uczymy się nowych rzeczy. Dzięki temu opracowujemy wyjątkowe wynalazki z korzyścią dla wszystkich kierowców. Intensywne badania oraz znakomite zrozumienie zimowych warunków sprawiają, że nasze produkty spełniają najważniejszy cel pracy działu R&D zapewniają bezpieczeństwo. Na granicy przyczepności. Ustawiczne testy w ekstremalnych warunkach oraz poszukiwanie ograniczeń to część procesu tworzenia najlepszych na świecie opon zimowych. W 2013 roku ustanowiliśmy fantastyczny rekord świata w kategorii najszybszy samochód na lodzie wówczas nasz kierowca testowy, Janne Laitinen, osiągnął prędkość 335,713 km/h (208,602 mph) na lodzie skuwającym Zatokę Botnicką. Samochód poruszał się z prędkością ponad 93 metrów na sekundę na nierównym torze lodowym, a kolce uderzały w lód 43 razy na sekundę. Nieosiągalna do tej pory przyczepność oraz prędkość były możliwe dzięki kolcowanym oponom Nokian Hakkapeliitta 8. Centrum Testowe w Ivalo Daleko na północ za kołem podbiegunowym znajduje się nasze niezwykłe Centrum Testowe w Ivalo Białe Piekło, jak zwykliśmy je nazywać. Rozciąga się ono na obszarze 700 hektarów. Nasze opony testujemy tu nieustająco w ekstremalnych warunkach fińskiej Laponii na ponad 20 trasach. Zbudowane przez Nokian Tyres Centrum Testowe w Ivalo to najlepsze miejsce do testowania opon na naszej planecie, a to z racji odpowiednich warunków, najlepszych profesjonalistów w branży i najnowocześniejszych technologii. Wynalazcy zimowego ogumienia czują się w północnych mrozach jak u siebie w domu. Ustawiczne testowanie i walka o pokonanie kolejnych granic przyczepności pozwalają opracowywać coraz lepsze produkty: bezpieczniejsze i zapewniające spokój sumienia. W centrum testowym Ivalo każdej zimy testujemy ponad opon. Nokian Tyres oraz Laitinen, który od ponad 25 lat przeprowadza profesjonalne testy opon, również wspólnie dzierżą wcześniejszy rekord Guinnessa w kategorii jazdy po lodzie (331,61 km/h (206,05 mph)) oraz w kategorii jazdy po lodzie samochodem elektrycznym (252,06 km/h (156,62 mph)). Rozwój produktu determinowany przez trudne warunki Ciągły rozwój produktów w najtrudniejszych warunkach do jazdy 8 9

6 Nokian WR Zapomnij o prognozie pogody. Zimowe opony Nokian WR to mistrzowskie połączenie bezpieczeństwa i wygody prowadzenia pojazdu. To wysokiej jakości ogumienie jest nie tylko przyjazne środowisku, ale na drogach Europy Środkowej zachowuje się niezawodnie i przewidywalnie w różnych warunkach pogodowych. Nokian WR D4 Nokian WR D4 to mistrz w kategorii przyczepności. Unikatowe innowacje zapewniają bezpieczną, równą i stabilną jazdę na nawierzchniach mokrych oraz pokrytych śniegiem. To pierwsza na świecie zimowa opona premium oferująca przyczepność na mokrej nawierzchni klasy, najlepszej kategorii w wymogach UE. Nowe ulepszenia Nokian Block Optimized Siping i Nokian Twin Trac Silica zapewniają pełną kontrolę jazdy, świetną przyczepność i niezwykle niskie zużycie paliwa. Zapewnia niezrównaną przyczepność na nawierzchniach mokrych, suchych i zaśnieżonych Poczucie równej i stabilnej jazdy Skutecznie zapobiega poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) Toczy się gładko, oszczędzając środowisko naturalne i paliwo Nokian WR 4 Nokian WR 4 to opona z wyższej półki dla samochodów sportowych, łącząca pełną kontrolę nad mocnym autem z przyczepnością w warunkach zimowych. Zapewnia stabilne właściwości jezdne w zmiennych warunkach środkowoeuropejskiej zimy. Opona Nokian WR 4 szybko i precyzyjnie reaguje na ruchy kierownicy i gwarantuje komfort zmniejszając poziom hałasu. Świetna sterowność i przyczepność są zasługą połączenia kilku innowacyjnych technologii. Opona ma ekstremalnie niskie opory toczenia, oszczędza paliwo i zmniejsza ilość szkodliwych emisji. Technologia Functional Performance Siping zapewnia wyjątkową przyczepność zimą na nawierzchniach suchych, mokrych i pokrytych śniegiem Niezwykła stabilność i zrównoważona zachowanie przy wysokich prędkościach Maksymalny komfort Nokian WR D3 Opona Nokian WR D3, przystosowana do zmiennych warunków pogodowych w zimie, charakterystycznych dla Europy Środkowej, stanowi idealny wybór dla małych i średnich rodzinnych samochodów oraz dla kierowców, którzy cenią ekonomiczną i bezpieczną jazdę. Priorytetem przy projektowaniu opony Nokian WR D3 było zminimalizowanie ryzyka powstawania zjawiska aquaplaningu na błocie pośniegowym: ukośne, układające się naprzemiennie czołowe krawędzie bloku bieżnika skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe z rowków bieżnika. Lamele Cool Touch Design ograniczają tarcie i rozgrzewanie się ogumienia powodowane zwiększonym, a niepotrzebnym ruchem lamelek. Niski opór toczenia opony obniża zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. Niezawodna na nawierzchniach suchych, mokrych i błotnistych Skutecznie zapobiega poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) Toczy się gładko, oszczędzając środowisko naturalne i paliwo

7 Nokian WR SUV 3 Doskonałe właściwości jezdne na śniegu i błocie pośniegowym. Nokian WR C3 Solidne właściwości. B C D E F G B C D E F G 70 db T Nokian WR SUV 3 265/50 R V XL Nokian WR SUV 3 Opona o świetnych właściwościach, przeznaczona do samochodów typu SUV Nokian WR SUV 3 doskonale sprawdza się w różnych warunkach europejskiej zimy. Zapewnia świetną przyczepność i równie wspaniale reaguje na ruchy kierownicy. Zimowa opona Nokian WR SUV 3 skutecznie zapobiega poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi). Radzi sobie też doskonale z wszelkimi niespodziankami, jakie zima ma w zanadrzu. Toczy się gładko i zapewnia równą jazdę na śniegu, błocie pośniegowym czy na suchej nawierzchni. Bardzo skutecznie zapobiega poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) Znakomita stabilność jazdy na zaśnieżonej i suchej nawierzchni Wyjątkowa przyczepność na mokrej nawierzchni Poczucie stabilności w każdych warunkach Pierwsza na świecie opona zimowa z oznaczeniem Nokian WR SUV 3 (rozmiar 265/50 R19 V) to pierwsza na świecie opona zimowa, która otrzymała najwyższe możliwe oznaczenie - czyli - w kategoriach przyczepności na mokrej nawierzchni oraz niskiego zużycia paliwa. Zimowa opona do SUVów to produkt pionierski pod kątem bezpieczeństwa i ekologii, który skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni nawet o 18 metrów i pozwoli zaoszczędzić do 0,6 litra paliwa na 100 kilometrów. W tych oryginalnych zimowych oponach wykorzystano technologię Nokian ramid Sidewall oraz mieszankę gum Nokian Twin Trac SUV Silica, opracowaną z myślą o pojazdach typu SUV. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się nie tylko najlepszą w branży przyczepnością na mokrych nawierzchniach i obniżeniem zużycia paliwa, ale również precyzyjnym prowadzeniem połączonym z wyjątkową wytrzymałością. Nokian WR C3 Ogumienie Nokian WR C3 poradzi sobie z ekstremalnymi zimowymi warunkami za sprawą precyzji wykonania i doskonałej przyczepności. Te wydajne opony opracowano z myślą o wszechstronnym użytkowaniu w samochodach dostawczych i furgonetkach. Zapewniają bezpieczeństwo, trwałość oraz lekkość na ulicach miast i na wiejskich drogach Europy Środkowej. Gwarantują nie tylko wygodę porównywalną do prowadzenia samochodu osobowego, ale także bardzo niski opór toczenia. Ogumienie Nokian WR C3 zoptymalizowano, by zwiększyć bezpieczeństwo na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem. Maksymalne bezpieczeństwo i wygoda w zimie Precyzyjna i stabilna jazda Wyjątkową wytrzymałość, nawet przy przewozie dużych ładunków

8 Nokian Weatherproof Nie tylko cztery pory roku. Ogumienie Nokian Weatherproof przez cały rok zapewnia najwyższe bezpieczeństwo, wysokie osiągi i wytrzymałość. Ta nowa rodzina opon typu ll-weather (na każdą pogodę) łączy niezawodne bezpieczeństwo zimą z precyzją, stabilnością oraz pewnym prowadzeniem, charakterystycznymi dla letnich opon Nokian. Wszystkie rozmiary oznaczono symbolem alpejskim (3PMSF trzy szczyty górskie i płatek śniegu), wskazującym, że oficjalnie spełniają wymogi zimowego użytkowania. Gładko toczące się opony Nokian Weatherproof zmniejszają zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla. Nokian Weatherproof SUV Wytrzymałe ogumienie Nokian Weatherproof SUV nie tylko zapewnia komfort jazdy, ale również gwarantuje doskonałe prowadzenie na nawierzchni zaśnieżonej, czystej czy pokrytej zdradliwym błotem pośniegowym. Mieszankę bieżnika dostosowano do potężniejszych pojazdów typu SUV. Cicha jazda i oszczędności paliwa w każdej porze roku. Nokian Weatherproof W zimie bezpieczne, w lecie precyzyjne. Wszechstronne ogumienie Nokian Weatherproof to zimowa opona o świetnej charakterystyce przyczepności. jednocześnie to również letnia opona, która toczy się precyzyjnie w upalne dni. Mieszankę bieżnika dopracowano z myślą o zmiennych warunkach pogodowych. W zimie przyczepność jest doskonała, gdy temperatury oscylują koło zera stopni lub spadają nieco poniżej. Nowa generacja mieszanki krzemionkowej zapewnia również dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz niski opór toczenia, co zmniejsza zużycie paliwa. Zaśnieżona nawierzchnia Zachowuje elastyczność przy niskich temperaturach, zapewniając dużą przyczepność i precyzyjne hamowanie na śniegu. Mokra nawierzchnia Skutecznie zapobiega poślizgowi na błocie pośniegowym (slushplaningowi) i poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) na mokrych nawierzchniach. Sucha nawierzchnia Wyjątkowa stabilność oraz przyczepność na suchej nawierzchni, nawet przy dużych prędkościach. Całoroczna wytrzymałość Materiał bieżnika sprawdza się świetnie przy bardzo różnorodnych temperaturach i zachowuje wysoką odporność na zużycie nawet w gorące lato. Nokian Weatherproof C Potężne opony Nokian Weatherproof C pewnie wytrzymują nacisk ciężkiego ładunku, zapewniając przy tym równą jazdę. Te wysokiej klasy opony typu ll-weather (na każdą pogodę) są niezwykle wytrzymałe i równomiernie się zużywają. Bardzo dobrze zachowują się na nawierzchni zaśnieżonej i pokrytej błotem pośniegowym. Ogumienie Nokian Weatherproof C ma różne modele bieżnika dla pojazdów przewożących lżejsze i cięższe ładunki. Samochodom dostawczym symetryczny wzór bieżnika w kształcie strzały zapewni dobrą przyczepność na nawierzchni pokrytej wodą i śniegiem. W przypadku lżejszych furgonetek, zindywidualizowany, asymetryczny wzór bieżnika zmniejsza ryzyko poślizgu wodnego (aquaplaningu) i zwiększa wygodę prowadzenia

9 Seria opon zimowych Nokian Tyres Bezpieczeństwo zapewniają eksperci od ekstremalnych warunków. Precyzja, Moc i Komfort Państwa samochód opiera się na skrawkach powierzchni o wielkości dłoni i to musi zapewnić kontakt z drogą oraz niezakłócone panowanie nad pojazdem. Wybór wyposażenia odpowiadającego za bezpieczeństwo aktywne jest bardzo ważny. Rozważając różne opcje, należy zadać sobie kilka pytań: jak dużo jeżdżę, po jakich drogach, co najlepiej lubię ja, jako kierowca: czy poszukuję możliwie jak najwyższego komfortu jazdy, czy też możliwie jak najniższych rachunków za paliwo. Kompletna oferta opon zimowych Nokian Tyres zapewnia najlepsze osiągi w zmiennej pogodzie i niestabilnych warunkach. Wszystkie nasze prace rozwojowe przy produkcie obracają się wokół Państwa oraz innych kierowców, których codzienny komfort jazdy i bezpieczeństwo chcemy podwyższyć. Zaufaj najwyższej jakości naszych produktów i ciesz się bezpieczną jazdą! Bogata oferta zimowa Nokian Tyres to niezawodne i wytrzymałe opony dla każdego. Wystarczy wybrać typ spełniający wszystkie konkretne wymagania! Potężne pojazdy z napędem na cztery koła stawiają surowsze wymagania wobec opon zarówno w aspekcie parametrów eksploatacyjnych, jak i konstrukcji. Opony do SUV-ów muszą zapewniać precyzyjny sposób kierowania pojazdem i muszą być w stanie wytrzymać wyższe obciążenia na koła oraz pracować w sposób niezawodny w warunkach prędkości ekstremalnych. Kierowcy SUV-ów również cenią uniwersalność i chcą, aby ich opony były komfortowe i ciche, tak samo jak opony samochodów osobowych. Wybierzcie Państwo opony do SUV-ów, które najbardziej odpowiadają Państwa pojazdowi oraz warunkom jazdy. Przyczepność na zaśnieżonej nawierzchni Przyczepność na mokrej powierzchni Zapobieganie poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) Przyczepność na suchej powierzchni Przyczepność na zlodowaciałej powierzchni Komfort / Poziom hałasu Oszczędność paliwa Przyczepność na zaśnieżonej nawierzchni Przyczepność na mokrej powierzchni Zapobieganie poślizgowi wodnemu (aquaplaningowi) Przyczepność na suchej powierzchni Przyczepność na zlodowaciałej powierzchni Komfort / Poziom hałasu Oszczędność paliwa Rodzaj pojazdu Samochody sportowe, pojazdy o wysokich osiągach Samochodów średnich rozmiarów i dużej mocy Samochodów średnich rozmiarów i dużej mocy Samochodów średnich rozmiarów i dużej mocy Rodzaj pojazdu Wszystkie pojazdy typu SUV Wszystkie pojazdy typu SUV Indeks prędkości V (240 km/h) W (270 km/h) Q (160 km/h) T (190 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) T (190 km/h) T (190 km/h) W (240 km/h) Indeks prędkości T (190 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) V (240 km/h) Rozmiar opony Rozmiar opony STISFCTION PROMISE BORN, BRED ND TESTED IN EXTREME CONDITIONS. NOKINTYRES.COM Gwarancja satysfakcji od Nokian Tyres STISFCTION PROMISE BORN, BRED ND TESTED IN EXTREME CONDITIONS. NOKINTYRES.COM Gwarancja satysfakcji od Nokian Tyres

10 Wartości etykiety UE umieszczono po oznaczeniu rozmiaru. Na przykład w przypadku 215/55 R R XL BB ))72 pierwsza litera [B] to klasa efektywności energetycznej, a drugie [B] klasa przyczepności na mokrej powierzchni. Nawiasy okrągłe wskazują poziom hałasu, gdzie ))) = przekroczenie zaakceptowanego limitu, )) = akceptowalny poziom, a ) = o ponad 3 db ciszej niż zaakceptowany limit. Liczba [72] to zewnętrzny hałas toczenia podany w decybelach. Dbaj o swoje opony Często zadawane pytania Opony Nokian Tyres zaprojektowano tak, by świetnie radziły się przy zmiennych warunkach pogodowych i drogowych. Zamieszczone dalej wskazówki pozwolą Ci dłużej utrzymać je w najlepszym możliwym stanie, dzięki czemu będziesz się cieszył bezpieczną i komfortową jazdą jeszcze dłużej. Czy nowe opony należy docierać? Zalecamy, aby podczas pokonywania pierwszych 500 km po zamontowaniu, wszystkie nowe opony były odpowiednio dotarte. Należy zatem unikać gwałtownego przyspieszania, ostrego hamowania i gwałtownych skrętów. Podczas docierania opon wysycha również smar montażowy rozprowadzany pomiędzy oponą i krawędzią felgi. Dopiero wówczas opona prawidłowo osiądzie na obręczy. Należy pamiętać, aby po przejechaniu pierwszych 200 kilometrów sprawdzić dokręcenie śrub mocujących. Czy należy przekładać opony z osi przedniej na oś tylną? Opony na osi napędowej zużywają się szybciej w samochodach napędzanych na jedną oś. Zalecamy, aby opony z osi przedniej po każdych przejechanych 8000 kilometrach przekładać na oś tylną. W ten sposób zużycie opon zamontowanych na osi przedniej i tylnej będzie równomierne, a ich przebieg znacznie się zwiększy. Podczas montażu opon należy zwrócić uwagę na zaznaczony na ściance bocznej kierunek rotacji opony. Co należy zrobić z uszkodzoną oponą? Jeżeli ogumienie uległo uszkodzeniu i w oponie jest zbyt mało powietrza, należy unikać jazdy i udać się do najbliższego serwisu, gdzie będzie możliwa ocena uszkodzenia oraz naprawa. Jakie jest zalecane ciśnienie powietrza w oponach? Firma Nokian Tyres na podstawie własnych testów określiła zalecane wartości ciśnienia w oponach zimowych (M+S) dla najpopularniejszych typów samochodów. Opony zimowe mają inną konstrukcję wewnętrzną i różnią się właściwościami, dlatego zalecenia dotyczące właściwego ciśnienia powietrza w oponie mogą przekroczyć wartość określoną przez producenta pojazdu. Jeżeli nie podaje on właściwych parametrów dla opon zimowych dla wskazanego pojazdu, zalecamy, aby ciśnienie było o 0,2 bara (20 kpa) wyższe niż wartość zalecana dla opon letnich. Wartość ciśnienia powietrza w ogumieniu należy sprawdzać w oponach nienagrzanych, przynajmniej raz na trzy tygodnie. Jaka jest trwałość opon? Bezpieczny okres eksploatacji opony wynosi 6 lat, natomiast maksymalna trwałość to 10 lat. Minimalna bezpieczna wysokość rzeźby bieżnika dla opon zimowych wynosi 4 mm. Nie zalecamy eksploatowania opon zimowych (M+S) w warunkach letnich. Pomiędzy sezonami opony powinny być przechowywane w chłodnym, ciemnym i suchym miejscu. Należy uważać, aby nie pozostawały w kontakcie z substancjami rozpuszczającymi, jak np. olej napędowy, benzyna lub smary. Znajdź doskonałą oponę wykorzystując naszego selekcjonera ogumienia! Nokian WR 4 205/55 R V Flat Run F B )) /55 R V XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V XL B B )) /55 R V XL B B )) /55 R V XL C B )) /55 R H Flat Run E B )) /55 R V XL C B )) /55 R V XL B B )) /50 R V XL C B )) /50 R H Flat Run E B )) /50 R V C B )) /50 R V * * * 235/50 R V XL C B )) /50 R H Flat Run E ) /50 R V XL B ) /45 R V Flat Run F B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R H Flat Run F B )) /45 R H XL C B )) /45 R H XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL * * * 235/45 R V XL B B )) /45 R V XL B B )) /45 R V XL Flat Run E B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL B B ) /45 R V XL C B ) /40 R V XL C B )) /40 R H XL C B ) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B ) /40 R V XL C B ) /40 R W XL C B ) /35 R V XL C B ) /35 R W XL C B ) /35 R V XL C B )) /35 R W XL C B )) /35 R W XL C B )) /35 R W * * * 245/35 R W XL C B )) /30 R V * * * Nokian WR D4 155/70 R Q XL B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C ) /65 R T XL C ) /65 R T C B ) /65 R H C B ) /65 R H XL B B ) /65 R H XL C B ) /65 R H C B ) /65 R H XL B ) /60 R T C B ) /60 R T XL C ) /60 R H XL B B ) /60 R H C B ) /60 R H C ) /60 R H XL B ) /60 R H Flat Run E ) /60 R H XL C B ) /60 R V XL C B ) /60 R H C ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H Flat Run E B ) /55 R T C ) /55 R H C ) /55 R H Flat Run E B ) /55 R H C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H C B ) /55 R H XL * * * 195/50 R H C B ) /50 R H XL C B ) /50 R H XL C B ) /50 R H Flat Run E B ) /50 R H XL C ) /50 R V XL C ) /50 R H XL C ) /50 R V XL C ) /50 R V XL C B ) /50 R H Flat Run * * * 225/50 R H XL C B ) /45 R H XL C B ) /45 R H XL C B ) /45 R H C ) /45 R V XL C ) /45 R V XL C ) /45 R V XL B ) /45 R V XL C B ) /40 R V XL C B ) /35 R W XL C ) 69 Nokian WR D3 155/80 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C C )) /70 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C B ))) /70 R H XL C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R H XL B C )) /60 R T C B )) /60 R T C ) /60 R T XL C C )) /60 R T C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H C B )) /55 R T C B )) /55 R T C B )) /55 R T C B )) /55 R H C C )) /55 R H C B )) /55 R H C B )) /55 R H XL C C )) /50 R T C B )) /50 R H C B )) /45 R H C B )) 72 Nokian WR SUV 3 235/75 R T C C )) /70 R H C C )) /70 R H XL C C )) /70 R H C C )) /70 R H XL C C )) /70 R H C C )) /70 R H C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C B )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL B C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /60 R V Flat Run E C )) /60 R H XL C C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C B )) /60 R V XL C C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /60 R V XL B B )) /55 R H XL C B )) /55 R H C C )) /55 R V C C )) /55 R H XL C C )) /55 R H XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL Flat Run E C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V C B )) /55 R H XL B B )) /55 R V XL C C )) /50 R H XL C B )) /50 R V C C )) /50 R V XL C C )) /50 R V XL Flat Run E C )) /50 R V XL ) /50 R V XL C C )) /50 R V XL B C )) /50 R H C B )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R W XL C B )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C B )) /40 R W C B )) /35 R V XL C B )) /35 R V XL E C )) 75 Nokian WR C3 205 R /108 R C E )) /75 R 16 C 104/102 S C E )) /75 R 16 C 107/105 S C E )) /75 R 16 C 113/111 S C E )) /75 R 16 C 116/114 S C E )) /75 R 16 C 121/120 R C E )) /70 R 14 C 95/93 T C E )) /70 R 15 C 104/102 S C E )) /70 R 15 C 106/104 S C E )) /70 R 15 C 109/107 S C E )) /70 R 15 C 112/110 (115N) S C E )) /65 R 15 C 102/100 T C E )) /65 R 15 C 104/102 T C E )) /65 R 16 C 104/102 T C E )) /65 R 16 C 107/105 T C E )) /65 R 16 C 109/107 R C E )) /65 R 16 C 112/110 T C E )) /65 R 16 C 121/119 R C E )) /60 R 15 C 94 T E E )) /60 R 16 C 99/97 T C E )) /60 R 16 C 103/101 T C E )) /60 R 17 C 109/107 T C E )) /60 R 17 C 117/115 R C E )) /55 R 17 C 109/107 T E E )) 72 Nokian Weatherproof 155/70 R T C B ) /70 R T C B ) /70 R T C B ) /70 R T C B ) /70 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C ) /65 R H XL B ) /65 R T C B ) /65 R H C B ) /65 R H * * * 185/60 R H C B ) /60 R H XL C B ) /60 R H C B ) /60 R H C B ) /60 R H XL C ) /55 R H C B ) /55 R H C B ) /55 R H C B ) /55 R H C ) /55 R V XL C B ) /55 R H C ) /55 R V XL C ) /55 R V C ) /55 R V XL C B ) /55 R V XL C B ) /55 R V C ) /55 R V XL C ) /50 R H C B ) /50 R V C B ) /50 R V XL C B ) /50 R V XL C ) /45 R V XL * * * 225/45 R V XL C ) /45 R V C ) /45 R V XL * * * 235/45 R V XL * * * 225/40 R V XL C ) 69 Nokian Weatherproof SUV 215/70 R H C B ) /70 R H XL C B ) /65 R H XL C ) /65 R H XL * * * 225/65 R H XL C ) /65 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R V XL C ) /55 R V XL C ) /55 R V XL C ) /55 R V XL C B ) /50 R V XL * * * Nokian Weatherproof C 195/75 R 16 C 107/105 R Weatherproof C CRGO C E )) /70 R 15 C 104/102 R Weatherproof C VN C E )) /70 R 15 C 109/107 R Weatherproof C VN E E )) /70 R 15 C 112/110 (115N) R Weatherproof C CRGO C E )) /65 R 14 C 90/88 T Weatherproof C C E ) /65 R 16 C 104/102 T Weatherproof C VN C E )) /65 R 16 C 107/105 T Weatherproof C VN C E )) /65 R 16 C 109/107 T Weatherproof C VN C E )) /65 R 16 C 112/110 R Weatherproof C CRGO C E )) /65 R 16 C 121/119 N Weatherproof C CRGO C E )) /60 R 16 C 99/97 T Weatherproof C VN C E )) 73 * = n/a

11 Kontakt w Polsce: Nokian Tyres plc P.O. Box Nokia Finland Vianor & ND Północ Michał ntoszkiewicz michal.antoszkiewicz@nokiantyres.com TM Tel Fax info@nokiantyres.com Nokian Tyres s.r.o V PRKU 2336/ Praha 4 Czech Republic Tel Fax info.czech@nokiantyres.com Vianor & ND Południe Krzysztof Kuś krzysztof.kus@nokiantyres.com Dział Wsparcia Technicznego Bogusław Czaplarski boguslaw.czaplarski@nokiantyres.com Opony Ciężarowe i Przemysłowe Ireneusz Kotas ireneusz.kotas@nokiantyres.com twitter.com/nokiantyrescom /2017 PL Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian. NOKIN TYRES jest zarejestrowanym znakiem Nokian Tyres plc.