Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych"

Transkrypt

1 Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska Titel der Präsentation Untertitel der Präsentation 1

2 Agenda Ogólne informacje na temat systemu viatoll Nie tak odległa historia wdrożenia Założenia projektu Wyzwania Zderzenie z rzeczywistością Wnioski Krajobraz po burzy czyli system viatoll dzisiaj Podsumowanie Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

3 Pojazdy objęte obowiązkiem wnoszenia opłat elektronicznych dopuszczalna masa całkowita > 9 miejsc siedzących Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

4 Pobór opłat od pojazdów lekkich Manualny pobór opłat Elektroniczny pobór opłat Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

5 Ogólne informacje na temat Systemu viatoll System viatoll jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także dla autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej. System viatoll oparty jest na technologii komunikacji bezprzewodowej krótkiego zasięgu. Użytkownicy pojazdów o DMC >3,5t zobowiązani są do wyposażenia pojazdów w urządzenia viabox (elektroniczne urządzenia pokładowe). Użytkownicy pojazdów o DMC < 3,5t mają możliwość wyposażenie pojazdów w urządzenia viaauto i dokonywania opłat automatycznie na na autostradach zarządzanych przez GDDKiA, czyli A2 Konin Stryków i A4 Bielany Wrocławskie Sośnica. Szczegółowe informacje dotyczące zasad funkcjonowania systemu viatoll znajdują się na stronie Osoby zainteresowane systemem viatoll zapraszamy do kontaktu z biurem prasowym: Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

6 Nie tak odległa historia wdrożenia Titel der Präsentation Untertitel der Präsentation 6

7 Założenia projektu Podpisanie kontraktu na zaprojektowanie, dostawę oraz obsługę krajowego systemu poboru opłat elektronicznych oraz manualnego systemu poboru opłat rozpoczęcie projektu r. Główne kamienie milowe projektu: Uruchomienie kampanii informacyjnej, włączając infolinię i stronę WWW od połowy marca 2011r. Rozpoczęcie procesu rejestracji użytkowników 2 maja 2011r. Pełne uruchomienie systemu poboru opłat elektronicznego dla pojazdów ciężkich i manulanego dla pojazdów lekkich od 1 lipca 2011r. Uruchomienie systemu elektronicznego dla pojazdów lekkich od czerwca 2012r. Inne założenia Przygotowanie do fazy operacyjnej Dostosowanie systemu do EETS Rozszerzenia Całkowity czas trwania projektu 8 lat Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

8 Zakres projektu Dystrybucja urządzeń pokładowych viabox ~1600 km dróg na wstępie do pokrycia, ponad 400 bramownic do wybudowania ~230 MOK (punkty dystrybucji na stacjach paliw PKN Orlen, BP i Lotos, graniczne punkty dystrybucji i wojewódzkie punkty obsługi klienta) 96 mobilnych jednostek kontrolnych Przygotowanie placów poboru opłat na autostradach Wdrożenie wszystkich związanych procesów zgodnie z wymaganiami kontraktu, z uwzględnieniem uwarunkowań legislacyjnych, w ramach złożonej i długotrwałej procedury weryfikacyjnej przewidzianej kontraktem Przygotowanie i wdrożenie systemu od strony technicznej Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

9 Sieć podstawowa systemu viatoll Wybrane odcinki autostrad, dróg ekspresowych i krajowych 1560 km całkowity koszt wdrożenia: 1,1 mld zł Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

10 Punkty Obsługi Klienta i Punkty Dystrybucji faza początkowa Szczecin Gdańsk Bydgoszcz Olsztyn Białystok Ponad 220 Punktów Dystrybucji i Obsługi Klienta w Polsce. Zielona Góra Poznań Łódź Warszawa Wrocław Opole Kielce Lublin PUNKTY OBSŁUGI KLIENTA PUNKTY DYSTRYBUCJI Katowice Rzeszów Kraków Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

11 Płatne autostrady państwowe system manualny i elektroniczny A2 Konin - Stryków A4 Bielany Wroclawskie Sośnica kolejne odcinki będą dodawane w przyszłości Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

12 Przewidziane wysokie ryzyka Bardzo krótki czas na realizację projektu Błędy w kalkulacji/ estymacji (włączając różnice kursowe) Kwalifikacje i doświadczenie zespołu projektowego Szkody i kary umowne Redukcja wynagrodzenia w fazie operacyjnej Umowy podwykonawcze Koszty transakcji finansowych w ramach systemu (prowizje) Testy akceptacyjne Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

13 Zespół projektowy Pierwsze zasoby z grupy Kapsch TrafficCom jedna z trzech głównych spółek grupy Kapsch i spółka matka dla Kapsch Telematic Services Sp. z o.o. Doświadczenie w realizacji i obsłudze innych projektów tego typu Znajomość zasad funkcjonowania poszczególnych elementów takich systemów Podprojekty odpowiadające poszczególnym działom operacyjnym w obecnej strukturze: Budowa infrastruktury Urządzenia kontrolne Kontrola mobilna Obsługa klienta Rozliczenia, itd. Tworzenie struktury operacyjnej Osoby pełniące funkcje projektowe w docelowo podległych obszarach operacyjnych oraz tworzące jednocześnie zasoby dla organizacji KTS w Polsce, która w momencie, kiedy system zaczął działać, przejmowała odpowiedzialność za działania operacyjne i dalsze działania projektowe, w ramach rozbudowy systemu Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

14 Zderzenie z rzeczywistością Tworzenie systemu od strony merytorycznej i technicznej jeszcze większe opóźnienia związane z: przepisami, które były doprecyzowywane i interpretowane w trakcie realizacji projektu szczegółowymi procesami i procedurami, dokumentacją, która była tworzona na tej podstawie długotrwałą procedurą opiniowania/ uzgadniania wszelkich funkcjonalności systemu i zmian do nich wprowadzanych, wymaganą Umową Zasoby ludzkie braki i kompetencje Negocjacje kontraktów podwykonawczych Nieprzewidziane lub nieuniknione problemy w trakcie realizacji Rzetelność i terminowość realizacji poszczególnych etapów z uwzględnieniem siły wyższej (szczególnie infrastruktura przydrożna) Efektywna i sprawna komunikacja między zespołami; zrozumienie Problemy natury technicznej Przesunięcia w płatnościach i kary umowne Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

15 Wnioski Wymagania kontraktowe Strona techniczna QA, R&D, design & architektura systemu, integracja i testy, release i deployment management (ITIL) Project Management Inicjacja zespołu i działania przygotowujące Estymacja zasobów vs. czas realizacji projektu Właściwe planowanie zadań w ramach projektu Współpraca i komunikacja wewnątrz projektu Zaangażowanie części operacyjnej zespołu Przekazanie projekt operacja Proces eskalacji Znajomość struktury projektu Zasoby specyficzna wiedza dotycząca eksploatacji systemu i funkcjonowania w danym otoczeniu społeczno prawnym Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

16 System viatoll dziś Titel der Präsentation Untertitel der Präsentation 16

17 31 października 2013 czwarte rozszerzenie systemu ok km dróg płatnych A1: Kowal Kutno Wschód A2: Łódź Północ Konotopa A2: obwodnica Mińska Mazowieckiego A4: Targowisko Tarnów Północ A4: obwodnica Rzeszowa S5: Gniezno Południe Poznań Wschód S7: południowa obwodnica Gdańska S7: Pasłęk Północ Miłomłyn Południe S7: Olsztynek Zachód Rączki S8: obwodnica Zambrowa i Wiśniewa S11: Poznań Zachód Poznań Tarnowo Podgórne Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

18 Punkty Obsługi Klienta i Punkty Dystrybucji Gdańsk PUNKTY OBSŁUGI KLIENTA Szczecin Bydgoszcz Olsztyn Białystok PUNKTY DYSTRYBUCJI Zielona Góra Poznań Łódź Warszawa Wraz z rozszerzeniami sieci dróg płatnych pojawiło się 8 nowych Punktów Dystrybucji Wrocław Opole Kielce Lublin Sieć dystrybucji jest dopasowywana do potrzeb użytkowników Katowice Kraków Rzeszów 206 Miejsc Obsługi Klienta, w tym : 17 Punktów Obsługi Klienta, 180 Punktów Dystrybucji (24/7), 9 Przygranicznych Punktów Dystrybucji Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

19 Fakty na temat systemu viatoll 2,183 mld złotych wpływów (od 1 lipca 2011 do 30 września 2013) Średnio 3 mln zł wpływów dziennie Ponad 735 tys. pojazdów w systemie, 393 tys. zarejestrowanych użytkowników (firm), ponad 1 mln 343 tys. wydanych viaboxów. Ponad 6,3 tys. sprzedanych urządzeń viaauto i ponad 1,2 tys. przekazanych w użytkowanie służbom ratowniczym Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

20 Statystyki rejestracji Użytkownicy pojazdów > 3,5 t: Użytkownicy zagraniczni Użytkownicy krajowi 36,49% 63,51% Konta post-pay 21,29% Konta pre-pay 78,71% Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

21 Liczba transakcji* rejestrowana przez system * Transakcja przejazd pod bramownicą Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

22 Opłaty naliczone za korzystanie z dróg płatnych Łącznie ponad 2,183 mld zł Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

23 Co okazało się najważniejsze? Doświadczenia, metody i perspektywy zarządzania projektami Jak poradzić sobie z ograniczonymi zasobami i jednocześnie nie wykraczać poza ramy czasowe przy zachowaniu odpowiedniej jakości? Jak sobie radzić z problemami i kryzysami w projekcie? Jak definiować kryzys i jak identyfikować jego poszczególne elementy? Profesjonalny project manager to osoba niezwykle dynamiczna i aktywna, spostrzegawcza Zrównoważenie zarówno efektywności w osiągnięciu celów jak i dbałości o dobrą atmosferę w zespole Rola motywacji w kryzysie lub analizie sylwetki lidera To ludzie robią projekty Ścigając się z czasem realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska,

24 Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do wykonania. Aleksander Wielki Attitude is a little thing that makes a big difference. Winston Churchill Katarzyna Bołtowicz Customer Service Department Manager Ścigając się z czasem - Realizacja projektów nierealnych XVI konferencja IPMA Polska 24

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1 Witamy w systemie viatoll Witamy w systemie viatoll_ 1 HEAVY VEHICLES POJAZDY SAMOCHODOWE I ZESPOŁY POJAZDÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 TONY Witamy w systemie viatoll_ 2 POJAZDY OBJĘTE

Bardziej szczegółowo

viatoll rozszerzenie systemu 06.2015 Witamy w systemie viatoll_ 1

viatoll rozszerzenie systemu 06.2015 Witamy w systemie viatoll_ 1 viatoll rozszerzenie systemu 06.2015 Witamy w systemie viatoll_ 1 POJAZDY SAMOCHODOWE I ZESPOŁY POJAZDÓW O DMC > 3,5 TONY Witamy w systemie viatoll_ 2 POJAZDY OBJĘTE OBOWIĄZKIEM WNOSZENIA OPŁAT dopuszczalna

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat lipiec 2015. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat lipiec 2015. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat lipiec 2015 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG W RAMACH SYSTEMU viatoll po 30 czerwca 2015 Ok. 3150 km dróg płatnych A4: Tarnów Północ -- Dębica

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2015. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2015. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2015 Witamy w systemie viatoll_ 1 ROZSZERZENIA SIECI DRÓG PŁATNYCH w 2014 łącznie 264 km 2917 km dróg płatnych w całej Polsce: 809 km dróg

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2016. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2016. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2016 Witamy w systemie viatoll_ 1 SIEĆ DRÓG W RAMACH SYSTEMU viatoll 3145 km dróg płatnych: 809 km dróg krajowych 1255 km dróg ekspresowych

Bardziej szczegółowo

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1

Witamy w systemie viatoll. Witamy w systemie viatoll_ 1 Witamy w systemie viatoll Witamy w systemie viatoll_ 1 HEAVY VEHICLES POJAZDY SAMOCHODOWE I ZESPOŁY POJAZDÓW O DOPUSZCZALNEJ MASIE CAŁKOWITEJ POWYŻEJ 3,5 TONY ORAZ AUTOBUSY NIEZALEŻNIE OD ICH DOPUSZCZALNEJ

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2013. Witamy w systemie viatoll_ 1

Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2013. Witamy w systemie viatoll_ 1 Funkcjonowanie i wdrażanie Krajowego Systemu Poboru Opłat styczeń 2013 Witamy w systemie viatoll_ 1 12 STYCZNIA 2013 DRUGIE ROZSZERZENIE SYSTEMU viatoll 139,2 km A1 Pyrzowice Sośnica: 43,7 km Kotliska

Bardziej szczegółowo

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE)

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS (zgodnie z Art. 19 Decyzji Komisji Europejskiej 2009/750/WE) A.1 Podmiot Pobierający Opłatę A.1.1 Nazwa Podmiotu Pobierającego Opłatę (art. 19.1.a-1)

Bardziej szczegółowo

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje:

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) zarządza się, co następuje: projekt lipiec 2013 r. ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia...2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek

Bardziej szczegółowo

Krajowy System Poboru Opłat

Krajowy System Poboru Opłat Polski Kongres Drogowy Krajowy System Poboru Opłat Warszawa, 14 kwietnia 2011 viatoll 1 lipca 2011 r. rusza w Polsce elektroniczny system poboru opłat viatoll od 2 maja możliwa będzie rejestracja w Systemie

Bardziej szczegółowo

System poboru opłat na autostradzie A4 w woj. opolskim. Na na całym odcinku autostrady A4 w woj. opolskim

System poboru opłat na autostradzie A4 w woj. opolskim. Na na całym odcinku autostrady A4 w woj. opolskim System poboru opłat na autostradzie A4 w woj. opolskim Opole czerwca 011 GDZIE OBOWIĄZUJE POBÓR OPŁAT W WOJ. OPOLSKIM? Na na całym odcinku autostrady A4 w woj. opolskim Na innych drogach krajowych opłaty

Bardziej szczegółowo

Inspekcja Transportu Drogowego. Rafał Kasprzyk Naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach

Inspekcja Transportu Drogowego. Rafał Kasprzyk Naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach Inspekcja Transportu Drogowego Rafał Kasprzyk Naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach Oznakowane pojazdy ITD Wyposażenie inspektorów INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Projekt ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia.2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz

Bardziej szczegółowo

Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd

Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd Tadeusz Wilk Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Warszawa, 5 października 2010 r. Prawo

Bardziej szczegółowo

Technologia IT wspiera zmiany w biznesie wyzwania dla Interim Managera

Technologia IT wspiera zmiany w biznesie wyzwania dla Interim Managera Technologia IT wspiera zmiany w biznesie wyzwania dla Interim Managera Prowadzący: Marcin Suchar, Interim Manager Case Study - Projekt zmian organizacyjnych w PZU S.A. 200 letnia tradycja Stabilna instytucja

Bardziej szczegółowo

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Leszek Sekulski Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 1 Zadania zrealizowane GDDKiA na sieci dróg krajowych zaimplementowała:

Bardziej szczegółowo

System Informatyczny Powiadamiania Ratunkowego (SI PR) i technologicznych

System Informatyczny Powiadamiania Ratunkowego (SI PR) i technologicznych System Informatyczny Powiadamiania Ratunkowego (SI PR) - nowoczesność rozwiązań technicznych i technologicznych Agenda obecny stan organizacji Systemu Powiadamiania Ratunkowego ramy prawne Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Transformacja funkcji personalnej - opowieść o tym, jak HR stał się partnerem biznesu. Warszawa 2015

Transformacja funkcji personalnej - opowieść o tym, jak HR stał się partnerem biznesu. Warszawa 2015 Transformacja funkcji personalnej - opowieść o tym, jak HR stał się partnerem biznesu Warszawa 2015 Plan prezentacji Prolog Dawno, dawno temu Jesteśmy firmą o 455-letniej tradycji i największym operatorem

Bardziej szczegółowo

Prawo transportowe Opłaty w transporcie drogowym

Prawo transportowe Opłaty w transporcie drogowym Prawo transportowe Opłaty w transporcie drogowym Dr inż. Marcin Kiciński marcin.kicinski@put.poznan.pl www.kicinski.eu Agenda 1. Wprowadzenie 2. Podatek od środków transportowych 3. Opłaty za przejazd

Bardziej szczegółowo

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia...2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną Na podstawie art. 13ha ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985

Bardziej szczegółowo

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 RM-111-150-14 U C H WA Ł A N R 1 5 8 / 2 0 1 4 R A D Y M I N I S T R Ó W z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

Organizacja procesu projektowania, rozwoju i serwisowania systemu wspomagającego zarzadzanie uczelnią

Organizacja procesu projektowania, rozwoju i serwisowania systemu wspomagającego zarzadzanie uczelnią Organizacja procesu projektowania, rozwoju i serwisowania systemu wspomagającego zarzadzanie uczelnią Marek Bieniasz Sławomir Umpirowicz Piotr Miszewski Kraków, 10 13 września 2012 Plan prezentacji Informacje

Bardziej szczegółowo

Formularz oferty. , tel.: Faks: Należy wpisać numer faksu pod, który Zamawiający może kierować korespondencję OFERTA

Formularz oferty. , tel.: Faks: Należy wpisać numer faksu pod, który Zamawiający może kierować korespondencję OFERTA Oznaczenie sprawy: ZP/1/DMP/2014 Załącznik nr 3 do siwz Formularz oferty Nazwa i adres Wykonawcy: 1 Osoba/y wskazana/e do kontaktów z Zamawiającym:, tel.: Faks: Należy wpisać numer faksu pod, który Zamawiający

Bardziej szczegółowo

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Prezentacja wyników raportu analitycznego Anna Dąbrowska, CATI Plan prezentacji Prezentacja autorów raportu

Bardziej szczegółowo

System Wspomagania Dowodzenia Policji

System Wspomagania Dowodzenia Policji System Wspomagania Dowodzenia Policji Wdrożenie nowoczesnego narzędzia informatycznego wspomagającego pracę Policji Maria Schubring Szafraniec Biuro Łączności i Informatyki Komendy Głównej Policji Plan

Bardziej szczegółowo

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast dr Aneta Pluta-Zaremba Konferencja Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Płock, 11 czerwca 2015

Bardziej szczegółowo

Stalexport Autostrady S.A.

Stalexport Autostrady S.A. v Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady S.A. Emil Wąsacz Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Mariusz Serwa Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Finansowy Warszawa, 12.03.2013 r. Zawartość

Bardziej szczegółowo

System HU-GO 2015-10-27 12:20:11

System HU-GO 2015-10-27 12:20:11 System HU-GO 2015-10-27 12:20:11 2 Od 1 lipca 2013 r. został wprowadzony na Węgrzech elektroniczny system pobierania proporcjonalnej do przejechanej odległości opłaty drogowej (UD), który będzie obowiązywał

Bardziej szczegółowo

AUTOSTRADA A2 ŚWIECKO NOWY TOMYŚL (105,9 km) Sejmik Województwa Lubuskiego, 7 lutego 2012, Andrzej Patalas

AUTOSTRADA A2 ŚWIECKO NOWY TOMYŚL (105,9 km) Sejmik Województwa Lubuskiego, 7 lutego 2012, Andrzej Patalas AUTOSTRADA A2 ŚWIECKO NOWY TOMYŚL (105,9 km) Sejmik Województwa Lubuskiego, 7 lutego 2012, Andrzej Patalas A2 Świecko Nowy Tomyśl (105,6 km) Struktura finansowa projektu A2 do Świecka Kredyt Europejskiego

Bardziej szczegółowo

15-24.10.2013 Kraków Wrocław Poznań Warszawa Gdańsk CLOUD SERVICES & DATA CENTER

15-24.10.2013 Kraków Wrocław Poznań Warszawa Gdańsk CLOUD SERVICES & DATA CENTER 15-24.10.2013 Kraków Wrocław Poznań Warszawa Gdańsk CLOUD SERVICES & DATA CENTER EXEA DATA CENTER bezpieczna lokalizacja projekt budynku Data Center (2009) budowa obiektu (2012-2013) BEZPIECZNE MIEJSCE

Bardziej szczegółowo

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2014 roku

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2014 roku Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2014 roku Wydawca: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ul. Chałubińskiego

Bardziej szczegółowo

Startup-IT Zarządzanie Projektami Efektywność Projektu

Startup-IT Zarządzanie Projektami Efektywność Projektu Startup-IT Zarządzanie Projektami Efektywność Projektu Michał Rączka PMP, Program Manager Poznań, 27 Marzec 2009 Startup IT Efektywność Projektu Agenda 1 Grupa Allegro 2 Trójkąt projektu 3 Efektywny projekt?

Bardziej szczegółowo

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2015 roku

Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2015 roku Korzystanie z telefonów komórkowych przez kierujących pojazdami w Polsce w 2015 roku I Sesja pomiarowa Wydawca: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Bardziej szczegółowo

Portfel usług ITS Zintegrowana Strategia Wdrażania

Portfel usług ITS Zintegrowana Strategia Wdrażania Portfel usług ITS Zintegrowana Strategia Wdrażania Przemysław J. Rzeźniewski Zastępca Dyrektora Departamentu Zarządzania Ruchem GDDKiA Forum Mobilne Miasto Wrocław, 15 kwietnia 2015 r. 1 Podejście usługowe

Bardziej szczegółowo

gabriel.nowacki@its.waw.pl

gabriel.nowacki@its.waw.pl gabriel.nowacki@its.waw.pl 1. Charakterystyka EETS. 2. Struktura funkcjonalna KSAPO. 3. Testy KSAPO. 4. Podsumowanie. Multimedia, nawigacja satelitarna (GPS, (GPS, GALILEO), łączność łączność (GSM, (GSM,

Bardziej szczegółowo

sieć sprzedaży Oddział handlowy Końskie ul. Górna 2a, 26-200 Końskie, tel: +48 41 375 1347, fax: +48 41 375 1348 1 Łukasz Mączyński Dyrektor Regionu M: +48 665 139 210 l.maczynski@betomax.pl Oddział handlowy

Bardziej szczegółowo

OGÓLNE WARUNKI UMOWY Z UŻYTKOWNIKIEM KONTA W TRYBIE PRZEDPŁACONYM (viaauto)

OGÓLNE WARUNKI UMOWY Z UŻYTKOWNIKIEM KONTA W TRYBIE PRZEDPŁACONYM (viaauto) OGÓLNE WARUNKI UMOWY Z UŻYTKOWNIKIEM KONTA W TRYBIE PRZEDPŁACONYM (viaauto) 1 Postanowienia ogólne Niniejsze ogólne warunki mają zastosowanie do Umowy z Użytkownikiem Konta w Trybie Przedpłaconym (dalej:

Bardziej szczegółowo

I. Wykorzystanie środków publicznych w II kwartale 2009 roku.

I. Wykorzystanie środków publicznych w II kwartale 2009 roku. Informacja o wykorzystaniu środków publicznych przyznanych spółkom radiofonii i telewizji publicznej oraz kosztach realizowanej misji publicznej w II kwartale 2009 roku Zgodnie z art. 31b pkt 2 i 3 ustawy

Bardziej szczegółowo

Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r.

Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r. Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r. Wnioski przekazane przez banki kredytujące do BGK (art. 10 ust. 9) wg daty wypłaty wsparcia Limit dostępny Limit oczekujący Razem ROK Kwota

Bardziej szczegółowo

Transport w słuŝbie Euro 2012.

Transport w słuŝbie Euro 2012. Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport

Bardziej szczegółowo

Wymiana terminali płatniczych - EVEREST. Warszawa, 18.06.2014 PZU SA, Biuro Sprzedaży w Warszawie

Wymiana terminali płatniczych - EVEREST. Warszawa, 18.06.2014 PZU SA, Biuro Sprzedaży w Warszawie Wymiana terminali płatniczych - EVEREST Warszawa, 18.06.2014 PZU SA, Biuro Sprzedaży w Warszawie Proces wymiany - opis W związku z wejściem Everest, Biuro Sprzedaży przy współpracy z firmą First Data Polska

Bardziej szczegółowo

Generali Wchodzi na Rynek Direct

Generali Wchodzi na Rynek Direct Generali Wchodzi na Rynek Direct Zarząd Grupy Generali Polska Warszawa, 23 kwietnia 2008 r. AGENDA 2 Rynek Direct Rynek Direct w Polsce Doświadczenia Generali Model Dystrybucji Model Biznesowy Plany Sprzedażowe

Bardziej szczegółowo

Cenniki. Taryfa opłat dla linii Warszawa - Gda sk. Warszawa - Ostróda 45

Cenniki. Taryfa opłat dla linii Warszawa - Gda sk. Warszawa - Ostróda 45 Warszawa - Gda sk Warszawa - Gdańsk 61 Warszawa - Ostróda 45 Ostróda - Gdańsk 42 od 1 zł do 60 zł, w zależności od daty zakupu biletu na stronie internetowej lub Warszawa - Bydgoszcz Warszawa - Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Adres strony internetowej zamawiającego: www.umww.pl. I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

Adres strony internetowej zamawiającego: www.umww.pl. I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa. Poznań: Przeprowadzenie badania skuteczności działań w zakresie promocji nauki w projekcie Partnerski związek nauki i postępu Numer ogłoszenia: 376864-2010; data zamieszczenia: 22.11.2010 OGŁOSZENIE O

Bardziej szczegółowo

3. Przykładowa analiza roczna. 3.1. Wycena wartości majątku infrastrukturalnego

3. Przykładowa analiza roczna. 3.1. Wycena wartości majątku infrastrukturalnego 3. Przykładowa analiza roczna 3.1. Wycena wartości majątku infrastrukturalnego Oszacowanie wartości majątku infrastrukturalnego wymaga szczegółowych informacji o parametrach technicznych sieci drogowej.

Bardziej szczegółowo

Izba Skarbowa w Łodzi

Izba Skarbowa w Łodzi Izba Skarbowa w Łodzi Konsolidacja procesów pomocniczych od 1 kwietnia 2015 r. na podstawie: projektu ustawy o urzędach i izbach skarbowych projektu zarządzenia MF w sprawie organizacji urzędów i izb skarbowych

Bardziej szczegółowo

I. Wykorzystanie środków publicznych w I kwartale 2011 roku

I. Wykorzystanie środków publicznych w I kwartale 2011 roku Informacja o wykorzystaniu środków publicznych przyznanych spółkom radiofonii i telewizji publicznej oraz kosztach realizowanej misji publicznej w I kwartale 2011 roku Zgodnie z art. 31b pkt. 2 i 3 ustawy

Bardziej szczegółowo

BANKOWOŚĆ KORPORACYJNA PAKIET KORPORACJA OPTIMUM

BANKOWOŚĆ KORPORACYJNA PAKIET KORPORACJA OPTIMUM BANKOWOŚĆ KORPORACYJNA PAKIET KORPORACJA OPTIMUM KOMPLEKSOWA OFERTA OBSŁUGI FIRMOWYCH FINANSÓW Jeśli szukają Państwo kompleksowej, sprawnej i korzystnej cenowo obsługi firmowych finansów, proponujemy wybór

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 25.194 w tym na 2014: 9.141 na 2015: 12.757 na 2016: 3.042 na 2017: 253 na 2018: 1 Wysokość przyznanego

Bardziej szczegółowo

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r.

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r. 17 grudnia 2009 r. Sytuacja wyjściowa Cele załoŝone na początku 2009 roku: liberalizacja wymagań przetargowych zwiększenie potencjału wykonawczego przyspieszenie procesu przygotowania inwestycji maksymalizacja

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 20.453 w tym na 2014: 9.141 na 2015: 9.474 na 2016: 1.723 na 2017: 115 na 2018: 0 Wysokość przyznanego dofinansowania:

Bardziej szczegółowo

Bezpłatność czy bezkosztowość prawa do informacji wnioski de lege ferenda

Bezpłatność czy bezkosztowość prawa do informacji wnioski de lege ferenda Bezpłatność czy bezkosztowość prawa do informacji wnioski de lege ferenda Bezprawnym jest uzależnienie przyjęcia wniosku od uiszczenia opłaty Bezpłatność dostępu nie oznacza bezkosztowego udostępniania

Bardziej szczegółowo

Stosowanie urządzeń zabezpieczających dzieci w Polsce w 2014 roku

Stosowanie urządzeń zabezpieczających dzieci w Polsce w 2014 roku Stosowanie urządzeń zabezpieczających dzieci w Polsce w 2014 roku Wydawca: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ul. Chałubińskiego 4/6, 00-928

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 15.972 w tym na 2014: 9.145 na 2015: 5.870 na 2016: 915 na 2017: 42 na 2018: 0 Wysokość przyznanego dofinansowania:

Bardziej szczegółowo

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS

Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS Rzeczpospolita Polska Krajowy Rejestr Obszarów EETS A.1 Podmiot Pobierający Opłatę A.1.1 Nazwa Podmiotu Pobierającego Opłatę Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (SAM.) A.1.2 Dane Kontaktowe Podmiotu

Bardziej szczegółowo

Karty paliwowe a Fleet Manager

Karty paliwowe a Fleet Manager Karty paliwowe a Fleet Manager Konferencja: Współpraca fleet managera z firmami zewnętrznymi Tychy 23 maja 2013 r. Andrzej Szczęśniak niezależny ekspert rynku paliw i gazu Agenda Karta z perspektywy branży

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura klucza publicznego w sieci PIONIER

Infrastruktura klucza publicznego w sieci PIONIER Infrastruktura klucza publicznego w sieci PIONIER Ireneusz Tarnowski Konferencja i3 Wrocław, 2 grudnia 2010 Plan wystąpienia PKI Infrastruktura Klucza Publicznego Zastosowania certyfikatów X.509 Jak to

Bardziej szczegółowo

Wdrożenie Naziemnej Telewizji Cyfrowej (DVB-T) w Polsce. FORUM GOSPODARCZE TELEKOMUNIKACJI I MEDIÓW MIKOŁAJKI, 3 kwietnia 2009

Wdrożenie Naziemnej Telewizji Cyfrowej (DVB-T) w Polsce. FORUM GOSPODARCZE TELEKOMUNIKACJI I MEDIÓW MIKOŁAJKI, 3 kwietnia 2009 Wdrożenie Naziemnej Telewizji Cyfrowej (DVB-T) w Polsce FORUM GOSPODARCZE TELEKOMUNIKACJI I MEDIÓW MIKOŁAJKI, 3 kwietnia 2009 System Naziemnej Telewizji Cyfrowej w Polsce Standard DVB-T (Digital Video

Bardziej szczegółowo

Inwestycje, wydatki i zarządzanie ruchem na sieci dróg krajowych w 2012 roku

Inwestycje, wydatki i zarządzanie ruchem na sieci dróg krajowych w 2012 roku Warszawa, 12 grudnia 2012 r. Inwestycje, wydatki i zarządzanie ruchem na sieci dróg krajowych w 2012 roku 716 km dróg oddanych kierowcom do grudnia 2012 r., ponad 22 mld zł zrealizowanego planu finansowego,

Bardziej szczegółowo

Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008. Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce "

Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008. Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce " budownictwie drogowym w Polsce Autostrada A-2A Pierwsze trzy koncesje

Bardziej szczegółowo

TRASA WROCŁAW - GLIWICE - KRAKÓW - ZAKOPANE / RZESZÓW - PRZEMYŚL

TRASA WROCŁAW - GLIWICE - KRAKÓW - ZAKOPANE / RZESZÓW - PRZEMYŚL Spis pociągów pospiesznych objętych taryfą specjalą interregio Numer TRASA WROCŁAW - GLIWICE - KRAKÓW - ZAKOPANE / RZESZÓW - PRZEMYŚL 43120 Gliwice 06:04 Przemyśl Główny 12:14 Katowice 6:42, Kraków Gł.

Bardziej szczegółowo

Cenniki. Taryfa opłat dla linii Warszawa - Gda sk

Cenniki. Taryfa opłat dla linii Warszawa - Gda sk Warszawa - Gda sk Warszawa - Gdańsk 61 od 1 zł do 60 zł, w zależności od daty zakupu biletu na stronie internetowej lub w punkcie sprzedaży, ilości dostępnych miejsc na dany kurs oraz innych czynników

Bardziej szczegółowo

PLAN KOMUNIKACJI SŁUŻBY CYWILNEJ

PLAN KOMUNIKACJI SŁUŻBY CYWILNEJ PLAN KOMUNIKACJI SŁUŻBY CYWILNEJ Cel: Zapewnienie obywatelom najwyższej jakości informacji na temat usług publicznych rozbudowa portalu obywatel.gov.pl Informacja dla Obywatela 222 500 115 rekomendacje

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie i realizacja projektów systemu Microsoft SharePoint 2010

Zarządzanie i realizacja projektów systemu Microsoft SharePoint 2010 Zarządzanie i realizacja projektów systemu Microsoft SharePoint 2010 Geoff Evelyn Przekład: Natalia Chounlamany APN Promise Warszawa 2011 Spis treści Podziękowania......................................................

Bardziej szczegółowo

Zwiększenie konkurencyjności regionów poprzez społeczną odpowiedzialność biznesu (CSR)

Zwiększenie konkurencyjności regionów poprzez społeczną odpowiedzialność biznesu (CSR) Zwiększenie konkurencyjności regionów poprzez społeczną odpowiedzialność biznesu (CSR) Zapraszamy na szkolenia informacyjne podnoszące kompetencje pracowników i właścicieli mikro, małych i średnich przedsiębiorstw

Bardziej szczegółowo

RANKING MIAST IV EDYCJA

RANKING MIAST IV EDYCJA RANKING MIAST IV EDYCJA CEL I SPOSÓB PRZEPROWADZENIA Rozpoznanie rzeczywistego stanu polskiego prawa w zakresie decyzji administracyjnych i sprawności działania organów administracji samorządowej Ankieta

Bardziej szczegółowo

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm Rynek pojazdów elektrycznych w Polsce i Europie z wykorzystaniem produktów firm Ekoenergetyka oraz Galactico.pl Bartosz Kubik Ekoenergetyka-Polska sp. z o.o. Doświadczenia z wdrożeń infrastruktury ładowania

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 Kielce 14.05.2015 r. Do czego dążymy Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad została określona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r.

Bardziej szczegółowo

Krajowy system poboru opłat

Krajowy system poboru opłat Krajowy system poboru opłat jarosław waszkiewicz Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej jwaszkiewicz@transport. gov.pl Elektroniczny system poboru opłat uruchomiono w Polsce, w dniu

Bardziej szczegółowo

Związek ZIT jako Instytucja Pośrednicząca

Związek ZIT jako Instytucja Pośrednicząca Związek ZIT jako Instytucja Pośrednicząca II Posiedzenie Komitetu Sterującego Związku ZIT Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego Bydgoszcz,18.03.2015 r. CO TO JEST INSTYTUCJA POŚREDNICZĄCA (IP) IP

Bardziej szczegółowo

Przyjazne miasto. Technologie telematyczne dla miast i samorządów. Insert photo: 9.64 mm high x 25.4 mm wide

Przyjazne miasto. Technologie telematyczne dla miast i samorządów. Insert photo: 9.64 mm high x 25.4 mm wide Przyjazne miasto Technologie telematyczne dla miast i samorządów Insert photo: 9.64 mm high x 25.4 mm wide 02.12.2009 Titel der Präsentation Untertitel der Präsentation 1 Przyjazne miasto efektywne zarządzanie

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości

Program budowy linii dużych prędkości Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii

Bardziej szczegółowo

SYLWESTER 2012 NOWY ROK 2013

SYLWESTER 2012 NOWY ROK 2013 SYLWESTER 2012 NOWY ROK 2013 SANKT PETERSBURG 7 DNI MIASTO MIEJSCE ZBIORKI DOPŁATA W ZŁ GODZINA WYJAZDU Kraków Ul. Reymonta 22, parking dla autokarów przed 170 00:40 wejściem do hali TS Wisła Bielsko-Biała

Bardziej szczegółowo

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia...2011 r. w sprawie stawek opłat za przejazd autostradą

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia...2011 r. w sprawie stawek opłat za przejazd autostradą Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia...2011 r. w sprawie stawek opłat za przejazd autostradą Na podstawie art. 37e ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz

Bardziej szczegółowo

Tekst ustawy ustalony ostatecznie po rozpatrzeniu poprawek Senatu. USTAWA z dnia 29 sierpnia 2014 r.

Tekst ustawy ustalony ostatecznie po rozpatrzeniu poprawek Senatu. USTAWA z dnia 29 sierpnia 2014 r. Tekst ustawy ustalony ostatecznie po rozpatrzeniu poprawek Senatu USTAWA z dnia 29 sierpnia 2014 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych, ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym

Bardziej szczegółowo

I. 1) NAZWA I ADRES: Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji, Skwer Ks. Kard. Wyszyńskiego 9, 01-015

I. 1) NAZWA I ADRES: Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji, Skwer Ks. Kard. Wyszyńskiego 9, 01-015 Strona 1 z 6 Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.krrit.gov.pl/krrit/bip/zamowienia-publiczne/ogloszenia-o-przetargach/ Warszawa:

Bardziej szczegółowo

Wielko i alokacja floty STMS w Polsce

Wielko i alokacja floty STMS w Polsce STMS SYSTEM TRANSPORTU MA YMI SAMOLOTAMI REGIONY JAKO G ÓWNY BENEFICJENT SYSTEMU TRANSPORTU MA YMI SAMOLOTAMI Bia a Podlaska, 22 X 2009 Wielko i alokacja w Polsce, S awomir Szko a G ówna Handlowa 1 Główny

Bardziej szczegółowo

Kim jesteśmy? Koncern Ricoh Założony w 1936 przez Kiyoshi Ichimura Siedziba główna w Tokyo, Japonia

Kim jesteśmy? Koncern Ricoh Założony w 1936 przez Kiyoshi Ichimura Siedziba główna w Tokyo, Japonia Kim jesteśmy? Koncern Ricoh Założony w 1936 przez Kiyoshi Ichimura Siedziba główna w Tokyo, Japonia 230 firm zatrudniających ponad 100 tyś pracowników na całym świecie Ricoh Polska sp. z o.o. Utworzony

Bardziej szczegółowo

OFERTA SPRZEDAŻY NIERUCHOMOŚCI

OFERTA SPRZEDAŻY NIERUCHOMOŚCI OFERTA SPRZEDAŻY NIERUCHOMOŚCI I. PRZEDMIOT OFERTY Przedmiotem oferty jest sprzedaż części nieruchomości - niezabudowanej, opisanej poniżej, będącej we władaniu Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego Spółka

Bardziej szczegółowo

Finansowanie projektów PPP - perspektywa nadrzędnego kredytodawcy

Finansowanie projektów PPP - perspektywa nadrzędnego kredytodawcy Finansowanie projektów PPP - perspektywa nadrzędnego kredytodawcy Katowice, 22-23 września 2009 r. Monika Mroczek 1 Cechy PPP Duże zróżnicowanie prawne i strukturalne (np.: zaprojektuj-wybuduj-finansuj-eksploatuj

Bardziej szczegółowo

Potencjał metropolitalny Krakowa

Potencjał metropolitalny Krakowa Potencjał metropolitalny Krakowa Grzegorz Gorzelak EUROREG Uniwersytet Warszawski Polska wobec wyzwań cywilizacyjnych XXI w. Druga konferencja krakowska, 18-19 czerwca 2009 Dynamika PKB w regionach metropolitalnych

Bardziej szczegółowo

Plany kanałowe wykorzystania częstotliwości z zakresu MHz przeznaczonych dla DVB-T w Polsce zgodnie z Porozumieniem GE06

Plany kanałowe wykorzystania częstotliwości z zakresu MHz przeznaczonych dla DVB-T w Polsce zgodnie z Porozumieniem GE06 Plany kanałowe wykorzystania częstotliwości z zakresu 470-862 MHz przeznaczonych dla DVB-T w Polsce zgodnie z Porozumieniem GE06 Rys. 1. Mapki kanałowe dla obszarów wykorzystania częstotliwości DVB-T zgodnie

Bardziej szczegółowo

Przewlekła choroba nerek

Przewlekła choroba nerek KONFERENCJA PRASOWA WARSZAWA 04.03.2010 PCHN - EPIDEMIOLOGIA Prof. Bolesław Rutkowski Katedra i Klinika Nefrologii, Transplantologii i Chorób Wewnętrznych Gdański Uniwersytet Medyczny 1 Przewlekła choroba

Bardziej szczegółowo

II. cykl konferencji informacyjnych ZMOKU

II. cykl konferencji informacyjnych ZMOKU II. cykl konferencji informacyjnych ZMOKU 18 października 15 listopada 2011 r. Łódź, Kraków, Kielce, Białystok, Lublin, Opole, Wrocław, Bydgoszcz, Poznań, Katowice, Gorzów Wielkopolski, Gdańsk, Warszawa,

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny

INFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Lokalizacja R&G INFORMACJE OGÓLNE Polska, UE, ul. Traugutta 7 39-300 Mielec ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny i Dział Marketingu PZI Taran

Bardziej szczegółowo

WDRAŻANIE KRAJOWEGO SYSTEMU POBORU OPŁAT DROGOWYCH

WDRAŻANIE KRAJOWEGO SYSTEMU POBORU OPŁAT DROGOWYCH KIN-4101-06/2012 Nr ewid. 166/2013/P/12/080/KIN Informacja o wynikach kontroli WDRAŻANIE KRAJOWEGO SYSTEMU POBORU OPŁAT DROGOWYCH MARZEC 2 01 1 MISJĄ Najwyższej Izby Kontroli jest dbałość o gospodarność

Bardziej szczegółowo

Szkolenie Podstawy Zarządzania Projektami Informator

Szkolenie Podstawy Zarządzania Projektami Informator Projekt Informatyka inwestycją w przyszłość współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Szkolenie Podstawy Zarządzania Projektami Informator Spis treści Informacje

Bardziej szczegółowo

Aktywność uczelni warszawskich w kontekście procesu transferu wiedzy

Aktywność uczelni warszawskich w kontekście procesu transferu wiedzy Aktywność uczelni warszawskich w kontekście procesu transferu wiedzy Wydział Geografii i Studiów Regionalnych, Uniwersytet Warszawski GEOPROFIT ??? Czy Warszawa jest najsilniejszym ośrodkiem akademickim

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie projektami IT

Zarządzanie projektami IT Zarządzanie projektami IT Źródła Zarządzanie projektami, J. Betta, Politechnika Wrocławska, 2011 Zarządzanie projektami IT, P. Brzózka, CuCamp, styczeń 2011 Zarządzanie projektami IT w przedsiębiorstwie

Bardziej szczegółowo

Wynagrodzenia w bankowości w 2013 roku

Wynagrodzenia w bankowości w 2013 roku Przykładow analizy (dane fikcyjne) Wynagrodzenia w bankowości w 2013 roku 30-220 Kraków ul. Królowej Jadwigi 189 B tel. (12) 625 59 10 fax (12) 625 59 20 raport@sedlak.pl sedlak.pl badaniahr.pl rynekpracy.pl

Bardziej szczegółowo

Metodyka wdrożenia. Bartosz Szczęch. bartosz.szczech@it.integro.pl. Starszy Konsultant MS Dynamics NAV

Metodyka wdrożenia. Bartosz Szczęch. bartosz.szczech@it.integro.pl. Starszy Konsultant MS Dynamics NAV Metodyka wdrożenia Bartosz Szczęch Starszy Konsultant MS Dynamics NAV bartosz.szczech@it.integro.pl Wyróżniamy następujące etapy wdrożenia rozwiązania ERP: Analiza Projekt Budowa Uruchomienie Działanie

Bardziej szczegółowo

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE 1 Systemy ITS realizowane przez SPRINT S.A. System ITS w Bydgoszczy (ukończony) Bydgoszcz Łódź

Bardziej szczegółowo

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r.

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r. Oferta Warszawa, 29.09.2015r. 30 MLD ZŁ INWESTYCJI W KOMFORT 2 750 NOWYCH STACJI/PERONÓW, 600 DOPOSAŻONYCH I PODDANYCH ESTETYZACJI 25 MLD ZŁ 60 EZT, PONAD 260 WAGONÓW, 30 LOKOMOTYW SPALINOWYCH 4 MLD ZŁ

Bardziej szczegółowo

CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A.

CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A. CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A. GPW Warszawa, 18 stycznia 2007 r. I - 1 Spis treści Wstęp trochę historii Pozyskanie inwestora strategicznego Sprzedaż części stalowej Rozwój

Bardziej szczegółowo

MSF. Microsoft Solution Framework

MSF. Microsoft Solution Framework MSF Microsoft Solution Framework MSF a PMI PMI - metodyka podobna dla każdego rodzaju projektów MSF metodyka przeznaczona dla projektów informatycznych mająca cechy PMI MSF metodyka utworzona na podstawie

Bardziej szczegółowo

ANALIZA MOŻLIWYCH SCENARIUSZY ROZWOJU SYSTEMU POBIERANIA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z AUTOSTRAD W POLSCE

ANALIZA MOŻLIWYCH SCENARIUSZY ROZWOJU SYSTEMU POBIERANIA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z AUTOSTRAD W POLSCE ANALIZA MOŻLIWYCH SCENARIUSZY ROZWOJU SYSTEMU POBIERANIA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z AUTOSTRAD W POLSCE Raport opracowany przez: Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych Audytel SA 29 kwietnia 2014

Bardziej szczegółowo

PERSONALITY MAKES THE DIFFERENCE. kariera. w ROHLIG SUUS Logistics

PERSONALITY MAKES THE DIFFERENCE. kariera. w ROHLIG SUUS Logistics PERSONALITY MAKES THE DIFFERENCE kariera w ROHLIG SUUS Logistics Szczecin Gdynia Gdańsk Bydgoszcz Olsztyn Białystok Nasze lokalizacje Poznań Warszawa Globalna siec biur wlasnych i partnerskich Zielona

Bardziej szczegółowo

Grupa DEKRA w Polsce OKRESOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE ZAPEWNIAMY BEZPIECZEŃSTWO 2014 DEKRA

Grupa DEKRA w Polsce OKRESOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE ZAPEWNIAMY BEZPIECZEŃSTWO 2014 DEKRA Grupa DEKRA w Polsce OKRESOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE ZAPEWNIAMY BEZPIECZEŃSTWO DEKRA SE Witamy w DEKRA DEKRA to światowy lider usług dla przemysłu, nadzorów inwestycyjnych, odbiorów technicznych, rzeczoznawstwa

Bardziej szczegółowo

Nie taki HR twardy. wielokanałowa obsługa klienta wewnętrznego w Poczcie Polskiej S.A. Warszawa, 2015

Nie taki HR twardy. wielokanałowa obsługa klienta wewnętrznego w Poczcie Polskiej S.A. Warszawa, 2015 Nie taki HR twardy wielokanałowa obsługa klienta wewnętrznego w Poczcie Polskiej S.A. Warszawa, 2015 Plan prezentacji 1 Rzeczywiste potrzeby klienta wewnętrznego a przyzwyczajenia 2 3 Współczesne kanały

Bardziej szczegółowo

Czy logistyka może pomóc zbudować konkurencyjność

Czy logistyka może pomóc zbudować konkurencyjność A leading automotive logistics company A leading automotive logistics company Czy logistyka może pomóc zbudować konkurencyjność Prezentacja CAT Cargo Logistics Polska Michał Sierański 2014-05-28 Agenda

Bardziej szczegółowo