BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000

Transkrypt

1 INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ZATWIERDZENIE DIAGNOSTYKI BSI BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000 G05 PROCEDURY KONTROLNE FUNKCJI RYGLOWANIE OTWORÓW Zastosowanie w pojazdach PEUGEOT 206 (Od nr DAM 9076) (Od nr DAM 9001) Partner (Między DAM 9457 i 9478 w przypadku COM2000) Wszystkie Partnery (Od nr DAM 9479) 807 Usuwanie usterek związanych z objawami u klienta Ryglowanie / odryglowania pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości lub klucza w zamku nie działa. Składanie lusterek wstecznych nie działa. Sygnalizacja nie działa. Przycisk ryglowania / odryglowania pojazdu nie działa. Wczytywanie kluczy i synchronizacja pilotów zdalnego sterowania wysokich częstotliwości nie działają. Ponowne automatyczne otwarcie otworów podczas próby zaryglowania

2 Adnotacje wprowadzonych zmian w dokumencie Data Wersja Opis wprowadzonych zmian 11/06/2004 v1.0 Utworzenie dokumentu 22/06/2004 v1.1 Usunięto algorytm kontroli trybu awaryjnego. Zastąpiono go ostrzeżeniem o kontroli wstępnej G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 2

3 SPIS TREŚCI 1 PRZEDMIOT PROCEDURY: ZWROT W RAMACH GWARANCJI PRZYPOMNIENIE FUNKCJI I JEJ BUDOWY RYGLOWANIE BAGAŻNIKA RYGLOWANIE OTWORÓW PODCZAS JAZDY ZABEZPIECZENIE TERMICZNE ZAMKÓW TELEKODOWANIE I PARAMETRY FUNKCJI OSTRZEŻENIE - KONTROLE WSTĘPNE [G05] [S01] RYGLOWANIE / ODRYGLOWANIE POJAZDU ZA POMOCĄ PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA WYSOKICH CZĘSTOTLIWOŚCI LUB KLUCZA W ZAMKU NIE DZIAŁA [G05][S02]: PROBLEM Z DZIAŁANIEM LUSTEREK WSTECZNYCH (SKŁADANIE LUSTERKA BOCZNEGO) [G05][S03]: SYGNALIZACJA ŚWIATŁA AWARYJNE [G05][S04]: PRZYCISK CENTRALNEGO RYGLOWANIA [G05][S05]: PROBLEM Z WCZYTANIEM I SYNCHRONIZACJĄ PILOTÓW ZDALNEGO STEROWANIA WYSOKICH CZĘSTOTLIWOŚCI [G05] [S06] PONOWNE AUTOMATYCZNE OTWARCIE OTWORÓW W TRAKCIE PRÓBY RYGLOWANIA...21 G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 3

4 1 PRZEDMIOT PROCEDURY: Niniejszy dokument zawiera opis procedury diagnostycznej funkcji RYGLOWANIE OTWORÓW Należy ją wykonać przed wymianą BSI w związku z niniejszą funkcją. 2 ZWROT W RAMACH GWARANCJI UWAGA: PRZEPROWADZENIE OPERACJI WYMIANY BSI WYMAGA UPRZEDNIEGO ZŁOŻENIA WNIOSKU "ZGODA WSTĘPNA". ZASTOSOWANIE TEJ PROCEDURY OPERACYJNEJ JEST OBOWIĄZKOWE PRZED KAŻDĄ WYMIANĄ BSI. Przeprowadzenie operacji wymiany BSI jest uzależnione od wykonania ostatniego etapu zastosowanej sekwencji, którą należy zapisać w druku DS-1 w następującej formie: Nr procedury Wersja dokumentu Nr sekwencji Ostatni etap G01 v1.1 S03 E3.1 Nr procedury: Wersja dokumentu: Nr sekwencji: Ten, który widnieje u dołu każdej strony. Wersja dokumentu podana jest w tabeli adnotacji zmian dokumentu. Widnieje w tytule każdego paragrafu procedury. Przykład: [G01][S03] Oświetlenie bagażnika nie działa. UWAGA: ŻĄDA SIĘ ZWROTU 100% CZĘŚCI. CZĘŚCI ZOSTANĄ POBRANE LOSOWO DO KONTROLI. BRAK MOŻLIWOŚCI ODTWORZENIA BŁĘDU MOŻE SPOWODOWAĆ ANULOWANIE ZWROTU KOSZTÓW. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 4

5 3 PRZYPOMNIENIE FUNKCJI I JEJ BUDOWY Zadaniem tej funkcji jest otwieranie i zamykanie otworów ręcznie lub za pomocą pilota zdalnego sterowania. mniej jednak specjalne funkcje mogą być także realizowane. Będzie o nich mowa w dalszej części dokumentu. HF COM (HDC) VAN CAR BSI Przewod owy Przewod owy Styczniki drzwi Zamki drzwi lub VAN CONF Przycisk Ryglowania Przew odowy Zestaw wskaźników 3.1 Ryglowanie bagażnika W niektórych pojazdach po wykonanej jeździe otwarcie bagażnika jest możliwe dopiero po otwarciu drzwi kierowcy. 3.2 Ryglowanie otworów podczas jazdy Ryglowanie otworów podczas jazdy jest możliwe w niektórych pojazdach. Jeżeli przewidziano tę funkcję, można ją aktywować za pośrednictwem parametru telekodowania. 3.3 Zabezpieczenie termiczne zamków Ryglowanie / odryglowanie zamków kilka razy pod rząd powoduje włączenie zabezpieczenia termicznego zamków; w takim wypadku zamki przestają działać na pewien czas. Włączenie tego zabezpieczenia można sprawdzić za pomocą przyrządu diagnostycznego w menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora BSI Pomiary parametru Ryglowanie Parametr: "Zabezpieczenie zamków" G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 5

6 3.4 Telekodowanie i parametry funkcji Telekodowanie i parametry funkcji są dostępne za pośrednictwem przyrządów Peugeot Planet 2000 lub Diag Konfiguracja związana z funkcją jest dostępna przez menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora BSI Konfiguracja Opcja klienta Ryglowanie /Odryglowanie Konfigurację umożliwiają następujące wartości: Opcja ryglowania podczas jazdy (Brak/Obecny) Opcja odryglowania niezależnych drzwi kierowcy (Brak/Obecny) Opcja wewnętrznego przycisku ryglowania (Brak/Obecny) Opcja odbioru wysokich częstotliwości (ryglowanie) (Brak/Obecny) Opcja super zamka (Brak/Obecny) Opcja odryglowania podczas jazdy pojazdu z włączonym super zamkiem (Brak/Obecny) Opcja ponownego automatycznego ryglowania po odryglowaniu pilotem zdalnego sterowania wysokich częstotliwości (Brak/Obecny) Obecność przycisku odryglowania (tak /nie) Typ ryglowania (Brak ryglowania / Zamek centralny /super zamek) Opcja stałego ryglowania bagażnika (Brak/Obecny) Parametry związane z funkcją dostępne są w menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora BSI Pomiary parametrów Ryglowanie Uwaga: w zależności od typu pojazdu poddawanego diagnostyce mogą wystąpić niewielkie różnice. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 6

7 4 OSTRZEŻENIE - KONTROLE WSTĘPNE UWAGA: Przed rozpoczęciem naprawy, należy sprawdzić: - NAPIĘCIE AKUMULATORA - BEZPIECZNIKI - ZREALIZOWAĆ PROCEDURĘ G00: "KONTROLA TRYBU AWARYJNEGO" - NASTĘPNIE MOŻECIE WYKONAĆ NINIEJSZĄ PROCEDURĘ. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 7

8 5 [G05] [S01] RYGLOWANIE / ODRYGLOWANIE POJAZDU ZA POMOCĄ PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA WYSOKICH CZĘSTOTLIWOŚCI LUB KLUCZA W ZAMKU NIE DZIAŁA ETAP 1 Zalecenia podstawowe: Sprawdzić odcięcie +APC (+ po włączeniu zapłonu) po wyłączeniu stacyjki zapłonu. Wykonać próbę odryglowania za pomocą pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości, ustawiając się po stronie kierowcy, w odległości 1 m od pojazdu, trochę z tyłu. Jeżeli co najmniej jeden zamek działa w pojeździe: NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Zalecenia dotyczące BSI: Podłączyć przyrząd diagnostyczny Peugeot Planet 2000 lub Diag 2000 do pojazdu. Wprowadzić typ i kod DAM pojazdu. Wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora BSI Konfiguracja Opcja klienta Ryglowanie / Odryglowanie Sprawdzić zgodność parametrów telekodowania pojazdu. W razie potrzeby zmienić je. Przejść do etapu 2 G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 8

9 ETAP 2 Sprawdzenie baterii pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości (możliwe 3 metody) 1) Użyć przyrząd do kontroli pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości. 2) Sprawdzić stan parametru "Zużyta bateria pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości", jeżeli wersja oprogramowania BSI pojazdu go posiada. Wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora BSI Pomiary parametrów (Miejsce tego parametru zależy od pojazdu) 3) Wyjąć baterię z pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości, poczekać 10 s i sprawdzić napięcie. Czy bateria jest w dobrym stanie? Przejść do etapu 3 ETAP 2.1 Wymienić baterię pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości. NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 9

10 ETAP 3 Sprawdzić działanie ryglowania drzwi przy pomocy pilota i zamka. Czy ryglowanie działa? ETAP 3.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. ETAP 4 Sprawdzić czy sterowanie pilotem W. Cz. działa z odległości większej niż 50 cm. Czy zjawisko to ma miejsce? Przejść do etapu 5 ETAP 4.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Chodzi o błąd COM marki Delphi.. Sprawdzić od jakiego dostawcy pochodzi moduł, wykorzystując przyrząd diagnostyczny, wybierając menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora Informacja dla kierowcy/komunikacja Moduł przełączania pod kierownicą Identyfikacja G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 10

11 ETAP 5 Kontrola zasięgu pilota zdalnego sterowania: Obchodząc w koło pojazd z pewnej odległości, sprawdzić prawidłowość działania pilota zdalnego sterowania (ryglowanie lub odryglowania zamków). Uwaga: Kontrola ta może spowodować aktywację zabezpieczenia termicznego zamków i chwilowe wyłączenie funkcji Ryglowania/Odryglowania zamków. Czy pojazd nie daje się otworzyć? ETAP 6 Sprawdzić ryglowanie pojazdu przy pomocy klucza w zamku. ETAP 5.1 Jeżeli zamki nie otwierają się przy każdej próbie, oznacza to, iż istnieją strefy cienia w pojeździe. Usterka ta jest w trakcie korygowania. BSI NIE JEST PRZYCZYNĄ USTERKI. NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Koniec procedury Czy ryglowanie za pomocą klucza w zamku działa? Przejść do etapu 9 ETAP 7 Wyłączyć akumulator zgodnie z następującą procedurą: Uruchomić silnik. Wyłączyć stacyjkę zapłonu. Wyłączyć akumulator w przeciągu 30 s. Przejść do etapu 8 G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 11

12 Podłączyć akumulator. ETAP 8 Wykonać synchronizację pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości zgodnie z następującą procedurą: 1) Wyłączyć zapłon i wyciągnąć kluczyk. 2) Poczekać 1 minutę nie naciskając na przyciski żadnego pilota zdalnego sterowania. 3) Włożyć kluczyk do stacyjki i ustawić go w położeniu +APC (+ po włączeniu zapłonu). 4) W przeciągu 10 s wcisnąć przycisk ryglowania na 10 s. 5) Wyłączyć zapłon i wyciągnąć kluczyk. 6) Wznowić procedurę przy pomocy innych kluczy począwszy od punktu (3), w przeciwnym razie przejść do punktu (7). 7) Poczekać 30 s, piloty zdalnego sterowania są aktywne. Uwaga: Naciśnięcie na jeden z przycisków pilota zdalnego sterowania, gdy jest on rozsynchronizowany, powoduje przejście BSI na tryb antyskaning na 1 min. Na tym etapie nie wolno wykonywać synchronizacji. Sprawdzić jak działa ryglowanie przy pomocy pilota W. Cz.. Sprawdzić jak działa ryglowanie przy pomocy klucza w zamku. Czy ryglowanie działa we wszystkich przypadkach? ETAP 8.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Czy ryglowanie jest możliwe za pośrednictwem klucza a niemożliwe przy użyciu pilota? Przejść do etapu 12 Przejść do etapu 9 G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 12

13 ETAP 9 W przyrządzie diagnostycznym, wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora BSI Pomiary parametrów Ryglowanie Sprawdzić parametry: Sterowanie ryglowaniem zamków Sterowanie odryglowaniem zamków Parametry zmieniają się podczas ryglowania / odryglowania pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości. Czy następuje zmiana parametrów? ETAP 9.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Przejść do etapu 10 G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 13

14 ETAP 10 W przyrządzie diagnostycznym wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora BSI Testy elementów wykonawczych Ryglowanie Wykonać test elementu wykonawczego "Ryglowanie zamków". Czy centralny zamek działa? ETAP 10.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. ETAP 11 Sprawdzić ciągłość przewodów. Sprawdzić zamki. Sprawdzić wiązki i zamki które nie działają. Czy wiązka i wszystkie zamki są w dobrym stanie? ETAP 11.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Naprawić uszkodzone elementy wyposażenia i rozpocząć procedurę od etapu 1. ETAP 11.2 Zezwala się na wymianę BSI G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 14

15 ETAP 12 Ryglowanie jest możliwe za pośrednictwem klucza w zamku a niemożliwe przy użyciu pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości W przyrządzie diagnostycznym, wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora Informacja dla kierowcy/komunikacja Moduł przełączania pod kierownicą Odczyt błędów Czy jest obecny błąd "Odbiornik wysokich częstotliwości"? ETAP 12.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Usunąć błąd obecny w Module przełączania pod kierownicą, następnie wrócić do etapu 1. ETAP 13 Odłączyć przyrząd diagnostyczny i poczekać aż BSI przejdzie w tryb uśpienia (należy poczekać na stukniecie przekaźnika). Następnie za pomocą miernika uniwersalnego, sprawdzić wzrost +VAN do wartości napięcia akumulatora w BSM podczas naciskania na pilota zdalnego sterowania. Czy napięcie linii +VAN wzrasta do 12 V? Przejść do etapu 14 ETAP 13.1 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Prosimy skontaktować się z doradcą technicznym. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 15

16 ETAP 14 Sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w moduł przełączania pod kierownicą. (problem ten może dotyczyć niektórych modeli Peugeot Partner) Czy moduł jest zainstalowany? ETAP 14.1 Zezwala się na wymianę BSI. ETAP 15 NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ. Posłużyć się pilotem zdalnego sterowania wysokich częstotliwości z innego pojazdu tego samego modelu. Za pomocą miernika uniwersalnego, sprawdzić przekaz informacji z +VAN na BSM podczas naciskania na pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości. Czy napięcie +VAN wzrasta do 12 V? ETAP 15.1 Zalecenia: Wymienić HDC ETAP 15.2 Zalecenia: Pilot zdalnego sterowania wysokich częstotliwości pojazdu nie działa G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 16

17 6 [G05][S02]: PROBLEM Z DZIAŁANIEM LUSTEREK WSTECZNYCH (SKŁADANIE LUSTERKA BOCZNEGO) UWAGA: W TYM WYPADKU BSI NIE JEST PRZYCZYNĄ USTERKI. NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ (Chyba że BSI jest przyczyną usterki na zmultipkesowanych sieciach, ponieważ nie ma bezpośredniego wyjścia w kierunku lusterek wstecznych.) W razie konieczności, wykonać aktualizację poprzez teletransmisję oprogramowania BSI W przyrządzie diagnostycznym wybrać menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora BSI Konfiguracja Opcja klienta Widoczność Sprawdzić telekodowanie parametrów lusterek wstecznych według pojazdu. Sprawdzić i usunąć przyczyny błędów obecne na poziomie modułów elektroniki drzwi (EDP), jeżeli pojazd jest w nie wyposażony (Peugeot 807). W przyrządzie diagnostycznym wybrać menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora Zarządzanie otworami Moduł drzwi (kierowcy lub pasażera) Odczyt błędów Sprawdzić lusterka wsteczne. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 17

18 7 [G05][S03]: SYGNALIZACJA ŚWIATŁA AWARYJNE Jeżeli światła awaryjne nie włączyły się po naciśnięciu na pilota zdalnego sterowania wysokich częstotliwości. W przyrządzie diagnostycznym wybrać menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora BSI Konfiguracja Opcja klienta Ryglowanie / Odryglowanie Sprawdzić telekodowanie parametru: "Lokalizacja". W przypadku pozostałych problemów, patrz procedura: G11 "Kierunkowskazy, światła awaryjne". G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 18

19 8 [G05][S04]: PRZYCISK CENTRALNEGO RYGLOWANIA Kontrola wstępna: Przy pracującym silniku sprawdzić przycisk centralnego ryglowania. Jeżeli ryglowanie działa, nie zezwala się na wymianę BSI Przycisk centralnego ryglowania z przewodem doprowadzonym do BSI: ETAP 1 W przyrządzie diagnostycznym, wybrać menu: Konfiguracja i usługi kalkulatora BSI Pomiary parametrów Ryglowanie Sprawdzić zmianę parametru "Żądanie zaryglowania przyciskiem wewnętrznym" Czy parametr zmienia się? ETAP 3 NIE ZEZWALA SIĘ NA WYMIANĘ BSI. Prosimy skontaktować się z doradcą technicznym. ETAP 2 Sprawdzić stan przycisku blokowania. Sprawdzić czy stan wiązki między przyciskiem blokowania i BSI jest w dobrym stanie, zezwala się na wymianę BSI G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 19

20 Przycisk centralnego ryglowania z przewodem doprowadzonym do Zestawu wskaźników: W pozostałych pojazdach: NIE ZEZWALA SIĘ NA JEGO WYMIANĘ W przyrządzie diagnostycznym wybrać menu: Konfiguracja i funkcje kalkulatora Informacja dla kierowcy / Komunikacja Zestaw wskaźników Pomiary parametrów Stan wejść zestawu wskaźników Sprawdzić zmianę parametru "przycisk centralnego ryglowania". (Chyba że BSI jest przyczyną usterki na zmultipkesowanych sieciach) 9 [G05][S05]: PROBLEM Z WCZYTANIEM I SYNCHRONIZACJĄ PILOTÓW ZDALNEGO STEROWANIA WYSOKICH CZĘSTOTLIWOŚCI 1) W przypadku nowego pilota zdalnego sterowania (pochodzącego z części zamiennych): Jeżeli wczytywanie klucza powiodło się, ale po synchronizacji ryglowania/ odryglowania nie działa: zezwala się na wymianę BSI Sprawdzić napięcie baterii, sprawdzić działanie klucza wysokiej częstotliwości za pomocą przyrządu Protoctel (jeżeli jest dostępny). W razie potrzeby wymienić klucz. 2) W przypadku starego pilota zdalnego sterowania: Skontaktować się z doradcą technicznym. G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 20

21 10 [G05] [S06] PONOWNE AUTOMATYCZNE OTWARCIE OTWORÓW W TRAKCIE PRÓBY RYGLOWANIA Przypomnienie: Jeżeli jeden z otworów pozostaje otwarty, próba zaryglowania powoduje zaryglowanie, a następnie odryglowanie zamków. Jest to normalne działanie. Przypadek wszystkich pojazdów za wyjątkiem Peugeot 807: W przypadku tego zjawiska sprawdzić prawidłowe zamknięcie mechaniczne otworów. Jeżeli błąd nie znika sprawdzić: Odbiór pomiarów parametrów "stycznika drzwi" w BSI. Stan styczników drzwi i stan ich wiązek, dochodzących aż do BSI. W przypadku utrzymywania się błędu i pewności co do zgodności styczników drzwi i ich wiązek dochodzących do BSI, zezwala się na wymianę BSI. Przypadek bocznych tylnych drzwi przesuwnych Peugeot 807: Uwaga, odbiór informacji od styczników tylnych drzwi w Peugeot 807 odbywa się poprzez Moduł Drzwi Bocznych Przesuwnych. W przypadku wystąpienia zjawiska ponownego otwarcia sprawdzić prawidłowe zamknięcie mechaniczne otworów. Jeżeli błąd nie znika sprawdzić: Odbiór pomiarów parametrów "stycznika drzwi" w Moduł Drzwi Bocznych Przesuwnych. Stan styczników drzwi i stan ich wiązek, dochodzących aż do Modułu Drzwi Bocznych Przesuwnych. BSI nie jest przyczyną usterki, nie zezwala się na jego wymianę G05 Procedura diagnostyki funkcji "Ryglowanie otworów" 21