miejscowość Stepnica, woj. Zachodniopomorskie Projekt nr 342/P/2 Inwestor Gmina Stepnica Urząd Gminy Stepnica, ul.

Transkrypt

1 miejscowość Stepnica, woj. Zachodniopomorskie ROZBUDOWA FALOCHRONU WEJŚCIOWEGO W BASENIE RYBACKIM W PORCIE STEPNICA PROJEKT BUDOWLANY tom 2 roboty hydrotechniczne i czerpalne działki nr ewidencyjny: 4/5, obręb Zalew Szczeciński 418/3, obręb 0012 Stepnica 4/4, obręb Zalew Szczeciński 418/4, obręb 0012 Stepnica Projekt nr 342/P/2 Inwestor Gmina Stepnica Urząd Gminy Stepnica, ul. Kościuszki 4 Projektant mgr inż. Marek Włodarczyk upr. proj. 347/Sz/83 Sprawdzający mgr inż. Witold Samolong upr. proj. 82/Sz/76 SZCZECIN, kwiecień 2012 OŚWIADCZENIE Wyżej podpisani autorzy niniejszego projektu oświadczają, że został on sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej

2 2 SPIS TREŚCI Proj. nr 342 tom 2 I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot, zakres i cel opracowania 3. Inwestor 4. Stan prawny i powierzchnia działek, na których zlokalizowane będzie przedsięwzięcie 5. Spis tomów projektu 6. Stan istniejący 6.1. Warunki hydrologiczne 6.2. Warunki batymetryczne 6.3. Warunki geologiczne 6.4. Konstrukcja i stan techniczny falochronu przeznaczonego do przebudowy 7. Projektowane działania 7.1. Przebudowa falochronu 7.2. Roboty czerpalne 7.3. Oznakowanie nawigacyjne 8. Kolejność i wytyczne wykonania robót 9. Dane charakteryzujące wpływ przedsięwzięcia na środowisko 10. Informacja dotycząca bezpieczeństwa II. ZAŁĄCZNIKI 1. Zaświadczenia o przynależności projektanta i sprawdzającego do Izby Inżynierów 2. Uprawnienia budowlane projektanta i sprawdzającego III. CZEŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan sytuacyjny 2. Plan wbicia i kotwienia ścianki szczelnej 3. Plan wyposażenia 4. Przekrój poprzeczny A-A odcinek na wodzie 5. Przekrój poprzeczny B-B odcinek na lądzie 6. Nawigacyjne światło brzegowe 7. Plan robót czerpalnych

3 3 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą formalną opracowania jest umowa nr 96/2011 zawarta pomiędzy Gminą Stepnica a Biurem Hydrotechnicznym w dniu r. Podstawą merytoryczną są następujące materiały źródłowe: 1. Projekt techniczny odbudowy falochronu w Stepnicy. Proj. nr 7501/2/2 wykonany przez Biuro Projektów Budownictwa Morskiego w Gdańsku Oddział w Szczecinie w sierpniu 1960 r. 2. Sondaż akwenu nr 158/2010-C wykonany przez Wydział Pomiarów Morskich Urzędu Morskiego w Szczecinie w październiku 2010 r 3. Sondaż akwenu wykonany przez Zakład Prac Podwodnych i Hydrotechnicznych Adam Hoppe w lutym 2011 r. 4. Protokół badań gruntu przeznaczonego do wyczerpania wykonanych przez Instytut Zootechniki w Krakowie, Krajowe Laboratorium Pasz w Lublinie, Pracownia w Szczecinie w lutym 2011 r. 5. Projekt oznakowania nawigacyjnego dla przebudowywanego falochronu wejściowego w basenie Rybackim w Stepnicy. Proj. nr 342/oznakowanie wykonany przez Biuro Hydrotechniczne w maju 2011 r. 6. Aktualny podkład mapowy do celów projektowych w skali 1: PRZEDMIOT, ZAKRES I CEL OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania są roboty hydrotechniczne i czerpalne wykonywane w ramach przebudowy falochronu wejściowego w basenie Rybackim w porcie Stepnica w województwie Zachodniopomorskim. Zakres opracowania obejmuje: przebudowę istniejącego falochronu wejściowego do basenu Rybackiego w porcie Stepnica, z wyłączeniem robót i instalacji elektrycznych, modernizację wejściowego światła nawigacyjnego do basenu w zakresie stalowej konstrukcji masztu światła, wykonanie robót pogłębiarskich na akwenie wzdłuż przebudowywanego falochronu. Celem opracowania jest stworzenie podstawy formalnej do uzyskania pozwolenia na budowę oraz technicznej do realizacji przedsięwzięcia. 3. INWESTOR Inwestorem jest: Gmina Stepnica reprezentowana przez Wójta Gminy Stepnica z siedzibą w Urzędzie Gminy, ul. Kościuszki 4, Stepnica 4. STAN PRAWNY I POWIERZCHNIA DZIAŁEK, NA KTÓRYCH ZLOKALIZOWANE BĘDZIE PRZEDSIĘWZIĘCIE działka nr 418/3 właściciel Gmina Stepnica, pow. 0,2139 ha działka nr 418/4 właściciel Gmina Stepnica, pow. 0,5131 ha działka nr 4/5 morskie wody wewnętrzne właściciel Skarb Państwa trwały użytkownik Urząd Morski w Szczecinie, pow. 9671,7 ha działka nr 4/4 właściciel Skarb Państwa, pow. 0,0142.

4 5. SPIS TOMÓW PROJEKTU BUDOWLANEGO Na całość projektu budowlanego składają się następujące tomy: - tom 1 Projekt zagospodarowania terenu - tom 2 Roboty hydrotechniczne i czerpalne - tom 3 Instalacje elektryczne i oświetlenie 4 6. STAN ISTNIEJĄCY 6.1. Warunki hydrologiczne W rejonie ujścia Odry zlokalizowany jest szereg stacji obserwacyjnych Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej do pomiaru stanów wody. Najbliższym miarodajnym punktem obserwacyjnym dla Stepnicy jest wodowskaz Trzebież. Charakterystyczne stany wody dla wodowskazu w Trzebieży z okresu 1979 do 2000 Stan wody rzędna poziomu wody najwyższy stan w okresie + 1,18 m średnia wysoka woda SWW + 0,74 m średnia woda SW + 0,01 m średnia niska woda SNW - 0,52 m najniższy stan w okresie - 0,78 m 6.2. Warunki batymetryczne Dno akwenu na obszarze projektowanych robót czerpalnych układa się od głębokości ok. 0,4 do 1 m wzdłuż krawędzi falochronu, do głębokości 2 do 2,2 m w odległości 15 m o krawędzi falochronu Warunki geologiczne Jak wynika z opisu podłoża gruntowego przedstawionego w opracowaniu ujętym w punkcie 1.1 Opisu, w rejonie planowanych działań w podłożu występują utwory czwartorzędowe wieku holoceńskiego w postaci serii piasków rzecznych piaski drobne i pylaste, w stanie średnio zagęszczonym, i podrzędnie, w stropowej części piasków w stanie luźnym Konstrukcja i stan techniczny falochronu przeznaczonego do przebudowy Falochron wejściowy będący przedmiotem niniejszego opracowania, to obiekt liniowy o długości ok. 100 m. Falochron nie jest budowlą prostoliniową, pierwszy odcinek od strony głowicy długości ok. 40 m spełnia funkcję osłony przed falowaniem akwenu wewnętrznego basenu. Odcinek drugi tworzący z pierwszym kąt rozwarty ok. 150, wzdłuż którego nastąpiło znaczne zalądowienie od strony zewnętrznej basenu, stanowi obudowę brzegu utrzymując różnicę uskoku naziomu pomiędzy dnem basenu a terenem lądowym. Konstrukcja falochronu od strony wewnętrznej na całej jego długości spełnia jednocześnie funkcję nabrzeża postojowego dla jednostek pływających korzystających z basenu. Konstrukcja falochronu, jednolita na całej długości, to podwójna palisada z pali drewnianych średnicy 18 do 20 cm wypełniona narzutem kamiennym i zwieńczona żelbetową nadbudową, która ma zróżnicowaną wysokość korony. Od strony wewnętrznej basenu w pasie szerokości ok. 50 cm od krawędzi, naziom konstrukcji jest obniżony, co umożliwia łatwą obsługę niewielkich jednostek

5 pływających. Pozostała część konstrukcji jest wyższa, ze względu na swą osłonową funkcję. Głębokość dopuszczalna 2 m w odległości 2,5 m od konstrukcji, obciążenie użytkowe 5 kn/m 2. Wiek konstrukcji (minimum 80 lat), przekłada się na jej stan techniczny. Wykonany w październiku 2010 r. przegląd części podwodnej falochronu palisady drewnianej wykazał jej rozległe uszkodzenia. Część pali palisady drewnianej na skutek erozji biologicznej po prostu przestała istnieć, w przypadku pozostałych pali nastąpiła drastyczne zmniejszenie ich średnicy na wysokości pomiędzy żelbetową nadbudową a dnem, do dosłownie kilku centymetrów. Konstrukcja falochronu nie utraciła dotychczas stateczności, tym nie mniej może ona nastąpić niedługim czasie, a stan obiektu należy uznać za przed awaryjny. Konsekwencją awarii falochronu będzie utrata przez basen Rybacki osłony przed falowaniem oraz utrudnione wejście do basenu. 7. PROJEKTOWANE DZIAŁANIA 7.1. Przebudowa falochronu Konstrukcja Projektuje się przebudowę falochronu jako nabrzeża oczepowego poprzez obudowanie konstrukcji istniejącej stalową ścianką szczelną. W części głowicowej gdzie zalądowienie od strony zewnętrznej falochronu jest niewielkie, istniejąca konstrukcja zostanie obudowana ścianką obustronnie, która będzie wzajemnie zakotwiona stalowymi ściągami. Na pozostałej części falochronu ścianka zostanie pogrążona jednostronnie od strony basenu i zakotwiona ściągami do żelbetowych tarcz. Korona ścianki zostanie nadbudowana żelbetowymi oczepami, a naziom terenu za oczepami pokryty utwardzoną nawierzchnią z kostki betonowej. Korona falochronu podniesiona zostanie o 20 cm, do rzędnej +1,1 m npm Kr Parametry techniczno-eksploatacyjne długość przebudowywanego falochronu ok. 102 m rzędna korony +1,1 m npm Kr głębokość techniczna głębokość dopuszczalna H tech = 2,5 m H dop = 3,5 m dopuszczalne obciążenie naziomu: q = 10 kn/m 2, system kotwiący: - odcinek nawodny (głowicowy) ściągi stalowe 36 mm co 3,6 m, łączące wzajemnie naprzeciwległe ścianki - odcinek odlądowy ściągi stalowe 36 mm co 3,6 m, zakotwione do tarcz kotwiących o wymiarach cm Materiały stalowa ścianka szczelna minimalny wskaźnik wytrzymałości W x = 740 cm 3 minimalna grubość ścianki 7,2 mm moduł ścianki 600 mm gatunek stali min. S 270 GP stalowe ściągi kotwiące 36 mm, stal St3S stal zbrojeniowa A-0, A-II beton nadbudowy C25/30 W6 F50 tarcze kotwiące beton jak nadbudowa 5

6 Wyciąg z obliczeń statycznych Ścianka szczelna schemat statyczny ścianka dołem utwierdzona, górą wolnopodparta (zakotwiona) parametry ścianki obliczono programem ŚCIANKA. Wyniki obliczeń (wartości obliczeniowe): długość ścianki L = 7 m (w części wodnej na odcinku 25,2 m L = 5 m) siła w kotwie S = 39 kn/m maksymalny moment zginający M = 51 knm/m Ściąg kotwiący element rozciągany, siła w ściągu K = S a = 39 kn/m 3,6 m = 140,4 kn K 0,1404 kn wymagane pole przekroju A = = = 6,85 cm 2 f d 205 MPa przyjęto pręt 36 mm dla którego pole przekroju czynnego w części gwintowanej A CZ = 8,17 cm 2 Tarcza kotwiąca nośność tarczy według wzoru Buchholza (Budowle Morskie Hueckel a, tom3, wzór nr 8.52) N = 142,5 kn > K = 140,4 kn 7.2. Roboty czerpalne Badania gruntu przeznaczonego do wyczerpania pod kątem stwierdzenia czy urobek nie jest zanieczyszczony (wg Rozporządzenia Ministra środowiska z r. w sprawie rodzajów oraz stężeń substancji, które powodują, że urobek jest zanieczyszczony) opracowanie ujęte w punkcie 1.4. Opisu kwalifikują urobek jako nie zanieczyszczony. Po przebudowie falochronu projektuje się wykonanie robót czerpalnych od strony wewnętrznej basenu w nieregularnym pasie szerokości 15 do 18 m wzdłuż falochronu, do głębokości 2,5 m. Powierzchnia obszaru, na którym prowadzone będą roboty wynosi 2630 m 2. Dla przyjętego zakresu prac ilość robót czerpalnych wynosi 1200 m 3. Przewiduje się wykorzystanie urobku z robót do podniesienia terenu na przybrzeżnej działce wskazanej przez Inwestora Dopuszcza się wykorzystanie części urobku do wykonania zasypu pomiędzy nową ścianką a starą konstrukcją Oznakowanie nawigacyjne Projektuje się zastąpienie istniejącego wejściowego znaku nawigacyjnego usytuowanego na głowicy falochronu znakiem dostosowanym do zaleceń morskiego systemu oznakowania IALA Konstrukcja znaku Maszt światła konstrukcja stalowa światła ostrzegawczego w postaci słupa wyposażonego w podstawę lampy i pojemnik na akumulatory. Kolorystyka konstrukcji kolor czerwony RAL 3020, Znak winien być dostarczony łącznie z kompletnym wyposażeniem elektrycznym i lampą nawigacyjną. Zasilanie znaku wg tomu 3 projektu.

7 Lokalizacja i parametry Pozycja współrzędne geodezyjne (układ 65) x = ,07 y = ,03 współrzędne geograficzne , N; , E Rodzaj wg systemu IALA znak lewej strony Typ znaku Znak szczytowy Kolor stawy Kształt stawy świetlny czerwony walec czerwony słup z podstawą pod lampę Rytm światła 2,0 + (2,0) = 4,0 s Barwa światła Wymagany minimalny zasięg nominalny światła Nominalny zasięg światła wynikający z parametrów technicznych aparatury: Wzniesienie światła n.p.m. Zastosowanie znaku: czerwona 1,0 Mm 3.0 Mm 3.50 m (w tym 1,00 m wzniesienie poziomu powierzchni falochronu nad średni poziom wody oraz 2,50 m, wysokość światła na konstrukcji nośnej). wyznaczanie lewej strony wejścia do basenu rybackiego Aparatura świetlna (dopuszcza się zastosowanie aparatury równoważnej) Typ aparatury: LED 85 Żarówka: Kąt dywergencji pionowej (0,5 I o ) Ciężar brutto: Realizacja rytmu światła Materiał podstawy i osłony źródła światła: Wysokość źródła światła nad podstawą lampy: Zespół LED o mocy 10 W 10 o 1,40 kg błyskacz z wyłącznikiem zmierzchowym. Poliwęglan 128 mm Wartość natężenia źródła światła dla powyższych parametrów aparatury wynosi 30 cd. 8. KOLEJNOŚĆ I WYTYCZNE WYKONANIA ROBÓT (w technologicznej kolejności wykonywania) 1. Usunięcie elementów wyposażenia urządzenia odbojowe z opon pachołki i pierścienie cumownicze kątownik zabezpieczający krawędź oczepu od strony wewnętrznej basenu konstrukcja wejściowego światła nawigacyjnego elektryczna szafka rozdzielcza 2. Rozbiórka fragmentów nawierzchni betonowej 3. Pogrążenie stalowej ścianki szczelnej

8 4. Wykop technologiczny odsłaniający zewnętrzny (od strony zalewu) oczep falochronu 5. Częściowe rozkucie żelbetowej nadbudowy falochronu obniżenie korony nadbudowy poprzez częściowe rozkucie konstrukcji bruzdy do przeprowadzenia ściągów kotwiących Uwaga. Dopuszcza się zasypywanie przestrzeni pomiędzy pogrążoną ścianką, a konstrukcją falochronu gruzem betonowym z rozbiórki. Pozostały gruz z rozbiórki do wywiezienia na składowisko odpadów komunalnych 6. Wypełnienie zasypem piaszczystym przestrzeni pomiędzy pogrążoną ścianką, a konstrukcją falochronu. Uwaga 1. Nawet w przypadku wypełnienia omawianej przestrzeni gruzem betonowym wg pkt-u 2, należy wpłukać zasyp piaszczysty pomiędzy gruz betonowy, tak aby w miarę możliwości nie dopuścić do powstania pustych przestrzeni w korpusie falochronu poniżej żelbetowej nadbudowy. Uwaga 2. W przypadku wykorzystywania do zasypu gruntu z robót czerpalnych, o ile ścianka nie została zakotwiona, grunt do zasypu należy pobierać z pasa odległego od ścianki minimum 5 m. 7. Wykonanie filtra odwrotnego wzdłuż całej długości ścianki szczelnej 8. Montaż kleszczy na całości falochronu oraz ściągów na odcinku nawodnym (odcinek falochronu obudowany obustronnie ścianką). 9. Montaż ściągów i tarcz kotwiących na odcinku lądowym (odcinek falochronu z pojedynczą ścianką od strony basenu) z wymianą gruntu przed tarczami wykonanie wykopów lokalnych na tarcze i ściągi montaż tarcz i ściągów kotwiących zasyp wykopów gruntem dowiezionym z zagęszczeniem Uwaga. Do zasypu (wymiany) użyć gruntu piaszczystego, bez zanieczyszczeń organicznych, o stopniu różnoziarnistości D 60 /D Grunt wbudowywać warstwami grubości 25 do 30 cm. Warstwy zagęszczać mechaniczne, wymagany wskaźnik zagęszczenia warstwy ponad zwierciadłem wody gruntowej I S = 1, Wykonanie żelbetowych oczepów na ściance szczelnej wraz ze wszystkimi elementami wyposażenia osadzanymi w korpusie oczepów. 11. Ułożenie zasilających energetycznych linii kablowych wg tomu 3 projektu. 12. Montaż wyposażenia falochronu: pachoły cumownicze drabinki nabrzeżowe elastomerowe belki odbojowe punkty poboru energii elektrycznej wejściowe światło nawigacyjne 13. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej wraz z podbudową. 8

9 9. DANE CHARAKTERYZUJĄCE WPŁYW PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ŚRODOWISKO Zapotrzebowanie na energię elektryczną Zapotrzebowane na energię elektryczną 20 kw 3 punkty poboru energii elektrycznej oraz wejściowe światło nawigacyjne zasilane będą z wewnętrznej sieci elektrycznej portu Zapotrzebowanie na wodę i sposób odprowadzenia ścieków nie występuje Emisja zanieczyszczeń gazowych i pyłowych nie występuje Hałas, wibracja, promieniowanie Realizacja Wzrost poziomu hałasu w trakcie pogrążania ścianki szczelnej. Zasięg rozprzestrzeniania do 200 m. Wibracja, promieniowanie nie występuje. Eksploatacja jak dotychczas Wpływ na wody powierzchniowe i podziemne, powierzchnię ziemi Realizacja i eksploatacja nie występuje Wpływ na drzewostan nie występuje Rodzaj i ilość wytwarzanych odpadów Prognozowane rodzaje i wielkości pozostałych odpadów związanych z funkcjonowaniem zaplecza budowy: Rodzaj odpadu Kod odpadu Ilość w ciągu miesiąca opakowania z drewna ,2 ton opakowania z metali ,15 ton zmieszane odpady opakowaniowe ,001 ton odzież ochronna ,008 ton zmieszane odpady komunalne ,005 ton INFORMACJA O BEZPIECZEŃSTWIE Zakres robót zgodnie z punktem 2 niniejszego opracowania Kolejność realizacji obiektów zgodnie z punktem 8 niniejszego opracowania Wykaz istniejących obiektów budowlanych Jedyny obiekt budowlany istniejący w granicach przedsięwzięcia to falochron wejściowy przewidziany do przebudowy Elementy zagospodarowania terenu mogące stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Elementem zagospodarowania terenu, które stwarza zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi jest falochron wejściowy przewidziany do przebudowy. Większość działań i robót budowlanych w trakcie projektowanego przedsięwzięcia koncentrować się będzie na granicy lądu i wody stwarzając ryzyko upadku do wody i utonięcia Przewidywane zagrożenia podczas realizacji robót zagrożenie upadkiem do wody i utonięciem cały okres realizacji przedsięwzięcia większość prac wymienionych w punkcie 1. Informacji prowadzonych jest z wody lub na granicy lądu i wody, zagrożenie upadkiem przedmiotu z wysokości przy prowadzeniu robót kafarowych.

10 10.6. Prowadzenie instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych szczegółowe określenie zakresu robót przewidzianych do wykonania podział imienny prac oraz kolejności ich wykonania przez poszczególnych członków zespołu ustalenie sposobu porozumiewania się pomiędzy poszczególnymi członkami zespołu lub pomiędzy współpracującymi zespołami omówienie przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji prac, szczególnie dotyczy to możliwości upadku do wody i prac palowych Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom przeszkolenie pracowników w zakresie przepisów BHP i zobowiązanie do ich przestrzegania realizacja robót pod nadzorem uprawnionych osób ochrona terenu budowy przed dostępem osób uprawnionych stosowanie oznakowania i zabezpieczenia miejsc niebezpiecznych stosowanie wyposażenia ochronnego (kapoki) przy pracach zagrożonych upadkiem do wody wyposażenie budowy w jednostkę pływającą (co najmniej łódź wiosłowa) umożliwiającą podjęcie osoby która wpadła do wody wyposażenie i umieszczenie na poszczególnych obiektach punktów ze sprzętem ratunkowym: koło ratunkowe, rzutka, bosak użytkowanie urządzeń, sprzętu budowlanego i transportowego zgodnie z instrukcją i zakresem użytkowania ciągły nadzór nad sprzętem pływającym zacumowanym w rejonie remontu, szczególnie w okresach ograniczonej widoczności (noc, mgła) i przy pogodzie sztormowej zapewnienie bezpiecznej komunikacji pieszej w relacji sprzęt pływający ląd i odwrotnie rygorystyczne przestrzeganie zakazu spożywania alkoholu na terenie budowy