D6N. Spycharki gąsienicowe. Silnik Moc na kole zamachowym 111,8 kw 150 hp Model silnika

Transkrypt

1 D6N Spycharki gąsienicowe Silnik Moc na kole zamachowym 111,8 kw 150 hp Model silnika Cat C6.6 ACERT Ciężar Masa eksploatacyjna XL kg 36,670 lb Masa eksploatacyjna LGP kg 39,593 lb

2 Cechy modelu D6N Podwozie SystemOne Podwozie SystemOne, zaprojektowane od podstaw specjalnie dla maszyn Cat, charakteryzuje się większą trwałością i niezawodnością oraz zapewnia niższe koszty eksploatacji. Stanowisko operatora Zmienione stanowisko operatora zapewnia maksymalną wygodę i widoczność. Standardowe wyposażenie obejmuje w pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym, układ klimatyzacji, elektrohydrauliczne elementy sterujące, nowoczesny układ monitorujący i pakiet wyciszający. Systemy sterowania i naprowadzania AccuGrade Opcja przygotowania pod system AccuGrade obejmuje całkowicie zintegrowany interfejs plug-and-play umożliwiający łatwą, szybką i wydajną kosztowo instalację systemów kontroli nachylenia AccuGrade GPS, ATS lub Laser. Obsługa serwisowa Wszystkie główne podzespoły, filtry i punkty smarowania są łatwo dostępne i mają konstrukcję modułową. Nowy układ monitorujący maszyny GEN III cechuje się ulepszonymi możliwościami diagnostycznymi zapewniającymi usprawnione serwisowanie i zminimalizowanie czasu przestojów. Spis treści Różnicowy układ kierowniczy...3 Silnik...3 Układ napędowy...4 Stanowisko operatora...5 Układ kontroli nachylenia AccuGrade...6 Podwozie SystemOne...7 Lemiesze i osprzęt...8 Pakiety...9 Obsługa serwisowa...10 Wsparcie techniczne i obsługa klienta...10 Dane techniczne spycharki D6N...11 Standardowe wyposażenie spycharki D6N...14 Opcjonalne wyposażenie spycharki D6N Zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach, spycharka D6N łączy dużą moc, solidne podzespoły i doskonałą stabilność, dzięki czemu w najcięższych warunkach roboczych może charakteryzować się maksymalną wydajnością. Cechuje ją przy tym niezawodność i trwałość, jakiej klienci oczekują od maszyn Caterpillar. Spycharkę D6N wyposażono w zaawansowane elektrohydrauliczne elementy sterujące, które zostały zaprojektowane i skalibrowane w taki sposób, aby zapewnić maksymalną wydajność w połączeniu z systemami kontroli nachylenia AccuGrade GPS, ATS lub Laser.

3 Różnicowy układ kierowniczy Zapewnia przekazywanie mocy na obie gąsienice podczas skręcania. Dźwignia sterująca różnicowego układu kierowniczego Wygodna dźwignia sterująca umożliwia precyzyjne sterowanie i zmianę kierunku jazdy oraz biegu, a ponadto obsługuje następujące funkcje: Zmiana biegów Easy touch Skręcanie po najmniejszym promieniu i zawracanie w miejscu Płynna zmiana kierunku jazdy Skręt pod obciążeniem Z różnicowym układem kierowniczym maszyna zapewnia płynne manewrowanie przy skręcie, nawet podczas pchania dużego ładunku. Operator ma precyzyjną kontrolę na zboczach, blisko budynków, podpór mostowych, drzew lub innych przeszkód. Różnicowy układ kierowniczy wykonuje skręt maszyny poprzez zwiększenie prędkości jednej i zmniejszenie prędkości drugiej gąsienicy, jednocześnie zapewniając obu gąsienicom pełną moc. Modulacja układu kierowniczego została dostosowana tak, aby zapewnić precyzyjną kontrolę nad maszyną. Niezależnie od warunków terenowych podczas skrętu, moc jest przez cały czas przekazywana na obie gąsienice. Silnik Technologia ograniczania zanieczyszczeń gazów spalinowych. Silnik Cat C6.6 z technologią ACERT Cat C6.6 to rzędowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności skokowej 6,6 l (406 in 3 ), wyposażony w układ wtryskowy Caterpillar Common Rail. Wykorzystuje technologię ACERT, czyli szereg innowacji opracowanych przez inżynierów firmy Caterpillar, które umożliwiają zaawansowane sterowanie elektroniczne, precyzyjne dawkowanie paliwa i zarządzanie dopływem czystego powietrza, a w rezultacie zapewniają niezrównane osiągi i niższy poziom emisji szkodliwych substancji. Silnik spełnia normy emisji spalin EPA Tier 3 (USA), Stage IIIA (Unia Europejska) i MOC Step 3 (Japonia). Elektryczna pompa zastrzykowa paliwa Elektryczna pompa zastrzykowa paliwa zapewnia szybkie i łatwe dozowanie paliwa. 3

4 Układ napędowy Trwałe, niezawodne podzespoły zapewniają płynne przenoszenie mocy bez opóźnień. System MVP (Multi Velocity Program) System MVP jest innowacyjnym układem sterowania maszyną, pozwalającym operatorowi na wybranie jednego z pięciu zakresów prędkości do przodu i do tyłu w celu podniesienia wydajności maszyny, obniżenia zużycia paliwa i znaczącego obniżenia kosztów eksploatacji. Funkcja automatycznej zmiany/redukcji biegu Funkcja automatycznej zmiany biegu umożliwia operatorowi wstępne wybranie biegu do przodu oraz biegu wstecznego w celu ułatwienia i przyspieszenia zmiany kierunku jazdy. Operator może wybrać dowolną kombinację biegów do jazdy w przód i tył lub może użyć jednego z trzech ustawień fabrycznych. Funkcja automatycznej zmiany biegów obejmuje schematy: 1,5 w przód/2,5 w tył, 2,5 w przód/2,5 w tył oraz 2,5 w przód/1,5 w tył. Funkcja automatycznej redukcji biegu umożliwia przekładni automatyczną redukcję, gdy zostaje wykryty znaczny wzrost obciążenia, zapewniając tym samym maksymalną wydajność pracy. Podniesiona przekładnia główna Izoluje przekładnie główne od obciążeń udarowych w celu wydłużenia okresu użytkowania układu napędowego. Zęby i tuleje kół napędowych oraz przekładnie główne nie są narażone na bezpośrednie działanie twardych materiałów i wilgoci. Zapewnia to długi okres bezawaryjnej pracy i wysoką trwałość przekładni głównych. 4

5 Stanowisko operatora Zaprojektowane pod kątem zapewnienia komfortu, łatwości obsługi i wysokiej wydajności pracy. Kabina Twoje miejsce do cichej, wygodnej i wydajnej pracy przez całą zmianę. Duże szyby zapewniają doskonałą widoczność lemiesza, boków i tyłu maszyny, dzięki czemu praca w wąskich przestrzeniach roboczych jest bezpieczna i wydajna. Dźwiękochłonny materiał podsufitki oraz panele z pianki tłumiącej zapewniają niski poziom hałasu w kabinie, a automatyczna klimatyzacja w niezrównany sposób zwiększa komfort użytkowania maszyny. Fotel pneumatyczny Cat Comfort Operator może dowolnie dostosowywać ustawienia fotela pneumatycznego Cat Comfort dla uzyskania maksymalnego komfortu, podparcia ciała oraz ograniczenia zmęczenia podczas pracy. Wyposażenie Tablica przyrządów została przeprojektowana, dzięki czemu uzyskano lepszą widoczność i ergonomię użytkowania. Dzięki czytelnym wskaźnikom, kontrolkom ostrzegawczym i wyświetlaczowi cyfrowemu operator ma zawsze wgląd w stan najważniejszych elementów maszyny. Elektrohydrauliczne elementy sterujące Nowe dźwignie elektrohydrauliczne zapewniają szybkość reakcji, precyzję w sterowaniu lemieszem, duży komfort i mały wysiłek podczas operowania. Są niezwykle ergonomiczne cichsze i łatwiejsze w obsłudze od tradycyjnych dźwigni. Eliminują także konieczność występowania połączeń hydraulicznych w kabinie. 5

6 Układ kontroli nachylenia AccuGrade Pracuj z większą dokładnością. Przygotowanie do montażu systemu AccuGrade AccuGrade ARO (AccuGrade Attachment Ready Option) to fabryczna instalacja, która stanowi platformę dla późniejszego zamontowania systemu AccuGrade Laser, GPS lub Advanced Tracking Sensor (ATS). Wszystkie modyfikacje wymagane dla układu elektrycznego, hydraulicznego, kabiny i lemiesza są zawarte w pakiecie AccuGrade ARO. Uchwyty montażowe na lemieszu pozwalają na łatwą instalację masztów. Uchwyty montażowe w kabinie służą do zainstalowania wyświetlacza. Złącza wewnątrz kabiny i z przodu maszyny umożliwiają szybką instalację urządzeń elektronicznych. System AccuGrade GPS System AccuGrade GPS (Global Positioning System) jest najlepszym rozwiązaniem, kiedy teren wymaga wykonania prac bardziej skomplikowanych niż formowanie jedno- czy dwustronnych nachyleń. System AccuGrade GPS przekazuje informacje o położeniu maszyny i lemiesza, porównując to z zadanym trójwymiarowym planem terenu wprowadzonym do komputera maszyny. Sygnalizuje operatorowi lub układowi hydraulicznemu, czy należy opuścić czy unieść lemiesz, aby osiągnąć zaprojektowany kształt terenu. System AccuGrade ATS System AccuGrade ATS śledzi ustawienie lemiesza i zapewnia możliwość kontroli w środowisku trójwymiarowym, precyzyjne dostosowywanie nachylenia, zwiększoną dokładność i dynamiczne śledzenie położenia. System laserowy AccuGrade System laserowy jest idealny do prac związanych z równaniem, wykonywaniem jedno- i dwuspadowych nachyleń w branży przemysłowej, komercyjnej i w budownictwie ogólnym. Monitor AccuGrade Monitor zainstalowany w kabinie, wyświetlający czytelne wskaźniki nachylenia i aktualizowane w czasie rzeczywistym dane dla operatora, dostarcza wszelkich potrzebnych informacji z systemu AccuGrade. Wyświetlacz zaprojektowano z myślą o prawidłowym funkcjonowaniu nawet w ekstremalnie trudnych warunkach, np. w miejscach narażonych na wstrząsy, zapylenie czy zawilgocenie. 6

7 Podwozie SystemOne Niższe koszty eksploatacji. Podwozie SystemOne Maszyny firmy Caterpillar, w odróżnieniu od produktów konkurencyjnych, są projektowane z myślą o zapewnieniu dużej żywotności i obniżeniu kosztów eksploatacji. Konfiguracje podwozia XL (Extra Long, bardzo długie) Wysunięte do przodu koło napinające zapewnia dłuższą linię styku podwozia z podłożem z przodu maszyny. Przekłada się to na doskonałą stabilność i przyczepność oraz wysoką precyzję sterowania lemieszem przy pracach wykończeniowych. Dłuższa rama rolek gąsienicy zapewnia większą zdolność do poruszania się po miękkim terenie. Opcjonalny układ niskiego nacisku na podłoże (LGP) Specjalna konstrukcja przeznaczona do pracy na miękkim i grząskim podłożu. Szerokie nakładki ogniw, dłuższe ramy rolek i szerszy rozstaw gąsienic zwiększają powierzchnię styku z podłożem, a tym samym poprawiają zdolność maszyny do poruszania się po miękkim terenie. Drążek wyrównawczy Mocowana za pomocą sworzni belka stabilizująca zapewnia ramom rolek możliwość niezależnej oscylacji w górę i dół dla lepszego dostosowania się do kształtu podłoża, co prowadzi do uzyskania doskonałej przyczepności i wysokiego komfortu pracy. 7

8 Lemiesze i osprzęt Osprzęt roboczy marki Cat jest skonstruowany tak, że może być stosowany do najtrudniejszych zastosowań. 8 Lemiesz o hydraulicznie regulowanym kącie obrotu i przechyłu (VPAT) Lemiesz VPAT zapewnia operatorowi możliwość hydraulicznego ustawienia wysokości podniesienia lemiesza, obrotu i jego pochylenia bez konieczności opuszczania kabiny. Optymalna wydajność, dzięki możliwości ręcznej regulacji pochylenia lemiesza. Ścięte górne narożniki lemiesza zapewniają operatorowi większe pole widzenia (tylko dla podwozia typu XL). Rama lemiesza jest solidnie zamocowana za pomocą sworzni do ramy głównej, co zapewnia precyzję sterowania i eliminuje ruchy lemiesza w wyniku wychyleń gąsienic lub działania sił bocznych. Lemiesz składany Zaprojektowano go w celu ułatwienia transportu maszyny bez demontażu lemiesza. Lemiesz składany zmniejsza całkowitą szerokość transportową maszyny. Lemiesz może zostać złożony ręcznie, przez jedną osobę, bez potrzeby stosowania narzędzi. Każdy lemiesz składany ma wsporniki montażowe do masztów AccuGrade. Belka zaczepowa Spycharka D6N może być wyposażona w belkę zaczepową pozwalającą na montaż następujących rodzajów osprzętu: brony talerzowe, walce, ugniatające koła okołkowane. Ponadto może służyć także do ciągnięcia innych maszyn. Zrywak wielozębowy Równoległy zrywak wielozębowy pozwala zastosować jeden, dwa lub trzy zęby w zależności od warunków pracy. Dostępne są zęby zagięte lub proste. Wciągarka Dostępne są wciągarki o niskiej i standardowej prędkości pracy, które należy wybierać w zależności od zastosowania. Zintegrowane elektroniczne elementy sterujące pracą sprzęgła i hamulca zwiększają użyteczność wciągarki. Dzięki automatycznej synchronizacji włączanie sprzęgła i zwalnianie hamulca odbywa się płynnie. Wciągarka może być serwisowana bez konieczności jej wymontowywania z maszyny. Aby uzyskać szczegółowe informacje, należy skontaktować się z dealerem firmy Caterpillar. Osłony do prac leśnych W pracach leśnych i przy oczyszczania terenu, gdzie gałęzie drzew lub inne przedmioty mogłyby uszkodzić maszynę, maszynę D6N można wyposażyć w specjalne osłony. Osłony pomagają zabezpieczyć elementy mogące łatwo ulec uszkodzeniu, tj. przewody hydrauliczne, rury wydechowe, szyby kabiny oraz lampy.

9 Pakiety Więcej wyposażenia w promocyjnych cenach. Pakiet przygotowawczy pod zrywak Obejmuje zainstalowane fabrycznie elementy hydrauliczne, przewody elektryczne i elementy obsługowe na niestandardowej konsoli sterowania pracą zrywaka. Pakiet przygotowawczy pod wciągarkę Obejmuje zainstalowane fabrycznie przewody elektryczne i elementy obsługowe na niestandardowej konsoli sterowania pracą wciągarki. Pakiet osłon do najtrudniejszych zastosowań Obejmuje ciężkie osłony zbiornika paliwa i skrzyni korbowej oraz zawieszoną na zawiasach kratę wlotu powietrza z żaluzjami i zatrzaskiem. Pakiet dostosowujący do niskich temperatur Obejmuje podgrzewacz płynu chłodzącego i wysokowydajne akumulatory (1400 Ah) zwiększające możliwości zimnego rozruchu w niskich temperaturach. Pakiet konserwacyjny Obejmuje możliwość szybkiego uzupełniania paliwa i szybkiej wymiany oleju. Pakiet półuniwersalnego lemiesza (kabina) Przeznaczony do pracy w ciężkich warunkach tam, gdzie ważną rolę odgrywa zdolność penetracji i pojemność. Lemiesz typu SU jest idealnym narzędziem do penetracji i spychania dużych mas materiału. Boczne skrzydła zostały skonstruowane tak, aby maksymalnie ograniczyć wysypywanie się materiału poza lemiesz. Niestandardowe produkty dla sektora gospodarki odpadami, sektora leśnego i innych specyficznych zastosowań. 9

10 Obsługa serwisowa Uproszczone wymogi dotyczące serwisowania i konserwacji. Łatwy dostęp Drzwiczki komory silnika zawieszone na zawiasach zapewniają łatwy dostęp do pomocniczych filtrów paliwa, filtrów oleju, filtra powietrza wlotowego oraz sprężarki klimatyzacji. Pokrywy serwisowe zapewniają łatwy dostęp do odłącznika akumulatora, zaworów układu hydraulicznego, korka wlewu zbiornika oleju przekładniowego, zbiornika płynu do spryskiwania szyb, akumulatorów, wyłącznika awaryjnego, elektronicznego układu sterującego oraz filtra zbiornika układu hydraulicznego. Zgrupowane złącza kontrolne umożliwiają szybkie dokonywanie pomiarów ciśnień i lokalizowanie usterek w układzie hydraulicznym. System Product Link System Product Link automatycznie raportuje informacje o maszynie, takie jak położenie, liczba roboczogodzin, liczba godzin do przeglądu, stan maszyny i alarmy bezpieczeństwa. Zapewnia to znacznie lepsze zarządzanie parkiem maszyn i jego konserwacją. System zabezpieczenia maszyny (MSS) Opcjonalny system zabezpieczenia maszyny (MSS) z programowalnymi kluczykami przeciwdziała kradzieży, aktom wandalizmu i nieuprawnionemu użyciu maszyny. Wsparcie techniczne i obsługa klienta Na nas możesz polegać. Dealer produktów marki Cat jest gotowy pomóc w podjęciu decyzji o zakupie i w późniejszej eksploatacji maszyny. Zestawienia porównawcze maszyn z szacowanymi całkowitymi kosztami posiadania i eksploatacji obejmującymi trwałość podzespołów, konserwację profilaktyczną i możliwości produkcyjne. Opcje finansowania zakupu maszyn. Opcje napraw i wymiany maszyn. 10

11 Dane techniczne spycharki D6N Silnik Model silnika Moc na kole zamachowym Moc użyteczna Caterpillar Moc użyteczna ISO 9249 Moc użyteczna SAE J1349 Moc użyteczna EEC 80/1269 Cat C6.6 ACERT 111,8 kw 150 KM 111,8 kw 150 KM 111,8 kw 150 KM 110,4 kw 148 KM 111,8 kw 150 KM Średnica cylindra 105 mm 4.13 in Skok tłoka 127 mm 4.99 in Pojemność skokowa 6,6 l in 3 Wartości znamionowe silnika tylko dla 2200 obr./min. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator. Do wysokości 3000 m n.p.m. (9840 ft) nie ma konieczności obniżania wartości znamionowych silnika. Powyżej 3000 m n.p.m. (9840 ft) następuje automatyczne obniżenie osiągów silnika. Przekładnia biegów Do przodu 1,5 3,1 km/h 1.93 mph Do przodu 2,0 4,6 km/h 2.86 mph Do przodu 2,5 5,7 km/h 3.54 mph Do przodu 3,0 7,5 km/h 4.66 mph Do przodu 3,5 10 km/h 6.21 mph Wsteczny 1,5 3,1 km/h 1.93 mph Wsteczny 2,0 5,1 km/h 3.17 mph Wsteczny 2,5 6,4 km/h 4 mph Wsteczny 3,0 8,6 km/h 5.34 mph Wsteczny 3,5 11,6 km/h 7.21 mph Do przodu 1,5 320 kn 71,939 lb siła uciągu Do przodu 2,5 175 kn 39,341.6 lb siła uciągu Do przodu 3,5 siła uciągu 97 kn 21,806.5 lb Pojemności układów i zbiorników Zbiornik paliwa 299 l 79 gal Układ chłodzenia 48 l gal Przekładnie główne 8,5 l 2.25 gal (każda) Zbiornik oleju hydraulicznego 29,5 l 7.79 gal Ciężar Masa eksploatacyjna kg 36,670 lb XL Masa eksploatacyjna kg 39,593 lb LGP Masa wysyłkowa XL kg 35,999 lb Masa wysyłkowa kg 38,922 lb LGP Masa eksploatacyjna: z konstrukcją EROPS, klimatyzacją, światłami, lemieszem VPAT, skrzynią biegów, zaczepem, obudową silnika, 3-obwodowym układem hydraulicznym, pełnym zbiornikiem paliwa i fotelem pneumatycznym Cat Comfort oraz operatorem. Masa wysyłkowa: z konstrukcją EROPS, klimatyzacją, światłami, lemieszem VPAT, skrzynią biegów, zaczepem, obudową silnika, 3-obwodowym układem hydraulicznym, zbiornikiem paliwa wypełnionym w 5% i fotelem pneumatycznym Cat Comfort. Siła uciągu Krzywa momentu siły lb x kg x 1000 Siła uciągu D6N ,5 2,0 2,5 3,0 3, Prędkość km/h mph Elektroniczny wtrysk bezpośredni pozwala na kontrolowane dawkowanie paliwa i jego wzrost, kiedy obroty silnika spadają poniżej znamionowych. Efekt większa moc przy niższych obrotach. Połączenie zwiększonego momentu obrotowego z maksymalną mocą silnika sprawia, że prowadzenie jest łatwiejsze, siła uciągu większa, a równanie terenu szybsze. Podwozie Szerokość nakładki 610 mm in ogniwa gąsienicy XL Szerokość nakładki 840 mm in ogniwa gąsienicy LGP Liczba nakładek ogniw 40 gąsienic/jedna strona XL Liczba nakładek ogniw 46 gąsienic/jedna strona LGP Wysokość ostrogi XL 66 mm 2.6 in Wysokość ostrogi LGP 57 mm 2.2 in Rozstaw gąsienic XL 1890 mm 74.4 in Rozstaw gąsienic LGP 2160 mm in Długość styku gąsienicy 2611 mm in z podłożem XL Długość styku gąsienicy 3113 mm in z podłożem LGP Powierzchnia styku 3,18 m 2 4,929 in 2 z podłożem XL Powierzchnia styku 5,23 m 2 8,107 in 2 z podłożem LGP Jednostkowy nacisk 51,6 kpa 7.48 psi na podłoże Jednostkowy nacisk 52,3 kpa 7.59 psi na podłoże XL Jednostkowy nacisk 34,4 kpa 7.63 psi na podłoże LPG Liczba rolek gąsienicy/ 7 jedna strona XL Liczba rolek gąsienicy/ jedna strona LGP 8 Lemiesze Typ lemiesza XL, lemiesz półuniwersalny (SU) szerokość XL, lemiesz VPAT pojemność XL, lemiesz VPAT szerokość XL, lemiesz półuniwersalny (SU) pojemność LGP, lemiesz VPAT pojemność LGP, lemiesz VPAT szerokość VPAT, SU 3154 mm 10 ft 4 in 3,18 m yd mm 10 ft 9 in 4,28 m yd 3 3,16 m yd mm 13 ft 5 in 11

12 Dane techniczne spycharki D6N Zrywak Typ Mechanizm równoległowodowy stały Liczba uchwytów 3 Całkowita szerokość 2202 mm 86.7 in belki Przekrój belki mm in Maksymalna głębokość 473,5 mm 18.6 in penetracji XL Maksymalna głębokość 359,5 mm 14.2 in penetracji LGP Każdy dodatkowy trzon 78 kg 172 lb zęba zrywaka Wciągarka Model wciągarki PA55 Masa* 1276,5 kg 2,814 lb Pojemność oleju 74 l gal Długość wciągarki 1145 mm 45.1 in i wspornika Szerokość obudowy 975 mm 38.4 in wciągarki Średnica bębna 254 mm 10 in Szerokość bębna 315 mm 12.4 in Średnica kołnierza 504 mm 19.8 in Pojemność bębna 88 m 288 ft 9 in 22 mm (0.88 in) Dostępne są wciągarki o niskiej i standardowej prędkości pracy. * Masa: z pompą, układami sterowania maszyną przez operatora, olejem, elementami montażowymi i elementami odległościowymi. Standardy Konstrukcja ROPS/FOPS Układ hamulcowy Kabina Konstrukcja ochronna w razie przewrócenia się maszyny, ROPS (Roll Over Protective Structure), montowana przez firmę Caterpillar w tej maszynie, jest zgodna z normami SAE J1040 MAY94, ISO 3471:1994 oraz kryteriami DLV w normach SAE J397B, ISO 3164:1995. Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami, FOPS (Falling Object Protective Structure), jest zgodna z normami SAE J/ISO 3449 APR98 Level II, ISO 3449:1992 poziom II oraz kryteriami DLV w normach SAE J397B, ISO 3164:1995. Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 10265:1998. Poziom hałasu Leq (równoważny poziom ciśnienia akustycznego) na stanowisku operatora, zmierzony wg wytycznych normy ANSI/SAE J1166 OCT 98, wynosi 83 db(a) dla prawidłowo zamontowanych i serwisowanych kabin firmy Caterpillar, przy zamkniętych drzwiach i oknach. Poziom hałasu na stanowisku operatora zmierzony wg wytycznych normy ISO6394:2008 wynosi 77 db(a) dla prawidłowo zamontowanych i serwisowanych kabin firmy Caterpillar, przy zamkniętych drzwiach i oknach. Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo obsługiwanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu zaleca się stosowanie ochraniaczy słuchu. Poziom hałasu zewnętrznego dla maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15 m wg wytycznych normy SAE J88 FEB 06, podczas jazdy na biegu pośrednim, wynosi 81 db(a). Poziom hałasu zewnętrznego, zmierzony wg wytycznych dyrektywy UE nr 2000/14/EC, wynosi 110 db(a). 12

13 Wymiary (w przybliżeniu) Wymiary spycharki XL LGP 1 Rozstaw gąsienic 1890 mm 74.4 in 2160 mm 85 in 2 Szerokość spycharki Z następującym wyposażeniem: G ąsienice z nakładkami standardowymi, bez lemiesza 2500 mm 98.4 in 3000 mm 118 in G ąsienice z nakładkami wąskimi, bez lemiesza 2450 mm 96.5 in 2870 mm 113 in G ąsienice z nakładkami standardowymi, z lemieszem VPAT odchylonym do oporu 2972 mm 117 in 3706 mm 146 in 3 Wysokość maszyny (liczona od końca ostrogi): Z następującym wyposażeniem: Zadaszenie ROPS 3040 mm in 3144 mm in K abina z konstrukcją ROPS 3095 mm in 3200 mm 126 in 4 Wysokość belki zaczepowej (środek łącznika kabłąkowego) Od dolnej powierzchni nakładki gąsienicy 595 mm 22.2 in 710 mm 28 in 5D ługość gąsienicy na podłożu 2611 mm in 3113 mm in 6D ługość maszyny bazowej (z zaczepem) 3740 mm in 4165 mm 164 in Z następującym wyposażeniem, dodanym do podstawowej długości maszyny: Zrywak 1026 mm 40.4 in 1026 mm 40.4 in Wciągarka PA mm 15 in 381 mm 15 in Lemiesz VPAT, ustawiony prosto 1163 mm 45.8 in 1204 mm 47.4 in Lemiesz VPAT, pochylony o mm 70.4 in 2125 mm 83.7 in Lemiesz SU 1417 mm 55.8 in 7 Wysokość mierzona od końcówek ostróg gąsienic 2979 mm in 3083 mm in 8 Wysokość ostrogi 66 mm 2.6 in 57 mm 2.2 in 9 Prześwit mierzony od czoła nakładki gąsienicy (wg normy SAE J1234) 394 mm 15.5 in 507 mm 20.0 in 13

14 Standardowe wyposażenie spycharki D6N Wyposażenie standardowe może występować w różnych wersjach. Zapytaj u dealera sprzętu Caterpillar. UKŁAD ELEKTRYCZNY Klakson Licznik motogodzin Alarm przy cofaniu Przetwornica 12 V, 10 A Złącze diagnostyczne Akumulatory 950 Ah klasy 31 Zintegrowane światła (4 przednie, 2 tylne) z kloszami ochronnymi Alternator bezszczotkowy 95 A HD (24 V) Rozrusznik elektryczny 24 V STANOWISKO OPERATORA Kabina ROPS/FOPS ze zintegrowaną klimatyzacją Fotel z zawieszeniem pneumatycznym i obiciem z tkaniny Bezwładnościowy pas bezpieczeństwa 76 mm (3 in) Regulowany podłokietnik Podpórki pod stopy do pracy na zboczach Pięcioczęściowy zespół wskaźników (płyn chłodzący silnika, olej przekładniowy, olej hydrauliczny, poziom paliwa, wskaźnik prędkości obrotowej silnika/wybranego biegu) Elektronicznie programowalny przełącznik skrzyni biegów Wskaźnik serwisowy filtra powietrza Czujnik i wskaźnik obecności wody w paliwie Elektrohydrauliczny element sterujący osprzętem Elektrohydrauliczna dźwignia sterująca różnicowego układu kierowniczego Gotowość do montażu systemu Product Link Dwa gniazda zasilania 12 V Możliwość montażu radioodtwarzacza 12 V (system plug and play ) Schowek Uchwyt na kubek Wieszak na ubranie Lusterko wsteczne UKŁAD NAPĘDOWY Wysokoprężny silnik C6.6 Caterpillar ACERT z układem paliwowym Caterpillar Common Rail, elektronicznym modułem sterującym ADEM A4 i chłodzeniem powietrza doładowującego Pojedynczy pasek wieloklinowy z automatycznym napinaczem Eterowy układ wspomagania rozruchu Możliwość pracy na wysokościach do 3000 m n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika Wentylator z napędem bezpośrednim Aluminiowa konstrukcja układu chłodzącego (chłodnicy silnika, układu napędowego, chłodnicy powietrza doładowującego) Chłodnica oleju konstrukcji rurowo-żebrowej (różnicowego układu kierowniczego) Filtr powietrza ze zintegrowanym filtrem wstępnym i automatycznym usuwaniem zanieczyszczeń; wlot powietrza umieszczony pod pokrywą silnika Elektryczna pompa napełniania wstępnego filtra paliwa ze zintegrowanym separatorem wody Funkcja spowalniania pracy silnika (dźwignia kolankowa i pedał sterujący prędkością silnika) 3-biegowa, wspomagana przekładnia planetarna z przemiennikiem momentu obrotowego System MVP: funkcja wielu prędkości zapewniająca 5 dowolnych ustawień prędkości jazdy i elektroniczne układy sterowania skrzynią biegów/silnikiem Zmiana ustawienia przepustnicy z automatyczną kompensacją obciążenia, funkcją automatycznej zmiany biegu z możliwością dostosowania i funkcją redukcji biegu Funkcja automatycznej zmiany biegu (1,5F 2,5R, 2,5F 2,5R) Różnicowy układ kierowniczy z możliwością dostosowania HYDRAULIKA Trzy zawory hydrauliczne dla lemiesza VPAT Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie PODWOZIE Podwozie SystemOne Prowadzące koło jezdne Nasmarowane, bezobsługowe rolki gąsienic (7 XL i 8 LGP) oraz koła napinające Rolki prowadzące Gąsienice 40-częściowe 610 mm (24") Extreme Service (ES) dla modelu XL Gąsienice 46-częściowe 840 mm (33") Moderate Service (MS) dla modelu LGP Hydrauliczne napinacze gąsienic Osłony prowadzące z przodu i z tyłu gąsienic, Moderate Service (MS) dla modelu LGP Wymienne segmenty obręczy koła łańcuchowego POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO Rama C, siłowniki (VPAT) i przewody Wydłużone okresy międzyobsługowe (500 godz. dla silnika, 1000 godz. dla układu napędowego) Osłona skrzyni korbowej Ekologiczne zawory spustowe (silnik, układ napędowy, olej hydrauliczny) Porty do okresowego pobierania próbek oleju (silnik, układ napędowy, układ hydrauliczny, płyn chłodzący silnika) Port poboru próbek cieczy chłodzącej Ulokowane w jednym miejscu porty pomiaru ciśnień dla łatwego dostępu i diagnostyki Filtr oleju osprzętu Urządzenie holownicze przednie Zawieszona na zawiasach krata wlotu powietrza z żaluzjami Zamykane obudowy silnika Sztywna belka zaczepowa Możliwość pracy do 3000 m n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika PŁYN NIEZAMARZAJĄCY Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, do 37 C ( 35 F) Cat HYDO Advanced 10 14

15 Opcjonalne wyposażenie spycharki D6N Wyposażenie opcjonalne może występować w różnych wersjach. Zapytaj u dealera sprzętu Caterpillar. UKŁAD ELEKTRYCZNY Obrotowe światło ostrzegawcze OSŁONY Osłona przednich przewodów Osłona prowadzenia gąsienic, wersja MS Środkowe osłony prowadnic gąsienic (podwozie XL) Prowadnica/osłona gąsienicy, wersja HD Ekran ochronny, kabina Ekran ochronny, zadaszenie UKŁAD NAPĘDOWY Siatka ochronna Wentylator, napęd bezpośredni, zmiana kierunku obrotów Filtr wstępny, turbina z osłoną Chłodnica odporna na większe zanieczyszczenia PODWOZIE DWIE GĄSIENICE, XL (40 elementów) Gąsienice, 560 mm (22"), ES, XL Gąsienice, 610 mm (24"), MS, XL Gąsienice, 610 mm (24"), ES, Center Hole, XL DWIE GĄSIENICE, LGP (46 elementów) Gąsienice, 840 mm (33"), ES, LGP Gąsienice, 860 mm (34"), ES, LGP STANOWISKO OPERATORA Zadaszenie z ogrzewaniem System zabezpieczenia maszyny HYDRAULIKA Biodegradowalny olej hydrauliczny LEMIESZE Lemiesz, VPAT, przygotowanie pod system AccuGrade, XL Lemiesz, VPAT, przygotowanie pod system AccuGrade, LGP Lemiesz, przygotowanie pod system AccuGrade, składany, XL Lemiesz, przygotowanie pod system AccuGrade, składany, LGP Lemiesz, VPAT, XL, składany, system Fine Grading AccuGrade TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY Przygotowanie pod wciągarkę Zrywak wielozębowy Uzębienie, zrywak o zakrzywionych zębach STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA Instalacja, kabina/zadaszenie przygotowane pod system AccuGrade INNE WYPOSAŻENIE Zewnętrzny pakiet wyciszający Drzwi, silnik, SU Obudowa silnika, SU Perforowana obudowa silnika, SU Perforowana obudowa silnika, VPAT Filtr dla zmiany położenia wału odbioru mocy PŁYN NIEZAMARZAJĄCY Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, 50 C ( 58 F) KONFIGURACJE SPECJALNE Konfiguracja leśna, XL/LGP Konfiguracja do prac na wysypiskach, XL/LGP ELEMENTY MONTOWANE PODCZAS PRACY Wciągarka PA 55 o niskiej i standardowej prędkości pracy Radioodtwarzacz, 12 V (AM/FM, CD, MP3) PAKIETY DO MODELU D6N Pakiet przygotowawczy pod zrywak 4-zaworowy układ hydrauliczny (6VPAT) Konsola ochronna (sterowanie zrywakiem; kabina) Pakiet przygotowawczy pod wciągarkę Pakiet przygotowujący do zamontowania wciągarki Konsola ochronna (sterowanie wciągarką; kabina) Pakiet konserwacyjny Przygotowanie pod układ szybkiego tankowania paliwa Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego Pakiet dostosowujący do niskich temperatur (120 V) Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik (120 V) Akumulator wysokowydajny Pakiet dostosowujący do niskich temperatur (240 V) Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik (240 V) Akumulator wysokowydajny Pakiet osłon do najtrudniejszych zastosowań Osłona skrzyni korbowej HD Osłona zbiornika paliwa Przednia krata z żaluzjami HD Pakiet ochronny kabiny Ekran ochronny (kabina) Osłony zamontowane na kabinie Pakiet ochronny zadaszenia Ekran ochronny (zadaszenie) Osłony zamontowane na zadaszeniu Pakiet leśny/poszukiwawczy Wentylator ze zmianą kierunku obrotów (napęd bezpośredni) Dach Gp, leśny Pakiet leśny Ar, kompletny Pakiet 6VPAT XL, precyzyjne profilowanie powierzchni Rama C, LGP Ar XL, precyzyjne profilowanie powierzchni AccuGrade ARO (kabina) Pakiet 6VPAT LGP, składany, precyzyjne profilowanie powierzchni Ar LGP, precyzyjne profilowanie powierzchni AccuGrade ARO (kabina) Podwójne elementy sterowania, kabina Podwójne elementy sterowania w kabinie Konsola ochronna, podwójne elementy sterowania Przygotowanie pod montaż wciągarki Układ hydrauliczny, 4 zawory, 6VPAT Podwójne elementy sterowania, zadaszenie Podwójne elementy sterowania pod zadaszeniem Przygotowanie pod montaż wciągarki Układ hydrauliczny, 4 zawory, 6VPAT Pakiet SU, kabina Spycharka 6 SU, kompletna Układ hydrauliczny, 4 zawory, SU Konsola ochronna, zrywak 15

16 Spycharki gąsienicowe D6N Więcej szczegółowych informacji na temat produktów Cat, usług serwisowych i rozwiązań branżowych, można znaleźć w Internecie na Caterpillar Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone AXHQ ( ) Zastępuje AEHQ Materiały i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Wyposażenie maszyn widocznych na zdjęciach może zawierać elementy opcjonalne. Informacje na temat dostępnych opcji wyposażenia można uzyskać u dealerów Caterpillar. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, ich logo, kolor, Caterpillar Yellow oraz szata graficzna 20 POWER EDGE, jak również inne elementy należące do wizerunku firmy i produktu, stanowią znaki towarowe firmy Caterpillar, które nie mogą być używane bez zezwolenia.