D6T WH. Maszyna do prac na wysypiskach. Masy Masa eksploatacyjna XW VPAT. Silnik Model silnika. Cat C9.3 ACERT

Transkrypt

1 Maszyna do prac na wysypiskach D6T WH Silnik Model silnika Cat C9.3 ACERT Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami Tier 4 Interim (USA)/Stage IIIB (UE) Moc użyteczna ISO 9249 (DIN) 153 kw 208 KM Masy Masa eksploatacyjna XL A Masa eksploatacyjna XL SU Masa eksploatacyjna XW A Masa eksploatacyjna XW SU Masa eksploatacyjna XW VPAT Masa eksploatacyjna LGP S Masa eksploatacyjna LGP A Masa eksploatacyjna LGP VPAT kg kg kg kg kg kg kg kg

2 Charakterystyka użytkowa modelu D6T do prac na wysypiskach Wszechstronność i wydajność Wchodzące w skład wyposażenia standardowego elektrohydrauliczne elementy sterujące podnoszą precyzję i skracają czas reakcji. Dzięki zastosowaniu niezależnego układu hydraulicznego i oddzielnego układu sterującego maszyną zmaksymalizowano łączną wydajność pracy, a rozwiązania takie, jak funkcja Eco Reverse, system MVP czy sterowany hydraulicznie wentylator przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa i kosztów eksploatacji. Stanowisko operatora Łatwość obsługi, wysoki poziom komfortu i ergonomiczne wnętrze kabiny pomagają operatorom skoncentrować się w pełni na wydajnej pracy. Technologie zastosowane w silniku i redukcja emisji szkodliwych substancji Silnik Cat C9.3 ACERT z układem oczyszczania spalin Cat spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Interim (USA)/Stage IIIB (UE). Rozwiązania do prac na wysypiskach Odpowiednio dobrane zestawy osłon i osprzętu ułatwiają zoptymalizowanie maszyny do prac na wysypiskach, wydłużają czas jej eksploatacji oraz minimalizują czas przestojów. Zintegrowane technologie Przygotowanie pod układ kontroli nachylenia umożliwia łatwe zamontowanie systemu Cat AccuGrade zwiększającego wydajność roboczą. Z kolei system Cat Product Link pomaga menedżerom floty maksymalizować wykorzystanie maszyn i kontrolować koszty. Obsługa techniczna i opieka serwisowa Łatwość obsługi technicznej, profesjonalne wsparcie techniczne dealerów Cat i możliwość przebudowania maszyny przyczyniają się do obniżenia całkowitych kosztów posiadania i eksploatacji. Uwaga: Niektóre elementy wyposażenia opcjonalnego i lemiesze mogą być niedostępne w wybranych regionach. W celu uzyskania szczegółowych informacji skontaktuj się z dealerem Cat. Spis treści Stanowisko operatora i elementy sterujące...3 Technologie zastosowane w silniku i redukcja emisji szkodliwych substancji...4 Układ napędowy...5 Układ chłodzenia...5 Osłony i uszczelnienia na potrzeby prac przy odpadach...6 Dodatkowe zestawy do prac przy odpadach...7 Zintegrowane technologie...8 Podwozie...9 Zrównoważony rozwój...9 Obsługa techniczna i opieka serwisowa...10 Dane techniczne Maszyna Cat D6T do prac na wysypiskach wyróżnia się najwyższą w swojej klasie wszechstronnością, wydajnością i wartością przy odsprzedaży. Klienci obsługujący wysypiska wybierają model D6T WH, ponieważ doskonale spisuje się on w różnorodnych zastosowaniach od spychania śmieci i rozściełania materiału okrywowego po przygotowywanie terenu i zamykanie ścian. Maszyny Cat do prac na wysypiskach zostały zaprojektowane i zbudowane z myślą o pracy w tych miejscach, a przy tym oferują największą wygodę i niezawodność w swojej branży. Model D6T WH spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Interim (USA)/Stage IIIB (UE).

3 Stanowisko operatora i elementy sterujące Ergonomiczne rozwiązania ułatwiające pracę Kabinę modelu D6T zaprojektowano i wyposażono pod kątem optymalizacji wydajności pracy, bezpieczeństwa i komfortu. Jest zamontowana na podkładkach izolacyjnych, dzięki czemu charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i wibracji. Duże okna, zwężana pokrywa silnika i wcięty zbiornik paliwa zapewniają operatorowi znakomite pole widzenia całego obszaru wokół maszyny. Zmodernizowana tablica rozdzielcza i zmienione oprzyrządowanie bardziej spójne z rozwiązaniami stosowanymi w innych modelach spycharek marki Cat upraszczają korzystanie z sygnalizowanych informacji. Wygodę operatora zwiększają funkcje takie, jak fotel z zawieszeniem pneumatycznym w standardzie, a także wygodnie usytuowane elementy sterujące układem ogrzewania i klimatyzacji oraz nawiewy powietrza. Do kabinowych filtrów powietrza dostępne są wkłady węglowe, które umożliwiają zmniejszenie intensywności nieprzyjemnych zapachów. Elementy sterujące układem kierowniczym i lemieszem Szybko reagujące, elektrohydrauliczne elementy sterujące umożliwiają wybór kierunku jazdy i kąta skrętu, przełączanie między trybami jazdy do przodu / do tyłu oraz wybieranie biegów za pomocą jednej dźwigni. Ergonomicznie zaprojektowane elementy sterujące lemieszem i tylnym osprzętem roboczym są łatwe i wygodne w obsłudze, a przy tym zapewniają dużą precyzję. Przełącznik blokady narzędzia/osprzętu roboczego Blokada osprzętu roboczego uniemożliwia przypadkowe uruchomienie układu hydraulicznego zasilającego ten osprzęt. Funkcja automatycznej zmiany biegu/automatycznej redukcji biegu Operator może wstępnie wybrać bieg do jazdy do przodu i bieg wsteczny, co ułatwia i przyspiesza zmianę kierunku jazdy. Ustawienia funkcji automatycznej zmiany przełożeń umożliwiają zaprogramowanie domyślnej zmiany z pierwszego biegu do jazdy w przód na drugi bieg do jazdy w tył, a także z drugiego biegu do jazdy w przód na drugi bieg do jazdy w tył. Funkcja automatycznej redukcji biegu samoczynnie załącza niższy bieg natychmiast po wykryciu znacznego wzrostu obciążenia. 3

4 Technologie zastosowane w silniku i redukcja emisji szkodliwych substancji Niezawodne, zintegrowane rozwiązania Model D6T jest wyposażony w silnik Cat C9.3 ACERT oraz moduł oczyszczania gazów spalinowych firmy Caterpillar, dzięki czemu wyróżnia się wydajnością i sprawnością, jakiej oczekują klienci, a zarazem spełnia wymogi emisji spalin określone w normach EPA Tier 4 Interim (USA)/ Stage IIIB (UE). Układ redukcji NO x firmy Caterpillar Układ redukcji NO x firmy Caterpillar przechwytuje i schładza niewielkie ilości gazów spalinowych, a następnie doprowadza je do komory spalania. Takie rozwiązanie obniża temperaturę procesu spalania i emisję tlenków azotu (NO x ). Technologie oczyszczania spalin Katalizator utleniający do silników wysokoprężnych (DOC) w wyniku reakcji chemicznej zmienia skład spalin na określony w odpowiednich normach. Filtr cząstek stałych (DPF) zatrzymuje cząstki stałe przenoszone przez strumień gazów spalinowych. Elementy układu wchodzą w skład modułu oczyszczania gazów spalinowych (Clean Emissions Module, CEM), który chroni podzespoły, minimalizuje ilość szkodliwych substancji zawartych w gazach spalinowych i upraszcza konserwację okresową. W maszynach do prac na wysypiskach moduł CEM jest izolowany, co zapewnia jego ochronę przed odpadami i zanieczyszczeniami. Układ regeneracji firmy Caterpillar Układ regeneracji firmy Caterpillar działa w sposób przewidywalny i bez konieczności ingerencji ze strony operatora. Większość warunków roboczych zapewnia osiąganie przez układ wydechowy temperatury wystarczająco wysokiej do utleniania sadzy w procesie regeneracji pasywnej. Gdy konieczne jest przeprowadzenie dodatkowego procesu regeneracji, układ regeneracji firmy Caterpillar podnosi temperaturę spalin, aby wypalić sadze zgromadzone w filtrze cząstek stałych (DPF). Proces ten przebiega automatycznie, ale operator może zainicjować cykl w najbardziej dogodnym dla siebie momencie lub przerwać proces regeneracji, gdy uzna to za konieczne. Kontrolki układu monitorującego poziom sadzy i informujące o procesie regeneracji są zintegrowane z wyświetlaczem w desce rozdzielczej. Regeneracja po zakończeniu pracy opcjonalny proces regeneracji po zakończeniu pracy daje operatorowi możliwość zainicjowania cyklu regeneracji po przestawieniu kluczyka w stacyjce do położenia wyłączenia. Po uruchomieniu cyklu silnik będzie pracować aż do zakończenia procesu regeneracji, a następnie będzie kontynuować pracę, dopóki temperatura podzespołów nie spadnie do wymaganego poziomu. Zakończenie pracy silnika nastąpi dopiero po zakończeniu pełnego cyklu. Opóźnione zatrzymanie silnika funkcja opóźnionego zatrzymania silnika pozwala na odpowiednie schłodzenie podzespołów maszyny po zakończeniu pracy przy dużym obciążeniu lub cyklu regeneracji. Regulator czasowy zatrzymujący silnik po upływie zadanego okresu pracy na biegu jałowym po upływie zadanego okresu pracy na biegu jałowym opcjonalny regulator czasowy generuje ostrzeżenie dźwiękowe, a następnie zatrzymuje silnik. 4

5 Układ napędowy Niezrównana sprawność Skrzynia biegów Power Shift i różnicowy układ kierowniczy precyzyjnie współpracują z silnikiem C9.3 ACERT, dzięki czemu maszyna wyróżnia się ogromną mocą, wydajnością i niezawodnością, jakiej klienci oczekują od ciągników gąsienicowych Cat. Różnicowy układ kierowniczy zapewnia stałe przekazywanie pełnej mocy na obie gąsienice, a jednocześnie gwarantuje najlepsze w tej klasie parametry skrętu przy załadowanym lemieszu. Gdy zwiększa się prędkość przesuwu jednej z gąsienic, prędkość przesuwu drugiej proporcjonalnie maleje. Maszyna charakteryzuje się również znacznie lepszą zwrotnością, zwłaszcza przy dużym obciążeniu lemiesza, oraz krótszym czasem trwania cykli w niektórych zastosowaniach. Wyróżnia się też większą obciążalnością i mocą oraz bardziej precyzyjnym sterowaniem prędkością podczas prac na miękkim podłożu i na pochyłościach. Unikatowy system sterowania maszyną (Multi Velocity Program, MVP) umożliwia operatorowi korzystanie z pięciu zakresów prędkości dla jazdy do przodu i do tyłu, aby optymalnie dopasować prędkość jazdy maszyny do wykonywanej pracy i warunków terenowych. Korzyści to: maksymalizacja wydajności, obniżenie zużycia paliwa i minimalizacja ogólnych kosztów eksploatacji. Należąca do wyposażenia standardowego funkcja Eco Reverse obniża prędkość obrotową silnika podczas etapów procesu spychania wymagających jazdy do tyłu. Funkcja ta jest obsługiwana w pełni automatycznie. Dzięki rozwiązaniu Eco Reverse można obniżyć zużycie paliwa nawet o 5 procent, zależnie od rodzaju wykonywanej pracy. Układ chłodzenia Trwałość i wydajność Chłodnica cieczy chłodzącej silnik, chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC) i chłodnica oleju hydraulicznego są ustawione w jednej płaszczyźnie. Aluminiowa konstrukcja maksymalizuje trwałość zespołu, lepiej odprowadza ciepło i jest całkowicie odporna na korozję. W standardowej konfiguracji rozmieszczono sześć żeberek na cal, aby zanieczyszczenia mogły swobodnie przemieszczać się pomiędzy nimi. Dzięki temu znacznie zmniejszono ilość problemów powstających w wyniku braku przepływu powietrza. Kiedy maszyna pracuje przy niższych temperaturach otoczenia, wentylator sterowany temperaturowo z napędem hydraulicznym zmniejsza prędkość pracy, aby pobierać mniej mocy, obniżać zużycie paliwa i redukować poziom hałasu. Wentylator automatycznie zmienia kierunek obrotów podczas cofania lub po zatrzymaniu maszyny. Odpowiednie otwory dostępowe na boku osłony chłodnicy umożliwiają czyszczenie wentylatora. Dzięki zamontowaniu układu klimatyzacji na dachu nie ma już modułu skraplacza pod maską. Pomaga to zminimalizować obciążenie termiczne, ułatwia dostęp, gdy konieczne jest czyszczenie, oraz zwiększa odporność maszyny na temperaturę otoczenia. 5

6 Osłony i uszczelnienia na potrzeby prac przy odpadach Funkcje zwiększające wydajność maszyny Maszyny do prac na wysypiskach zostały zaprojektowane do pracy w trudnych warunkach. Zamontowane fabrycznie osłony i elementy chroniące przed odpadami zabezpieczają najważniejsze podzespoły maszyny, wydłużając jej okres eksploatacji i minimalizując przestoje. Odchylane pokrywy chronią układ chłodzenia i zapewniają szybki dostęp do chłodnicy, kiedy jest konieczne jej oczyszczenie. Obudowy silnika są wyposażone w perforowane pokrywy oraz panele boczne, które zapobiegają przedostawaniu się pyłu i zanieczyszczeń do przedziału silnika i zapychaniu chłodnic. (W konfiguracji wyciszonej zamontowane są pełne drzwiczki, a perforowana pokrywa jest zastąpiona pokrywą z większymi, prostokątnymi otworami). Moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat CEM jest izolowany. Osłony łupinowe zamontowane na zwolnicach zapobiegają owijaniu się drutów i linek. Osłony uszczelnień kół pośredniczących i zwolnic uniemożliwiają zawijanie się odpadów i uszkodzenie uszczelnień Duo-Cone. Osłony dolne, osłony podwozia oraz osłony siłownika przechyłu chronią maszynę przed uszkodzeniem przy uderzeniu w przeszkodę i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń do najważniejszych podzespołów. Osłony chronią zbiornik oleju hydraulicznego, przedział akumulatora oraz zbiornik paliwa podczas pracy w środowisku o dużym zanieczyszczeniu. Światła zostały zamontowane wysoko i z dala od miejsc, w których gromadzą się odpady, co zapewnia bardzo dobre oświetlenie miejsca pracy oraz skuteczną ochronę. Wytrzymałe stalowe uchwyty są dostosowane do pracy w trudnych warunkach panujących na wysypisku śmieci. Dodatkowe uszczelnienie uniemożliwia przedostawanie się odpadów do najważniejszych obszarów, takich jak obudowa silnika, platformy, zbiornik hydrauliczny, konstrukcja ROPS, przedział akumulatora, obudowa belki zgarniającej czy obudowa tylna. Alternator o dużej wydajności zapewnia dodatkową moc wymaganą przez osprzęt o napędzie elektrycznym. Dzięki odpowiednim wyżłobieniom odpady nie przedostają się do alternatora, co zapewnia jego większą trwałość. Skraplacz układu klimatyzacji oraz wentylatory zostały zamontowane z tyłu konstrukcji ROPS, co chroni je przed zanieczyszczeniem i zmniejsza ich nagrzewanie się oraz zabrudzenie, dzięki czemu zapewniają one lepsze chłodzenie. Zachowano dotychczasową wysokość maszyny. Tylne belki zgarniające obejmują sztywną belkę zaczepową i obudowę z dużymi drzwiczkami dostępowymi do schowka w maszynach, które nie są wyposażone w zrywak. Belki zgarniające są przystosowanie do zamontowania przeciwwagi. Turbinowy odpylacz powietrza z osłoną zapewnia czyste powietrze i wydłuża okres eksploatacji filtra. 6

7 Dodatkowe zestawy do prac przy odpadach Zalecany osprzęt zwiększający bezpieczeństwo prac na wysypiskach Wyposażenie opcjonalne umożliwia klientom maksymalne wykorzystanie maszyn do prac na wysypiskach. Lemiesze Cat przeznaczone do prac na wysypiskach zwiększają możliwości w zakresie spychania i zapobiegają przesypywaniu się materiału nad lemieszem i jego przedostawaniu się do chłodnicy. Okładziny wydłużają okres eksploatacji w przypadku pracy z materiałami o właściwościach ściernych. Maszyna jest lepiej chroniona dzięki ustawieniu przednich belek zgarniających pod kątem, co zapobiega gromadzeniu się odpadów. Nakładki gąsienic z centralnym otworem wydłużają okres eksploatacji, ponieważ po wewnętrznej stronie gąsienic gromadzi się mniej zanieczyszczeń. Konstrukcja centralnego otworu umożliwia wybijanie większości zanieczyszczeń i odpadów przez koło napędowe. Dostępne są zrywaki wielozębowe umożliwiające szybką penetrację materiału. Oświetlenie stroboskopowe na dachu kabiny sygnalizuje gotowość maszyny do pracy. Dodatkowy wyłącznik umieszczony po lewej stronie fotela operatora, na poziomie kolan, jest łatwo dostępny. Udoskonalony moduł oczyszczania powietrza zwiększa ciśnienie powietrza w kabinie, aby skuteczniej uniemożliwiać przedostawanie się pyłu do jej wnętrza i zapewniać dodatkowe filtrowanie powietrza, dzięki czemu znacząco wydłuża się okres eksploatacji filtra powietrza. Kamera tylna wyświetlacz zamontowany z przodu kabiny ułatwia operatorowi kontrolowanie obszaru z tyłu maszyny, co poprawia ogólną widoczność oraz bezpieczeństwo. Światła ksenonowe i dodatkowe lampy zwiększają widoczność w warunkach słabego oświetlenia. 7

8 Zintegrowane technologie Rozwiązania, dzięki którym praca jest łatwiejsza i bardziej wydajna Wspomagany komputerowo układ obsługi prac ziemnych (CAES) Układ CAES to wysoce zaawansowane narzędzie do obsługi wysypisk, które umożliwia operatorom maszyn utrzymywanie dokładniejszego profilu i nachylenia powierzchni. Pozwala to oszczędzać cenną przestrzeń i pokrywę glebową bez konieczności korzystania z palików i pomocy dodatkowego personelu. Układ ten przedstawia bieżące informacje na wyświetlaczu umieszczonym w kabinie, wykorzystując technologię globalnej nawigacji satelitarnej, podzespoły zamontowane w maszynie, łącze radiowe i oprogramowanie zarządzające. Układ CAES umożliwia dodatkowo identyfikację obszarów magazynowych w danej placówce, takich jak magazyny niebezpiecznych odpadów, środków medycznych, materiałów przemysłowych, substancji organicznych i innych materiałów, które wymagają specjalnego traktowania lub rejestrowania ich rozmieszczenia. Układ AccuGrade AccuGrade to montowany przez dealera układ sterowania maszyną i jej prowadzeniem, w którym wykorzystywane są nowoczesne mierniki laserowe, system globalnej nawigacji satelitarnej (Global Navigation Satellite System, GNSS) oraz technologia współpracująca z uniwersalnymi stacjami śledzenia (Universal Tracking Station, UTS), a także podzespoły zamontowane w maszynie i urządzenia zewnętrzne. Układ ten dostarcza dokładnych informacji na temat ustawienia lemiesza oraz umożliwia automatyzację sterowania zapewniającą większą wydajność. Maszyna D6T do prac na wysypiskach jest przygotowana do montażu układu kontroli nachylenia, a potrzebne wiązki przewodów są montowane fabrycznie. Na zamówienie klienta może zostać fabrycznie wyposażona w opcjonalne uchwyty i elementy mocujące, które przygotowują ją do zamontowania oferowanego przez dealerów układu AccuGrade. System Cat Product Link Zdalne monitorowanie we współpracy z systemem Product Link podnosi skuteczność zarządzania flotą. System Product Link jest w pełni zintegrowany z innymi układami maszyny, a komunikaty o zdarzeniach, kody diagnostyczne, informacje o czasie pracy, zużyciu paliwa, przestojach i inne szczegółowe dane są przesyłane z wykorzystaniem bezpiecznej aplikacji sieciowej interfejsu VisionLink. Interfejs VisionLink jest wyposażony w dopracowane narzędzia do przekazywania informacji użytkownikom i dealerom, między innymi w funkcje mapowania, wskazywania czasu pracy i przestojów, poziomu paliwa i inne. 8

9 Podwozie Wydajność przede wszystkim W modelu D6T WH zastosowano podniesione koła napędowe, przez co zwolnice, osie i podzespoły układu kierowniczego nie są narażone na duże obciążenia udarowe. Budowa podwozia ułatwia jego czyszczenie, a modułowa konstrukcja upraszcza serwisowanie, co zmniejsza koszty konserwacji. Do pracy na wysypiskach zalecane jest podwozie o dużej wytrzymałości. Konstrukcja podzespołów gwarantuje ich dużą trwałość, nawet jeżeli maszyna jest narażona na kontakt z materiałami ciernymi i znaczne obciążenia udarowe. Do modelu D6T WH klienci mogą również wybrać podwozie SystemOne. Konstrukcja SystemOne pomaga obniżyć koszty posiadania i operacyjne związane z podwoziem. Uszczelnione i nasmarowane wkłady eliminują problem obracania się tulei, a koła napędowe nie wymagają wymiany w całym okresie użytkowania łańcucha. Wszystkie podzespoły podwozia SystemOne pracują i zużywają się równomiernie, jako jeden system, co zapewnia większą trwałość gąsienic. Dostępnych jest kilka wersji nakładek na gąsienice, ale do pracy na wysypiskach zaleca się używanie nakładek z otworem centralnym ułatwiających wypychanie odpadów, które mogłyby doprowadzić do zwiększonego zużycia gąsienic. Zrównoważony rozwój Z myślą o przyszłych pokoleniach Podczas projektowania modelu Cat D6T WH zadbano o maksymalizację rentowności dla użytkowników i obniżenie emisji szkodliwych składników spalin. Maszyna spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Interim (USA)/ Stage IIIB (UE). Oszczędny silnik i rozwiązania takie, jak funkcja Eco Reverse czy wentylator sterowany temperaturowo z napędem hydraulicznym, pomagają obniżyć zużycie paliwa. Układ AccuGrade, system Product Link i inne tego typu rozwiązania przyczyniają się do podniesienia ogólnej sprawności maszyny, obniżenia zużycia paliwa i płynów eksploatacyjnych oraz zużycia podzespołów. Uchwyty, stopnie, pakiety oświetlenia i węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża podnoszą poziom bezpieczeństwa w miejscu pracy. Główne podzespoły są przystosowane do regeneracji, co zmniejsza ilość odpadów i obniża koszty wymiany, ponieważ maszyna i jej najważniejsze podzespoły mogą po raz drugi, a nawet trzeci, rozpocząć pełny cykl eksploatacyjny. 9

10 Obsługa techniczna i opieka serwisowa Gdy ważny jest czas pracy bez przestojów Panele i osłony Silnik jest chroniony przez kilka paneli dostępowych otwieranych lub zdejmowanych bez użycia narzędzi. Większe panele boczne zapewniają bezpośredni dostęp do tylnej części zespołu chłodzenia, kiedy konieczne jest sprawdzenie lub oczyszczenie chłodnic. Teraz wzmocnione drzwiczki kraty chłodnicy, które są zamocowane na zawiasach i przykręcane, należą do wyposażenia standardowego. Zapewniają one dostęp do wentylatora i przedniej części zespołu chłodzenia. Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża Nowy węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża znajduje się na lewym błotniku. Nie trzeba nawet stawiać stopy na maszynie, aby uzyskać wygodny dostęp do odłącznika akumulatorów i dodatkowego wyłącznika silnika. Znajduje się tu również opcjonalny włącznik oświetlenia schodków wejściowych, cyfrowy licznik motogodzin i złącze podgrzewacza płaszcza wodnego. Wsiadanie/wysiadanie Dzięki zaprojektowanym na nowo stopniom i poręczom wsiadanie do kabiny i wysiadanie z niej jest łatwiejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Wchodzący w skład opcjonalnych pakietów oświetlenia włącznik oświetlenia schodków wejściowych ułatwia wsiadanie i wysiadanie po zapadnięciu zmroku, włączając światła zewnętrzne zamontowane na kabinie. System wykrywania obecności operatora umożliwia pozostawienie maszyny na biegu jałowym, gdy operator nie zajmuje miejsca w fotelu. W tym czasie system blokuje układ przeniesienia napędu, uniemożliwiając jakiekolwiek ruchy maszyny podczas wchodzenia do kabiny i wychodzenia z niej. Wysoko cenione wsparcie techniczne dealerów Cat Dealerzy Cat zapewniają klientom kompleksową obsługę od pomocy w doborze najlepszej maszyny aż po wybór najlepszej opcji finansowania i pełnego wsparcia technicznego. To najlepsi partnerzy przy zakupie i obsłudze technicznej maszyn. Programy obsługi zapobiegawczej, takie jak indywidualny serwis (Custom Track Service) czy planowe pobieranie próbek oleju do analizy (S O S SM ), a także umowy serwisowe umożliwiają planowanie zarządzania kosztami. Najlepsza w tej klasie maszyn dostępność części umożliwia uzyskiwanie wysokiej wydajności pracy, a dealerzy Cat mogą nawet pomóc Ci w przeprowadzeniu szkolenia dla operatorów, aby ułatwić zwiększenie rentowności Twojej firmy. Natomiast gdy nadejdzie pora na wymianę maszyny, dealer Cat pomoże Ci zaoszczędzić jeszcze więcej, udostępniając regenerowane części zamienne firmy Caterpillar. Zyskasz taką samą gwarancję i niezawodność jak w przypadku zakupu nowych produktów, ale po cenie niższej o 40 do 70 procent jak ma to miejsce w przypadku podzespołów układu napędowego i hydraulicznego. 10

11 Dane techniczne modelu D6T do prac na wysypiskach Silnik Podwozie Objętości cieczy eksploatacyjnych Model silnika Cat C9.3 ACERT Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami Tier 4 Interim (USA)/ Stage IIIB (UE) Moc maksymalna SAE J kw 229 hp Moc silnika ISO (DIN) 169 kw 230 KM Moc użyteczna SAE J kw 205 hp Moc użyteczna ISO 9249 (DIN) 153 kw 208 KM Moc użyteczna 80/1269/EWG 153 kw 205 hp Średnica cylindra 115 mm Skok tłoka 149 mm Pojemność skokowa 9,3 l Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1850 obr./min. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z maksymalną prędkością obrotową, filtr powietrza, tłumik i alternator. Do wysokości 2286 m n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika; powyżej 2286 m następuje automatyczne obniżenie osiągów silnika. Przekładnia Do przodu 1,5 Do przodu 2,0 Do przodu 2,5 Do przodu 3,0 Do przodu 3,5 Do tyłu 1,5 Do tyłu 2,0 Do tyłu 2,5 Do tyłu 3,0 Do tyłu 3,5 Siła uciągu: Do przodu 1,5 Do przodu 2,0 Do przodu 2,5 Do przodu 3,0 Do przodu 3,5 3,8 km/h 5,1 km/h 6,6 km/h 8,5 km/h 11,4 km/h 4,8 km/h 6,6 km/h 8,4 km/h 8,5 km/h 14,6 km/h 355,5 kn 206,4 kn 206,4 kn 113 kn 113 kn Typ nakładki Do średnio ciężkich prac Szerokość nakładki: XL 560 mm XW 760 mm XW VPAT 710 mm LGP 915 mm LGP VPAT 790 mm Liczba nakładek po jednej stronie: XL/XW 41 LGP 45 Wysokość ostrogi 65 mm Podziałka 203 mm Prześwit 384 mm Rozstaw gąsienic: XL 1880 mm XW 2032 mm XW VPAT/LGP/LGP VPAT 2286 mm Długość styku gąsienicy z podłożem: XL/XW 2840 mm LGP 3250 mm Powierzchnia styku z podłożem: XL 3,18 m 2 XW 4,31 m 2 LGP 5,95 m 2 XW VPAT 4,03 m 2 LGP VPAT 5,10 m 2 Nacisk na podłoże: XL 57,2 kpa XW 43,9 kpa LGP 33,5 kpa XW VPAT 52,0 kpa LGP VPAT 42,8 kpa Liczba rolek prowadzących 1 po jednej stronie Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie XL/XW 7 LGP 8 Wychylenie przedniego koła pośredniczącego: XL/XW VPAT 103 mm XW 100 mm LGP/LGP VPAT 117 mm Uwaga: Niektóre konfiguracje mogą być niedostępne w wybranych regionach. Dostępność można sprawdzić u dealerów Cat. Zbiornik paliwa 425,0 l Układ chłodzenia 64,4 l Skrzynia korbowa silnika 24,6 l Układ napędowy 148,0 l Zwolnice (każda) 13,5 l Ramy rolek gąsienic (każda) 25,0 l Komora czopu centrującego 5,0 l Zbiornik oleju hydraulicznego 65,5 l We wszystkich certyfikowanych silnikach wysokoprężnych spełniających wymagania norm EPA Tier 4 (USA), Stage IIIB i IV (UE) oraz MLIT Step IV (Japonia) należy używać: oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) oraz oleju napędowego niezawierającego siarki (15 ppm (mg/kg) siarki lub mniej). Do smarowania silnika należy stosować wyłącznie olej Cat DEO-ULS lub olej spełniający wymagania standardów/norm Cat ECF-3, API CJ-4 i ACEA E9. Elementy sterujące układem hydraulicznym maksymalne ciśnienie robocze Lemiesz wznios: Inny niż VPAT VPAT Lemiesz przechył: Inny niż VPAT VPAT Lemiesz nachylenie: VPAT Zrywak podnoszenie: Inny niż VPAT VPAT Układ kierowniczy kpa kpa kpa kpa kpa kpa kpa kpa 11

12 Dane techniczne modelu D6T do prac na wysypiskach Elementy sterujące układem hydraulicznym pompa Typ Prędkość obrotowa przy znamionowej prędkości obrotowej silnika: Wentylator 2135 obr./min Osprzęt roboczy 2135 obr./min Układ kierowniczy 2854 obr./min Wydatek pompy: Wentylator 93 l/min Osprzęt roboczy 205 l/min Układ kierowniczy 195 l/min Przepływ do siłownika podnoszenia 190 l/min Przepływ do siłownika przechyłu 110 l/min Przepływ do siłownika zrywaka 190 l/min Przepływ do siłownika 170 l/min nachylania VPAT Elementy sterujące układem hydraulicznym główny zawór nadmiarowy Nastawa ciśnienia osprzęt roboczy: Inny niż VPAT kpa VPAT kpa Wciągarka Model wciągarki PA56 Masa 1203 kg Pojemność układu olejowego 67 l Długość wciągarki ze wspornikiem 1214 mm Obudowa wciągarki: Długość 902 mm Szerokość 872 mm Zwiększona długość spycharki: XL/XW 516 mm LGP 365 mm Średnica bębna 254 mm Szerokość bębna 315 mm Średnica kołnierza 505 mm Pojemność bębna: 22 mm (0,88 cala) 85 m 25 mm (1,0 cala) 66 m Napęd wciągarki Mechaniczny Sterowanie Elektryczne Szerokość całkowita 975 mm Średnica liny (zalecana) 22 mm Okucie (średnica zewn. długość) 54 mm 67 mm Wartości maksymalne dla pustego bębna: Siła uciągu liny kg Prędkość liny 39,6 m/min Wartości maksymalne dla pełnego bębna: Siła uciągu liny kg Prędkość liny 68,3 m/min Lemiesze Pojemność: Lemiesz XL SU 11,2 m 3 Lemiesz XW SU 11,2 m 3 Lemiesz XW VPAT 5,1 m 3 Lemiesz prosty LGP S 9,4 m 3 Lemiesz LGP VPAT 4,2 m 3 Szerokość: Lemiesz XL SU 3260 mm Lemiesz XW SU 3560 mm Lemiesz XW VPAT 4160 mm Lemiesz prosty LGP S 4040 mm Lemiesz LGP VPAT 4160 mm Uwaga: Niektóre konfiguracje mogą być niedostępne w wybranych regionach. Dostępność można sprawdzić u dealerów Cat. Zrywak Typ Mechanizm równoległowodowy stały Kąt rampowy 26 stopni Rozstaw gniazd 1000 mm Grubość zęba zrywaka 2000 mm Przekrój zęba zrywaka 74 mm 175 mm Liczba gniazd 3 Szerokość całkowita belki 2202 mm Przekrój poprzeczny belki mm Prześwit maksymalny w pozycji 514 mm podniesionej (pod zębem, trzon zamocowany w otworze dolnym) Maksymalna głębokość penetracji 457 mm Maksymalna siła penetracji 6603 kg Siła odspajania 9134 kg Masa: Z jednym zębem 1634 kg Każdy dodatkowy ząb 74 kg 12

13 Masy Masa eksploatacyjna: XL A XL SU XW A XW SU XW VPAT LGP S LGP A LGP VPAT Masa transportowa: XL A XL SU XW A XW SU XW VPAT LGP S LGP A LGP VPAT kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg Masa eksploatacyjna uwzględnia lemiesz, środki smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, gąsienice standardowe, kabinę z konstrukcją ROPS/ FOPS, belkę zaczepową i masę ciała operatora. Masa transportowa uwzględnia siłowniki podnoszenia lemiesza, środki smarne, ciecz chłodzącą, kabinę z konstrukcją ROPS/FOPS, gąsienice standardowe i zbiornik paliwa napełniony w 10%. Normy Konstrukcja ROPS/FOPS Hamulce Kabina Konstrukcja ROPS spełnia wymagania określone w normie ISO 3471:1994, 2008 Konstrukcja FOPS spełnia wymagania określone w normie ISO 3449:1992, 2005 Level II Układ hamulcowy jest zgodny z międzynarodową normą ISO 10265:2008. Spełnia obowiązujące wymagania, które wyszczególniono poniżej. Poziom hałasu Leq (równoważny poziom ciśnienia akustycznego) na stanowisku operatora, zmierzony według wytycznych normy ISO 6396 dla testu dynamicznego, wynosi 79 db(a) w przypadku prawidłowo zamontowanych i serwisowanych kabin Caterpillar przy zamkniętych drzwiach i oknach. Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. Poziom hałasu zewnętrznego dla maszyny standardowej zmierzono według procedur dla testu dynamicznego określonych w normie ISO W maszynie wyposażonej w rolki prowadzące poziom hałasu wynosi 115 db(a). Układ napędowy Typ Mechaniczny 13

14 Dane techniczne modelu D6T do prac na wysypiskach Wymiary Wszystkie wymiary są orientacyjne XL XW 1 Rozstaw gąsienic 1880 mm 2032 mm 2 Szerokość spycharki Do krawędzi czopów 2640 mm 2950 mm Bez czopów (gąsienice stand.) 2440 mm 2794 mm 3 Wysokość maszyny (liczona od końca ostrogi): Pionowa rura wydechowa 3126 mm 3126 mm Szczyt filtra wstępnego na konstrukcji ROPS (nie pokazano) 3378 mm 3378 mm Pakiet oświetlenia Premium 3310 mm 3310 mm 4 Długość gąsienicy na podłożu 2840 mm 2840 mm 5 Długość maszyny bazowej 3860 mm 3860 mm Z następującym wyposażeniem: Obudowa belki zgarniającej z 2 przeciwwagami 613 mm 613 mm Zrywak wielozębowy (koniec na poziomie podłoża) 1370 mm 1370 mm Wciągarka 517 mm 517 mm Lemiesz S Lemiesz SU 1271 mm 1271 mm Lemiesz VPAT 6 Wysokość ostrogi 65 mm 65 mm 7 Prześwit 384 mm 384 mm Podziałka gąsienicy 203 mm 203 mm Liczba nakładek po każdej stronie Liczba rolek po każdej stronie 7 7 Nakładka standardowa 560 mm 760 mm Powierzchnia styku z podłożem (gąsienice stand.) 3,18 m 2 4,31 m 2 Nacisk na podłoże* 57,2 kpa 43,9 kpa 8 Wysokość belki zaczepowej 576 mm 576 mm Od dolnej powierzchni nakładki gąsienicy 511 mm 511 mm * Wersje XL i XW z lemieszem SU, wersja LGP z lemieszem S i bez osprzętu zamontowanego z tyłu, o ile nie podano inaczej. Pomiar według normy ISO

15 Wymiary Wszystkie wymiary są orientacyjne XW VPAT LGP LGP VPAT 1 Rozstaw gąsienic 2286 mm 2286 mm 2286 mm 2 Szerokość spycharki Do krawędzi czopów 3480 mm Bez czopów (gąsienice stand.) 2997 mm 3193 mm 3150 mm 3 Wysokość maszyny (liczona od końca ostrogi): Pionowa rura wydechowa 3126 mm 3176 mm 3176 mm Szczyt filtra wstępnego na konstrukcji ROPS (nie pokazano) 3378 mm 3429 mm 3429 mm Pakiet oświetlenia Premium 3310 mm 3360 mm 3360 mm 4 Długość gąsienicy na podłożu 2840 mm 3250 mm 3250 mm 5 Długość maszyny bazowej 3860 mm 4247 mm 4247 mm Z następującym wyposażeniem: Obudowa belki zgarniającej z 2 przeciwwagami 613 mm 613 mm 613 mm Zrywak wielozębowy (koniec na poziomie podłoża) 1370 mm 1370 mm 1370 mm Wciągarka 517 mm 397 mm 397 mm Lemiesz S 1168 mm Lemiesz SU Lemiesz VPAT 1504 mm 1412 mm 6 Wysokość ostrogi 65 mm 65 mm 65 mm 7 Prześwit 384 mm 434 mm 434 mm Podziałka gąsienicy 203 mm 203 mm 203 mm Liczba nakładek po każdej stronie Liczba rolek po każdej stronie Nakładka standardowa 710 mm 915 mm 785 mm Powierzchnia styku z podłożem (gąsienice stand.) 4,03 m 2 5,95 m 2 5,10 m 2 Nacisk na podłoże* 52,0 kpa 33,5 kpa 42,8 kpa 8 Wysokość belki zaczepowej 576 mm 626 mm 626 mm Od dolnej powierzchni nakładki gąsienicy 511 mm 561 mm 561 mm * Wersje XL i XW z lemieszem SU, wersja LGP z lemieszem S i bez osprzętu zamontowanego z tyłu, o ile nie podano inaczej. Pomiar według normy ISO

16 Maszyna D6T WH do prac na wysypiskach Szczegółowe informacje o produktach marki Cat, usługach dealerów oraz rozwiązaniach branżowych można znaleźć na stronie internetowej Caterpillar Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone AXHQ6367 (08/2011) (Przetłumaczone: 10/2012) Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Maszyny przedstawione na zdjęciach mogą mieć zamontowane wyposażenie dodatkowe. Aby uzyskać informacje o dostępnym wyposażeniu dodatkowym, skontaktuj się z dealerem Cat. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, odpowiadające im znaki towarowe, żółty kolor "Caterpillar Yellow" oraz element graficzny "Power Edge", a także wizerunek firmy i produktów użytych w niniejszej publikacji są zarejestrowanymi znakami firmowymi firmy Caterpillar i nie wolno ich wykorzystywać bez pozwolenia.