1 Prezentacja. charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg INJECTION XU7JP4 I GPL+ESSENCE SANS PLOMB OD OPR DO OPR 07667

Transkrypt

1 STRONA 1 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg INJECTION XU7JP4 I GPL+ESSENCE SANS PLOMB OD OPR DO OPR Prezentacja - Rys. : 1 - (1) kalkulator (*).

2 STRONA 2 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg (2) złącze diagnostyczne (*). (3) lampka kontrolna diagnostyki (*). (4) przełącznik benzyna / LPG (*). (5) przekaźnik potrójny (*). (6) parownik-reduktor ciśnienia (*). (7) zbiornik (*). (8) kalkulator silnika benzynowego. (9) lampka ostrzegawcza wtrysk-zapłon. (10) regulator obrotów biegu jałowego. (11) potencjometr przepustnicy. (12) czujnik ciśnienia w rurze dolotowej (benzyna). (13) czujnik obrotów silnika. (14) czujnik temperatury silnika. (15) czujnik tlenu. (16) wtryskiwacze (benzyna). (17) wtryskiwacze (*). (18) czujnik ciśnienia w rurze dolotowej (*). (19) rozdzielacz (*). (20) silnik krokowy (*). (21) elektrozawór rozdzielacza (*). (22) elektrozawór zasilający (*). (23) zespół zaworowo-wskaźnikowy gazu płynnego (LPG) (*). (24) czujnik temperatury płynu w układzie chłodzenia (+ 15 C) (*). (*). Specjalny LPG. 2 Faza ciekła obwodu LPG

3 STRONA 3 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : Zbiornik Butla gazowa, w kształcie cylindra, umieszczona jest poprzecznie w bagażniku na podstawie przytwierdzonej w sposób wzmocniony do podłogi ( 6 punkty mocowania). Zbiornik jest pokryty osłoną. Średnie ciśnienie w zbiorniku LPG zmienia się pomiędzy 8 barów latem i 3 barów zimą Dane techniczne Średnica : 300 mm. Długość (całkowita) : 1102 mm. Grubość 3 mm. Wykończenie : lakier metalizowany. Masy : 28,5 kg. Całkowita pojemność układu : 70 litrów. Napełnianie :

4 STRONA 4 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg 60 litrów (ograniczanie napełnienia do 85 %) Przepisy Zbiornik LPG podlega przepisom właściwym dla poszczególnych krajów. We Francji zespół zaworowo-wskaźnikowy ogranicza napełnianie zbiornika do 85% jego pojemności ( 80% dla pozostałych krajów wspólnoty). Okresy pomiędzy kolejnymi badaniami zbiorników LPG są różne w poszczególnych krajach. Przepisy obowiązujące we Francji narzucają badanie zbiorników LPG co 8 lat, ( 5 lat w przypadku odstąpienia pojazdu). Zbiornik musi wytrzymać ciśnienie 30 barów. Włochy : 45 barów. Data badania jest wygrawerowana na zbiorniku obok wybitego znaku przedstawiającego głowę konia. Niektóre przepisy krajowe wymagają zamontowania zaworu bezpieczeństwa : Belgia, Holandia. 2.2 Zespół zaworowo-wskaźnikowy gazu płynnego (LPG) Zespół zaworowo-wskaźnikowy jest wkręcony w kołowy kołnierz zbiornika, a jego szczelność zapewnia uszczelka. Zespół zaworowo-wskaźnikowy odgrywa ważną rolę zapewniając bezpieczeństwo przy zasilaniu płynnym gazem LPG : ograniczenie napełniania zbiornika zabezpieczenie przed przeciekami LPG dzięki zaworowi przed obwodem wskaźnik poziomu paliwa : informacja o poziomie jest wyświetlana na zestawie wskaźników po skorygowaniu przez moduł amortyzacj i. Wyskalowany zegar na zespole zaworowo-wskaźnikowym wskazuje ilość paliwa w zbiorniku ograniczenie wydatku na wyjściu dla zasilania silnika dzięki kalibrowanej wstawce regulacyjnej odcinanie zasilania paliwem : w stanie spoczynkowym elektrozawór bezpieczeństwa nie jest zasilany, ciekły gaz (LPG)jest odcięty w zbi orniku. Zawór elektromagnetyczny jest sterowany przy działaniu rozrusznika i kiedy silnik pracuje na LPG UWAGA : Prawidłowa praca zespołu zaworowo-wskaźnikowego jest zapewniona jedynie w przypadku ustawienia butli pod właściwym kątem nachylenia (patrz schemat).

5 STRONA 5 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : 3 - X = 201 mm ± 1 mm. 2.3 Otwór wlewu z zaworem bezpieczeństwa - Rys. : 4 - Końcówka do napełniania zawiera korek wkręcany i znajduje się na zewnątrz samochodu, na prawym tylnym błotniku.

6 STRONA 6 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg Kształt otworu do napełniania jest charakterystyczny dla każdego kraju, w którym sprzedawany jest pojazd. Samochody sprzedawane we Francji są dostarczane z 2 końcówkami umożliwiającymi napełnianie zbiornika LPG we wszystkich okolicznościach. - Rys. : 5 - A : Belgia. B : Holandia. 2.4 Przewody Przewody układu napełniania i zasilania są miedziane i powleczone warstwą ochronną z tworzywa sztucznego. Średnica zewnętrzna przewodów rurowych do napełnienia butli gazowej wynosi 8 mm. Przewody zasilania składają się z 2 rurek o średnicy 6 mm, połączonych między sobą pod podłogą pojazdu.

7 STRONA 7 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : SZAFKA AKCESORIÓW Szafka akcesoriów zapobiega niebezpieczeństwu zatrucia w razie wycieku LPG. Szafka akcesoriów jest umieszczona na zbiorniku i izoluje zespół zaworowo-wskaźnikowy od wnętrza samochodu. Wentylacja szafki akcesoriów jest zapewniana dzięki osłonom otaczającym przewody układu zasilania i napełniania. Stałą cyrkulację powietrza zapewnia odpowiednie usytuowanie 2 napowietrzników na podłodze nadwozia.

8 STRONA 8 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : 7-3 Faza gazowa obwodu LPG 3.1 Parownik-reduktor ciśnienia Zabudowa : w komorze silnikowej. Na wejściu reduktora-parownika znajduje się filtr papierowy, a za nim elektrozawór. Reduktor-parownik przekształca gaz płynny na gaz pod niskim ciśnieniem. Aby wyeliminować niebezpieczeństwo szronienia, reduktor-parownik jest podgrzewany odgałęzieniem układu chłodzenia silnika.

9 STRONA 9 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : Rozdzielacz Rozdzielacz zasila wtryskiwacze dawką gazu wyznaczoną położeniem tłoka nurnikowego, który poruszany jest silnikiem krokowym. Elektrozawór zasilania odcina zasilanie gazem w następujących przypadkach : podczas zwalniania gdy zapłon jest wyłączony gdy silnik pracuje w trybie zasilania benzyną 4 Wtryskiwacze Korpusy wtryskiwaczy wykonane są z kompozytów. Wtryskiwacze są zamocowane pod rurą dolotową. Wtryskiwacze działają na zasadzie regulatorów ciśnienia i nie są sterowane.

10 STRONA 10 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : 9-5 WyposaŻenie elektryczne 5.1 Kalkulator NEKAM KOLTEC Zabudowa : pod dywanikiem, pod przednim prawym fotelem. W trybie zasilania LPG : kalkulator LPG jest nadrzędny i podporządkowuje sobie kalkulator benzyny w zakresie sterowania zapłonem. Przyrządy diagnostyczne pozwalają na prowadzenie dialogu z kalkulatorem poprzez złącze diagnostyczne ( 2 stykowe). 5.2 Kalkulator silnika benzynowego Zabudowa : w komorze silnikowej. Kalkulator zasilania benzyną jest specjalny i ma 2 map wyprzedzenia zapłonu : mapa dla zasilania benzyną mapa dla zasilania LPG Kalkulator jest programowalny wielokrotnie, za pomocą przyrządu diagnostycznego.

11 STRONA 11 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg Marka. SAGEM. Oznaczenie producenta Kalibracja Oprogramowanie kalkulatora Homologacja. SL Czujnik ciśnienia Zabudowa : w pobliżu rozdzielacza. Czujnik ciśnienia informuje kalkulator LPG o stanie obciążenia silnika. - Rys. : Deska rozdzielcza

12 STRONA 12 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg - Rys. : 11 - W zestawie wskaźników umieszczony jest wskaźnik poziomu LPG (którego informacja jest "wygładzana" przez układ amortyzacji wskaźnika) i zielona lampka kontrolna, która miga przy zmianach paliwa. 5.5 Przełącznik benzyna / LPG - Rys. : 12 - Zabudowa : na desce rozdzielczej (w miejscu " b "). Przełącznik benzyna/lpg ma zieloną lampkę kontrolną, która pali się przez cały czas w trybie zasilania LPG

13 STRONA 13 - e1ab2mp0 - charakterystyka ogólna : samochód XANTIA dwupaliwowy benzyna/lpg (przycisk wciśnięty). Rozruch silnika odbywa się w trybie zasilania benzyną, bez względu na położenie przełącznika benzyna/lpg. Przełączenie w tryb LPG jest możliwe tylko wtedy, kiedy temperatura silnika jest wyższa niż 15 C, czas przejścia z jednego paliwa na drugie wynosi kilka sekund. Kiedy zbiornik LPG jest próżny, sonda lambda informuje kalkulator LPG o mieszance ubogiej, co zasterowuje przejście na zasilanie benzyną. UWAGA : Ze względów bezpieczeństwa podczas jazdy i aby nie uszkodzić układu zasilania, należy obowiązkowo prowadzić samochód z minimalnym zapasem benzyny w zbiorniku.