Usługi Projektowe Krzysztof Paszczak Poznań, ul. Murawa 35/6

Transkrypt

1 1 A. PROJEKT WYKONAWCZY I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Dane ogólne 1.1. Podstawa opracowania 1.2. Cel i zakres inwestycji 1.3. Materiały wyjściowe 1.4. Wielkości podstawowe charakteryzujące inwestycję 1.5. Uzgodnienia, decyzje, wnioski i protokóły 2. Charakterystyka rozpatrywanego terenu 2.1. Położenie i charakterystyka terenu 2.2. Stan prawny terenu inwestycji 2.3. Warunki hydrologiczne 2.4. Charakterystyczne dane glebowe 3. Opis proponowanych rozwiązań projektowych 3.1. Rowy szczegółowe 3.2. Budowle komunikacyjne 4. Dokumentacja obszaru oddziaływania melioracji 5. Wpływ projektowanych inwestycji na środowisko przyrodnicze 6. Technologia i organizacja robót 7. Uwagi i zalecenia dotyczące wykonania robót 8. Zalecenia dotyczące eksploatacji i konserwacji 9. Odpisy uzgodnień, decyzji i wniosków 10. Przedmiar robót II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Mapa poglądowa w skali 1: Mapy sytuacyjno-wysokościowa urządzeń melioracyjnych projektowanych do remontu w skali 1: Profile podłużne rowów Ś-5 i Ś-5-A w skali 1:100/ Mapa planowanej wycinki drzew i krzewów w skali 1: Przekrój normalny rowu

2 2 PROJEKT WYKONAWCZY 1. Dane ogólne 1.1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania dokumentacji technicznej (projektu wykonawczego): PROJEKT REMONTU Rowu Ś-5 i Ś 5-A w Poznaniu Krzesinach jest umowa nr RGŻ IV /10 Fn 0291/11 z dnia r, zawarta pomiędzy Miastem Poznań - Wydziałem Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej Urzędu Miasta Poznania, a firmą Usługi Projektowe mgr inż. Krzysztof Paszczak, Poznań ul. Murawa 35/ Cel i zakres inwestycji Celem inwestycji jest wykonanie remontu rowów melioracyjnych (urządzeń melioracji szczegółowych) zlokalizowanych na terenie dzielnicy Krzesiny w Poznaniu, w rejonie ulicy Jarosławskiej w tym rowu Ś-5, biegnącego od ulicy Jarosławskiej wzdłuż południowo-zachodniej granicy ogrodów działkowych i granicy m. Poznania z Gminą Kórnik, w kierunku toru kolejowego do cieku Świątnica, oraz rowu Ś-5-A biegnącego pomiędzy granicą ogrodów i nasypem toru kolejowego, wzdłuż terenów POD. Podstawowym zadaniem obu rowów melioracyjnych jest odprowadzenie wód z rurociągów drenarskich odwadniających siecią niesystematyczną tereny ogrodów działkowych oraz obniżenie zwierciadła wody na obszarze przyległym do rowów w tym również terenów ogrodów działkowych. Zakres projektowanej inwestycji obejmuje wykonanie remontu rowów: Rowu Ś-5:remont na całej długości Rów Ś-5-A na całej długości Wycinkę drzew i krzewów z koryta obu rowów na całej długości Wg odrębnej inwentaryzacji 1.3. Materiały wyjściowe Mapy sytuacyjno-wysokościowe w skali 1:1000 wykonane w 2011r. Pomiar rowów szczegółowych i profile rowów w skali 1:100/2000 wykonany przez autorów opracowania Wizja terenowe przeprowadzone w 2011r.

3 Wielkości podstawowe charakteryzujące inwestycję Remont i odbudowa rowów melioracji szczegółowych na łącznej długości 490m, w tym: Rów Ś-5 na długości 240m (w tym odmulenie na długości 105mb) Rów Ś-5-A na długości 250m odmulenie przepustu: Przepust pod nasypem toru kolejowego, na rowie Ś-5 w km Ø 1,0m/20,0mb 1.5. Uzgodnienia, decyzje, wnioski i protokóły Inwestycja polega jedynie na wykonaniu remontu istniejących rowów (urządzeń) melioracji szczegółowych, na stosunkowo krótkim ich odcinku, stąd nie jest wymagane w tym przypadku uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji oraz ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego, a także nie jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę (art.29 ust.2 pkt.9 Prawo Budowlane, Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 207, poz.2016). Na etapie wykonywania projektu dokonano następujących uzgodnień i ustaleń: Z Wydziałem Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej UM. w Poznaniu zakres remontu Zainteresowanymi stronami w tym głównie użytkownikami ogrodów działkowych położonych bezpośrednio w sąsiedztwie obu rowów 2. Charakterystyka rozpatrywanego terenu 2.1. Położenie i charakterystyka terenu Teren na którym zlokalizowane są rowy melioracji szczegółowej objęte projektem remontu położony jest w zlewni rzeki Światnicy pomiędzy ulicą Jarosławską a ciekiem Świątnica, wzdłuż nasypu toru kolejowego od strony południowo-zachodniej i wzdłuż granicy z gminą Kórnik od strony zachodniej. Wzdłuż obu brzegów rowu Ś-5 położone są ogródki działkowe, które graniczą również z prawym brzegiem rowu Ś-5-A na całej jego długości. Grunty objęte projektowanym remontem urządzeń melioracyjnych charakteryzują się wysokim okresowym poziomem wód gruntowych (szczególnie wiosną oraz w okresie intensywnych opadów deszczu) które są przyczyną niewłaściwych stosunków wodnych.

4 4 Grunty na których położone są rowy objęte opracowaniem należą do Miasta Poznania. Na omawianym terenie zlokalizowane są rowy melioracyjne szczegółowe stanowiące odpływy z odwadnianych gruntów. Istniejące rowy oddziaływają bezpośrednio na tereny przyległe, obniżenia terenowe, szczególnie te części ogrodów działkowych, które są położone najniżej. Dla ich właściwego odwodnienia konieczna jest odbudowa obu rowów. Obecny stan techniczny wymienionych powyżej rowów szczegółowych nie zapewnia prawidłowego odpływu z przyległych terenów. Rowy te wymagają remontu w tym pogłębienia, regulacji pochylenia skarp, umocnienia dna i skarp oraz obsiewu i darniowania skarp. Na skarpach oraz również częściowo w dnie i przy górnych krawędziach skarp rowów porastają drzewa oraz zwarte zakrzaczenia W dołączonej do opracowania tabeli przedstawiono ilości drzew i zakrzaczeń przewidzianych do wykarczowania i usunięcia Stan prawny terenu inwestycji Obszar objęty remontem rowów melioracyjnych zajmują grunty leżące na terenie Miasta Poznania i należące do Miasta Poznania 2.3. Warunki hydrologiczne Teren objęty projektem położony jest w zlewni rzeki Światnicy oraz dwóch rowów melioracyjnych objętych dokumentacją. Obszar objęty projektem posiada lekko pofałdowaną powierzchnię z lokalnymi niewielkimi wzniesieniami i bezodpływowymi zaniżeniami. Ogólny spadek terenu jest bardzo mały (<0,5 ) i skierowany w kierunku południowo zachodnim do cieku Świątnica. Średni opad roczny z wielolecia wynosi 525mm dla stacji opadowej w Poznaniu 2.4. Charakterystyczne dane glebowe Na użytkach i ogrodach działkowych położonych wzdłuż rowów oraz lokalnych zaniżeniach terenowych występują gleby podścielane piaskami luźnymi i glinami ciężkimi. Na gruntach ornych poniżej tego terenu występują w większości gleby bielicowe i czarne ziemie (słabe) wykształcone z glin lekkich i średnich oraz piasków luźnych, z wysokim zwierciadłem lustra wody gruntowej.

5 5 3. Opis proponowanych rozwiązań projektowych 3.1. Rowy szczegółowe Trasa przewidywanych do remontu i odbudowy rowów melioracji szczegółowych nie ulegnie żadnym zmianom. Projektowane parametry koryta Rowu Ś-5 po remoncie : Odcinek rowu od hm do hm szerokość dna: 0,5 m nachylenie skarp: 1:1 w km 0+00 do 0+90 odmulenie przepustu Umocnienie rowu Ś-5 na odcinku do (powyżej wlotu do przepustu : w stopie skarpy kiszka Ø 15cm z faszyny leśnej obustronnie powyżej kiszki darnina z rolki pasem szer.0,60-0,80 m powyżej obsiew skarp mieszanką traw wycinka wskazanych w inwentaryzacji drzew na wlocie do rowu od strony ulicy Jarosławskiej umocnienie dna i skarp płytami ażurowymi 60x40x10cm na długości 3,0m oraz wykonanie w dnie osadnika z płyt ażurowych o głębokości ok cm płyty na skarpie rowu należy mocować palikami drewnianym, a otwory płyt wypełnić mieszanką ziemi urodzajnej i trawy wokół osadnika wykonać bruk kamienny na podsypce z piasku i zaprawie cementowej pasem szerokości do 1,5m, zabezpieczony krawężnikiem ogrodowym odcinek rowu od hm 0+00 do odmulenie dna warstwą grub cm na całej szerokości dna odmulenie przewodu przepustu pod torem kolejowym na długości 20,0mb usunięcie warstwy tłucznia przed wlotem do przepustu pod nasypem torów Projektowane parametry koryta Rowu Ś-5-A po remoncie : Odcinek rowu od hm 0+00 do hm szerokość dna: 0,5 m nachylenie skarp: 1:1 w stopie skarpy kiszka Ø 15cm z faszyny leśnej obustronnie

6 6 powyżej kiszki darnina z rolki pasem szer.0,60-0,80 m powyżej darniny na skarpach obsiew mieszanką traw wycinka drzew i krzewów na całej trasie rowu do remontu 3.2. Budowle komunikacyjne Przepust w hm rowu Ś-5 zaprojektowano do odmulenia na całej długości przewodu. Na wlocie do przepustu do usunięcia warstwa tłucznia z nasypu toru kolejowego. 4. Dokumentacja obszaru oddziaływania melioracji Nie wykazano obszarów oddziaływania odwadniającego rowów projektowanych do remontu 5. Wpływ projektowanych inwestycji na środowisko przyrodnicze Projektowana inwestycja remontu i odbudowy urządzeń melioracji szczegółowej rowów melioracyjnych ma za zadanie poprawę warunków gruntowo-wodnych z zapewnieniem odwodnienia terenów ogrodów działkowych w rejonie ulicy Jarosławskiej w Poznaniu - Krzesinach. Po wykonaniu odbudowy rowów szczegółowych obniży się poziom wód gruntowych, który obecnie jest wysoki oraz usprawni i udrożni się odpływ z istniejącej drenarki niesystematycznej. Projektowane i zrealizowane roboty nie wpłyną na zmianę sposobu użytkowania terenów przyległych i nie będą oddziaływać szkodliwie na środowisko. Powyższa inwestycja z punktu widzenia oddziaływania na środowisko pozwoli na jego utrzymanie i eksploatację w dotychczasowym zakresie oraz poprawi i zapewni prawidłowe odwodnienie gruntów rolnych oraz poprawę stosunków powietrzno-wodnych w glebie. Warunki wodne utworzone po wykonaniu inwestycji nie wpłyną ujemnie na wody powierzchniowe i podziemne. 6. Technologia i organizacja robót Roboty przy realizacji inwestycji nie należą do skomplikowanych, jednak wykonawstwo ich należy prowadzić w uzgodnieniu i pod nadzorem Inwestora. Technologię wykonawstwa zawarto szczegółowo w przedmiarze robót. Roboty ziemne przy rozbudowie rowów prowadzone będą przy użyciu sprzętu mechanicznego. Odbudowę rowów należy rozpocząć od dolnego ujściowego odcinka rowu Ś-5. Następnie w miarę postępu robót wszystkie

7 7 pozostałe rowy dla których zostały wykonane wcześniej odpływy. Jednocześnie z odbudową rowów należy wykonywać odmulenie przepustu na nim zlokalizowanego. Nadmienia się, że na terenie objętym projektem występuje istniejące drenowanie i w związku z tym napotkane wyloty zbieraczy należy wymienić na nowe, lub odbudować i udrożnić. 7. Uwagi i zalecenia dotyczące wykonania robót Przed przystąpieniem do realizację inwestycji należy zapoznać się z uwagami i zaleceniami zawartymi w uzgodnieniach projektu. Roboty należy wykonywać zgodnie ze Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót, obowiązującymi normami, warunkami i przepisami technicznymi w zakresie : wykonania i odbioru robót ziemnych, robót umocnieniowych melioracji szczegółowych, wydanymi przez Ministerstwo Rolnictwa odbiorów częściowych robót zanikowych przepisów BHP Roboty ziemne : ściśle przestrzegać przepisów BHP zachowanie szczególnej ostrożności przy pracy koparek Roboty konstrukcyjne, umocnieniowe : przed przystąpieniem do robót budowlano-montażowych należy zgromadzić na budowie podstawowe materiały przestrzegać ogólnych zasad BHP wg rozporządzenia MBiPMB z dnia r. (Dz.U.Nr 13 poz.93) oraz przepisów szczegółowych dojazd na budowę siecią dróg lokalnych oraz wewnętrznych po zakończeniu robót uporządkować teren wokół budowy przywracając w maksymalnym stopniu do pierwotnego stanu. 8. Zalecenia dotyczące eksploatacji i konserwacji Prawidłowa eksploatacja wykonanych robót polegać będzie na utrzymywaniu we właściwym stanie technicznym obiektów. Należy wykonywać przeglądy okresowe stanu rowów odpływowych szczególnie po okresie zimowym dla sprawdzenia stanu technicznego skarp, porostu skarp, stopnia zamulenia dna. Zauważone usterki należy w miarę na bieżąco usuwać nie dopuszczając do dalszych niekorzystnych zmian. Z uwagi na stosunkowo małe spadki na rowach ich częsta i systematyczna konserwacja jest niezbędna, a jej brak spowoduje niesprawne funkcjonowanie zrealizowanej inwestycji.

8 8 Konserwacja rowów powinna być przeprowadzana systematycznie z wykonaniem następujących czynności : - usuwaniu namułu z dna - wykaszaniu z dna i skarp roślinności szuwarowej - odmulaniu przepustów pod drogami Właściwa eksploatacja z przeprowadzaniem okresowej konserwacji pozwoli na długie użytkowanie zrealizowanej inwestycji.