MODYFIKACJA ASFALTU. Im więcej cennych składników jest wyciągane z ropy naftowej, tym gorszej jakości asfalt otrzymujemy.

Transkrypt

1

2 O NAS Działalność firmy Antrocelas JSW rozpoczęła się w roku 2000 od produkcji włókien celulozowych Antrocel P, stosowanych celem poprawy stabilności mieszanek SMA. Firma rozwijała się oraz swoje portfolio produktów. Granulat asfaltowy Antrocel G oraz środek adhezyjny Antrocelbond są aktualnie prezentowane na rynku budownictwa drogowego. Dziś firma Antrocelas znana jest z wysokiej jakości materiałów oraz z niepowtarzalnego, bezpiecznego dla środowiska dodatku adhezyjnego Antrocelbond. Każdego dnia szukamy szans na rozwój firmy, produktów oraz współpracy z nowymi partnerami.

3 LEPISZCZE ASFALTOWE Lepiszcze asfaltowe jest produktem ropopochodnym i jest nazywane często czarnym złotem. Dziś rafinerie rozwijają technologie, których celem jest wyprodukowanie jak największej ilości wartościowych produktów takich jak olej napędowy, benzyna, oraz inne. Z pozostałości produkowane jest lepiszcze asfaltowe. W mieszankach asfaltowych stosuje się tylko 4-6% bitumu. Cała reszta to kruszywo, wypełniacz, inne dodatki. Jednak to lepiszcze asfaltowe jest najbardziej kosztownym z pośród tych materiałów. Ponieważ cena bitumu stale rośnie, firmy drogowe poszukują sposobów na obniżenie kosztów produkcji mieszanki asfaltowej i zwiększenie zysków.

4 MODYFIKACJA ASFALTU Lepiszcze asfaltowego jest charakteryzowane tzw. przedziałem penetracji, np.: 30/50, 50/70, 70/100 itd. Jednak wartość penetracji nie mówi nic o chemicznym składzie asfaltu. Im więcej cennych składników jest wyciągane z ropy naftowej, tym gorszej jakości asfalt otrzymujemy. Jakość lepiszcza zależy również od pochodzenia i składu ropy naftowej. W celu poprawy właściwości lepiszcza asfaltowego można dokonać różnych modyfikacji.

5 ANTROCELBOND ANTROCELBOND jest środkiem adhezyjnym dozowanym do asfaltu, by poprawić jakość mieszanek mineralno-asfaltowych. Może być dozowany do mieszanek na gorąco oraz do mieszanek na zimno. Jest to dodatek bezpieczny dla środowiska, stabilny termicznie w asfalcie i fakt ten czyni Antrocelbond wyróżniającym się materiałem na rynku. Główne zalety: Przyjazny dla środowiska Dodatek nie-aminowy, nie-toksyczny bezpieczny dla pracowników. Nie wymaga specjalnych procedur transportowych oraz magazynowania Bezpieczny dla systemów dozowania Łatwiejszy recykling zużytych pojemników

6 ANTROCEL-P ANTROCEL P włókna celulozowe w formie luźnej, dedykowane do produkcji mieszanek asfaltowych SMA. W trakcie produkcji makulatura jest recyklowana aż do uzyskania wymaganej konsystencji włókien. Główne cechy: Wilgotność: 2 3% Średnia długość włókna: 1..1,1um Średnia średnica włókna: 0,045 0,05 um Zawartość czystego włókna: 85 90%

7 ANTROCEL-G ANTROCEL G włókno celulozowe w postaci granulatu, dedykowane do produkcji mieszanek asfaltowych SMA. W trakcie produkcji stosowane są tylko czyste włókna celulozowe oraz lepiszcze asfaltowe. Główne cechy: Wilgotność: 4 6% Średnia długość włókna: 1..1,1um Średnia średnica włókna: 0,045 0,05 um Zawartość czystego włókna celulozowego: 70% Średnia zawartość lepiszcza asfaltowego: %

8 PLANY Obecnie ANTROCEL buduje nowy zakład produkujący produkty z włókien, który poszerzy nasze portfolio produktów i zwiększy nasze możliwości produkcyjne. Aby pozostać kompletnym i stać się bardziej ekologicznym - planujemy budowę elektrowni słonecznej, która będzie dostarczała energię na nasze potrzeby produkcyjne. Nadchodzące produkty: Kolorowe lepiszcze Włókna celulozowe dla innych branż