Wymagania minimalne dla cięŝkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4, ze zbiornikiem wody 4000 dm 3

Transkrypt

1 Załącznik nr 3c do SIWZ Wymagania minimalne dla cięŝkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4, ze zbiornikiem wody 4000 dm 3 L.p Wyszczególnienie Wymagania minimum 1 Wypełnia Oferent opisać zastosowane rozwiązanie lub podać parametry techniczne 1 Podwozie z kabiną Podwozie z kabiną: 1.1. Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą "Prawo o ruchu drogowym": - Ustawa Prawo o ruchu drogowym (t.j.dz. U z 2005r. Nr 108 poz. 908 ze zm.), - Rozporządzenie Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 24 listopada 2004 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów uŝywanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, StraŜy Granicznej, kontroli skarbowej, SłuŜby Celnej, SłuŜby Więziennej i StraŜy PoŜarnej (Dz. U z 2004r.Nr 262 poz. 2615), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposaŝenia (Dz. U. Nr 32 z 2003 r., poz. 262 z późniejszymi zmianami). Podwozie pojazdu powinno posiadać świadectwo homologacji wydane przez Ministra Infrastruktury. W przypadku, gdy przekroczone zostały warunki zabudowy określone przez producenta podwozia wymagane jest świadectwo homologacji całego pojazdu oraz zgoda producenta podwozia na wykonanie zabudowy Podwozie samochodu 4 x 4 z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposaŝeniem) nie moŝe przekroczyć kg.

2 1.3. Bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: - maksymalną masę rzeczywistą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami i wyposaŝeniem, - dopuszczalną masę całkowitą pojazdu - masę własną pojazdu, - masę wyposaŝenia zgodnie z pkt. 3, - naciski na oś przednią, - naciski na oś tylna, - obciąŝenia strony lewej pojazdu. - obciąŝenie strony prawej pojazdu 1.4. WyposaŜenie w urządzenie sygnalizacyjno ostrzegawcze, akustyczne i świetlne, głośnik o mocy min. 100W. Urządzenie akustyczne powinno umoŝliwiać podawanie komunikatów słownych. Lampy sygnalizacyjne zabezpieczone konstrukcją ochronną W przedziale autopompy dodatkowy manipulator współpracujący z radiotelefonem przewoźnym, umoŝliwiający prowadzenie korespondencji, zabezpieczony przed działaniem wody, wyposaŝony w wyłącznik Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym o mocy min. 280 KM NaleŜy podać typ i moc silnika w kw i KM 1.8. Maksymalna wysokość całkowita pojazdu; maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyŝszej półki lub szuflady w połoŝeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłoŝeniu)nie moŝe przekroczyć 1850 mm. Po obu stronach pojazdu, na długości całej zabudowy oraz z tyłu pojazdu zainstalowane uchylne podesty, ułatwiające dostęp do sprzętu, do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo w zaleŝności od przeznaczenia z zachowaniem zasad ergonomii. - min 280 KM mm - nie wyŝej niŝ 1850 mm od poziomu terenu 2

3 1.9. Samochód przeznaczony do poruszania się po drogach utwardzonych, kategorii uterenowionej, z napędem 4x4 - moŝliwość blokady mechanizmu róŝnicowego przedniej i tylnej osi, - przekładnia rozdzielcza z przełoŝeniem terenowym i szosowym, - moŝliwość odłączenia napędu osi przedniej Samochód przy obciąŝeniu masą rzeczywistą całkowitą powinien spełniać wymagania w zakresie czasu przyspieszania - na drodze 100 m - do prędkości 65 km/h Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposaŝona w: - indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - niezaleŝny układ ogrzewania i wentylacji, umoŝliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku - reflektor ręczny do oświetlenia numerów budynków, - lusterka zewnętrzne podgrzewane Fotele wyposaŝone w pasy bezpieczeństwa, - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - fotele wyposaŝone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego.moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciąŝeniu Instalacja elektryczna wyposaŝona w główny wyłącznik prądu Pojazd wyposaŝony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy lub złącze samorozłączalne - komplet). max 16 sekund max 30 sekund 3

4 1.16. W kabinie kierowcy zainstalowany radiotelefon przewoźny klasy Motorola GM 360 oraz instalacja do podłączenia 4 szt. ładowarek radiotelefonów przenośnych klasy Motorola GP 360. ponadto samochód wyposaŝony w instalację antenową na pasmo radiowe 148 MHz Pojazd wyposaŝony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania Prześwit podać konkretną wartość dla najniŝszego punktu podwozia. Pod osiami Minimum 160mm poza osiami minimum 250mm - nie mniejszy niŝ Kąt natarcia podać konkretną wartość dla oferowanego pojazdu Kąt zejścia podać konkretną wartość dla oferowanego - nie mniejszy niŝ pojazdu Max zewnętrzna obrysowa średnica zawracania m Maksymalna prędkość na najwyŝszym biegu. - nie mniejsza niŝ 85 km/h Rezerwa masy w pełni obciąŝonego samochodu, w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu Kolorystyka: - samochód czerwień sygnałowa - błotniki i zderzaki - białe, - podwozie czarne Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca moŝliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców Wylot spalin nie moŝe być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. układ przystosowany do podłączenia do układu odprowadzania spalin w garaŝu Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: - minimum 3 % - załączyć raport z badań Od -25 C do + 50 C 4

5 1.28. Podstawowa obsługa silnika moŝliwa bez podnoszenia kabiny Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. NaleŜy podać dane : pojemność zbiornika paliwa, średnie zuŝycie paliwa w cyklu mieszanym, zasięg pojazdu bez tankowania, zuŝycie paliwa podczas pracy autopompy, czas pracy autopompy bez tankowania Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta. Silnik spełniający normy czystości spalin zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym bez stosowania dodatkowych płynów w układzie spalinowym Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu, w związku ze stałym obciąŝeniem pojazdu Pojazd wyposaŝony w system ABS Ogumienie terenowe, z bieŝnikiem dostosowanym do róŝnych warunków atmosferycznych. MoŜliwość montaŝu urządzeń antypoślizgowych np. łańcuchy. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu trwale umieszczone nad kołami Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposaŝeniu pojazdu na dachu pojazdu naleŝy wykonać mocowanie koła zapasowego Pojazd wyposaŝony w hak holowniczy (sprzęg przyczepowy) z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa oraz złącza elektryczne do holowania przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej minimum 750 kg. Samochód wyposaŝony w zaczepy holownicze z przodu i z tyłu umoŝliwiające odholowanie pojazdu. Zasięg min. 300 km, Praca autop. Min 4 godz. - w czasie minimum 4 godz. podczas postoju. 5

6 2. Zabudowa poŝarnicza: 2.1. Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. na dachu zamontowana prowadnica mocowania drabiny D10 W z prowadnicą przystosowaną do wymiarów szerszego przęsła Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od podłoŝa nie moŝe przekroczyć 600 mm Skrytki na sprzęt i wyposaŝenie zamykane Ŝaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem spręŝynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposaŝone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposaŝone w oświetlenie: - główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy, 2.7. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności. Oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic) Szuflady, podesty i tace oraz inne elementy pojazdu wystające w pozycji otwartej powyŝej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi Ŝaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umoŝliwiały ich obsługę w rękawicach. - minimum 5 luksów w odległości 1 m na poziomie gruntu 6

7 2.11. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza Zbiornik wody wykonany z materiałów kompozytowych. Zbiornik musi być wyposaŝony w oprzyrządowanie umoŝliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposaŝony w falochrony i posiadać właz rewizyjny Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów kompozytowych odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposaŝony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być moŝliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami Ŝaluzjowymi Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia NaleŜy podać wydajność przy H u = 0,8 MPa i H gs =1,5 m oraz przy H u = 4,0 MPa i H gs =1,5 m Działko wodno-pianowe DWP 24 o regulowanej wydajności umieszczone na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niŝ przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5m Samochód musi być wyposaŝony w linię szybkiego natarcia o długości węŝa minimum 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno - pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. - pojemność minimum 4,0 m 3 - umieszczony wzdłuŝnie do osi pojazdu - pojemność minimum 10% pojemności zbiornika wody Wyd. min dm 3 /min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m. - wydajność działka: 1600 do 2400 dm 3 / min. przy 0,8 MPa 7

8 2.19. Linia szybkiego natarcia musi umoŝliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węŝa. Zwijadło wyposaŝone w regulowany hamulec bębna Autopompa musi umoŝliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - linii szybkiego natarcia, - działka wodno pianowego, - instalacji zraszaczowej Autopompa musi umoŝliwiać podanie wody do zbiornika samochodu Autopompa musi być wyposaŝona w dwa wloty ssawne 110 oraz w urządzenie umoŝliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek, - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - miernik prędkości obrotowej silnika pojazdu oraz wału pompy, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika, - wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnika, - kontrolka włączenia pompy, - schemat układu wodno- pianowego oraz oznaczenie zaworów. W kabinie kierowcy powinny znajdować się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe: - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego. 8

9 2.24. Zbiornik wody musi być wyposaŝony w dwie nasadę 75 po jednej na obu bokach pojazdu, wyposaŝone w zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z moŝliwością przełączenia na pracę ręczną Autopompa musi być wyposaŝona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stęŝeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów Konstrukcja układu wodno pianowego powinna umoŝliwić jego całkowite odwodnienie przy uŝyciu co najwyŝej dwóch zaworów Przedział autopompy musi być wyposaŝony w system do ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25 o C Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy Z przodu pojazdu zamontowane zraszacze zasilane autopompą. Dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią, dwa zraszacze po bokach pojazdu. Zraszacze powinny być tak ustawione aby pole zraszania obejmowało pas przed kabiną o szerokości min.6 m oraz pasy po bokach pojazdu na całej jego długości. Instalacja powinna być wyposaŝona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przed przednią osią, drugi dla zraszaczy bocznych) uruchamiane z kabiny kierowcy. Instalacja powinna być skonstruowana w taki sposób aby jej odwodnienie było moŝliwe po otwarciu zaworów odcinających. Min. 4 zraszacze o wydajności dm 3 / min przy ciś. 8 bar. 9

10 2.31. W pojeździe zamontowanych sześć uchwytów do aparatów powietrznych. Sposób mocowania winien zapewnić moŝliwość załoŝenia bez konieczności wcześniejszego wypinania Samochód wyposaŝony w maszt oświetleniowy z reflektorami o mocy łącznej 2000 W. Wysokość masztu po rozłoŝeniu od podłoŝa do reflektora nie mniejsza niŝ 4,5 m WyposaŜenie poŝarnicze 3. Na pojeździe naleŝy zapewnić miejsce na przewoŝenie i wykonać uchwyty do zamocowania wyposaŝenia standardowego, przewidzianego w wymaganiach szczegółowych KG PSP I CNBOP dla cięŝkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze zbiornikiem wody 4 dm 3, z korektą na 6 osobową załogę. Dostarczany pojazd powinien być wyposaŝony w niŝej wymieniony sprzęt o parametrach technicznych zgodnie z opisem zamieszczonym w tabelach: - reflektor ręczny ( lampa numerowa ), - maszt oświetleniowy z reflektorami o mocy łącznej 2000 W Parametry nie określone w powyŝszej specyfikacji muszą być zgodne z WYMAGANIAMI OGÓLNYMI DLA SAMOCHODÓW RATOWNICZO- GAŚNICZYCH I SAMOCHODÓW określonymi przez KG PSP - CNBOP czerwiec

11 11