Specyfikacja techniczna dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego z funkcją ograniczania stref skażeń chemicznych na podwoziu z napędem 4 x 4

Transkrypt

1 Załącznik nr 4 Specyfikacja techniczna dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego z funkcją ograniczania stref skażeń chemicznych na podwoziu z napędem 4 x 4 do projektu Bezpieczny Strażak = Bezpieczny Region Bez Granic Lp. Wyszczególnienie Wymagania minimum Wypełnia oferent dokonując opisu 1. Rok produkcji 2. Podwozie z kabiną Fabrycznie nowy (bez przebiegu km) 2.1 Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. Posiada świadectwo dopuszczenia zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007r. Podwozie pojazdu powinno posiadać świadectwo homologacji wydane przez Ministra Infrastruktury. W przypadku, gdy przekroczone zostały warunki zabudowy określone przez producenta podwozia wymagane jest świadectwo homologacji całego pojazdu oraz zgoda producenta podwozia na wykonanie zabudowy. 2.2 Podwozie samochodu z napędem 4x4, z kabiną załogową 6 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć kg Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Lampa zespolona z napisem,,straż,, z 2 lampami pulsacyjnymi umieszczona na dachu kabiny i jedna niebieska lampa pulsacyjna, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. Lampa zespolona powinna posiadać zabezpieczenie ochronne przed uszkodzeniami mechanicznymi. Zamontowana,,Fala świetlna,, na ścianie tylnej zabudowy. Dodatkowe 2 lampy (typu LED) sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu. 1

2 2.5 Dodatkowe urządzenie sygnalizacji dźwiękowej ostrzegawczej, pneumatyczne włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca kierowcy i dowódcy. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym. spełniającym wymogi min. Euro 5 Moc silnika min. 200 kw 2.6 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu 3.300mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu). Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1,80m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Napęd 4 x 4 - możliwość blokady mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej oraz mechanizmu międzymostowego. Pojedyncze koła na osi przedniej, podwójne na osi tylnej. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa zawieszona pneumatycznie, zapewniająca dostęp do silnika w układzie miejsc ( siedzenia przodem do kierunku jazdy) Kabina wyposażona w: Indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy Niezależny układ ogrzewania i wentylacji umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku Klimatyzację Elektrycznie sterowane szyby i lusterka Lusterka zewnętrzne podgrzewane Lusterko rampowe z prawej strony Zamontowane 2 Latarki elektryczne indywidualne, akumulatorowe Ex z ładowarkami, umożliwiającymi ich ładowanie z akumulatora samochodu Reflektor ręczny (szperacz) do oświetlania numerów budynków Zamontowany reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny Zamontowany radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF MHz, moc 1 25 W, odstęp miedzy kanałowy 12, khz. wraz z instalacja antenową i dodatkowym głośnikiem Zamontowane 2 radiotelefony nasobne w zakresie częstotliwości VHF MHz 1-5 W, 250 kanałów i odstępie międzykanałowym 12,5 khz z ładowarkami umożliwiającymi ładowanie baterii radiotelefonów z akumulatora samochodu Nie wyżej niż mm od poziomu terenu 2

3 Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa, Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie Fotele wyposażone w zagłówki Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia 4 Aparaty powietrzne przewożone w kabinie wg rozwiązania technicznego zaproponowanego przez oferenta umożliwiające odblokowanie każdego aparatu indywidualnie ( dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu). Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Zamontowana przetwornica 24V/12V 2.12 Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (złącze samorozłączalne -komplet). Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania 2.16 Maksymalna prędkość na najwyższym biegu Nie mniejsza niż 90 km/h Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu Kolorystyka: Samochód RAL 3000 Błotniki, zderzaki orurowanie białe Podwozie czarne Min 3% Oznaczenie: wykonanie numerów operacyjnych Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Pojazd wyposażony w osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. 3

4 2.22 Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300km i 4 godzinna pracę autopompy. Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełnienia cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu w związku ze stałym obciążeniem pojazdu Ogumienie, z bieżnikiem dostosowanym do poruszania się po szosie w każdych warunkach atmosferycznych jak również w warunkach terenowych. Pełno wymiarowe koło zapasowe do stałego przewożenia na pojeździe. Wyklucza się możliwość przewożenia na dachu pojazdu. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa oraz złącza elektryczne i pneumatyczne do holowania przyczepy. Samochód wyposażony w zaczepy holownicze (szekle) z przodu i z tyłu umożliwiające holowanie pojazdu Pojazd wyposażony w wciągarkę linową o sile uciągu min. 5,0 T 2.31 Najmniejsza obrysowa średnica zawracania nie większa niż 18 m Minimalny prześwit podwozia 280 mm. Należy podać konkretną wartość prześwitu dla najniższego punktu podwozia Należy podać konkretną wartość możliwości pokonywania wzniesień, min. 30. Kąt natarcia nie mniejszy niż 23 należy podać konkretną wartość dla oferowanego pojazdu. Kąt zejścia nie mniejszy niż 23 - należy podać konkretną wartość dla oferowanego pojazdu. Podać maksymalny statyczny kąt pochylenia pojazdu nie mniejszy niż 30º. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy 3. Zabudowa pożarnicza Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. oraz skrzynia na sprzęt podręczny wymiary będą podane podczas realizacji zamówienia. Temp. Od (-)25 C do (+) 50 C w czasie min. 4 godz. podczas postoju 4

5 3.3 Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym Drabina do wejścia na dach Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. Sygnalizacja otwartych skrytek umieszczona w kabinie kierowcy. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie: -główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy Pojazd wyposażony w uchwyty na aparaty powietrzne jedno butlowe FENZY 2 szt. mocowane w zabudowie pożarniczej (poza kabiną) Mocowanie umożliwiające założenie aparatów bezpośrednio na plecy przez ratownika. Na pojeździe należy zamontować uchwyty do niżej wymienionego sprzętu po uzgodnieniu rozmieszczenia z zamawiającym : -pompa pływająca szt 1 -zestaw narzędzi hydraulicznych Holmatro na wysuwanej półce szt 1 -pilarka do stali i betonu Stihl szt 1 -pilarka do drewna Sthil szt. 2 -zestaw PSP R1 z deską i szynami szt. 1 -gaśnice proszkowe 5 kg szt2 -prądownice uniwersalne szt. 4 -szczotki do zmiatania szt3 -Łopaty szt. 4 -szpadle szt. 4 -tłumice szt. 4 -węże tłoczne: W 52 SZT10, W 75 po 10 szt. -rozdzielacz -przełącznik 75/52 -Węże ssawne 110 szt. 2 Sprzęt do zabezpieczenia miejsca zdarzenia: -pachołki szt 1 -znak trójkąt wypadek szt2 -taśma szt. 1 Sprzęt burzący: -siekiera szt. 1 -młot szt. 1 -łom szt. 1 -łapka szt. 1 5

6 nożyce do drutu szt. 1 -skrzynka na narzędzia szt. 1 -stojak hydrantowy szt. 1 -klucz do stojaka hydrantowego szt.1 DACH POJAZDU: - mocowanie drabiny wysuwanej D10W - hol sztywny, - prądownice i wytwornice piany, - Pojemnik na sprzęt pneumatyczny, - lina holownicza, - drabina słupkowa, Zamawiający zastrzega sobie możliwość uzgodnienia kompletacji mocowań sprzętowych na etapie realizacji. Zamawiający ma prawo do zmiany lub dołożenie sprzętu po uzgodnieniu trakcie realizacji zadania przed oddaniem samochodu do użytku. Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o mocy 2000 W. Wysokość min. 4,5 m od podłoża. Możliwość sterowania najaśnicami w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Maszt zabezpieczony przed samoczynnym wysuwaniem podczas jazdy po nierównym terenie. Zainstalowany agregat o mocy min. 2,2 kva. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego Min. 5 luksów w odległości 1 m na poziomie gruntu 3.12 Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic) Szuflady, podesty i tace oraz inne elementy pojazdu wystające w pozycji otwartej powyżej 250mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza 6

7 3.16 Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję.zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony i posiadać właz rewizyjny. - Pojemność 2,5m 3 - umieszczony wzdłużnie do osi pojazdu 3.17 Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnienie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi i ogrzewana z układu chłodzenia silnika z możliwością wyłączenia w okresie letnim Autopompa dwuzakresowa (dwustopniowa) - pojemność 10% pojemności zbiornika wody Wydajność min. 2000l/min przy ciśnieniu 8 bar i Hgs 1,5m i 250l/min przy ciśnieniu 40 bar Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności umieszczone na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający. Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5m Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu - wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia o długości węża min.60 m, umieszczonej na zwijadle z napędem elektrycznym, z możliwością ręcznego awaryjnego zwijania węża, zakończonej prądownicą wodnopianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego prądu wody. - działko wodno-pianowe na dachu pojazdu o wydajności min 800l/min - zainstalowany w pojeździe układu do ograniczania stref skażeń( minimum 4 zraszacze podwoziowe, z możliwością włączenia i wyłączenia w kabinie kierowcy) Wydajność działka: 800 do dm 3 /min 7

8 3.22 Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody : - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sekund - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sekund W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy: -manowakuometr, -manometr niskiego ciśnienia, -manometr wysokiego ciśnienia -wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, -wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, -regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, -wyłącznik silnika pojazdu -kontrolka pracy silnika -kontrolka włączenia pompy -schemat układu wodno-pianowego oraz oznaczenie zaworów. - głośnik z mikrofonem współpracujący z radiostacją samochodową, umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy. W kabinie kierowcy powinny znajdować się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe: -manometr niskiego ciśnienia -wskaźnik poziomu wody w zbiorniku -wskaźnik poziomu środka pianotwórczego Zbiornik wody gaśniczej musi być wyposażony w nasadę 75, zawór kulowy do napełnienia z hydrantu. Instalacja napełniana powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną + instalacja odwadniająca zbiornik. Autopompa wraz z układem wodno-pianowym wyposażona w: -elektroniczny system sterowania umożliwiający regulację automatyczną i ręczną ciśnienia pracy - dozownik środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie 1% - 6%. Systemy sterowane z przedziału autopompy Wszystkie elementy układu wodno-pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 8

9 Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. Przedział autopompy musi być wyposażony w system do ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do 25ºC. działający niezależnie od pracy silnika. Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. Rozmieszczenie bojowo techniczne: Po lewej stronie pojazdu proszę o umieszczenie sprzętu bojowego, a po prawej stronie technicznego. 4. Warunki gwarancji 4.1 4,2 4.3 Gwarancja na lakier i perforację blach nadwozia pożarniczego min. 3 lata i dodatkowo 6 miesięcy rękojmi. Gwarancja na podwozie min. 2 lata i dodatkowo 6 miesięcy rękojmi. Gwarancja na nadwozie/zabudowa pożarnicza/ min. 2 lata i dodatkowo 6 miesięcy rękojmi. 5. Serwis Serwis podwozia, min. jeden punkt serwisowy na terenie woj. Lubuskiego lub Dolnośląskiego, Wielkopolskiego Serwis nadwozia, minimum jeden punkt serwisowy na terenie Polski. Czas reakcji serwisu max. 24 godz. Data i podpis osób/y upoważnionej do reprezentowania Wykonawcy.. 9