O p i s przedmiotu zamówienia wraz z wymaganymi uzgodnieniami.

Transkrypt

1 Załącznik nr 2 do SIWZ O p i s przedmiotu zamówienia wraz z wymaganymi uzgodnieniami. opracowanie dokumentacji budowlano - wykonawczej wraz z częścią kosztorysową dla dostosowanie obwodnicy terenu technicznego do instrukcji o ochronie obiektów wojskowych w Składzie Osowiec dla potrzeb 2 Regionalnej Bazy Logistycznej w Warszawie. I. W ramach usługi należy wykonać: dokumentację projektowo - kosztorysową w stadium budowlano - wykonawczym wraz z uzyskaniem decyzji pozwolenia na budowę. II. Dokumentację należy uzgodnić z: komendantem 2 Regionalnej Bazy Logistycznej w Warszawie kierownikiem Składu w Osowcu, komendantem 25 WOG w Białymstoku, szefem Regionu Wsparcia Teleinformatycznego w Olsztynie, Wojewódzkim Podlaskim Konserwatorem Zabytków, Biebrzańskim Parkiem Narodowym w Osowcu, Nadleśnictwem Knyszyn, Wojskowym Ośrodkiem Medycyny Prewencyjnej w Modlinie specjalistą ds. ergonomii i bhp, rzeczoznawcą ppoż. z powiadomieniem Delegatury Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej w Olsztynie, inwestorem - RZI Olsztyn(po uzyskaniu wszystkich uzgodnień na posiedzeniu KOPI), oraz pozyskać uzgodnienia wynikające z decyzji o warunkach lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz ewentualnie z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji celu publicznego. III. Dokumentacja techniczna powinna zawierać n/w opracowania: 1. Aktualizację mapy sytuacyjno-wysokościowej terenu dla potrzeb projektowych. 2. Projekt zagospodarowania terenu teren zamknięty o klauzuli POUFNE. 3. Projekt Zagospodarowania dla terenu otwartego w razie potrzeb. 4. Specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót - (2 egz.). 5. Inwentaryzację stanu istniejącego obwodnicy i sieci z wykorzystaniem do celów projektowych - (5 egz.). 6. Projekt inwentaryzacji zieleni i gospodarki drzewostanem w obrębie planowanej inwestycji (6 egz.). 7. Bilanse zapotrzebowania na media z wykorzystaniem przy projektowaniu. 1

2 8. Informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę wykonywanego obiektu budowlanego, która stanowić będzie podstawę do sporządzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia - (5 egz.). 9. Pozyskać decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego, ewentualnie decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji celu publicznego i decyzję stosownego urzędu na ewentualną wycinkę drzew kolidujących z inwestycją, wytyczne Podlaskiego Wojewódzkiego Konserwatora zabytków dla projektowanego ogrodzenia. 10. Projekt budowlany wielobranżowy (z wyłączeniem branży teletechnicznej systemy alarmowe) uwzględniający przedmiot zamówienia wynikający z przyjętych uwarunkowań w MWWO-U, rozwiązań technologicznych uzgodnień i obowiązujących wymagań dla tego typu obiektów z zachowaniem wymogów: rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. nr 75 poz z późniejszymi zmianami), rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego, decyzji nr 3/MON Ministra Obrony Narodowej w sprawie wytycznych określających wymagania w zakresie znakowania kodem kreskowym wyrobów dostarczanych do resortu obrony narodowej(dz. Urz. MON z dn r. poz. 11), ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (tekst jednolity, Dz. U. MON z 2009 r. nr 178, poz. 1380), rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia r. w sprawie ochrony ppoż. budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (Dz. U. nr 109 poz. 719), instrukcji o ochronie ppoż. w resorcie obrony narodowej sygnatura ppoż. 3/2014, instrukcji o ochronie obiektów wojskowych sygn.. Szt. Gen. 1686/2017, normy obronnej NO-04-A009:2017 zabezpieczenia mechaniczne i ogrodzenia, normy - wieloarkuszowa - Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych, normy - Oświetlenie miejsc pracy, normy - Ochrona odgromowa obiektów budowlanych. 11. Projekt budowlany branży teletechnicznej systemy alarmowe uwzględniający przedmiot zamówienia wynikający z przyjętych uwarunkowań w programie inwestycji, rozwiązań technologicznych uzgodnień i obowiązujących wymagań dla tego typu obiektów z zachowaniem wymogów: 2

3 instrukcji o ochronie obiektów wojskowych sygn. Szt. Gen. 1686/2017, normy obronnej NO-04-A009:2017 Zabezpieczenia mechaniczne i ogrodzenia, normy obronnej NO-04A004:2016 Obiekty wojskowe. Systemy alarmowe. 12. Projekty wykonawcze poszczególnych branż (architektoniczna, konstrukcyjna, drogowa, elektryczna, teletechniczna,) z załączeniem szczegółowych rozwiązań, detali itp. 13. Przedmiary- (2 egz.) - na bazie KNR (zalecane w kolejności: Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa, Wacetob, KNNR i inne opracowania) opracowane dla pełnego zakresu robót - dodatkowo na płytach CD w aktualnych wersjach programu kosztorysowego Norma Pro" w formacie ath i pdf (wersja edytowalna). 14. Kosztorys inwestorski szczegółowy - ( 2 egz.) - opracowany wg rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalnoużytkowym (poz. 1389, Dz. U. nr 130) z uwzględnieniem rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie sposobu obliczania wartości zamówienia publicznego - dodatkowo na płytach CD w programie kosztorysowym Norma Pro" w formacie ath i pdf (wersja edytowalna). 15. ZKZ wg wzoru określonego w załączniku nr 4, - (2 egz.) w formacie Excel. 16. Niezależnie od podanego zakresu prac określonego w opisie przedmiotu zamówienia przy projektowaniu należy uwzględnić wymagania zawarte w obowiązujących przepisach i normach dla tego typu obiektów. 17. Projekt winien odpowiadać wymogom określonym w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie szczegółowego z akresu i formy projektu budowlanego oraz w Środowiskowych zasadach wycen prac projektowych " i rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. 18. Wykonawca po uzyskaniu pozytywnego protokołu KOPI i przesłaniu przez Zamawiającego zatwierdzonej dokumentacji budowlanej w ciągu 21 dni złoży do Urzędu stosowny wniosek o uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę przesyłając kopię wniosku Zamawiającemu. 19. Dokumentację oprócz wersji papierowej należy dostarczyć w wersji elektronicznej w formacie ath i pdf (wersja edytowalna). 20. Część opisową projektu oraz specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót nagrać na nośnik elektroniczny w programie Word. 21. Projekt budowlany należy dostarczyć w 5 egz., a projekt wykonawczy w 3 egz. 3

4 22. W ramach zadania należy przewidzieć pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych. 23. Opracowana dokumentacja - projekt zagospodarowania i projekt branży teletechnicznej systemy alarmowe winna być opatrzona klauzulą POUFNE. 24. W pozycjach przedmiarowych rozbiórek i demontaży należy bezwzględnie wstawić ilości przewidywanego do uzyskania z rozbiórek i demontaży złomu w kg z rozbiciem na złom stalowy, żeliwny i kolorowy oraz uzyskanego drewna w m 3. IV. W trakcie realizacji zamówienia zobowiązuje się wykonawcę do zorganizowania narady koordynacyjnej dotyczącej omówienia przyjętych rozwiązań: do dokumentacji budowlanej w terminie 6 tygodni od zawarcia umowy. V. Na etapie przygotowywania oferty przetargowej w przypadku zaistnienia konieczności dokonania wizji lokalnej terenu stanowiącego zakres opracowania, termin i warunki jej przeprowadzenia należy ustalić z komendantem ochrony Składu Osowiec Panem Grzegorzem Prackim tel , kom VI. Zakres opracowania obejmuje: 1. Lokalizacja, nazwa użytkownika: Skład Osowiec 2 Regionalna Baza Logistyczna w Warszawie. 2. Zakres rzeczowy: w ramach opracowywania dokumentacji na dostosowanie obwodnicy terenu technicznego do instrukcji o ochronie obiektów wojskowych należy przewidzieć wykonanie: demontażu i zezłomowania siatki ogrodzeniowej zamocowanej na słupach żelbetowych do wysokości 2 m i wkopanej w ziemię na głębokość ok 0,5 m ok mb, demontażu 3 rzędów drutu kolczastego rozpiętego na fajkach żelbetowych słupów ogrodzeniowych na długości ok mb, niwelacji wraz z obniżeniem zmineralizowanego pasa gruntu wzdłuż ogrodzenia obwodnicy w celu optymalizacji wysokości ogrodzenia zgodnie z Normą Obronną mb, inwentaryzacji stanu technicznego żelbetowych słupów ogrodzeniowych pod kątem wykorzystania ich do rozpięcia nowej siatki na długości ok mb, naprawy lub wymiany uszkodzonych żelbetowych słupów ogrodzeniowych, doprowadzenia do pionu i ustabilizowania przechylonych żelbetowych słupów ogrodzeniowych, wzmocnienia co 10 słupa ogrodzeniowego oraz słupów ogrodzeniowych na zmianie kierunku trasy poprzez zamontowanie podpór zapewniających jego stabilność, 4

5 montażu prefabrykowanych cokołów betonowych pomiędzy słupami ogrodzeniowymi, zagłębionych w gruncie na głębokości minimum 50 mm na długości całego ogrodzenia ok mb, montażu siatki o wysokości 2 m na istniejących żelbetowych słupach ogrodzeniowych na całej długości ogrodzenia, zgodnie z Normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych ok mb, mocowania dolnej krawędzi siatki do cokołu zgodnie z Normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych ok mb, montażu dwustronnych wysięgników z kątowników stalowych do istniejących żelbetowych słupów ogrodzeniowych jako elementów podtrzymujących drut kolczasty na długości całego ogrodzenia w celu zapewnienia wysokości ogrodzenia minimum 2,40 m, zgodnie z Normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych, ok mb, montażu drutu kolczastego na dwustronnych wysięgnikach na długości całego ogrodzenia, zgodnie z Normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych ok mb, montażu zwoju drutu ostrzowego w przestrzeni rozwidlenia wysięgników na długości całego ogrodzenia ok mb, wymiany 6 szt. bram kolejowych, 11 szt. bram samochodowych, 6 szt. furtek na nowe, o parametrach zgodnych z Normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych (bramy rozwierane dwuskrzydłowe, otwierane ręcznie, z wysięgnikami z drutem kolczastym i ostrzowym), naprawy drogi z płyt betonowych szerokości 2,5 m (wymiary płyty 2,5 x 1,25 x 0,15 m) na odcinku o długości ok 616 mb, z wykonaniem po obu stronach pobocza o szerokości 1 m o nawierzchni żwirowej dostosowanej do poruszania się pojazdów kołowych o ciężarze do 24 ton, budowy drogi o nawierzchni żwirowej o szerokości 4,5 m wraz z dojazdami do projektowanych bram, dostosowanej do poruszania się pojazdów o ciężarze do 24 ton ok mb, naprawy istniejącej drogi żwirowej o szerokości ok 4,5 m na odcinku o długości ok 1500 mb, stanowisk ogniowych naziemnych (25 szt.) składających się np. z ośmiu gotowych elementów (na jedno stanowisko) systemu fortyfikacyjnego o wymiarach ok. 0,61 x 0,61 x 1,22 m, lokalnego podwyższenia ogrodzenia na długości nasypu (ok. 100 mb) znajdującego się w bliskim sąsiedztwie obwodnicy lub innego rozwiązania technicznego zgodnego z normą Obronną oraz Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych, wycinki drzew znajdujących się w pasie o szerokości 2 m od zewnętrznego ogrodzenia obwodnicy, wycinki roślinności niskiej oraz podkrzesanie drzew do wysokości 2 m w pasie o szerokości 25 m od zewnętrznego ogrodzenia obwodnicy, 5

6 dostawy i posadowienia kontenera o podstawie 2,5 x2,5 m przy bramie wjazdowej na teren techniczny kompleksu, rekultywacja terenu zniszczonego podczas wykonywanych robót, dostosowania oświetlenia obwodnicy (około 209 szt. słupów oświetleniowych) w zakresie oświetlenia przedpola do wymogów Normy Obronnej i Instrukcji o Ochronie Obiektów Wojskowych, zasilenie w energię elektryczną kontenerowego punktu kontroli terenu technicznego, instalacji uziemiającej, zasilania podstawowego i gwarantowanego urządzeń TSN, badań i pomiarów powykonawczych, telewizyjnego systemu nadzoru dla celów obwodowego podglądu obwodnicy o długości około 7 km z wizyjną detekcją ruchu, dowiązania się do stanowiska operatorskiego w budynku nr 52 (LCN) i zapasowego LCN w budynku nr 51, gdzie należy zintegrować system TSN z obwodnicy z systemem barier mikrofalowych i kabli sensorycznych, kanalizacji teletechnicznej na długości obwodnicy dla potrzeb TSN oraz dla potrzeb łączności telefonicznej wzdłuż obwodnicy na długości około 7 km, linii kablowych teletechnicznych dla potrzeb łączności z posterunkami w projektowanej kanalizacji teletechnicznej o długości około 7 km. 3. Przy opracowaniu dokumentacji należy uwzględnić : że cały kompleks zaliczany jest do I kategorii ochrony, że projektowana droga żwirowa ma być dostosowana do poruszania się pojazdów kołowych o ciężarze do 24 ton, że na obwodnicy istnieją dwa rodzaje systemów alarmowych bariery mikrofalowe i kabel sensoryczny które są wpięte w jeden system sterujący, że stanowisko operatorskie w budynku nr 52 (LCN) i zapasowego LCN w budynku nr 51, gdzie należy zintegrować system TSN z obwodnicy z systemem barier mikrofalowych i kabli sensorycznych jest realizowane na etapie opracowywania DB dla zadania - Modernizacja systemu włamania i napadu i zabezpieczeń mechanicznych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w składzie Osowiec i należy dokonać uzgodnień na etapie opracowania przedmiotowej dokumentacji. 4.Charakterystyka obiektu wraz z parametrami technicznymi: Teren na którym będzie realizowane zadanie wpisanego do rejestru zabytków pod nazwą Fort III Szwedzki z Międzypolem. Sporządził Leszek PIETRUCZUK 6