DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO"

Transkrypt

1 DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, czerwiec 2011r.

2 KORYTARZE TRANSPORTOWE W EUROPIE Przez Polskę przechodzi 5 europejskich korytarzy transportowych: 1, 2, 3, 6 i 9 Przez teren woj. lubelskiego przechodzi korytarz 2 Berlin-Warszawa-Wilno-Moskwa W oparciu o wyznaczone kierunki korytarzy w ramach UE została skonstruowana transeuropejska sieć transportowa TEN-T 2

3 SIEĆ DRÓG MIĘDZYNARODOWYCH W POLSCE Umową AGR na terenie Polski została ustalona sieć dróg międzynarodowych, które powinny spełniać określone wymagania co do parametrów drogi Przez teren woj. lubelskiego przebiegają trzy drogi międzynarodowe: - E 30 (droga krajowa nr 2) - E 372 (droga krajowa nr 17) - E 373 (odcinek dk nr 12 od Lublina do granicy państwa) 3

4 SIEĆ DRÓG TEN-T NA TERENIE POLSKI Przed przystąpieniem Polski do Unii, europejska sieć transportowa TEN-T została uzupełniona w ramach projektu TINA o kilka połączeń, w tym na terenie woj. lubelskiego o połączenie Stolicy kraju z Lublinem i przejściami granicznymi w Dorohusku (kierunek Kijów) i Hrebennem (kierunek Lwów) W 2009 roku rząd polski podjął inicjatywę dalszego uzupełnienia sieci TEN-T o niezbędne połączenia, m.in. na kierunkach planowanych dróg ekspresowych: S12 (Piotrków Tryb.-Radom-Puławy- Kurów) oraz S19 Białystok-Lublin-Rzeszów)

5 ROZPORZĄDZENIE W SPRAWIE SIECI AUTOSTRAD I DRÓG EKSPRESOWYCH Proponowane uzupełnienie sieci TEN-T zapewniłoby zgodność na terenie województwa lubelskiego sieci drogowej o znaczeniu europejskim z przyjętą przez Radę Ministrów siecią autostrad i dróg ekspresowych w Polsce. 4

6 INICJATYWY NOWYCH SZLAKÓW TRANSPORTOWYCH ViaCarpatia (S8, S19) Litwa-Białystok-Lublin-Rzeszów-Bałkany Szlak staropolski (S46?) Czechy (Praga)-Częstochowa-Kielce- Lublin-Ukraina (Kijów) 4

7 KONCEPCJA PRZESTRZENNEGO ZAGOSPODAROWANIA KRAJU Z 2001 R. W obowiązującej dotychczas Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju przyjęty był model równoważenia rozwoju, w którym dla Lubelszczyzny przyjęte zostały kierunki rozwojowe zbieżne z planowanym układem sieci drogowej tj. kierunkami autostrady A-2 i dróg ekspresowych S12, S17 i S19 7

8 PROJEKT KONCEPCJI PRZESTRZENNEGO ZAGOSPODAROWANIA KRAJU DO ROKU 2030 Projekt nowej KPZK przewiduje realizację do roku 2030 podstawowej drogowej sieci transportowej, w tym na terenie woj. lubelskiego autostrady A-2 oraz dróg ekspresowych S12, S17 i S19 4

9 STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA Przyjęta SRWL na lata identyfikuje sieć dróg krajowych na terenie województwa lubelskiego jako jeden z podstawowych czynników służących osiągnięciu założonych celów i priorytetów rozwojowych, w szczególności priorytetu 3: Poprawa atrakcyjności i spójności terytorialnej województwa lubelskiego Dla woj.lubelskiego zakłada się modernizację sieci infrastruktury drogowej oraz zwiększenie bezpieczeństwa ruchu w tym przede wszystkim: - rozwój połączeń drogowych siecią dróg ekspresowych, w szczególności w ramach systemu TENT-T - modernizacja i poprawa parametrów dróg o dużym znaczeniu dla rozwoju gospodarki i turystyki (dostępność do ośrodków gospodarczych i obszarów turystycznych);

10 PROGRAM BUDOWY DRÓG NA LATA PUŁAWY KRAŚNIK JANÓW LUBELSKI MIĘDZYRZEC PODLASKI 2 KURÓW KOCK 6 LUBLIN LUBARTÓW 3 4 PIASKI 10 BIAŁA PODLASKA 3 1 ZAMOŚĆ KUKURYKI 9 TERESPOL DOROHUSK 4 HREBENNE Zadania, których realizacja rozpocznie się do 2013 r. (załącznik nr 1 PBDK ) 1. Budowa drogi S17 odc. Kurów Lublin-Piaski 2. Budowa drogi S19 Miedzyrzec Podl. Lubartów, odcinek obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej 3. Budowa obwodnicy m. Frampol w ciągu DK Budowa obwodnicy m. Hrubieszów w ciągu DK 74. Zadania, których realizacja jest przewidywana po 2013 r. (załącznik nr. 2 PBDK ) 1. Budowa drogi S12 odc. Piaski-Dorohusk 2. Budowa drogi S17 odc. Garwolin-Kurów 3. Budowa drogi S17 odc. Piaski-Hrebenne 4. Budowa drogi S19 odc. Białystok-Miedzyrzec Podlaski 5. Budowa drogi S19 odc. Miedzyrzec Podlaski-Lubartów (z wyłączeniem obwodnicy Kocka i Woli Skr.) 6. Budowa drogi S19 odc. Lubartów-Kraśnik 7. Budowa drogi S19 odc. Kraśnik-Stobierna (w. Zapacz ) 8. Budowa drogi S12 odc. II etapu obwodnicy m. Puławy 9. Budowa obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu S Budowa obwodnicy Gorajca w ciągu DK 74

11 POTRZEBY REALIZACJI ZADAŃ KUKURYKI TERESPOL I ODCINKI ZREALIZOWANE Droga ekspresowa S17 1. obwodnica m. Piaski, dł. 4,2 II ODCINKI W TRAKCIE REALIZACJI 4 2. odc. w. Sielce (k/kurowa) w. Bogucin dł.23,1km. 3. odc. w. Witosa Piaski (pocz. obw.), dł. 12,1km PUŁAWY KURÓW 2 5 LUBLIN 3 PIASKI 1 DOROHUSK III ODCINKI PLANOWANE DO REALIZACJI 4. odc. Garwolin - gr. województwa Kurów, dł. 33,9km 5. w. Bogucin w. Witosa, dł. 31,8km (w tym odcinek północno-wschodniej obw. Lublina, dł. 22,7km) 6 ZAMOŚĆ 6. odc. Piaski Hrebenne, dł. 122,9km (w tym odc. obwodnicy m. Tomaszów Lubelski, dł. 9,6km) TOMASZÓW LUBELSKI długość: przewidywane koszty: 228,0 km 11,5 mld zł HREBENNE 1

12 POTRZEBY REALIZACJI ZADAŃ MIĘDZYRZEC PODLASKI 3 1 BIAŁA PODLASKA KUKURYKI TERESPOL I ODCINKI ZREALIZOWANE Droga ekspresowa S19 1. Obwodnica m. Miedzyrzec Podlaski, dł. 6,6km KOCK LUBARTÓW II ODCINKI W TRAKCIE REALIZACJI 2. Obwodnica m. Kock i Woli Skromowskiej, dł. 7,9km III ODCINKI PLANOWANE DO REALIZACJI 3. odc. odcinek gr. woj.-międzyrzec Podl.(pocz. obw.), dł. 10,7km LUBLIN DOROHUSK 4. odc. Międzyrzec Podlaski (koniec obw.)-lubartów, dł. 62,6km KRAŚNIK 5 5. odc. Lubartów-Kraśnik, dł. 69,2km (w tym odc. w. Dąbrowica w. Konopnica, dł.9,6km, stanowiący zachodnią część obwodnicy m. Lublin) 6 ZAMOŚĆ 6. odc. Kraśnik - Stobierna (w. Zapacz) dł. 48,1km JANÓW LUBELSKI długość: przewidywane koszty: 205,1 km 5,7 mld zł HREBENNE 2

13 POTRZEBY REALIZACJI ZADAŃ KUKURYKI MIĘDZYRZEC PODLASKI BIAŁA PODLASKA TERESPOL Droga ekspresowa S12 I ODCINKI ZREALIZOWANE 1. I etap obwodnicy m. Puławy dł. 12,1km 1 2 KURÓW II ODCINKI PLANOWANE DO REALIZACJI PUŁAWY 2. odc. II etap obwodnicy m. Puławy, dł. 10,5km LUBLIN 3 CHEŁM DOROHUSK 3. odc. Piaski - Chełm - Dorohusk - gr. państwa, dł.75,3km PIASKI (w tym obw. m. Chełm, dł.12,9km) KRAŚNIK ZAMOŚĆ długość: przewidywane koszty: 97,9 km 4,4 mld zł TOMASZÓW LUBELSKI HREBENNE 3

14 POTRZEBY REALIZACJI ZADAŃ KUKURYKI TERESPOL MIĘDZYRZEC PODLASKI BIAŁA PODLASKA Autostrada A-2 PUŁAWY LUBLIN DOROHUSK odc. gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego Kukuryki, dł. 65,0km ZAMOŚĆ HREBENNE 4

15 POTRZEBY REALIZACJI ZADAŃ KUKURYKI TERESPOL Obwodnice miejscowości 1. budowa obwodnicy m. Frampol, dł. 4,4km (zadanie w trakcie realizacji) LUBLIN DOROHUSK 2. budowa obwodnicy m. Hrubieszów, dł. 9,3km (trwa procedura przetargowa w celu wyłonienia wykonawcy robót) 3. budowa obwodnicy m. Gorajec, dł. 6,7km (zadanie rezerwowe) KRAŚNIK 2 długość: przewidywane koszty: 20,4km 373,8 mln zł ZAMOŚĆ JANÓW LUBELSKI 1 3 HREBENNE 5

16 ZADANIA PRIORYTETOWE KUKURYKI TERESPOL Zadania priorytetowe 1. Budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku Kurów-Lublin-Piaski (aktualnie w realizacji) 4 2. Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Lubartów-Lublin-Kraśnik 3 2 (w tym zachodni odcinek obwodnicy m. Lublin) PUŁAWY 2 1 LUBLIN CHEŁM 5 DOROHUSK 3. Budowa drogi ekspresowej S12 na odcinku Puławy-Kurów (II etap obwodnicy m. Puławy) 4. Budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku Garwolin - Kurów KRAŚNIK 5. Budowa obwodnicy m. Chełm w ciągu drogi ekspresowej S12 JANÓW LUBELSKI 7 ZAMOŚĆ 6. Budowa obwodnicy m. Tomaszów Lubelski w ciągu drogi ekspresowej S17 7. Budowa obwodnicy Gorajca w ciągu DK 74. TOMASZÓW L. 6 HREBENNE 5

17 ŚRODOWISKOWE UWARUNKOWANIA REALIZACJI INWESTYCJI Zagrożenia środowiskowe o Konflikty społeczne dotyczące akceptacji i wyboru ostatecznego wariantu przebiegu dróg ekspresowych. o Protesty organizacji ekologicznych. o Kolizje przebiegu planowanych dróg z obszarami Natura o Zmieniające się często przepisy prawa w zakresie ochrony środowiska. o Ciągle trwający proces ustalania granic obszarów Natura 2000 i tworzenie nowych obszarów. o Długotrwałe, niezależne od beneficjenta procedury uzyskania decyzji środowiskowych. 5

18 DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Dziękuję za uwagę

Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim. ujęte w PBDK

Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim. ujęte w PBDK Zamierzenia inwestycyjne w regionie lubelskim ujęte w PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Lublinie klasa S klasa GP klasa G 89,066 km 898,873 km 51,497 km RAZEM: 1 039,436 km Obiekty mostowe

Bardziej szczegółowo

Wykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość

Wykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość Wykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość Mapa sieci dróg krajowych w województwie lubelskim w tym teren działania Rejonu Zamość Długość odcinków

Bardziej szczegółowo

Via Carpatia XXXVII Seminarium Techniczne PSWNA

Via Carpatia XXXVII Seminarium Techniczne PSWNA Via Carpatia XXXVII Seminarium Techniczne PSWNA Idea utworzenia szlaku Via Carpatia została zapoczątkowana w 2006 r. w Łańcucie przez ministrów Litwy, Polski, Słowacji i Węgier pod patronatem Prezydenta

Bardziej szczegółowo

1. Sieć komunikacyjna:

1. Sieć komunikacyjna: 1 Spis treści I. CHARAKTERYSTYKA POTENCJALNYCH ZAGROŻEŃ DLA ŻYCIA I ZDROWIA 1. Sieć komunikacyjna..... str. 4 2. Struktura urbanistyki, ze szczególnym uwzględnieniem zakładów zwiększonego ryzyka i zakładów

Bardziej szczegółowo

Fundusze unijne dla województwa lubelskiego w latach 2007-2015

Fundusze unijne dla województwa lubelskiego w latach 2007-2015 MINISTERSTWO ROZWOJU REGIONALNEGO www.mrr.gov.pl tel. 022 461 31 45 media@mrr.gov.pl faks 022 461 33 10 Fundusze unijne dla województwa lubelskiego w latach 2007-2015 W latach 2007-2015 do województwa

Bardziej szczegółowo

MODART OUTDOOR Sp. z o.o., Lublin, ul. Romera 15, NIP

MODART OUTDOOR Sp. z o.o., Lublin, ul. Romera 15, NIP Format: 504 x 238 Miasto: Chełm Format: 504 x 238 Miasto: Chełm Format: 504 x 238 Miasto: Chełm Format: 504 x 238 Miasto: Chełm Format: 504 x 238 Miasto: Łęczna Format: 504 x 238 Miasto: Łęczna Format:

Bardziej szczegółowo

PROGRAM ROZWOJU TRANSPORTU DO ROKU

PROGRAM ROZWOJU TRANSPORTU DO ROKU PROGRAM ROZWOJU TRANSPORTU DO ROKU 2030 Inwestycje na drogach wojewódzkich w obecnej perspektywie budżetowej jako komplementarne wobec węzłów na drogach krajowych 2-3 MARCA 2017 r. Sieć dróg wojewódzkich

Bardziej szczegółowo

GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec 2011 Region świętokrzyski położony jest w środkowo-południowej części Polski. Sąsiaduje z sześcioma województwami: mazowieckim, lubelskim, podkarpackim, małopolskim,

Bardziej szczegółowo

Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego

Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego dr Piotr Rosik prof. Tomasz Komornicki Sławomir Goliszek Plan

Bardziej szczegółowo

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Środki UE przeznaczone na transport Wielkość środków UE w sektorze transportu [w mld EUR] 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 4,0 mld 19,4 mld Kwota środków UE przeznaczona

Bardziej szczegółowo

Plan rozwoju sieci dróg wojewódzkich Województwa Lubelskiego na lata Jacek Sobczak Członek Zarządu Województwa Lubelskiego

Plan rozwoju sieci dróg wojewódzkich Województwa Lubelskiego na lata Jacek Sobczak Członek Zarządu Województwa Lubelskiego Plan rozwoju sieci dróg wojewódzkich Województwa Lubelskiego na lata 2012-2020 Jacek Sobczak Członek Zarządu Województwa Lubelskiego Podstawę prawną do opracowania Planu rozwoju sieci dróg wojewódzkich

Bardziej szczegółowo

Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok

Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Maciej Gorysz RZESZÓW 29 czerwca 2016 Via Carpatia w Europie Via Carpatia to szlak drogowy łączący kraje bałtyckie z Europą

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081)

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081) ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, 20-207 Lublin tel. (081) 749-53-00 fax (081) 746-03-02 Na terenie województwa zlokalizowane jest 2207,0 km dróg wojewódzkich w tym: kasy Z 854,3

Bardziej szczegółowo

Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany?

Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany? Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany? Prof. Wojciech Suchorzewski POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW Wschodnie Forum Drogowe "Dlaczego

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Kielce 14.05.2015 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 Kielce 14.05.2015 r. Do czego dążymy Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad została określona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r.

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej województwo podkarpackie

Droga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej województwo podkarpackie Droga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej 2014 2020 województwo podkarpackie Przebieg S19 Via Carpathia, TEN-T Odcinek S19 Rzeszów granica Państwa jest bardzo ważnym ciągiem

Bardziej szczegółowo

Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (z perspektywą do 2025)

Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych (z perspektywą do 2025) Sieć dróg krajowych na Podkarpaciu po zakończeniu realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 (z perspektywą do 2025) Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.10.2017 klasa A 166,3 km Rejon

Bardziej szczegółowo

ZIMOWE UTRZYMANIE W SEZONIE 2016/2017 DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO KIEROWCO!!! Zajrzyj na Mapa kamer monitorujących

ZIMOWE UTRZYMANIE W SEZONIE 2016/2017 DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO KIEROWCO!!! Zajrzyj na  Mapa kamer monitorujących Zajrzyj na www.gddkia.gov.pl Mapa kamer monitorujących Przy drogach krajowych na terenie całego kraju zostały zainstalowane kamery monitorujące stan dróg. Informacje z nich są wykorzystywane do sprawnego

Bardziej szczegółowo

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa Regionalny Program Operacyjny Województwa go na lata 2007-2013 Lp. Nazwa projektu / zakres projektu* Oś Priorytetowa

Bardziej szczegółowo

SZLAK KOMUNIKACYJNY VIA CARPATIA WPŁYW NA ROZWÓJ WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO

SZLAK KOMUNIKACYJNY VIA CARPATIA WPŁYW NA ROZWÓJ WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO SZLAK KOMUNIKACYJNY VIA CARPATIA WPŁYW NA ROZWÓJ WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Idea utworzenia szlaku drogowego Via Carpatia Inicjatywa utworzenia szlaku Via Carpatia została sformalizowana 27 października 2006

Bardziej szczegółowo

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach

Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach 2000-2015 Autorzy: Prof. dr hab. inż. Jan Kukiełka (Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie) Inż.

Bardziej szczegółowo

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Lublinie

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Lublinie Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Lublinie Lublin, dnia 28 listopada 2011 r. LLU-4101-16-02/2011 P/11/144 Pani Beata Sielewicz Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Bardziej szczegółowo

REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+

REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+ REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+ TOMASZ KUŹNIAR WIELKOPOLSKIE BIURO PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO

Bardziej szczegółowo

Przetargi na budowę dróg

Przetargi na budowę dróg Przetargi na budowę dróg Warszawa, dn. 2 września 2016 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) Łączna długość nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych 3840 km

Bardziej szczegółowo

Obwodnica Lublina od koncepcji do realizacji

Obwodnica Lublina od koncepcji do realizacji Obwodnica Lublina od koncepcji do realizacji Rys historyczny Obwodnica Lublina znajduje się w ciągu dróg ekspresowych S12, S17 i S19 i składa się z trzech odcinków: zachodniego, północnego, wschodniego,

Bardziej szczegółowo

2011 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW. Ilustracja. Maciej Berliński Lublin, 15 czerwiec 2011 r.

2011 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW. Ilustracja. Maciej Berliński Lublin, 15 czerwiec 2011 r. 2011 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW Ilustracja Maciej Berliński Lublin, 15 czerwiec 2011 r. Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej został

Bardziej szczegółowo

Lista wniosków wybranych do dofinansowania złoŝonych w Konkursie dotacji Przygotowanie programów rewitalizacji (I edycja Konkursu)

Lista wniosków wybranych do dofinansowania złoŝonych w Konkursie dotacji Przygotowanie programów rewitalizacji (I edycja Konkursu) Załącznik do uchwały Nr CV/2123/2016 Zarządu Województwa Lubelskiego z dnia 31 maja 2016 r. Lista wniosków wybranych do dofinansowania złoŝonych w Konkursie dotacji Przygotowanie programów rewitalizacji

Bardziej szczegółowo

Rozwój sieci dróg krajowych. w Polsce północno - wschodniej

Rozwój sieci dróg krajowych. w Polsce północno - wschodniej Rozwój sieci dróg krajowych Rozwój sieci dróg na krajowych Warmii i Mazurach w Polsce północno - wschodniej Ostróda, 2 października 2017 r. Ostróda, 25 lutego 2017 Stan zaawansowania inwestycji drogowych

Bardziej szczegółowo

LISTA PODPISANYCH PREUMÓW / PRZYJĘTYCH ZOBOWIĄZAŃ DOT. PRZYGOTOWANIA PROJEKTÓW KLUCZOWYCH

LISTA PODPISANYCH PREUMÓW / PRZYJĘTYCH ZOBOWIĄZAŃ DOT. PRZYGOTOWANIA PROJEKTÓW KLUCZOWYCH LISTA PODPISANYCH PREUMÓW / PRZYJĘTYCH ZOBOWIĄZAŃ DOT. PRZYGOTOWANIA PROJEKTÓW KLUCZOWYCH Tytuł projektu Nazwa beneficjenta Data zawarcia preumowy / przyjęcia zobowiązania Wartość projektu ogółem Wysokość

Bardziej szczegółowo

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r.

RAPORT ROCZNY 2009. 17 grudnia 2009 r. 17 grudnia 2009 r. Sytuacja wyjściowa Cele załoŝone na początku 2009 roku: liberalizacja wymagań przetargowych zwiększenie potencjału wykonawczego przyspieszenie procesu przygotowania inwestycji maksymalizacja

Bardziej szczegółowo

HAŁAS Presje. Wykres 2. Poziomy hałasu w 2010 r. pora dzienna (źródło: IOŚ, WIOŚ) pora dzienna ( ) Laeq [db] Hrubieszów Zamość Puławy

HAŁAS Presje. Wykres 2. Poziomy hałasu w 2010 r. pora dzienna (źródło: IOŚ, WIOŚ) pora dzienna ( ) Laeq [db] Hrubieszów Zamość Puławy HAŁAS Presje Z roku na rok coraz większa emisja hałasu komunikacyjnego do środowiska jest przyczyną pogarszania się komfortu życia. Wciąż rośnie liczba pojazdów na drogach województwa lubelskiego, od 2000

Bardziej szczegółowo

infrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa

infrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej na Mazowszu Tomasz Sieradz Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowsze w kontekście międzynarodowym i krajowym Podstawowym

Bardziej szczegółowo

GDDKiA O/Opole Inwestycje planowane do realizacji w perspektywie do r. 2023

GDDKiA O/Opole Inwestycje planowane do realizacji w perspektywie do r. 2023 GDDKiA O/Opole Inwestycje planowane do realizacji w perspektywie do r. 2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Opolu klasa A klasa GP klasa G 87,7 km 344,3 km 321,8 km Rejon Brzeg Rejon Kluczbork łącznie

Bardziej szczegółowo

Rozdział 7 Dostępność transportowa i komunikacyjna

Rozdział 7 Dostępność transportowa i komunikacyjna Rozdział 7 Dostępność transportowa i komunikacyjna 7.1. Wprowadzenie Dostępność komunikacyjna i transportowa jest jednym z kluczowych pojęć badań regionalnych. Czynniki takie jak położenie geograficzne,

Bardziej szczegółowo

Informacja na temat zaawansowania prac związanych z realizacją II-go etapu obwodnicy Puław

Informacja na temat zaawansowania prac związanych z realizacją II-go etapu obwodnicy Puław Informacja na temat zaawansowania prac związanych z realizacją II-go etapu obwodnicy Puław Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 Garwolin Kurów na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego

Bardziej szczegółowo

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013 Lp. Nazwa projektu / zakres projektu* Oś Priorytetowa

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ROZWOJU SIECI DROGOWEJ WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO SZANSE I OBAWY. Dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB

PERSPEKTYWY ROZWOJU SIECI DROGOWEJ WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO SZANSE I OBAWY. Dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB PODLASKA DEBATA DROGOWA Stowarzyszenie Polski Kongres Drogowy PERSPEKTYWY ROZWOJU SIECI DROGOWEJ WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO SZANSE I OBAWY Dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, prof. PB Białystok, 20.02.2017

Bardziej szczegółowo

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu

Bardziej szczegółowo

Szanowna Pani Marszałek! Odpowiadając na interpelację pana posła Zbigniewa Matuszczaka (znak: SPS /14) przesłaną przy piśmie z dnia 29

Szanowna Pani Marszałek! Odpowiadając na interpelację pana posła Zbigniewa Matuszczaka (znak: SPS /14) przesłaną przy piśmie z dnia 29 Szanowna Pani Marszałek! Odpowiadając na interpelację pana posła Zbigniewa Matuszczaka (znak: SPS-023-24089/14) przesłaną przy piśmie z dnia 29 stycznia br. w sprawie inwestycji kolejowych planowanych

Bardziej szczegółowo

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015

z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 RM-111-150-14 U C H WA Ł A N R 1 5 8 / 2 0 1 4 R A D Y M I N I S T R Ó W z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą Program Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

PLANOWANIE REGIONALNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO

PLANOWANIE REGIONALNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO PLANOWANIE REGIONALNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO Piotr Brzeski Dyrektor Oddziału Terenowego w Płocku Mazowieckiego Biura Planowania Regionalnego w Warszawie Infrastruktura transportowa warunkiem rozwoju

Bardziej szczegółowo

Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy. Lidzbark Warmiński, 6 października 2015

Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy. Lidzbark Warmiński, 6 października 2015 Inwestycje na drogach krajowych Warmii i Mazur: stan realizacji i perspektywy Lidzbark Warmiński, 6 października 2015 Inwestycje zrealizowane W latach 2004 2014 w województwie warmińsko-mazurskim wybudowano

Bardziej szczegółowo

wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej potwierdzenie wystąpienia o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej potwierdzenie wystąpienia o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej W związku z ogłoszonym w dniu 01.12.2010 r. naborem projektów do działania IV.1 PO RPW bardzo proszę o interpretację poniżej opisanej sytuacji: Zgodnie z dokumentem Procedura naboru projektów do Listy

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r.

INFORMACJA. nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego. Warszawa, 23 listopada 2009 r. INFORMACJA nt. działań Oddziału w Warszawie GDDKiA na terenie regionu warszawskiego Warszawa, 23 listopada 2009 r. Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2007 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 178,8

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg

Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg Luty 2010 Budujemy wspólny dom drogi krajowe + drogi samorządowe = infrastruktura

Bardziej szczegółowo

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy Oddział w Bydgoszczy Inwestycje Oddziału Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy Sejmik Województwa Kujawsko Pomorskiego 25 maj 2015r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ZADANIA

Bardziej szczegółowo

2012 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW. Ilustracja. Dariusz Szewczyk Warszawa, 22 października 2012 r.

2012 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW. Ilustracja. Dariusz Szewczyk Warszawa, 22 października 2012 r. 2012 ZAAWANSOWANIE PROJEKTÓW DROGOWYCH W RAMACH PO RPW Ilustracja Dariusz Szewczyk Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej został ustanowiony jako instrument

Bardziej szczegółowo

S19. Budowa odcinka drogi S19 Lublin - Lubartów

S19. Budowa odcinka drogi S19 Lublin - Lubartów Budowa odcinka drogi Lublin - Lubartów Trasa ekspresowa Miała być częścią drogi Via Carpatia łączącej południe Europy (Thesaloniki) z krajami nadbałtyckimi (Kłajpeda), Nie została wpisana przez Parlament

Bardziej szczegółowo

May 21-23, 2012 Białystok, Poland

May 21-23, 2012 Białystok, Poland 6 th International Forum May 21-23, 2012 Białystok, Poland Distribution of EU funds in Lubelskie Voivodship Robert Ziarek Lubelskie Voivodship Marshal's Office (Poland) Forum is co-financed by European

Bardziej szczegółowo

LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU

LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU Położenie Nazwa lokalizacji Ul. Ceramiczna Ul. Szpitalna Miasto / Gmina Chełm Powierzchnia nieruchomości Powiat Województwo Maksymalna dostępna powierzchnia (w jednym kawałku)

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych Projekt ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia... 2009 roku zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych Na podstawie art. 4a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

Bardziej szczegółowo

GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r.

GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r. GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r. Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A 25,3 km klasa S 123,7 km klasa

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin. Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny"

Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin. Konferencja S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny Droga ekspresowa S6 GDDKiA O/Szczecin Konferencja "S6 - Nadmorski szlak inwestycyjny" Słupsk, 14.09.2015 Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie Rejon Koszalin klasa A klasa S klasa GP klasa

Bardziej szczegółowo

Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce

Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 Rafał T. Kurek Cel strategicznej OOS 2 Określenie oddziaływania skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

Korytarze TEN-T w Polsce

Korytarze TEN-T w Polsce Nowe ramy wsparcia transeuropejskiej infrastruktury transportowej Korytarze TEN-T w Polsce Pawel Stelmaszczyk Komisja Europejska Dyrekcja Generalna Mobilność i 11 września br. KE ogłosiła I konkurs na

Bardziej szczegółowo

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA 2007-2013 STRUKTURA DOKUMENTU 2 1. Diagnoza sytuacji społeczno-gospodarczej województwa lubelskiego, 2. Strategia realizacji Regionalnego Programu

Bardziej szczegółowo

Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r.

Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r. Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej 14 listopad 2011 r. Polska jedno z kluczowych wewnętrznych węzłów transportowych UE i brama UE na Europę Wschodnią 26% dróg

Bardziej szczegółowo

ZADANIA DROGOWE NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce listopad 2009

ZADANIA DROGOWE NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce listopad 2009 ZADANIA DROGOWE NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO NA LATA 2008-2015 GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce listopad 2009 Cele i zadania określone w programach rządowych Program Budowy Dróg

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081)

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081) ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, 20-207 Lublin tel. (081) 749-53-00 fax (081) 746-03-02 Na terenie województwa zlokalizowane jest 2174,0 km dróg wojewódzkich w tym: kasy Z klasy

Bardziej szczegółowo

Łatwiejszy dojazd do węzła Lublin-Czechów na obwodnicy miasta

Łatwiejszy dojazd do węzła Lublin-Czechów na obwodnicy miasta Przebudowa skrzyżowania DK 19 (al. Solidarności i al. Gen. Wł. Sikorskiego) i DW 809 (ul. Gen. Ducha) w Lublinie wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Czechów (S12/S17/S19) Beneficjent: Gmina Lublin

Bardziej szczegółowo

Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku

Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku Transport. Koszty zewnętrzne w transporcie. Infrastruktura i fundusze europejskie. Kielce, 14 maja 2015 roku Transport odpowiada w UE za 6,4% PKB, w Polsce 10,4% Transport zatrudnia w UE 10 mln pracowników

Bardziej szczegółowo

POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY

POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY POLSKIE DROGI REALNE PERSPEKTYWY REALNE BARIERY Przeszkody w rozwoju sieci dróg w Polsce Warszawa, 27 marca 2006 Program budowy dróg PRIORYTETY Budowa autostrady A1 do 2010 roku; Kontynuacja budowy autostrad

Bardziej szczegółowo

program inwestycyjny na drogach krajowych

program inwestycyjny na drogach krajowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych w o j. p o d k a r p a c k i e g o do roku 006 i do roku 0 STRATEGIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY Generalna Dyrekcja Dróg

Bardziej szczegółowo

Grupa robocza Infrastruktura transportu

Grupa robocza Infrastruktura transportu Projekty związane z organizacją Mistrzostw Europy w piłce noŝnej EURO 2012 współfinansowane ze środków unijnych Grupa robocza Infrastruktura transportu Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Warszawa, 24 maja

Bardziej szczegółowo

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rafał Nowak Kierujący Departamentem Dróg i Autostrad, Ministerstwo

Bardziej szczegółowo

Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce

Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Inwestycje drogowe GDDKiA realizowane w Wielkopolsce Poznań, 17 listopada 2015r. Danuta Hryniewiecka Z-ca Dyrektora ds. Inwestycji 1 GDDKiA zarządza siecią

Bardziej szczegółowo

Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych

Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych Metody, formy i zakres międzysektorowej współpracy przy planowaniu inwestycji liniowych Udział organizacji pozarządowych w poszczególnych etapach planowania inwestycji i jego znacznie dla skutecznej ochrony

Bardziej szczegółowo

Sprawniejszy wyjazd z Białegostoku

Sprawniejszy wyjazd z Białegostoku Przebudowa DW 678 w Białymstoku na odcinku od skrzyżowania ul. Ciołkowskiego z ul. Mickiewicza do skrzyżowania ul. Ciołkowskiego z ul. Sulika (DK 65) Beneficjent: Miasto Białystok Koszt całkowity inwestycji:

Bardziej szczegółowo

MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat)

MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat) 2017-09-18 11:46 MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat) - MIB informuje: Minister infrastruktury i budownictwa zatwierdził do realizacji 14 Programów Inwestycji dla zadań

Bardziej szczegółowo

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r.

DROGI (2015) Warszawa, październik 2008 r. DROGI 2008 2012 (2015) Warszawa, październik 2008 r. SIEĆ DRÓG KRAJOWYCH NA TERENIE WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Stan sieci dróg krajowych na dzień 30.09.2008 r.: -długość dróg krajowych ogółem 2 176,3 km,

Bardziej szczegółowo

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W KATOWICACH 1 Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Przebudowa węzła stan Krajowych projektowany i Autostrad w Katowicach administruje na terenie woj.

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH budowanie spójności i zrównoważonego rozwoju Europy Środkowej PANEL 2 POLSKA I CZESKA PERCEPCJA POTRZEB

Bardziej szczegółowo

OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO

OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO Działając na podstawie art. 11d ust. 5 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.

Bardziej szczegółowo

Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko?

Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko? Jak sprawdzają się w praktyce przepisy dotyczące oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko? Andrzej Dziura Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska Utworzenie GDOŚ Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska

Bardziej szczegółowo

RAPORT KOŃCOWY BADANIE EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ PROJEKTÓW DROGOWYCH I MOSTOWYCH

RAPORT KOŃCOWY BADANIE EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ PROJEKTÓW DROGOWYCH I MOSTOWYCH RAPORT KOŃCOWY BADANIE EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ PROJEKTÓW DROGOWYCH I MOSTOWYCH BADANIE Ocena społeczno-ekonomicznych efektów realizacji projektów rozwoju infrastruktury drogowej OPRACOWANIE OPTIMA Baca

Bardziej szczegółowo

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych

Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych Zapotrzebowanie kruszyw dla dróg krajowych wg Programu Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 Salon Kruszyw, Targi Autostrada Maj 2016 Planowane odcinki dróg krajowych A/S, zgodnie z projektem Uchwały Rady Ministrów

Bardziej szczegółowo

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Opole, grudzień 2013 1 Sieć dróg krajowych województwa opolskiego Długość sieci dróg krajowych w województwie opolskim: 855,570

Bardziej szczegółowo

GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK

GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK GDDKiA O/RZESZÓW - Stan obecny sieci drogowej oraz inwestycje planowane w ramach PBDK 2014-2023 Sieć dróg w zarządzie Oddziału w Rzeszowie na 31.12.2015 klasa A 171 km (w tym 41 km w budowie) Rejon Nisko

Bardziej szczegółowo

Warto netto za us ugi Nadzoru Autorskiego: Podatek VAT %: Cena ofertowa - warto brutto:

Warto netto za us ugi Nadzoru Autorskiego: Podatek VAT %: Cena ofertowa - warto brutto: Lublin - Piaski" Zadanie nr 2: odcinek w ze "Bogucin" - w ze "D browica" wraz z w em. CZ pobyt 150 wszelkich opracowa niezb dnych dla prawid owej realizacji kontraktu na polecenie j.n.p. 15000 netto za

Bardziej szczegółowo

Tytuł projektu. Doposażenie placówek szkolnych w Gminie Józefów szansą naszych dzieci

Tytuł projektu. Doposażenie placówek szkolnych w Gminie Józefów szansą naszych dzieci Załącznik nr 3 do uchwały Nr CCXXIV/4432/2017 Zarządu Województwa Lubelskiego z dnia 31 października 2017 r. Lista ocenionych projektów, które spełniły krteria wyboru projektów oraz uzyskały wymaganą liczbę

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie środków europejskich do rozwoju kraju: Co należy zrobić inaczej w latach 2014-2020

Wykorzystanie środków europejskich do rozwoju kraju: Co należy zrobić inaczej w latach 2014-2020 Wykorzystanie środków europejskich do rozwoju kraju: Co należy zrobić inaczej w latach 2014-2020 dr Jerzy Kwieciński Fundacja Europejskie Centrum Przedsiębiorczości VI Forum Polskiego Kongresu Drogowego

Bardziej szczegółowo

SPECJALNA STREFA EKONOMICZNA EURO-PARK MIELEC PODSTREFA LUBLIN

SPECJALNA STREFA EKONOMICZNA EURO-PARK MIELEC PODSTREFA LUBLIN SPECJALNA STREFA EKONOMICZNA EURO-PARK MIELEC PODSTREFA LUBLIN SPECJALNA STREFA EKONOMICZNA EURO-PARK MIELEC INFORMACJE Specjalna Strefa Ekonomiczna PODSTREFA LUBLIN stanowi integralną część SPECJALNEJ

Bardziej szczegółowo

Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009

Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009 Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009 Program Operacyjny Infrastruktura iśrodowisko W dniu 7 maja 2007 roku

Bardziej szczegółowo

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA

INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA INDYKATYWNY WYKAZ INDYWIDUALNYCH PROJEKTOW W ZAKRESIE SEKTORA TRNSPORTU DLA PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO NA LATA 2007-2013 dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Planowania Strategicznego

Bardziej szczegółowo

Białystok jako ośrodek krajowy pełniący niektóre funkcje metropolitalne w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju w perspektywie 20 lat

Białystok jako ośrodek krajowy pełniący niektóre funkcje metropolitalne w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju w perspektywie 20 lat Białystok jako ośrodek krajowy pełniący niektóre funkcje metropolitalne w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju w perspektywie 20 lat Toruń, 15-16 listopada 2012 r. dr Dariusz Piotrowski Joanna

Bardziej szczegółowo

Zamojska Specjalna Podstrefa Ekonomiczna. -next-

Zamojska Specjalna Podstrefa Ekonomiczna. -next- Zamojska Specjalna Podstrefa Ekonomiczna PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAMOŚCIU - POŁOŻENIE Zamość położony jest w południowo-wschodniej Polsce na skraju Wyżyny Lubelskiej w bezpośrednim sąsiedztwie Roztocza

Bardziej szczegółowo

Odpowiedź: wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Odpowiedź: wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej W związku z ogłoszonym w dniu 01.12.2010 r. naborem projektów do działania IV.1 PO RPW bardzo proszę o interpretację poniżej opisanej sytuacji: Zgodnie z dokumentem Procedura naboru projektów do Listy

Bardziej szczegółowo

Monitor Polski 2 Poz. 524

Monitor Polski 2 Poz. 524 Monitor Polski 2 Poz. 524 Załącznik do uchwały nr 58 Rady Ministrów z dnia 5 maja 2017 r. (poz. 524) ANEKS NR 2 DO KONTRAKTU TERYTORIALNEGO DLA WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO zawarty w dniu w..., między Ministrem

Bardziej szczegółowo

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015. Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015. Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015 Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Warszawa, lipiec 2007 Program Budowy Dróg g Krajowych na lata 2007-2015 Dokument średniookresowy

Bardziej szczegółowo

Ochrona korytarzy ekologicznych fauny przy inwestycjach transportowych. Doświadczenia i efekty realizacji projektów aplikacyjnych w latach 2005 2008

Ochrona korytarzy ekologicznych fauny przy inwestycjach transportowych. Doświadczenia i efekty realizacji projektów aplikacyjnych w latach 2005 2008 Ochrona korytarzy ekologicznych fauny przy inwestycjach transportowych Doświadczenia i efekty realizacji projektów aplikacyjnych w latach 2005 2008 Zagrożenia przyrodnicze 98 kolizji z obszarami Natura

Bardziej szczegółowo

Rozwój metropolitalnego układu transportowego

Rozwój metropolitalnego układu transportowego Rozwój metropolitalnego układu transportowego Wnioski z analiz diagnostycznych do Strategii Transportu i Mobilności Lech Michalski Politechnika Gdańska Horyzont 2020 Plany transportowe (Gdańsk, Gdynia,

Bardziej szczegółowo

Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur. Galiny, 9 października 2014

Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur. Galiny, 9 października 2014 Rozwój sieci dróg krajowych Warmii i Mazur Galiny, 9 października 2014 Sieć drogowa Warmii i Mazur Drogowy szkielet województwa Drogowy szkielet województwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju

Bardziej szczegółowo

Źródło dofinansowani a. ZRID- uzyskany r. DŚ- uzyskana r. SWI- opracowane RPO WŚ

Źródło dofinansowani a. ZRID- uzyskany r. DŚ- uzyskana r. SWI- opracowane RPO WŚ Lp 1. Załącznik nr 1 do Programu rozwoju infrastruktury transportowej województwa świętokrzyskiego na lata 2014-2020 Nazwa zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 755 na odcinku Ćmielów skrzyżowanie z

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr III. do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego

Załącznik nr III. do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego Załącznik nr III do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego Lista projektów strategicznych ZIT LOF przewidzianych do realizacji w trybie pozakonkursowym w

Bardziej szczegółowo

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja inwestycji

Lokalizacja inwestycji Lokalizacja inwestycji Przedmiotowa inwestycja będzie realizowana w województwie mazowieckim, powiecie garwolińskim na terenach gminy Garwolin, Górzno, Sobolew i Trojanów. Niniejszy zakres budowy jest

Bardziej szczegółowo

Plan prezentacji: Sieć transportowa w województwie podlaskim obecny stan i plany rozwoju

Plan prezentacji: Sieć transportowa w województwie podlaskim obecny stan i plany rozwoju Sieć transportowa w województwie podlaskim obecny stan i plany rozwoju Jerzy Doroszkiewicz Białowieża, 7 kwiecień 2011 r. Plan prezentacji: 1. Sieć dróg publicznych w woj. podlaskim. 2. Ruch jego natężenie

Bardziej szczegółowo

BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ

BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO WĘZŁA DROGOWEGO DĄBROWICA OBWODNICY MIASTA LUBLIN W CIĄGU DRÓG EKSPRESOWYCH S12, S17 I S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta) Wartość

Bardziej szczegółowo

Formularz zgłoszeniowy do Projektu Kształcenie bez granic

Formularz zgłoszeniowy do Projektu Kształcenie bez granic Załącznik nr 1 do Regulaminu rekrutacji i uczestnictwa w Projekcie Formularz zgłoszeniowy do Projektu Kształcenie bez granic Program Operacyjny RPOWL na lata 2014-2020 Priorytet 12 Edukacja, kwalifikacje

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo