Bułgaria. na okres do 2 lat Przekroczenie dozwolonej prędkości o wartość:

Transkrypt

1 Bułgaria Wykroczenia drogowe Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu bądź środków odurzających Prowadzenie pojazdu przy stężeniu alkoholu we krwi w przedziale od >0.5 do 1.2 Odmowa poddania się testom na obecność alkoholu bądź innych środków odurzających w organizmie wykonywanym za pomocą technicznej aparatury pomiarowej bądź odmowa poddaniu się badaniu lekarskiemu na obecność alkoholu we krwi Prowadzenie pojazdu przy stężeniu alkoholu we krwi przekraczającym 1.2 Prowadzenie pojazdu pod wpływem środków odurzających Sankcje 500- plus zakaz okres od 6 do 12 miesięcy wykroczenia: BGN plus zakaz prowadzenia pojazdów przez okres od 1 do 3 lat 2000 BGN plus zakaz okres 2 lat Kara pozbawienia wolności na okres do 1 roku Kara pozbawienia wolności na okres do 2 lat Przekroczenie dozwolonej prędkości o wartość: Do 10 km/h* 20 BGN Od 11 do 20 km/h* Od 21 do 30 km/h* Od 21 do 30 km/h (w przypadku kierowców zajmujących się 1 przewożeniem pasażerów bądź materiałów niebezpiecznych [w rozumieniu Umowy ADR]) /* 31 do 40 km/h na terenie zabudowanym* 31 do 40 km/h poza terenem zabudowanym* 1 Od 31 do 40 km/h (w przypadku kierowców zajmujących się 2 przewożeniem pasażerów bądź materiałów niebezpiecznych [w rozumieniu Umowy ADR])* Od 41 do 50 km/h na terenie zabudowanym* Od 41 do 50 km/h poza terenem zabudowanym* Od 41 do 50 km/h (w przypadku kierowców zajmujących się przewożeniem pasażerów bądź materiałów niebezpiecznych [w rozumieniu Umowy ADR])* ponad 50 km/h na terenie zabudowanym** ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym** Ponad 50 km/h (w przypadku kierowców zajmujących się przewożeniem pasażerów bądź materiałów niebezpiecznych [w rozumieniu Umowy ADR])* 400 BGN 3 plus zakaz okres 3 miesięcy + za przekroczenie prędkości o każde kolejne 5 km/h + za przekroczenie prędkości o każde kolejne 5 km/h plus zakaz okres 3 miesięcy + za przekroczenie 1

2 *ponowne wykroczenie **ponowne wykroczenie Ponad 30 km/h w przypadku wykroczeń mających charakter systematyczny Prowadzenie pojazdu z przekroczeniem dozwolonej prędkości i bez zachowania odpowiedniej odległości pomiędzy pojazdami prowadzące do wypadku drogowego w sytuacji, kiedy doprowadzenie do wypadku nie stanowi przestępstwa Inne wykroczenia drogowe Prowadzenie pojazdu, którego wymiary, waga bądź obciążenie na oś przekracza maksymalne dozwolone wartości, naruszając tym samym postanowienia odpowiednich przepisów Odmowa poddania się inspekcji bądź okazania wymaganych dokumentów służbom kontrolnym; naruszenie zobowiązań mających zastosowanie do osób biorących udział w wypadku drogowym Wprowadzanie modyfikacji w konstrukcji pojazdu bez przestrzegania procedur wymaganych przepisami prawa Postój w miejscu zarezerwowanym dla pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne bądź przez takie osoby prowadzonych Różnego rodzaju naruszenia przepisów ruchu drogowego dotyczące wyprzedzania, odmowy ustąpienia pierwszeństwa, niestosowania się do znaków drogowych pionowych lub poziomych itd., w przypadku, kiedy naruszenia takie stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym Niedopełnienie obowiązków w zakresie odpowiedniego oznakowania pojazdu zmuszonego do zatrzymania się na jezdni Prowadzenie niesprawnego pojazdu mechanicznego, także w celu dojazdu do warsztatu Niepotrzebne pozostawienie silnika na chodzie podczas gdy pojazd nie znajduje się w ruchu Korzystanie z telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu bez wykorzystania odpowiedniego zestawu słuchawkowego lub głośnomówiącego prędkości o każde kolejne 5 km/h Kara w wysokości podwójnej Kara w wysokości podwójnej plus zakaz okres 3 miesięcy Kara w wysokości podwójnej plus zakaz okres 6 miesięcy wykroczenia: BGN 50 plus zakaz okres od 1 do 6 miesięcy wykroczenia: 150 plus zakaz prowadzenia pojazdów przez okres od 1 do 12 miesięcy BGN Do 2

3 Jazda bez zapiętych pasów bezpieczeństwa Jazda po pasie zarezerwowanym dla autobusów ( BUS ) Zatrzymanie się bądź postój na przystanku autobusowym, skrzyżowaniu bądź przejściu dla pieszych Prowadzenie pojazdu wyposażonego w zużyte bądź uszkodzone ogumienie Prowadzenie pojazdu bez ważnej winiety Pojazdy ciężarowe posiadające dwie lub więcej osi, dla których dozwolona masa całkowita wynosi 12 ton bądź tą wartość przekracza posiadające więcej niż 8+1 siedzeń, pojazdy ciężarowe posiadające dwie osie i/lub dla których dozwolona masa całkowita wynosi mniej niż 12 ton wyposażone w 8+1 siedzeń posiadające nie więcej niż 8 siedzeń; pojazdy ciężarowe oraz pojazdy przeznaczone do przewożenia towarów i osób dla których dozwolona masa całkowita wynosi do 3,5 ton Prowadzenie pojazdu z winietą przeznaczoną dla pojazdu należącego do niższej kategorii Pojazdy ciężarowe posiadające dwie lub więcej osi, dla których dozwolona masa całkowita wynosi 12 ton bądź tą wartość przekracza posiadające więcej niż 8+1 siedzeń, pojazdy ciężarowe posiadające dwie osie i/lub dla których dozwolona masa całkowita wynosi mniej niż 12 ton wyposażone w 8+1 siedzeń Ustawa o Transporcie Drogowym Brak poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii licencji, zezwolenia bądź innego dokumentu wymaganego na mocy przepisów prawa europejskiego bądź krajowego Odmowa poddania się inspekcji prowadzonej przez służby kontrolne Przekroczenie dopuszczalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu o okres wynoszący: - od 1 do 2 godzin - ponad 2 godziny Przekroczenie dopuszczalnego tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu o okres wynoszący: - do 4 godzin - od 4 do 14 godzin - ponad 14 godzin 600 BGN 7 Sankcje dla kierowców wykroczenia: - w przypadku wykroczeń mających charakter systematyczny: 6000 BGN 2000 BGN 3

4 Przekroczenie łącznego dozwolonego czasu prowadzenia pojazdu dla każdych dwóch kolejnych tygodni o okres wynoszący: - do 10 godzin - od 10 do 22 godzin i 30 minut - ponad 22 godziny i 30 minut Przekroczenie dopuszczalnego czasu nieprzerwanego prowadzenia pojazdu o okres wynoszący: - do 30 minut - od 30 do 90 minut - ponad 90 minut Niedozwolone skrócenie przerwy w prowadzeniu pojazdu o okres wynoszący: - 15 minut - ponad 15 minut Niedozwolone skrócenie regularnego dziennego czasu odpoczynku o okres wynoszący: - od 1 do 2 godzin i 30 minut - ponad 2 godziny i 30 minut Niedozwolone skrócenie zredukowanego dziennego czasu odpoczynku o okres wynoszący: - od 1 do 2 godzin - ponad 2 godziny Niedozwolone skrócenie drugiej części podzielonego dziennego czasu odpoczynku o okres wynoszący: - od 1 do 2 godzin - ponad 2 godziny Niedozwolone skrócenie dziennego czasu odpoczynku dla załóg wieloosobowych o okres wynoszący: - od 1 do 2 godzin - ponad 2 godziny Niedozwolone skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku o okres wynoszący: - do 2 godzin - od 2 do 4 godzin - ponad 4 godziny Niedozwolone skrócenie regularnego tygodniowego czasu odpoczynku o okres wynoszący: - do 3 godzin - od 3 do 9 godzin - ponad 9 godzin Prowadzenie pojazdu wyposażonego w tachograf działający w sposób niezgodny z postanowieniami Rozporządzenia 3821/85/WE lub Konwencji AETR Korzystanie z karty kierowcy w sposób niewłaściwy podczas prowadzenia pojazdu wyposażonego w tachograf cyfrowy Nieokazanie wydruków wymaganych przez służby kontrolne z powodu braku papieru 4

5 Posiadanie więcej niż jednej ważnej karty kierowcy Korzystanie z karty kierowcy wystawionej na inną osobę Korzystanie z wadliwej karty kierowcy bądź z karty kierowcy, która utraciła ważność Wykorzystywanie zanieczyszczonych bądź uszkodzonych wykresówek bądź kart kierowcy w przypadku gdy: - dane da się odczytać - danych nie da się odczytać Niedopełnienie obowiązku w zakresie złożenia wniosku o wymianę bądź anulowanie uszkodzonej, działającej nieprawidłowo, skradzionej bądź utraconej karty kierowcy w terminie wskazanym w treści Rozporządzenia 3821/85/WE bądź Konwencji AETR Niedozwolone usunięcie wykresówki bądź karty kierowcy z tachografu mające wpływ na proces zapisu istotnych danych - nie mające wpływu na proces zapisu istotnych danych Wykorzystywanie wykresówki bądź karty kierowcy w celu rejestracji danych za okres dłuższy niż ten, dla którego dana wykresówka bądź karta kierowcy jest przeznaczona nie powodujące utraty danych - powodujące utratę danych Niedopełnienie obowiązku wprowadzenia danych dotyczących okresów prac innego rodzaju, dostępności, przerwy bądź dziennego odpoczynku w sytuacji, gdy wskutek oddalenia się od pojazdu kierowca nie jest w stanie obsługiwać zamontowanego w nim tachografu Korzystanie z niewłaściwej wykresówki bądź umieszczenie karty kierowcy w nieodpowiednim slocie (w przypadku załóg wieloosobowych) Czas zarejestrowany na wykresówce nie zgadza się z czasem urzędowym dla państwa, w którym pojazd jest zarejestrowany Wykorzystywanie przełącznika tachografu w sposób nieprawidłowy Brak imienia bądź nazwiska na wykresówce Brak wskazania daty rozpoczęcia bądź zakończenia korzystania z danej wykresówki Brak wskazania miejsca rozpoczęcia bądź zakończenia korzystania z danej wykresówki Brak numeru rejestracyjnego pojazdu na wykresówce Brak wskazania stanu początkowego licznika przebiegu na wykresówce Brak wskazania stanu końcowego licznika przebiegu na wykresówce Brak wskazania czasu zamiany pojazdu na wykresówce Niedopełnienie obowiązku wprowadzenia do tachografu cyfrowego danych dotyczących symbolu państwa w którym rozpoczęto i zakończono naliczanie dziennego czasu prowadzenia pojazdu Nieokazanie organom kontrolnym wykresówek tachografu 5

6 za dany dzień oraz za poprzednie 28 dni; karty kierowcy (jeśli kierowca takową posiada) a także zapisów z karty kierowcy; zapisów dokonywanych ręcznie oraz wydruków sporządzonych danego dnia oraz w przeciągu poprzednich 28 dni Fałszowanie, ukrywanie bądź niszczenie danych zapisanych na wykresówkach, w pamięci tachografu cyfrowego, na karcie kierowcy bądź na wydrukach wykonanych przez osprzęt rejestrujący Ingerowanie w działanie tachografu, w zapisy na wykresówkach bądź na karcie kierowcy mogące skutkować zafałszowaniem zapisanych danych Prowadzenie pojazdu wyposażonego w urządzenie, które mogłoby zostać wykorzystane do fałszowania danych zapisanych na wykresówkach, w pamięci tachografu cyfrowego, na karcie kierowcy bądź na sporządzanych wydrukach. W przypadku, gdy tachograf jest niesprawny bądź działa nieprawidłowo: - niezapisanie przez kierowcę wszystkich danych dotyczących takiego okresu - niezapisanie przez kierowcę numeru karty kierowcy i/lub imienia i nazwiska i/lub numeru prawa jazdy na wykresówce tymczasowej - brak podpisu kierowcy na wykresówce tymczasowej Niedopełnienie obowiązku formalnego zgłoszenia utraty bądź kradzieży karty kierowcy odpowiednim władzom państwa, w którym doszło do jej utraty bądź kradzieży Prowadzenie pojazdu podlegającego przepisom Rozporządzenia 3821/85/WE bądź Konwencji AETR, który nie ma na wyposażeniu tachografu bądź też który ma na wyposażeniu tachograf nieposiadający homologacji Naruszenia przepisów przez kierowców polegające na nieprawidłowym wykorzystywaniu wykresówek bądź kart kierowcy, dla których nie są przewidziane inne sankcje Przewóz materiałów niebezpiecznych pojazdem drogowym, którego wygląd zewnętrzny, wyposażenie konstrukcyjne bądź dodatkowe nie spełniają wymogów nałożonych na mocy Umowy ADR. Nieposiadanie certyfikatu dopuszczenia pojazdu do przewozu materiałów niebezpiecznych wystawionego przez kompetentny w sprawach ADR organ państwa, w którym dany pojazd jest zarejestrowany Przewożenie materiałów niebezpiecznych pojazdem drogowym do tego celu nieprzeznaczonym Przewożenie materiałów niebezpiecznych pojazdem drogowym posiadającym więcej niż jedną przyczepę Przewożenie materiałów niebezpiecznych bez niezbędnych pisemnych instrukcji w tym zakresie Przewożenie materiałów niebezpiecznych których przewóz jest zakazany na mocy postanowień Umowy ADR Przewożenie materiałów niebezpiecznych bez odpowiedniego certyfikatu ADR 6

7 Dotyczącego posiadanych kompetencji zawodowych Przewożenie materiałów niebezpiecznych w uszkodzonym bądź niezamkniętym zbiorniku bądź opakowaniu Przewożenie materiałów niebezpiecznych za pomocą pojazdu nieposiadającego na wyposażeniu niezbędnego sprzętu gaśniczego wymaganego na mocy postanowień Umowy ADR bądź też posiadającego sprzęt gaśniczy, którego stan eksploatacyjny jest niezadowalający Przewożenie materiałów niebezpiecznych za pomocą pojazdu nieposiadającego oznaczeń bądź symboli wymaganych na mocy postanowień Umowy ADR Przewożenie materiałów niebezpiecznych w opakowaniu nieposiadającym oznaczeń bądź symboli wymaganych na mocy postanowień Umowy ADR Naruszenia obowiązków dotyczących przewożenia materiałów niebezpiecznych, dla których nie są przewidziane inne sankcje Ustawa o Transporcie Drogowym Wypłacanie kierowcom środków pieniężnych tytułem premii bądź dodatków do wynagrodzenia powiązanych z przebytymi odległościami bądź ilością przewiezionych towarów w sytuacji, kiedy wypłacanie tego rodzaju kwot prowadzi do powstawania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym i/lub do naruszenia postanowień Rozporządzenia 561/82006/WE lub Konwencji AETR Niedopilnowanie wykonywania obowiązków w zakresie zgrywania danych z aparatury pomiarowej zainstalowanej w pojazdach oraz z kart kierowcy Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących minimalnego wieku konduktorów Niedopilnowanie przestrzegania przez kierowców zasad dotyczących czasu pracy oraz odpoczynku transportowych za pomocą pojazdu mechanicznego podlegającego przepisom Rozporządzenia 3821/85/WE bądź Konwencji AETR, który nie ma na wyposażeniu tachografu bądź też który ma na wyposażeniu tachograf nieposiadający homologacji Niedopilnowanie prawidłowego funkcjonowania tachografu transportowych za pomocą pojazdu mechanicznego wyposażonego w tachograf cyfrowy w przypadku, gdy osoba prowadząca pojazd nie posiada karty kierowcy Nieprzekazywanie kierowcom niezbędnych informacji zgodnie z postanowieniami Rozporządzenia 3821/85/WE, 561/2006/WE bądź Konwencji AETR Niedopełnienie obowiązku wyposażenia kierowców w wystarczającą ilość wykresówek i/lub wyposażenie ich w model wykresówek, który nie został należycie zatwierdzony Niedopełnienie obowiązku przechowywania wykresówek, Sankcje dla firm transportowych 2000 BGN 7

8 wydruków oraz danych skopiowanych z pamięci tachografów cyfrowych lub kart kierowcy przez okres 365 dni bądź też odmowa okazania ich służbom kontrolnym Fałszowanie, ukrywanie bądź niszczenie danych zapisanych na wykresówkach, w pamięci tachografu cyfrowego, na karcie kierowcy bądź na wydrukach wykonanych przez osprzęt rejestrujący Ingerowanie w działanie tachografu, w zapisy na wykresówkach bądź na karcie kierowcy mogące skutkować zafałszowaniem zapisanych danych Posiadanie przez spółkę pojazdu wyposażonego w urządzenie, które mogłoby zostać wykorzystane do fałszowania danych zapisanych na wykresówkach, w pamięci tachografu cyfrowego, na karcie kierowcy bądź na sporządzanych wydrukach Niezapewnienie kierowcom papieru w ilości wystarczającej na sporządzanie wydruków Niezapewnienie dokonywania napraw tachografów przez koncesjonowany warsztat bądź też niedopełnienie obowiązku naprawy tachografu w trasie, jeżeli w przeciągu 7 dni od wykrycia wadliwego działania urządzenia pojazd nie będzie w stanie powrócić do bazy Ustawa o Transporcie Drogowym transportowych za pomocą pojazdu mechanicznego którego kierowca nie otrzymał potwierdzonej za zgodność z oryginałem kopii licencji bądź też zezwolenia, jeśli takowe jest wymagane transportowych w przypadku, gdy dana osoba nie ma prawa do wykonywania tego rodzaju działalności transportowych mających za przedmiot materiały niebezpieczne z naruszeniem wymogów Umowy Europejskiej dotyczącej Międzynarodowego Przewozu Drogowego Towarów Niebezpiecznych (ADR) Zezwalanie na wykonywanie operacji transportowych za pomocą pojazdu mechanicznego, na którego wyposażeniu brak jest urządzenia ograniczającego prędkość pojazdu Zezwolenie przez nadawcę bądź osobę dokonującą załadunku, aby masa lub obciążenie na oś pojazdu przekroczyła dopuszczalną wartość masy wskazaną w treści dowodu rejestracyjnego pojazdu o wartość: - do 1 tony - od 1 do 5 ton - ponad 5 ton Sankcje dla sprawców naruszenia wykroczenia: i wykroczenia: 1 i Źródło: AEBTRI, Sierpień