PROJEKT TECHNOLOGICZNY WYKONAWCZY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

Transkrypt

1 OBIEKT: WYMIANA ZBIORNIKA PALIWOWEGO NA STACJI PALIW KOMENDY MIEJSKIEJ PAŃSTWOWEJ STRAśY POśARNEJ W KROŚNIE ADRES: KROSNO, UL. NIEPODLEGŁOŚCI 6 RODZAJ OPRACOWANIA: PROJEKT TECHNOLOGICZNY WYKONAWCZY PODSTAWA OPRACOWANIA: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU DATA OPRACOWANIA: CZERWIEC 2008 r. INWESTOR: Komenda Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Krośnie, Krosno, ul. Niepodległości 6 NUMER OPRACOWANIA: PI.201.TECH EDYCJA: 1 EGZEMPLARZ: Imię i Nazwisko Data Nr uprawnień Podpis OPRACOWAŁA: mgr inŝ. Joanna Guzik PROJEKTOWAŁ: mgr inŝ. Wacław Barnat upr. bud. S-79/85 P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 1

2 SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE str Inwestor str Przedniot i zakres opracowania str Lokalizacja str. 3 2 OPIS PROJEKTOWANEJ INSTALACJI str Zbiornik paliw str Stanowisko spustowe str Dystrybutory str Rurociągi str MONITORING STANÓW MAGAZYNOWYCH str System monitoringu przestrzeni międzypłaszczowej zbiornika str System elektronicznego pomiaru ilości paliwa str System zarządzania bezobsługowym wydawaniem paliw str WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU str Ciśnienie robocze str Ciśnienie próbne str Metody łączenia rurociągów str MontaŜ dystrybutorów str Posadowienie zbiornika i ułoŝenie rurociągów str Próba szczelności zbiornika i instalacji str Zabezpieczenie antykorozyjne str OCHRONA BHP I P. POś str Podstawa opracowania str Warunki ochrony p.poŝ. i BHP str Ocena zagroŝenia wybuchem str WYTYCZNE EKSPLOATACJI str SPOSOBY OGRANICZENIA WYSTĘPUJĄCYCH ZAGROśEŃ str WYTYCZNE BRANśOWE str WYKAZ URZĄDZEŃ str. 9 SPIS RYSUNKÓW 01 PLAN SYTUACYJNY str SCHEMAT RUROCIĄGÓW str SCHEMAT TECHNOLOGICZNY str STUDZIENKI ZBIORNIKOWE str. 13 P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 2

3 OPIS TECHNICZNY 1.0. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor Komenda Miejkiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Krośnie 1.2. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt zbiornikowej instalacji technologicznej stacji paliw płynnych Lokalizacja Komenda Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Krośnie Krosno, ul. Niepodległości OPIS PROJEKTOWANYCH INSTALACJI 2.1. Zbiornik paliwowy dwukomorowy o pojemności 20 m 3 - komora 15 m 3 ON - komora 5 m 3 Pb95 Zastosowano zbiornik podziemny, dwupłaszczowy, nienajazdowy o pojemnościach komór jak podano wyŝej. Zbiornik posiada dwa płaszcze stalowe. Przestrzeń między płaszczami wypełniona jest płynem do monitorowania szczelności. Ciągły monitoring przestrzeni międzypłaszczowej jest realizowany przy pomocy systemu firmy Afriso typu LAG Dystrybutory Do wydawania paliwa zastosowano następujące dystrybutory: - dystrybutor Gilbarco" typ 397, 2-produktowy, 2-węŜowy z systemem odsysania oparów VRS, o wydajności 40 l/min, do wydawania benzyn Pb95 i ON 1 szt. Dystrybutory wyposaŝone są w elektroniczne liczydła wskazujące: - dawkę wydanego jednorazowo paliwa, - naleŝność za wydane paliwo, - cenę jednostkową paliwa Stanowisko spustowe Stanowisko spustowe benzyn tworzą 2 szt. specjalnych szybkozłączy OPW 633-T φ3, które stanowią zakończenia trzech rurociągów spustowych. Obok końcówek spustowych paliw wyprowadzono jedną końcówkę oparów OPW 1611 AVL φ3" słuŝącą do podłączania węŝa odbioru oparów z napełnianych komór stacji pa- P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 3

4 liw do autocysterny. Przestrzenie gazowe poszczególnych komór zbiornika paliwowego (odpowiednio do grupy paliwa) zostały skolektorowane. Rury wahadła gazowego dla benzyn wyposaŝone zostały w bezpieczniki ogniowe typu PPD-01 2, zabezpieczające przed przedostaniem się płomienia do komór zbiornika paliwowego Rurociągi Zaprojektowano rurociągi w technologii UPP, firmy PetroTechnik International z tworzywa sztucznego. Rurociągi zasadnicze ssące i zlewowe posiadające wewnętrzną wykładzinę odporną na działanie paliw. 3. MONITORING I POMIAR STANÓW MAGAZYNOWYCH Kontrolę nad stanami magazynowymi paliwa w projektowanej stacji paliw przewidziano w dwojaki sposób: 3.1. System monitoringu przestrzeni międzypłaszczowej zbiornika Zaprojektowano system monitoringu przestrzeni międzypłaszczowej firmy AFRISO typu LAG14. Jest to system mokry pozwalający na ciągłą kontrolę ilości płynu wypełniającego przestrzeń między dwoma płaszczami zbiornika magazynowego. System ten składa się z sygnalizatora wycieku, sondy, zbiornika cieczy detekcyjnej (w wykonaniu antyelektrostatycznym) oraz płynu detekcyjnego TEXACO LC Fluid. Działanie sygnalizatora sprowadza się do kontroli za pośrednictwem cieczy detekcyjnej przestrzeni między ściankami zbiornika. W razie pojawienia się nieszczelności wewnętrznego lub zewnętrznego płaszcza zbiornika, poniŝej lub powyŝej poziomu cieczy magazynowej lub wody gruntowej, ciecz detekcyjna zaczyna uchodzić z kontrolowanej przestrzeni, skutkiem czego poziom cieczy detekcyjnej obniŝa się. Pręty elektrodowe wynurzają się z cieczy. Układ sygnalizacyjny rozpoznaje zmianę oporności elektrycznej sondy i uruchamia alarm optyczny i akustyczny w pomieszczeniu obsługi stacji System elektronicznego pomiaru ilości paliwa. Jako system elektronicznego pomiaru paliwa zaprojektowano system firmy Veeder-Root w skład którego wchodzi centralka typu TLS 2 oraz 2 sztuki sond magnetostrykcyjnych typu MAG 1. Podstawową funkcją tego systemu jest dokonywanie pomiarów objętości paliwa w zbiorniku, w czasie rzeczywistym, oraz rejestrowanie i zapisywanie w pamięci dostaw paliwa do zbiornika. Ponadto sonda MAG 1 posiada dwa rodzaje pływaków; pływak produktu i pływak wodny, co pozwala na ciągłe monitorowanie zarówno poziomu paliwa, jak i wody w zbiorniku. W momencie gdy w zbiorniku po- P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 4

5 ziom wody przekroczy zadaną wartość uruchamia się alarm wizualny i dźwiękowy. System alarmuje takŝe w razie przekroczenia poziomu maksymalnego napełnienia zbiornika w momencie dostawy paliwa na stację. Sonda MAG 1 u producenta poddawana jest testom wolumerycznym szczelności zbiornika w tempie 378 ml na godzinę, co pozwala na wychwytywanie zarówno wycieków paliwa ze zbiornika, jak i niekontrolowanym przeciekom do zbiornika, np. cieczy monitorującej (w razie rozszczelnienia płaszcza wewnętrznego zbiornika dwupłaszczowego). Dodatkowo sonda zapewnia pomiar temperatury w zbiorniku oraz moŝliwość automatycznego przeliczenia (w czasie rzeczywistym) stanów magazynowych zbiornika na dowolną temperaturę (np. na 15,0 C, czyli temperaturę w jakiej większość hurtowni paliwa prowadzi sprzedaŝ). Obok w/w funkcji systemu system moŝna połączyć z systemem kasowym, lub drukarką zewnętrzną co pozwoli na przetwarzanie gromadzonych przez system informacji i drukowanie raportów: Raporty o stanie rezerw oraz raporty diagnostyczne, Wyniki testów szczelności zbiornika, Raporty o alarmach oraz o występowaniu alarmów w przeszłości. 4. WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU 4.1. Ciśnienie robocze Zbiornik magazynowy paliw pracuje pod ciśnieniem: - podciśnienie - 0,25 kpa - nadciśnienie - 3,5 kpa Rurociągi instalacji paliw osiągają ciśnienia: - rurociągi paliwowe - 50 kpa - rurociągi oparów - 3,5 kpa 4.2. Ciśnienie próbne - Zbiornik naleŝy poddać próbie ciśnieniowej zgodnie z warunkami producenta. - Rurociągi naleŝy poddać próbie ciśnieniowej ciśnieniem 0,4 MPa, czas próby 4 godziny. W czasie wykonywania próby ciśnieniowej rurociągów naleŝy je odciąć od zbiorników i dystrybutorów 4.3. Metody łączenia rurociągów a) Rurociągi spustowe DN80 łączone są za pomocą kołnierz i uszczelniane wg technologii producenta. Przejścia przez studzienki zbiornikowe i ścianki stanowisk spustowych wykonane za pomocą elastycznych przejść typu PS-6 b) Rurociągi ssawne DN40 i DN50 łączone są za pomocą mosięŝnych końcówek gwintowanych. Przejścia przez studzienki zbiornikowe i dystrybutorowe wykonane za pomocą elastycznych uszczelnień typu PS-3. Zmiany kierunków P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 5

6 przebiegu rurociągów realizowane są za pośrednictwem kształtek zgrzewanych. Analogicznie łączone są rurociągi oparów MontaŜ dystrybutorów Dystrybutory naleŝy osadzić na studzienkach przygotowanych zgodnie z DTR producenta. Rysunki studzienek przedstawiono na rys. 06, 07. Przejścia rurociągów przez ścianki studzienek dystrybutorowych naleŝy wykonać szczelnie Posadowienie zbiornika i ułoŝenie rurociągów Posadowienie zbiornika naleŝy wykonać zgodnie z projektem budowlanym. Zagłębienie zbiornika winno wynosić 0,80-1,5 m od nawierzchni jezdni do górnej tworzącej zbiornika. Opuszczanie zbiornika do wykopu naleŝy wykonać przy pomocy dźwigu. Układanie rurociągów w wykopach naleŝy przeprowadzić zgodnie z wytycznymi zawartymi w punkcie Próba szczelności zbiornika i instalacji Wysokość ciśnienia próbnego naleŝy przyjąć wg pkt 4.2. Sprawdzanie szczelności moŝna przeprowadzić poprzez: a) próbę wodną przy temperaturze otoczenia powyŝej 5 C. b) próbę spręŝonym powietrzem, przy temperaturze poniŝej 5 C Zabezpieczenie antykorozyjne. a) Instalacje podziemne - rurociągi wykonane są z tworzywa sztucznego. b) Instalacje nadziemne - do których naleŝą instalacje rurowe w studzienkach oraz instalacje wyprowadzone ponad teren naleŝy zabezpieczyć poprzez pomalowanie farbą miniową, a następnie farbą olejoodporną. Przed pomalowaniem, rury naleŝy oczyścić z rdzy brudu i tłuszczu. P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 6

7 5. OCHRONA BHP I P. POś Podstawa prawna Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dn. 20 września 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi dalekosięŝne do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie. (Dz.U. nr 98/2000 poz. 1067) Warunki ochrony p.poŝ. i bhp Na terenie stacji poza pomieszczeniami biurowymi obowiązuje zakaz palenia tytoniu i uŝywania ognia, o czym winny informować odpowiednie napisy. W pomieszczeniach budynku zabrania się rozlewania paliw płynnych. Strefę ochronną na stacji paliw ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu naleŝy ustalić na podstawie stref określonych w p Stację paliw naleŝy wyposaŝyć w następujące ilości ręcznego sprzętu gaśniczego: - koce gaśnicze - 2 szt. - gaśnice proszkowe 6 kg - 2 szt. - agregaty proszkowe 25 kg - 2 szt. WyŜej wymieniony sprzęt gaśniczy umieścić przy słupach zadaszeń w pobliŝu dystrybutorów, a agregaty proszkowe w pobliŝu budynku Ocena zagroŝenia wybuchem a) studzienka nazbiomikowa Z1 - wewnątrz studzienki. b) stanowisko spustowe Z2 - w promieniu 1 m. od osi przewodu spustowego. c) odmierzacz paliw (dystrybutor) Z1 - wewnątrz części hydraulicznej odmierzacza oraz w zagłębieniu pod nim Z2 - wewnątrz szczeliny bezpieczeństwa d) zbiornik podziemny Z2-1,5 m. w promieniu od wylotu przewodu oddechowego. e) cysterna samochodowa z włazem zamkniętym podczas spustu paliwa: Z2-0,5 m od płaszcza cysterny i w dół do ziemi. 6. WYTYCZNE EKSPLOATACJI a) Autocysterna dostarczająca paliwo do stacji powinna być wyposaŝona w instalację odbioru oparów z napełnianego zbiornika stacji paliw o średnicy przyłącza 3" b) W zbiorniku magazynowym stacji paliw zaprojektowano króćce dla sond elek- P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 7

8 tronicznego pomiaru poziomu paliwa w zbiorniku bez konieczności stosowania pomiaru tradycyjnego za pomocą listwy pomiarowej i związanego z tym wydmuchu oparów do atmosfery podczas otwierania rury pomiarowej System elektronicznego pomiaru VeederRoot pracuje równieŝ w układzie kontroli szczelności zbiornika. c) Spust paliwa z autocysterny naleŝy rozpoczynać od połączenia instalacji odbioru oparów z autocysterny z króćcem gazowym stanowiska spustowego, po czym naleŝy otworzyć zawór umoŝliwiający wyrównanie ciśnień oparów w zbiorniku stacji i autocysternie. d) NaleŜy zwrócić uwagę aby zawór oddechowy zamontowany na instalacji zawracania oparów posiadał parametry otwarcia zgodnie z niniejszą dokumentacją: - podciśnienie otwarcia 2,5 mbar - nadciśnienie otwarcia 35 mbar e) NaleŜy zwracać uwagę na droŝność przewodu elastycznego do recyrkulacji oparów, poniewaŝ jego niedroŝność moŝe doprowadzić do awarii autocysterny. 7. SPOSOBY OGRANICZANIA WYSTĘPUJĄCYCH ZAGROśEŃ Dla ograniczenia emisji substancji szkodliwych dla zdrowia oraz mogących prowadzić do skaŝenia środowiska przewidziano w projekcie: a) Magazynowanie paliw w szczelnym zbiorniku stalowym dwupłaszczowym wyposaŝonym w system ciągłej kontroli szczelności. b) Podziemne posadowienie zbiornika chroniące produkty naftowe: przed duŝymi zmianami temperatury i wynikającą stąd zwiększoną emisją oparów c) WyposaŜenie instalacji technologicznej w system zawracania oparów ze zbiornika magazynowego do autocysterny podczas napełniania zbiornika magazynowego oraz odsysania oparów z baków samochodowych do zbiornika magazynowego podczas tankowania samochodów. d) Zastosowanie elektronicznej instalacji do pomiaru stanu napełnienia zbiornika stacji w celu niedopuszczenia do ich przepełnienia, a takŝe dokładnej kontroli ewentualnych ubytków oraz kontroli przestrzeni międzypłaszczowej. e) Zastosowanie na króćcach zlewowych zbiornika specjalnych zaworów zamykających przepływ z chwilą osiągnięcia załoŝonego poziomu napełnienia zbiornika. f) Zabezpieczenie antykorozyjne instalacji g) Wykonywanie okresowych prób szczelności. h) Zastosowanie szczelnych nawierzchni drogowych we wszystkich miejscach gdzie moŝe dojść do rozlania paliw. i) Odprowadzenie wód opadowych z w/w miejsc poprzez łapacz benzyn. j) Napełnianie baków samochodowych za pomocą zaworów pistoletowych automatycznie zamykającymi wypływ z chwilą napełnienia baku. k) Zastosowanie odpowiedniej ochrony od poraŝeń oraz instalacji piorunochronnej l) Oznakowanie i zabezpieczanie miejsc niebezpiecznych. P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 8

9 8. WYTYCZNE BRANśOWE BranŜa konstrukcyjna: NaleŜy wykonać projekt techniczny fundamentów pod zbiornik i marek mocujących opaski. BranŜa instalacyjna: NaleŜy zaprojektować instalację odwodnienia studzienek zbiornikowych. Instalacja powinna łączyć króćce odwodnienia DN50 znajdujące się w podstawie studzienki zbiornika z separatorem węglowodorów. BranŜa elektryczna: NaleŜy zaprojektować: - uziemienie otokowe zbiornika, - uziemienie dystrybutora, - trasę przebiegu kabli elektrycznych zasilających i sterujących dystrybutorem, oraz kabli zasilających system monitoringu szczelności zbiornika i system elektronicznego pomiaru poziomu paliwa w zbiorniku. Na potrzeby zasilania dystrybutorów naleŝy zabezpieczyć odpowiednią moc elektryczną (stosownie do wymagań podanych w DTR producenta urządzeń). Przewody zarówno zasilające jak i sterownicze naleŝy stosować w izolacji olejodpornej, układane w ziemi w rurach osłonowych (oddzielnie zasilające, oddzielnie sterownicze). Przewody sterownicze ekranowane. P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 9

10 9. WYKAZ URZĄDZEŃ OZNACZENIE NA SCHEMACIE 1.1. NAZWA I TYP URZĄDZENIA ILOŚĆ PRODUCENT, WYKONAWCA, UWAGI Zbiornik paliwowy trzykomorowy, nienajazdowy, o pojemności V = 20 m 3 1 (50 m 3 +5 m 3 ) (...) (...) 6.4. Dystrybutor Gilbarco" typ 397, 2-produktowy, 2- węŝowy, z VRS, o wydajności 40 l/min.dla Pb i ON Stanowisko spustowe na 2 gat. paliwa przeznaczone do zaopatrywania stację w benzyny i olej z króćcem odbioru oparów Zawór oddechowy ZO2 z bezpiecznikiem ogniowym 1 1,,CGH International S.A. lub POMAROL Biskupiec,, Oil Service Sp z o.o. ul. Al. Jerozolimskie Warszawa Petroinstal-Serwis Sp. z o.o Rzeszów, ul. Pelczara 6c/9 2 j.w. Zawór przeciwprzepełnieniowy OPW 61-SO 2 j.w. Zawór stopowy OPW j.w. 7.1.(...) 7.3 Adapter uszczelniający rurę spustową OPW 633-T φ3 2 j.w Adapter do odbioru oparów PO 3 1 j.w. 9.1.,9.2. Przerywacz ogniowy do zamontowania przed przyłączem powrotu oparów 1 j.w (...) 10.3 Zawory przeciw zmieszaniu produktów, do zamontowania w zbiornikach 2 j.w. Imię i Nazwisko Data Podpis Opracowała: mgr inŝ. Joanna Guzik Projektował: mgr inŝ. Wacław Barnat P.U.H. Petroinstal-Serwis Sp. z o.o. 10