DECYZJA o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

Transkrypt

1 RGNiOŚ Oleśnica, dnia 05 maja 2011 r. DECYZJA o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia Na podstawie art. 71 ust. 1 i ust 2 pkt 2, art. 72 ust. 1, art. 73 ust. 1, art. 75 ust. 1 pkt 4 oraz art. 84 i art. 85 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227), a także 3 ust. 1 pkt 35 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz ze zm.), w związku z art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz z późn. zm.), po rozpatrzeniu wniosku Pana Bogdana Rytwińskiego, działającego w imieniu i na rzecz SKANSKA S.A. z siedzibą w Warszawie, ul. Gen. J. Zajączka 9, Warszawa, w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko bez przeprowadzania postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko, polegającego na budowie fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw, orzekam: 1. Realizację przedmiotowego przedsięwzięcia i stwierdzam brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko pn. - Budowa fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw". 2. Określam warunki realizacji przedsięwzięcia: Przedmiotowa inwestycja pn. budowa fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw, będzie prowadzona na terenie działki o numerze ewidencyjnym 59/1 Cieśle, gmina Oleśnica. Teren jest częściowo zabudowany budynkami biurowymi oraz magazynowymi. Na działce istnieje infrastruktura drogowa oraz techniczna w postaci sieci wodociągowej, kanalizacyjnej oraz elektrycznej. Projektowane przedsięwzięcie inwestycyjne obejmuje budowę fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw. Fundament stacji będzie

2 stanowić szczelna wanna betonowa z betonu B40. Ponadto zostaną zainstalowane dwupłaszczowe zbiorniki paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników. Zbiorniki będą również wyposażone w rurę zlewową z zaworem przeciwprzepełnieniowym. Wody opadowe będą odprowadzane z terenu stacji (wanny) liniowo do separatora koalescencyjnego substancji ropopochodnych NG3 zintegrowanego z osadnikiem, a następnie do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Każda z dwóch kontenerowych tymczasowych stacji paliw wyposażona będzie w zbiornik do magazynowania oleju napędowego o pojemności 30 m3. Na stacji będzie tankować jedynie 1-2 razy na dobę cysterna (10m3) stanowiąca mobilny punkt dystrybucji paliwa do maszyn na całej budowie drogi S-8. Stacja będzie czynna całą dobę. Powierzchnia, którą zajmie przedmiotowe przedsięwzięcie wyniesie ok. 40 m2. Przedmiotowe stacje paliw to stalowe zbiorniki do wydawania paliw umieszczone naziemnie na konstrukcji umożliwiającej jej przemieszczanie, pokryte powłoką antykorozyjną. Ciśnienie magazynowanego w nich oleju napędowego wyniesie ok. 0,2 MPa w płaszczu wewnętrznym i 0,06 MPa w płaszczu zewnętrznym. Przewidywana ilość cystern dostarczających paliwo wyniesie ok. 2-3 tygodniowo. Etap realizacji przedsięwzięcia związany będzie z emisją do powietrza zanieczyszczeń gazowych, pochodzących z układów wydechowych silników spalinowych maszyn i urządzeń używanych przy pracach budowlanych oraz wzrostem stężenia pyłu. Środki transportu, sprzęt budowlany oraz urządzenia służące do zagęszczania gruntu przyczynią się również do wzrostu poziomu hałasu. Uciążliwości te będą miały charakter okresowy (trwać będą tylko podczas budowy w porze dnia) i ustaną po realizacji przedsięwzięcia. Odpady powstające podczas realizacji inwestycji będą stanowić głównie gruz betonowy i ceglany, a także nadmiar ziemi powstały z wykopu. Nadmiar ziemi będzie częściowo wykorzystany do zasypania wykopów. Odpady budowlane i odpady komunalne wytwarzane na placach budowy będą segregowane i składowane w wydzielonym miejscu w celu przekazania specjalistycznym firmom do dalszego zagospodarowania. W trakcie wykonywania fundamentów pod kontenerowe stacje paliw istnieje potencjalne niebezpieczeństwo zanieczyszczenia gruntów substancjami ropopochodnymi, pochodzącymi ze sprzętu budowlanego i środków transportu. Aby zminimalizować niebezpieczeństwo skażenia zaplecze budowy, na którym będzie parkował ten sprzęt powinno zostać zorganizowane na terenie utwardzonym, a w razie braku terenu utwardzonego na terenie zabezpieczonym warstwą nieprzepuszczalną. Oprócz tego stan sprzętu budowlanego i środków transportu powinien być na bieżąco monitorowany. Pozwoli to na szybkie

3 wykrywanie i eliminację nieszczelności, skutkujących wyciekami ropopochodnych. Zminimalizuje to potencjalne zagrożenie dla środowiska gruntowo-wodnego. Kontenerowa stacja paliw zastosuje rozwiązania techniczne i technologiczne gwarantujące pełne zabezpieczenie przed przedostaniem się produktów naftowych do gruntu i wód podziemnych. Do tych rozwiązań należą: zainstalowanie dwupłaszczowych zbiorników paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników; wykonanie wszystkich rurociągów technologicznych z atestowanych wielowarstwowych rur z tworzyw sztucznych. Przeanalizowano zaproponowane warianty przedsięwzięcia. a) Wariant polegający na zaniechaniu inwestycji: W przypadku niepodejmowania inwestycji na analizowanym terenie pozostanie on w stanie niezmienionym z zachowaniem aktualnego stanu środowiska. b) Wariant proponowany przez wnioskodawcę we wniosku i karcie informacyjnej: Jego realizacja będzie zgodna z postulatami inwestora, będzie realizowany przy zachowaniu zasad ochrony środowiska. Analizując wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z kartą informacyjną przedsięwzięcia, stwierdzono, że nie jest ono zlokalizowane na obszarach wymagających specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt oraz ich siedlisk oraz siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarach sieci Natura Najbliżej położony projektowany Specjalny Obszar Ochrony siedlisk Natura 2000 Dolina Oleśnicy i Potoku Boguszyckiego PLH znajduje się w odległości ok. 1 km. W związku z realizacją zadania nie przewiduje się wycinki drzew i krzewów. Ponadto na przedmiotowej działce oraz w jej sąsiedztwie nie odnotowano występowania gatunków roślin i zwierząt objętych ochroną. W związku z tym przedsięwzięcie nie powinno znacząco oddziaływać na środowisko przyrodnicze oraz w/w obszar Natura Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w znacznej odległości od granic kraju więc transgraniczne oddziaływanie na środowisko nie nastąpi. W toku prowadzonego postępowania pismem z dnia r. zwrócono się do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Oleśnicy z prośbą o wydanie opinii co do potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania w/w przedsięwzięcia na środowisko.

4 Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Oleśnicy postanowieniem nr pisma ZNS-JC-61-9/11 z dnia 24 marca 2011 r. - wyraził opinię o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko projektowanego przedsięwzięcia. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu postanowieniem nr WOOŚ AM.1 z dnia 29 marca 2011r. - wyraził opinię, że dla przedsięwzięcia polegającego na budowie fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw na terenie działki 59/1, obręb Cieśle, gmina Oleśnica, nie istnieje konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Nie wystąpi transgraniczne oddziaływanie na środowisko. Oddziaływanie na środowisko zamknie się w granicy działki, po których poprowadzony będzie rurociąg, będzie ono miało charakter krótkotrwały, ograniczający się do czasu trwania robót budowlanych. W zasięgu tego oddziaływania nie znajdują się obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004r. o ochronie przyrody. Dla obrębu Cieśle uchwalono w dniu 30 marca 2011 r. miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (Uchwała Nr VII/31/11 z dnia 30 marca 2011r.). Na dzień wydania decyzji nie opublikowano w/w Uchwały w Dzienniku Urzędowym Województwa Dolnośląskiego. Uzasadnienie Wnioskiem z dnia r., Pan Bogdan Rytwiński, działający w imieniu i na rzecz SKANSKA S.A. z siedzibą w Warszawie, ul. Gen. J. Zajączka 9, Warszawa, zwrócił się o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, polegającego na budowie fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw. Zgodnie z 3 ust. 1 pkt 35 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz ze zm.), projektowane przedsięwzięcie zaliczane jest do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla którego obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko stwierdza organ właściwy do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

5 W związku z art. 64 ustawy z dnia 3 października 2008r. O udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Z 2008 r., Nr 199, poz. 1227), w toku prowadzonego postępowania pismem z dnia r. zwrócono się do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Oleśnicy z prośbą o wydanie opinii co do potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania w/w przedsięwzięcia na środowisko. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Oleśnicy postanowieniem nr pisma ZNS-JC-61-9/11 z dnia 24 marca 2011 r. - wyraził opinię o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko projektowanego przedsięwzięcia. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu postanowieniem nr WOOŚ AM.1 z dnia 29 marca 2011r. - wyraził opinię, że dla przedsięwzięcia polegającego na budowie fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw na terenie działki 59/1, obręb Cieśle, gmina Oleśnica, nie istnieje konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Dnia 08 kwietnia 2011 r. Wójt Gminy Oleśnica wydał postanowienie Nr RGNiOŚ stwierdzające brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia. W sprawie ustalono co następuje: Przedmiotowa inwestycja pn. budowa fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw, będzie prowadzona na terenie działki o numerze ewidencyjnym 59/1 Cieśle, gmina Oleśnica. Teren jest częściowo zabudowany budynkami biurowymi oraz magazynowymi. Na działce istnieje infrastruktura drogowa oraz techniczna w postaci sieci wodociągowej, kanalizacyjnej oraz elektrycznej. Projektowane przedsięwzięcie inwestycyjne obejmuje budowę fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw. Fundament stacji będzie stanowić szczelna wanna betonowa z betonu B40. Ponadto zostaną zainstalowane dwupłaszczowe zbiorniki paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników. Zbiorniki będą również wyposażone w rurę zlewową z zaworem przeciwprzepełnieniowym. Wody opadowe będą odprowadzane z terenu stacji (wanny) liniowo do separatora koalescencyjnego substancji ropopochodnych NG3 zintegrowanego z osadnikiem, a następnie do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Każda z dwóch kontenerowych tymczasowych stacji paliw wyposażona będzie w zbiornik do magazynowania oleju napędowego o

6 pojemności 30 m3. Na stacji będzie tankować jedynie 1-2 razy na dobę cysterna (10m3) stanowiąca mobilny punkt dystrybucji paliwa do maszyn na całej budowie drogi S-8. Stacja będzie czynna całą dobę. Powierzchnia, którą zajmie przedmiotowe przedsięwzięcie wyniesie ok. 40 m2. Przedmiotowe stacje paliw to stalowe zbiorniki do wydawania paliw umieszczone naziemnie na konstrukcji umożliwiającej jej przemieszczanie, pokryte powłoką antykorozyjną. Ciśnienie magazynowanego w nich oleju napędowego wyniesie ok. 0,2 MPa w płaszczu wewnętrznym i 0,06 MPa w płaszczu zewnętrznym. Przewidywana ilość cystern dostarczających paliwo wyniesie ok. 2-3 tygodniowo. Etap realizacji przedsięwzięcia związany będzie z emisją do powietrza zanieczyszczeń gazowych, pochodzących z układów wydechowych silników spalinowych maszyn i urządzeń używanych przy pracach budowlanych oraz wzrostem stężenia pyłu. Środki transportu, sprzęt budowlany oraz urządzenia służące do zagęszczania gruntu przyczynią się również do wzrostu poziomu hałasu. Uciążliwości te będą miały charakter okresowy (trwać będą tylko podczas budowy w porze dnia) i ustaną po realizacji przedsięwzięcia. Odpady powstające podczas realizacji inwestycji będą stanowić głównie gruz betonowy i ceglany, a także nadmiar ziemi powstały z wykopu. Nadmiar ziemi będzie częściowo wykorzystany do zasypania wykopów. Odpady budowlane i odpady komunalne wytwarzane na placach budowy będą segregowane i składowane w wydzielonym miejscu w celu przekazania specjalistycznym firmom do dalszego zagospodarowania. W trakcie wykonywania fundamentów pod kontenerowe stacje paliw istnieje potencjalne niebezpieczeństwo zanieczyszczenia gruntów substancjami ropopochodnymi, pochodzącymi ze sprzętu budowlanego i środków transportu. Aby zminimalizować niebezpieczeństwo skażenia zaplecze budowy, na którym będzie parkował ten sprzęt powinno zostać zorganizowane na terenie utwardzonym, a w razie braku terenu utwardzonego na terenie zabezpieczonym warstwą nieprzepuszczalną. Oprócz tego stan sprzętu budowlanego i środków transportu powinien być na bieżąco monitorowany. Pozwoli to na szybkie wykrywanie i eliminację nieszczelności, skutkujących wyciekami ropopochodnych. Zminimalizuje to potencjalne zagrożenie dla środowiska gruntowo-wodnego. Kontenerowa stacja paliw zastosuje rozwiązania techniczne i technologiczne gwarantujące pełne zabezpieczenie przed przedostaniem się produktów naftowych do gruntu i wód podziemnych. Do tych rozwiązań należą: zainstalowanie dwupłaszczowych zbiorników paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników;

7 wykonanie wszystkich rurociągów technologicznych z atestowanych wielowarstwowych rur z tworzyw sztucznych. Przeanalizowano zaproponowane warianty przedsięwzięcia. a) Wariant polegający na zaniechaniu inwestycji: W przypadku niepodejmowania inwestycji na analizowanym terenie pozostanie on w stanie niezmienionym z zachowaniem aktualnego stanu środowiska. b) Wariant proponowany przez wnioskodawcę we wniosku i karcie informacyjnej: Jego realizacja będzie zgodna z postulatami inwestora, będzie realizowany przy zachowaniu zasad ochrony środowiska. Analizując wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z kartą informacyjną przedsięwzięcia, stwierdzono, że nie jest ono zlokalizowane na obszarach wymagających specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt oraz ich siedlisk oraz siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarach sieci Natura Najbliżej położony projektowany Specjalny Obszar Ochrony siedlisk Natura 2000 Dolina Oleśnicy i Potoku Boguszyckiego PLH znajduje się w odległości ok. 1 km. W związku z realizacją zadania nie przewiduje się wycinki drzew i krzewów. Ponadto na przedmiotowej działce oraz w jej sąsiedztwie nie odnotowano występowania gatunków roślin i zwierząt objętych ochroną. W związku z tym przedsięwzięcie nie powinno znacząco oddziaływać na środowisko przyrodnicze oraz w/w obszar Natura Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w znacznej odległości od granic kraju więc transgraniczne oddziaływanie na środowisko nie nastąpi. Dla obrębu Cieśle uchwalono w dniu 30 marca 2011 r. miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (Uchwała Nr VII/31/11 z dnia 30 marca 2011r.). Na dzień wydania decyzji nie opublikowano w/w Uchwały w Dzienniku Urzędowym Województwa Dolnośląskiego. Mając powyższe na uwadze oraz zgodnie z w/w opiniami Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Oleśnicy (postanowienie ZNS-JC-61-9/11 z dnia r.) oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu (postanowienie WOOŚ AM.1 z dnia 29 marca 2011 r.), stwierdzono, że charakterystyka, usytuowanie, jak również rodzaj i skala oddziaływania na środowisko, nie uzasadniają konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko planowanego przedsięwzięcia. Przedmiotowa inwestycja ze względu na zakres, cel i lokalizację nie wpłynie znacząco na środowisko przyrodnicze.

8 Pouczenie Od niniejszej decyzji przysługuje stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, pl. Powstańców Warszawy 1, Wrocław, za moim pośrednictwem w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia. Wójt (-) Marcin Kasina

9 Załącznik nr 1 do decyzji RGNiOŚ z dnia 05 maja 2011 r. Charakterystyka planowanego przedsięwzięcia Przedmiotowa inwestycja pn. budowa fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw, będzie prowadzona na terenie działki o numerze ewidencyjnym 59/1 Cieśle, gmina Oleśnica. Teren jest częściowo zabudowany budynkami biurowymi oraz magazynowymi. Na działce istnieje infrastruktura drogowa oraz techniczna w postaci sieci wodociągowej, kanalizacyjnej oraz elektrycznej. Projektowane przedsięwzięcie inwestycyjne obejmuje budowę fundamentów na potrzeby dwóch tymczasowych kontenerowych stacji paliw. Fundament stacji będzie stanowić szczelna wanna betonowa z betonu B40. Ponadto zostaną zainstalowane dwupłaszczowe zbiorniki paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników. Zbiorniki będą również wyposażone w rurę zlewową z zaworem przeciwprzepełnieniowym. Wody opadowe będą odprowadzane z terenu stacji (wanny) liniowo do separatora koalescencyjnego substancji ropopochodnych NG3 zintegrowanego z osadnikiem, a następnie do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Każda z dwóch kontenerowych tymczasowych stacji paliw wyposażona będzie w zbiornik do magazynowania oleju napędowego o pojemności 30 m3. Na stacji będzie tankować jedynie 1-2 razy na dobę cysterna (10m3) stanowiąca mobilny punkt dystrybucji paliwa do maszyn na całej budowie drogi S-8. Stacja będzie czynna całą dobę. Powierzchnia, którą zajmie przedmiotowe przedsięwzięcie wyniesie ok. 40 m2. Przedmiotowe stacje paliw to stalowe zbiorniki do wydawania paliw umieszczone naziemnie na konstrukcji umożliwiającej jej przemieszczanie, pokryte powłoką antykorozyjną. Ciśnienie magazynowanego w nich oleju napędowego wyniesie ok. 0,2 MPa w płaszczu wewnętrznym i 0,06 MPa w płaszczu zewnętrznym. Przewidywana ilość cystern dostarczających paliwo wyniesie ok. 2-3 tygodniowo. Etap realizacji przedsięwzięcia związany będzie z emisją do powietrza zanieczyszczeń gazowych, pochodzących z układów wydechowych silników spalinowych maszyn i urządzeń używanych przy pracach budowlanych oraz wzrostem stężenia pyłu. Środki

10 transportu, sprzęt budowlany oraz urządzenia służące do zagęszczania gruntu przyczynią się również do wzrostu poziomu hałasu. Uciążliwości te będą miały charakter okresowy (trwać będą tylko podczas budowy w porze dnia) i ustaną po realizacji przedsięwzięcia. Odpady powstające podczas realizacji inwestycji będą stanowić głównie gruz betonowy i ceglany, a także nadmiar ziemi powstały z wykopu. Nadmiar ziemi będzie częściowo wykorzystany do zasypania wykopów. Odpady budowlane i odpady komunalne wytwarzane na placach budowy będą segregowane i składowane w wydzielonym miejscu w celu przekazania specjalistycznym firmom do dalszego zagospodarowania. W trakcie wykonywania fundamentów pod kontenerowe stacje paliw istnieje potencjalne niebezpieczeństwo zanieczyszczenia gruntów substancjami ropopochodnymi, pochodzącymi ze sprzętu budowlanego i środków transportu. Aby zminimalizować niebezpieczeństwo skażenia zaplecze budowy, na którym będzie parkował ten sprzęt powinno zostać zorganizowane na terenie utwardzonym, a w razie braku terenu utwardzonego na terenie zabezpieczonym warstwą nieprzepuszczalną. Oprócz tego stan sprzętu budowlanego i środków transportu powinien być na bieżąco monitorowany. Pozwoli to na szybkie wykrywanie i eliminację nieszczelności, skutkujących wyciekami ropopochodnych. Zminimalizuje to potencjalne zagrożenie dla środowiska gruntowo-wodnego. Kontenerowa stacja paliw zastosuje rozwiązania techniczne i technologiczne gwarantujące pełne zabezpieczenie przed przedostaniem się produktów naftowych do gruntu i wód podziemnych. Do tych rozwiązań należą: zainstalowanie dwupłaszczowych zbiorników paliw z automatyczną sygnalizacją szczelności ścian zbiorników; wykonanie wszystkich rurociągów technologicznych z atestowanych wielowarstwowych rur z tworzyw sztucznych. - Przeanalizowano zaproponowane warianty przedsięwzięcia. a) Wariant polegający na zaniechaniu inwestycji: W przypadku niepodejmowania inwestycji na analizowanym terenie pozostanie on w stanie niezmienionym z zachowaniem aktualnego stanu środowiska. b) Wariant proponowany przez wnioskodawcę we wniosku i karcie informacyjnej: Jego realizacja będzie zgodna z postulatami inwestora, będzie realizowany przy zachowaniu zasad ochrony środowiska.

11 Przedsięwzięcie nie jest zlokalizowane na obszarach wymagających specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt oraz ich siedlisk oraz siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarach sieci Natura Najbliżej położony projektowany Specjalny Obszar Ochrony siedlisk Natura 2000 Dolina Oleśnicy i Potoku Boguszyckiego PLH znajduje się w odległości ok. 1 km. W związku z realizacją zadania nie przewiduje się wycinki drzew i krzewów. Ponadto na przedmiotowej działce oraz w jej sąsiedztwie nie odnotowano występowania gatunków roślin i zwierząt objętych ochroną. W związku z tym przedsięwzięcie nie powinno znacząco oddziaływać na środowisko przyrodnicze oraz w/w obszar Natura Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w znacznej odległości od granic kraju więc transgraniczne oddziaływanie na środowisko nie nastąpi. Dla obrębu Cieśle uchwalono w dniu 30 marca 2011 r. miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (Uchwała Nr VII/31/11 z dnia 30 marca 2011r.). Na dzień wydania decyzji nie opublikowano w/w Uchwały w Dzienniku Urzędowym Województwa Dolnośląskiego. Wójt (-) Marcin Kasina