Międzynarodowe targi ecartec oraz konferencja i forum

Transkrypt

1 Międzynarodowe targi ecartec oraz konferencja i forum Targi Październik 2009, Neue Messe Munich Liczba wystawców ok. 180 Liczba krajów 11 (Niemcy, Wielka Brytania, Korea, Holandia, Austria, Szwecja, Szwajcaria, Polska, Słowenia, Węgry, USA). Wystawcy z Polski BOBRME Komel, Impact Automotive, CPTS. Prezentowana oferta pojazdów elektrycznych, podzespołów, technologii i oferowanych usług: - samochody elektryczne, ok. 26 wystawców; - samochody elektryczne dla transportu osobowego i towarowego, - motocykle i skutery elektryczne, ok. 15 wystawców; - rekreacyjne pojazdy elektryczne; - sportowe pojazdy elektryczne (E-racing); - łodzie z napędem elektrycznym; - pojazdy z napędem hybrydowym; - systemy bateryjne, ogniwa bateryjne, układy sterowania/nadzoru baterii, układy ładowania baterii, superkondensator; - pełne układy napędowe pojazdów elektrycznych: silnik + falownik + przekładnia mechaniczna; - silniki elektryczne: synchroniczne z magnesami trwałymi, asynchroniczne, silniki o strumieniu osiowym mocowane w kołach i inne; - przekształtniki energoelektroniczne dedykowane dla pojazdów elektrycznych; - systemy sterowania nadrzędnego pojazdami elektrycznymi; - usługi badawczo-rozwojowe, projektowe, testowe i certyfikacyjne; - dostawy energii i infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych; - podzespoły wyposażenia układów pojazdu: elektrycznych, bezpieczeństwa, komfortu itp. Konferencja (13-14 X 2009) i forum (13-15 X 2009) Tematyka: - wyzwania technologiczne i rozwój pojazdów elektrycznych; - Magazynowanie energii; - zaopatrzenie w energię i jej dystrybucja dla użytkowników pojazdów elektrycznych; - koncepcje napędów elektrycznych i organizacji transportu elektrycznego. Stanowisko BOBRME Komel oraz BPE K.Olczak

2 Stoisko targowe BOBRME Komel współdzielił ze szwajcarską firmą BPE K.Olczak Export Promotionsbüro. Na stanowisku BOBRME Komel prezentowano przede wszystkim ofertę silników synchronicznych z magnesami trwałymi (wystawiono dwa silniki o wielkości mechanicznej 132 i 160 mm, chłodzone wodą). Prezentowano także pełny układ napędowy pojazdu SAM (Re-Volt): silnik synchroniczny z przekładnią mechaniczną, przekształtnik energoelektroniczny SKAI oraz baterię litowo-jonową wraz z jej elektronicznym układem sterowania i nadzoru. Ponadto wystawiono prądnicę synchroniczną z magnesami trwałymi wielkości mechanicznej 132 mm, małą elektrownię jachtową typu JSW oraz prototyp paralotni plecakowej z napędem elektrycznym. Stoisko Komel cieszyło się ogromnym zainteresowaniem zwiedzających. Każdego dnia targów było one odwiedzane przez kilkadziesiąt osób. Największe zainteresowanie wzbudzały silniki synchroniczne z magnesami trwałymi oraz paralotnia elektryczna. Nawiązano liczne kontakty z projektantami i producentami pojazdów elektrycznych zainteresowanymi ofertą Komelu. Z wieloma z nich umówiono się na dalsze kontakty mające na celu sprecyzowanie oferty Komelu w zakresie technicznym i cenowym. Stoisko zostało także zaprezentowane w reportażu z targów w niemieckiej telewizji N24.

3 NAJCIEKAWSZE ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE NAPĘDÓW SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH: Napęd hybrydowy z maszyna z uzwojeniami skupionymi i silnikiem Wankla Kompletny napęd (silnik, falownik, przekładnia, mechanizm różnicowy do mercedesa klasy A

4 Kompletny napęd (silnik, falownik, przekładnia, mechanizm różnicowy do Smarta Kompletny napęd dwu silnikowy (silniki, falowniki, przekładnie planetarne) Kompletny napęd jednosilnikowy z przekładnia mechaniczną i tarczami chłodzonymi cieczą

5 SILNIKI ELEKTRYCZNE TRAKCYJNE INNYCH FIRM

6 Wirnik silnika tarczowego z minimalizacja momentu zaczepowego. SAMOCHODY Z NAPEDEM ELEKTRYCZNYM PRZEDSTAWIANE NA TARGACH Melex transportowy przerobiony na pojazd zabytkowy. Pojazd koncepcyjny HAI E3, silniki w tylnych kołach, wsiadanie utrudnione poprzez wysokie progi.

7 Samochód Mitsubishi imiev sprzedawany juz na rynkach azjatyckich w Europie będzie dostępny za dwa lata i będzie produkowany przez koncern PSA. Samochód marki REVA Samochód koncepcyjny Pinifariny

8 Pojazd firmy ELETTRICA STAR LAB z silnikiem o mocy 4kW i cenie około 7000