SEGMENTY DZIAŁALNOŚCI SPÓŁEK Z GRUPY.

Transkrypt

1 SEGMENTY DZIAŁALNOŚCI SPÓŁEK Z GRUPY

2 PRODUCENT BEZPODSYPKOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI KOLEJOWYCH, TOROWISK TRAMWAJOWYCH, NAWIERZCHNI METRA ORAZ TORÓW PODSUWNICOWYCH. Nowoczesne technologicznie rozwiązania Możliwośd modyfikacji technologii w zależności od zastosowania Udział technologii w prestiżowych projektach infrastrukturalnych TINES 2

3 ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA TOROWO-DROGOWA SZCZECIN

4 WPROWADZENIE Decydujący wpływ na stan nawierzchni na przejeździe kolejowym ma ruch samochodowy. Jedno przejście osi o nacisku 100 kn (samochód ciężarowy) jest równoważne prawie przejśd osi o nacisku 8 kn (samochód osobowy). W przypadku nawierzchni drogowej na przejeździe kolejowym decydującą rolę odgrywa jakośd materiałów z której jest wykonana nawierzchnia, trwałośd jej posadowienia oraz stan i jakośd podbudowy. 4 TINES

5 PRZEJAZDY KOLEJOWO-DROGOWE

6 Klasyczna nawierzchnia przejazdu kolejowo-drogowego 6 TINES

7 ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA TYPU TINES LC-L 1. Prefabrykowana płyta żelbetowa 2. System szyny w otulinie ERS 7 TINES

8 PREFABRYKOWANA PŁYTA ŻELBETOWA LC-L 8 TINES

9 MOCOWANIE SZYNY W SYSTEMIE SZYNY W OTULINIE ERS Masa zalewowa Materiał zwiększający sczepnośd Kliny regulacyjne Grunt do stali i betonu Stabilizator rur PVC Podkładki Shim 1:20 lub 1:40 Podkładki Shim 1 10 mm Ciągła przekładka 9 TINES

10 PRZEKRÓJ POPRZECZNY 10 TINES

11 ELEMENTY DODATKOWE RYNIENKA ODWADNIAJĄCA 11 TINES

12 MONTAŻ NAWIERZCHNI TYPU LC-L

13 MONTAŻ ZINTEGROWANEJ NAWIERZCHNI KOLEJOWO-DROGOWEJ LC-L 13 TINES

14 MONTAŻ ZINTEGROWANEJ NAWIERZCHNI KOLEJOWO-DROGOWEJ LC-L Warstwa ochronna niesort Ev2 120 MN/m 2 Zagęszczone podłoże Ev2 45 MN/m 2 14 TINES

15 MONTAŻ ZINTEGROWANEJ NAWIERZCHNI KOLEJOWO-DROGOWEJ LC-L Warstwa wyrównawcza 15 TINES

16 MONTAŻ ZINTEGROWANEJ NAWIERZCHNI KOLEJOWO-DROGOWEJ LC-L 16 TINES

17 MONTAŻ ZINTEGROWANEJ NAWIERZCHNI KOLEJOWO-DROGOWEJ LC-L 17 TINES

18 REALIZACJE STAN PRZED I PO

19 STAN PRZED Solnik 19 TINES

20 STAN PO Solnik 20 TINES

21 STAN PRZED Cieszków 21 TINES

22 STAN PO Cieszków 22 TINES

23 STAN PRZED Krzywizna 23 TINES

24 STAN PO Krzywizna 24 TINES

25 STAN PRZED 25 TINES

26 STAN PO 26 TINES

27 STAN PRZED Głebokie 27 TINES

28 STAN PO Głębokie 28 TINES

29 STAN PRZED Żórawina 29 TINES

30 STAN PO Żórawina 30 TINES

31 STAN PRZED Ul. Łokietka Kraków 31 TINES

32 STAN PO Ul. Łokietka Kraków 32 TINES

33 STAN PO Ul. Łokietka Kraków 33 TINES

34 34 TINES

35 35 TINES

36 36 TINES

37 37 TINES

38 PRZEJAZDY TRAMWAJOWO-DROGOWE

39 1000 / 1435 / 1520 / 1524 mm 1. Szerokośd płyty: 2,4 m; 2,2 m; 2,0 m 2. Długości płyt: 1 m; 1,5 m; 3 m; 4 m 3. Wysokośd płyty: 0,4 m; 0,35 m 39 TINES

40 40 TINES Bytom, ul. Moniuszki

41 PREFABRYKOWANE PŁYTY MIĘDZYTORZA 41 TINES

42 PREFABRYKOWANE PŁYTY TRAPEZOWE dylatacje w przypadku zastosowania płyt prostokątnych Ł U K R = 25 m dylatacje w przypadku zastosowania płyt trapezowych 42 TINES

43 PREFABRYKOWANE PŁYTY TRAPEZOWE 43 TINES

44 PREFABRYKOWANE PŁYTY ODWODNIENIOWE 44 TINES

45 ELEMENTY DODATKOWE - ODWODNIENIE 45 TINES

46 PREFABRYKOWANE PŁYTY Z WŁAZEM Z WŁAZEM KANALIZACYJNYM 46 TINES

47 PREFABRYKOWANE PŁYTY KABLOWE 47 TINES

48 PREFABRYKOWANE PŁYTY KABLOWE 48 TINES

49 49 TINES Bytom, ul. Zabrzaoska

50 50 TINES Katowice, ul. Gliwicka

51 51 TINES Wrocław, węzeł przesiadkowy

52 52 TINES Poznao, ul. Grunwaldzka

53 53 TINES Toruo, Szosa Lubicka

54 54 TINES KRAKÓW, ul. Grzegórzecka PREFABRYKOWANA PŁYTA ŻELBETOWA 17m

55 Kraków, ul. Grzegórzecka P R Z E D P R A C A M I R E M O N T O W Y M I 55 TINES

56 56 TINES Kraków, ul. Grzegórzecka

57 57 TINES Kraków, ul. Grzegórzecka

58 58 TINES Kraków, ul. Grzegórzecka

59 59 TINES Kraków, ul. Grzegórzecka

60 SEGMENTY DZIAŁALNOŚCI SPÓŁEK Z GRUPY