Wywrotki. L 45m 3 /55m 3 Coroa/E-30/CC

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Wywrotki. L 45m 3 /55m 3 Coroa/E-30/CC"

Izabela Kaczmarek
5 lat temu
Przeglądów:

1 Wywrotki L 45m 3 /55m 3 Coroa/E-30/CC

2 Wywrotki L 45m 3 /55m 3 Coroa Jest to model z najniższą tarą na rynku, jak również są tam dwie opcje: w modelu żebrowanym i panelowym.gładkie boki naczepy Coroa pozwala na połączenie standardowego załadunku z transportem palet. L 45m 3 /55m 3 E-30 Jej projektowa struktura daje lepszą tarę w porównaniu z innymi konfiguracjami, stając się najlżejszym rozwiązaniem. Jedynie mulda jest kompatybilna z transportem palet.

3 Wywrotki L 45m 3 /55m 3 CC Z muldą żebrowaną jest uniwersalnym rozwiązaniem dla transportu różnych załadunków.to nadwozie zapewnia wysoką wytrzymałość na ciśnienie wewnętrzne (dla ciężkich ładunków), szczelność, aby zapobiec wyciekowi z załadunku (cieczy lub półpłynnych załadunków), stabilność jego prostokątnej geometrii i łatwy rozładunek.

L 45m3/55m3 Coroa Wywrotki WYMIARY COROA CC A-980200-CGV 10930 9800 2000 3500 3470 47 A-980220-CGV 10960 9830 2200 3700 3670 52 A-1030200-CGV 11430 10300 2000 3500 3470 49,5 A-1030220-CGV 11460 10330

54,3 WYMIARY COROA E-30 A-980200-CGV 10930 9800 2000 3500 3470 48,7 A-980220-CGV 10960 9830 2200 3700 3670 53,4 A-1030200-CGV 11430 10300 2000 3500 3470 50,9 A-1080180-CGV 11900 10770 1800 3300 3270

4 L 45m3/55m3 Coroa Wywrotki WYMIARY COROA CC A CGV A CGV A CGV ,5 A CGV ,6 A CGV ,6 A CGV A CGV ,7 A CGV ,3 WYMIARY COROA E-30 A CGV ,7 A CGV ,4 A CGV ,9 A CGV ,9 A CGV ,4 A CGV ,1 A CGV ,8 Coroa Wywrotka L z muldą Coroa jest najlżejszym,bezpiecznym i zmniejszającym koszty rozwiązaniem w swojej kategorii.

L 45m3/55m3 Coroa Wywrotki ZASTOSOWANIA FRONTY DRZWI RAMA lekkie zboża Front hybrydowy Połączenie 3 istniejących frontów. Łatwy w załadunku w pozycji nachylenia.

Automatyczne, pojedyncze, wpuszczane drzwi Warianty: standardowe, otwieranie boczne, gładka nawierzchnia. Drzwi jednoskrzydłowe. Zawsze z uszczelnieniem gumą.

5 L 45m3/55m3 Coroa Wywrotki ZASTOSOWANIA FRONTY DRZWI RAMA lekkie zboża Front hybrydowy Połączenie 3 istniejących frontów. Łatwy w załadunku w pozycji nachylenia. Cylinder spoczywa na sworzniu królewskim który zapobiega wywróceniu się pojazdu.w ten sposób można uniknąć wygórowanego rozmiaru podwozia. Tylko dla modelu Coroa. Automatyczne, pojedyncze, wpuszczane drzwi Warianty: standardowe, otwieranie boczne, gładka nawierzchnia. Drzwi jednoskrzydłowe. Zawsze z uszczelnieniem gumą. Są to drzwi wodoszczelne, co stanowi ochronę przeciwko wyciekowi z załadunku. drzwi jednoskrzydłowe Boczne otwarcie. Bez poprzecznicy. Wariant otwarcia za pomocą zasuwy blokującej lub rygla. Rama Coroa Środek ciężkości 160 mm. poniżej od prostej ramy. Tylko dla pojazdów Coroa. ciężkie zboża drzwi dwuskrzydłowe Wariant: dwuskrzydłowe z lub bez górnej poprzecznicy. Górna poprzeczka demontowalna szybko i bezpiecznie z podłoża.

L 45m3/55m3 E-30 Wywrotki WYMIARY E-30 A-910210-EAL 10406 9140 2100 47,6 A-960210-EAL

55,6 A-1060200-EAL 11885 10600 2000 52,5 A-1110200-EAL 12395 11100 2000 55 E-30 Wywrotka

6 L 45m3/55m3 E-30 Wywrotki WYMIARY E-30 A EAL ,6 A EAL ,2 A EAL ,9 A EAL ,6 A EAL ,5 A EAL E-30 Wywrotka L z panelowym nadwoziem zezwala na lepszą pojemność niż inne modele z tymi samymi wymiarami.

L 45m3/55m3 E-30 Wywrotki ZASTOSOWANIA FRONTY DRZWI RAMA Palety Skośny front Cylinder zewnętrzny Jego nachylona pozycja umożliwia rozładunek. Umożliwia pracę ładunków użytecznych.

Drzwi jednoskrzydłowe. Zawsze z uszczelnieniem gumą. Są to drzwi wodoszczelne, co stanowi ochronę przeciwko wyciekowi z załadunku. drzwi jednoskrzydłowe Boczne otwarcie. Bez poprzecznicy.

7 L 45m3/55m3 E-30 Wywrotki ZASTOSOWANIA FRONTY DRZWI RAMA Palety Skośny front Cylinder zewnętrzny Jego nachylona pozycja umożliwia rozładunek. Umożliwia pracę ładunków użytecznych. Najbardziej konkurencyjny w cenie. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem Coroa. Automatyczne, pojedyncze, wpuszczane drzwi Warianty: standardowe, otwieranie boczne, gładka nawierzchnia. Drzwi jednoskrzydłowe. Zawsze z uszczelnieniem gumą. Są to drzwi wodoszczelne, co stanowi ochronę przeciwko wyciekowi z załadunku. drzwi jednoskrzydłowe Boczne otwarcie. Bez poprzecznicy. Wariant otwarcia za pomocą zasuwy blokującej lub rygla. Prosta rama 1300 Złożona z dwóch części i zgrzewana liniowo. Rama z wysoko odpornego aluminium. Szerokość: 1300 mm. Rama typu łąbędzia szyja 1300 Środek ciężkości 70 mm poniżej od prostej ramy. Nie jest kompatybilna ze wszystkimi miarami długości, skontaktuj się z nami, by uzyskać więcej informacji. Szerokość: 1300 mm. ciężkie zboża lekkie zboża Prosty front Cylinder dzwonowaty Większa pojemność z tymi samymi wymiarami. Kompatybilny z załadunkiem palet. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem modelu VR oraz Coroa. Nie zalecany do trudno zdejmowalnych załadunków. Lepsza stabilność pojazdu. drzwi dwuskrzydłowe Wariant: dwuskrzydłowe z lub bez górnej poprzecznicy. Górna poprzeczka demontowalna szybko i bezpiecznie z podłoża. Prosta rama 1400 Złożona z dwóch części i zgrzewana liniowo. Rama z wysoko odpornego aluminium. Szerokość: 1400 mm. ( lepsza stabilność). Rama typu łąbędzia szyja 1400 Środek ciężkości 70 mm poniżej od prostej ramy. Nie jest kompatybilna ze wszystkimi miarami długości, skontaktuj się z nami, by uzyskać więcej informacji. Szerokość: 1400 mm. ( lepsza stabilność). Prosty fron Cylinder wewnętrzny Lżejszy przód, dzieki któremu zyskuje zakończenie tary. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem modelu VR oraz Coroa. Nie zalecany do trudno zdejmowalnych załadunków.

L 45m3/55m3 CC Wywrotki WYMIARY CC A-960210-EAL 10940 9640 2100 47,8 A-960220-EAL 10980 9660 2200 50,2 A-1010220-EAL 11480 10160 2200 52,7 A-1060200-EAL 11900 10620 2000 50,1 A-1060220-EAL 11980

8 L 45m3/55m3 CC Wywrotki WYMIARY CC A EAL ,8 A EAL ,2 A EAL ,7 A EAL ,1 A EAL ,4 A EAL ,5 A EAL ,8 WYMIARY CC A EAL/CAM ,2 CC Wywrotka L z muldą żebrowaną jest uniwersalnym rozwiązaniem dla transportu różnych załadunków.

9 L 45m3/55m3 CC Wywrotki ZASTOSOWANIA FRONTY DRZWI RAMA Metal / Złom ciężkie zboża Skośny front Cylinder zewnętrzny Jego nachylona pozycja umożliwia rozładunek. Umożliwia pracę ładunków użytecznych. Najbardziej konkurencyjny w cenie. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem Coroa. Automatyczne, pojedyncze, wpuszczane drzwi Warianty: standardowe, otwieranie boczne, gładka nawierzchnia. Drzwi jednoskrzydłowe. Zawsze z uszczelnieniem gumą. Są to drzwi wodoszczelne, co stanowi ochronę przeciwko wyciekowi z załadunku. drzwi jednoskrzydłowe Boczne otwarcie. Bez poprzecznicy. Wariant otwarcia za pomocą zasuwy blokującej lub rygla Prosta rama 1300 Złożona z dwóch części i zgrzewana liniowo. Rama z wysoko odpornego aluminium. Szerokość: 1300 mm. Rama typu łąbędzia szyja 1300 Środek ciężkości 70 mm poniżej od prostej ramy. Nie jest kompatybilna ze wszystkimi miarami długości, skontaktuj się z nami, by uzyskać więcej informacji. Szerokość: 1300 mm. Tłuszcze i odpady zwierzęce Prosty front Cylinder dzwonowaty Większa pojemność z tymi samymi wymiarami. Kompatybilny z załadunkiem palet. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem modelu VR oraz Coroa. Nie zalecany do trudno zdejmowalnych załadunków. Lepsza stabilność pojazdu. drzwi dwuskrzydłowe Wariant: dwuskrzydłowe z lub bez górnej poprzecznicy. Górna poprzeczka demontowalna szybko i bezpiecznie z podłoża. Prosta rama 1400 Złożona z dwóch części i zgrzewana liniowo. Rama z wysoko odpornego aluminium. Szerokość: 1400 mm. ( lepsza stabilność). Rama typu łąbędzia szyja 1400 Środek ciężkości 70 mm poniżej od prostej ramy. Nie jest kompatybilna ze wszystkimi miarami długości, skontaktuj się z nami, by uzyskać więcej informacji. Szerokość: 1400 mm. ( lepsza stabilność). lekkie zboża Prosty front Cylinder wewnętrzny Lżejszy przód, dzieki któremu zyskuje zakończenie tary. Dla wszystkich pojazdów z wyjątkiem modelu VR oraz Coroa. Nie zalecany do trudno zdejmowalnych załadunków.

10 XS S M L XL Av. Progrés, 17 Pol. Ind. Campo Aníbal Puçol Valencia (Spain) T_

Podobne dokumenty

Wywrotki. XL +55m 3 Coroa/E-30/CC

Wywrotki. XL +55m 3 Coroa/E-30/CC XL +55m 3 Coroa/E-30/CC XL +55m 3 Coroa Jest to model z najniższą tarą na rynku, jak również są tam dwie opcje: w modelu żebrowanym i panelowym.gładkie boki naczepy Coroa pozwala na połączenie standardowego