FORD RANGER Ranger_2012.5_Cover_V2.indd 1 24/03/ :40

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "FORD RANGER Ranger_2012.5_Cover_V2.indd 1 24/03/2012 11:40"

Laura Sobolewska
8 lat temu
Przeglądów:

1 FORD RANGER

2 1

3 2 3

4 Jeśli pracę warto wykonać, warto ją wykonać raz Ford Ranger ma ogromną ładowność i imponującą pojemność skrzyni ładunkowej. Oznacza to mniej kursów w ramach wykonywanej pracy. To z kolei oznacza oszczędność czasu, a jak wszyscy wiemy, czas to pieniądz m3 Potrzebuję pojazdu, który może przewozić większe, cięższe ładunki. Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z pojedynczą kabiną w wersji XL 4x4 z lakierem metalizowanym Thunder (w opcji). 5 Ogromna ładowność Wyposażony w mocne, nowe silniki wysokoprężne, Ford Ranger ma również imponującą ładowność (1340 kg w wersji XL z pojedynczą kabiną). Imponująca pojemność skrzyni ładunkowej Zaczepy do mocowania ładunku zgodne z normą DIN Ford Ranger został zaprojektowany tak, aby ciężko pracował na swoje utrzymanie, więc oferuje ogromną pojemność skrzyni ładunkowej (1,8 m³ do górnej krawędzi skrzyni ładunkowej w wersji z pojedynczą kabiną). Wewnętrzne i zewnętrzne zaczepy do mocowania ładunku Forda Ranger są zgodne z normą DIN i zapewniają siłę mocowania do 4000 niutonów. Niektóre wersje (Limited i Wildtrak) są również dostępne ze standardowym systemem mocowania ładunku z prowadnicami o przekroju C w skrzyni ładunkowej.

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z pojedynczą kabiną w wersji XL 4x4 z lakierem metalizowanym Thunder (w opcji).

5 6 7

6 8 Jesteśmy tak samo dumni z naszej pracy, jak Ty ze swojej 9 Każdy element pojazdu Ford Ranger został opracowany tak, aby zapewnić jego niezawodność i wytrzymałość, w dążeniu do jednego celu: trwałej wysokiej jakości. Oczekuję tego, co najlepsze od siebie, więc wymagam również tego, co najlepsze od mojego pick-upa. Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Copper Red (w opcji). 6-biegowa przekładnia automatyczna Zatrzaśnięcie drzwi razy Płynna 6-biegowa przekładnia automatyczna z funkcją ręcznego sekwencyjnego wybierania biegów dostępna w Fordzie Ranger jest typowym przykładem wysokiej jakości w każdym aspekcie swojej konstrukcji. Rygorystyczne testy całego pojazdu od zespołów napędowych, po wielo-krotność zamknięć drzwi zapewniły Fordowi Ranger doskonałą wytrzyma-łość i konstrukcję. Te udoskonalenia przyczyniły się do wydłużenia okresów między przeglądami z km lub 1 roku do maks km lub 2 lat. Testowany w ekstremalnych warunkach Od oszronionych pojazdów prototypowych, uruchamianych w temperaturach minus 40 stopni C, w warunkach niedoboru tlenu na wysokościach 4500 m, po smażące się w słońcu samochody holujące załadowane po brzegi przyczepy w górę długich stromizn w prażącym upale 50 stopni C Ford Ranger został wystawiony na ekstremalne warunki.

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Copper Red (w opcji).

8 kg

9 14 15

10 16 17

11 18 19

12 20 21

13 22 23

14 24 25

15 26 27

17 30 31

18 32 33

19 34 35

20 36 37

21 38 39

22 40 41

Podobne dokumenty

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 112 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Dostosuj Forda Transit do własnych