IKR.6220.3.2015 Lubaczów, 25 maja 2015 r. POSTANOWIENIE Działając na podstawie: art. 106, 123 i art.142 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz.U. z 2013 r., poz. 267, tekst jednolity), art.63 ust.1 i ust.2 i art.65 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2013 r., poz. 1235, z późn. zm.), 3 ust.1 pkt 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2010 r. Nr 213, poz.1397, z późn. zm.), po rozpatrzeniu wniosku z dnia 09.02.2015 r. (data wpływu 11.02.2015 r.) Nadleśnictwa Lubaczów, ul. Słowackiego 20, 37-600 Lubaczów w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: Przebudowa drogi Młodów nr 242/49 p o s t a n a w i a m stwierdzić brak obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi leśnej nr 242/49 w leśnictwie Młodów. U z a s a d n i e n i e Do Wójta Gminy Lubaczów wpłynął wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi leśnej nr 242/49 w leśnictwie Młodów. Do wniosku Inwestor dołączył wymagane prawem dokumenty, m.in. kartę informacyjną przedsięwzięcia zawierającą dane określone w art.3 ust.5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. Uwzględniając położenie inwestycji ustalono, że Wójt Gminy Lubaczów jest organem właściwym do wydania żądanej decyzji na podstawie art.75 ust.1 pkt 4 w/w ustawy. Projektowane przedsięwzięcie zalicza się do grupy przedsięwzięć, dla których przeprowadzenie procedury oceny oddziaływania na środowisko może być wymagane, na podstawie art.63 ust.1 w związku z art.59 ust.1 pkt 2 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku ( ) oraz w związku z 3 ust.1 pkt 60 (drogi o nawierzchni twardej o całkowitej długości przedsięwzięcia powyżej 1 km inne niż wymienione w 2 ust. 1 pkt 31 i 32 oraz obiekty mostowe w ciągu drogi o nawierzchni twardej, z wyłączeniem przebudowy dróg oraz obiektów mostowych, służących do obsługi stacji elektroenergetycznych i zlokalizowanych poza obszarami objętymi formami ochrony przyrody, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1-5, 8 i 9 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody ) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. Nr 213, poz.1397, z późn. zm.). Na podstawie art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, organ prowadzący postępowanie wszczął w dniu 11.02.2015 r. postępowanie administracyjne zmierzające do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i wystąpił w dniu 25.02.2015 r. do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 1
Sanitarnego w Lubaczowie o opinię w przedmiocie stwierdzenia obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Lubaczowie pismem znak: PSNZ.465.1-04/15 z dnia 12.03.2015 r. opowiedział się za brakiem konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. Stanowisko swoje umotywował tym, że planowana inwestycja ma charakter proekologiczny i nie będzie miała negatywnego oddziaływania na środowisko oraz zdrowie ludzi. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie zwrócił się w dniu 17.03.2015 r. do Inwestora Nadleśnictwa Lubaczów o uzupełnienie Karty informacyjnej przedsięwzięcia podając zagadnienia wymagające wyjaśnienia. Pismem z dnia 13.04.2015 r. Nadleśnictwo Lubaczów przesłało uzupełnienie Karty informacyjnej przedsięwzięcia, 1 egz. do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie i 2 egz. do organu prowadzącego postępowanie. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie uznał uzupełnienie za wystarczające do wydania opinii. Pismem z dnia 08.05.2015 r. zajął stanowisko, że nie ma obowiązku przeprowadzania oceny oddziaływania na środowisko i sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko przedmiotowego przedsięwzięcia. Uznał on, po przeanalizowaniu informacji zawartych w karcie informacyjnej przedsięwzięcia mając na względzie kryteria selekcji określone w art.63 ust.1 ustawy, że zaproponowany przez Inwestora wariant realizacji inwestycji nie będzie znacząco oddziaływał na środowisko. Biorąc pod uwagę powyższe, a także zaproponowane rozwiązania techniczne chroniące środowisko oraz kierując się kryteriami zawartymi w art.63 ust.1 cyt. wyżej ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku ( ) takimi jak: 1. Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia, z uwzględnieniem: a) skali przedsięwzięcia i wielkości zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji Planowana inwestycja znajduje się na terenie gminy Lubaczów, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie w obrębie ewidencyjnym Borowa Góra działka ewidencyjna nr 948/6, oraz obręb ewidencyjny Sieniawka, gmina Lubaczów część działki ewidencyjnej nr 151. Projektowana droga położona jest na terenie płaskim. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Lubaczów. Zagospodarowanie przyległego terenu stanowią tereny leśne. Planowana do realizacji inwestycja przebiega po istniejącym śladzie drogi o nawierzchni bitumicznej w pasie drogowym (nie ma konieczności wylesiania). Prace będą obejmowały: Odcinek drogi o długości ok. 2,6 km w tym; - przebudowa nawierzchni, polegająca na profilowaniu nawierzchni masą bitumiczną, wykonanie warstwy ścieralnej, - odtworzenie i odmulenie rowów, - przebudowa zjazdów, - wykonanie mijanek - wykonanie/odtworzenie przepustów. Charakterystyka przedsięwzięcia: 1) Grubość poszczególnych warstw nawierzchni - 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego, warstwa profilowanie nawierzchni z betonu asfaltowego, 2) Grubość poszczególnych warstw nawierzchni mijanek, składów drewna i zjazdów - 4 cm Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 2
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego, 5 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego, 10 cm górna warstwa nawierzchni z kruszywa 0-31,5, 20 cm 20 dolna warstwa podbudowy z kruszywa 31,5/63,00, 3) szerokość i głębokość rowów w celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się wykonanie/odtworzenie lub odmulenie rowów trapezowych o szer. dna 0,5 m, pochylenie skarp 1:1 do 1 ;1,5, rowy głębokości min. 0,50 m strona L i P, 4) Powierzchnia inwestycji 2,6 km x 12 m, ok. 31,2 tys. m 2, 5) Ilość zużytego paliwa - głównym źródłem energii będzie olej napędowy, szacunkowy czas trwania robót ok. 30 dni, (koparka, spycharka, samochody ciężarowe - szt. 2 x 200 L ON x 20 dni = 16,6 tys. litrów), 6) Ilość wytworzonych odpadów i ścieków - odpady i ścieki bytowe -komunalne w ilości ok. 300 litrów, gromadzone w hermetycznych pojemnikach i wywożone z placu budowy, 7) Czas realizacji inwestycji - przypuszczalny czas realizacji inwestycji - 40 dni. 8) Parametry techniczne stanu istniejącego drogi: szerokość jezdni 3,0 m, szerokość pobocza od 0,75 do 2,0 m, nawierzchnia - istniejący odcinek drogi leśnej to droga o nawierzchni bitumicznej, droga jest w bardzo złym stanie technicznym, posiada liczne ubytki, wyboje i koleiny. Istniejąca jezdnia posiada nienormatywne spadki poprzeczne na prostych i łukach. Droga jest przejezdna. na długości drogi znajdują się pobocza ziemne o szerokości od 0,75 do 2,0 m, nieregularne i zawyżone, a lokalnie rowy i pobocza porośnięte są roślinnością zielną, wody opadowe częściowo odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów, które są zamulone i wymagają pogłębienia i odmulenia, w miejscach gdzie rowy wyrównały się z poziomem drogi woda rozlewa się po przyległym kompleksie leśnym, wody opadowe częściowo zalegają we wgłębieniach i wybojach w jezdni powodując dalszą degradację drogi. zjazdy o nawierzchni gruntowo/tłuczniowej zlokalizowane są po obu stronach drogi, ale wymagają przebudowy, b) powiązań z innymi przedsięwzięciami, w szczególności kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na obszarze, na który oddziaływać będzie przedsięwzięcie Po przeanalizowaniu Karty informacyjnej przedsięwzięcia można stwierdzić, że realizacja zamierzonego przedsięwzięcia nie będzie powiązana z innymi przedsięwzięciami o podobnym charakterze. c) wykorzystania zasobów naturalnych Realizacja przedsięwzięcia nie wiąże się z istotnym wykorzystaniem zasobów naturalnych dla celów technologicznych. Podczas realizacji zadania będą wykorzystywane takie materiały, jak: woda, surowce, materiały naturalne, paliwa, energia. W największej ilości będą wykorzystywane piasek do warstw odsączających, kruszywa do podbudowy, asfalt do zewnętrznej warstwy nawierzchni. Również niezbędna będzie woda, energia oraz paliwo. Przedsięwzięcie nie ma charakteru produkcyjnego i z tego powodu w czasie eksploatacji nie Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 3
wystąpi zapotrzebowanie na surowce i materiały. Szacunkowe zapotrzebowanie na surowce w trakcie realizacji inwestycji wynosi: - woda ok. 300 l, - tłuczeń ok. 200 m 3, - masa mineralno - asfaltowa ok. 650 m 3, Głównym źródłem energii przy przedmiotowej inwestycji będzie olej napędowy: - koparka, spycharka szt. 2 x 144 I ON/doba x 30 dni = 8640 l, - samochody ciężarowe szt. 2 x 200 I ON/doba x 20dni = 8000 l. Surowce i materiały potrzebne do realizacji inwestycji będą wykorzystywane na bieżąco i wbudowywane w pas drogowy. d) emisji i występowania innych uciążliwości W trakcie wykonywania robót emitowany będzie hałas, zanieczyszczenie powietrza ze spalin pochodzących od pracujących maszyn, wibracje, odpady komunalne oraz ścieki socjalnobytowe. Oddziaływania te będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny oraz nie wpłyną na zdrowie ludzi oraz stan terenów przyległych. Natężenie ruchu pojazdów w trakcie budowy nie będzie powodować negatywnego oddziaływania akustycznego na środowisko wg 2 Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 4 grudnia 2006 r. w sprawie dróg, linii kolejowych i lotnisk, których eksploatacja może powodować negatywne oddziaływanie akustyczne na znaczących obszarach, dla których jest wymagane sporządzenie map akustycznych oraz sposobów określania granic terenów objętych tymi mapami (Dz.U. z 2007 r. Nr 1, poz.8). Planowana inwestycja nie będzie miała znaczącego wpływu na wzrost emisji zanieczyszczeń do atmosfery (spaliny z ruchu pojazdów), gdyż ruch pojazdów będzie płynny. Front prac będzie się sukcesywnie przesuwał w miarę ich postępu. Inwestycja nie będzie w tym samym czasie źródłem zanieczyszczeń na całym swym odcinku. Powstające w trakcie robót odpady w ilości ok. 300 l będą segregowane i magazynowane w wydzielonym, oznakowanym miejscu, które Wykonawca będzie zobowiązany wywieźć na składowisko odpadów lub zagospodarować zgodnie z obowiązującymi przepisami w gminie. Zabezpieczenie potrzeb sanitarnych pracowników budowy zapewnione będzie poprzez ustawienie na palcu budowy przenośnych toalet zgodnie ze specyfikacje techniczną zaplecza budowy. Wody opadowe i roztopowe z terenu drogi będą odprowadzane za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych do istniejących rowów. Odbiornikiem wód opadowych i roztopowych z przydrożnych rowów będzie rów melioracyjny zlokalizowany na wysokości sąsiednich działek nr ewid. 983 i 991. Wymieniony rów prowadzi wody okresowo. Najbliższe tereny chronione pod względem akustycznym znajdują się w odległości ok. 500 m. W wyniku eksploatacji drogi, wartości dopuszczalne poziomów hałasu na terenach prawnie chronionych w otoczeniu drogi (tj. terenów zabudowy zagrodowej) nie będą przekraczane dla pory dnia i nocy. Izolinia 65 db określająca zasięg wartości dopuszczalnej dla pory dnia oraz izolinia 56 db określająca zasięg wartości dopuszczalnej dla pory nocnej nie będzie wychodzić swoją wartością na ww. tereny chronione pod względem akustycznym. Wobec powyższego można stwierdzić, że spełnione zostaną wymagania rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. z 2014 r., poz. 112). Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 4
e) ryzyka wystąpienia poważnej awarii, przy uwzględnieniu używania substancji i stosowanych technologii Brak ryzyka wystąpienia poważnej awarii wynika z charakteru i ilości używanych w procesie inwestycyjnym i w trakcie eksploatacji substancji oraz stosowanych technologii. Biorąc pod uwagę informacje zawarte w karcie informacyjnej przedsięwzięcia należy wysnuć wniosek, że planowana inwestycja nie niesie ze sobą ryzyka wystąpienia awarii. 2. Usytuowanie przedsięwzięcia, z uwzględnieniem możliwego zagrożenia dla środowiska, w szczególności przy istniejącym użytkowaniu terenu, zdolności samooczyszczania się środowiska i odnawiania się zasobów naturalnych, walorów przyrodniczych i krajobrazowych oraz uwarunkowań miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego - uwzględniające: a) obszary wodno-błotne oraz inne obszary o płytkim zaleganiu wód podziemnych, b) obszary wybrzeży, c) obszary górskie lub leśne, d) obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary chronione wód śródlądowych, Na terenie planowanej inwestycji nie stwierdza się występowania przedmiotowych obszarów wymienionych w ppkt. a, b i d, dlatego jej realizacja nie niesie ze sobą niebezpieczeństwa stworzenia zagrożenia dla środowiska, jego zasobów naturalnych, walorów przyrodniczych i krajobrazowych. Zlokalizowanie inwestycji wśród terenów leśnych, nie niesie zagrożenia pogorszenia w/w walorów, a wręcz wpłynie pozytywnie na środowisko poprzez ograniczenie oddziaływań związanych z eksploatacją przedmiotowej drogi, takich jak emisja hałasu i pylenie w porównaniu ze stanem obecnym ze względu na upłynnienie ruchu. e) obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszary Natura 2000 oraz pozostałe formy ochrony przyrody, Zasięg znaczącego oddziaływania przedsięwzięcia ograniczy się do terenu działek, na których realizowane będzie przedsięwzięcie. Teren inwestycji znajduje się poza granicami wielko powierzchniowych form ochrony przyrody, o których mowa w art.6 ust.1 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o ochronie przyrody (Dz.U. z 2009 r. Nr 151, poz.1220, ze zm.), w tym poza obszarami Natura 2000, stąd brak oddziaływania analizowanego obiektu na obszary chronione. Najbliższym (oddalonym o ok. 3,2 km) obszarem chronionym jest zatwierdzony obszar mający znaczenie dla Wspólnoty Horyniec PLH180007. Z uwagi na lokalizację, skalę i zakres planowanej inwestycji, rodzaj i zasięg możliwych oddziaływań na środowisko przyrodnicze, planowana inwestycja nie będzie w sposób znaczący oddziaływać na twory, zasoby i składniki przyrody, o których mowa w art.2 ust.1 w/w ustawy o ochronie przyrody, w tym na przedmioty i cele ochrony wymienionego wyżej obszaru Natura 2000, na integralność obszarów i spójność sieci Natura 2000. Stąd po dokonaniu analizy wstępnej w kontekście potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na obszar Natura 2000 stwierdzono, że nie ma konieczności przeprowadzenia pełnej oceny oddziaływania wymaganej art.6.3 Dyrektywy Rady 92/43/EWG z dnia 21 maja 1992 r. w sprawie ochrony siedlisk przyrodniczych oraz dzikiej fauny i flory. Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 5
f) obszary, na których standardy jakości środowiska zostały przekroczone Projektowana inwestycja nie będzie generować obszarów, na których mimo zastosowanych dostępnych rozwiązań technicznych, technologicznych czy organizacyjnych standardy jakości środowiska nie mogłyby być dotrzymane, zlokalizowana jest też poza obszarami, na których standardy jakości gleby i ziemi, wód powierzchniowych i podziemnych zostały przekroczone. Przedsięwzięcie zlokalizowane jest w strefie jarosławsko lubaczowskiej, która została zakwalifikowana do klasy C, na podstawie pomiarów pyłów PM10 i benzo(a)pirenu mierzonego w pyle PM10, wykonanych na stanowisku pomiarowym w Jarosławiu. Inwestycja przyczyni się do poprawy jakości powietrza, gdyż wybudowanie dobrej jakości nawierzchni drogi wpłynie korzystnie na płynność ruchu drogowego. g) obszary o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne, W bliskim sąsiedztwie inwestycji, w zasięgu jej oddziaływania, obszary o znaczeniu historycznym, kulturowym lub archeologicznym nie występują, nie zachodzi więc obawa naruszenia standardów środowiska charakterystycznych dla takich obszarów. h) gęstość zaludnienia, Gęstość zaludnienia w gminie Lubaczów wynosi 45,1 osób/km². i) obszary przylegające do jezior, W zasięgu oddziaływania inwestycji nie stwierdza się obszarów przylegających do jezior, nie zachodzi więc niebezpieczeństwo negatywnego oddziaływania inwestycji na elementy środowiska lądowo-wodnego jezior. j) uzdrowiska i obszary ochrony uzdrowiskowej, Najbliższe uzdrowisko położone jest w miejscowości Horyniec Zdrój, w odległości około 11 km w linii prostej od miejsca planowanej inwestycji, a więc poza zasięgiem jej oddziaływania, tak więc inwestycja nie ma wpływu na ten obszar. 3. Rodzaj i skalę możliwego oddziaływania rozważanego w odniesieniu do uwarunkowań wymienionych w pkt 1 i 2 wynikające z: a) zasięgu oddziaływania obszaru geograficznego i liczby ludności, na którą przedsięwzięcie może oddziaływać, Planowane przedsięwzięcie nie będzie wykraczać poza granice działek na których będzie realizowane. Maksymalne wartości hałasu nie przekroczą dozwolonych wartości wynikających z Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. z 2014 r., poz. 112). Podobnie, oddziaływanie na jakość powietrza i wód gruntowych będzie znikome. b) transgranicznego charakteru oddziaływania przedsięwzięcia na poszczególne elementy przyrodnicze, Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 6
Przedsięwzięcie nie będzie generowało oddziaływań o charakterze transgranicznym, z uwagi na skalę i charakter generowanych oddziaływań oraz odległość od granic Państwa (ponad 5 km) zasięg oddziaływania ogranicza się do działek realizacji inwestycji i najbliższego otoczenia. c) wielkości i złożoności oddziaływania, z uwzględnieniem obciążenia istniejącej infrastruktury technicznej, Obszar oddziaływania inwestycji ogranicza się do najbliższego otoczenia, nie sięga miejsc stałego przebywania ludzi, wystąpienie ewentualnych oddziaływań będzie zawsze krótkotrwałe, ponadto prace związane z realizacją inwestycji będą prowadzone tak, aby elementy infrastruktury technicznej mogły być po zakończeniu budowy użytkowane zgodnie ze swoim przeznaczeniem. d) prawdopodobieństwa oddziaływania, Planowane przedsięwzięcie w fazie realizacji jak i eksploatacji spełniać będzie wymogi dotyczące ochrony środowiska w zakresie emisji zanieczyszczeń do powietrza, ochrony wód, powierzchni ziemi i gleby, akustyki i gospodarki odpadami, a w związku z tym nie będzie powodować negatywnego oddziaływania na środowisko. W trakcie realizacji przedsięwzięcia może wystąpić okresowe zwiększenie natężenia hałasu emitowanego do środowiska oraz pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego, jak również czasowe zniekształcenie powierzchni terenu na wskutek użycia ciężkiego sprzętu i wykonywania prac ziemnych. Będą to jednak oddziaływania krótkotrwałe i odwracalne. e) czasu trwania, częstotliwości i odwracalności oddziaływania, Niekorzystne oddziaływanie inwestycji na elementy środowiska wystąpi jedynie lokalnie, w trakcie trwania robót budowlanych, podczas pracy maszyn i urządzeń. Będzie to więc oddziaływanie krótkotrwałe, o niskiej powtarzalności (częstotliwości) i zawsze w pełni odwracalne. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w krótkim czasie (40 dni), przez co negatywne oddziaływanie na tereny sąsiednie zostanie ograniczone do niezbędnego minimum i nie wpłynie znacząco na elementy środowiska. Po zakończeniu prac budowlanych teren zostanie uporządkowany. stwierdzono, że nie występuje znaczące oddziaływanie na środowisko, i odstąpiono od obowiązku przeprowadzenia oceny przedsięwzięcia na środowisko. Pouczenie Na niniejsze postanowienie nie przysługuje zażalenie. Otrzymują: 1. Nadleśnictwo Lubaczów, ul. Słowackiego 20, 37-600 Lubaczów, 2. Strony postępowania w trybie art. 49 Kpa (Obwieszczenie), 3. a/a. Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 7
Do wiadomości: 1. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie, al. Piłsudskiego 38, 35-001 Rzeszów, 2. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny, ul. Mickiewicza 45, 37-600 Lubaczów. 4. a/a. Sprawę prowadzi: SZUTKA WŁADYSŁAW, tel.: 166321684 w.53, fax.: 177173655, e-mail.: w.szutka@lubaczow.com.pl, pokój nr 15 8