ZAKŁAD KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDAŃSKU Sp. z o.o. 80-252 GDAŃSK ul. Jaśkowa Dolina 2

NIP 204 000 07 11 REGON 192993561 ZAKŁAD KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDAŃSKU Sp. z o.o. 80-252 GDAŃSK ul. Jaśkowa Dolina 2 zarejestrowana w Sądzie Rejonowym Gdańsk-Północ w Gdańsku VII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego KRS 0000 186615 kapitał zakładowy: 69 171 000 PLN tel.centrala (0-58) 341 00 21 23 / fax: (0-58) 341 80 80 skr. poczt. 141 e-mail: zkmsekretariat@zkm.pl, internet: www.zkm.pl. nr post.: 106/520/DM/2015 Gdańsk, 07.10.2015r INFORMACJA O WYJAŚNIENIACH / ZMIANACH TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Dot.: przetargu nieograniczonego sektorowego na Budowa torów nr 29 i 30 wraz z infrastrukturą hali i poza halą - faza III na terenie Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o. o. jako zamawiający w niniejszym postępowaniu, działając na podstawie 38 ust.1, 2 i 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, w odpowiedzi na wnioski wykonawców o wyjaśnienie treści SIWZ, udziela następujących odpowiedzi i zmienia treść specyfikacji: Pytanie nr 1 1. W udostępnionej dokumentacji wykonawczej branży architektura, konstrukcje, rozbiórki, na Rys.1-Rzut architektoniczny w hali znajdują się tory oznaczone numeracją 5, 6, 7. Klamra spinająca określa zakres etapu III na wszystkie 3 tory. 1.1. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności czy zgodnie z zapisami SIWZ w zakres zamówienia wchodzą tory 29 i 30 w hali i poza halą, czy również tory 5, 6, 7? 1.2. Tory 5, 6, 7 mają długość po ok. 83 m, a w przedmiarze ujęto do wykonania 152 m toru na hali prosimy o precyzyjne określenie które tory i na jakiej długości są do wykonania w hali. Odpowiedź : Tory 5, 6, 7 to stara numeracja po inwentaryzacji w zakres zamówienia wchodzą nowe tory 29 i 30 w hali i poza halą. 152 m toru w hali to: tor 29 i 30, tor pomiędzy obrotnicami, tor ostawczy Pytanie nr 2 2. W zakres zamówienia wchodzi zakup i montaż oraz rozruch obrotnicy wraz z robotami pomocniczymi niezbędnymi do prawidłowego wykonania robót 4 kpl. Prosimy o potwierdzenie, że w zakres zamówienia wchodzi również wbudowanie obrotnicy w tor 4 poza to torami 5, 6 i 7? Odpowiedz : Obrotnice wózków wagonów tramwajowych należy zamontować na torach: 28, 29, 30 w fazie przebudowy III i torze 31 w hali zajezdni montaż dopiero w następnym etapie. Pytanie nr 3 3. W udostępnionej dokumentacji wykonawczej branży architektura, konstrukcje, rozbiórki, na Rys.1-Rzut architektoniczny znajdują się trzy odcinki toru łączącego poszczególne obrotnice oraz dwa odcinki od skrajnych obrotnic do ściany i do następnego toru o łącznej długości 14 mtp. 3.1. Prosimy o potwierdzenie, że te pięć odcinków wchodzą w zakres zamówienia. 3.2. Wnosimy o dopisanie w przedmiarze pozycji budowa torów łączących obrotnice 14 mtp. 3.3. W jakiej konstrukcji należy wykonać przedmiotowe odcinki toru? Odpowiedz : Tak, wszystkie obrotnice na torach 28, 29, 30 należy połączyć torem poprzecznym w hali. Torowisko w posadzce betonowej 1

Pytanie nr 4: 4. W udostępnionej dokumentacji wykonawczej branży architektura, konstrukcje, rozbiórki, na Rys.1-Rzut architektoniczny znajduje się tor odstawczy o długości 12 mtp 4.1. Prosimy o potwierdzenie, że wchodzi on w zakres zamówienia. 4.2. Wnosimy o dopisanie w przedmiarze pozycji budowa toru odstawczego 12 mtp. 4.3. W jakiej konstrukcji należy wykonać przedmiotowy tor? 4.4. Czy tor odstawczy powinien posiadać odbojniki na końcu i na początku? Jeżeli tor ma posiadać odbojniki to prosimy o uzupełnienie dokumentacji o szczegół konstrukcyjny Odpowiedz: Tak, 12 mb toru należy wykonać w technologii montażu w posadzce betonowej, bez odbojników. Pytanie 5: 5. Z naszych obliczeń wg udostępnionej dokumentacji wykonawczej branży architektura, konstrukcje, rozbiórki, na hali do wykonania są tory 29 i 30 o łącznej długości 161,5 mtp z potrąceniem na długości obrotnic oraz bez uwzględnienia torów łączących obrotnice i tor odstawczy. Wnosimy o zmianę obmiaru pozycji 154 d.4 przedmiaru branży architektura, konstrukcje, rozbiórki z ilości 152 mtp na 161,5 mtp, a w pozycjach 152, 153 d.4 do łącznej długości 323 m szyny. Odpowiedz: Tak, należy do obmiaru dodać tor poprzeczny w hali poz. 154 dz ilości 152 na 161 poz. 153 na łączną długość szyny 323. Pytanie 6: 6. W udostępnionej dokumentacji wykonawczej branży architektura, konstrukcje, rozbiórki, na Rys.1-Rzut architektoniczny tor nr 6 (ew. 29) na długości 30,72 mtp znajduje się na konstrukcji niecki podnośnika całowagonowego. Na Rys.10-Niecka podnośnika całowagonowego nie przedstawiono konstrukcji płyty lub innego rozwiązania zawierającego mocowanie toru do konstrukcji niecki Prosimy o uzupełnienie dokumentacji o konstrukcję płyty górnej lub innego rozwiązania przenoszącego obciążenia od taboru i konstrukcji toru oraz przekrój zawierający mocowanie toru nad niecką podnośnika całowagonowego. Prosimy o uzupełnienie przedmiaru o pozycje dot. budowy konstrukcji płyty górnej lub innego rozwiązania przenoszącego obciążenia od taboru i konstrukcji toru nad niecką podnośnika całowagonowego. Odpowiedz: PFAFF oferuje kompletny podnośnik całowagonowy z płytą i torami. Pytanie 7: 7. Z uwagi na opis pozycji 1 przedmiaru ARCHITEKTURA, KONSTRUKCJE, ROZBIÓRKI Kompleksowe wykonanie rozbiórek zgodnie z pkt. 4.3 opisu technicznego projektu branży architektonicznej i konstrukcyjnej kpl. 1 gdzie z opisu technicznego wynika, że w zakres rozbiórki wchodzą: posadzki, konstrukcje kanałów wraz z elementami uzupełniającymi, bramy, pomieszczenia wewnętrzne przy słupach w osi C oraz instalacje techniczne wewnętrzne elektroenergetyczne, prosimy o potwierdzenie, że w zakresie zamówienia na hali nie ma obecnie torów do rozbiórki. Jeżeli są to prosimy o uzupełnienie przedmiaru o rozbiórki torów. Wszystkie tory w hali i poza halą mają zmienione osie. Tory i kanały będą wyburzane i budowane nowe. Cała posadzka z torami ma być wymieniona 2

Pytanie 8: 8. Prosimy o uściślenie jednostki obmiarowej w przedmiarze ARCHITEKTURA, KONSTRUKCJE, ROZBIÓRKI pozycja 152 i 153 czy m oznacza metr toru czy metr szyny? Pozycja 152 i 153 oznacza metr toru. Pytanie 9: 9. Prosimy o uzupełnienie przedmiaru ARCHITEKTURA, KONSTRUKCJE, ROZBIÓRKI o pozycję np. 154a spawanie szyn (w hali) 18 styków Jest to zależne od odcinków dostarczonych torów, ilość spawów określa Wykonawca Pytanie 10: 10. Prosimy o zmianę ilości spawów termitowych do wykonania w torach poza halą przedmiar branża układ torowy w pozycji: - 4.2.7 z 18 styków na 20 styków - 4.3.5 z 30 styków na 36 styków co wynika z dokumentacji wykonawczej. Należy zmienić ilość styków zgodnie z dokumentacją wykonawczą. Pytanie 11: 11. Wnosimy o zmianę zapisu wzoru umowy 1 Przedmiot umowy ust. 3 o treści: Prace będą wykonane zgodnie z Dokumentacją Techniczną wykonaną przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu Sp. z o.o. pt., Budowa torów nr 29 i 30 wraz z infrastrukturą towarzyszącą faza III która stanowi załącznik nr 8 do SIWZ. W skład Dokumentacji Technicznej wchodzą przedmiary robót, kosztorysy ofertowe, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót i projekt wykonawczy w branżach : układ torowy sieć trakcyjna układ drogowy odwodnienie sieć trakcyjna elektroenergetyka nietrakcyjna sieć wodociągowa architektura, konstrukcje, rozbiórki. Na treść: Prace będą wykonane zgodnie z Dokumentacją Techniczną wykonaną przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu Sp. z o.o. pt., Budowa torów nr 29 i 30 wraz z infrastrukturą towarzyszącą faza III która stanowi załącznik nr 8 do SIWZ. W skład Dokumentacji Technicznej wchodzą przedmiary robót i projekt wykonawczy w branżach : układ torowy układ drogowy elektroenergetyka nietrakcyjna zewnętrzna odwodnienie sieć trakcyjna elektroenergetyka wewnętrzna odwodnienie instalacje kanalizacji technologicznej w hali architektura, konstrukcje, rozbiórki. O zmianę wnosimy z uwagi na to, że kosztorysy ofertowe nie są elementem Dokumentacji Technicznej natomiast załącznik 8 nie zawiera specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, a ponadto projekt wykonawczy posiada nieco odmienne nazewnictwo stron tytułowych branż niż podano we wzorze umowy czego przykładem jest brak branży sieć wodociągowa. 3

Nie wyrażamy zgody na zmianę zapisu bo byłaby to zmiana treści ogłoszenia Pytanie 12: 12. Prosimy o wyjaśnienie zapisu wzoru umowy 1 Przedmiot umowy ust. 2.3 o treści: Remont i termomodernizacja dachu hali w rejonie przebudowy wg dokumentacji projektowej adaptacji która zawiera zmiany w dokumentacji w branżach: układ torowy, układ drogowy, odwodnienie, sieć trakcyjna, elektroenerget. nietrakcyjna, sieć wodociągowa, architektura, konstrukcje, rozbiórki, rzędne wysokościowe, przedmiary, kosztorysy inwestorskie. 12.1Czy w zakres przedmiotu zamówienia wchodzi termomodernizacja dachu hali? 12.2 Czy Zamawiający zamierza dołączyć do dokumentacji dodatkową dokumentację projektowej adaptacji zawierającą zmiany w obecnie udostępnionej dokumentacji? Tak wg. dokumentacji projektowej i kosztorysowej zakończenie termomodernizacji dachu z wymianą świetlików. Pytanie 13 13. Jakie napędy zwrotnicowe należy zastosować w poszczególnych trzech rozjazdach? Przekładanie ręczne. Pytanie 14 14. Czy Zamawiający przewiduje zastosowanie napędu zwrotnicowego elektrycznego? Jeżeli tak to w którym rozjeździe i jakie ma spełnić wymagania? Zamawiający nie przewiduje zastosowanie napędu elektrycznego Pytanie 15 15. Czy Zamawiający przewiduje zastosowanie Elektrycznego Ogrzewania Rozjazdów (skrzynki, grzałki i zasilanie)? Jeżeli tak to w których rozjazdach i jakie ma spełnić wymagania? Odpowiedź : Tak, we wszystkich montowanych rozjazdach Pytanie 16 i 17 16 i17 Czy w zakres zamówienia wchodzi przebudowa sieci trakcyjnej na hali? Odpowiedź : Nad torami 29 i 30 nie będzie sieci trakcyjnej Pytanie 18 18. Prosimy o potwierdzenie, że tory na prostych i łukach R 30m mają być wykonane z szyn 60R2 R260, a w łukach R<30m z szyn 59R2 R290 wg aktualnie obowiązującej normy PN-EN 14811. Odpowiedź : Potwierdzamy, że tory na prostych i łukach R 30m mają być wykonane z szyn 60R2 R260, a w łukach R<30m z szyn 59R2 R290 wg aktualnie obowiązującej normy PN-EN 14811 4

Pytanie 19 19. Z uwagi na użyte w dokumentacji wykonawczej branża układ torowy określenie podkładki podszynowe typu Tifleks które odnosi się do firmy Tiflex, która obecnie nie jest producentem przekładek podszynowych prosimy o zgodę na zastosowanie przekładek podszynowych gumowych grubości 7-8 mm posiadających aprobatę techniczną IBDiM lub IK. Wyrażamy zgodę Pytanie 20 20. Prosimy o zmianę dokładności wyświetlania pozycji gdzie jednostką obmiarową jest km z dwóch do trzech miejsc po przecinku. Przykładem zaokrąglania jest np. pozycja 4.2.1 przedmiar układ torowy przed halą gdzie zamiast 0,061 km wyświetlane jest 0,06 km. Program komputerowy zaokrągla do 0,00 km Pytanie 21 21. W dokumentacji wykonawczej odwodnienie poza halą na planie sytuacyjnym i profilach znajduje się odwodnienie liniowe przed i za halą w torach 29 i 30 oraz jedno za St 39 odwodnienie liniowe toru 31. 21.1Prosimy o potwierdzenie, że wszystkie pięć lokalizacji jest do wykonania w zakresie zamówienia? 21.2Czy jest to jedyne odwodnienie liniowe poza halą do realizacji? 21.3Prosimy o uzupełnienie przedmiaru odwodnienia o odwodnienie liniowe w którym nie ujęto tego zakresu. 21.4Prosimy o uzupełnienie dokumentacji wykonawczej o szczegóły odwodnienia liniowego. ad. 21 Wykonać należy odwodnienie liniowe w torze nr 29 i 30 oraz wyprowadzić przykanalik do odwodnienia liniowego toru nr 31 do granicy inwestycji. Przykanalik ten należy zaślepić. Ma to na celu uniknięcie robót traconych przy dalszych etapach rozbudowy Zajezdni. 21.1 Do wykonania są cztery lokalizacje: O1, O2, O4 i O5 oraz zaślepione przykanaliki zgodnie z planem sytuacyjnym. 21.2 Powyższe odwodnienia liniowe są do wykonania. 21.3 Przedmiar uzupełniono o pozycję przedmiarową poz. nr 31 31d.2 W.02.02.00 Kalkulacja własna odwodnienie liniowe o długości 3,5 m przy bramach wjazdowych 21.4 Zgodnie z dokumentacją przetargową i pierwotną (PB i PW) kpt 4 Pytanie 22 22. W dokumentacji wykonawczej odwodnienie poza halą na planie sytuacyjnym i profilach znajduje się odwodnienie rowków szynowych łącznie 10 kpl. z czego w torach 29 i 30 przed i za halą są 4 kpl. oraz 6 kpl. dotyczy odwodnienia skrzyń napędów rozjazdowych. a. Prosimy o potwierdzenie, że wszystkie dziesięć lokalizacji jest do wykonania w zakresie zamówienia? b. Czy jest to jedyne poza halą odwodnienie rowków szynowych i napędów do realizacji? c. Prosimy o uzupełnienie przedmiaru o pozycje dot. montażu odwodnienia rowków szyn oraz odwodnienia skrzyń napędów, w którym nie ujęto tego zakresu. Prosimy o uzupełnienie dokumentacji wykonawczej o szczegóły odwodnienia rowków szyn oraz odwodnienia skrzyń napędów. 5

ad. 22 Wykonać należy odwodnienie w torze nr 29 i 30 oraz wyprowadzić przykanaliki do odwodnienia w następnych etapach realizacji inwestycji do granicy inwestycji. Przykanaliki te należy zaślepić. Ma to na celu uniknięcie robót traconych przy dalszych etapach rozbudowy Zajezdni. 22.1 Do wykonania są cztery komplety par odwodnienia rowków szynowych, a więc 8 szt. (r1, r2, r3, r4 oraz r6, r7, r8, r9). Do wykonania są dwa odwodnienia skrzyń rozjazdowych oraz zaślepione przykanaliki zgodnie z planem sytuacyjnym 22.2 Powyższe odwodnienia są do wykonania. 22.3 Przedmiar uzupełniono o pozycję przedmiarową poz. nr 32 i 33 32d.2 W.02.02.00 Odwodnienie rowków szynowych kpt 8 33d2 W.02.02.00 Odwodnienie skrzyń napędów rozjazdów kpt 2 22.4 Zgodnie z dokumentacją przetargową Pytanie 23 23. W dokumentacji wykonawczej odwodnienie poza halą na planie sytuacyjnym i profilach znajdują się do realizacji wpusty uliczne fi 500 oznaczone W3, W4, W37, W38. 23.1 Prosimy o potwierdzenie, że wszystkie cztery wpusty są do realizacji. 23.2 Prosimy o zaktualizowanie ilości wpustów do realizacji w pozycji 24 przedmiaru odwodnienie poza halą. ad. 23 23.1 Do wykonania są cztery wpusty: W3, W4, W37, W38 23.2 Uzupełniono pozycję przedmiarową nr 24 Pytanie 24 24. W dokumentacji wykonawczej odwodnienie poza halą na planie sytuacyjnym i profilach znajdują się do realizacji studnie: C - Zbiornik sedymentacyjno - separujący fi 2,5 m oraz studnia 24.1 Zbiornik czystej wody fi 2,5 m. 24.2 Prosimy o potwierdzenie, że te dwa zbiorniki są do realizacji. 24.3 Prosimy o uzupełnienie przedmiaru o pozycje dot. montażu tych zbiorników. Prosimy o uzupełnienie dokumentacji wykonawczej o szczegóły studni fi 2,5 m. ad. 24 24.1 Do wykonania są dwie studzienki o średnicy 600 mm o symbolu A i C (studzienki wewnątrz budynku Hali Zajezdni). Studzienki te opisane są w dokumentacji. Studnie o średnicy 2,5 m nie wchodzą w zakres robót. 23.2 Studnie o średnicy 2,5 m nie wchodzą w zakres robót. 23.3 Studnie o średnicy 2,5 m nie wchodzą w zakres robót. Pytanie 25 W odniesieniu do wymogu SIWZ Część IV ust. 2.2, czy zamawiający dopuszcza łączenie funkcji kierowników robót w różnych specjalnościach? Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji kierowników robót w różnych specjalnościach w ramach posiadanych uprawnień Pytanie 26 Projekt Wykonawczy Sieci Trakcyjnej - rysunek Planu ogólnego przewiduje demontaż słupa trakcyjnego (bez numeru) a przez to zwiększenie obciążeń słupów istniejących, zabudowanych w murze oporowym od ul. Żeglarskiej o numerach 41 A/Z, 42/Z i 43/Z. Zakotwiczenie do tych słupów poprzeczek o długości około 40-45m i zawieszenie na nich dodatkowych trzech przewodów Djp 100 na łukach zewnętrznych, może zagrozić, z uwagi na stan tych słupów i ich 6

fundamentów (brak w projekcie określenia ich wytrzymałości), bezpieczeństwu ruchu. Naszym zdaniem należałoby pozostawić przeznaczony do likwidacji słup oznaczony na planie sytuacyjnym symbolem M6 lub w razie jego demontażu wykonać obok nowy. Prosimy o podjęcie decyzji w tym zakresie i ewentualną zmianę dokumentacji i przedmiaru. Pozostawić słup oznaczony symbolem 6 Pytanie 27 Projekt Wykonawczy Sieci Trakcyjnej w punkcie 4 na str. 7 Opisu technicznego stanowi iż W celu zabudowy konstrukcji 88/Z należy wcześniej przewiesić sieć na tymczasowych poprzeczkach o zmniejszonych naciągach, tak aby można było wykonać demontaż i montaż w tym samym miejscu Przedmiar robót sieci trakcyjnej nie obejmuje wykonania tych prac. Czy należy je ująć w ofercie i w kosztorysie ofertowym? Jeżeli tak to w której pozycji kosztorysu ofertowego należy te prace wycenić? Uwzględnić w ofercie, zakres zostanie poprawiony w ramach nadzoru autorskiego. Pytanie 28 Przedmiar robót Sieci Trakcyjnej w pozycji 1.17 przewiduje montaż punktów odgromowych na słupach betonowych - montaż istniejących odgromników. W stanie obecnym nie ma odgromnika na słupie 72/2. Projekt Wykonawczy Sieci Trakcyjnej w punkcie 4 na str. 6 Opisu technicznego stanowi iż należy zabudować bezobsługowe ograniczniki przepięć prądu stałego. Czy w ofercie i kosztorysie należy ująć zakup i montaż nowego odgromnika? Tak, wykonawca jest zobowiązany do dostarczenia i zamontowania odgromnika Pytanie 29 Wg Projektu Wykonawczego branży torowej należy zastosować krzyżownice wykonane z bloków stalowych o gatunku 900 i twardości 1100-1200 N/mm2. Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania krzyżownic o konstrukcji blokowej, warstwowej z nakładką ze stali trudnościeralnej. Tak, Zamawiający dopuszcza bloki krzyżownic o konstrukcji warstwowej. Pytanie 30 Zgodnie z opisem Projektu Wykonawczego branży architektura, konstrukcje, rozbiórki czi Opis techniczny, punkt 6. Obrotnica do wózków tramwajów Obrotnice zostaną wybrane w oddzielnym przetargu przez Zamawiającego, natomiast w przedmiarze Ofertowym poz 149 d.3 zakup i montaż obrotnicy- Wykonawca jest zobowiązany uwzględnić w Kosztorysie Ofertowym koszt zakupu Obrotnic? Wykonawca zakupi cztery obrotnice i zamontuje trzy na torach 28, 29, 30. Pytanie 31 Zwracamy się z prośbą o załączenie do dokumentacji przetargowej Szczegółowych Specyfikacji Technicznych poszczególnych robót Zamawiający opublikował dokumentację uzupełniającą do przebudowy torów 29 i 30 z przedmiarami. Uzgodnienia wykonawca będzie miał możliwość w uzupełnić w ramach nadzoru autorskiego Biura Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu. 7

Pytanie 32 Czy w ofercie należy przewidzieć wykonywanie prac z zachowaniem ciągłości pracy zajezdni. W jakich godzinach będą możliwe wyłączenia sieci trakcyjnej i kto będzie ponosił koszty wyłączeń. Zajezdnia w trakcie przebudowy będzie pracowała w ruchu ciągłym. I etap przebudowy tory wjazdowe na halę z torami i kanałami do obrotnic i nowej suwnicy, II etap kanał i podnośnik całowagonowy tory wyjazdowe, ściana szczytowa i tory poza halą. tych Pytanie 33 W dokumentacji załączono zestawienie słupów, w którym podanosiły które działają na słup od odciągów trakcji. W związku z powyższym prosimy o: a. podanie jaką należy przyjąć wysokość działania poszczególnych sił na słupy trakcyjne, b. Czy należy założyć 7,5m dla wszystkich słupów czy też zostanie to podane indywidualnie Należy założyć działanie siły na wysokości 7,5m od górnej części Fundamentu Pytanie 34 SST nie podaje wymagań dla samego osprzętu. Prosimy o uszczegółowienie jakiej minimalną wytrzymałość powinny mieć stosowane izolatory sprzączkowe? Minimalna wytrzymałość dla izolatorów sprzączkowych to 25kN (nr kat.221010). Pytanie 35 W projekcie sieci trakcyjnej wskazano, że słupy należy uczynić. Prosimy o potwierdzenie, że: a. uczynienie należy wykonać jako połączenie elektryczne słup- szyna, Instalacje sieci trakcyjnej należy wykonać z zachowaniem podwójnej izolacji. Uszyniony jest osprzęt typu odłącznik, odgromnik w punkcie zasilacza, przy pomocy kabli miedzianych 70mm2 od złącza kontrolnego. Odcinek od szyn do złącza kontrolnego należy wykonać kablem miedzianym 120mm2 w rurze ochronnej Pytanie 36 b. prosimy o odpowiedź czy w miejscach połączenia do szyn tramwajowych nalęży stosować skrzynki 2 przyszynowe pomalowane dielektrykiem a dla potrzeb przyłączenia kabli do szyn złącza wciskane w szynę W miejscach połączenia kabli do szyn należy stosować skrzynki przyszynowe, a złącza wykonane metodą Cembre. Pytanie 37 Prosimy załączenie sylwetki słupów trakcyjnych do dok. Projektowej 8

Pytanie 38 W dokumentacji nie załączono fundamentów dla potrzeb słupów trakcyjnych Wykonawca może zastosować fundament wg wytycznych dostawcy słupa. Pytanie 39 W opisie do projektu sieci trakcyjnej zapisano, że Przebudowa sieci trakcyjnej w halach ujęta została w dokumentacji przebudowy hali. Tory 29 i 30 nie posiadają sieci trakcyjnej. Pytanie 40 W przedmiarze do sieci trakcyjnej zapisano: Montaż izolatorów sekcyjnych tramwajowych na poprzecie 4 szt- prosimy o podanie jakiego typu izolatory planuje stosować Zamawiający. Izolator sekcyjny do montażu na poprzeczce np. TM1UD1N lub zamienny.. Pytanie 40 Czy Zamawiający uzna za spełniony warunek doświadczenia kierownika robót branży elektrycznej, gdy Wykonawca będzie dysponował osobą posiadającą uprawnienia budowlane w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, która kierowała nie mniej niż 1 zadaniem o wartości robót trakcyjnych nie mniejsze niż pięćset tysięcy złotych brutto? 9

Tak, Zamawiający uzna za warunek spełniony Pytanie 41 Czy warstwa ścieralna w miejsce asfaltu twardolanego może być wykonana z mastyksu grysowego SMA produkowanego na bazie asfaltu modyfikowanego? Warstwa ścieralna może być wykonana z mastyksu grysowego SMA produkowanego na bazie asfaltu modyfikowanego Pytanie 42 Czy Zamawiający dopuszcza możliwość wcześniejszej zapłaty (przedpłaty, zaliczki) za podnośnik całowagonowy? Nie, bo byłaby to zmiana treści ogłoszenia Pytanie 43 Czy Zamawiający potwierdza, że do oferty należy załączyć wykaz urządzeń wyposażenia hali zawierający nazwę i typ urządzenia, dane producenta oraz podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne? Tak, wykaz dostarczonych urządzeń, dane producenta i podstawowe parametry są konieczne Pytanie 44 Prosimy o podanie szczegółowych danych technicznych, jakie powinien spełniać podnośnik całowagonowy. wg. projektu i danych producenta załącznik nr 1 Pytanie 45 Prosimy o podanie szczegółowych danych technicznych, jakie powinna spełniać suwnica pomostowa. Udźwig minimum 6 ton, rozstaw podtorza 6m długość podtorza 11m. Pytanie 46 Czy Zamawiający przewiduje również montaż nowych bram szt. 2 w osi 1, czyli w sumie montaż 4 bram na obiekcie? tak, należy zamówić i zamontować 4 bramy Pytanie 47 W jakiej technologii wykonania Zamawiający przewiduje remont dachu przebudowywanej hali? Termoizolacja połaci dachu wg technologii firmy Icopal płyty FireSmart EPS 150 Alu Syntany SBS 10

Pytanie 48 Czy w wycenie remontu dachu należy ująć wymianę naświetli dachowych? Tak, o konstrukcji jak na wyremontowanej części dachu Zał. nr 1 Pytanie 49 1. Zgodnie z Załącznikiem nr 1 do SIWZ OFERTA WYKONAWCY należy do oferty załączyć wykaz zawierający nazwę i typ urządzenia, dane producenta oraz podstawowe parametry technicznoeksploatacyjne: suwnicy, podnośnika całowagonowego, obrotnicy wózków. 1.1. Prosimy o wyjaśnienie czy zaproponowane przez Wykonawcę urządzenia będą miały wpływ na wybór bądź odrzucenie oferty? Projekt określa konstrukcję i wykonanie fundamentów - podnośnika całowagonowego firmy PFAFF- silberblau, - suwnicę pomostową firmy ABUS Crane - obrotnice wózków firmy PFAFF- silberblau Pytanie 50 1.2. Czy wybór oferty Wykonawcy, oznacza jednoczesną akceptację Zamawiającego zaproponowanych w wykazie urządzeń? Wybór oferty, oznacza przyjęcie przez Zamawiającego zaproponowanych urządzeń Pytanie 51 1.3. Jeżeli Zamawiający na etapie realizacji nie wyrazi zgodny na zastosowanie zaproponowanych w wykazie urządzeń to czy Wykonawca może odstąpić od umowy bez konsekwencji nałożenia kar umownych, czyli odstąpić od umowy z winy Zamawiającego? Po uzgodnieniu Zamawiający nie widzi możliwości odstąpienia od podpisanej umowy Pytanie 52 1.4. Jeżeli Zamawiający na etapie realizacji nie wyrazi zgody na zastosowanie zaproponowanych w wykazie urządzeń to w jaki sposób Zamawiający widzi możliwość innego rozwiązania rozliczenia finansowego wynikającego z rozbieżności pomiędzy propozycją Wykonawcy a oczekiwaniami Zamawiającego? Wszelkie uzgodnienia należy wykonać przed podpisaniem umowy. Pytanie 53 2. Wg opisu technicznego układ torowy poza halą do ułożenia są poprzeczki torowe. Prosimy o określenie rodzaju (sugerujemy poprzeczki okrągłe) i rozstawu poprzeczek w konstrukcji toru na płycie betonowej. poprzeczki do szyn tramwajowych 180W/S; Pytanie 54 3. Wg rysunku Rys.15-Podtorze wąskie poza kanałami oraz rysunku Rys.1-Rzut architektoniczny na hali wynika, że do wykonania jest betonowa płyta podtorza wraz z zabudową również pod istniejącym torem nr 7. 11

Tor oznaczony nr 7 w hali jest gotowy to tor wjazdowy na tokarkę podtorową Pytanie 55 3.1. W związku z tym prosimy o wyjaśnienie, czy odcinek w torze nr 7 o długości 31,33 m jest do realizacji? 3.2. Czy przedmiar Architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 136 i 138 lub inne pozycje zawierają w obmiarze betonową płytę podtorza wraz z zabudową również pod istniejącym torem nr 7. Tor oznaczony nr 7 w hali jest gotowy to tor wjazdowy na tokarkę podtorową Posadzka betonowa kończy się na główce toru nr 7 Pytanie 56 4. Zgodnie z rysunkiem Rys.10-Niecka podnośnika całowagonowego do wykonania okucia O1 z L90x60x8 jest 2,350*20+0,560*4+0,753*4+1,295*2 = 54,842 m, a według przedmiaru Architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 33 d.2.1 do wykonania jest 4,96 m. Prosimy o korektę przedmiaru w tej pozycji. Zgadzamy się na korektę przedmiaru Pytanie 57 5. W odniesieniu do rysunku Rys.17-Szczegół mocowania szyny na kanale w hali oraz rysunku zbrojenia kanału żelbetowego Rys.2-Kanał żelbetowy K1 12

prosimy o odpowiedź na następujące pytania i wyjaśnienie: 5.1. Wykonawca znając różne projekty oraz posiadając doświadczenie w realizacji torów na kanałach nie spotkał się z rozwiązaniem, które nie posiada kotwienia toru na kanale. Czy wg Zamawiającego konstrukcja mocowania szyn do kanału za pomocą wyłącznie podlewu ciągłego będzie wystarczająca dla przeniesienia obciążeń pochodzących od taboru? 5.2. Okucie O4 wg opisu rysunku Rys.2-Kanał żelbetowy K1 jest to ½ kształtownika I 120 o ciężarze 5,55 kg/m. Szerokość stopki tego dwuteownika wynosi 58 mm, a według opisu technicznego branża architektura, konstrukcja, rozbiórki z teownika 120x60x10 mm o ciężarze 13,7 kg/m. Wymiar zmierzony z rysunku wynosi 120 mm, co sugerowałoby, że okucie wykonane jest z teownika 120x60x10 mm. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności oraz korektę przedmiaru architektura, konstrukcja, rozbiórki w zakresie opisu pozycji 57, 81, 105. 5.3. Czy wg Zamawiającego zbrojenie wypełnienia betonem B20 o szerokości 120 mm między masą zalewową, a dylatacją z masy asfaltowej tylko za pomocą jednego pionowego pręta nr 7 fi 10mm co 10 cm będzie wystarczające? 5.4. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie wypełnienia betonem B20 o szerokości 120 mm między masą zalewową a dylatacją z masy asfaltowej w ciągłości tym samym betonem co płyta pod posadzką tzn. C25/30 bez stosowania dylatacji? Pytania z punktu 5 z podpunktami należy ustalić z projektantem w ramach nadzoru autorskiego TORY WEWNĄTRZ HALI Pytanie 58 1. Proszę o uzupełnienie dokumentacji przetargowej o dokumenty SST dla robót torowych ujętych w niniejszym zadaniu. 2. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 152 d.4. Ze względu na ryczałtowe rozliczenie zadania proszę o informację co kryje się pod pojęciem robót niezbędnych do wykonania zadania. Brak szczegółowego opisu pozycji nie pozwala na rzetelną jej wycenę. Proszę o szczegółowy opis pozycji przedmiarowej bądź jej rozbicie na pozycje obejmujące cały zakres prac niezbędnych do wykonania. 3. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 153 d.4. Ze względu na ryczałtowe rozliczenie zadania proszę o informację co kryje się pod pojęciem robót niezbędnych do wykonania zadania. Brak szczegółowego opisu pozycji nie pozwala na rzetelną jej wycenę. Proszę o szczegółowy opis pozycji przedmiarowej bądź jej rozbicie na pozycje obejmujące cały zakres prac niezbędnych do wykonania. 13

4. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 154 d.4. Ze względu na ryczałtowe rozliczenie zadania proszę o informację co kryje się pod pojęciem robót niezbędnych do wykonania zadania. Brak szczegółowego opisu pozycji nie pozwala na rzetelną jej wycenę. Proszę o szczegółowy opis pozycji przedmiarowej bądź jej rozbicie na pozycje obejmujące cały zakres prac niezbędnych do wykonania. Szczegółowa specyfikacja techniczna ( SST ) dla robót torowych jest w przedstawionym opisie i przedmiarach (załącznik nr 2) do odpowiedzi. Pytanie 59 5. Dotyczy rzut architektoniczny hali: proszę o wskazanie numerów torów ( tor 4, tor 5, tor 6, tor 7 lub inne) jakie należy zabudować w hali dla wspomnianego zadania. Tory 5, 6, 7 to stara numeracja po inwentaryzacji w zakres zamówienia wchodzą nowe tory 29 i 30 w hali i poza halą. 152 m toru w hali to: tor 29 i 30, tor pomiędzy obrotnicami, tor odstawczy Pytanie 60 6. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 152 d.4. czy podana jednostka m dotyczy mb szyny czy jest to długość toru pojedynczego? 7. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 153 d.4. czy podana jednostka m dotyczy mb szyny czy jest to długość toru pojedynczego? 8. Dotyczy przedmiar robót architektura, konstrukcje, rozbiórki poz. 154 d.4. czy podana jednostka km dotyczy km szyny czy jest to długość toru pojedynczego? w metrach tor pojedynczy Pytanie 61 Proszę o wskazanie pozycji przedmiarowej w której ujęto roboty związane z wykonaniem wypełnienia betonem B 20 przestrzeni między szyną mocowaną na ściance kanału, a posadzką. Pomiędzy posadzką i szyną jest wypełnienie bitumiczne. Pytanie 62 Dotyczy mocowanie szyny na ściance kanału: Proszę o informację czy szyny mają być mocowane w kanałach jedynie za pomocą żywicznej masy zalewowej, czy może Zamawiający przewiduje kotwienie szyny jednostronnie (kotew osadzona między szyną a posadzką) do półki na ściance kanału, kotwami wyposażonymi w łapkę i pierścień sprężysty, mocowanie kotew na kleju żywicznym we wcześniej nawierconych o tworach? szyny mają być mocowane nad kanałami jedynie za pomocą żywicznej masy zalewowej TORY NA ZEWNĄTRZ HALI: Pytanie 63 1. Dotyczy przedmiar robót układ drogowy: poz. 4.3 przedmiaru proszę o informację czy podana jednostka podaje mb szyny czy może metry toru pojedynczego. w metrach tor pojedynczy 14

Pytanie 64 2. Dotyczy przedmiar robót układ drogowy: poz. 4.3 przedmiaru proszę o informację czy podane w pozycji wkładki mają być gumowe czy betonowe oraz który tor zostanie zabudowany wkładkami ujętymi w tej pozycji? w metrach tor pojedynczy Pytanie 65 3. Poz. 3.2.2 oraz poz. 3.2.3 przedmiaru proszę o przedstawienie zestawienia stali zbrojeniowej dla płyt torowych grubości 36 cm wylewanych na odcinkach dojazdowych do hali. załącznik nr 3 Pytanie 66 4. Dotyczy pozycji przedmiarowych 4.2.1 oraz 4.2.8 - proszę o potwierdzenie czy podana długość 0,06 km jest prawidłowa według naszych obliczeń podana długość jest zaniżona. Długość zostanie skorygowana w ramach nadzoru autorskiego Pytanie 67 5. Dotyczy poz. 4.2.10 - Proszę o potwierdzenie czy w pozycji należy wycenić mocowanie szyn w korytach płyt w technologii ERS (szyna w otulinie z masy żywicznej) z wypełnieniem komór szynowych wkładkami betonowymi? 6. Dotyczy poz. przedmiarowa 4.3.7 proszę o informacje czy zasypkę toru tłuczniem należy wykonać do poziomu spodu główki szyny, czy do poziomu górnej krawędzi podkładów? załącznik 4 Pytanie 68 Dotyczy: SIWZ. Część XI pkt 4. - czy Zamawiający wyraża zgodę na wykreślenie zapisu poprawność przygotowanej dokumentacji projektowej. Dokumentacja projektowa została przygotowana na podstawie innego przetargu o zamówienie publiczne, niecelowym jest więc ponoszenie kolejnych wydatków ze środków publicznych na czynności mające na celu weryfikację jej poprawności. Jeżeli natomiast Zamawiający nie wyraża zgody na jego wykreślenie prosimy o wskazanie jakie czynności powinien wykonać wykonawca w ramach wzięcia pod uwagę poprawności przygotowanej dokumentacji projektowej oraz wnosimy o wprowadzenie dodatkowej pozycji do kosztorysu dla powyższych prac. Zamawiający wyraża zgodę na usunięcie zapisu o poprawność przygotowanej projektowej dokumentacji Pytanie 69 Dotyczy: Formularza oferty pkt 5- czy Zamawiający wyraża zgodę, aby za termin realizacji zamówienia przyjąć podpisanie protokołu odbioru wszystkich prac, w którym nie zostaną stwierdzone wady istotne przedmiotu odbioru? Za termin realizacji zamówienia przyjąć podpisanie protokołu odbioru wszystkich prac 15

Pytanie 70 Dotyczy: umowa 5 ust. 2-4 - czy Zamawiający dopuszcza częściowe płatności wynagrodzenia na podstawie procentowego zaawansowania robót w okresach miesięcznych? Zamawiający nie przewiduje częściowych płatności. Pytanie 71 1. W dokumentacji wykonawczej Elektroenergetyka wewnętrzna w opisie technicznym znajduje się Zestawienie podstawowych materiałów. 1.1. Prosimy o uzupełnienie Zestawienia podstawowych materiałów o pozycje rozdzielnice RS-3, RO 2 i RO-3, które wg nas są objęte III fazą budowy, lub potwierdzenie, że nie wchodzą one w zakres III fazy. Rozdzielnice PR-3, RO 2 i RO-3, są objęte III fazą budowy. Zasilanie w energię elektryczną rozdzielnic siłowej RS-3 oraz oświetleniowych RO-2 i RO-3 należy wykonać liniami kablowymi których typ i przekrój podano na schemacie połączeń w.l.z rys. nr 5. Linie zasilające wyprowadzone są z istniejącej stacji transformatorowej 15/0,4 kv. Pytanie 72 1.2. Czy poza trzema rozdzielnicami PR-3, RO 2 i RO-3 do realizacji w III fazie są inne rozdzielnice? Jeżeli tak to prosimy o określenie które i uzupełnienie zestawienia oraz wskazanie lokalizacji, tras zasilania oraz schematów rozdzielnic. tylko rozdzielnice PR-3, RO 2 i RO-3. Pytanie 73 2. W dokumentacji wykonawczej Elektroenergetyka wewnętrzna w opisie technicznym w kilku przypadkach użyto określeń: osobne opracowanie i osobne opracowanie pt. Elektroenergetyka nietrakcyjna obiekt nr 6. Prosimy o wyjaśnienie czy osobne opracowanie wchodzi w zakres tego postepowania? Gdzie w dokumentacji znajduje się osobne opracowanie Elektroenergetyka nietrakcyjna obiekt nr 6? Faza III jest częścią przebudowy Zajezdni, w każdej fazie Pytający brał udział. Tej fazy dotyczy elektroenergetyka wewnętrzna Faza III. Pytanie 71 3. Czy wszystkie kable wlz, (wyłączając zasilania z opisem osobne opracowanie ) są objęte III fazą? Prosimy o uzupełnienie Zestawienia podstawowych materiałów o pozycje dotyczące kabli wlz objętych niemniejszym postepowaniem. Kable WLZ są doprowadzone z rozdzielni do narożnika wewnątrz hali. Pytanie 72 4. W dokumentacji wykonawczej Elektroenergetyka wewnętrzna przewidziano zasilania kamer. Czy instalacje CCTV należy również wykonać w ramach niniejszego postepowania? Jeżeli tak prosimy o uzupełnienie dokumentacji wykonawczej o schematy instalacji CCTV. Monitoring hali nie jest przedmiotem przebudowy III fazy. 16

Pytanie 73 5. Prosimy o uzupełnienie dokumentacji wykonawczej Elektroenergetyka wewnętrzna o plan sytuacyjny pomieszczeń 21, 24, 27, 28 i zaplecza gdzie znajdować się ma część obwodów z rozdzielni RO-3. Pomieszczenia 21, 24, 27, 28 nie są przedmiotem przebudowy w fazie III. Pytanie 74 6. W dokumentacji wykonawczej Elektroenergetyka poza halą znajdują się rysunki studni kablowych fi 1000 i 1200 mm. Prosimy o potwierdzenie, że studnie nie mają posiadać płyt odciążających? Studnie kablowe zostały wykonane w fazie I Pytanie 75 7. Prosimy o zmianę obmiaru w przedmiarze Układ torowy pozycje 4.1.1 i 4.1.2 dotyczące gięcia szyn. Wg podstawy wyceny KNR 2-09 0205 gięcie szyn wymiaruj się na m (km) szyny natomiast podane ilości dotyczą km toru, zatem obmiar jest zaniżony dwukrotnie. 8. Prosimy o zmianę obmiaru w przedmiarze Układ torowy pozycja 4.2.5 dotyczące układania rozjazdu. Rozjazd na płycie żelbetowej ma ok. 25 m długości wg zasad liczenia długości po obu kierunkach wynikających z podstawy wyceny KNR 2-09 0305. 9. Prosimy o zmianę obmiaru w przedmiarze Układ torowy pozycja 4.3.4 dotyczące układania dwóch rozjazdów. Rozjazdy na podrozjazdnicach strunobetonowych mają ok. 47 m długości wg zasad liczenia długości po obu kierunkach wynikających z podstawy wyceny KNR 2-09 0301. 10. Prosimy o zmianę obmiaru w przedmiarze Układ torowy pozycja 4.3.7 Ręczne wykonanie zasypki z tłucznia, której ilość powinna wynosić ok. 50 m3 a nie 18,96 m3, co wynika z długości torów i rozjazdów na podsypce razem ok. 95 mtp. Odpowiedź na punkty 7, 8, 9, 10: Obmiary zostaną skorygowane w ramach nadzoru autorskiego, należy w kalkulacji uwzględnić podstawy wyceny wg KNR. Wykonawcy są zobowiązani uwzględnić powyższe zmiany i treść udzielonych przez zamawiającego odpowiedzi, które stanowią integralną cześć SIWZ, podczas sporządzania ofert. Treść pozostałych zapisów Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia pozostaje bez zmian. 17