Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zgodnie z art. 38 ust. 1 i 2 ustawy z dnia

Transkrypt

1 Wrocław, dnia r. wg rozdzielnika FPP.EK.71-98/45573/2008 Dotyczy: przetargu nieograniczonego na: Budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Trzebnicka Kraszewskiego we Wrocławiu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zgodnie z art. 38 ust. 1 i 2 ustawy z dnia r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2007 r. Nr 223 poz ze zm.) w związku z zapytaniami wyjaśnia: Pytanie nr 1: W SIWZ z załączniku nr III poz. 3 wymieniono jako asortyment robót: Organizacja ruchu zastępczego (oznakowanie poziome docelowe). Należy wycenić ruch zastępczy czy docelowy? To samo powtórzono w poz. 6 projektu umowy. Odpowiedź nr 1: Zamawiający zmodyfikował załącznik nr III pismem FPP.EK.71-98/45111/2008 z dnia r. Takie samo brzmienie otrzymuje wiersz nr 3 tabeli w 6 pkt. 1 projektu umowy. Umowa zostanie skorygowana na etapie jej podpisywania. Pytanie nr 2: Data ważności zatwierdzenia projektu docelowej organizacji ruchu oraz ruchu zastępczego na czas budowy sygnalizacji upłynęła w dniu 31 marca 2008 r. Czy ważność zatwierdzenia została przedłużona? Odpowiedź nr 2: Ważność zatwierdzenia projektu docelowej organizacji ruchu oraz ruchu zastępczego na czas budowy sygnalizacji została przedłużona do dnia 31 grudnia 2008 r. Pytanie nr 3: W przedmiarach (poz. 3, 4) wymieniono przepychanie rur stalowych pod drogami. Natomiast w projekcie wykonawczym i tymczasowej organizacji ruchu zaprojektowani układanie kanalizacji

2 kablowej pod ul. Kraszewskiego i drogą dojazdową do gazowni metodą rozkopania jezdni. Prosimy o jednoznaczne określenie, jaką metodą mają być wykonane w/w prace. Odpowiedź nr 3: Poz. 3 i 4 przedmiaru dotyczy przepychania rur w celu ominięcia kolizji z korzeniami drzewostanu. Przejście przez ul. Kraszewskiego i przez jezdnię przy gazowni należy wykonać przekopem otwartym. Poz. 3 i 4 przedmiaru są poprawne. Pytanie nr 4: W przedmiarach (poz. 61, 62) wymieniono rozebranie i wykonanie chodników z mas mineralno bitumicznych. Stan istniejący to chodniki z kostki betonowej, płytek betonowych i kostki kamiennej. Prosimy o poprawienie przedmiarów. Odpowiedź nr 4: Zamawiający poprawia poz. 61 i 62 przedmiaru: 61 Wycena Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm m 2 indywidualna na podsypce cementowo piaskowej gr. 3 cm wraz z rozebraniem podbudowy z kruszywa łamanego gr. 15 cm i warstwy mrozoochronnej z piasku różnoziarnistego gr. 10 cm oraz z wywozem i utylizacją gruzu. (Kostka pozostaje do wbudowania) Wycena Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej (kostka z indywidualna odzysku) na podsypce cementowo piaskowej (1:4) gr. 3 cm wraz z wykonaniem podbudowy z kruszywa łamanego o ciągłym uziarnieniu 0 31,5 mm gr. 15 cm, warstwą mrozoochronną z piasku różnoziarnistego gr. 10 cm i profilowaniem podłoża. 358 m RAZEM m 2 m RAZEM Pytanie nr 5: W przedmiarach nie ujęto następujących prac: a) Rozebranie i odtworzenie podbudowy oraz nawierzchni jezdni, b) Montaż wsporników typu PHB dla latarni na wysięgnikach, c) Wykonanie podbudowy chodników, d) Transport gruzu z terenu rozbiórki, e) Montaż centralek czujników TLC, f) Montaż 275 m linki stalowej 6 mm do przewieszek dla czujników TLC. Gdzie umieścić koszty w/w zakresu robót? Odpowiedź nr 5: Ad a) należy wycenić w poz. 61, 62 przedmiaru, Ad b) należy wycenić w poz. 27 przedmiaru, Ad c) należy wycenić w poz. 61, 62 przedmiaru, Ad d) należy wycenić w poz. 20 przedmiaru, Ad e) należy wycenić w poz. 47 przedmiaru i w poz. 12 zestawienia materiałów, Ad f) należy wycenić w poz. 46 przedmiaru - 20 odcinków do 20 metrów linki st 6 mm.

3 Pytanie nr 6: W przedmiarach (poz. 40) wymieniono montaż 4 sygnalizatorów tramwajowych na wysięgnikach. Natomiast w projekcie są 2 sygnalizatory. Jaką ilość sygnalizatorów przyjąć do wyceny? Odpowiedź nr 6: Poz. 40 dotyczy montażu 2 sygnalizatorów, tak więc do wyceny należy przyjąć 2 sztuki sygnalizatorów. Poniżej poprawiona poz. 40 przedmiaru. 40 d.1 Montaż sygnalizatorów typu LED, T (2x200) wraz z konsolami i wspornikami PHB na wysięgnikach szt. KNR KNR szt RAZEM Pytanie nr 7: W przedmiarach (poz. 40) wymieniono sygnalizator typu LED, T (2 x 300). Natomiast w projekcie programów pracy sygnalizacji ulicznej na rys. nr 8 umieszczono sygnalizator 2 * 200. Jaki sygnalizator powinien być zamontowany? Odpowiedź nr 7: Poz. 40 dotyczy montażu sygnalizatorów LED, T (2 x 200), tak więc do wyceny należy przyjąć sygnalizatory 2 x 200. Pytanie nr 8: Zgodnie z projektem budowlanym (pkt 2.6) typ ekranów kontrastowych należy uzgodnić z CSR ZDiK. W opinii ZDiK do projektu z dnia r. pkt 4 sugeruje się zastosowanie węższych ekranów kontrastowych. Jakie ekrany mają być zastosowane? Odpowiedź nr 8: Tak jak to podano w projekcie budowlano - wykonawczym rys. E-2 należy zastosować ekrany analogiczne do typów EB-02 i EB-03. Pytanie nr 9: W poz. nr 29 wymieniono układanie kabla YKY 3 x 10 o długości 95 m. W projekcie wymieniono kabel zasilający YAKY 4 x 25 o długości 90 m i kabel YKY 3 * 6 o długości 5 m. Jaki kabel należy wycenić? Odpowiedź nr 9: Zamawiający poprawia poz. 29 przedmiaru: 29 KNNR 5 d Układanie kabli o masie do 1.0 kg/3 w rowach kablowych ręcznie kabel typu YAKY 4 x 25 m 90 m RAZEM

4 Zamawiający dodaje pozycję w przedmiarze dot. układania kabli: 29A KNNR 5 d Układanie kabli o masie do 1.0 kg/3 w rowach kablowych ręcznie kabel typu YKY 3 x 6 m 5 m RAZEM Pytanie nr 10: Do koordynacji między sygnalizacjami zaprojektowano kabel YKSY 5 * 1,5 mm 2. We Wrocławiu stosuje się najczęściej do tego celu kable teletechniczne ekranowane 5 lub 10 parowe. Jaki kabel należy wycenić? Odpowiedź nr 10: Należy do wyceny przyjąć asortyment zgodny z projektem to jest kabel YKSY 5 * 1,5 mm 2. Pytanie nr 11: W jaki sposób należy poprowadzić kable zasilające i sygnalizacyjne wzdłuż istniejącego słupa trakcyjno oświetleniowego, wewnątrz czy na zewnątrz słupa w dodatkowej rurze? Odpowiedź nr 11: W związku z "tymczasowością" rozwiązania przekroczenia ul. Trzebnickiej linią napowietrzną kable należy prowadzić na zewnątrz istniejącego słupa oświetleniowo - trakcyjnego w rurze ochronnej, którą należy wycenić wg poz. 6 - przedmiaru robót. Pytanie nr 12: W udostępnionych projektach oraz przedmiarach nie uwzględniono budowy kanalizacji kablowej dla kabla koordynacyjnego do skrzyżowania ulic: Trzebnicka Zakładowa. W jaki sposób ułożyć kabel koordynacyjny do w/w skrzyżowania? Odpowiedź nr 12: W projekcie i przedmiarze nie uwzględniono budowy kanalizacji kablowej do skrzyżowania Trzebnicka Zakładowa, ponieważ kanalizacja taka istnieje (przy przystanku na wysokości ul. Kraszewskiego zamontowany był sygnalizator typu cyfra który obecnie jest zdemontowany), należy więc wprowadzić kabel koordynacyjny do istniejącej kanalizacji kablowej. Pytanie nr 13: Przewieszki i kable do czujnika TLC zaprojektowano między słupami trakcyjno - oświetleniowymi wzdłuż ulicy Trzebnickiej. Między słupami rosną drzewa. Czy poprowadzenie linek stalowych i kabli przez korony drzew zostało uzgodnione z Zarządem Zieleni? Odpowiedź nr 13: Projekt nie był opiniowany z Zarządem Zieleni, ponieważ specyfika montażu osprzętu na sieci trakcyjnej poprzez system odciągów i przewieszek pozwala na takie kształtowanie trasy przebiegu kabla, aby nie zaistniała kolizja z drzewostanem jakkolwiek schematyczność rysunku sugeruje takie niebezpieczeństwo. Pytanie nr 14: Czy dokonano uzgodnień z Koncernem Energetycznym EnergiaPro w sprawie zamontowania do ich latarni oświetleniowych przewieszek do czujników TLC?

5 Odpowiedź nr 14: Projekt nie był opiniowany z Koncernem Energetycznym EnergiaPro w zakresie zamontowania do ich latarni oświetleniowych przewieszek do czujników TLC z uwagi na fakt wykorzystywania do tego celu słupów trakcyjnych i trakcyjno oświetleniowych, co do których nie ma danych, aby były własnością ww. koncernu. Pytanie nr 15: Na rys. 1 projektu przyłączenia instalacji sygnalizacji ulicznej przy studni S7 opisano, że kabel sterowniczy będzie połączony do istniejącej instalacji. W jaki sposób połączenie to ma być zrealizowane? Odpowiedź nr 15: W związku z "tymczasowością" istniejącego rozwiązania przekroczenia ul. Trzebnickiej w rejonie ul. Kleczkowskiej linią napowietrzną kabel synchronizacyjny należy przeprowadzić prowizorycznym przepustem (rura AROT) od studni S-7 do słupa i na zewnątrz istniejącego słupa do istniejącej przewieszki, a następnie do istniejącego sterownika przy ul. Kleczkowskiej. Pytanie nr 16: Zgodnie z SIWZ pkt 5 należy wykonać obliczenia konstrukcji wsporczych w celu potwierdzenia przyjętych rozwiązań. Do tego celu potrzebna jest znajomość długości i grubości ścianek oraz kąt gięcia rur zaprojektowanych konstrukcji. Czy takie dane są dostępne? Odpowiedź nr 16: Do obliczeń należy przyjąć parametry rur zastosowane i wbudowane przez Producenta Konstrukcji. Niniejsze pismo stanowi integralną cześć SIWZ.