Ultradźwiękowy detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 z zewnętrznym sygnalizatorem świetlnym LED o wysokiej jasności Zastosowanie: Systemy sygnalizacji zajętości parkingu Opis: Detektor zajętości miejsca parkingowego instalowany w centralnym punkcie miejsca parkingowego. Detekcja zajętości odbywa się na zasadzie sonarowego pomiaru odległości do przeszkody. Detektor wykonuje pomiar odległości cyklicznie co kilkaset milisekund. Stan zajętości sygnalizowany jest poprzez zapalenie sygnalizatora LED o wysokiej jasności. Detektory łączone są w magistrale po 16 sztuk na gałęzi. Magistrala zapewnia zasilanie 24V oraz komunikację ze wszystkimi detektorami. Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 1
Specyfikacja Gabaryty: Masa: Zasada działania: MontaŜ: Częstotliwość pracy: Zakres pomiarowy Efektywny kąt połówkowy: Zasilanie: Zabezpieczenie: Pobór mocy: Magistrala komunikacyjna: Temperatura pracy: Klasa szczelności: Sygnalizator świetlny: Zasilanie sygnalizatora Obudowa: Sposób montaŝu: Parametry programowane: Złącza Wyprowadzenie kabli Przełączniki (W x H x D) 118 x 78 x 55 mm ok. 250 g Ultradźwiękowy pomiar odległości Pod zadaszeniem, na stropie lub na konstrukcji wsporczej nad centralnym punktem miejsca parkingowego 40 khz / opcjonalnie 50kHz Max 5m Ok 30 16-27 Volt Bezpiecznik polimerowy odwracalny 200mA, zasilanie zabezpieczone przed odwrotnym podłączeniem oraz przed przepięciem Max 1W RS485 adres 0 do 15-35 C - +70 C IP54 / pod zadaszeniem LED o bardzo wysokiej sprawności świetlnej (ok. 10cd @ 0.5W) +12V sygnał wspólny, 2 sygnały O.C. sterujące kolorem Niepalny ABS w kolorze jasnoszarym. Dwie śruby w podstawie obudowy. Dystans graniczny (zalecane 50cm od podłogi) Sterowanie wskaźnikiem zielonym ciągłe/ migające Kalibracja temperatury Aktualizacja oprogramowania Ukryte pod szczelną pokrywą - Złącze męskie CE156 do magistrali - alternatywne złącze LSA4 do magistrali z odczepami - złącze CE100 do sygnalizatora - alternatywne złącze LSA4 do sygnalizatora Przez otwór w obudowie dopasowany do rurki RL16 lub RL18 Przełącznik typu DIPSWITCH do nadawania adresu w zakresie 0-15 oraz wywoływania trybów diagnostycznych Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 2
Wymiary w mm Podstawa detektora: Podstawa sygnalizatora: Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 3
MontaŜ detektorów do podłoŝa lub konstrukcji wsporczej MontaŜ mechaniczny obudowy do sufitu lub konstrukcji wsporczej naleŝy wykonać poprzez przykręcenie 2 śrubami poprzez otwory montaŝowe oznaczone na rysunku gwiazdkami. Średnica śruby 4 lub 5mm. Łeb śruby powinien schować się w głębi otworu i musi mieć średnicę minimum 6 mm maksimum 7.5mm Obudowa zamykana jest pokrywą skręcaną przy pomocy 4 śrub w naroŝnikach. Śruby do zamykania pokrywy dostarczone są w komplecie z detektorem. MontaŜ sygnalizatorów do podłoŝa lub konstrukcji wsporczej MontaŜ mechaniczny sygnalizatora do sufitu lub konstrukcji wsporczej naleŝy wykonać poprzez przykręcenie 2 śrubami poprzez otwory montaŝowe oznaczone na rysunku gwiazdkami. Średnica śruby 4 lub 5mm. Łeb śruby powinien schować się w głębi otworu i musi mieć średnicę minimum 7 mm. Sygnalizator posiada trzypinowe złącze typu CE100 do podłączenia kabla. Złącza PoniŜszy rysunek opisuje połoŝenie oraz funkcje złącz. Kolejność zaciśnięcia Ŝył w złączu LSA do sygnalizatora powinna być następująca: Od lewej strony zgodnie z widokiem płytki na rysunku: Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 4
Przewód zielony (sygnał OC zapalający zielony LED) Przewód czerwony ( sygnał OC zapalający czerwony LED) Przewód niebieski ( wspólne zasilanie +12V do sygnalizatora) Alternatywnym sposobem podłączenia sygnalizatora jest wykorzystanie na płytce trzypinowego złącza CE100. W takim przypadku kabel zaciskamy na końcówce typu CE100F24-03 produkcji ITW-PANCON. Kolejność zaciśnięcia kabla na tej końcówce powinna być identyczna jak w przypadku złącza LSA. Od lewej zgodnie z widokiem płytki na rysunku: Zielony, Czerwony, Niebieski. Zaciskanie kabli na końcówkach CE100 wykonujemy narzędziem ręcznym typu MMIT- 100F produkcji ITW-PANCON. Podłączenie do magistrali wykonywane jest za pośrednictwem złącza CE156. Kolejność kontaktów od góry: Przewód pomarańczowy +24V Przewód biały z pomarańczowej pary GND Przewód biały z niebieskiej pary RS485-A Przewód niebieski RS485-B Kolejność Ŝył kabla przy zachowaniu sugerowanego standardu kolorów powinna być następująca. Od lewej zgodnie z widokiem na rysunku: Przewód niebieski ( wspólne zasilanie +12V do sygnalizatora) Przewód zielony (sygnał OC zapalający zielony LED) Przewód czerwony ( sygnał OC zapalający czerwony LED) Ustawienie adresu przy pomocy DIPSWITCH Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 5
Adres sensora w zakresie 0-15 nadawany jest przy pomocy przełączników 5 do 8. PoniŜsza tabela przedstawia wszystkie moŝliwe kombinacje adresów. Adres D5 D6 D7 D8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 6
Przełączniki od 1 do 4 powinny być ustawione w górnej pozycji podczas normalnej pracy detektora. Przełączenie obu przełączników 1 i 2 wywołuje tryb Bootloader, co jest wykorzystywane podczas serwisu i przy produkcji. Ustawienie jedynie przełącznika w dół wywołuje tryb diagnostyczny. śadna z kombinacji diagnostycznych nie powinna być wykorzystywana w czasie normalnej pracy detektorów. Karta katalogowa. Detektor zajętości miejsca parkingowego SON-1 str. 7