Plan testów i wdrożenia systemu (ERS) zainstalowanego na statkach rybackich 2012 r.

Plan testów i wdrożenia systemu (ERS) zainstalowanego na statkach rybackich 2012 r. Dane kontaktowe: Przesyłanie skanów/faksów dzienników: e-mail: testy@cmr.gov.pl; Fax: (58)73 56 314 Komunikaty awaryjne ERS: e-mail: awariaers@cmr.gov.pl, Fax: (58)73 56 314 Pytania techniczne: e-mail: testy@cmr.gov.pl; tel: (58)73 56 312, (58)73 56 320, (58)73 56 228 Opis ogólny: Przeprowadzenie testów dotyczących poprawności wysyłanych danych do Wydziału Centrum Monitorowania Rybołówstwa za pomocą elektronicznego dziennika połowowego, a następnie przejście w fazę produkcyjną. Kapitanowie jednostek rybackich, którzy rozpoczną wysyłanie danych połowowych, wyładunkowych/przeładunkowych drogą elektroniczną muszą również zachować dotychczasową formę raportowania (dziennik papierowy) i sposób jego przekazywania odpowiednim organom. Występujące w początkowym okresie raportowania dwa sposoby przekazywania danych zapewnią szybkie wyeliminowanie błędów, które mogą wystąpić w początkowym okresie raportowania i umożliwią w użytkowanych systemach informatycznych zachowanie poprawnych baz danych dotyczących wielkości połowów, wyładunków, stopnia zużycia kwot itp. Ponadto możliwa będzie szybka weryfikacja poprawności danych wysyłanych elektronicznie, która umożliwi informowanie kapitanów o ewentualnych rozbieżnościach w raportowaniu, co pozwoli zmniejszyć ryzyko występowania błędów. Przewidywany czas testów dla poszczególnych grup statków rybackich to 2 miesiące. Okres ten może się zmienić dla całej grupy statków lub poszczególnej jednostki rybackiej w zależności od wyników przeprowadzanych testów, jednakże nie może trwać dłużej niż 3 miesiące. Jeśli dany statek nie przejdzie testów pozytywnie w przewidywanym okresie 2 miesięcy, a następnie w dodatkowym czasie jednego miesiąca, może mieć to bezpośredni wpływ na możliwość wykonywania działalności połowowej. W przypadku pozytywnego zakończenia testów, kapitan statku rybackiego ma obowiązek wypełniania elektronicznego dziennika połowowego zgodnie z art. 15, 21 i 24 1

Rozporządzenia Rady (WE) NR 1224/2009. Centrum Monitorowania Rybołówstwa poinformuje pisemnie kapitana o pozytywnie zakończonych testach i dacie przejścia na produkcyjny elektroniczny dziennik połowowy. Instrukcje dla kapitanów: W trakcie trwania testów kapitan powinien wypełniać zarówno dziennik papierowy, jak i dziennik elektroniczny. Dzienniki papierowe z jednostek wymienionych w załączniku 2,3,4 lub 5, powinny być jak najszybciej (max 24h po wyładunku) zdane w terenowych inspektoratach rybołówstwa morskiego. W przypadku wyładunku w porcie innego Państwa Członkowskiego, zeskanowaną kopię dziennika połowowego należy wysłać bezpośrednio na adres e-mail: testy@cmr.gov.pl lub faxem na nr +48 58 73 56 314. Otrzymane zeskanowane/przefaksowane kopie dzienników będą na bieżąco porównywane z danymi otrzymanymi elektronicznie dla przedmiotowego rejsu. W przypadku niezgodności danych z dziennika papierowego z danymi z dziennika elektronicznego kapitan statku zostanie poinformowany telefonicznie o zaistniałych niejasnościach, a w stosownych przypadkach poinformowany zostanie również terenowy inspektor rybołówstwa morskiego. W sytuacji, w której nastąpi awaria dziennika elektronicznego będzie istniała możliwość przetestowania odpowiednich procedur zgodnie z załącznikiem nr 1. W razie wątpliwości dotyczących sposobu, częstotliwości wypełniania i wysyłania danych z dziennika elektronicznego należy zapoznać się z artykułami od 36 do 47 Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) Nr 404/2011 z dnia 8 kwietnia 2011 r. Instrukcje dla inspektorów: Testy przeprowadzane są tylko i wyłącznie przez statki rybackie, które zostały wskazane w odpowiednich załącznikach dla danego etapu w danym okresie, chyba, że testy dla poszczególnych jednostek lub grup jednostek nie zakończyły się pozytywnie, a rozpoczął się już etap następny. Zdane dzienniki papierowe z jednostek wskazanych w załącznikach dla poszczególnych etapów najpóźniej w ciągu 24 godzin powinny zostać zeskanowane i wysłane na adres e-mail: testy@cmr.gov.pl. Jeden e-mail powinien zawierać dziennik/dzienniki dla pojedynczego rejsu dla pojedynczej jednostki, w tytule należy wpisać oznakę oraz daty rejsu np. WŁA-555, 21.03-24.03. 2

Wymogi techniczne: Kapitanowie statków rybackich przed rozpoczęciem testów zobowiązani są do pobrania ze strony internetowej www.cmr.gov.pl z działu instrukcje najnowszej wersji oprogramowania Vcatch nr 3.1.1.0000, a następnie zainstalowania jej na stacjach roboczych. Dokładna instrukcja prawidłowo przeprowadzonej aktualizacji oprogramowania znajduje się w podręczniku użytkownika vcatch załącznik nr 6. ETAP 1 Termin: 15 Marzec 15 Maj Zakres: testy elektronicznej rejestracji i transmisji danych z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i przeładunkowej dla jednostek rybackich z załącznika nr 2. ETAP 2 Termin: 16 Maj 15 Lipiec Zakres: testy elektronicznej rejestracji i transmisji danych z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i przeładunkowej dla jednostek rybackich z załącznika nr 3. ETAP 3 Termin: 16 Lipiec 15 Wrzesień Zakres: testy elektronicznej rejestracji i transmisji danych z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i przeładunkowej dla jednostek rybackich z załącznika nr 4. ETAP 4 Termin: 16 Wrzesień 15 Listopad Zakres: testy elektronicznej rejestracji i transmisji danych z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i przeładunkowej dla jednostek rybackich z załącznika nr 5. 3

Załącznik nr 1 Awaria ERS - Procedury Procedury wynikające z Artykułu 39 Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) NR 404/2011: W przypadku awarii lub niedziałania systemu elektronicznej rejestracji i elektronicznego raportowania zainstalowanego na statku rybackim CMR powiadamia o tym fakcie kapitana statku rybackiego i/lub jego przedstawiciela. Jeżeli awaria nastąpiła na morzu, kapitan lub jego przedstawiciel wysyła raz dziennie i nie później niż o 24:00, nawet jeśli nie dokonano połowu, dane z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i deklaracji przeładunkowej właściwym organom państwa członkowskiego bandery za pomocą odpowiednich środków telekomunikacyjnych. CMR może przyjąć komunikaty awaryjne ERS z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i deklaracji przeładunkowej na: o E-mail: awariaers@cmr.gov.pl (skan papierowego dziennika lub odpowiednik w formacie.xls) o Fax: +48 58 73 56 314 (papierowy dziennik) Po powrocie do portu należy usunąć usterkę techniczną, wymienić wadliwe urządzenie, lub dokonać restartu. W razie awarii tabletu Thrane&Thrane, można użyć prywatnego komputera PC, szybka i łatwa wymiana. Podstawa Prawna: Artykuł 40 - ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) NR 404/2011 Ust.1 Jeżeli właściwe organy państwa członkowskiego bandery nie otrzymały transmisji danych zgodnie z art. 15, 22 i 24 rozporządzenia w sprawie kontroli, możliwie najszybciej powiadamiają o tym kapitana lub operatora statku rybackiego UE lub ich przedstawiciela (przedstawicieli). 4

Artykuł 39 - ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) NR 404/2011 Ust.1 W przypadku awarii technicznej lub niedziałania systemu elektronicznej rejestracji i elektronicznego raportowania zainstalowanego na statku rybackim UE kapitan statku rybackiego lub jego przedstawiciel przekazuje począwszy od momentu wykrycia zdarzenia lub uzyskania informacji o nim zgodnie z art. 40 ust. 1 niniejszego rozporządzenia dane z dziennika połowowego, deklaracji wyładunkowej i deklaracji przeładunkowej właściwym organom państwa członkowskiego bandery za pomocą odpowiednich środków telekomunikacyjnych, codziennie i nie później niż do godziny 24.00, nawet jeżeli nie dokonano żadnego połowu. Ust.4 W przypadku awarii technicznej lub niedziałania systemu elektronicznej rejestracji i elektronicznego raportowania statek rybacki UE może opuścić port dopiero wtedy, gdy zdaniem właściwych organów państwa bandery system elektronicznej rejestracji i elektronicznego raportowania zainstalowany na statku sprawnie działa lub po uzyskaniu zgody właściwych organów państwa członkowskiego bandery na opuszczenie portu. Państwo członkowskie bandery niezwłocznie powiadamia nadbrzeżne państwo członkowskie o wydaniu zezwolenia na opuszczenie portu nadbrzeżnego państwa członkowskiego swojemu statkowi rybackiemu z systemem elektronicznej rejestracji i elektronicznego raportowania, który nie działa. 5

Załącznik nr 2 Termin: 15 Marzec 15 Maj Lp. Numer CFR Oznaka rybacka Nazwa statku IRCS 1 POL012000035 DZI-102 <brak> SPS2253 32,97 2 POL035900234 GDA-13 <brak> SPG2533 24,52 3 POL035900236 GDA-18 <brak> SPG2411 24,46 4 POL035202001 GDY-36 POLONUS SNHE 60,33 5 POL035202128 GDY-43 SIRIUS Gdy-43 SNHV 105 6 POL035202052 GDY-46 ALINA SNHR 105 7 POL033900167 HEL-102 <brak> SPG2382 25,91 8 POL033900169 HEL-111 <brak> SPG2544 25,67 9 POL033900170 HEL-112 <brak> SPG2601 25,84 10 POL033900173 HEL-125 <brak> SPG2387 26,31 11 POL033900182 HEL-150 <brak> SPG2009 26,78 12 POL033900183 HEL-152 <brak> SPG2025 26,75 13 POL033800184 JAS-76 <brak> SPG2536 24,6 14 POL022500067 KOŁ-120 <brak> SPK2230 26,75 15 POL022500070 KOŁ-121 <brak> SPK2231 26,79 16 POL022500003 KOŁ-123 <brak> SPK2074 26,78 17 POL022500049 KOŁ-125 <brak> SPK2156 24,96 18 POL022500009 KOŁ-180 <brak> SQOS 25,74 KOŁ-188 19 POL022500018 (REMONT) <brak> SQOH 25,68 20 POL022500031 KOŁ-206 <brak> SPK2075 26,78 21 POL022500056 KOŁ-5 <brak> SPK2232 27,99 22 POL022500051 KOŁ-6 <brak> SPK2136 26,79 23 POL023200151 KOŁ-61 <brak> SPS2748 25,87 24 POL022500084 KOŁ-8 <brak> SPK2080 25,7 25 POL023600231 ŁEB-7 <brak> SPK2214 25,44 26 POL011800125 ŚWI-7 <brak> SPS2348 24,98 27 POL023400209 UST-116 <brak> SPG2949 26,79 UST-200 28 POL034500068 (REMONT) <brak> SPG2600 25,77 29 POL035201031 UST-201 HELOT SPG2663 30,8 30 POL023400228 UST-203 <brak> SPK2146 25,68 31 POL023400215 UST-204 <brak> SPK2068 26,77 32 POL023400202 UST-40 <brak> SPK2161 24,49 33 POL023400226 UST-97 <brak> SPK2010 24,46 34 POL035200098 WŁA-108 <brak> SPG2616 30,8 WŁA-131 35 POL033900180 (REMONT) <brak> SPG2005 24,5 36 SWE000007893 WŁA-139 ORKA SNLB 40,27 37 POL034500119 WŁA-207 <brak> SPG2128 24,5 6 Długość całkowita

38 POL034500116 WŁA-209 (REMONT) <brak> SPG2130 24,5 39 POL022500029 WŁA-217 <brak> SQRY 24,15 40 POL034500111 WŁA-288 <brak> SPG2444 26,24 41 POL034500109 WŁA-291 <brak> SPG2441 26,29 42 POL034500094 WŁA-295 <brak> SPG2016 26,27 43 POL034500072 WŁA-305 <brak> SPG2448 25,69 44 POL034500069 WŁA-307 <brak> SPG2446 26,32 45 POL034500066 WŁA-310 <brak> SPG2117 26,77 46 POL034500065 WŁA-311 <brak> SPG2273 26,76 47 POL034500061 WŁA-312 <brak> SPG2274 26,78 48 POL034500158 WŁA-60 <brak> SPG2551 24,54 49 NLD198200977 WŁA-84 <brak> SPG3578 24,93 50 POL011802176 KOŁ-150 <brak> SPS2894 14,95 51 POL022500262 KOŁ-25 <brak> SPS2464 17,38 52 POL022500285 KOŁ-32 <brak> SPK2347 18,25 53 POL012001574 KOŁ-92 <brak> SPS2075 18,33 54 POL023401036 UST-44 <brak> SPK2023 22,89 7

Załącznik nr 3 Termin: 16 Maj 15 Lipiec Lp. Numer CFR Oznaka rybacka Nazwa statku IRCS 1 POL023200803 DAR-116 <brak> SPK2124 18,24 2 POL023200698 DAR-15 <brak> SPK2107 17,78 3 POL023200786 DAR-47 <brak> SPK2302 17,78 4 POL034500280 DZI-92 ATILIUS SPS2378 17,96 5 POL035900237 GDA-20 <brak> SPG2180 21,03 GDA-24 6 POL035900404 (ZŁOMOWANIE) <brak> SPG2634 21,02 7 POL033800400 JAS-102 <brak> SPG2234 17,78 8 POL033800354 JAS-39 <brak> SPG2045 17,79 9 POL033800359 JAS-64 <brak> SPG2374 18,16 10 POL033800363 JAS-78 <brak> SPG2532 19,02 11 POL022500368 KOŁ-111 <brak> SPK2043 18,03 12 POL022500392 KOŁ-194 <brak> SPK2141 19,68 13 POL023600945 ŁEB-101 <brak> SPK2271 18,93 14 POL023600853 ŁEB-11 <brak> SPK2272 18,98 15 POL023600889 ŁEB-39 BALBINA SPK2293 17,79 16 POL023600920 ŁEB-62 <brak> SPK2022 20,55 17 POL023600925 ŁEB-67 <brak> SPK2108 18,42 18 POL011801225 ŚWI-57 <brak> SPS2009 19,91 19 POL023401080 UST-111 <brak> SPK2067 17,77 20 POL023401082 UST-113 <brak> SPK2204 18,92 21 POL023400966 UST-2 <brak> SPK2058 22 22 POL023400993 UST-20 <brak> SPK2002 17,79 23 POL023400213 UST-35 <brak> SPK2123 21,98 24 POL034500276 WŁA-101 <brak> SPG2144 20,73 25 POL034500341 WŁA-11 <brak> SPG2031 20,54 26 POL034500274 WŁA-116 <brak> SPG2174 20,61 27 POL034500270 WŁA-130 <brak> SPG2121 20,71 28 POL034500266 WŁA-161 <brak> SPG2120 21,98 29 POL034500264 WŁA-196 <brak> SPG2392 18,57 30 POL034500261 WŁA-197 <brak> SPG2347 18,58 31 POL034500164 WŁA-22 <brak> SPG2261 21,08 32 POL034500260 WŁA-250 <brak> SPG2179 20,96 33 POL034500255 WŁA-253 <brak> SPG2182 20,97 34 POL034500254 WŁA-254 <brak> SPG2183 20,97 35 POL034500315 WŁA-31 <brak> SPG2624 22,44 36 POL034500306 WŁA-51 <brak> SPG2034 20,59 37 POL012001561 WŁA-58 <brak> SPS2160 19,72 8 Długość całkowita

38 POL034500302 WŁA-65 <brak> SPG2295 18 39 POL034500822 WŁA-67 <brak> SPG2158 21,6 40 SWE000006889 WŁA-68 ANCILLA SPG3169 19,39 41 POL034500295 WŁA-71 <brak> SPG2573 22,2 42 POL034500287 WŁA-80 <brak> SPG2141 17,79 43 POL035700417 WSG-22 <brak> SPG2538 20,22 44 POL035600460 ZAG-21 <brak> SPG2091 18,19 45 POL035600461 ZAG-27 <brak> SPG2535 18,92 46 POL035600465 ZAG-31 <brak> SPG2479 18,98 9

Załącznik nr 4 Termin: 16 Lipiec 15 Wrzesień Lp. Numer CFR Oznaka rybacka Nazwa statku 10 IRCS 1 POL023200600 DAR-1 <brak> SPK2007 17,05 2 POL023200674 DAR-10 <brak> SPK2109 17,38 3 POL012001560 DAR-119 <brak> SPS2085 17,06 4 POL023200730 DAR-16 <brak> SPK2094 17,38 5 POL023200724 DAR-19 <brak> SPK2118 16,93 6 POL023200774 DAR-44 <brak> SPG2151 17,4 7 POL023200775 DAR-45 <brak> SPK2229 17,58 8 POL035700414 DZI-2 <brak> SPS2676 17,37 9 POL035700405 DZI-25 <brak> SPG2096 17,38 DZI-5 10 POL012001418 (REMONT) <brak> SPS2119 17,56 DZI-85 11 POL012001583 (REMONT) <brak> SPG2869 17,32 12 POL033900344 HEL-23 <brak> SPG2223 17,06 13 POL033900346 HEL-95 <brak> SPG2126 17,4 14 POL033800349 JAS-12 <brak> SPG2235 17,77 15 POL033800352 JAS-31 <brak> SPG2245 17,23 16 POL033800356 JAS-51 <brak> SPG2375 17,37 17 POL033800357 JAS-57 <brak> SPG2599 17,57 18 POL033800358 JAS-61 <brak> SPG2237 17,76 19 POL033800361 JAS-74 <brak> SPG2357 17,53 20 POL033800362 JAS-77 <brak> SPG2059 17,39 21 POL033800394 JAS-80 <brak> SPG2480 17,38 22 POL033800396 JAS-99 <brak> SPG2093 17,77 23 POL022500257 KOŁ-17 <brak> SPK2319 17,32 24 POL022500322 KOŁ-79 <brak> SQPE 17,22 25 POL023600857 ŁEB-15 <brak> SPK2197 17,59 26 POL023600865 ŁEB-18 <brak> SPK2224 17,57 27 POL023600922 ŁEB-65 <brak> SPK2065 17,4 28 POL023600941 ŁEB-82 <brak> SPK2256 17,29 29 POL011801219 ŚWI-47 <brak> SPS2040 17,76 30 POL023401087 UST-121 <brak> SPK2250 17,34 31 POL023401762 UST-122 <brak> SPK2218 17,59 32 POL023401088 UST-125 <brak> SPK2244 17,57 33 POL023400977 UST-14 <brak> SPK2025 17,38 34 POL023400982 UST-16 <brak> SPK2129 17,26 35 POL023200771 UST-160 <brak> SPG3572 17,28 36 POL023401007 UST-26 <brak> SPK2189 17,07 Długość całkowita

37 POL023401017 UST-31 <brak> SPK2215 17,23 38 POL023401018 UST-37 <brak> SPK2304 17,75 39 POL023401030 UST-45 <brak> SPK2315 17,38 40 POL023401044 UST-52 <brak> SPK2330 16,82 41 POL023401055 UST-64 <brak> SPG2328 17,38 42 POL023401074 UST-92 <brak> SPG3042 17,27 43 POL023401076 UST-94 <brak> SPG2473 17,4 44 POL034500314 WŁA-32 <brak> SPG2222 17,1 45 POL034500343 WŁA-6 <brak> SPG2021 17,57 46 POL035600455 ZAG-17 <brak> SPG2136 17,38 11

Załącznik nr 5 Termin: 16 Wrzesień 15 Listopad Lp. Numer CFR Oznaka rybacka Nazwa statku 12 IRCS 1 POL023202076 DAR-155 <brak> SPS2701 14,76 2 POL023200751 DAR-29 <brak> SPK2226 13,96 3 POL023200792 DAR-62 <brak> SPK2309 13,44 4 DNK000012227 JAS-79 <brak> SPG3293 13,25 5 POL022502053 KOŁ-110 <brak> SPS2655 14,7 6 DNK000012439 KOŁ-117 <brak> SPS2720 13,6 7 POL022502179 KOŁ-143 <brak> SPS2874 13,86 8 POL022500300 KOŁ-148 <brak> SPK2337 14,9 9 POL022500252 KOŁ-15 <brak> SPK2289 13,66 10 POL022500268 KOŁ-28 <brak> SPK2333 14,12 11 POL022500269 KOŁ-30 <brak> SPK2322 13,5 12 POL022500288 KOŁ-35 <brak> SPS2381 14,99 13 POL022500294 KOŁ-40 <brak> SPK2316 13,16 14 POL022500296 KOŁ-41 <brak> SPK2317 13,2 15 POL022500298 KOŁ-42 <brak> SPK2338 12,96 16 POL022500299 KOŁ-43 <brak> SPK2321 14,56 17 POL022500301 KOŁ-46 <brak> SPK2334 13,6 18 POL022500303 KOŁ-48 <brak> SPS2366 14,99 19 POL022502160 KOŁ-57 <brak> SPS2835 13,99 20 POL022500312 KOŁ-58 <brak> SPS2283 14,6 21 POL022501806 KOŁ-59 <brak> 12,7 22 POL022502023 KOŁ-64 <brak> SPS2582 14,99 23 POL022502024 KOŁ-68 <brak> SPS2583 14,56 24 POL022502025 KOŁ-73 <brak> SPS2588 14,8 25 POL022501913 KOŁ-75 <brak> SPS2470 14,96 26 SWE000006664 KOŁ-91 <brak> SPS2591 14,96 27 POL011701305 KRS-10 <brak> 12,6 28 POL023600950 ŁEB-100 <brak> SPG2905 12,02 29 POL023600854 ŁEB-12 <brak> SPK2138 13,59 ŁEB-22 30 POL023600869 <brak> SPG2906 13,95 (ZŁOMOWANIE) 31 POL023600873 ŁEB-29 <brak> SPK2352 14,97 32 POL012301638 MRZ-2 <brak> 12,48 33 POL010201599 SZN-21 SNB-AR-1 SPS2115 12,4 34 POL011801176 ŚWI-2 <brak> SPS2362 12,48 35 DNK000013985 ŚWI-24 <brak> 13,9 Długość całkowita

36 POL011801707 ŚWI-9 <brak> 12,48 37 POL023000451 UNI-10 <brak> 12 38 POL023002142 UNI-17 <brak> 13,4 39 POL023000439 UNI-4 <brak> SPS2471 13,72 40 POL023402031 UST-119 ADRIA SPG2893 12,52 41 POL011901875 UST-128 (REMONT) <brak> 14,4 42 POL023400981 UST-15 <brak> SPK2249 14,07 43 POL023401015 UST-30 <brak> SPK2207 13,11 44 POL023401019 UST-38 <brak> SPG2972 14,76 45 POL023401041 UST-48 <brak> SPK2341 14,12 46 POL023401045 UST-53 <brak> SPG2649 13,93 47 POL023401061 UST-83 <brak> SPG2686 14,26 48 POL023401075 UST-84 <brak> SPG2740 14 49 POL023401078 WŁA-103 <brak> SPG2971 14,76 50 POL023401070 WŁA-104 <brak> SPG2687 12,54 51 POL034500675 WŁA-3 <brak> SPG2463 13,43 52 POL023402028 WŁA-39 <brak> SPG2889 14,9 13