GAMA OPON 2017 2018
ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON Opony Dayton oferują zasadnicze osiągi, tylko tyle i aż tyle. Wyprodukowane w Europie, cechują się standardową niezawodnością, której można oczekiwać od opon Grupy Bridgestone. Uwaga: Mimo, że dołożyliśmy wszelkich starań aby właściwie przygotować ten katalog, nie ponosimy odpowiedzialności za żadne straty lub szkody powstałe w wyniku błędów nie wykrytych w tłumaczeniu lub druku. Ochrona praw autorskich i wzorów opon odgrywa kluczową rolę w naszej działalności. Dlatego też, podejmiemy kroki prawne przeciwko jakiejkolwiek produkcji lub dystrybucji produktów podrobionych, które naruszają prawa autorskie lub wzory, jak również przeciwko innym, nieuczciwym praktykom biznesowym. Ze względu na stały rozwój technologii opon, zawartość niniejszej publikacji może ulec zmianie bez powiadomienia. 2
SPIS TREŚCI PRZEGLĄD PRODUKTÓW Jazda po drogach D500S... 5 D600D... 6 D400T... 7 Małe ciężarówki D550S... 9 D650D... 10 Drogowo/Terenowe D800M.... 13 D800D... 14 D800T... 15 INFORMACJE OGÓLNE Informacje na ścianie bocznej opony... 17 Zmiana ładowności w zależności od prędkości i wyrównania ciśnienia powietrza w oponie... 18 Naprawy i bieżnikowanie... 18 Poradnik technologiczny... 19 Arkusz danych technicznych... 20 Opona FRT ( Free Rolling Tyre)... 20 M+S oraz tzw. symbol alpejski.... 21 3
4
D500S jest odporna na nieregularne zużycie i ułatwia manewry na drodze. Bieżnik generujacy niski hałas zwiększa komfort jazdy a trwały karkas ułatwia bieżnikowanie. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ KIERUJĄCA Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica Promień pod obciążeniem całkowita Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) INFORMACJE O OPONACH obręczy Opcjonalna szerokość 295/80 R 22.5 152/148 M 298 1044 491 3205 9.00 8.21 D B 70 db a 315/80 R 22.5 156/150 L (154/150) M 315/70 R 22.5 154/150 L 152/148 M 314 1068 497 3246 9.00 9.75 D B 71 db a 314 1016 469 3089 9.00 9.75 D C 72 db a DROGOWE 5
D600D sprawdza się doskonale na mokrej nawierzchni, zapewnia komfort i bezpieczną jazdę. Ta całoroczna opona jest zbudowana na wytrzymałym karkasie, który świetnie nadaje się do bieżnikowania. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ NAPĘDOWA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 295/80 R 22.5 152/148 M 298 1055 486 3182 9.00 8.25 D B 74 db a a 315/80 R 22.5 156/150 L (154/150) L 315/70 R 22.5 154/150 L (152/148) M 314 1081 502 3286 9.00 9.75 E C 75 db a a 314 1027 474 3122 9.00 9.75 E C 75 db a a 6 DROGOWE
D400T to nasz standard opony naczepowej zaprojektowanej tak, aby zapewnić dobrą odporność na nieregularne zużycie oraz podlegającej bieżnikowaniu, aby przedłużyć żywotność opony. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ NACZEPY/PRZYCZEPY INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 385/65 R 22.5 * 160 J 158 L 378 1078 498 3277 11.75 12.25 C B 67 db a * Opona z oznaczeniem FRT DROGOWE 7
8
Model Dayton D550S powstał jako odpowiedź na wyzwania codziennej eksploatacji samochodu dostawczego. Jest to wytrzymała opona całoroczna na oś skrętną, której atutem jest połączenie dobrej ochrony przed zużyciem oraz prawidłowego zachowania nawet na mokrej czy zaśnieżonej nawierzchni. ZASTOSOWANIE małe ciężarówki OŚ KIERUJĄCA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica Promień pod obciążeniem całkowita Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 215/75 R 17.5 126/124 M 212 761 357 2313 6.00 6.75 D B 70 db a a 265/70 R 19.5 140/138 M 252 859 398 2611 7.50 6.75/8.25 D B 69 db a a * Dostępne tylko w rozmiarze 215/75 R 17.5 * MAŁE CIĘŻARÓWKI 9
Model D650D oferuje dobre właściwości w zakresie trakcji i hamowania przez cały rok dzięki obecności oznaczenia M+S i symbolu alpejskiego. Wszystko to w połączeniu z wytrzymałą konstrukcją, która zapewnia długą żywotność oraz doskonały stosunek wartości do ceny. ZASTOSOWANIE małe ciężarówki OŚ NAPĘDOWA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica Promień pod obciążeniem całkowita Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 215/75 R 17.5 126/124 M 212 763 357 2318 6.00 6.75 D C 73 db a a 265/70 R 19.5 140/138 M 252 865 400 2629 7.50 6.75/8.25 D C 72 db a a 10 MAŁE CIĘŻARÓWKI
NOTATKI 11
12
Model Dayton D800M to opona do jazdy po drogach i w terenie, przeznaczona na oś skrętną/wszystkie osie. Materiał zapewnia ochronę przed przecięciami i odpryskami, a także nieregularnym zużyciem. Wytrzymały karkas modelu D800M umożliwia ponowne bieżnikowanie. ZASTOSOWANIE drogowo/terenowe OŚ KIERUJĄCA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica Promień pod obciążeniem całkowita Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 13 R 22.5 156/150 K 316 1127 522 3426 9.75 9.00 C B 70 db a a 315/80 R 22.5 156/150 K 310 1079.5 502 3281 9.00 9.75 C B 69 db a a DROGOWO/TERENOWE 13
Model Dayton D800D to opona do jazdy po drogach i w terenie, zapewniająca najwyższe właściwości trakcyjne niezależnie od warunków. Produkt odznacza się doskonałą odpornością na przecięcia i odpryski, a wytrzymały karkas sprawia, że opona nadaje się do ponownego bieżnikowania. ZASTOSOWANIE drogowo/terenowe OŚ NAPĘDOWA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 13 R 22.5 156/150 K 315 1136.5 526 3455 9.75 9.00 D B 74 db a a 315/80 R 22.5 156/150 K 308 1089 506 3310 9.00 9.75 D C 74 db a a 14 DROGOWO/TERENOWE
Model D800T to wyjątkowo wytrzymała opona przeznaczona do jazdy w trudnym i zmiennym terenie. Odznacza się ona dobrą odpornością na przecięcia, odpryski oraz inne uszkodzenia zewnętrzne, długą żywotnością, którą zawdzięcza konstrukcji ułatwiającej usuwanie kamieni, a także wysoką przyczepnością, jakiej potrzebujesz podczas jazdy po drogach i bezdrożach. ZASTOSOWANIE drogowo/terenowe OŚ NACZEPY/PRZYCZEPY INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/prędkości Symbol prędkości (km/h) przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol. ±2%) obręczy Opcjonalna szerokość 385/65 R 22.5 160 K 378 1073,6 497 3263 11.75 12.25 C B 71 db a a DROGOWO/TERENOWE 15
OGÓLNE INFORMACJE
INFORMACJE NA ŚCIANIE BOCZNEJ OPONY 1 7 11 15 8 3 12 10 9 13 6 5 4 2 14 1. Nazwa producenta lub jego znak towarowy 2. Nazwa wzoru 3. Informacja o rozmiarze 385 = opony w mm (lub calach) 65 = Profil (stosunek wysokości ściany opony do jej szerokości) = 65% R = Radialna 22.5 = Średnica felgi (w calach) 4. Opis serwisowy 160 = Indeks obciążenia dla opony pojedynczej J = Kod literowy indeksu prędkości 5. E = Opona odpowiadająca przepisom ECE 54 4 = Kraj, w którym wydano zatwierdzenie opony (4 = Holandia) 6. Zakres obciążeń zgodny z normą amerykańską 7. DOT (z drugiej strony opony) 8. Unikalny numer seryjny 9. Amerykańska klasyfikacja obciążenia i maksymalne dopuszczalne ciśnienie 10. Opona nadająca się do pogłębiania 11. Kraj pochodzenia 12. Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa 13. Bezdętkowa Opona bez dętki 14. Wskaźnik zużycia bieżnika 15. Oznaczenie FRT 17
ZMIANA ŁADOWNOŚCI W ZALEŻNOŚCI OD PRĘDKOŚCI I WYRÓWNANIA CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONIE PRĘDKOŚĆ (km/h) J 100(62) ZMIANA NOŚNOŚCI (%) Indeks prędkości L 120(75) M 130(81) Kompensacja ciśnienia (%) (*) stała +150.0 +150.0 +150.0 +40 5 +110.0 +110.0 +110.0 +40 10 +80.0 +80.0 +80.0 +30 15 +65.0 +65.0 +65.0 +25 20 +50.0 +50.0 +50.0 +21 25 +35.0 +35.0 +35.0 +17 30 +25.0 +25.0 +25.0 +13 35 +19.0 +19.0 +19.0 +11 40 +15.0 +15.0 +15.0 +10 45 +13.0 +13.0 +13.0 +9 50 +12.0 +12.0 +12.0 +8 55 +11.0 +11.0 +11.0 +7 60 +10.0 +10.0 +10.0 +6 65 +8.5 +8.5 +8.5 +4 70 +7.0 +7.0 +7.0 +2 75 +5.5 +5.5 +5.5 +1 80 +4.0 +4.0 +4.0 0 85 +3.0 +3.0 +3.0 0 90 +2.0 +2.0 +2.0 0 95 +1.0 +1.0 +1.0 0 100 0 0 0 0 110 0 0 0 120 0 0 0 130 0 0 * W przypadku braku ustaleń szczegółowych z producentem opon, powinny być zastosowane przyrosty. Uwagi: 1. Dopuszczalne obciążenie opon w układzie bliźniaczym stanowi podwójną wartość dopuszczalnego obciążenia w układzie pojedynczym do 40 km/h. 2. Dodatkowe obciążenie nie jest dopuszczalne dla prędkości 40 km/h i powyżej, jeżeli osie są zamontowane w pojeździe na sztywno. 3. Dodatkowe obciążenie nie może być stosowane w przyczepach i naczepach powyżej prędkości 65 km/h. 4. Znak określający prędkość maksymalną musi znajdować się na przyczepach o prędkościach ograniczonych do 100 km/h lub poniżej. 5. Powyższych wartości kompensacji nie stosuje się do dodatkowych oznaczeń eksploatacyjnych znanych jako unikalny punkt. NAPRAWY I BIEŻNIKOWANIE Karkasy Dayton można naprawiać i bieżnikować. Należy zlecić specjaliście dokładne sprawdzenie karkasu w celu określenia przydatności opony do bieżnikowania. Zalecany jest proces bieżnikowania na zimno lub na gorąco. 18
PORADNIK TECHNOLOGICZNY RODZAJE FUNKCJA KORZYŚCI D550S, D650D Technologia C.T.D.M. optymalizuje kształt osnowy w zależności od warunków pracy. Ulepszona kierowalność. Większe możliwości bieżnikowania. Bardziej równomierne zużycie bieżnika. Dłuższe przebiegi. Niższe zużycie paliwa. D500S Zmniejsza prawdopodobieństwo tworzenia się bruzd i innych nieregularnych typów defektów powstających na wewnętrznych żebrach opony. Wydłużony przebieg dzięki redukcji nierównomiernego zużycia bieżnika. D500S, D550S Redukuje hałas. Komfort jazdy. Pozwala sprostać najbardziej surowym przepisom dotyczącym poziomu hałasu. D500S, D600D D400T, D550S D650D, D800M D800D, D800T D550S D500S, D550S D800T D650D, D800M D800D, D800T D600D, D650D D500S, D550S D650D Mniejszy ciężar opony dzięki zastosowaniu technologii slim bead (~1,5kg) bez uszczerbku dla jej żywotności. Zmniejsza nierównomierne zużycie. Zapewnia stabilne zachowanie podczas pokonywania zakrętów. Wyrzuca kamienie spomiędzy żeber bieżnika. Łączniki między klockami bieżnika w obszarze barku zwiększają sztywność obwodową. Szybko rozprasza wodę ze środka opony oraz w głównych rowkach, umożliwiając pełny kontakt z mokrym podłożem. Zmniejsza hałas powodowany przez regularność odstępów w rzeźbie bieżnika. Całkowity poziom hałasu jest redukowany poprzez rozszerzenie zakresu częstotliwości. Oszczędność paliwa. Dłuższa żywotność opony. Zmniejszenie uszkodzeń powodowanych przez kamienie. Polepszona jakość i możliwość bieżnikowania karkasu. Zwiększona sztywność minimalizuje niesymetryczne zużycie bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność, zmniejszenie potrzeby przekładania opon w celu wyrównania ich zużycia i redukcję kosztów konserwacji. Ciche toczenie oraz mniejsze niesymetryczne zużycie bieżnika. Doskonałe zachowanie i hamowanie na mokrej nawierzchni zapewniające zwiększenie komfortu jazdy i bezpieczeństwa. Poziom hałasu zmniejszony wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Poprawa komfortu, szczególnie w autobusach i autokarach. 19
OPONA FRT (FREE ROLLING TYRE) Definicja W przypadku samochodów ciężarowych, FRT (Free Rolling Tyre) jest oponą, która może być montowana tylko na osi przyczepy lub naczepy, a nie na osi napędowej lub prowadzącej. Zalecenia Bridgestone rekomenduje montowanie opon ciężarowych FRT wyłącznie na osi przyczepy lub naczepy. Bridgestone nie bierze odpowiedzialności za żadne uszkodzenia lub straty spowodowane zastosowaniem opon FRT niezgodnie z jego rekomendacjami, chyba że uszkodzenie lub szkoda powstały z winy Bridgestone lub firmy współpracującej. ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH Rozmiar Indeks nośności Indeks prędkości (km/h) LI BAR PSI S/D Profil 75 215/75 R 17.5 126/124 M (130) 126 S 124 D Profil 70 265/70 R 19.5 140/138 M (130) 140 S 138 D Profil 65 385/65 R 22.5 158 L (120) 158 S 160 K (110) 160 S Profil 70 315/70 R 22.5 152/148 M (130) 152 S 148 D 154/150 L (120) 154 S 150 D Profil 80 295/80 R 22.5 152/148 J (100), K (110), 152 S M (130) 148 D 315/80 R 22.5 154/150 K (110) 154 S M (130) 150 D 156/150 K (110) 156 S L (120) 150 D Profil standardowy 13 R 22.5 156/150 L (120), G (90), 156 S K (110) 150 D 20
M+S ORAZ TZW. SYMBOL ALPEJSKI M+S Definicja W porównaniu ze standardowymi oponami, nowe i bieżnikowane opony oznaczone symbolem M+S (błoto i śnieg), zapewniają lepszą przyczepność i niezawodność hamowania na świeżym i topniejącym śniegu. Wszystkie nowe i bieżnikowane opony firmy Bridgestone oznaczone symbolem M+S są zgodne z obowiązującymi przepisami dotyczącymi opon zimowych. Regulamin EKG nr 54 Symbol Alpejski Definicja Tak zwany symbol alpejski (lub symbol płatka śniegu) umieszczony na boku opony wskazuje, że rzeźba bieżnika oraz skład i struktura mieszanki gumowej zastosowanej w tej oponie są specjalnie przygotowane do pracy w trudnych warunkach zimowych, na zaśnieżonych drogach. Opony z takim oznaczeniem charakteryzują się w tych warunkach lepszymi osiągami niż opony standardowe. 6.00 6.25 6.50 6.75 7.00 7.25 7.50 7.75 8.00 8.25 8.50 8.75 9.00 87 90 94 98 102 106 109 112 116 120 123 127 131 3010 3110 3210 3310 3400 5660 5850 6040 6220 6400 4350 4480 4610 4750 4880 5000 8210 8460 8710 8950 9200 9440 7280 7490 7700 7900 8100 8300 8500 7580 7780 7990 8200 8400 8600 8800 9000 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600 6490 6660 6830 7000 7170 7340 7500 11590 11890 12200 12500 12810 13110 13400 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600 6390 6580 6770 6950 7140 7320 7500 11420 11750 12090 12420 12750 13080 13400 6850 7050 7240 7440 7630 7820 8000 11480 11800 12130 12450 12770 13090 13400 7080 7260 7450 7640 7820 8000 11850 12170 12480 12790 13100 13400 21
22 NOTATKI
23
www.dayton.eu Informacje zawarte w niniejszej publikacji mają charakter poglądowy. Mimo, że dołożyliśmy wszelkich starań aby właściwie przygotować ten katalog, nie ponosimy odpowiedzialności za żadne straty lub szkody powstałe w wyniku błędów nie wykrytych w tłumaczeniu lub druku. Ze względu na stały rozwój technologii opon, zawartość niniejszej publikacji może ulec zmianie bez powiadomienia. Unides DY TBR B EU - 09/17 BRIDGESTONE EUROPE NV/SA - SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE - ul. Postępu 18b - 02-676 Warszawa, Polska