STRATEGIA LABORATORIUM AUTOMATYKI I TELEKOMUNIKACJI IK W ZAKRESIE PROWADZENIA BADAŃ SYSTEMU GSM-R



Podobne dokumenty
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 310

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 666

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO SCOPE OF ACCREDITATION FOR TESTING LABORATORY Nr/No AB 310

Badania kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów w trakcyjnych w świetle obecnie zujących norm oraz przyszłych ych wymagań normatywnych

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295

Załącznik nr 1 do Standardu technicznego nr 3/DMN/2014 dla układów elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej w TAURON Dystrybucja S.A.

Badania charakterystyki wyrobu i metody badawcze. Kompatybilność elektromagnetyczna Odporność uzbrojenia na wyładowania elektrostatyczne.

Przepisy i normy związane:

Badane cechy i metody badawcze/pomiarowe

ZAKRES BADAŃ BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA I EMC CELAMED Centralne Laboratorium Aparatury Medycznej Aspel S.A.

BADANIA CERTYFIKACYJNE TABORU KOLEJOWEGO Z ZAKRESU EMC METODYKA, PROBLEMY

1. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295

Kompatybilnośd elektromagnetyczna urządzeo górniczych w świetle doświadczeo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 207

ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO ZWIĄZANE ZE ŚRODOWISKIEM ELEKTOMAGNETYCZNYM W PODZIEMNYCH WYROBISKACH GÓRNICZYCH

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 295

Laboratoria. badawcze i wzorcujące

Kompatybilność elektromagnetyczna urządzeń górniczych w świetle doświadczeń

Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne instalowane w taborze kolejowym

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 197

Laboratorium Badawcze LAB6 na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej w ramach projektu:

Instytut Kolejnictwa badania i wdrożenia

Problematyka wpływu pól p l magnetycznych pojazdów w trakcyjnych na urządzenia. srk. Seminarium IK- Warszawa r.

Badania kompatybilności elektromagnetycznej taboru kolejowego

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 045

Wykaz aktualnych norm EMC przetłumaczonych przez Komitet Techniczny 104 na język polski (stan: luty 2013)

Zakres akredytacji laboratorium AB 045

EMISJA ZABURZEŃ RADIOELEKTRYCZNYCH GENEROWANYCH PRZEZ TABOR KOLEJOWY

Protokół z pomiarów pól elektromagnetycznych w środowisku. Nr: LWiMP/056/2017. zakresu częstotliwości: poniżej 300 MHz

STAN OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ I ODGROMOWEJ NA KOLEJACH POLSKICH. dr inż. A. Białoń dr inż. M. Pawlik

Dopuszczenie do użytkowania w radiołączności kolejowej w Polsce nowych radiotelefonów VHF

Opracowanie wyników uzyskanych w międzylaboratoryjnych badaniach porównawczych zawierające oszacowanie niepewności pomiaru

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

TOM IX. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM IX

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

Laboratorium pomiarów parametrów anten i badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC)

Wymagania badawcze dla kabli elektrycznych status prawny i możliwości badawcze CNBOP-PIB

Laboratorium Kompatybilności Elektromagnetycznej i Jakości Energii Elektrycznej.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

Dzień I r.

METHODS OF MEASUREMENT OF RADIOELECTRIC DISTURBANCES IN ON BOARD LOW VOLTAGE SUPPLY NETWORK

POMIARY I ANALIZA WSKAŹNIKÓW JAKOŚCI ENERGII ELEKTRYCZNEJ

Ćwiczenie Nr 2. Pomiar przewodzonych zakłóceń radioelektrycznych za pomocą sieci sztucznej

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

ZESPÓŁ LABORATORIÓW TELEMATYKI TRANSPORTU ZAKŁAD TELEKOMUNIKACJI W TRANSPORCIE WYDZIAŁ TRANSPORTU POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

Metody szacowania niepewności pomiarów w Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji

Certyfikacja wyposażenia lokomotyw w urządzenia sterowania. mgr inż. Witold Olpiński

POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ TRANSPORTU

Specyfikacja TSI CR ENE - wymagania dla podsystemu energia oraz składników interoperacyjności wchodzących w skład systemu zasilania trakcyjnego

Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności ci dla kolei konwencjonalnej Seminarium SIRTS i CNTK Warszawa, 17 lipca 2006 r.

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

ANALIZA JAKOŚCI ENERGII ELEKTRYCZNEJ

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

POMIARY WSKAŹNIKÓW JAKOŚCI DOSTAWY ENERGII ELEKTRYCZNEJ

LABORATORIA BADAWCZE OBR CTM S.A.

Zakres podsystemu Energia

POCIĄGI KDP NA LINIACH KONWENCJONALNYCH

Laboratorium Analizy i Poprawy Jakości Energii Elektrycznej.


INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

Warszawa, dnia 25 stycznia 2019 r. Poz. 151

Wykonawcy: Data Wydział Elektryczny Studia dzienne Nr grupy:

DEKLARACJA ZGODNOŚCI PRODUCENTA

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

Konferencja: Własność intelektualna w innowacyjnej gospodarce

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu/z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

Wskazówki i deklaracja producenta Emisje elektromagnetyczne i odporność. Strona S8 & S8 Series II / VPAP III Series 1 3 S9 Series 4 6 Stellar 7 9

Forum TETRA Polska III spotkanie, 15 marca 2007 r. Metody badania pokrycia sygnałem radiowym w sieciach ruchomych

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 742

Analiza przestrzenna rozkładu natężenia pola elektrycznego w lasach

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 grudnia 2009 r.

Krajowe przepisy techniczne w zakresie łączności w transporcie kolejowym

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

Program XI Krajowych Warsztatów Kompatybilności Elektromagnetycznej Wrocław, czerwca 2017r.

Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL.

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 665

PROGRAM CERTYFIKACJI WYROBÓW PCW 005. Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

DYNAMICZNE ZMIANY NAPIĘCIA ZASILANIA

BADANIA KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ

METODYKA PROJEKTOWANIA I TECHNIKA REALIZACJI. Wykład drugi Normy techniczne polskie i europejskie Regulacje prawne

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

Moduł 1. Certyfikacja CE i recycling systemów komputerowych

Rola badań konstruktorskich na poszczególnych etapach procesu projektowania urządzeń automatyki

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

PROGRAM CERTYFIKACJI WYROBÓW PCW 006. Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

Polska-Warszawa: Sprzęt laboratoryjny, optyczny i precyzyjny (z wyjątkiem szklanego) 2016/S Ogłoszenie o zamówieniu.

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 269

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

INSTYTUT ŁĄCZNOŚCI PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

Transkrypt:

STRATEGIA LABORATORIUM AUTOMATYKI I TELEKOMUNIKACJI IK W ZAKRESIE PROWADZENIA BADAŃ SYSTEMU GSM-R mgr inż.. Artur DłużniewskiD 1 1

Wybrane prace realizowane w Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji od 2000 r. posiada akredytację PCA (AB 310) i działa w oparciu o system zarządzania zgodny z wymaganiami normy PN-EN ISO/IEC 17025:2005. Wykonujemy badania dla potrzeb certyfikacji wyrobów Potwierdzamy zgodność z normami krajowymi i międzynarodowymi typu PN-IEC, PN- EN, EN lub innymi wymaganiami Wydajemy opinie techniczne potrzebne do uzyskania Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu urządzenia do prowadzenia ruchu kolejowego Opracowujemy opinie techniczne wyrobów na zgodność z obowiązującymi wymaganiami norm i przepisami, a także opinie techniczne eksploatowanych urządzeń telekomunikacyjnych i sterowania ruchem kolejowym

Badania realizowane w Pracowni Telekomunikacji Badania urządzeń pojazdów szynowych miejskich i kolejowych: Badanie funkcjonalne radiotelefonu z funkcją RADIOSTOPU; Badania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC): Badanie odporności na wyładowania elektrostatyczne; Badanie odporności na serie szybkich elektrycznych stanów przejściowych; Badanie odporności na udary elektryczne; Badanie odporności na zapady napięcia, krótkie przerwy i zmiany napięcia zasilania dla urządzeń zasilanych AC; Badanie odporności na zapady napięcia, krótkie przerwy i zmiany napięcia zasilania dla urządzeń zasilanych DC; Pomiar emisji zaburzeń promieniowanych pojazdów trakcyjnych; Pomiar emisji zaburzeń przewodzonych w przewodach sieci zasilającej i pokładowej; Badania poziomów pól magnetycznych AC i DC generowanych przez urządzenia elektryczne i elektroniczne w środowisku kolejowym; Badania telewizji użytkowej CCTV (TVu);

cd Badania realizowane w Pracowni Telekomunikacji Badanie radiotelefonów noszonych i przewoźnych VHF: Badanie radiotelefonu noszonego po narażeniach klimatycznych; Badanie użytkowego czasu pracy radiotelefonu noszonego; Badania systemu łączności GSM-R Pomiary parametrów radiowych warstwy fizycznej radiotelefonów typu cabradio, OPH, OPS, GPH; Pomiary pokrycia radiowego VHF/GSM-R;

Rola Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji w pracach związanych z system GSM-R Jednostka notyfikowana NB 1467 do Dyrektywy Europejskiej 2008/57/WE wydajemy opinie techniczne, które są podstawą do wydania przez Ośrodek Jakości i Certyfikacji Instytutu Kolejnictwa niezbędnych certyfikatów; W skład pracowników laboratorium wchodzą osoby posiadające uprawnienia audytorskie do oceny systemów zarządzania jakością wg normy PN EN ISO 9001 Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu wykonujemy wszystkie niezbędę badania oraz opinie techniczne do wydania Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji;

Przygotowanie Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji do badań systemu GSM-R

Cd Przygotowanie Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji do badań systemu GSM-R

Cd Przygotowanie Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji do badań systemu GSM-R

Badanie emisji zaburzeń przewodzonych radiotelefonu kabinowego GSM-R/VHF

Stanowisko do badań odporności na wyładowania elektryczności statycznej

Badania parametrów radiowych VHF i GSM-R

Pomiary pokrycia radiowego Przy planowaniu sieci, poziom pokrycia radiowego definiuje się jako natężenie pola dla anteny zamontowanej na dachu pociągu (nominalnie na wysokości 4m ponad torami). Zakłada się antenę izotropową o zysku kierunkowym: 0dBi. Ten parametr będzie spełniany z ustalonym prawdopodobieństwem w pokrywanym obszarze. (Docelowy poziom mocy pokrycia jest zależny od statystycznej fluktuacji spowodowanej przez rzeczywiste warunki propagacji.) (I) Należy stosować następujące wartości minimalne: (M) 95% prawdopodobieństwo pokrycia przy poziomie pokrycia 38,5 dbµv/m (-98 dbm) dla transmisji głosowej i mało krytycznych danych; 95% prawdopodobieństwo pokrycia przy poziomie pokrycia 41,5 dbµv/m (-95 dbm) na liniach z ETCS poziomu 2/3, przy prędkościach mniejszej lub równych 220 km/godz.; Zalecane są następujące wartości minimalne: (I) 95% prawdopodobieństwo pokrycia przy poziomie pokrycia 44,5 dbµv/m (-92 dbm) na liniach z ETCS poziomu 2/3, przy prędkościach powyżej 280 km/godz.; 95% prawdopodobieństwo pokrycia przy poziomie pokrycia w przedziale 41,5 44,5 dbµv/m (-95 dbm do -92 dbm) na liniach z 2/3 ETCS poziomu 2/3, przy prędkości powyżej 220 km/godz. i mniejszej lub równej 280 km/godz..

Co to może e oznaczać w praktyce??? Zgodnie z obecnymi wymaganiami FRS oznacza to, że statystycznie tylko 5% z 100m nie musi spełniać wymaganego poziomu RF To jest 5m statystycznie rozłożonych na 100m Wymaganie powyższe zmusza do wykorzystania systemu pomiarowego który umożliwia zbieranie danych pomiarowych dotyczących poziomu RF co 10 cm (istnieją kraje posiadające systemy zbierające dane co 7,5 a nawet 4 cm). Czy to koniec??? Liczba mierzonych kanałów min 3 (komórka poprzednia, obecna, następna) Jakieś alternatywy??? 13

Pomiar za pomocą radiotelefonów Dokładność pomiaru RF (zazwyczaj ok 6dB) Szybkość pomiaru (około 2 próbki/s lub 1 próbka co 14m). Uzyskana możliwość pomiaru to tylko 100km/h Powyższe założenie nie pozwalają na wykorzystanie radiotelefonów do tego typu pomiarów. 14

System do pomiarów pokrycia sygnałem radiowym VHF i GSM-R materiały firmy R&S

materiały R&S Pomiary w pobliżu obszarów NATURA 2000

Wyzwania na przyszłość

Wyzwania na przyszłość

Co dalej z kolejową łącznością radiową Czy w roku 2025 nastąpi wyłączenie systemu GSM-R??? Jeśli tak to co w zamian???

Dziękuj kuję za uwagę Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji ul. Józefa Chłopickiego 50 04-275 Warszawa telefon: (22) 47 31 490 fax: (22) 47 31 036 e-mail: laboratorium-la@ikolej.pl Artur Dłużniewski telefon: (22) 47 31 399 e-mail: adluzniewski@ikolej.pl